■■■パーツ・自転車用品の使用感 part28■■■
- 1 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 18:48:16 ID:???
- ■まとめサイト
http://cbnanashi.net/ （XOOPSベース、直接投稿受け付け、アンケート、海外レビュー等あり）
http://cbnanashi.s298.xrea.com/ （独自システム、旧CB名無しデザイン、画像は新規追加分のみ）
書きこみの際は↓のテンプレを使用してください
--
品目「」(サイト内のジャンルから)
ブランド「」
品名「」
購入価格 ￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
＜オプション＞
年式
カタログ重量 g(実測重量 g)
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
※書きこみ整形ツールもあります。 → http://cbnanashi.s298.xrea.com/tmpl.php
前スレ
■■■パーツ・自転車用品の使用感 part27■■■
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1196480698/
- 2 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 18:56:33 ID:???
- 2222
- 3 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:01:44 ID:???
- あきばおーで買ったスピードメーターが２０ｋｍ前後になると挙動がおかしくなる
これはどういうことだ？
- 4 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:04:43 ID:???
- スレ違いだからとりあえず死んでから返品
- 5 名前：1/2：2008/02/11(月) 19:43:25 ID:???
- 品目「サドル」
ブランド「STRIKE コンポジット」
品名「SELLE SMP」
購入価格 ￥23,040
画像URL→（既出）http://cbnanashi.s298.xrea.com/images/parts/1293.jpg
外観：
刺繍はやめて、以前のようなプリントに戻して欲しい。刺繍は、後述する座骨の当たる部分
にもあり、左右非対称なので座骨へのあたり方が左右で違う。
レールがステンレスなのはがっかり。この値段だったら当然チタンにして欲しい。
レールの目盛りはプリントなので、セッティングを繰り返していると剥がれ落ちそう。
シート前部はかなり細め。太ももが当たって邪魔に感じることはない。
シート後部のへこみの間隔は9cm。座骨の間隔がこれから大きく外れる人は、たぶんどう
セッティングしても合うことはないだろう。
最近は、座骨の寸法に合わせてサイズを合わせることができるサドルがあるが、このモデル
のように、極めて厳密なフィッティングを要求するサドルこそ、複数のサイズを用意すべき
だと思う。
色がいろいろ選べるのはいい。また、個性的な外観も個人的には魅力。
セッティング：
サドル後部の座骨が当たる部分にへこみがあり、ここに座骨の角が収まるように角度を
調整すればいいだろう。まずは基本となる角度（サドル前部と後部の一番高いところを
結ぶ線が地面と平行になる）と取り付け位置（レールに付いている４の目盛りがヤグラ
の中心に来るようにする）から始めるといい。
取り付け角度はかなりシビア。2本締めのシートポストが必須。角度調整は少しずつ行お
う。
- 6 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 19:54:26 ID:???
- 乗り心地など：
セッティングが出た場合、サドル後部のへこみが座骨を包み込むような感じになる。また
尿道部の両側はふんわりと支えられている。しかし、これはきちんとした乗車姿勢をとっ
たときのみで、ハンドルから手を離して上体を立てた姿勢をとったときなどは座骨に激し
く痛みを感じることになる。
ベース自体の剛性は低め。手で体重をかけるとグニャグニャとたわむ。特に、尿道が当た
る部分を押さえるとたわみは大きい。それでも、やはりレーパンは必須。
このたわみのおかげか、乗り心地は思ったほど悪くない。ただし、段差を越えるときなどは
きちんと腰を浮かすなど、きちんと対処をしておかないとかなりつらい。
長い距離を走っても、尿道が痛くなることが全くないのがすばらしい。どっちかというと
座骨が痛くなる。
人にも寄るかもしれないが、ブラケットを握るポジションであわせると、フラット部を持っ
たり、下ハンを握ったときに違和感を感じる。それぐらいフィッティングはピンポイント。
価格評価→★★☆☆☆（高い！）
評 価→★★★★☆（ほぼ満足だが、減点すべきところはある（上に書いたとおり））
- 7 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 22:03:27 ID:???
- バズキル
- 8 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/11(月) 23:42:13 ID:???
- てすと
- 9 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:02:46 ID:y2Ew0gM/
- 前スレ990（ルディのメガネ）だけど、星４つで中傷呼ばわりされるとは思わなかったぜｗ
視界の慣れに時間がかかるのは、レンズが湾曲してるからだと思う。
エイトカーブみたいなきつい湾曲じゃないが、普通のメガネみたいにレンズが両方ともまっすぐ正面を向いてるわけじゃなく、軽く顔に沿うように湾曲してるから。
正面の見え方はすぐ慣れるが、3日ほど左右に違和感が残った。
逆にいえば「３日で慣れる」って事だ。
- 10 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:21:28 ID:???
- >>9
＞これを使い始めたらこれ１本で通す覚悟が必要。
＞４万
＞今まで持ってたスポーツ用や予備が全部使えなくなったので
↑の文章は普通の経済力の人なら結構深刻。
普通こんな評判聞いて買いたくなるだろうか？
違和感といっても他のメガネを全て処分するという基準は人それぞれだしなー。
それとどのブランドのどのグレードのレンズ入れたかにもよるがその点については言及なし？
- 11 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:27:08 ID:???
- >>10
ずいぶんつっかかるね
Rudy Project Japan の関係者か何かなの？
990のレビューは全然おかしいところないよ
- 12 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:27:58 ID:???
- レンズのグレードによって、
フレームの形が変わるとも思えんのだが。
- 13 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:29:24 ID:???
- >>10
さあもう寝るんだ
お前は疲れてるだけなんだ
- 14 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:31:30 ID:???
- どう見てもメーカーか取扱ショップの中の人だろ
逆効果だからこういうことここでやらないほうがいいのに
- 15 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:31:48 ID:???
- >>12
レンズによって像のゆがみ度合は違う。
- 16 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:33:42 ID:???
- 要するにあれか、俺たちは使用感じゃなくて製品の広告を書かなければいけないわけか
- 17 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:33:55 ID:???
- >>15
そういうもんなの？
普通の眼鏡だと、安いレンズでも湾曲して見えるってことはないけど。
- 18 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:35:34 ID:???
- >>10
もし990のレビューが不当なものに思えるなら、
また、同じ製品に対して違う感想を持っているなら、レビューを追加すればいいだけのことじゃないかね。
ここで「そんなレビュー要らない」なんて言ってないでさ。
＞レンズによって像のゆがみ度合は違う。
も含めて書いてくれよ、新しいレビュー。
するとみんなハッピーになるんじゃないの
- 19 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:39:21 ID:???
- ＞普通こんな評判聞いて買いたくなるだろうか？
買いたくなくなっても、いいんだと思うよ。
このメガネは、「使い始めたらこれ１本で通す覚悟が必要」かもしれないんでしょ。
必ずそうなるとは言えないにせよ、そう感じたレビュアーが一人でもいたということは、
そうなるリスクがあるってこと。
つまりこのルディのメガネは、四万円の投資を躊躇する人向けのものではないということだろう。
その意味でリスクが良く伝わる、良いインプレじゃよ。
何でも買わせるためにインプレ書いてるわけじゃないだろチミタチ
- 20 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:43:58 ID:???
- >>17
安物のレンズとかゆがみまくりだぞ。
特に度がきつくなるとその傾向が強くなる。
>>18
説明がめんどい。
メガネかけてる奴じゃないとわかんねー話だろうなっていう話も含まれてるし。
不当だと思ったんじゃなくて、どの程度使用したのかとか色々疑わしく思われたわけだが、
それについて聞きたかっただけ。
中傷記事だとか言うのは言いすぎだと思うけどね。
- 21 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:49:22 ID:???
- グダグダ言うなら自分もインプレの一つでも書けっつうの。
このアイテムに興味を持った奴がどう取るかは読んだ奴次第。
良いにしろ悪いにしろ所有者による貴重なインプレだ。
- 22 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:52:54 ID:???
- >>20
安物のレンズがゆがみまくり？
湾曲して見えるほどか？
そんなことはないぞ。
余程悪徳な眼鏡屋に世話になってるんじゃないの？
- 23 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:53:45 ID:???
- 持ってるなら自分でインプレ書けばいいだろ。
- 24 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:55:41 ID:???
- >>22
本当にゆがんで見えるよ。
- 25 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 00:57:41 ID:???
- >>24
安物メガネレンズに対する中傷記事にしか見えないw
- 26 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 01:01:17 ID:???
- >>25
特に視界の端のほうがゆがむよ。
君はメガネにお世話になったことない人だね。
うらやましい。
近視でコンタクトイラネって人だとサングラスの選択肢が狭まるし、レンズが高いから結構切実なんだよ。
- 27 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 01:03:57 ID:???
- で、結局なんだったの？どんくらいの期間使ったのか聞きたかっただけなの？
- 28 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 01:04:44 ID:???
- >>20
>>説明がめんどい。
別にめんどくない
結局「自分好み」の説明じゃないのがいけないんでそ
なら自分で書くべし
>>メガネかけてる奴じゃないとわかんねー話だろうなっていう話も含まれてるし。
メガネとして書かれているから無問題
>>20は一体何なの？ 何が気に入らないの？
- 29 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 01:05:33 ID:???
- これ以上グダグダやりたいならアイウェアスレに逝け
- 30 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 01:06:29 ID:???
- ココは良い釣り堀ですね
- 31 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 01:07:52 ID:???
- まとめサイトを見る限り RudyProject SKALPEL は一つしかレビューがないんだね
>>20 は同じものを持っているはずだから、ぜひレビューを書いてほしい。
それで一件落着でしょう。
- 32 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 01:13:52 ID:???
- >>28
＞説明がめんどい
最初はね、3日で慣れるものもそのうち10秒で慣れたりする。
半年後でもやっぱり3日かかるのかと。
そういうこと。
こういうのはちゃんと回数試してないとわかんない。
＞>>メガネかけてる奴じゃないとわかんねー話だろうなっていう話も含まれてるし。
＞メガネとして書かれているから無問題
メガネかけてる奴じゃないとわかんねー話をメガネかけてない人に説明するのってやっぱ面倒。
＞自分好みの説明
自分好みの説明っていうか、細部聞きたいだけだ。
気になる商品の話出たらお前さんも聞きたくなるだろう。
- 33 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 01:14:48 ID:???
- >>31
事情がわかんないなら食いついてこなくていいよ。
- 34 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 01:16:20 ID:???
- >>26
いや、だからさ、
フレーム自体が湾曲しているメガネのレンズほど、
湾曲して見えるのか？ ってことなんだけど。
そりゃ端のほうはゆがむでしょ。
俺はメガネかけ始めてもう20年だよ。
- 35 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 01:25:57 ID:???
- ルディーのインプレ読んだけど難しくなかった。
メガネかけてないけど。
メガネかけてない人に説明する必要がある製品とも思えんし。
>>32の気持ちもわからないでもないけど、そういう発言が多いとインプレの数自体減ってしまうんだよな
インプレ奉行って言葉が出てたけどインプレポリスみたいに思われちゃうよ
- 36 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 01:30:17 ID:???
- 湾曲がきついやつはメガネ屋が嫌うね。
像のゆがみが大きくなりすぎるから。
- 37 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 01:38:54 ID:???
- 32の人気に嫉妬
- 38 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 02:43:26 ID:???
- 説明が曖昧だけど多分６カーブなんだろな。
６カーブでそんなに違和感出るってことは強度の矯正が入ってるんでしょ。
－４程度の俺じゃ４・６・８カーブ使い分けても問題出ないし。
- 39 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 05:54:47 ID:???
- め●らの雑談は終わりましたか?
- 40 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 06:05:36 ID:???
- バズキルは効果ありますか。
- 41 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 07:53:03 ID:???
- 海は死にますか
- 42 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 12:19:28 ID:???
- 品目「デュアルコントロールレバー」
ブランド「SRAM」
品名「Rival DoubleTap Controls」
購入価格 ￥完成車付属
画像URL→既出
感想→
アルテSLのクランクと105のスプロケと一緒に使用（レバーとRD以外はシマノが使える）。変速性能はアルテのレバー＆RDに遜色ない。
（去年あちこちにあった試乗車は変速性能が微妙だったが、変速性能はチェーンリングとスプロケの影響が大きいので）
ダブルタップにはすぐに慣れた。シフトミスは起きないし、ローギアの状態でシフトダウンしようとしてもシフトアップすることはない。
アイテム固有技のスプリンターシフト（下ハンでシフトレバーを握りこむ）はすぐに使えるようになったし、上りや下りでとても便利。
シフトアップ時のクリック感は強いが、誰かが書いていたように同じレバーでシフトアップとシフトダウンを行うので、区切りとして必要なのだろう。
フロントのシフトダウンはシマノより使うレバーが短いので力はもう少し要るが、その分ストロークは短い。
前にインプレした人はフロントのトリム機能がないのが不満のようだが、自分はトリム機能を使わないので関係ない。
（速度変化で一時的にギアを入れるならFDに擦ろうが変速させるのが先だし、落ち着いた状況ならどうせ前後を合わせて変速するので）
ちなみにブラケットを握る位置が10sのシマノレバーより1cmほど手前に来る。下ハンを持ったときはシマノよりレバーが少し近くなる。
見た目は普通にアルミ色で個人的には好きなデザイン。いかにもな網目カーボンよりいい（FORCEのレバーは落ち着いているほうだが）。
欠点はフライトデッキを含めてシフトインジケータがつかないこと（カンパもそうだろうけど）。
変速性能は問題ないし（REDはさらに改良されているようだ）、独自の長所もあるので当人に合えば満足度は高いだろう。
シマノのブラケットが合わない、軽いパーツが好き、人と違ったパーツを使いたい、見た目が気に入った、といった人は試してみるといいかも。
価格評価→★★★☆☆ 実売でデュラ並の値段だが、より軽いのでその分を含めるとまあ妥当
評 価→★★★★☆ シマノで困る人はあまりいないだろうけど、SRAM独自の長所も色々ある
＜オプション＞
年式 2007
カタログ重量 335g(実測重量 片側170g)
- 43 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 12:39:58 ID:???
- 品目「フロントディレーラー」(サイト内のジャンルから)
ブランド「SRAM」
品名「Rival Front Derailleur」
購入価格 ￥完成車付属
画像URL→http://www.giant-japan.jp/pa/sram/img/RIVAL_FrontDerail1-m.jpg
感想→
http://www.giant-japan.jp/pa/sram/sram_spec.html
変速性能についてはダブルタップレバーのインプレを参照すること。
実物を見ないと気付きにくいのだが、直付け用FDでは取り付け穴が上下に2つあり、
真ん中に穴が1つのシマノ製FDに比べるとチェーンリングで±2T分ほどFDの位置を上下させられる。
（↓FORCEの画像だが、取り付け穴が上に寄っているのが分かる。ワッシャのすぐ下にも穴がある）
http://www.giant-japan.jp/pa/sram/img/FrontDerail1-m.jpg
例えば直付け式のフレームでシマノFDだと最低50Tまでの場合でも
このFDだと48Tが普通に使えるようになってチェーン落ちなども防げる。これはいいアイデアだ。
FDの常としてシマノやカンパのレバーとも互換性があるはず。
SRAMのレバー＋シマノのFDは試したことがあるが普通に使えた。
デザインは見ての通りで、独自性があっていいと思う。
価格評価→★★★☆☆ 例によって安くはない
評 価→★★★☆☆ 上記の問題を抱えた人なら★★★★★ シマノやカンパユーザーにもお薦め
＜オプション＞
年式 2007
カタログ重量 88g(実測重量 87g)
- 44 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 13:08:33 ID:???
- 品目「リアディレーラー」
ブランド「SRAM」
品名「Rival Rear Derailleur」
購入価格 ￥完成車付属
画像URL→http://www.giant-japan.jp/pa/sram/img/RIVAL_RearDerail1-m.jpg
感想→
http://www.giant-japan.jp/pa/sram/sram_spec.html
変速性能についてはダブルタップレバーのインプレを参照すること。
プーリーは上下ともシールドベアリング入りだった。ただし軸がシマノより細いので
市販のプーリーはSRAMのRDに使えるがSRAMのプーリーはシマノのRDに使えないという謎仕様。
シマノと揃えとけばいいのに……軽量化のため？
調整ボルトはどっちがHでどっちがLか確認しやすい。
シマノのRDでは黒いパーツに凸モールドで書かれているので少し暗いと見えない！
デザインは見ての通りで、個人的にはかっこいいと思う。
価格評価→★★★☆☆ 例によって安くはない
評 価→★★★☆☆ FORCEも設計同じなのでRIVALでいいと思う
＜オプション＞
年式 2007
カタログ重量 190g(実測重量 189g)
- 45 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 14:15:35 ID:???
- スラマー乙
- 46 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 14:25:00 ID:???
- （完成車だとしても)わざわざスラム買う人って何なの？？
- 47 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 14:47:48 ID:???
- おまえみたいなやつに嫉妬させるため
- 48 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 14:51:15 ID:???
- 意味わかんね
- 49 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 15:00:36 ID:???
- SRAMとか
何が起ころうとも、絶対に使うことは無いだろう。
- 50 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 15:50:41 ID:???
- >>38
なるほど、990さんのインプレへの疑問が解決しました。
私も-3程度なので度付きのサングラスでそれほど大きな違和感を感じることはなかったです。
- 51 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 15:55:12 ID:OgBIeaDV
- 酷いシマノ厨が沸いてますね
- 52 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 16:00:33 ID:???
- シマノってひと言も書かれて無いのに、なんでシマノ厨って決め付けたんだ？
- 53 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 16:03:15 ID:???
- シマノ以外に考えられないだろうがw
金もないだろうしw
- 54 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 16:04:10 ID:???
- ヨシガイを馬鹿にするな！
- 55 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 16:22:48 ID:???
- ﾜﾛﾀ
- 56 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 16:29:49 ID:???
- 良害
- 57 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 17:12:06 ID:???
- 雑談は止めろおまえら！
- 58 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 18:50:59 ID:???
- 雑談を始めろおまえら！
- 59 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 20:24:46 ID:???
- テスト
- 60 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 20:28:41 ID:???
- 今日のﾊﾟｰﾂ
tp://d.pic.to/k8i5b
- 61 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 20:32:29 ID:???
- 品目「100均 」
ブランド「ダイソー」
品名「パイプカッター」
購入価格 ￥ 420
画像URL→
感想→ ストレートハンドルを切り詰めたくて購入。まったく問題なし。
高いものを使ったことが無いので比べれば剛性感が低いとか、精度が悪いとかあるかも知れないけど、
次はいつ使うか判らないような工具なので使えれるなら安いものが勝ち。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★（他と比べたことはない）
＜オプション＞
年式
カタログ重量 g(実測重量 g)
- 62 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/12(火) 21:30:23 ID:???
- >>26
非球面と比較して球面レンズのゆがみは酷いね。
めがね屋さんは選択を迫ってくるのが通常かと思ってた。
- 63 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 00:30:15 ID:???
- フレームに無料で付属してくるようなレンズは
一番厚くて重い球面レンズだからな…
度が強いとかなり歪む
まあ普通の眼鏡屋だと度が強いと流れで
非球面レンズのオプションがつけられたりするから
買わされることはまずないが
- 64 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 00:48:06 ID:???
- 雑談はよそでやれよ
- 65 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 00:57:40 ID:???
- 度と乱視矯正はおんなじで・球面・非球面・非球面薄型・その色付を使い分けしてるけど
見え方は違うよね。
- 66 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 02:54:28 ID:???
- 前スレ>>904
ウェアのポケットです。
自転車モードは走行中に見たくなるような魅力的な表示はないので。
地図表示とか。
- 67 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 02:57:56 ID:???
- レンズがひずむ・ひずまないの違いは、度の強さとレンズの大きさが影響してるかな？
球面レンズだと、レンズの中央は正確で、周辺部ほどひずむんだけど、
度数が小さいと歪みも小さいので、ほとんど気にならない。
小振りなレンズのデザインのメガネだと、周辺部をぜんぶカットしてメガネを作れるので、
これも歪みが気にならない。
- 68 名前：_Supra_Shin ◇vGvWJyaA.o：2008/02/13(水) 10:11:18 ID:???
- うん
- 69 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 10:23:32 ID:???
- このスレはアイウエアスレになりますた
- 70 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 10:24:03 ID:???
- まぁ長時間使ってると脳みそが勝手に補正してくれるけどな。
- 71 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 12:30:04 ID:???
- アイウェアスレという明確な議論すべき場が存在するというのに延々とスレ違いなクソ談義を続ける気かおまいら
- 72 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 14:49:44 ID:???
- 前にあさひで蓄圧で水を噴射する洗車用の道具が売ってたと思うんだけど、誰か知らない？
- 73 名前：_Supra_Shin ◇vGvWJyaA.o：2008/02/13(水) 15:14:08 ID:???
- (´･ω･`) n 何か文句あるのか！
⌒｀γ´⌒`ヽ( E)
( .人 .人 γ ﾉ
ﾐ(こﾉこﾉ ｀ｰ´
)にしこﾘ
- 74 名前：_Supra_Shin ◇vGvWJyaA.o：2008/02/13(水) 15:20:58 ID:???
- >>72
ケミカル用品 ノーブランド AIRACE ダートワーカーDW-02 洗車マシーン 容量：19L -- 24,360
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/others/dw02.html
- 75 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 15:21:43 ID:???
- おまえら雑談はよそでやれと逝ってんだろが！
- 76 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 16:41:32 ID:???
- >>73
松井がいるぞw
- 77 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 18:56:02 ID:???
- 言っとくけど俺をあまりナメないほうがいいよ
vipでコテハンやってるしこのスレ潰すくらいの影響力は持ってるから
くだらないことで刺激して後悔しないようにね
- 78 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 19:08:23 ID:???
- >>77
バカじゃねーのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗアホｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 79 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 19:21:31 ID:???
- おチンチンびろーん
∩＿＿＿∩
| ノ ヽ/⌒)
/⌒) (ﾟ) (ﾟ) | .|
/ / ( _●_) ミ/
.（ ヽ |∪| ／
＼ ヽノ /
/ /
| _つ /
| /UJ＼ ＼
| / ) )
∪ （ ＼
＼＿)
おチンチンびろーん びろろ～ん べろーん びろんぬ
∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩
| ノ ヽ/⌒) ヽ/⌒) ヽ/⌒) ヽ/⌒)
/⌒) (ﾟ) (ﾟ) | .| (ﾟ) | .| (ﾟ) | .| (ﾟ) | .|
/ / ( _●_) ミ/ ( _●_) ミ/ ( _●_) ミ/ ( _●_) ミ/
.（ ヽ |∪| ／ |∪| ／ |∪| ／ |∪| ／
＼ ヽノ / ヽノ ./ ヽノ / ヽノ /
/ / ./ / ./ / ./ /
| _つ / | _つ / | _つ / | _つ /
| /UJ＼ ＼.| /UJ＼ ＼| /UJ＼ ＼.| /UJ＼ ＼
| / ) )| / ) )| / ) )| / ) )
∪ （ ＼ （ ＼ （ ＼ （ ＼
＼＿) ＼＿) ＼＿) ＼＿)
- 80 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 19:42:25 ID:???
- 今どき vip かよ、もう終わってるな、おまえはよ
- 81 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 20:54:53 ID:???
- 自作板のコピペじゃね
- 82 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 22:04:00 ID:???
- そっとスルーで。
- 83 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/13(水) 22:25:06 ID:???
- 品目「グローブ 」
ブランド「フェニックス」
品名「アウトラストシルクグローブ」
購入価格 ￥ 998 （ゼビオで安売り、定価1890円）
画像URL→http://www.phenix.jp/outdoor07/products/all_mountain/accessories/images/007_c3.jpg
感想→ MTBに乗るときは冬でも指付のサマーグローブを使っているが、
この寒さで手が耐え切れず、探しに行ったゼビオで発見。
素でいる事を考えれば、充分な保温性能。レバー操作についても特に違和感はない。
ただし、マジックテープに触れるとすぐに毛羽立つ。
そのままでも、普段使いもできそうなデザイン。まあ、満足。
また安売りしていれば買い足しもしたい。
価格評価→★★★★☆（定価として評価）
評 価→★★★★☆（まあいいのではないか？）
- 84 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 03:30:43 ID:???
- tp://nanasisan.com/0nanasi/src/up5228.jpg
- 85 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 11:08:40 ID:???
- >>83
インナーで使ってるの？
- 86 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 11:22:21 ID:???
- 品目「ロード完組ホイール」
ブランド「Campagnolo」
品名「2007 Campagnolo Eurus UD」
購入価格 ￥ 110000
画像URL→ ttp://www.campagnolo.com/repository/prodotti/img1/EURUS-Silver_Rear.jpg
感想→ 普段はアクシウムとNOKOカーボンディープリムを使っていたが、アップダウンの多いロードレースを走るために購入。
踏み出しはとても軽く、平坦も下り坂のように滑り出し、加速もスムーズ。
ハブがよく回るので35km/hくらいでの走行がとても気持ちいい。独特の風切り音が個人的には好き。
アクシウム比でリア2Tくらい減らしても同じ心拍数で走れる感じ。
前後で実測1600g近くと軽量ではないが、剛性が高いのでヒルクライムもヤワい軽量ホイールよりこなせる。
下りでもヨレは感じないので、タイヤ次第でかなり攻め込める。
もし1本だけいいホイールを買うとすれば、カーボンディープや超軽量ホイールよりもこういうオールラウンドに使えるホイールが良いと思う。
パナレーサーのタイヤとは相性悪くて極端に嵌めにくい。
また、この価格帯では定番なのでそこら中で同じホイールを見るのがちょっとイヤ。
価格評価→★★★★☆ 決して高くない
評 価→★★★★★ スペックは大したことないが、バランスのいい万能ホイール
年式 2007
カタログ重量 F660g/R890g
実測重量 F680g/R908g
- 87 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 11:24:18 ID:???
- 言っておくが私をあまり怒らせないほうがいい
私はVIPで最もセレブリティなコテハンなのだ
このスレを潰すなぞ造作も無いほどの影響力を持っている
小虫が巨象を怒らせると不幸な結果を招くぞ
- 88 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 11:30:04 ID:???
- スルーで。
- 89 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 14:21:44 ID:???
- 品目「ヘルメット」
ブランド「LAS」
品名「BIONIX」
購入価格 ￥11000
画像URL→ ttp://www.trialtir-usa.com/2008-las/bionix/images/bionix-silver.jpg
感想→ 昨年、セールにかかっていたので買ってみた。1年半使用。
LASはとんがったデザインのヘルメットが多いが、そのなかでも飛び抜けて珍妙なデザイン。
形そのものは横幅もけっこうあり、日本人にも合うんじゃなかろうか。かぶりは浅め。
後頭部のダイヤル調整機能はよく出来ているが、ちょっと大振りでゴツい。
実は見た目ほど重くもないし、暑くもない。インナーのアウトラストが快適で良い。
ちなみにアイウェアは一枚レンズ(フリーオンとか)を使った方がしっくりくる。
定価が2マソ近いのはいくらなんでも機能とのバランスが悪い。
同様の機能を求めるならSELEVかOGKでも買っとく方が絶対に後悔しない。
それらに比べて良い点は他にかぶっている人がほとんどいないということくらい。
それでも俺はこの形が大好きなひねくれ者。小さい子には注目の的w
価格評価→★★★☆☆ セールなら……定価2万近いのは悪い冗談。
評 価→★★★★☆ そこそこ使える。ヘンテコな見た目が好きなら迷わず逝くがよろし
＜オプション＞
年式 2006
カタログ重量 280g
- 90 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 17:16:27 ID:???
- 納得
- 91 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/14(木) 19:01:27 ID:???
- 今日のﾊﾟｰﾂ
tp://www.chocart.co.uk/images/sculptures/ChokPenis.jpg
- 92 名前：83：2008/02/14(木) 22:32:52 ID:???
- >>85
言葉足らずですいません。
インナーで使用しています。
- 93 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 03:42:29 ID:???
- 【改訂版】30万円あったら誰とセックスしたい？
※30万円使い切ること（合計額は必ず30万円になるように）
※同一人に対して複数回は不可
小川真由美（67） １万 財前直見（41） 16万
十朱幸代（64） ２万 江角マキコ（40） 17万
桃井かおり（55） ３万 天海祐希（39） 18万
五十嵐淳子（54） ４万 森高千里（38） 19万
竹下景子 （53） ５万 西田尚美（37） 20万
伊藤蘭 （52） ６万 和久井映見（36） 21万
坂口良子 （51） ７万 藤原紀香（35） 22万
黒田福美 （50） ８万 宮沢りえ（34） 23万
大竹しのぶ（49） ９万 篠原涼子（33） 24万
樋口可南子（48） 10万 細川直美（32） 25万
田中美佐子（47） 11万 中谷美紀（31） 26万
藤あや子 （46） 12万 伊東美咲（30） 27万
黒田知永子（45） 13万 石川亜沙美（29） 28万
真矢みき（43） 14万 相沢紗世（28） 29万
山口智子（42） 15万 蛯原友里（27） 30万
谷亮子（31） －５万（キャッシュバック）
- 94 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 03:48:02 ID:???
- ｵﾏｹ、今日のﾊﾟｰﾂ
tp://blog99.fc2.com/x/xxxsecretbasexxx/file/080210_tanima_10.jpg
tp://blog99.fc2.com/x/xxxsecretbasexxx/file/080210_tanima_11.jpg
tp://blog99.fc2.com/x/xxxsecretbasexxx/file/080210_tanima_15.jpg
- 95 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 06:38:18 ID:???
- 坂口良子（51）７万と宮沢りえ（34）23万
- 96 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 09:15:33 ID:???
- 巨人の谷選手は大もうけだなｗ
- 97 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 10:03:41 ID:???
- 田中美佐子（47）11万、森高千里（38）19万
朝から頭使っちまったよｗ
- 98 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 10:11:32 ID:???
- >>97
俺もそれ一択だな。
つーかエビとは絶対にできないのなｗ
- 99 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 10:33:51 ID:???
- いとうまい子と阿川佐和子がいないのが気に入らん
- 100 名前：98：2008/02/15(金) 11:05:00 ID:???
- ああ、エビ一人だけってのもアリなのか。
それでも>>97だな。
で、ここ何のスレだっけ？
- 101 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 12:24:59 ID:???
- 緒川たまき（36）も
- 102 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 12:57:29 ID:???
- うわー
漏れも>>97がいい
- 103 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 13:22:48 ID:???
- おまえら雑談はよそでやれ！！
- 104 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 14:03:53 ID:???
- 黒木瞳がいないだと？
30万円分のエロゲでいいや
- 105 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 15:54:15 ID:???
- はい、今日のﾁﾁ
tp://imgb.rentalcgi.com/view/tomo/1202984301.jpg.html
- 106 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 15:56:33 ID:???
- ブラクラ踏むな。
- 107 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 16:23:46 ID:???
- 真矢みき（43）と坂口良子（51）と竹下景子（53）と五十嵐淳子（54）でFA
- 108 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 16:43:15 ID:???
- >>104
エロゲ30本ちょいって考えると
30万でこの面子って激安だよなｗ
- 109 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 17:10:26 ID:???
- ﾀﾜﾗ (-5万)
財前(16万)
森高(19万)
- 110 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 17:14:46 ID:???
- 品目「ウインドブレーカー」
ブランド「カンパニョーロ」
品名「レイテック ウィンドシールド」
購入価格 ￥ 8000
画像URL→ http://www.attic-bike.com/FS-Trade/shop01/images/e1_C134s.jpg
感想→ 赤のMサイズを購入。ちょっと大きめかな？でもSだと明らかに小さい。
ハーフサイズ大きいいつものカンパ仕様だと思う。参考までに当方身長170cm程度、痩せ形です。
見た目はヨソの同価格帯よりカッコいい。さすがカンパ。
とりあえず風はちゃんと防ぐが、ベンチレーションがないので蒸れる。
そのかわり簡易な撥水機能がついてるのでちょっとした雨なら凌げます。
背中のポケットへ裏返しに収納すると、ボトルサイズにパッキングできるのは結構便利。シワッシワになるけど。
ファスナーが内側の持出し部分にしょっちゅう引っかかる。これは山道具屋で薄いPPテープ買ってきて縫付けたら改善した。
パールイズミなら一番安いのでも同様の処理がされているので、このへんパールイズミのが優秀かな。
また背中や腕に反射素材を使っているが、3Mのような良い物ではないので頼り過ぎは禁物。
価格評価→★★★☆☆ カンパにしては安いかな
評 価→★★★★☆ 値段なりだけど、収納機能と背ポケット、見た目の良さで+1しとこう。
- 111 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 17:15:39 ID:???
- どのスレも粘着厨が蔓延してるな･･･
- 112 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 17:21:36 ID:???
- スルーな。
- 113 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 18:01:06 ID:???
- つーか雑談厨が大杉
- 114 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 20:48:05 ID:???
- >>111-114
雑談厨
- 115 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 21:16:51 ID:???
- これぞまさに厨厨トレイン
- 116 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/15(金) 22:22:28 ID:???
- 見れなくて悔しいの？ｗｗｗ>>106
- 117 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 00:19:35 ID:???
- ttp://news23.org/pict/news6073.jpg
- 118 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 00:47:38 ID:???
- 今日のﾊﾟｰﾂ
tp://www.alrincon.com/destacado/hamburguesa/video.htm
- 119 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 01:07:46 ID:???
- ↑↑またまたブラクラ（笑）
- 120 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 08:20:24 ID:???
- おねがいシマノ！
フリーのラチェットを爆音にしてほしい
おねがいカンパニョーロ！
ラチェット音を静かにしてほしい
吹いた
- 121 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 09:11:44 ID:???
- おねがいシマノ！
クランクはカブトガニに似せないでほしい
わざと似せてるわけじゃないだろｗ
- 122 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 09:41:31 ID:???
- 品目「グローブ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「adidas」
品名「レスポンス クライマプルーフ ウィンドグローブ(XL)」
購入価格 ￥5,775
画像URL→http://www.selectit.jp/item_wear/xpwe-app/adidas/fw07/793558_01.jpg
感想→去年の11月末から１ヶ月ほど使用。どこかに引っ掛けたわけでもないのに指先が
ほつれる。まぁこんなこともあるかと修繕。その後気がつくと指の股辺りが薄くなっている
ことに気づく。やがて穴があく。
ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/1857.jpg
ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/1856.jpg
指先→手首21.5cm、手の周り22cmとやや大きめの手なので、大きいサイズのグローブは
けっこう貴重だったりする。製品の個体差もあるかと思い、あきらめ半分で別なのを探しに
近場のお店へ。同じ商品を発見したので手にとってみる。同サイズのを試着しようとしたら…
入らない。なんじゃこりゃ。よくみると製造国が違う。製造ラインが違えば多少製品が変わる
のはわかるが、これはひどい。ワンサイズくらい小さい感じ。
申し訳ないが、一気に信頼度が下がった。
価格評価→★☆☆☆☆ 自転車用品は常に高い。
評 価→★☆☆☆☆
- 123 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 10:21:46 ID:???
- >108
真面目に考えてどうするよ。
- 124 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 10:53:15 ID:htQr0mBM
- 完成車のインプレが欲しいな
- 125 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 11:11:14 ID:???
- 伊東美咲と
桃井かおり
- 126 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 11:13:06 ID:???
- >125
桃井かおりのインプレが欲しいな
- 127 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 11:35:06 ID:???
- >>126
この年齢帯になると、ボクが求めるレベルは基本的にクリアしている。
オナヌウ用、鑑賞用と、それぞれに最適なモノはあるけど、総合的には
いいものが多い。用途に応じて選択するものが変わる。
振動減衰も早いから、マムコの状況はつかみやすいけど、カラダにかかる負担が小さい。
タワラのような特殊なケースを除けば、性能的に最高級といっても過言じゃない。
ステイタス感もあるし、オーナーの桃井クラスに対するこだわりも判断されるね。
- 128 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 11:41:59 ID:???
- >>122
ひと月でそんなになるの？
使い方荒くないか
- 129 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 11:56:03 ID:???
- >127
㌧
- 130 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 12:00:39 ID:???
- >>127
テンプレをつｋ(ry
- 131 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 12:36:52 ID:???
- まとめのほうにエチュオンドグローブで似たような写真が出てたね
adidasもそんなんとは
これ
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=3306&forum=59
この値段でこれだから消費者は完全にナメられているよね。
- 132 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 12:50:02 ID:???
- 俺の過去の経験から、ハンドルに体重預けすぎだとグローブは短期間でボロくなる
MTBだとグリップの種類でけっこう変わる
ハンドルに体重かけてなくても、弱いグローブは弱いことに変わりないけど
- 133 名前：まとめサイト@xrea：2008/02/16(土) 13:49:57 ID:???
- xreaのほうの管理人です。
実験的に開設している新デザインに、最近更新のレビューを表示する機能を追加しました。
http://cbnanashi.s298.xrea.com/n/
本スレを消費するのもあれなので、ご感想などは、まとめサイトの掲示板までお願いします。
- 134 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 15:28:52 ID:???
- 品目「フロントハブ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「SHIMANO」
品名「XTR HB-M970」
購入価格 ￥8,240
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2007/image/hbm970.jpg
感想→
ホイールを新調したのに合わせてフロントハブも新しく買い直した。
どこかでハブやBB等の回転系のパーツは高いグレードにしておいた方がよいと
聞いていたのでXTRにしたけど、その違いは体感できるほどではなかった。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★☆
＜オプション＞
年式 2007年
カタログ重量 140g(実測重量 g)
- 135 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 15:30:02 ID:???
- 品目「リアハブ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「SHIMANO」
品名「XTR FH-M970」
購入価格 ￥15,490
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2007/image/fhm970.jpg
感想→
ホイールを新調したのに合わせてフロントハブも新しく買い直した。
どこかでハブやBB等の回転系のパーツは高いグレードにしておいた方がよいと
聞いていたのでXTRにした。
カタログにはラチェットのかかりが早く、より素早く駆動力を伝達と書いてあるが
これは明らかに体感できる。ラチェットのかかる部分がとても多く、遊びが少ないといえる。
あと、惰性で走った時のラチェット音がとても静かなのもよい。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★☆
＜オプション＞
年式 2007年
カタログ重量 270g(実測重量 g)
- 136 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 15:55:00 ID:???
- 今日のry
tp://erosu.himitsukichi.info/up/rezu/rezu9/img20020707214410.jpg
- 137 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 16:14:59 ID:???
- >>136
ちょｗｗｗｋｗｓｋｗｗｗ
- 138 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 16:21:00 ID:???
- adidas、まだあのクソ素材使ってんのかよ
一度買って懲りたから売り場にあっても手に取りすらしない
- 139 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 16:34:33 ID:???
- 品目「ロードタイヤ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「Panaracer」
品名「ツアラー700x23C」
購入価格 ￥3,150
画像URL→ http://www.panaracer.com/new/lineup/road/image/tourer.jpg
感想→
これまではT-serv28Cを使用していたが、ホイールを変更したのに伴いタイヤもツアラーに変更。
ツアラー以外のロード用タイヤを使用した事がないので、T-serv28Cとの比較になって
しまいますが、こぎはかなり軽いです。（ホイールが軽くなったせいもあるけど…）
空気圧はMax.の860kPaにすると、さらにこぎは軽くなりますが、タイヤはカチカチになって
当然、乗り心地は悪化し、長時間の乗車には向きません。
T-serv28Cと比べたらパンクは３倍くらい増えたような気がします。
また、T-serv28Cだと7000～8000kmほど走れましたが、ツアラー23Cは既に3000kmほど走ってそろそろ限界のようです。
長距離を走るツーリング用のタイヤで、細身のタイヤとしてはまずまずだと思います。
太くてもいいならT-serv28Cの方がいいと思う。
価格評価→★★★☆☆（ツーリング用としてはちょっと高いですね）
評 価→★★★★☆（もう少し耐パンク性と耐久性があれば…）
＜オプション＞
年式
カタログ重量 250g(実測重量 g)
- 140 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 16:35:43 ID:???
- 品目「チューブ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「Panaracer」
品名「R-Air 700x18-23C 仏ロング48mm」
購入価格 ￥1,160
画像URL→ http://www.panaracer.com/new/lineup/tube/image/rair20060426_02.jpg
感想→
今まではPanaracerのスーパーチューブを使用していたが、タイヤをツアラーに変えた事も
あって軽量チューブを使用してみたくなり、R-Airを購入。
乗り心地は空気圧が高くなったせいかかなり硬くなった感じ。
薄型軽量チューブなのでパンクしやすくなったが、パンクするとパッチより細いチューブに
パッチを貼るのが大変だ。空気の抜けは１週間で10～15％抜ける感じ。
パンクしやすいのが欠点ですが軽量チューブとしてはこんなものではないでしょうか。
価格評価→★★★☆☆（チューブとしてはちょっと高い）
評 価→★★★★☆
＜オプション＞
年式
カタログ重量 66g(実測重量 g)
- 141 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 17:29:39 ID:???
- 良いハブはメンテの時にわかる
玉当たり調整がとっても簡単
- 142 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 19:05:28 ID:???
- 品目「工具」
ブランド「PROXXON」
品名「1/4トルクレンチ」
購入価格 ￥7,200（HEXソケットおよび3/8アダプター付）
画像URL→ttp://cbnanashi.net/cycle/uploads/nanashi_1189759378000_001.jpg（まとめサイト内画像）
感想→
初のカーボンロード購入後、シートピラーの締め込み具合がつかめず、走行中にずり落ちてきたため購入。
とりあえずダイヤルを回してトルクを設定するだけで簡単に使える。で、実際に使ってみると、いかに自分が適正トルクと
かけ離れてネジ留めをしていたか否応無しに理解させられた。アンダートルク、オーバートルクの連続である。
こんなもんだろ、と適当に感覚だけでやることの危うさを再認識。
ネジ留めをどこまでデリケートにやるかは個人の判断だと思うが、適正トルクと言うものを知るために
一度は使ってみるべきだと思った次第。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
- 143 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 19:06:13 ID:???
- >>139と>>140が同一人物の報告だとすると
パンクが多いのはツアラーの所為では無くR-Air入れてるのにこまめな空気圧管理
怠ってた貴方の所為なんとちゃうか？
クロスに履かせて2000kmちょい走ったツアラー、荒れた路肩走ったり段差越え
無造作に繰り返してるけど1度もパンクしてない。
- 144 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 19:17:06 ID:???
- 比較の問題でしょ
R-Airはパンクが多いと言えると思ふ
- 145 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 20:17:16 ID:???
- >>134,135,139,140
チューブもホイールもハブも変えたのに、
＞こぎはかなり軽いです
＞T-serv28Cと比べたらパンクは３倍くらい増えた
・・・しかも、28ｃ→23cなだけでも固さ・乗り心地はかわるのに
＞空気圧はMax.の860kPaにすると、さらにこぎは軽くなりますが、タイヤはカチカチになって
＞当然、乗り心地は悪化し、長時間の乗車には向きません。
・・・比較ならきちんとしてくれ。
チューブもタイヤも変えて条件が全然違うのに、あたかもチューブまたはタイヤの
固有の問題であるかのように書かれても
- 146 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 20:27:51 ID:???
- >>139
使用チューブと空気圧管理の状況を追加して書き直せ
T-serv28Cとスーパーチューブなら1ヶ月で7bar→5barくらいかもしれんが、23Cと
R-Airは最低でも3日に1回、エアゲージを使って厳密に管理しないとパンクする
- 147 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 20:43:38 ID:???
- 品目「ボトル」(サイト内のジャンルから)
ブランド「エリート」
品名「マックスチンチオ」
購入価格 ￥619
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/elite/image/maxicincio-1.jpg
感想→
通常のボトルケージに収まって、なおかつ容量の大きなボトルを探していて見つけたのがこれ。
真夏のツーリング等では大量の水を消費するが、750mlのボトル１本では
足りない事が多いので1000mlのこのボトルを購入。
通常のボトルよりも若干長くポラーの保冷ボトルと同じくらいの大きさがあり
フレームによっては出し入れしにくい場合もある。
飲みやすさは一般的なボトルと変らないが、1000mlの水を満載すると
走りながら飲む時にボトルを手に取ると、かなり重く感じる。
あと材質の問題か、ボトルを押して飲もうとすると、凹んだまま元に戻らなくなる。
またボトルケージとこすれて傷付きやすい。
泥よけの蓋も付いていないが、個人的には蓋のない方が飲みやすくてよい。
大容量のボトルの選択肢は多くないので、また買ってしまう事だろう。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆
＜オプション＞
年式
カタログ重量 g(実測重量 g)
- 148 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 20:45:26 ID:???
- 品目「ボトル」(サイト内のジャンルから)
ブランド「ポラー」
品名「保冷ボトル 24oz」
購入価格 ￥1,680
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/intermax/polar/image/newcol.jpg
感想→
真夏のツーリング等では家を出る時に冷たい飲み物を入れても、太陽の日差しを
浴びて走るうちに、中身はお湯になっている事が多い。そこでこの保冷ボトルを購入。
真夏に走る時は、あらじめ保冷ボトルに水を入れて冷凍庫で凍らせておき、
カチカチに凍った状態で自転車に搭載すると、２～３時間は冷たい状態を保ってくれる。
暑い時や寒い時は本当にこれのありがたみを実感できる。
欠点はボトルの中が洗いにくい事と、二重構造になっているのでボトルを押しても
水が出にくい事くらい。なかなかお薦めのボトルと言えるだろう。
価格評価→★★★☆☆（ボトルの割にはちょっと高い）
評 価→★★★★☆
＜オプション＞
年式
カタログ重量 g(実測重量 g)
- 149 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 21:33:45 ID:6jPmvHKU
- 品目「バックパック」
ブランド「ARC'TERYX」
品名「Quiver」
購入価格 ￥ 16800
画像URL→ http://www.arcteryx.com/product.aspx?Quiver
感想→
両肩かつぎのバックパックより着脱が楽でメッセンジャーバッグよりも
装着感に優れる、これからサイクル用にニーズが上がりそうな
ワンショルダーバッグの最高峰製品といえるのがコレ。
メーカーは防水ジッパー導入で有名な(?)、カナダのアウターアパレルブランド。
公称サイズは W35×H45×D12cm／740g／11L
大小2つの収納部はもちろんお得意の防水ジッパー仕様。
吸水チューブ用ホールとウォータータンク収納ポケットも完備。
装着方式は左肩から右腰へのタスキがけスタイル(右肩→左腰はムリ!)。
安物ワンショルダーと一番違うとこは、右腰部分がコルセット状の
幅広ベルトになっており、さらに左腰側のウエストストラップも加えた
３点支持でがっちりホールドできること。このホールド感(フィット感)は
メッセンジャーバッグなどより圧倒的に優秀で、しかも着脱も楽。
空っぽでも740gとカタログスペック的にはけっこう重量があるが、
優れたホールド感と３点支持の加重分散のおかげで重さをほとんど感じない。
しかもこの右腰幅広ベルトと背中内部の補強プレートは、体温で形状変化して
ボディラインにフィットするサーモフォーム素材採用という徹底ぶり。
マイナス点があるとするなら、まず優れたホールド感が仇になって
夏場は暑そう(蒸れそう)なこと。製品は元々ウインタースポーツ用らしいし。
それから見た目のわりには物が入らない。公称の11Lは厳しく、いいとこ7Lぐらい。
あとは値段が高い! 見た目は7、8千円のバックパックってな雰囲気なので、
これに1万6000円も出すのは相当勇気がいる。自分は勢いでポチッたが…。
しかし一度使うと、もうメッセンジャーバッグでは走りたくなくなってしまう。
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★★★★
- 150 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 21:56:44 ID:???
- 今日のﾁry
tp://www.auction.co.jp/UserImages/img/1/62/89/m22214420080216055008.jpg
- 151 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 21:57:48 ID:???
- 品目「ボトル」(サイト内のジャンルから)
ブランド「SHIMANO」
品名「ツールボトル」
購入価格 ￥690
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2006/image/toolbottle1.jpg
感想→
言わずと知れたツール缶の定番。
ボトルケージを１つ占有してしまうとはいえ、その容量は一般的なサドルバッグよりも多く
自分の場合はマルチツール１つとパンク修理工具一式、イージーパッチ
タイヤレバー、携帯ポンプ、軍手を巻いたタイヤチューブを入れている。
これさえ積んでおけば旅先でのたいていのトラブルに対処できるので愛用している。
欠点は構造的に隙間なく入れるのが難しく、隙間があると段差等でガタガタとうるさい事くらいだ。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆
＜オプション＞
年式
カタログ重量 56g(実測重量 g)
- 152 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 22:28:35 ID:sWUcUAl5
- >>142
工具自体の出来はどうですか？
- 153 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 22:31:14 ID:???
- >>151
軍手とかウェスを使うんだ
- 154 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 22:31:50 ID:???
- って、軍手使っても駄目？
- 155 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 22:32:32 ID:sWUcUAl5
- >>132
この場合が当てはまるかどうかわからないけど、サイズがあってないと傷みやすいよね
- 156 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 22:45:25 ID:???
- >>153
ティッシュ詰めるとか
- 157 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 23:00:42 ID:???
- 品目「フロントバッグ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「オーストリッチ」
品名「F-702」
購入価格 ￥10,080
画像URL→ http://www.ostrich-az.com/prod-img/05-f-702-01.gif
感想→
これまでオーストリッチのF-104を使用していたが、４年間の使用で形崩れしてしまい
使用に耐えなくなったので、できるだけ大容量のフロントバッグを探してたどり着いたのがこれ。
さすがに14.5リットルのサイズは伊達ではなく、何でも入る。
マップケースは自分的にはほとんど役に立たないが、マジックテープで
取り外し式になっているので、気に入らなければ外してしまえるのがよい。
レインカバーも付属しているが、雨が降る度にレインカバーを取り付けるのは面倒なので
フロントバッグ全体に防水スプレーを吹き付けて防水にしている。
もちろんフロントキャリアなしでの使用は断念した方がよいだろう。
欠点は、横幅が広いのでSTIレバーを使う場合は変速バナナが必須になるのと
フロントバッグの開け閉めがバックルでロックされるようになっており
フックタイプに比べて片手で操作できないので面倒な事くらい。
サイドバッグを装備するほどではないけど、バックパックを背負うのは嫌だという場合に、ちょうどいいサイズではないでしょうか。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆
＜オプション＞
年式
カタログ重量 900g(実測重量 g)
- 158 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/16(土) 23:12:30 ID:???
- 品目「フロントバッグ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「オーストリッチ」
品名「フックキャリアC型 R&M」
購入価格 ￥2,478
画像URL→ http://www.ostrich-az.com/prod-img/20-fukku.gif
感想→
ドロップハンドルにフロントバッグを付けると、ステム近くのハンドルを握るポジションが
取りにくくなってしまう。特にこの部分に補助ブレーキレバーがあるような場合は
補助ブレーキレバーが役に立たなくなってしまう。
そこでこのフックキャリアを購入。
このフックキャリアはハンドルのステム近くに取り付け、フロントバッグをハンドルではなく
フックキャリアに取り付ける事によって、バッグとハンドルとの間に隙間を作り、
楽なハンドルポジションを取る事ができるようになる便利なアイテム。
完成度は高く重い荷物を入れてもぐらつく感じはないが、その分、重量は重い。
これを取り付けるとフロントバッグの取り外しが簡単になるのがありがたい。
価格評価→★★★☆☆（単なるフックキャリアの割には高い）
評 価→★★★★☆
＜オプション＞
年式
カタログ重量 g(実測重量 g)
- 159 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 10:47:54 ID:???
- 品目「サドル」(サイト内のジャンルから)
ブランド「dixna」
品名「アキレス」
購入価格 付属(安いところで\3000くらいですかね)
画像URL→ttp://a248.e.akamai.net/f/248/37952/7d/image.shopping.yahoo.co.jp/i/l/ad-cycle_z220
感想→
＞サドル後部を反らせながら後ろへの引きポジションでのソフトな土手を設定。ペダリングの
＞安定化とパワー伝達の効率化を生み出しました。更にサイドのえぐれ部分のデザインは、
＞ポジションを引いた時の太腿への圧迫がなくヒルクライム時に快適なペダリングが可能です。
＞サドルレールは曲げが浅く細身のトップにジャストフィット。トップのスーパーライトフォームは
＞軽量化と適度なクッション性を持たせ、滑らかなマイクロファイバーカパーと相まって快適な
＞座り心地を実現しました。ベースは平均より20mm長い290mm、様々なポジションが取れます。
＞高回転からジワッとしたシッティングでの登りまでしっかりサポートしてくれます。
とメーカーは言ってるそうだが、正直わからん。なにしろ初ロードだ。安く自転車屋に組んでもらった
ものについていた。今まで合計1200km、一日最高120km程度しか乗っていないが、特に不満はない。
最初は尻が痛くなったが、細かくポジション調整してレーパンはいたら快調だ。
92kgオーバーの体重をよく支えてくれておるよ。
価格評価→★★★★☆ サドルって高いものなんだな。これは安いけど。
評 価→★★★★☆ 不満はないので。
- 160 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 11:03:01 ID:???
- 品目「レーサーパンツ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「cannondale」
品名「ミッドウェイト シャモアビブタイツ」
購入価格 ￥14,600
画像URL→http://www.cannondale.co.jp/app/app_img/6m12_blk_b.jpg
感想→
身長183cmでサイズはＸを選択。ウェストがフリーだというのがこんなに楽だとは思わなかった。
キャノンデールにしたのは特にこだわりがあってではない。そんなに高くなくて（安いとは思わないが）
手に入りやすくて（密林で買える）合うサイズがある（180超えると大変なんだよ）からだ。
パッドは厚くない。でも十分。俺尻にうまくあってるのかも知れんが。
もう普通のレーパンには戻れません。夏用もビブショーツにします。
価格評価→★★★☆☆ 高いと思う。
評 価→★★★★☆ 普通のレーパンとの相対評価で。-1は価格。
- 161 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 11:09:50 ID:???
- 品目「輪行袋」(サイト内のジャンルから)
ブランド「オーストリッチ」
品名「ロード220輪行袋」
購入価格 ￥5,145
画像URL→ http://www.ostrich-az.com/prod-img/14-road220-01.gif
感想→
これまで使っていた輪行袋は重くてかさばっていたので、このロード220輪行袋。
さすがに重量は320gしかないので袋はペラペラに薄い。
一応、地面と接する下部のみ補強されているが、それ以外は生地がとても薄く
飛行機の手荷物で預けたら、いきなり破れてしまった。
しかしその重量は軽く、旅先でのツーリング中でも輪行袋のかさや重さはほとんど気にならない。
輪行袋を自分で取り扱う車や電車での移動しかしないのであれば、お薦めできる輪行袋だろう。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★☆（飛行機や宅急便で送ると破れる）
＜オプション＞
年式
カタログ重量 320g(実測重量 g)
- 162 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 11:30:47 ID:???
- >>145
べつに比較しなおさなくていいよ。
上に書いてあるような意味のない比較は読み飛ばしてるから。
- 163 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 11:55:00 ID:???
- 品目「ペダル」
ブランド「Wellgo」
品名「LU-C16」
購入価格 ￥2000
画像URL→（既出）http://www.wellgo.com.tw/p-image/LU-C16.jpg
感想→
軽量でシールドの割に安かった
アーレンキーで取り外しも出来るようになってる
作りは悪くないが加工が粗くて尖ってる部分が多い
そのため見た目の割に攻撃力が高くてリアルで痛い
特にペダル先の反射鏡入れる部分が鉤爪状に尖っててて
ジーンズの上からだろうが問答無用で食い込む凶悪さ
一般的な鉄製ゲージすらも上回る攻撃力
加えて靴底への食いつきが悪く横方向によく滑る
食いつき悪いの攻撃力が無駄に高いのは理不尽と言うか
横に滑った先にトラップのコンボはどうかと
価格評価→★★★★☆ 物のわりには安い
評 価→★☆☆☆☆ コンボはやめて…
- 164 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 11:57:00 ID:???
- 品目「ペダル」
ブランド「三ヶ島」
品名「MT-FT」
購入価格 ￥630
画像URL→http://www.jiggyarea.com/pedal/mt_ft.jpg
感想→
プラ製のMTB向け安ペダル
日本製で動きは渋いが作りはなかなか良い
六角レンチでも付け外し出来るようになってる
シールドではないが泥や水が多少入りにくいように
考えられた構造になってるのも良い
トークリップが付けられるが、それを付けるために
片面のつま先側が少し先が欠けているのは微妙
いずれにしても値段の割りに充実したペダル
食いつきはプラ製らしい食いつき
悪いと言うほどではないが良くもない
これさえ良ければ文句なしなのだが
左右合わせて260g
価格評価→★★★★★ 安物なのに充実
評 価→★★★★☆ 食いつきさえ良ければ…
- 165 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 11:58:33 ID:???
- 品目「ペダル」
ブランド「VP」
品名「VP-570」
購入価格 ￥630
画像URL→http://www.vpcomponents.com/products/VP-570.jpg
感想→
プラ製のMTB向け安フラットペダル
ブリジストンの補修部品？として売ってた
作りは安っぽくて値段相応の作り
動きも片方渋くて片方カタカタ言ってるレベル
しかしプラにしては靴底への食いつきがかなり優秀
食いつきが良いのに滑って太ももなどに当たっても
長ズボンはいてれば傷にならない攻撃力の低さ
分解調整すれば予想外に使い勝手が良い
左右合わせて330g
価格評価→★★★☆☆ 値段相応
評 価→★★★★☆ 実用性は高い
- 166 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 12:10:28 ID:???
- 品目「バックミラー」(サイト内のジャンルから)
ブランド「ブラックバーン」
品名「マルチミラーML1000」
購入価格 ￥1,890
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/black/image/ml1000s.jpg
感想→
今までバックミラーを何種類も購入してきたが、結局ドロップハンドルで使い物に
なるバックミラーはマルチミラーML1000とCycle star 901/2の２種類だけだった。
両方とも転倒時に壊してしまったので、再度バックミラーを買おうとしてどちらを買うか散々悩んだ。
マルチミラーML1000の長所
ミラーが大きくて後方が確認しやすい
マルチミラーML1000の短所
ミラーが大き過ぎて通り抜けが難しくなる
ミラーの取り付けが樹脂製で、いまいちしっかりしていない
Cycle star 901/2の長所
ミラーの取り付けは金属製で、これ以上望めないほどしっかりしている
小型で通り抜けも苦にならない
Cycle star 901/2の短所
ミラーが小さく後方の視認性がマルチミラーML1000に比べるといまいち
結局、バックミラーの本来の目的である肝心の後方視認性を優先してマルチミラーML1000を選んだ。
取り付け部がCycle star 901/2で、ミラーがマルチミラーML1000のバックミラーは
発売されないものだろうか？
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆ ハンドルへの取り付けがもう少ししっかりしていれば
- 167 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 19:13:21 ID:???
- 品目「ペダル」(サイト内のジャンルから)
ブランド「三ヶ島」
品名「シルバンストリーム」
購入価格 ￥ 2,700-
画像URL→ http://www.selectit.jp/item_equip/xpeq-ped/sport_p/mks/sylvanstream_silver01_b.jpg
感想→
コンパクト＆クラシカルでしっかりしたペダルが欲しくて買ってみた。
良い所
・安い
・食いつきが良い割に攻撃性低め
・玉当たりはMKSなのでゴリゴリだが、実ペダリングはスムーズ
・革靴にも丁度いい（見た目含む）
悪い所
・ちょっと重い
・トゥクリップと相性が良く無いかも（スポッと入らない）
・整備性が悪い
如何せん小さめなので、踏み込むより回すペダリング向きだと思う。
厚みとの兼ね合いか、妙に安定性もある。
ファッション性もある程度重視するならおすすめ。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★☆☆
＜オプション＞
カタログ重量 356g(実測重量もほぼ同じ)
- 168 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 22:04:29 ID:???
- >152
142ではないけど同じものを使っているので一言
このトルクレンチとKTCの1/4ソケット4mm 5mm 6mmを揃えて使っています。
中々出来はイイので、ソケットをちゃんとしたものを選べばきちんと使えます
ただ、設定範囲が5Nm～30Nmなので、5Ｎｍ以下のトルク管理は出来ません
- 169 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/17(日) 23:31:12 ID:???
- 今日のﾊﾟｰﾂ
ttp://nanasisan.com/0nanasi/src/up5278.jpg
- 170 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 10:49:14 ID:???
- 品目「ロードタイヤ(WO)」
ブランド「パナレーサー」
品名「エクストリームデュロ23c」
購入価格 ￥ 8800(2本)
画像URL→ 既出
感想→ 練習からレースまで使えるとの評判を聞いて購入。
走行感は硬くて軽い、直進性に振った印象。ガンガン進むがそこそこ脚にくる。
乗り心地は平均以下。空気圧を下げると改善できるが、走行感が極端に重く感じるようになるので要調整。
グリップはドライもウェットも強力で、濡れたマンホールでダンシングスタートしたりしなければ不安無し。
コーナリングでは硬いため安定感に欠けるが、グリップそのものはしっかりしている。
推奨空気圧が7～10.5barと高く、体重62kgの俺は8.5barで使用。ポンプの性能が低いとタイヤの性能を発揮できないかも。
パンク耐性は高く、他社のどのタイヤより頑丈。っていうかこれでパンクしたことがないのでわからんw
寿命はちょっと短めで3000kmが実用の限界かな。でもEVO2よりは長もちする。
パナレーサータイヤに共通してだが、脱落防止のためにビードがひたすら硬く「こんなん嵌められるかボケ！」なレベル。
ただし使っていくと緩んでくるので、ストック分は使わないホイールがあれば嵌めて寝かしておくと良いです。
全体としてはコンチネンタルGP4000に似てるかな？
高性能で頑丈なので、確かにレースから練習まで使える。でもツーリングだとしんどいかもね。
価格評価→★★★★☆ 安いけど、2008から値上がりしたので-1。旧年式の在庫を探すべし。
評 価→★★★★★ 国産らしく質実剛健なレーシングタイヤ。GP4000みたいな硬いタイヤが好きならいいかも。
＜オプション＞
年式 2007
カタログ重量 240g(実測重量 243g)
- 171 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 10:55:45 ID:???
- 品目「バックミラー」
ブランド「zefal」
品名「cyclop」
購入価格 もらい物
画像URL→ http://www.zefal.com/AAA/BASES/PRODUIT/image/prod471image.gif
感想→
ミラーが無いのは不便なので装着。
アップハンではまぁ見える。
ブラケットを持つと意識しないと見えない。
ドロップを持つときに当たって向きが変わる事がある。
まぁ無いよりはマシ。
- 172 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 11:22:07 ID:???
- >>170
また値上がりしたのかorz
パナだけが最後の希望だったのに
- 173 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 11:37:19 ID:???
- >>172
上位グレードは全て5kオーバーになった。
原油高きっついのう。
- 174 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 11:47:47 ID:???
- 品目「JOKE」
品名「フレンド商会」
購入価格 おしなべて高い
感想
近所の有名自転車屋。セレブな店と言われているが、自転車本体を
買えば会員になれて10％引きで部品買えるので、実は高くはないはず。
しかし、高い部品しか扱わない上に品揃えも悪いため、買い物には
難儀する（フラットペダルやステムは壊滅的）。
また、売ってる自転車の補修部品が微妙に少ないのは困るかも。カンチ車も
多く扱うくせにチドリすら置いて無いｗ
但し、完成車を買うときは安心出来るお店ではあるし、店員も人当たりが良く丁寧。
納車時にブレーキが仮締めだったけど、試練を与えてくれたと思って感謝している。
- 175 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 11:49:27 ID:???
- >納車時にブレーキが仮締めだったけど、試練を与えてくれたと思って感謝している。
星一つですか
- 176 名前：174：2008/02/18(月) 12:07:53 ID:???
- ｽﾏｿ 星忘れたｗ
価格評価→★★★☆☆ 品揃えの問題
評 価→★★★★☆ サービスは良い
- 177 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 12:57:52 ID:???
- >店員も人当たりが良く丁寧
たいはんの店なんかそうだろ問題は
顧客を最後までお世話できるかどうか
- 178 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 12:59:52 ID:???
- 幸せな奴だな
- 179 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 15:00:08 ID:???
- ＞ 評 価→★★★★☆ サービスは良い
安全確実な整備って最優先のサービス（＝客相手の業務）だと思うんだが……
それとも星の数も含めて全体が皮肉なの？
- 180 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 15:03:08 ID:???
- 今日のﾊﾟｰﾂ
tp://www.dream-fact.com/lovers/jude1/img-box/img20080218014646.jpg
- 181 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 16:32:13 ID:???
- >>177
最後までとは？出棺を見届けるってこと？
- 182 名前：174：2008/02/18(月) 20:26:23 ID:???
- >>179
日々大量に納車整備するわけで、たまたま締め忘れただけかもしれんし、
即死するほどの緩み具合でもなかったので、あくまでネタ程度。
パーツ品揃え以外では普通に良い店なので、リアルに高めの評価。
- 183 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 20:49:47 ID:???
- >>171
評価忘れてますよ。その感じだと2個くらい?
- 184 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 20:55:57 ID:???
- >182
自転車で唯一の停止装置＝ブレーキが仮締めって・・・
お前は良かったかもしれんが、それって致命的だろ
店としてはやってはいけないミスだと思うぞ
- 185 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 21:23:12 ID:???
- 上で同じ事言ってる奴がいるからもういいよ？
- 186 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 21:48:16 ID:???
- >>184
うん、ダメだな。
締め忘れのミスは仕方ないにしても、
最終チェックをしてないって事が露呈したわけだからな。
命に関わる商品何だから、二重三重のチェックは当たり前だろ。
ブレーキの組み付けミスなんて、
企業によっては下手すりゃ懲戒解雇ものだ。
- 187 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 22:14:06 ID:???
- 品目「工具」(サイト内のジャンルから)
ブランド「ミノウラ」
品名「ホイール組み立てキット」
購入価格 ￥7,140
画像URL→ http://www.minoura.jp/tool/wmset/workmanset06.jpg
感想→
リム振れ取り台 ワークマンプロ、 リムセンターゲージ、スポークレンチが
セットになったホイール組立キット。
ワークマンプロでも同様に評価されていたが、ワークマンプロでのセンター出しはかなり厳しい。
トライゲージでセンターを出せるようになっているものの、振れ取り台そのものの精度が
それほど高くないので、トライゲージを使って得られるセンターはズレている場合があり
結局センターはリムセンターゲージを使わないとわからない。
本キットだけを使って１からのホイール組みに使用するのは厳しいかもしれない。
しかし完成品ホイールの振れ取りするだけならブレーキシューを使うのに比べても
はるかに高精度に振れ取りできるし、価格もまずまずの値段なので、持っていて損はないと思う。
ただし、付属のスポークレンチはニップルをなめるだけなので、買い直した方がよい。
１からホイールを組む人はパークツールかホーザンの振れ取り台をどうぞ。
価格評価→★★★★☆ 値段の割にはまずまずではないだろうか
評 価→★★★☆☆ センター出しが正しくできれば…
- 188 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 22:24:38 ID:???
- 品目「リジッドフォーク」
ブランド「EASTON」
品名「EC90 SLX」
購入価格 ￥20,000（中古ヤフオク）
画像URL→既出
感想→オクなので価格は参考程度だが、はっきり安かったと言える。
500km走行でコラムカット残17cm、ほぼ新品同様（ブレーキ取り付け痕のみ）と言う商品であった。
俺が元は18cmちょい出ていたので少し低くなる。こっちとしても下げたいと思っていた上にフォークを換えたいと思っていたので渡りに船。
元のフォークがカーボン＋アルミコラムだったのだがなんと600gくらいあった。
同じ秤で計ったが、下玉押しが付いた状態で310g。公表値がフォークのみ318gなので、まぁコラムカット後としてはそんなもんだろう。
取り付けてみると、当たり前だがフロントが無茶苦茶軽い
実走して即驚いたのが乗り心地のよさ。てか、ハンドルを持つ手にこない。
アルミコラムの時はガツガツガツと来ていたのがコンコンコンくらいになった。
ロードインフォメーションは失わず、かつ振動をマイルドにしてくれた感じ。無論カーボンコラムの威力はデカイが、カーボンエンドであることも影響してる気がする。
多分、フォーク自体の剛性は相当なもの。自分はかなりピザなのだが、体重をかけたダンシング時にびくともしないので大変安心できる。ダンシングするとダンシングの動きにリニアに追随してくれる感じ。ヨレることは無論無く、直進安定性も良い。
フォークスレなんかを見ると、EC90SLXはクソ・柔いと言う意見が散見される。確かに、俺もすっぴんの状態で握ってみると簡単にたわんで大丈夫かこれ？と思った。が、自転車に取り付けてタイヤを付けて走ってみると、相当な剛性だ。
当たり前のことだが、パーツは自転車に付けてバランスする。バランスしなけりゃクソと言われてもしゃあ無い罠。なので、一概にクソだイイだ言うのは如何なものかと思う。おかげさんで、俺はバランスが合ったと言うことなわけだ。
価格評価→★★★★★ 割と安く売っていることがあるし。俺のオク値なら星8つ。
評 価→★★★★☆ いいフォークだと思うのですが、パイロットセーフ+2とかONDAを試したことは無いので満点にはせず。
- 189 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:21:01 ID:???
- >パークツールかホーザンの振れ取り台
俺はホーザンほうがいいな
- 190 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:28:27 ID:???
- 品目「工具」(サイト内のジャンルから)
ブランド「ParkTool」
品名「SW-0 ニップル回し」
購入価格 ￥940
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/park/sw0.jpg
感想→
各種サイズのニップル回しが付いたマルチツールは、ニップル回しとして
使用するのも面倒なので専用のパークツールのニップル回しを購入した。
これを使うと、今まで使っていたマルチツールのニップル回しやLIFU デラックスツールキット
に付属のニップル回しが、いかに精度が低いかがよくわかる。
ニップルとニップル回しの間にガタがなく、非常に精度が高い。
そもそも１台の自転車には、通常１種類のサイズのニップルしか使われていないのだから
ニップル回しも各種サイズが揃ったものではなく、専用のニップル回しを用意した方が使い易い。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★ これはお薦め
- 191 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/18(月) 23:33:58 ID:???
- 品目「サプリメント・ボディーケア」
ブランド「グリコ」
品名「マイファーストプロテイン（チョココーヒー味）」
購入価格 ￥2,100
画像URL→ http://www.ezaki-glico.com/release/20071213/image/p_myfirst_pretein.jpg
感想→
美味い！ 牛乳と混ぜてミルメーク感覚で飲める。
以前飲んでいたKENTAIのスーパーデリシャスストロベリー味よりかはいける。
パッケージには牛乳・水200ccあたり2～3杯と書いてあるが、
牛乳が冷えているとシェイカー使ってもなかなか溶けず飲みづらい。
少し温めて混ぜてやると完全に溶け、泡立たなくなるのでおすすめ。
水でも飲めないことはないが牛乳のほうが飲みやすい。
価格評価→★★★★☆ （1kgのものに比べると割高だが味は変え難い）
評 価→★★★★★
カタログ重量 300g
- 192 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 00:01:35 ID:???
- >>191
> スーパーデリシャスストロベリー味
このネーミングはひどいな。
- 193 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 00:25:04 ID:???
- 品目「工具」
ブランド「ユニコ」
品名「Bikeguy ミニツール7 」
購入価格 ￥580
画像URL→ http://www.unico-jp.com/g/mt7_02.jpg
感想→
キーホルダータイプの工具。本体はアルミ製で軽く剛性も高い。
質感も中々良く、塗装も厚みがある。
ボックスレンチ部分はスリムなので意外に回せる。
ドライバーは細めなので本締めは出来ないが、L字形状が不思議と使い易い。
難点は「栓抜き」機能が意味不明なことと、ヘックスの長さが短いという点か。
フォールディングタイプと異なり、いちいち折り畳んで出すという
ことも無い上、機能の無駄が少ない（迷わずに済む）ので、我が家では日々の
軽整備でも中心的に使われてしまっていたりする。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★（半端なフォールディング工具より使えると思う）
- 194 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 01:16:52 ID:???
- >>188
ピザのインプレは参考になるな
- 195 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 01:33:09 ID:???
- キモいインプレ書いてんじゃねーよピザ
- 196 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 08:44:04 ID:???
- 下りを全開で攻めて相当な剛性と言えるなら相当な下手糞か相当貧相な肉体の持ち主かどちらかだと思うが。
- 197 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 09:06:06 ID:???
- 俺が元は18cmちょい出ていたので少し低くなる。＞日本語でお
無論カーボンコラムの威力はデカイが、＞ほんと？
カーボンエンドであることも影響してる気がする。 ＞・・・・・・
俺もすっぴんの状態で握ってみると簡単にたわんで ＞握るとたわむ？
- 198 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 11:40:08 ID:???
- たわむのはピザの腹だけで十分だってのｗｗｗｗｗ
- 199 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 12:56:28 ID:???
- 品目「シートポスト」
ブランド「SHIMANO」
品名「ULTEGRA SP-6600 」
購入価格 ￥4,861
画像URL→既出
感想→名品SP-7410無き今、シマノのコンポ内唯一のシートポスト。
コンポ外として多分同じ製品のブラック版であるSP-R600がある（こっちには270mmに加えて330mmもあり）
2年前にカーボンシートポストをバキッorzとやって以来、これを愛用している。ちなみに、それ以来、トルクレンチを導入したｗ
機能的には、実に真っ当な一本締め櫓シートポスト。
スムーズにフレームに入り、サドルを確実にクランプする。
一本締めなので調整も実にやりやすい。ノッチも細かく刻まれていて、まず水平が出ないことは無い。
ポジション出しをしている間は調整がやりやすく、ポジションが出たらしっかりとクランプ。
何の変哲も無いシートポストだが、必要にして十分以上の性能である。
結構移り気な俺が、2年間交換することも無く、今後も換える気が無いというだけでも大したものだｗ
まぁ、シートポストなんてそうそう換えるパーツじゃないけれどね。
世の趨勢はインテグラルシートポストやカーボンシートポストへ向いているのだろうか？
今後、このような「普通」のアルミシートポストの需要は減っていくのかもしれないが、いつまでも残して欲しい名品だと思う。
価格評価→★★★★☆ 安っ！とは言わないが、間違っても高くない。
評 価→★★★★★ ディスコンになる時が来たら10本買いだめするｗ
＜オプション＞
カタログ重量 214g(実測重量 約220g弱) ほぼ正確
- 200 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 16:31:20 ID:???
- >>199
適正価格で当たり前にしっかりしてればいいんだよなｗ
そーいう部品が最後まで手元に残ったりする
- 201 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 16:45:17 ID:???
- 品目「シートポスト」
ブランド「TIOGA」
品名「AL2000 シートポスト SPT025 」
購入価格 ￥1,700
画像URL→http://www.cycle-yoshida.com/marui/tioga/s_post/spt025_page.htm （←メーカーリンク不明なのでヨシダから）
感想→
安くて中々軽いアルミシートポスト。全体の質感は良い。
やぐらのセレーションが細かく角度の調整範囲が広いのは良いんだが、
やぐら止めのネジが緩みまくる。オーバートルクで締めないと無茶苦茶緩む。
安いからしゃーないか。
価格評価→★★★★☆ 質感に比して安い
評 価→★★☆☆☆ ヘックスを持ってお出かけしよう
＜オプション＞
カタログ重量 290g
- 202 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 16:49:19 ID:???
- >>201
重量だけ見たらかなり重い感じがするが、Φ31.8の450mmくらいあるシートポストなのか？
- 203 名前：201：2008/02/19(火) 17:14:19 ID:???
- >>202
この価格帯としては軽量
径27.2・300mmの場合で290gだそうだ。
- 204 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 17:17:59 ID:???
- 今日のﾊﾟｰﾂ、寝てませんシール
ttp://portal.nifty.com/2006/08/24/a/2.htm
ttp://portal.nifty.com/2006/08/24/a/img/0003.jpg
- 205 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 17:19:16 ID:???
- >>203
そう？カロイの1800円のシートポストで230gくらいじゃないか。
俺のカーボンのは8千円で180gくらいだけど（笑
- 206 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 18:58:57 ID:???
- (笑)
- 207 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 19:00:17 ID:???
- カロイの1本締めって割と軽いとね。
BMX関連で販売されてるけどこれをチタンボルトに変更するともっと軽くなる。
- 208 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 19:04:42 ID:???
- ちなみに350mm、Φ31.8のカロイのシートポストが300gだったと記憶しているぞ。
300mmまで切れば270gくらいかな。
201のはちと重いね。
アルカーボンとかなら無駄に重いから納得という感じだけど。
安物はカロイが一番だ。
- 209 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 19:16:09 ID:???
- カロイってカロイんですか？
- 210 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 19:31:44 ID:???
- >>209
カロイは基準。理由は入手性良くて安くて精度もよいから。
大体他社もカロイ製だからね。DEDAとかｗ
ここの素のアルミより重いやつは使う価値なしって感じ。
まあ、角度調整のピッチ細かいとかいう特長あるやつならまだ使う価値あるけど。
- 211 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 19:31:54 ID:???
- ∧＿∧ >209 このｶｸﾃﾙは私のｵｺﾞﾘだ
(`･ω･´) ｼｭｯ
（つ と彡 ./
／ ./
／ ./
／ /
／ /
／ /
|￣￣￣￣￣|
| __ | ｶﾞｼｬﾝ
| （__(）;o。|
゜*・:.。 ｺﾛｺﾛ
- 212 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 19:52:02 ID:???
- ばっカローイ こぼれてるじゃねえか
- 213 名前：201：2008/02/19(火) 20:13:22 ID:???
- >>208
>>210
カロイのってそんなに軽かったのかｗｗ知らんかったｗｗｗ
オフセットタイプで2k円クラス、銀ならカロイ・黒ならタイオガ?
- 214 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 21:01:35 ID:???
- 加仁ﾀﾞ
- 215 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 21:21:13 ID:???
- スポーツ自転車乗りなら誰もが洗礼を受けるブランド、それがカロイ。
- 216 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 21:45:54 ID:???
- カロイってかろいんですか？
- 217 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 21:48:36 ID:???
- >>201
> 品名「AL2000 シートポスト SPT025 」
おい、お前このシートポスト引っこ抜いて刻印見てみろ。
カロイってあるはずだぞｗ
- 218 名前：201：2008/02/19(火) 21:52:47 ID:???
- >>217
マジで！？
帰ったら見てみるｗｗｗｗｗｗｗ
- 219 名前：217：2008/02/19(火) 21:59:36 ID:???
- >>218
おれもこないだこれ買ったから、間違いないぜ。
- 220 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 22:06:27 ID:???
- 品目「シューズカバー」(サイト内のジャンルから)
ブランド「パールイズミ」
品名「レインシューズカバー」
購入価格 ￥2,520
画像URL→ http://www.pearlizumi.co.jp/goods/img/goods-img/92_01.jpg
感想→
これまで雨の日に走る時にはオーストリッチのシューズカバーを使用していたが
ファスナーをセットするのがとても難しく、使い勝手が悪かったので
このパールイズミのレインシューズカバーに買い替えた。
オーストリッチのシューズカバーと違って、パールイズミのレインシューズカバーは
ベルクロでの装着となっており、装着のしやすさが全然楽でよい。
これなら装着するのが苦にならず、雨が降り始めたらすぐに装着しようという気になる。
スタッフバッグが付いているのもよい
欠点は丈が少し短くてレインスーツとの間に隙間ができやすい事くらいか。
オーストリッチよりははるかにお薦めできる。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
- 221 名前：201：2008/02/19(火) 22:21:46 ID:???
- >>219
うそーんｗｗｗｗ
タイオガの野郎～(ﾉ∀`)
＃ショックだしこのネタ長いし 糸冬 了
- 222 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/19(火) 22:38:44 ID:???
- 品目「ベル・方位磁石」
ブランド「ダイソー」
品名「自転車用小型ベル（品名うろ覚え）」
購入価格 ￥105
画像URL→
感想→
小さくて良さそうだったし、なんとなく買ってみた。色は黒色。
ちゃんと機能するし、思い切りひねっても壊れないので丈夫そう。
漏れはとりあえずハンドルとブレーキレバーの間に押し込んでる。
難点は造りがちゃっちぃことと、音が小さいこと。
幹線道路では4回は鳴らさないと気付いてくれない。
安いが一番＆鳴らしまくるのが好きな御仁なら買い。
価格評価→★★★★★ （なんせ105円）
評 価→★★★★☆（音が小さ過ぎ）
- 223 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 00:20:51 ID:???
- 品目「シューズカバー」(サイト内のジャンルから)
ブランド「モンベル」
品名「サイクルフットウォーマーロング」
購入価格 ￥3,600
画像URL→ http://webshop.montbell.jp/common/images/product/prod_k/k1130196.jpg
感想→
冬の寒い時期に１時間以上のツーリングをすると足先が凍えてしまうので
暖かそうなシューズカバーが欲しくなり、何かいいのがないかと探していた。
ジッパーを使用するタイプは靴に装着するのが面倒だろうと、ベルクロで固定するタイプ
としてGillのネオプレーンオーバーシュー シューズカバーを買うつもりでいた。
ところがモンベルショップに立ち寄った時に本製品が展示されていて、手に取ると
ジッパーが完全に外れず、ジッパーを引き上げるだけで装着できそうだったので
その場で衝動買いしてしまった。
しかしいざ靴に装着しようとすると、ジッパーが完全に外れない構造ゆえ
靴先を差し込む部分が狭く、装着するのにとても苦労する事が判明。
半日や丸一日のロングツーリングで使用するなら苦労してでも装着しようという気になるが
通勤で毎日装着しようという気はとても起きない。
せっかく店頭に置いてあったのだから購入前に試着させてもらえばよかったと思ったが
靴をそのまま突っ込むような製品を試着するのはちょっと気が引けてしまう。
製品は少し厚めのネオプレン素材でできており、肝心の暖かさは０～５度の気温で使用する限り
暖かいというほどではないが足先が凍えるという事はない。
これなら０度以上の気温であれば丸一日のツーリングでも大丈夫だろう。
素材が伸びるので少しきつめにできているようで、靴に装着すると完全に密着し
最初のうちは足首が固定されているようで違和感を感じるが、そのうちに慣れてくる。
これを買ってから気付いたが、寒さ対策の為にはこの手のシューズカバーを靴の上から巻くより
冬用に少し大きめの靴を買って、暖かい靴下を重ね履きして方が暖かいような気がする。
価格評価→★★★☆☆（防寒用のシューズカバーとしてはこんなものか）
評 価→★★☆☆☆（装着の難しさから星２つ）
- 224 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 00:37:43 ID:???
- >>223
JKのパンツが食い込んでる まで読んだ
- 225 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 00:44:28 ID:???
- 品目「チェーンステープロテクター」
ブランド「不明（ホームセンター）」
品名「スパイラルチューブ（内径15mm）」
購入価格 エレコムでは５ｍで￥１５００前後
画像URL→ http://www2.elecom.co.jp/products/BST-15BK.html
感想→ チェーンステープロテクターを探していたら「バズーカ」で、コレとそっくりなチェーンステープロテクター
（35cmで540円）を発見。
バズーカのものと素材が違うのか分かりませんが自宅に配線用のスパイラルチューブが大量に余っていたので、
試しに巻いてみたら良さげ。
仮に５ｍを全てチェーンステープロテクターとして使用すると少なくとも１５回分以上にはなるので１回分当たり１００円以下。
前のを落としてしまったので、気に入ったチェーンステーが見つかるまでの一時しのぎと思っていたが、
在庫がなくなるまでコレでいってしまいそう。。。
取り付け後の外観は好み次第だが、サイズも豊富なのでどんなステーでも大丈夫だと思います。
価格評価→★★★★★ （他の用途にも使えるしとにかく安い。１００均にもありそう）
評 価→★★★☆☆ （若干隙間から泥やら砂やらが浸入しやすいので悪天候、悪路に向かないかも）
- 226 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 04:32:16 ID:???
- 品目「フレーム 完成車」
ブランド「BRUNO 」
品名「MINIVELO20" ROAD 」
購入価格 ￥ 49000 20インチチューブ2本つきで購入
感想→
セカンドとして購入。身長173.5cmの身としては少々小さいかもしれないけれど
逆に普段乗りで下ハンなぞ持つ必要のない状況では、このハンドルの近さは好評価。
クロモリと標準装備のサドルとタイヤがしなやかな乗り心地を実現させている
ような印象を受けました。全体のデザインもかわいいし、気に入りました。
短所としてはやはりハンドルが近いせいなのか立ち漕ぎをする際に足がハンドルに
当たってしまうこと、変速操作の際にベルを触ってしまうこと(全部俺のせいか…)
価格評価→★★★★★ (5万以下でこれは上出来かと思う。)
評 価→★★★☆☆ ワンサイズなのが減点対象。急がない人向け。
----------------------------------------------------------------
品目「キャリパーブレーキ 」
ブランド「SRAM」
品名「RED キャリパーブレーキ 265g」
購入価格 ￥ 250$＋送料
感想→
ドル安を狙ってebayで購入。 (ULTEGRA6600と比較) ブレーキ重量はカタログ値どおり。
触った感じはぬめっとしていました。 アーチ部分の軽量化はちょっと危険な香りがします。
実際につけてみても同じくぬめるような感覚でリムを捕らえて制動します。
アルテのブレーキがガツンと聞くのと対称的だなと感じました。
ただ、シューが悪いのか雨天時に100％の信用ができません(笑)
ちなみに停止時にレバーを限界まで引くと「パキっ」と音がします。(剛性の問題？)
価格評価→★★★★☆ 定価なら星２つ。カンパも触ってみたい。
評 価→★★☆☆☆ タッチは気に入ってます。変態専用には変わりなし…。
- 227 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 11:52:18 ID:???
- 品目「サドル」
ブランド「SELLE SANMARCO」
品名「ZONCOLAN」
購入価格 ￥ 16000
画像URL→ http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/o-trick/cabinet/08san/08san001.jpg
感想→ 新作なので1000kmほどでのインプレです。参考まで。
これまでのサドルはアスピデ、コンコールライト、ロールス。サンマルコ党です。
見た目は横からはかっこいいが、上から見るとどうみてもご飯のくっつかないシャモジです。どうもありが（ry
っていうかダイナソアのwebカタログ(下記URL)ではコンコールのような凹座面なのに、実物(画像)ではほぼフラットでした。
http://www.dinosaur-gr.com/sanmarco/38-39sanmarco/index.html
乗り味は硬めで、サドルへの荷重を適正にできるフォームを身につけている中～上級者向き。
サンマルコらしく、おいしい部分が狭くてアリオネなどの多少融通のきくサドルに慣れているとちょっと辛いかも。
先端が細くなっており、ペダリングを妨げないので、100回転くらいで回しているとスムーズ。
また後部の座面は広いので、ベースの硬さも相まってトルク走しても安定感があります。
骨盤を前傾させて走ると尿道を圧迫する感あり。
また、先が細いのでヒルクライム時に一般的なサドルの感覚で前乗りすると三角木馬状態になります。
あと、停車時にサドル先端の金属パーツがあたるとチクチク痛い。
重量がサバ読み過ぎなのはもはや仕様ということで。
価格評価→★★★☆☆ 原油高だしこんなものかな。
評 価→★★★★☆ 競技志向の人向けです。
年式 2008
カタログ重量 198g(実測重量 219g)
- 228 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 12:34:22 ID:???
- 品目「クイック･クランプ」
ブランド「トランズX」
品名「工具（カギ）付きスキュアー3点セット」
購入価格 ￥1260（ネットあさひ）
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tranzx/image/tool-quick.jpg
感想→
クイックリリースが嫌で、ついでに鍵付きに変えてみた。
これに限ったことではないが、盗難防止というより抑止であって、
泥棒の立場で考えられたものではない。（詳しくは書けないが、簡単に外せる方法はある）
また重量は忘れたが、完成車に付いてたクロモリより2割は軽かった。
シャフトがメッキなんだが、仕上げが少し雑なのと素材が分からないので
耐久性にやや不安を感じる。
ボルトヘッド部分は削り出し風アルミにメッキで、そんなに大きくないし見た目も
悪く無い（近目で見るとやや雑）
大きな難点はシートポスト用のシャフトのヘッドが大き過ぎる点。
クロモリロードに使うとデカくて萎えるｗｗｗ
合わせるシートポストクランプによっては干渉する可能性あり。
価格評価→★★★☆☆ ちょっと軽めだったから許す
評 価→★★☆☆☆ 盗難防止言うならもう少し頭使ってくれ
- 229 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 12:55:40 ID:???
- 軽さがわざわいしてるな･･･
- 230 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 12:58:55 ID:???
- 穴が五角形なんだっけ
- 231 名前：228：2008/02/20(水) 14:48:59 ID:???
- >>230
ここだけの秘密だが そのとおり 単なる五角形
- 232 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 15:07:25 ID:???
- その五角形のレンチがポケットに入っていれば、
誰でもチミのハイペロンを盗めるということになるのかね？
- 233 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 15:09:57 ID:???
- ワイヤーも通さないで放置してあるのはR500ぐらいでないかい？
- 234 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 16:30:09 ID:???
- >>232
そもそもアーレンキーを持っていれば(ry
- 235 名前：228：2008/02/20(水) 16:33:36 ID:???
- >>232
もちろんそういうことになるｗ ここだけの秘密だよ
>>233
近所にビアンキのPISA SPORT新車が前鍵（ママチャリのアレ）だけで
置いてあるｗ 平和だ……………
- 236 名前：228：2008/02/20(水) 16:34:58 ID:???
- >>234
ここだけの秘密だが アレンキーとはちと違うんだな
- 237 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 16:39:39 ID:???
- TIOGAのなんてレバー外せるけどアーレンキーやドライバーでも代用できちゃうぞ
なんでこんなもん買ったのだろう('A`)
- 238 名前：234：2008/02/20(水) 16:45:39 ID:???
- >>236
五角のやつより手に入りやすい六角を持ってればホイール以外のあらゆるものが外せるって意味
- 239 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 16:57:33 ID:5gPrh+Mx
- --
品目「フリーハブ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「シマノ」
品名「FH-4500(Tiagra)」
購入価格 ￥店で組んでもらったのでわからない
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2006/image/fh4500-1s.jpg
感想→36本ホイールのものをマヴィックのオープンスポートで組んでもらいました。
まだ使い始めたばかりなので玉あたりは追い込んでないですが、シマノの下位グレード
であるFH-2200やFH-3300よりは良い感じで回っている気がします。ただ、アタリがつけば
この辺のモデルは回転のスムーズさに大差は無いので、ブラインドテストなら違いは私には
わかりません。カップアンドコーンなので、自分でベアリングを開けていじれる人向きでは
あります。
価格評価→★★★★★ まあ安いですよ、とにかく。
評 価→★★★★☆
- 240 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 17:03:04 ID:5gPrh+Mx
- 品目「リム」(サイト内のジャンルから)
ブランド「マヴィック」
品名「オープンスポート」
購入価格 ￥不明です。
画像URL→既出
感想→とにかくごついリムです。それだけに、これならよほどの乱暴狼藉をはたらいても
安心だろうなと思えます。持っただけでわかる重さですが、実際に走行してみると、巡航
速度はもう少し軽いリムと比べても誤差の範囲内です。
別のレビュアー氏も書いているように、細かい振動の収束が早いので、段差を超えた時など
振動もしっとりとした感触になります。ベチャッとした高域の周波数帯の振動が殺されている
とでもいいましょうか。とにかくタフなリムが欲しいのであれば、選択肢の一つとしておすすめ
出来そうです。
価格評価→★★★☆☆ とはいってもシマノのWH-R500は馬鹿安ですからねえ
評 価→★★★★☆
- 241 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 17:08:53 ID:???
- >>237
ｋｗｓｋ
持ってるならレビュー汁
- 242 名前：228：2008/02/20(水) 17:17:13 ID:???
- >>238
藻前 メカに詳しいんだな(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
- 243 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 17:17:16 ID:5gPrh+Mx
- 品目「ロード用ホイール」(サイト内のジャンルから)
ブランド「シマノ＋マヴィック」
品名「FH-4500+オープンスポート、36本スポーク ショップ組み」
購入価格 ￥11400（リアのみ）
画像URL→省略
感想→ツーリング用としてあつらえました。持った瞬間に判る、突出した重さです。
ですが、キャンピーにパニアバッグつけて林道を下ろうなんて場合には、これくらい
タフなホイールが欲しくなります。他人の物欲を刺激しないところも気に入っています。
とはいえ、これ1本でWH-R500が買えてしまうし、きっとそちらの方が軽いので、
少なくとも舗装路だけしか走らないのであれば、こういった組み合わせは不要だと思います。
実際に使ってみての感想ですが、ごついリムに太いスポーク36本の安心感は格別です。
もともと使用する速度域も時速20キロ台前半なので、スポークの多さも空力面ではさほど気になりません。
クロスバイクやシクロクロスで林道に突っ込んでいきたいような方には、悪くない組み合わせでしょう。
価格評価→★★★★☆ 妥当な出費かな
評 価→★★★★☆ 予想以上に重さのデメリットが薄かった
- 244 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 18:16:50 ID:???
- 磨きグッズ連投してみる
品目「分類別ケミカル」
ブランド「ホルツ」
品名「ラビングコンパウンド 粗目」
購入価格 ￥600円くらい
画像URL→http://www.holts.co.jp/b1/MH112.html
感想→
塗装用なんだが、アルミの磨きに中々良い。
大抵のホムセンのカー用品コーナーなら置いてあるから入手もラク。
他のラビングコンパウンドは粒子が潰れないので永遠に傷が付くだけだが、
こいつはちゃんと細かく砕けていくので異様にビッカビカになる。
（金属用の奴は粒子が細かいので意外と時間が掛かる）
バフとの相性も良く、下磨きして良いバッファー使えば
かなり鏡面に出来る。
＃アルマイト・アノダイズド処理の部品は磨き過ぎない様に注意。
＃塗装面も同じく注意。
価格評価→★★★★☆ 微妙な値段だなｗ
評 価→★★★★★
- 245 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 18:19:37 ID:???
- 品目「分類別ケミカル」
ブランド「Mothers」
品名「マグ＆アルミポリッシュ」
購入価格 ￥1200～2000くらい（サイズによる）
画像URL→http://www.mothers.com/products/productcatalog/productpics/05100-05101_193px.jpg
感想→
有名な「ネバーダル」と似た、化学研磨のポリッシュ剤。
ネバーダルが綿状になっているのに対し、こちらは普通にクリーム状。
研磨剤は含んでいない。
下磨き→ホルツラビングコンパウンド→ホルツ辺りの金属磨き→Mothersの順番で
磨くと手作業でも相当綺麗になる。
また、ギラギラ系の輝きではなく、金属の持ち味を活かした
しっとり深い艶になるのがこの商品の特徴。
注意点として、表面に残る油分も殆どなく、やや錆び易い。
その分ペーストの切れが良く磨き勝手は非常に良いので、
マメに磨く香具師向けかな？
価格評価→★★★☆☆ ちと高いかな
評 価→★★★★★ 性能は良好
- 246 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 18:22:18 ID:???
- タイオガのあの手のクイックはねじ込み式レバーが付いているだけだよね
- 247 名前：244：2008/02/20(水) 18:31:40 ID:???
- ｽﾏｿ ホルツの画像URL間違えた
（誤）http://www.holts.co.jp/b1/MH112.html
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
（正）http://www.holts.co.jp/b1/images/MH112.jpg
- 248 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 19:10:49 ID:???
- 今日のﾊﾟｰﾂ
tp://nanasisan.com/0nanasi/src/up5305.jpg
- 249 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 20:42:17 ID:???
- 品目「バックパック」
ブランド「フレンド商会オリジナル」
品名「イージーエコバッグ」
購入価格 ￥1890
画像URL→http://www.friendsyokai.co.jp/image/eco06.jpg
感想→
妙に高いエコバッグ（ｗ
リュック（ナップサック型）になるのが特徴。自転車用以外でもあるが、サドルの
下に挟めるくらいコンパクトに畳めるものは少ない。
《サイズ》
広げた状態…H45×W34cm ナップサック型のためマチは無し
収納時…H12×W16.5×D1.5cm
《収納性能》※生活臭バリバリでｽﾏｿ
・長ネギ15本（頭が飛び出す）
・中タマネギ5個
・豆腐1丁
・納豆3パックを1個
・チンゲンサイ1束
上記が何とか入った。破れそうな気配もなく、意外に
出来る子の様だｗｗ
《問題点》
・重いものを入れると、紐が食い込んで痛い。
・デザインがダサい（ロゴがorz）
値段はともかく機能は良好なのに………
ポケットに大きく自社ロゴを入れるセンスはどうかと
価格評価→★★☆☆☆ 高いってば
評 価→★★★☆☆ 性能は良好
- 250 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 20:46:25 ID:???
- >>236
アレンさん！
- 251 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 20:59:12 ID:???
- 客を食い物にしてナンボですから
- 252 名前：まとめサイト@xrea：2008/02/20(水) 21:04:11 ID:???
- >>222
次のどちらかでしょうか?
ttp://www.daiso-sangyo.co.jp/blog/wadayuki/2007/12/post_54.html
ttp://blog.goo.ne.jp/moratoria-moratorie/e/5aa0728b841f09a2234226bdc7f42f59
- 253 名前：222 ：2008/02/20(水) 21:27:28 ID:???
- >>252
もっと小さいヤツ。↓の東京ベル・チビマルベルのパクリに近い。
http://www.cso.jp/parts/chibimaru.jpg
- 254 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/20(水) 21:43:53 ID:???
- 品目「ウェアー小物」(サイト内のジャンルから)
ブランド「モンベル」
品名「サイクルヘッドバンド」
購入価格 ￥1,500
画像URL→ http://webshop.montbell.jp/common/images/product/prod_k/k1130193.jpg
感想→
冬の寒い日に自転車を走らせると耳が千切れそうになってしまうので
いつもはヘッドバンドを使用していた。
しかしヘッドバンドを装着したままヘルメットを被ると、ヘルメットが浮いてしまい
見た目も安全上もよろしくなかった。
そこで薄手の素材でできており、ヘルメットを被ってもゴロつかないという本製品を購入。
通常のヘッドバンドよりもかなり薄いので、暖かさは期待できないが、風が直接耳に
当たらないだけでも随分違うものだ。
しかも薄さゆえヘルメットもいつも通り被る事ができる。
ヘルメットを被らずに走るならもう少し厚手のヘッドバンドが欲しいところだが
ヘルメットを被るなら最適のヘッドバンドではないだろうか。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆
- 255 名前：まとめサイト@xrea：2008/02/20(水) 22:55:08 ID:???
- >>253
違いましたか…。品名がわかったら修正しますので、またお願いします。
- 256 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 01:23:33 ID:???
- >>226
おお、REDのブレーキのインプレは初めて見た
シマノのパッドで揃えるとアルテと比べてどう？
- 257 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 08:37:35 ID:???
- >>255
どこのまとめサイトの管理人に言えるけど、いつも乙～
- 258 名前：226：2008/02/21(木) 08:40:20 ID:???
- >>256
まだ換えて走ったことがないからわからない。
またそのうちに第二回やります
- 259 名前：222 ：2008/02/21(木) 10:43:29 ID:???
- >>255
ゴミ箱漁って台紙見つけた。
ﾏｼﾞｽﾏｿ
「キャンドゥ No.15049 自転車ベル 94-1A」だった。
ダイソーじゃなくてキャンドゥ系列
- 260 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 11:44:20 ID:???
- 品目「スピードメーター」
ブランド「CATEYE」
品名「CC-MC100W」
購入価格 ￥ 3420（ ワールドサイクル）
画像URL→
感想→
安いから買ったｗ
ノイジーな東京都内走行中でも特に誤動作も無くしっかり動いてる。
説明書が非常に読みづらい。タイヤ周長の設定まで行き着くのが
大変だった。もう二度と説明書見たくないｗｗｗ
デザインのことは今更言わないが、相変わらずタイラップマンセーな
取り付け方法には閉口する。
本体の厚みが割とあるし、背面が特段カッコいいわけでもないので、
ロードのステムに付けるとウルトラマンみたいに出っ張って萎える（←好みによるんだが）
＃CATEYEに限ったことではないが、トピークのパノラムＶ12みたいに
気が利いたカッコいいステーに出来ないのかな？
ケイデンス数測りたくなってしまったので
近々上級機に替える予定。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆（費用対効果で評価高め）
- 261 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 17:44:51 ID:???
- >254
ゴアのキャップ買ったほうが早くないか？
- 262 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 18:01:13 ID:???
- 早いとは？
- 263 名前：まとめサイト@xrea：2008/02/21(木) 20:09:36 ID:???
- >>259
わざわざすみません。品名を修正しました。
- 264 名前：222：2008/02/21(木) 20:12:57 ID:???
- >>263
お疲れ様です有り難うございますm(_ _ )m
- 265 名前：239：2008/02/21(木) 20:35:55 ID:SODRFgCU
- すみません、誤記修正お願いできますでしょうか。
×36本ホイール
○36本スポーク
それとcbnanashi.net管理人さま、スレッドでは２ちゃんねるの仕様にあわせて
適当に文中に改行を入れておりますけれども、まとめサイトでは改行は無くして
いただいた方が見やすいかと思います。よろしくお願いいたします。
- 266 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/21(木) 22:40:37 ID:???
- 品目「グローブ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「ワコール CW-X」
品名「ウィンター用 ゴアテックス仕様HY0027」
購入価格 ￥10,290
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/cw-x/image/hy0027-1.jpg
感想→
寒い季節に長時間自転車に乗っても手が凍えない手袋が欲しくて探していたところ
CW-Xブランドのゴアテックス仕様の冬用手袋があるのを発見、購入した。
ちなみにこの製品はワコールが作っているのではなく株式会社スワニーという
メーカーが製造しCW-Xブランドで販売しているライセンス生産品である。
手袋は３レイヤーのゴアテックスなので、あまり伸び縮みせず、
手首の部分が少し狭いので手袋をはめるのに少し苦労する。
アサヒのHPにはパールイズミと同じサイズと書かれているが、
ワンサイズ大き目を買っておいた方が無難だろう。
肝心の暖かさは思ったほどではなかった。
５度の気温で３時間ほど走ると、かなり手は凍えてくる。
暖かさだけならホームセンターで800円くらいで売っているバイク用の冬物手袋の方が暖かい。
一応、自転車専用の手袋なので汗ふきタオル地や羊革ピタードオイルテックによる滑り止め
なども装備されているが、10000円を越える手袋で鼻水を拭く気にならない。
まだ本格的な雨に遭遇した事がないので、防水性がどの程度あるのかは未知数だが
小雨程度なら表面で弾いてくれていた。
ベンチレーションシステムがあるので、ある程度気温が高くても快適に使える。
滑り止めの羊革ピタードオイルテックの効果は高く、これなら滑る事はない。
衝撃吸収のパッド等がないのが残念なところだ。
価格評価→★★☆☆☆ 値段だけの価値があるかと聞かれると疑問だ
評 価→★★★★☆ 完成度は高いが肝心の暖かさが足りないような…
- 267 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 19:43:28 ID:???
- 品目「ライト？」(サイト内のジャンルから)
ブランド「サンヨー」
品名「エネループ 単二サイズ電池スペーサー」
購入価格 ￥320
画像URL→http://www.sanyo.co.jp/energy/con/product/spacer/img/photo/ncs-tg2_2bp.jpg
感想→単二サイズの充電池や充電器は高価なので購入。
爽やかなケースに入っていて包装は高級感漂うが中身は単なる
プラスチックの筒。単三電池を差し込んで使うのだが三本の爪で
電池を留めるだけなので少し力がかかるだけで抜けてしまう。
単三電池は単二電池より数ミリ長いので、想像より用途は限られるようだ。
キャットアイのハロゲンライトに入れたところ、点灯したまま消えなくなってしまった。
ラジオにも使ってみたが、複数本を直列につなぐ方式だと本来の電池より
長くなりすぎて電池ボックスに入らなかった。
価格評価→★★☆☆☆ ちゃちな割に高い
評 価→★★☆☆☆ 使えなかった
- 268 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 20:37:21 ID:???
- >>267
100均で、３つで100円で売ってるスペーサーの方が有用だよ
- 269 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 22:12:48 ID:???
- >>267
単2と単3の長さが微妙に違うのって、アダプタ商品が出回り始めの頃に
よく知られてたと思うが…
（参考：ttp://www.baj.or.jp/knowledge/spec.html）
使えりゃ儲けもん的なアイテムだな
- 270 名前：269：2008/02/22(金) 22:15:02 ID:???
- すまん、長さについては周知の上での購入だったかｗ
- 271 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 22:21:48 ID:???
- 品目「リアディレイラー」(サイト内のジャンルから)
ブランド「SHIMANO」
品名「XTR RD-M972」
購入価格 ￥17,892
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2007/image/rdm972.jpg
感想→
今まではXTR RD-M952を使用していたが、シャドーディレイラーという事で、リアディレイラーの
横への張り出しを少なくして、サイドバッグ搭載時のリアディレイラーへの干渉を
最小限にしようと購入。
確かにディレイラーの横への張り出しは大幅に減ってはいるものの、まだリアディレイラー
ガードなしでサイドバックを搭載できるレベルではなかった。
それ以上に良かったのはケーブルの引き出し方向が９０度変わった事だ。
これまでの一般的なリアディレイラーの場合、ケーブルは後方斜め上方に伸びており
これをアウターで曲げてチェーンステーに這わせていたが、このシャドーディレイラーは
ケーブルが前方斜め上方に伸びているので、チェーンステーに這わせるのにアウターの曲げが少なく
よりダイレクトな取り回しが可能となり、クリアなシフト操作感が得られるのだ。
これだけの為に買い替えてもいいくらいだ。
他にもカーボンを多用して軽量化したり、トータルキャパシティが43→45に増えていてGood
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★★
＜オプション＞
年式 2007年
カタログ重量 182g(実測重量 g)
- 272 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 23:00:44 ID:???
- シャドーディレーラー良いんだが、ローラーマジックが
つかなくなった事に一抹の寂しさを感じる…
- 273 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 23:10:30 ID:???
- >>272
ローラーマジック使用時と結果的に取り回しは一緒だろw
- 274 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 23:10:51 ID:???
- >>271
いいレビューだね
次にMTB買うときはシャドー付けるよ よさそう
- 275 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 23:15:19 ID:???
- 俺の変速バナナも用済みですね…
- 276 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/22(金) 23:41:54 ID:???
- >>273
いやいや、ああいうへんちくりんなパーツをつけるのが楽しいんじゃないか
取り回しから言ったらた断然シャドーディレーラーよね
- 277 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 11:03:16 ID:???
- シャドウーはRDの位置が今までのより低くなるから障害物にヒットしやすい
ってこと見逃されてるんだよな。
- 278 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 12:04:53 ID:???
- ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/rio/kingkong2.html
これママチャリに使いたいんだけど、サイズ分からない？
他に欲しいものもないからわざわざアサヒで買うのはあれなのでホムセンで代替品買おうかと…
- 279 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 14:04:51 ID:???
- 登りでトラクション意識しなくてギア落とせるローノーマルのほうが俺は好きだなぁ。
- 280 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 16:21:20 ID:???
- 品目「DIY・小技」(サイト内のジャンルから)
ブランド「ホームセンター」
品名「CRゴム」
購入価格 ￥250程度から
画像URL→
感想→
通常のゴム板は屋外使用ですぐ劣化する。
CRゴム板は「合成ゴム」で、耐候性や耐油性が段違い。
値段が少し高めなのが痛いが、ステーを付ける時に養生にしたり、レストア時に
リプレースしたり、アフターパーツの補修に使うといい。
当然だが、ハンドルバーやフロントディレーラーなどのシム代わりに使うことは
おすすめしない。そういう重要部分は「ノーブランド アルミ板」の書き込みを参考に
薄いアルミ板をカッター・ハサミで切って使おう。
価格評価→★★★★☆ 一寸高いと思えるが、自転車程度ならコスパはいい
評 価→★★★★★
- 281 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 22:43:59 ID:???
- 品目「フロントディレイラー」(サイト内のジャンルから)
ブランド「shimano」
品名「FD-5501-B 105」
購入価格 ￥2150
画像URL→ http://www.cycle-yoshida.com/shimano/fd/road/fd_5501.jpg
感想→
完成車に付いてた2200が、インナーに落とすとカリカリ言うので速攻変えてやった。
（どう調整しても物理的に羽下側がチェーンに干渉するっｔ（ｒｙ ）
105にした理由はロゴがシールになってて剥がせるから。
［変更結果］※ギアやチェーンも大きく絡むインプレは除く
・チェーンの干渉も当然無くなり、チェンジがカチッと決まる
・フニャフニャ2200に比べれば調整が断然ラク
・バンドの仕上げや構造がしっかりしててフレームに優しい（※バンド式の場合）
個人的にはフレームに優しいことが一番嬉しい。
2200はバンドの造りからして適当過ぎるｗｗｗ
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★ 見た目良し・性能良し
- 282 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 23:51:26 ID:???
- 調整が下手なだけじゃないの
- 283 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 23:55:49 ID:???
- 105と2200だと随分違うだろう
105とTiagraでも違いが分かるくらいだし
- 284 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 23:56:34 ID:???
- 2200でもマニュアル通りに調整すれば異音などしない。
腕が悪いのを道具のせいにするのはゆとりにはよくあること。
- 285 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 23:58:04 ID:???
- 精度出てないものを幾らマニュアル通りにやっても無駄
- 286 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/23(土) 23:58:10 ID:???
- 参考までに完成車の車名を教えてケロ
- 287 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 00:01:35 ID:???
- >>285
2200で実際に異音一つ出ずに動いていますが何か。
- 288 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 00:02:14 ID:???
- >>281=>>283=>>285
ゆとり乙。
マニュアルで分からないところがあったらここに書き込んでもいいよ
- 289 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 00:03:45 ID:???
- ていうかさ、何でお前らは上のレビューを見ただけで
当人の技術やらパーツの精度までそんな分かったように語れるわけ？
エスパーかなんか？便利そうだから教えてくれないか？
- 290 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 00:05:51 ID:???
- シマノのマニュアルに読む価値のあるようなこと書いてあったっけか
- 291 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 00:07:14 ID:???
- マニュアル読ま(め)ないやつに限ってそういうこというんだよな。
- 292 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 00:10:21 ID:4817m3Mt
- >>289
FDとチェーンの干渉は羽の剛性とか精度と関係無いから。
完成車についていたのなら本人の使い方（インナートップに入れたとか）か
調整不足の二択で鉄板。
- 293 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 00:10:41 ID:???
- >>289
そもそも2ちゃんのレスがまともであるべきという前提が間違ってる
- 294 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 00:14:55 ID:???
- >バンドの仕上げや構造がしっかりしててフレームに優しい（※バンド式の場合）
これ、意味わかんないんだけど・・・
- 295 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 00:15:08 ID:???
- 要するに適当にそれっぽいこと語ってるだけか、把握した
- 296 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 00:23:41 ID:???
- 取り付けてみると金属のバンドがフレームの塗装掘りそうで心配することはある
- 297 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 00:30:21 ID:???
- 俺のロードは28.6径なんでどっちみちシム入れて組み付けだな
ところで今でも 5501なんて新品買えるのか？
- 298 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 00:34:45 ID:???
- 新品のパーツを組み付けた最初の試走は不安だ
シートポストがズボッといかないかとか
FDがグリッと回ってしまわないかとか…
- 299 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 00:37:59 ID:???
- ねえねえ、FD-2200は8速コンポ、FD-5501は9速コンポなんだけど、
>>281は8速の駆動系に9速のFD入れて「さすが105だな、調整が楽だ」って喜んでるの？
- 300 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 00:41:27 ID:???
- 悲惨な>>281を晒すスレになりました。
- 301 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 00:46:06 ID:???
- 9sコンポに
9sTIAGRAのFD使うより、10sDURAのFD混ぜたほうが調整やりやすかったし、
そういうことはあるんじゃないか。
ネジが回しやすいとか位置決めがしやすいとかそういう些細なことだけれども。
- 302 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 00:50:23 ID:???
- >>301
必死だね(w
ちゃんとマニュアル読もうね(w
- 303 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 00:52:29 ID:???
- FDのバンドと28.6径用シムはアルテグラあたりでもﾁｬﾁだよな
- 304 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 01:33:07 ID:???
- >>281は「2200に比べれば」って前置き入れて言ってるジャマイカ
>>301
やってみないと分からないし、出来たんなら
良いじゃないかと思う俺は藻前の味方ｗ
- 305 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 03:08:39 ID:???
- まとめサイトは駄目なレビューとかに点数とかつけれるようにするべき
- 306 名前：281：2008/02/24(日) 03:51:18 ID:???
- おお？ああすまなんだ。内容端折すぎたｗ
9ｓと8ｓの違いは承知の上でやってる。
今回はあくまでも「羽根下でカリカリ当たってる」のを
直すのが主眼。
ダメなら羽根曲げてでも何とかするつもりだったが、取り立てて
動作に問題無かったので良しとした。
ここらへん素人判断ですまんなｗ
また、2200のバンドは裏から見れば分かるが・・プレス成形なので、
どうやってもフレームの塗装に傷が付いたりしやすい。
その点、件のFDは普通に鋳造で裏が仕上げられてたので安心出来る。
羽の下がチェーンと当たる件だが、当たるといっても常時ではなく、
羽根の上を通常以下に詰めても下のクリアランス0.5～1mmしか取れないので、
振動でカリカリ干渉するレベル。
>>297
漏れはガレージセールで買ったけど、まだヨシダで取り寄せ出来るんじゃない？
- 307 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 07:00:20 ID:???
- 馬鹿がまだ何か言ってますネ。
羽根とチェーンの干渉はFDの精度や剛性とは全くの無関係。
ただの調整不足。
自転車一台満足に組めるようになってからレビュー書け。
それまではマニュアルを熟読して質問を初心者スレに書け。
- 308 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 07:08:46 ID:???
- マニュアルも読めないFDの調整もできないゆとりがいると聞いて飛んできました。
日本はもう駄目ですね。彼の国に国家主権を譲り渡し、防衛を委託しては?
- 309 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 07:16:57 ID:???
- >>281自身が知能不足ということで>>281のレビューは無価値でFAですね。
ということで>>281は載せなくていいです。鯖の容量もったいないでしょ。＞まとめサイト管理人各位
- 310 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 08:21:08 ID:???
- >>309
はげど。
馬鹿はこのスレには要らん。
- 311 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 10:04:25 ID:???
- 俺の予想では管理人は載せるね
- 312 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 10:06:22 ID:???
- つうかcbnanashi.netには既に載ってるな
仕事はやっ
- 313 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 10:23:56 ID:???
- xreaに載ったらいいえに投票するべし
- 314 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 10:25:39 ID:???
- 必死だな……
- 315 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 10:27:35 ID:???
- >>314=>>281
- 316 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 10:28:04 ID:???
- 残念ハズレw
- 317 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 10:34:22 ID:???
- 俺、5601から7801に交換したらマニュアルどおりにいくら調整しても
リアがローの時にチェーンが内側の羽にこするようになったなあ
振り幅調整ネジを抜き取ってもこすった
結局5601に戻してその7801は友人に捨て値で売った
- 318 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 10:41:03 ID:???
- >>316=>>317=>>281
マニュアルを熟読してその解釈をここに書き込んでみて下さい。
きっとどこかで間違ってますから。お代? いりませんよ。
- 319 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 10:43:35 ID:???
- 反論はしない。
どうしてもってんなら、自分でレポートを書け。
- 320 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 10:49:26 ID:???
- ソラのトリプルの完成車に乗ってたときは
アウター・トップにするとFDの羽とチェーンが
擦れることがあったな
買ったばかりで店で調節してもらったばかりだったのに
ダブルで擦れるとは初耳だが
- 321 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 10:56:13 ID:???
- むしろダブルの方が擦りやすくないか
- 322 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 11:06:09 ID:???
- MTBなんてスレ放題ですよ？
- 323 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 11:11:27 ID:???
- ダブルなら調整で何とでもなる、とくに外側はね、9s10s混在でもなんとかなっちゃうよ、ベストではないはずだけど
トリプルはミドルの関係でなんともなんない、MTB用はさらにトリムがないんで擦れまくり、どっちかあきらめるってのが調整の妙
- 324 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 11:14:48 ID:???
- >>320
アウタートップですれるのは調整できていないだけ。
アウターローやインナートップですれるのはある程度仕方がない。
それ以外は調整でカバーできる。
- 325 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 11:17:32 ID:???
- >>317
ロードでダブルでもフレームとの相性なんだろうけど調整しきれない時あるよな
- 326 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 11:18:22 ID:???
- ていうかここって自転車評論家のインプレじゃないところに価値があるんじゃないの?
インプレの質の良さは個々人で判断すればいいでしょ。
ここで散々叩いて皆インプレ出しづらくなる方がよっぽど弊害。
- 327 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 11:18:38 ID:???
- >>281が増殖中です。
- 328 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 11:19:56 ID:???
- >>326
評論家じゃなくてもいいけど、事実誤認があるままインプレ(だかなんだか)を書かれると他の人に迷惑。
その上、今回の一件はシマノへの営業妨害にもなる。
- 329 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 11:20:21 ID:???
- 擦れるのはマニュアル通りにやらないからだろ
既に結論は出ている
- 330 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 11:22:13 ID:???
- 2200なんて貧乏コンポ使わないからどうでもいいよ
- 331 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 11:25:28 ID:???
- シマノの凄いところは最低グレードの2200ですら
マニュアル通りに調整すれば完璧に動作すること。
- 332 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 11:26:48 ID:???
- >>328
元記事は2200から105に換えたと前提条件も書いてるし何も問題ないだろ
ていうか使用感スレなんだから使ってるのだったら反論インプレ書いて使ってないのだったら
スレ違いなんだが
- 333 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 11:28:38 ID:???
- >>332
馬鹿ですか?
それともわざと馬鹿なことを書いてスレを荒らし、矛先を別の所に向けようとしていますか?
2200が擦れることが2200の所為だと言っている点が誤りなのです。
質問があればここに書いてよろしい。
- 334 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 11:31:23 ID:???
- >>333
2200のインプレ書けよ
- 335 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 11:33:54 ID:???
- アホのインプレなんかスルーすればいいだけじゃん。
- 336 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 11:34:30 ID:???
- スルーできないアホがいるんだ
- 337 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 11:46:01 ID:???
- >>334みたいに突然関係ないことを言い出すのは、言い返せないゆとりによくある行動パターンです。
- 338 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 11:51:55 ID:???
- 今時「ゆとり」なんて煽り文句に使うなよ
端から見ていて恥ずかしいだろ……
- 339 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 11:53:47 ID:4817m3Mt
- とりあえず問題の完成車のメーカー・車種を書け。話はそれからだ。
- 340 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 11:59:15 ID:???
- >>338みたいに突然関係ないことを言い出すのは、言い返せないゆとりによくある行動パターンです。
- 341 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 12:01:21 ID:???
- 煽りがワンパターンだな
もっと精進しろよ
- 342 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 12:08:29 ID:???
- >>341みたいに突然関係ないことを言い出すのは、言い返せないゆとりによくある行動パターンです。
- 343 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 12:11:07 ID:???
- 何か言い返すには、2200がどんなに調整しても擦れることを証明しなきゃならんのだが、多分無理だろう。
- 344 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 12:16:31 ID:???
- 低いグレードのFDだと調整が決まってもその状態が長持ちしないような気はするな
ヤワいというか
- 345 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 12:16:52 ID:???
- だた単にガイドプレートが曲がってただけだったり
外に膨らむよう曲がってカーボンクランク傷つけてもーた俺('A`)
- 346 名前：218：2008/02/24(日) 12:18:31 ID:HpmvPWZ1
- 両FDを並べて比べてから意見してくれ。
2200の羽根の下は縦折りになってて明らかに「縦の下側の」クリアランスが少ない。
問題はインナー（正確にはインナートップ）で起こってるって言ってるんだが。
何より2200の「横」カリカリについては述べてないし、全く問題なく
調整出来る。
元々が漏れの安ロードのギア板やフレームの組み合わせの
問題であって、2200の「機能」が悪いとは微塵も言ってないｗ
インナーを気持ちよく使いたかっただけだ。
以上終わり
- 347 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 12:19:10 ID:???
- 初期伸びの取り方も知らない>>344であった。
- 348 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 12:22:02 ID:???
- >>346
君がマニュアルを読まない、読んでもロクに理解できないゆとりだということを身を以て証明することで昨今のゆとり教育がもたらした深刻な被害を皆に知らしめることができた。その一点だけは評価しよう。
- 349 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 12:22:10 ID:???
- >>347
おいおい、「調整が決まっても」って書いてあるだろ
初期伸び取りも当然に調整に含むとして、それも済んだ後の話だよ
- 350 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 12:22:58 ID:???
- ゆとりに何かコンプレックスでもあるんかねえ
あるいは自身がゆとり世代か……
- 351 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 12:26:52 ID:???
- >>374を読んで慌てて初期伸び取りをして何食わぬ顔で>>349を書き込みました。
- 352 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 12:28:31 ID:???
- >>374 に期待
- 353 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 12:33:55 ID:???
- >>350
人の事をゆとりゆとりって貶さずにいられない奴にも
何かコンプレックスがあると見たね
- 354 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 12:39:59 ID:???
- 2200の調整が決まらないのを道具のせいにする人にはどんなコンプレックスがありますか。
- 355 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 12:39:59 ID:???
- もう当人同士がFD持ち寄ってガチンコやれや
- 356 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 12:48:27 ID:???
- お前らが求めるのは100％客観的で100人が100人同じ使用感が得られるインプレか
んなもんが出来ると本気で思ってんのかアホが
人によって使用感が違うからレビューをまとめて各パーツの平均値みたいなものを
求めようとしてるんだろうが
少しは考えてから書き込めやカス
- 357 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 12:57:15 ID:???
- >>356
使用感は人それぞれで別段構わないが、
最低限マニュアル通りに調整してから使えってこと。
- 358 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 12:57:36 ID:???
- 以前、ホイール変えて巡航速度が5km/hアップしたって言ってたアホ初心者ｲﾝﾌﾟﾚ
あったよな
- 359 名前：218：2008/02/24(日) 13:02:28 ID:HpmvPWZ1
- はいよ
ttp://uproda.2ch-library.com/src/lib012213.jpg.shtml
横はどっちも無問題なので、羽根の下側だけ比較。
写真の角度が微妙に違うのと、ギアクランクがヘボいのは勘弁してくれ
- 360 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 13:13:21 ID:???
- マニュアル読んでないことがハッキリした。
- 361 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 13:16:19 ID:???
- >>360
だな。
あそこでミスってると後の作業が正しくても駄目だもんな。
- 362 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 13:20:36 ID:???
- あー、俺もわかったわ。
初心者はあそこをいい加減にしがちだわ。
- 363 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 13:26:05 ID:???
- 雑談はよそでやれ！
- 364 名前：218：2008/02/24(日) 13:26:34 ID:HpmvPWZ1
- えっ何？教えてくれ、いや教えて下さいｗ
- 365 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 13:28:50 ID:???
- じゃあまず今までの数々の非礼を詫びろよ。
- 366 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 13:29:37 ID:???
- そろそろよそでやれ。
- 367 名前：218：2008/02/24(日) 13:31:17 ID:HpmvPWZ1
- 偉そうなこと言ってすまんかった。漏れが全部間違っていた
教えてｗ
- 368 名前：218：2008/02/24(日) 13:42:55 ID:HpmvPWZ1
- >>366
別スレかチャリ屋で聞いてくる
-終わり-
- 369 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 13:45:51 ID:???
- >>359
2200を始めて目にした、ﾐﾐ彡 ￣ﾟ￣' 〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡 正直、感動した
- 370 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 13:46:10 ID:???
- ＞2200の「機能」が悪いとは微塵も言ってないｗ
>>281を読む限りではそうは思えないが。
- 371 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 13:48:04 ID:???
- 対応トップギアの範囲が105の方が広いからな
余裕がある作りなのは当然だろうが…って蒸し返しちゃ駄目かｗ
- 372 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 13:49:12 ID:???
- >>368
そもそもそんなにFDの具合が悪いなら、買った店で調整なり部品交換なりしてもらえば
良かったのではないか？
- 373 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 13:52:26 ID:???
- 取り付け方がまずい。
- 374 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 14:19:20 ID:???
- >>281
フニャチンがカチッと決まるが、断然ラク
まで読んだ。
- 375 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 14:24:52 ID:???
- >>373
画像見ると、FDを反時計回りに1ミリ弱回してやればそれで良いようにも・・・・
- 376 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 14:36:52 ID:???
- 2200ｶｺｲｲな
- 377 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 14:38:32 ID:???
- >>368
お前281だろ。っていうか218もテキトーなこと書いてたが（笑）
- 378 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 14:41:44 ID:???
- 281＝218 タイプミス
- 379 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 14:42:02 ID:???
- 2200って形状自体がまずげだな
- 380 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 14:48:04 ID:???
- 確かに2200は形が良くない様に見えるな。
杓子定規にマニュアル通りやっても決まらなそう。
完成車って事はクランクも2200ってわけじゃないだろ？
- 381 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 14:56:56 ID:???
- ソラも同じような形だから単に対応範囲の違いでしょ
- 382 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 15:07:35 ID:???
- >>380=>>281
調整が決まらないのは腕が悪いからです。
- 383 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 15:15:45 ID:???
- 根本的にキャパが足りてない様に見えるぞ
- 384 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 16:21:42 ID:???
- >>383
脳味噌のキャパが、だろ
- 385 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 16:46:23 ID:???
- くだらねぇw
- 386 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 16:54:24 ID:???
- 完成車ならキャパの足りない組み合わせでは売らない。
自分の頭の悪さを棚に上げて道具のせいにするのはよくあること。
- 387 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 17:44:11 ID:???
- 2200でも普通に変速できるというなら
2200と105やDura-Aceの違いって何なのさ
何か違いがあるからあんな値段が違うんだよな？
- 388 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 17:49:46 ID:???
- 普通に変速できるだけじゃ満足出来ない人用でしょ…
より軽量に、より変速数を細かく、より変速を滑らかに
より質感を良く、MTBならより丈夫にとある訳で
- 389 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 17:54:39 ID:???
- 下位グレードほどすぐガタくるしな
そのガタすらも分からないのが初心者だけど
- 390 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 17:57:32 ID:???
- >>387=>>281
・レバー操作の抵抗が少ない
・操作の感触がかっちりしてて何となく高級っぽい
・軽い
・錆びにくい
例えるなら
・2200
にゅ～ カッチャン
・ﾂﾞﾗｴｰｽ
ｶﾁｬｽﾁｬ
しかしシマノ純正で組んでマニュアル通りに調整すればどちらも変速はする。
ツーリング用途なら入手性が良くて多少ワイヤーが延びても影響の少ない
2200で組むメリットは十分にある。
- 391 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 17:58:14 ID:???
- >>389
2200で10万キロ走っていますが特にガタはありません。
もし早くガタが来るというなら数字でデータを示して下さい。
- 392 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:07:05 ID:???
- 2200で10万キロ
嘘丸出しw
ガタもわからない馬鹿は消えろw
- 393 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:08:15 ID:???
- >>392
嘘だという証拠を提示願います。
あと、2200の方が早くガタが来るという定量的データも合わせて提示願います。
- 394 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:09:53 ID:???
- FDすらまともに調整できずにそれを道具のせいにする悲惨な>>281がいるスレはここですか
- 395 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:12:28 ID:???
- 2200で10万キロは流石に嘘だろ
本当なら、その自転車を見せてほしいもんだ
- 396 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:15:36 ID:???
- 変速できない変速機じゃ商品にならないわな。
価格の差はは基本的には重量の差でしょう。
軽量化のために
１、素材を変更
２、工程数を増やして高度に加工
耐久性も確保しなくてはいけないから強度を確保しつつ
軽量化することになってコストはどうしてもかさむ。
ついでに工作精度も高くなるから
それにつれて操作感も向上する。
特にプロやシリアスなレーサーにとっては表面の仕上げなんかは
大して気にもならないんじゃないかな
軽くてきっちり動いてくれれば十分。
ちゃんとメンテすれば2200だってきっちり動いてくれる。
- 397 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:24:03 ID:???
- 自転車で10万キロなんて3~5年で走る距離だろ。
- 398 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:26:24 ID:???
- 5年で10万キロの猛者は探せばいるだろうさ。
だが、さすがに2200は使っていないと思うのだが……
- 399 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:29:23 ID:???
- 一日の走行距離にすればたったの55kmだ。
走った内に入らない。
- 400 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:32:40 ID:???
- レビュー無し100レス突破してるなｗ
- 401 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:34:59 ID:???
- シマノの精度も均一ではないのにそれを認めようとしない輩が騒いでいるだけ
- 402 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:38:51 ID:???
- なんか脱線してるけど281はキャパシティ足りないでFAだろ
走行距離とか関係ないもの出してくるから…
- 403 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:39:42 ID:???
- >>401
嘘ばっかり(w
シマノのマニュアル通りにすら作業できない約一名が暴れているだけです。
- 404 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:41:16 ID:???
- >>402
完成車に付いていたとご自分で書かれたのをもうお忘れですか?
それとも無かったことにしたいのですか?
- 405 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:48:15 ID:???
- 2200が付いていた自転車を七分組から組み上げた自転車屋が素人で
FDの取り付け位置がまずかった。
だからどんなに調整してもインナーでチェーンに干渉した。
105に変えたときに取り付け位置も正しくなった。
だからチェーンに干渉しなくなった。
こういうことですか?
- 406 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 18:48:18 ID:???
- なんだここは
煽りしかいないのか
- 407 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 19:07:17 ID:???
- いないいないww
- 408 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 19:14:54 ID:???
- 流れ読まずに投下する。
品目「ヘルメット」
ブランド「catlike」
品名「diablo(MTB)」
購入価格 ￥5,800円（定価9,800円）
画像URL→ttp://www.sbc1.co.jp/catlike/images/diablo8227.jpg
感想→ウィスパーの独特なデザインと違い、こちらはいたっておとなしめの外観。
メーカー公称300グラム。家の秤でも300グラム程度でした。
バイザーは取り外し可能で、外した後の穴をふさぐアタッチメントも付属している。
SIZE:57-61cmで横幅約18㎝、縦幅22.5cm。結構でかくていびつなマイヘッドもしっかり入った。
アジャスターは、左右で独立した機構となっており、それぞれを締めこむ方式。
微調整ができる反面、うまくやらないと左右どちらかに偏って締めこむ危険性がある。
また、アジャスター全体を固定する位置を二箇所から選べるので、調整幅が広い。
通気性もなかなか良く、ミドルグレードのヘルメットとしてはかなりお買い得感の高い商品ではないだろうか。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆
- 409 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 19:24:45 ID:???
- >>359を見るとFメカのキャパシティ（2200は15T）は足りてるように見えるし、
羽根の下辺に擦るのは調整とあまり関係ないから
単にフレームやパーツの組み合わせの相性なんだろうな
いい加減な完成車では標準のパーツのままでそういうことがあってもおかしくない
700cでなければクランク＆FDに対してスプロケ他の位置が相対的に下がるし
- 410 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 19:27:55 ID:???
- 単にFDの付ける位置が高いだけ。
- 411 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 19:37:12 ID:???
- 画像良く見ろ 結構上はギリに付いてるみたいだからキャパが不足気味でFA
チェンジできないとは言って無し
しかしまあ2200と105ってこうして比べると結構形が違うんだね。
- 412 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 19:40:42 ID:???
- クランクのセンターとFDの曲線のセンターがどう見てもずれてるな
最初からこれだとしたらひどいもんだ
- 413 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 19:42:50 ID:???
- >>411
まだ道具の所為にしようとしてるの?(w
- 414 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 19:59:31 ID:???
- >>408
MTB専用なの？
バイザーを外せるんだったらロードにも使えると思うんだけど。
それにしても安いな。
- 415 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 20:00:11 ID:???
- さっきから道具の所為道具の所為言ってるけどさ
道具ってドライバーとかレンチみたいなツールのことだよな
道具がどうとかって話出てきたっけ？
- 416 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 20:07:35 ID:???
- >>415
揚げ足取り乙。
じゃあ「パーツの所為」と言い換えてあげよう。
さ、反論ﾄﾞｿﾞ(w
- 417 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 20:10:19 ID:???
- >>416
お前、もしかして>>281が延々と一人で相手してると思ってる？
- 418 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 20:13:03 ID:???
- おーっと、言い返せないようですな(w
- 419 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 20:16:08 ID:???
- 調整厨の手にかかればロード用RDで11-32Tを使えるようにしてくれると信じるッ…！
- 420 名前：417：2008/02/24(日) 20:17:20 ID:???
- いや、俺>>415じゃないし
マジで疑問に思ったんだが
- 421 名前：408：2008/02/24(日) 20:21:08 ID:???
- >>414
こんなのもあります。
ttp://www.sbc1.co.jp/catlike/c05.html
正直、二種類別々に売り出している意味が分からない。
実際にオイラも、バイザー付け外ししてロードとMTB兼用しております。
- 422 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 20:22:57 ID:???
- 2200とかアリビオって軽量化とか何も考えてないから、むしろ耐久性はありそうな気もするけど
- 423 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 20:33:09 ID:???
- 2200人気に嫉妬
- 424 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 20:37:13 ID:???
- 完成車でも組合せがまずいのは3年くらい前までは結構あったけどな。
最近だとあまり見ないんだろうか。
- 425 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 20:38:40 ID:???
- >>422
上位機種が軽量さを求めると言う面ではそう言えるけど
廉価版はわざと劣化させてる事も多いからな…
実際シマノの廉価版はわざと分厚い軟鉄？使う事で
重量増やそうとしてるとか目立つしな
2200やアリビオはナローなのでチェーンは丈夫だろうけどｗ
- 426 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 20:45:32 ID:???
- 2200の製造公差はきっと1ミリくらいなんだぜぇ
- 427 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 20:48:22 ID:???
- 素人のインプレにそんなに目くじらたてることもないと思うぞ
間違ったインプレなんて今までに山ほどあったと思うが
それはそれで、サイクルベース名無しのインプレとして活用すればいいだけ
インプレを見て信じるヤツは信じればいいし信じないヤツは新内でイイと思う
いい加減ｽﾚﾁだからﾔﾒﾚ、双方とも見苦しい
- 428 名前：427：2008/02/24(日) 20:49:36 ID:???
- タイプミス訂正
×信じないヤツは新内
○信じないヤツは信じない
- 429 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 20:50:36 ID:???
- >>346
>>281にはインナートップとは書いてないじゃないか
インナートップはメーカーの想定外の使い方だし、ついでにアウタートップは下り専用だよ
チェーンラインが斜めになると寿命が縮むし、伝達効率も少し悪化する
正しく調整されたFDだと、アウタープレートに接触する
インナートップからアウターに上げるとチェーンが外に脱落しやすい
以上の理由からインナートップは使うべきではない
アウタートップをいつ使うべきかは初心者質問スレあたりで
FD-2200・3300は、キャパ16Tを要するコンパクトクランクでの使用に問題がある、設計の悪いFDなのは事実だけど
なんの為にこんな形にしたのか分からん
コストダウンの為だとしても、ワンコインで買えるターニーのFDでさえこんな形はしてないのに
- 430 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 20:51:18 ID:4817m3Mt
- なんだお前、純邦楽やってるの？
- 431 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 20:51:26 ID:???
- そろそろやめてほしい
- 432 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 20:54:43 ID:???
- 281が車種かけば話は早いんだって
- 433 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 20:57:05 ID:???
- ピアソラくんのサイスポ評、もう少し推敲したら読みやすかったと思うが。
要は「サイスポのロード評論は親方レベル」ってことだろ。
- 434 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 21:26:24 ID:???
- まあ、2200なんて付いてくるような安い自転車買ったことないから
実際のところは分からんな
- 435 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 22:08:21 ID:fU7uYWjD
- おまえらいい加減に雑談やめろ！！
- 436 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 22:28:30 ID:???
- xreaにも採録されたな。
- 437 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 22:34:41 ID:???
- 悪貨が良貨を駆逐するなんてことにならなきゃいいが。
- 438 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 22:39:19 ID:???
- 良貨を増やす努力をしましょう
- 439 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 22:58:01 ID:???
- 品目「ロードホイール」(サイト内のジャンルから)
ブランド「シマノ＆アラヤ」
品名「FH3300/16B-RED」
購入価格 ￥気にしていないので憶えていない。1万前後かな？
画像URL→
感想→シマノのSORAハブにアラヤのチューブラー用お買い得リムの組み合わせ。
スポークは32本。同じ値段で買えるクリンチャーリムより100グラムくらい軽い。
この軽さは馬鹿馬鹿しいくらい効く。シマノのWH-R550も持っているが、
平地でも2キロから3キロくらいはこちらの方が巡航速度が上がる。
パンクしたらめんどくさいんだけど、安価に軽いホイールを手に入れたいなら良いよこれ。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆
- 440 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 23:32:12 ID:???
- 具体的な重量は？
- 441 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/24(日) 23:42:20 ID:???
- >>433
あの人のは読み応えあって俺は好き
＞バネのように力をためてから、一気に吐き出す、とは一体どういう意味、どういう現象なのか。バネのような役割を担うのはどのような構造、機構なのか？一気に吐き出す、という出力変化は如何なるパワーの流れによってもたらされているのか？
＞まるでわからない。
これは辛辣だな。しびれる
- 442 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 00:08:56 ID:???
- …まぁ、辛口批評はかっこよく「見える」けどな、マネはしないほうがいいぞ
- 443 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 00:23:15 ID:???
- そだね。ピアソラ氏のは結果的に辛口に読めるだけでしょ
反論できないし。
まあ、確かに辛辣だなｗ
- 444 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 00:33:28 ID:???
- まったり癖が付いちゃったのかｗ
さー雑談やめて次いってみよ～(σ・∀・)σ
- 445 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 04:20:55 ID:???
- .netのアンケート集計、お疲れー。
- 446 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 05:59:49 ID:???
- >>433、>>441、>>443
読んでみたいけどどこのサイト？
- 447 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 06:59:38 ID:???
- >>415
道具と工具を近藤
- 448 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 07:43:14 ID:???
- >>446
.netの方のブックレビューだよ
- 449 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 11:10:12 ID:???
- >>447
終了項目
- 450 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 21:13:50 ID:???
- 雑談はよそでやれ！
- 451 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 21:32:40 ID:zdIj/f3B
- これって何かの間違いだよね？
エアロハンドルに定価52万って・・・・・。
以前は16万くらいだったと思ったけど。
http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/oval/a_bar/8a911_page.htm
- 452 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 21:49:12 ID:???
- ヨシダはよく一桁多いのがあるね
ハンドルが52万なわけないだろ
- 453 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 21:51:05 ID:???
- 45万
http://www.rakuten.co.jp/jitensha-box/1846171/1846179/1846993/1854903/
約15万
http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/ovl-b-a911aero/
何これ?
- 454 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 21:58:32 ID:???
- まあいいじゃないかたかが30万くらいの差なんて
セレブな俺たちには誤差レベル
- 455 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 22:00:56 ID:???
- >>451
新手の荒らしと勘違いしてごめん
- 456 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 22:49:25 ID:???
- 失敗ネタはｽﾚﾁかもしれないけど、投下してみよう。
品目「【失敗】自作ハンドル」(サイト内のジャンルから)
ブランド「不明」
品名「水道用塩化ビニルパイプ 呼び径20及び13」
購入価格 ￥各2m当たり250円くらいだった（20年前）
感想→
うら若き中坊時代、俺はお下がりのロードマンに乗っていた。
しかしMTBが流行しはじめた時代でもあり、周りは
フラットハンドルでピッカピカのマウンテンキャットだらけになり、
ドロハンはもはや時代遅れ。
俺だって欲しい。最新型が欲しい。
ロードマンの度重なるパンク修理・シュー摩耗しまくりでジリ貧に陥っていた俺は
何を思ったか、金物屋で塩ビパイプを買って来てフラットハンドルを作ってしまう。
呼び径20の中に呼び径13（隙間はガムテで詰めた）を差し込んで補強はした。
外径は26mmでジャスト。ダイアコンペのレバーをそのまま流用し装置。
いざ試走……………………………………………………
…………………しかし走行10mで結果が見えた。
所詮プラはプラ。ふにゃふにゃで乗れたもんじゃねぇｗｗｗｗｗｗｗｗ
500mくらい頑張ったが、クランプのところで 折れそうになったので止めた。
自転車は創意工夫 常にトライアンドエラー。
そう思っていた時代が俺にもありました。
※ハンドルは重要保安部品です。しっかりしたものを買いましょう。
価格評価→★★★★★ 安さ爆発
評 価→★☆☆☆☆ 頑張った俺に星ひとつ
- 457 名前：456：2008/02/25(月) 22:52:12 ID:???
- ｽﾏｿ誤記に気付いた
（誤）ダイアコンペのレバーをそのまま流用し装置 -＞ （正）ダイアコンペのレバーをそのまま流用し装着
- 458 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/25(月) 23:42:03 ID:???
- .netに採録されてて吹いたｗｗｗ
- 459 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 00:29:10 ID:???
- >>456
これは良いインプレ
- 460 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 01:04:54 ID:???
- >>448
thx
雑誌のレビューのいい加減さを再確認できるな
- 461 名前：456：2008/02/26(火) 01:12:22 ID:???
- カテゴリと品目の書き場所がおかしかったのに気付いたw
まとめサイト管理人さんありがとう♪ JOKEカテでバッチリです
じじいになったら「ちゃんとフラットバーに改造した」
ロードマンに乗りたいわ～。
- 462 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 01:21:24 ID:???
- 塩ビパイプシートポストなら垂直方向だから丈夫そうだしカーボンよりも振動吸収してくれそうだ
とか思ったけど折れてケツ穴拡張されるのが関の山だな
- 463 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 11:14:18 ID:???
- CHARICにも同じ内容のものを投稿するのは如何なものかと。
投稿しているのはこっちにも書いた本人？それとも別人？
- 464 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 11:29:14 ID:???
- >>463
どれのこと言ってる
- 465 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 13:57:06 ID:9TioBvvP
- >>461
むしろロードマンをシクロクロスに改造するのが格好いい
- 466 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 14:54:13 ID:???
- お隣さんが「CALIFORNIA」とかいうロードマンタイプを捨てようとしている。
これは有名な車体なのか？
- 467 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 15:30:25 ID:???
- >466
幻の名車
- 468 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 16:12:01 ID:???
- ミヤタ カリフォルニアロード
ブリヂストン ロードマン
ナショナル タムタム ロード
- 469 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 16:14:35 ID:???
- >468
丸石ロードエースを外すとは。
拙者に喧嘩を売る所存か。
- 470 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 17:20:51 ID:???
- 品目「ライト」
ブランド「Panasonic」
品名「BFD3029」
購入価格 ￥980
画像URL→http://www.holkin.com/bfd3029-02.jpg
http://www.holkin.com/bfd3029-03.jpg
http://www.holkin.com/bfd3029-04.jpg
感想→FENIXのL2DCEを導入し、あさひの灯火Rとユニコのホルダーを使ってバイクに固定していた。
が、最初から気になったのだが、多少のショック（段差）で光軸が揺れる。マジックテープ留めでは締めるのも限度がある。
別に実用上は多少光軸が揺れようが問題は無いが、こういうのって気にし始めるといつまでも気になってしまうもので。
と言うわけで、もっとしっかり固定できるホルダーを考えていた。
BFD3029がいいかなーと思っていたのだが、HOLKINのサイトで1,188円もしやがる（元はオープン価格）。なんで、たかがプラとゴムのホルダーにそこまで払わにゃならんのだ。
近場の自転車屋で取り寄せたら幾らになるのかねぇ、と思いながら悶々としていた。
先日、ちょいと別件で近所のコーナンに行って、自転車ライトコーナーを覗いたら、BFD3029がホルダーとして付属しているNL-814Pが980円で売っていた。
オマケがメインの食玩状態で、ほくそえみながらｗ2台/2本のL2D用に2個購入。
灯火R（一般的にはハンドルバー）にマウントする側はプラマウント・ネジ留めでがっちり、ライトホールドはゴムバンドで期待通りにしっかりホールドしてくれて、光軸の揺れもなくなり大変安心。
1,000km程度走ったが、ぐらつき等は無い。ただ、当方ロード/舗装路で使用なので、MTB/ダートなんかでどうかまでは分からない。
なお、余った2個のNL-814Pはダイニングと玄関に置かれて懐中電灯として余生を送っている。
自転車用ライトとしては到底使い物にならないが、家の中で懐中電灯として使う分には、軽くて小さくて十分な光量で使い勝手よろし。
価格評価→★★★★★ 何せライト付きｗ。これ以下で売ってるところもあるでしょ、きっと。
評 価→★★★★★ 大変具合よろしい。
- 471 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 18:32:24 ID:???
- カリフォルニアロードが49800円
カリフォルニアスカイが39800円
だったっけな。
- 472 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 19:08:14 ID:???
- ステンレス車体のがあって、
いまでも釣り人に人気なんだよなw
- 473 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 19:42:23 ID:???
- ブリヂストン、走行データをPCで管理できる自転車用メーター
http://kaden.watch.impress.co.jp/cda/news/2008/02/26/1974.html
- 474 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 20:16:59 ID:???
- いいなあ、こういう夫婦。
- 475 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 21:47:30 ID:???
- >>468
ナショナルはランディオーネじゃねえの？
- 476 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/26(火) 23:39:57 ID:???
- 今日のﾊﾟｰﾂ
ttp://ura-2ch.net/jkup/up/up0120.jpg
- 477 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 00:04:00 ID:???
- 品目「スプロケット」(サイト内のジャンルから)
ブランド「SRAM」
品名「OG-1070 Cassette（12,13,14,15,16,17,19,21,23,26T）」
購入価格 ￥完成車付属品（定価￥10,500）
画像URL→ ttp://www.giant-japan.jp/pa/sram/img/Cassette_1070-m.jpg
感想→
完成車に付いていた。アルテ－SLと組み合わせての使用。変速性能はお世辞にもよろしくない。
手元のシフトアップ・ダウン操作からワンテンポ遅れて変速する感覚。チェーンの移動もスムーズでなく、
ややストレスに感じる。実用に難があるところまでは行かないが、価格から考えると、とても満足は出来ない。
105＋CS－5600の組み合わせの方がはるかに変速性能はよろしい。
というわけで、すぐにCS-5600に交換した。
SRAM製品と組み合わせれば印象も違うのかもしれないが。
価格評価→★★☆☆☆（これで定価10,500円は高すぎる）
評 価→★★☆☆☆（SRAMは個人的にはファン。もっとガンバレ）
- 478 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 01:09:16 ID:???
- ↓以下マニュアルがどーとかコンポがなんたら
- 479 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 01:44:27 ID:???
- マニュアルがどーとかコンポがなんたら
- 480 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 01:58:26 ID:???
- ママありがとうチンコたったze
- 481 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 02:01:41 ID:???
- >>477
ヤフオクID持ってるなら出品すれば5千円以上で売れるよそれ
- 482 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 05:12:33 ID:???
- >>478
前回なんで荒れたかわかってない馬鹿
- 483 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 06:25:00 ID:???
- むしろわかってんじゃないの？
- 484 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 10:22:46 ID:???
- >>477
その完成車はどこの自転車でしょうか？
- 485 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 13:23:59 ID:???
- カンパ+シマノ＝シマニョーロ
SRAM+シマノ＝シマスラって言うの？ デュラならｽﾞﾗｽﾗ?
- 486 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 13:30:09 ID:???
- 略称をつけてもらえるほど普及してないからなー
- 487 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 13:50:59 ID:???
- スラノ。
- 488 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 13:55:21 ID:???
- ズラム
- 489 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 15:11:31 ID:???
- 宮廷音楽家シマム
- 490 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 15:40:08 ID:???
- とうほぐ訛りっぽくスマノ
- 491 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 16:36:07 ID:???
- >>490
スマノに決定
- 492 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 16:37:21 ID:???
- >490
おぉぉぉぉ！
オメデトウ。
- 493 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 20:41:19 ID:???
- 品目「フォーク」(サイト内のジャンルから)
ブランド「プロトン」
品名「クロモリフォーク」
購入価格 フレーム付属の物で確か４ｋ（フレーム込み。中古）
感想→９０年代初頭のフルオーダーフレームと思われる。
材質は丹下no,１ストレート。段なし斜肩ラグ（パナソニックカタログ曰く）
ブレードはオーバル形状。
１インチ，ノーマルヘッド。ヘッドパーツはズラ，ステムはゴッチャを使用中。
どのようなオーダーだったのかは不明だが
フレームからして双胴なので明らかにコルナゴを意識していると思われる。
最新のフレームのように太くなく線が細いべっぴんさん。
かなり珍しい物だと思われる。（盗まれてもすぐ解るということか？）
フォーク自体はtimeのミレミアムスティフほどの振動吸収性は無い物の，ブレーキ
に負けるようなこともなくかといってガツガツでもない。
むしろフレームの方が硬くガツガツである。なぜかジャイアントのアルミフレームより足にくる････orz
フォーク重量は１ｋｇ近いのであろうが組んでしまうと後と前の重量バランスが良いのか気にならない。
前が軽くて後が重いのは走りにくいと思う。
最近のフォークはカーボン製の物しか見あたらないので，気を使うがこれなら気を使わない。プライスレス！
価格評価→★★★★★★
評 価→★★★★★★★ オールクロモリの気兼ねなく付き合える相棒
＜オプション＞
年式 ９０年頃？
実測重量 実測ではないが恐らく８００～９００g
- 494 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 21:06:06 ID:???
- 今日のxｪﾗ
htp://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=hiyorifc_kawaiihiyori1.wmv
- 495 名前：226：2008/02/27(水) 21:30:28 ID:???
- いつぞやのREDのブレーキでインプレ書かせてもらいました226です。
キャリパーブレーキ RED 追加インプレ
----------------------------------------------------
【セカンドインプレ】
前回の制動力の「？」はシューが原因かもしれないと思ったので
DURAのシューをフロント側だけインストールしてみました。(お金ないｗ)
REDのシューはまだ馴染んでないのかはわかりませんが、硬かったです。
それに対してDURAのシューはしっとり。
もしかしたらリムをカスりながら制動するのはこのせいだったのかも。
交換してみると、「かっす～」と止まるのではなく、「きゅっ」と止まります。
スピードコントロール制が落ちたかどうかはサードインプレッションで
はっきりするとは思いますが、少なくとも制動力は上がった感じがします。
(交換したパーツ 7800デュラエースブレーキシュー 400円弱)
評価→★★★☆☆
あまりに減速するようだったら元に戻します。レース用と割り切っているので
練習(峠下り)に最低限必要な制動力であれば問題なし。
- 496 名前：226：2008/02/27(水) 21:36:29 ID:???
- REDのファーストインプレッションについて訂正があります。
レバーを限界まで引いたときにパキッと音がしたのはリリースレバーに油が
足りなかったのが原因でした。油さしたら音はなくなりました。
【画像】http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/2105.jpg
- 497 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 22:28:26 ID:???
- 今日のﾊﾟｰﾂ
htp://freeuploader.org/src/freeupl0702.jpg
- 498 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 22:28:37 ID:???
- どうでもいいけどもうちょっと使い込んでから書いたら？
ファーストインプレはSRAMスレに書いとけばいいでしょ。
- 499 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 22:46:32 ID:???
- >>498
＿＿＿ ━┓ ＿__ ━┓
／ ― ＼ ┏┛／ ―＼ ┏┛
／ (●) ＼ヽ ・. ／ノ (●)＼ ・
/ （⌒ (●) /. ｜ (●) ⌒）＼
/ ￣ヽ__） ／ ｜ （__ノ￣ |
／´ _＿_／ ＼ /
| ＼ ＼ _ノ
| | /´ ｀＼
- 500 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 22:47:41 ID:???
- ＲＥＤは参考になったよ～
セレブな俺には安過ぎて買えないけど
- 501 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 22:48:18 ID:???
- >>498もう半年以上使い込んでるんだけどな
- 502 名前：226：2008/02/27(水) 22:56:21 ID:???
- >>498
そうかも。
アルテの感触忘れる前に書きたかったから書いたけど
まだインスコ一ヶ月目だし、半年くらい使ってから書けばよかったかな？
- 503 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 23:00:21 ID:???
- >>502
第一印象は第一印象で面白いし、いいんでない？
後に加筆があれば、それはそれで役に立つ。
- 504 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 23:01:18 ID:???
- 二回書いてくれたほうがありがたいな
第一印象もその後の使い込んだ印象も重要な情報だよ
- 505 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 23:16:23 ID:???
- 新しい製品のインプレなんか早く知りたいしな～
- 506 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/27(水) 23:50:53 ID:???
- テクトロも本気になればちゃんと止まるものを作れると言う事か。
にしても高杉ないかね…
- 507 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 00:24:54 ID:???
- 今日のﾊﾟｰﾂ
htp://image.i-bbs.sijex.net/bbs/onsen/1203973195447o.jpg
- 508 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 09:21:02 ID:???
- 品目「ソックス」
ブランド「パールイズミ」
品名「フィンガーソックス」
購入価格 ￥ 800
画像URL→ http://www.pearlizumi.co.jp/goods/img/goods-img/41_01.jpg
感想→ 「安い」「薄い」「機能素材」「5本指」の条件でいくつか試してこれに行き着いた。
・良い点
生地が薄く自転車向き。
5本指はヒルクライムなどで足指が使いやすく、指の間が擦れない、蒸れないのが良い。
フィット感は上々。土踏まずはリブ編みでサポートされるので履いててラク。
パールイズミ製なので比較的入手しやすい。
・不満点
薄い分、摩耗に弱い。靴の中で足を動かす人は消耗が早いかも。
指部分はやっぱり乾き難い。
黒は汗によってインソールに移染する。(足形が採れるというメリットもあるw)
ロ ゴ が ダ サ い 。
価格評価→★★★☆☆ 安いところでまとめ買いがお勧め。定価(1200円)だと-1。
評 価→★★★★☆ よくできてる。
- 509 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 14:26:04 ID:???
- >>508
一足800円とか無理
- 510 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 15:27:18 ID:???
- 品目「セックス」
ブランド「パール入り」
品名「フィンガーダッチー」
購入価格 ￥12,800
感想→ このまえの日曜の夜に、ネットで購入した「ダッチワイフ」と初めて交わった。
あまりの気持ち良さに連続射精で体力の限界に達してしまい逝くと同時に
挿入したままワイフに覆いかぶさった状態で眠ってしまった。 あくる朝、いつもの
ように母親が俺を起こしに来た時、間一髪布団でワイフを隠したんだが、
ワイフの長い髪が布団からはみ出し明らかに２人分の膨らみを帯びた布団を見て、
母親「だ、だ、誰？」
俺「と、友達ーッ」
母親「お父さーん！お父さーん！！」
３０秒後、父親に布団をめくりあげられ、素っ裸でワイフを紹介する事になった・・・。
母親「何よこの人形！ 友達って・・・何！？」
俺「だ、だから 友ダッチ・・・」
- 511 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 15:39:06 ID:???
- しょうもねーなｗ
- 512 名前：508：2008/02/28(木) 15:39:34 ID:???
- >509
そう思ったので価格評価は控えめにしました。
1000円切れば「専用品としては」安い方かと。
これも使ったけどけっこう早く穴があいたんで……。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/pre/5sox.html
- 513 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 15:56:34 ID:???
- >>510
せめて、女子高生でも買ってからレポしてくれよ
- 514 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 18:20:26 ID:???
- 品目「ロード完組ホイール」(サイト内のジャンルから)
ブランド「EASTON」
品名「VISTA SL」
購入価格 ￥30000
画像URL→
感想→ EASTONの廉価版アルミホイール、純正クイック付属、リムテープは付いてなかった、以下シマノR500Aとの比較
リムが13Cと細目でスポークテンションは高め、薄くて硬い感じ、横剛性？はさほど高くない左右に振ると撓むのが解る。
精度はかなりいい重量級の私が使ってもほとんど振れない。
シールドベアリング（F*2、R*4）はとても滑らか、空転させると感動的に回り続ける、低速で走るとその滑らかさがはっきり解るが、時速25㎞を超えると違いは解らない、最高速度も変化なし。
デザインは好みだが、けっこう派手目で08の妙に地味なものよりいいと思う
価格評価→★★★★☆ （まあ安いかな）
評 価→★★★★☆ （お気に入り）
＜オプション＞
年式07
カタログ重量 1697g(実測重量 1660g)
- 515 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 18:22:05 ID:???
- 品目「ロード完組ホイール」
ブランド「シマノ」
品名「WH-R500A」
購入価格 ￥10000（送料込）
画像URL→
感想→ 最初に買った完組みホイール、シマノの最低価格のR500のエアロスポーク版、でも近くでよく見ないとその違いは解らない。
このコスパには正直驚いたこれがこの価格で手に入るなら他の低価格ホイールは正直いらないと思う、当初回転は渋い、１０００㎞くらい走ると滑らかになってくる
ハブはSORAグレードかな？結構しっかり出来てる、スポークテンションは低めで乗り心地も柔らかい感じ
かなり丈夫に出来ている、雑草で見えなくなっていた側溝に突っ込んで停止したことがあったが（まあ歩くような速度だけど）まったく無傷だったのにはびっくり
初心者もそうでない人も普段はこれでいいんじゃない、高いホイールはここ一番だけにして。
価格評価→★★★★★ （最高！）
評 価→★★★★★
＜オプション＞
年式 07
カタログ重量 1884g(実測重量 g)
- 516 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 18:55:24 ID:???
- スポークテンション計った上で言ってるか？ちょっと疑問。
- 517 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 19:22:44 ID:???
- そんな糞より定番手組の方が100万倍まし。
- 518 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 21:28:50 ID:???
- 批判すんのって楽チンだよな
何も考えなくてもできるし、批評家気取れるし
ちょっとカッコよく見える
- 519 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 21:34:04 ID:???
- 自分の意見をゼロから言うのは本当の力がいる
でも、人の意見を批判するのは容易い。
- 520 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 21:39:20 ID:???
- 以上、レビュアーのｼﾞｻｸｼﾞｴﾝﾃﾞｼﾀ。
- 521 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 21:44:38 ID:???
- >>518
名無しなのに？
- 522 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 21:45:39 ID:???
- 自分視点で、自分の事がちょっとカッコよく見えるって事じゃね？
- 523 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 21:57:38 ID:???
- 他人視点の人間がこの世に存在するのか？w
- 524 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 22:00:06 ID:???
- >>518
2chでなにいってんだ？池沼
- 525 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 22:02:03 ID:???
- そういや、心拍計買って最初にやったのは
心拍計つけて2chだったなｗ
煽りに乗っかってカーッとすると心拍数上がりやがるのｗ
- 526 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 22:07:23 ID:???
- 血圧上がるんじゃないか。
- 527 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 22:10:18 ID:???
- >>525
おいらも着けて家の中うろうろしたー2chはしなかったけど
- 528 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 22:11:46 ID:???
- >>524が突然死の危機ということですね
- 529 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 22:39:01 ID:???
- 心拍計着けて最初にすることっていったらオナヌーだろ
- 530 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 22:58:46 ID:???
- >>529
心拍計買うのに躊躇してたが、いま買う気になった
ありがとぉぉう！！！
- 531 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/28(木) 23:34:43 ID:???
- >>525
>>529
心拍計開発者にとって、これ以上情けない使われ方も他にあるまい・・
- 532 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 00:23:37 ID:???
- 雑談はよそでやれよ！！
- 533 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 00:28:36 ID:???
- 何を言うか！雑談こそスレの主旨だろうが！イヤなら出てけチンカス！
- 534 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 00:46:47 ID:DYQsk3dd
- >>533
>>532が心拍計つけたの確認してからにしろ
- 535 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 01:07:32 ID:???
- そうか？じゃ>>532ヨロ乳首
- 536 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 01:19:13 ID:???
- 乳首吹いたｗｗｗｗ
- 537 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 08:36:11 ID:???
- >>531
おれなんかフラットラインしてしまって医者があわててたぜ。
なんか俯瞰で見えてた。
- 538 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 09:38:16 ID:???
- >>537
ちょｗｗｗ
- 539 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 11:32:49 ID:???
- >>537
逝ってよし
- 540 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 12:20:46 ID:???
- 品目「ロードホイール」(サイト内のジャンルから)
ブランド「ハンドメード」
品名「シマノ７７００ハブ（３２ｈ）＋オープンプロ（後輪はリフレックスwo）＋dtコンペ（フリー側はチャンピオン）」
購入価格 ￥全部で２５ｋ位かな
画像URL→
感想→通勤ホイール兼町乗り用として制作。前はcxp３３＋６６００ハブを使っていた。
他にＧＰ４と７４０３ハブの手組も持っているがこちらはチューブラーのためまだ使用していない。
オープンプロよりリフレックスの方が若干軽いようだ。
軽い。手に持っても軽いが走り出しも軽い。ただし減速しやすいように感じる。
cxp33のほどに剛性を感じないが回すペダリングでも踏むペダリングでも逝ける。
ハブは中古なのだが虫食いなどもなくスムース。さすがシマノの最上級グレード。
何度かスポークを折ったがほとんど振れもなく頑丈そのもの。
手組の良いところは市販のスポークに付ける反射材が付けやすい事につきる思う。
特に夜間の通勤には必須だろう。レース用機材として考えると恥ずかしいが･･･or2
正直これがあれば完組ホイールはいらないかもしれない。（でもシマノの７８５０系かカンパホイールが欲しいかもｗ）
次はＬｏｏＫのリムがあるので７８５０系ハブで組んでみたい。
だがcxp33と性格が似るのでcxp30の様なディープリムも狙っている。
７８５０系ハブで組んだホイールが手に入れば３世代ホイールの完成だ！（７８００系除く）
こんなこといってたらzippリム＋デュラハブ（２８ｈ）ホイールが手に入ったのは内緒だ
価格評価→★★★★★ 新品定価なら４０ｋは越してしまうかな
評 価→★★★★★ 通勤からレースまで逝けると思われる。
＜オプション＞
年式 中古のため不明。パーツは９０年代後期か２０００年頃だろう。
- 541 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 12:57:19 ID:???
- 品目「ロードステム」(サイト内のジャンルから)
ブランド「トライゴン」
品名「HS105 １１０ｍｍ」
購入価格 ￥３０００
画像URL→ http://www.greatgocycles.com.tw/product.php?mode=show&cid=8&pid=82
感想→クランプ径２６ｍｍのカコイイステムを探していた。
ＷＲかエウラス（これは３１・８ｍｍ）かなと思っていたところヤフオクでﾊｹｰﾝ。
誰とも競り合わずに落としてしまった。
形状は六角形状でかなりｶｺｲｲ。カタログ見るとHS105Bのがｶｺｲｲ・・・・orz
クランプ部は共にアルミ。胴は中空のカーボン。
ハンドルクランプ部は日東なみにかっちりしている。こちらは本体に直接ネジが切ってある。
コラムクランプ部は割りにバリが立っていたためチェンソーヤスリで削った。
しかも何故かオーバーサイズなのにギチギチ。処女のようだ。
最近はやりの互い違いのクランプではなく同一方向からの締め付け。
なのでコラムを割らないよう注意。
こちらは六角ナット埋め込み式で舐めても交換できる。これは嬉しい。
濡らしてはくれないが，グリスで濡らしてやればいいだろう。
衝撃吸収性は不明。軽くなった様な気がしないでもない。
頑丈なのと剛性が高いのは確か。
エウラスの同形状のステムはトライゴンＯＥＭのようだ。
ということはカーボンフォークもトライゴンＯＥＭなのだろうか？
そうするとブルー製カーボンフレームはトライゴン製？ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
価格評価→★★★★★ 定価でも５０００円位だろう。
評 価→★★★★☆ ｶｺｲｲ
＜オプション＞
年式 不明
カタログ重量 HS105A 110mmで 160gなので，これは恐らく150ｇ程度
- 542 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 13:46:40 ID:???
- >>541
>ブルー製カーボンフレームはトライゴン製？
だろうね。まあどこも似たようなことしてるんだけどね。
http://www.rideblue.jp/product/2008_rc8.html
http://www.greatgocycles.com.tw/proimages/700C_ROAD_RACING_FRAME_SET/157_B
- 543 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 14:48:57 ID:???
- 品目「グローブ」
ブランド「mont-bell」
品名「インシュレーテッドサイクルグローブ」
購入価格 ￥6100
画像URL→http://webshop.montbell.jp/common/images/product/prod_s/m_s_1130240_gy.jpg
感想→
今まではTNIのウィンドストッパー
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=1606&forum=59
を使ってきて特に不満はなかった．しかし，3年目で擦り切れてきたのと，今年の寒さに耐え切れず購入
使用環境は-5～-10℃くらい．（去年は-5℃を切ることはなかったなぁ）
TNIのやつより暖かいがフィット感は良くない．手の肉が厚い人ならいいかもしれないが，私にはややだぶつく．といってサイズを下げると指の長さが足りない．
指先の処理がごわごわしていて，慣れるまでSTIの操作でスカタンすること多かった．
見た目，TNIのはすっきり精悍だが，ぼってりオジサンスタイルでいかにもモンベルらしい．
今までより暖かくはなったが，今年の寒さですっかり冷え性になった私には，絶対的なアドバンテージはなかった．．．
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★★☆☆ 不満はあるが今までで一番暖かいので
＜オプション＞
年式2008
カタログ重量95g
- 544 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 14:50:02 ID:???
- 品目「グローブ」
ブランド「mont-bell」
品名「シャミース インナーグローブ Men's」
購入価格 ￥1800
画像URL→http://webshop.montbell.jp/common/images/product/prod_s/m_s_1108318_midn.jpg
感想→
インシュレーテッドサイクルグローブでも寒さによる手指の痺れが取れなかったので，インナーグローブを試して見ることにした．
まず単体の評価だが，非常にフィット感，肌さわりが良く，ほどほどに暖かい．インナーグローブとしては満点に近い．少し綿手を試したことがあるが，大違いだ．
だが，すぐに根本的に誤っていることに気付いた．
インナーとして使うにはアウターがなければならないが，アウターを選んだ時点でインナーを使う想定じゃなかったので，きつい．
そしてきついような状態で血行がよくなるはずもなく．．．
散歩の時にお洒落な手袋として使ってます．
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★☆☆☆ これは良いものだ しかし用途には合わなかった
＜オプション＞
年式2008
カタログ重量30g
- 545 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 14:50:23 ID:???
- 品目「サプリメント・ボディーケア」
ブランド「プロライン」
品名「スポーツバルム レッド3 150ml」
購入価格 ￥1800
画像URL→http://a248.e.akamai.net/f/248/37952/1h/image.shopping.yahoo.co.jp/i/i/worldcycle_sbm-a-pror3-150
感想→
通常の手袋では寒さによる手指の痺れがなくならなかったので，熱くなると評判のオイルを試すことにした．
掌や手甲，手指にはほとんど効果はなかった．
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆ 足に塗ったら気持ちE
- 546 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 14:50:44 ID:???
- 品目「グローブ」
ブランド「mont-bell」
品名「サイクルハンドウォーマー」
購入価格 ￥4000
画像URL→http://webshop.montbell.jp/common/images/product/prod_s/m_s_1130241_bk.jpg
感想→
インシュレーテッドサイクルグローブでも寒さによる手指の痺れが取れなかったので，オーバーグローブを試して見ることにした．
寒さに対する効果はあった．-10℃でもブレーキを握れないくらい痺れることはなくなった．
人差し指と中指，薬指と小指が一体になったミトンのような形状のため，余分なものを装着していることを意識させられる．
特に右手の操作では，シフトやブレーキで人差し指か中指1本だけの操作が多い私は，中指が突き指のように痛くなってしまったこともあった．
掌はオープンになっているので，握り感での問題は特にない．
手袋も普通のウェアと一緒で，レイヤードの考えが大事だなと思った．
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★★☆☆ 人差し指と中指はわけて欲しい
＜オプション＞
年式2008
カタログ重量50g
- 547 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 16:44:06 ID:???
- >>545
＞足に塗ったら気持ちE
ｋｗｓｋ
- 548 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 17:07:16 ID:???
- >>547
深い意味はないよｗ
本来 運動前や運動後に塗るもの
ここ見てちょ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/worldcycle/sbm-a-pror3-150.html
- 549 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 20:37:31 ID:???
- 品目「Vブレーキ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「SHIMANO」
品名「XTR BR-M970」
購入価格 ￥7,539
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2007/image/brm970-1.jpg
感想→
ツーリング車でカンチブレーキを使っていたが、カンチブレーキの効きは
あまりよくないので、このBR-M970のVブレーキに変更した。
ブレーキレバーはSTIなので、本来ならトラベルエージェント等のレバー比変換
アダプターが必要となるが、ホイールの振れ取りさえしっかりしてやればSTIレバーでも
Vブレーキが引けるという事がわかったので、結局アダプターは使用していない。
さすがに輪行すると必ず振れ取りしないとブレーキを引きずるし、泥の中を走ると
すぐにシューとリムの間が詰まるし、雨の日に1000mほどの峠からブレーキを酷使して
下ってくると、麓に着く頃にはブレーキレバーがハンドルにくっついてしまう。
それでも肝心のブレーキの効きはカンチブレーキとは比較にならないほどで
もう戻る事はできないだろう。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★★
＜オプション＞
年式 2007年
カタログ重量 400g(実測重量 g)
- 550 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 20:46:59 ID:???
- 品目「その他」(サイト内のジャンルから)
ブランド「TOPEAK」
品名「バイクカバー ロード用」
購入価格 ￥3,940
画像URL→ http://www.topeak.jp/images/cover/acz102.jpg
感想→
ロードの自転車が２台あり、１台は納屋で保管されていて２～３ヶ月に１回しか乗らないので
ホコリが被らないように自転車用のカバーを購入しようとしてこれを購入した。
よく見かける自転車用のカバーと違い、自転車の形に合わせてカバーが作られており
自転車に被せるとピチピチになる。
かなりピチピチなのでバックミラーを付けたり、泥よけを付けただけでカバーが
付かなくなるが、その分だけ見た目はよい。
欠点としてはピチピチ過ぎてカバーを付けたり外したりするのに手間がかかることくらい。
毎日乗る自転車にこのカバーを使おうという気は起きないが、時々しか乗らないなら
見た目にもなかなかお薦めできるカバーだと思う。
価格評価→★★★☆☆ 自転車カバーとしては高い
評 価→★★★★☆
- 551 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 21:33:03 ID:???
- >>549
なんともったいない。剛性と精度で何とかなってるのかも
しらんけど、引きしろ合わせると快適だよ～
・・・と カンチ→ロードレバーにXTRのVブレ→278VにXTRのVブレ
→組み合わせと将来性で悩んで結局キャリパーにした俺が言ってみる
- 552 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 22:04:10 ID:???
- 品目「ステム」(サイト内のジャンルから)
ブランド「BAZOOKA」
品名「アジャストステム」
購入価格 ￥2280（ワールドサイクル）
画像URL→ http://www.cycle-yoshida.com/tak21/bazooka/stem/6adj318.jpg
感想→
変形ロボに弱い俺が見逃すはずもなく、超合金風味なシルバーのやつを買ってみた。
（※モノ自体はBeamのと同じだと思われ）
質感は、う～ん。悪く無いけど、アジャスト構造の造りは荒い感じ。
見た目もちょっとゴツ過ぎて細身のロードには全然合わないと思う。
中が肉抜きされて重さは見た目ほどでもない。3か月程度は使ってたみたが、
アジャスト部分も特にガタはもなかった（注：アジャスト部分の仕上げが粗い
から、個体差が激しい可能性あり）
値段も安いし、色々アジャストしてみると面白い…けど、ある程度
角度を絞り込んだらさっさと普通のステムに交換した方がいいと思います。
ってBeamのレビュアーさんと殆ど同じ意見ですねハイ
価格評価→★★★★☆ お試し程度なら安い
評 価→★★★★☆ お値段なりの造りです
- 553 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 22:13:40 ID:???
- >>550
この手のカバーって、屋外保管でも錆を防げる？
- 554 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 22:24:17 ID:???
- 品目「フロントディレイラー」
ブランド「SUNTOUR」
品名「SUPERBEPRO FD-SB00-SSB」
購入価格 ￥2000
画像URL→ 既出
感想→
カタログ重量95g
直付けのものはワイヤーをセットした状態でも5mmの六角レンチで羽の角度を調節できるのが特徴。
性能比較対象はFD-6500、シフトレバーはSL-7700を使用。
変速用のピンも歯先の欠きも無いリング、変速用のピンはあるが歯先の欠きは無いリング（スギノNT130）と
KMCのZチェーンという組み合わせで、FDのみを付け替えて「変速機」としての変速性能を比較した場合
本製品の変速性能が圧倒的に優れているのは当然の結果である。
これは本製品に限った事ではなく、同年代かそれ以前の高級製品でも同じ事が言える。
（但し、強めのスプリングによるシフトダウンの速さはサンツアーの血統。又、本製品は焼入強化されたスチール羽によりシフトアップも秀逸。）
しかし、チェーンリングをシマノ（DURA-ACE9速用）にすれば、比較対象のFDは同等の変速をみせると同時に
本製品にFD単体としての重量面で僅かながらデメリットを与える結果となる。
現在、フロントの変速性能はチェーンリング・チェーン・FDによって総合的に決定されるが
その性能はチェーンリングの歯先加工に委ねられていると言っても過言ではない。
従って現在のFDのみと変速性能を比べる事はナンセンスなのである。
システムコンポーネントという概念が定着し、もはや常識となった今ではわざわざ手を出す程のものでもない。
しかし、私も含め「他社製品を組み合わせる」「使いたいものを使う」というユーザーがいるのも事実である。
そういった環境下での使用も視野において、往年の「変速機」を振り返り
メーカー様には開発をして頂きたく思う。
価格評価→★★★★★ （定価は5100円）
評 価→★★★★★（「変速機」として変速の性能をみた場合）
- 555 名前：555：2008/02/29(金) 23:25:55 ID:???
- ファイズ！！！
- 556 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/02/29(金) 23:42:23 ID:???
- ファイズｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!!!!!
- 557 名前：554：2008/03/01(土) 04:53:12 ID:???
- レビューサイト管理者様
すみません、個人的には「SR SUNTOUR」と「SUNTOUR」を区別して頂きたいのですが駄目でしょうか？
- 558 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 07:13:06 ID:???
- >>557
登録時に悩んだのですが、
画像URLに既出とあったためSRのほうに登録すべきなのだろう、と判断してしまいました。
とりあえず同じ画像でSUNTOURとして登録しましたが、他の画像がよろしければお知らせください。
差し替えます。
- 559 名前：550：2008/03/01(土) 10:49:54 ID:???
- >>553
完全な密封構造というわけではないけど、開放部分が極めて少ないので
雨やホコリ等の進入は少ないと思います。
海沿いの潮風に当てればカバーをかけても錆びるでしょうけど
そうでもない限りは、このカバーを使用すれば屋外保管でも大丈夫なのでは
ないでしょうか
- 560 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 11:54:57 ID:???
- 湿気なめんな
- 561 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 12:22:53 ID:???
- 100均カバーかけてれば2年外置きでもBB内は錆びでてなかったよ。
車体はハイテン。
風であおられて倒れたり、猫ションだったりの方がつらい。
- 562 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 12:43:17 ID:???
- カバーかけると水滴は防げるけど、湿気が内側にこもって結局さびるんだよな。
- 563 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 14:56:14 ID:???
- 夜になって気温が下がると空気が過飽和状態になり、凝縮して水滴になって降ってくる＝夜露
周囲に電磁波を反射するものがないと放射冷却でどんどん冷えて結露しやすくなる
単純なカバーにもこれを防ぐ効果がある
埃と水滴を防げれば、自転車の劣化はかなりマシになる
- 564 名前：554：2008/03/01(土) 17:07:46 ID:???
- >>558
ありがとうございます。
画像の方は既出のそれがSUNTOURのものですので問題ありません。
ご迷惑をお掛けして申し訳ありませんでした。
- 565 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 18:27:40 ID:???
- >>563
紫外線を忘れてるぞっ!!!!
- 566 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 19:03:01 ID:???
- 紫外線カットのカバーってありませんでしたっけ？
- 567 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 19:12:07 ID:???
- 愛着度調査（計10点評価）
[自転車] [使用頻度] [愛着度]
普通のドロップロード ３ ４
フラットバーロード 1.5 ２
MTBスリック ２ ３
20inc折りたたみアルミ 0.5 0.5
ママチャリ前カゴRキャリア付 ５ 0.5
- 568 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 21:32:10 ID:zfjXbTr0
- >>554
>>本製品の変速性能が圧倒的に優れているのは当然の結果である。
…とか言われてもどこがどう優れてて、それによってどう当然なのかを
説明しないとレビューにも何にもならんだろ。
旧9速アルテのFDとわざわざ比べたのに「当然の結果」じゃ、
シュパーブプロのFDの優秀さをただアピールしたいために
アルテグラを引っ張り出してきただけで、比較になってないよ。
554一人がとってもよくわかってるだけでは、それは単なる独り言。
このスレの存在意義は個人的満足感の吐露や
自分だけが知ってることの一方的発言のためではなく、
ほかのユーザーの購入や使用の参考になることだと思うんだが…。
現物を知らない人間でももう少し参考にできるように書けよ。
シュパーブプロなんてとっくに現行製品じゃないんだからなおさらでしょ。
こういう内容のものはまとめサイトに載せる必要なし。管理人さんよろしく。
- 569 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 22:14:32 ID:???
- >>個人的満足感の吐露
いいんじゃない
>>自分だけが知ってることの一方的発言
これも貴重な情報
>>こういう内容のものはまとめサイトに載せる必要なし
なんで藻米に検閲されにゃならんのさ
- 570 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 22:19:13 ID:???
- 品目「グローブ 」
ブランド「パールイズミ」
品名「ゴアテックス・レイングローブ」
購入価格 ￥ 8,500
画像URL→ http://attic-bike.ocnk.net/data/attic-bike/product/b1f46e811b.jpg
感想→ぱっと見はホームセンターにでも売ってそうなナイロンのグローブ。
基本的に雨用のグローブなのだが、通勤に雨用と冬用の２つを別々に持つとかさ張るので
これ１つで済まそうと購入。付けてみて・・・あったかくないなぁ。
表面はつるつるのナイロンだけど、中はもうちょっとやわらかい布状のナイロン。
中がフリース地になっているような防寒用の手袋と比べると、全然暖かさを感じない。
むしろ今の時期(2月)だと冷たい。
だが、実際に走ってみると、運動して体温が上がり。その体温が逃げない。寒くない。
防寒手袋にありがちな、走ってみると手が暑くて汗をかいてくるような感じが無い。
あぁ、ゴアウインドストッパーってこういうことなんだ、と納得。
西日本なんで寒いといっても5℃切るぐらいにしかならないので、
通勤用としてはこのグローブで十分だと思った。雪国は無理かも。
価格評価→★★★★☆（値段の割りに安っぽく見える）
評 価→★★★★★（防風・防雨という面では満点。耐久性はまだわからない）
- 571 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 22:27:45 ID:???
- >>568
多分ゆーたの文章読めってレビュワーが言いたいんじゃないかな。
- 572 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 23:01:56 ID:???
- ８５００円もしてあったかくないのかｗｗｗ
じゃあコンビニで売ってるやつで充分だな
- 573 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 23:13:56 ID:???
- 手に入らない製品のインプレってどうかと思うところもあるが、
無いより余程良いと思う、貴重な意見だ。
インプレの中身については読んだ側の受け取り方次第だから、
オナニー的な内容であれば参考にする奴は減るし別に検閲する
必要も無いでしょ。
- 574 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 23:16:02 ID:???
- >>573
直近のインプレで普通に手に入らないものはないような気がするが。。。
- 575 名前：256：2008/03/01(土) 23:31:13 ID:???
- >>495
インプレ乙です
亀レスですまんが、RED＋デュラシューだとアルテと比較して
制動力やコントロール性はどう？
- 576 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/01(土) 23:47:34 ID:???
- 自分はシュバーブは使わないと思うけど、554が自転車愛してるのも
伝わって（・∀・）ｲｲ!! と思たよｗ
ユーザーレビューなんだからガチゴチはｲｸﾅｲ
- 577 名前：554：2008/03/02(日) 00:17:47 ID:???
- >>568
言葉が足らなくて申し訳ありません。
＞本製品の変速性能が圧倒的に優れているのは当然の結果である。
これにつきましては
チェーンリングがチェーンを拾うための歯先の加工による変速補助の為
現在のFDはこのSUPERBEPROや同年代又はそれ以前のFDの様に
FDのみの性能でチェーンをアウターへ乗せる又はインナーへ落とす
という動作を行う程の強度は必要ないのです。
その分アーム・羽の強度が若干落とされていますが、チェーンリングの補助により
結果的には変速性能を落とさず軽量化にも貢献しています。
この変速補助のための加工の無いチェーンリングを使用した場合
現在のFDでは変速がワンテンポ程遅れるだけでなく、なかなかアウターに掛かってくれない、又はインナーに落ちてくれない
等の問題が生じるという結果になります。
これがSUPERBEPROだと、現在のシマノ純正の組み合わせの様に明確に素早く変速してくれます。
- 578 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 00:24:40 ID:???
- ↓558さん、あら捜し＆いいがかりをどうぞ
- 579 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 00:27:27 ID:???
- 558は管理人みたいだぞ。
- 580 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 00:38:45 ID:???
- 今日のﾊﾟｰﾂ
ttp://ura-2ch.net/jkup/up/up0148.jpg.html
- 581 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 00:42:08 ID:???
- ウジ虫に食われる人間乙
- 582 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 01:04:38 ID:???
- 品目「JOKE」
ブランド「人物」
品名「イ奄 だ け の 九鳥 木寸」
購入価格 ￥ Priceless
画像URL→ http://image.blog.livedoor.jp/lcup/imgs/d/8/d8fd7204.jpg
感想→
本名：鳩村大輔
身長：164cm
日の本大学附属亀ヶ丘高校3年生。自転車部主将。
ツール・ド・おきなわ10位の実績をもつ（ラスト12キロ地点まで三浦恭資選手にその背中を見せつけた唯一の高校生選手として雑誌にも掲載される）。
当初のモデルはミック・ジャガー（少年チャンピオン・コミックス単行本7巻巻末を参照）。
初登場は第12話STAGE10“第三の男”14ページ1コマ目（後ろ姿）。初台詞は「ガハッ」（同話15ページ8コマ目）。
主に使用するマシン（部室には代車もある）はPanasonicレ・マイヨPで、74系DURA-ACE一式が採用されている。
常用するPanasonicのジャージには全体に炎があしらわれ、胸と背中に「Panasonic SPORTLIFE」の文字が入っており
通称“炎のマイヨ”としてファンの間では本人共に絶大な人気を誇る。
性格はストイックにして不器用。しかし心の奥底には熱い炎を宿した熱血漢でもある。
そんな不器用な性格ゆえか、自ら発した台詞に照れを隠す姿は何とも言えず、非常に可愛い。
また数々の名台詞も残しており、
「あったりめーよォ!!」「プロは道具を選ばねーんだっ!!」（小学5年生時）
「オレたちぁ“組む”より“競い合う”んだ!!」
「ヒデェもんだ!」「“山岳王”の面影まるでナシだな」
「･･････まったく」「ロードレースってのは･･････」「ロードレースってのはよォォ～～ッ!!!」「魔物の巣窟だぜ!!!」
「自転車にのれるから地上（ここ）にいようと思う」「この乗り物がなけりゃ」「生きてみたいとも思わない―――!!!」
などが挙げられる。しかしこれらはほんの一部にすぎない。
否、むしろ彼の台詞全てが名言であると言っても過言ではない程その人物像の完成度は高い。
“イ奄 だ け の 九鳥 木寸”
それは曽田正人の熱き漫画家魂が世に放つ至高の漢である。
価格評価→ 値段に代えられない価値がある
評 価→ 星の数で表せない価値がある
- 583 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 05:09:07 ID:a1CLYATG
- Knogって代理店とかあるんでしゅか？
直営店とか？
http://www.diatechproducts.com/index.html
↑ここは通販可ですか？
- 584 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 07:01:59 ID:???
- >>582
評価を表さないってことは比較を放棄した上、テンプレートを無視して
価値の見いだせない駄文を垂れ流したということか。
- 585 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 07:29:07 ID:???
- >>584
どこから突っ込んで欲しいんだ？
前か？後ろか？
- 586 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 08:20:37 ID:???
- >>583
何をどうしたいんだ？そこら辺に幾らでも売ってるだろ。
田舎だから売ってないとか言うなら、あさひのサイトに逝け。
>>585
KYは無視ってことで。
- 587 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 08:56:05 ID:???
- >>584
ジャンルをよく見ろ、JOKEだ・・・スルースキルあげようぜ・・・
- 588 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 08:57:19 ID:???
- >>582
ジョークにしても気持ち悪い
- 589 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 09:14:01 ID:???
- お前らがくだらん罵りあいをしている間に、既にまとめサイトには登録済の事実。
あんた凄ぇよ＞管理人氏。
- 590 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 10:18:42 ID:???
- 管理人氏乙。シャカリキ！ならこんなJOKEもありだと思ふ。意外と堅いのね…
- 591 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 10:22:48 ID:???
- 品目「ロードタイヤ／クロスバイク・ランドナー」(サイト内のジャンルから)
ブランド「ＷＴＢ」
品名「ALL TERRAINASAURUS 700×32c」
購入価格 付属（￥2,310らしい）
画像URL→http://www.giant-japan.jp/pa/wtb/img/37_AllTerrain-m.jpg
感想→シクロ組んでもらったときにつけてもらったのがこれ。
通勤メインなので、細めのロードタイヤにしようかなとも思ったが、店員のすすめもあってこれにした
（俺がピザだからかｗ）。
３ヶ月、１５００ｋｍほど走っての感想。
そんなに重くはない。空気圧がそんなに高くないからかもしれないが、堅くもない。もっとも、２３Ｃあたりの
ロードタイヤと比べるものではないから、単純に比較はできないと思うが。
現在のところパンクなし。ひび割れもなし。３ヶ月じゃまだひび割れでないかな。
２８Ｃとか２５Ｃあたりにすれば通勤用としてももっと軽い走りになるんだろうな、とは思うが荒れた舗装面、
時折ある細かい砂利道、歩道に逃げるときの段差などを考えると３２Ｃあたりのほうがいいのかもしれない。
他メーカーのこのサイズのは試していないので何ともいえないが、このままパンクせずに使い切れたらまた
このタイヤにしてもいいと思っている。
価格評価→★★★★☆ 高くはないよね。
評 価→★★★★☆ 十分です。
- 592 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 17:51:03 ID:???
- 品目「ライト／ヘッドライト」(サイト内のジャンルから)
ブランド「Kenko」
品名「1000DX」
購入価格 22500
画像URL→http://ec2.images-amazon.com/images/I/51-ijWdzlQL._SS500_.jpg
感想→ライトではなくナイトビジョン。
三脚取付用の雌ネジが切ってあるので、小型三脚とタイラップを使ってヘルメットに取り付ける。
単眼なので片目でしか使えないが、利き目の逆で使った方がよい。
映像増倍管は第一世代でお世辞にも「昼間のように明るく鮮明」とは言えないが、
CRのステルスジョガーや道路を横断しようとするオバさんを50m手前から発見することができる。
赤外線投光器を装備しているが、遠くまで照らせないのであくまで屋内用と割り切るべき。
欠点としては、視界が非常に悪い、長時間使用すると酔う、ハイビームでハレーション起こして目が眩む、
スイッチが小さくてグローブをはめていると操作しづらい。
使う状況を選ばないと返って危険だろう。
電源はAAA*2でランタイムは公称値で30h。
他の第一世代と比べてもコンパクトで使いやすい。
野営中に動物や犯罪者の接近を事前に察知して先手を打つなど、ツーリングでの応用も利く。
いつかPVS14(第四世代の軍用ナイトビジョン)を使ってみたい…
ヘッドギアセットで70万だけど＿|￣|〇
価格評価→★★★☆☆ 第一世代としては平均的な値段
評 価→★★★★★ ナイトビジョンがどんなものか試すだけでも価値がある
- 593 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 18:24:10 ID:???
- 昼はサングラス、夜はナイトビジョン・・・みたいなSFな商品は、
俺が生きているうちに実用化されるんだろうか。
- 594 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 18:39:19 ID:???
- 原理的にはそんなに難しくない。
サングラスの両側(ツルのあたり)にナイトビジョンを取り付けて、夜になったら
ナイトビジョンで得た映像をサングラスにヘッドアップディスプレイのように映し出す。
似たようなシステムはAH-64アパッチ攻撃ヘリにも採用されている(サングラスじゃなく透明な片眼鏡だけど)。
それどころか、パイロットの視線に合わせて機関砲が動くので、目標を見てトリガーを引くだけで木っ端微塵にできる。
- 595 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 18:45:46 ID:???
- いや、別に木っ端微塵にできなくていいです(；･∀･)
- 596 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 18:57:32 ID:???
- このアイトレック試作機でいける
ttp://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20080226/olympus.htm
- 597 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 18:58:02 ID:???
- ナイトビジョンをNGに追加。
- 598 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 19:01:13 ID:???
- グラストロン+ナイトショット付きビデオカメラ
で簡単に実現できる件。
- 599 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 20:36:43 ID:???
- 品目「ライト／アクセサリ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「CATEYE」
品名「H32(#533-8880)+#544-0980+HP-5(#500-9520)」
購入価格 ￥441+￥262+￥220=￥923
画像URL→ttp://www.cateye.co.jp/partsgif/hlbracket/5338880.gif
ttp://www.cateye.co.jp/partsgif/tl/5440980.gif
ttp://www.cateye.co.jp/partsgif/tl/tlband2.gif
感想→この組み合わせでピンと来た人は相当にライト通だｗ
これは、L2D CEを固定する為の猫目流用組み合わせ。
本来、ライトスレで提唱されたものだが、こういうまとめサイトにも残しておくべきと思いここに書かせてもらう。
つい最近のレポにあったが、俺もパナのBFD3029を使っていた。確かにこれは簡単でしっかりホールドしてくれる。
が、ゴムバンドが切れるのよね。要するに締めすぎ。締めすぎなのは自分のせいだが、どこまで締めればいいか微妙なのだ。
で、色々調べて行き着いたのがこの組合わせ。
この組み合わせの優秀なことは、#544-0980がH32にマウントできることに気づいたこと。
これのおかげで、H32にマウントして方向を180度変換した上でクランプが出来るようになっている。考えた人エライ。
一般的には、#544-0892と言う16mm~40mmまで使えるユニバーサルバンドを使うらしい。
が、俺はL2Dに使うと決めていたので、19mm～22.8mm対応のHP-5を使った。ドンピシャサイズ。
HP-5付属のネジだと長すぎるので、短いのを使った方がいいだろう（俺は家にあったジャンクを流用）
極めて無駄なくしかも強固にL2Dがマウントできて、気持ちがいい。
機能的にはL2Dをクランプする目的としては完璧（OSハンドルならH31を使ってください）
あえて欠点があるとすれば、パーツを揃えるのに手間がかかる点か。俺はあさひで注文して揃えたが、店頭でこれらが揃っているところはまず無いだろう。でも、別にこれをすぐ揃えないと走れないわけでも無し、些細な問題と思う。
価格評価→★★★★★ 合計でこの値段に何の躊躇があろうか
評 価→★★★★★ L2D用パーフェクトマウント
- 600 名前：226：2008/03/02(日) 20:51:05 ID:???
- >>575
一言で言うなら満足。峠の冬季規制解除されたら行きたくなるような感覚ではあるかなぁ
- 601 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 22:19:32 ID:???
- >>599
L2Dをマウントした画像うｐキボウ
- 602 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 22:40:05 ID:???
- >>593
ヘッドマウントディスプレイ(HMD)の技術がかなりすすんでいるから死ぬまでに出来るんじゃないかな?
個人的にとても欲しい.サングラスに,実映像と赤外線とナイトビジョンの合成映像やサイクルメーターの情報.果てはナビも合成して表示みたいな.
問題はコストと電池だったりして.
- 603 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 22:46:15 ID:???
- 品目「携帯ポンプ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「GIYO」
品名「GP-95」
購入価格 ￥1280
画像URL→http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/worldcycle/cabinet/itiran21/giy-b-gp-95.jpg
感想→サイドバックに入って且つ空気圧が測れるのを探してて安かったので買ってみた。
パンクしたのでこれで空気を入れてみた。
テレスコープなので空気の入る量も大目だし 握りもしっくりくるから力も入りやすい
2分ぐらいで6.5Barまで入った。
ここまで入ったら家までもつから止めたが まだまだ力いっぱいって訳ではないので
8Barまでは入るんじゃないか？
この安さで アルミ製で圧もそこそこ簡単に入るから いい買い物をした
価格評価→★★★★★ 携帯ポンプではほぼ最安レベル
評 価→★★★★☆ お高い高性能と言われてる物を使った事がないので…
- 604 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/02(日) 23:23:17 ID:???
- GP-95良さげだね。ゲージ付きならGP-61の選択になるのか。
しかし・・・GIYOの型番のルールがよくわからん(≧ε≦)
- 605 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 04:13:31 ID:???
- 品目「アウトドーア」(サイト内のジャンルから)
ブランド「msr」
品名「フェーエルボトル３３oz」
購入価格 ￥失念 定価は2650円
画像URL→ http://www.e-mot.co.jp/msr/stoves/item/s12.jpg
感想→msrのドラゴンフライに使っている。
容量は約１Ｌ（975ｍｌ）長期ツーリングで朝晩米を炊いて味噌汁を作って２週間ほど持つ（ガソリン）
塗装が違うだけでsiggのボトルだ。当然燃料を入れても何の問題もない。
ちなみにラーケン（プリムス？）＝sigg＝スノピ＝msr＝オプチマス間でネジの互換性があり，共用できる。
メーカー保証外なのは言うまでもないが。
これをガソリンスタンドに持っていってガソリンはおろか灯油を入れてくれる店は極めて少ない。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★★ 唯一無二
＜オプション＞
年式
カタログ重量 g(実測重量 g)
- 606 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 04:24:16 ID:???
- 品目「アウトドーア」(サイト内のジャンルから)
ブランド「msr」
品名「トリリウムストーブベース」
購入価格 ￥失念 定価は３７８０円
画像URL→ http://www.e-mot.co.jp/msr/stoves/item/s16.jpg
感想→msrのドラゴンフライに使っている。 一時期借りていたxgk=2にも使っていた。
砂地や雪上，ガレ場などでストーブを安定させるための台。各種ｍｓｒストーブにかっちりはまるように出来ている。
シマーライトははめたことが無いのだがきっちりはまるんだろう。きっと。
三枚の羽を重ねて開く構造になっており，アルミ製で極めて軽い。嵩張るが・・・・
雪中キャンプなどでは言い相棒になるだろうが，同社のアルミ製風防の方が役に立つであろう。
まな板兼用で杉板かベニヤ板，重ければバルサ材でも持っていけば済む話である。
これならストーブの輻射熱を気にせずテント内で暖もとれるし。
ただ，ストーブをかっちり固定できるのはとてもいいアイデアだと思う。
これではなく他社から出ていたｍｓｒストーブを固定する台は何処に行ったんだろう？
価格評価→★★★☆☆ 高い
評 価→★★★★★ 持っていくと重宝する時があるだろう。
＜オプション＞
年式
カタログ重量 g(実測重量 g)
- 607 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 04:35:18 ID:???
- 品目「チェーンリング」(サイト内のジャンルから)
ブランド「シマノ」
品名「１０５（５５００）アウターリング ５０ｔ」
購入価格 ￥３ｋ位
画像URL→
感想→現行アルテグラのクランクを使っているのだが，純正アウターが５２ｔ固定のため
使い勝手の良い５０ｔを探していた。
ズラにある。けど高すぎる。ランクを落として１０５を見てみたらあった。しかも安い。
とりあえず手に入れてみて装着。刃の厚みが違うため，クランクとの間に段差が出来る。
でも固定できてるからｷﾆｼﾅｷﾆｼﾅｲ。
９ｓ用チェーンリングだが１０ｓで使っているが変速性能は変わらず。スチャッっと決まる。
もうじき１５０００ｋｍになるがもうちょっと使えるかな。
先にスプロケを交換した方が良さそうである。
色がアルミ地色で白くクランクとの間に段差が出来る以外はなんの問題もない。
アルテユーザーのかたでノーマルクランクを使われていて５０ｔリングが欲しい方はご一考を。
上記の事を気にしなければであるが・・・・
多分ズラのリングを使えば段差はできないと思われる。アルテ特有の肉抜き感が損なわれるのと
高いのを我慢すればだが・・・・
だが最近はむしろインナーでも辛いのでコンパクトを検討している自分が居るｗ
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★ さすがシマノ
＜オプション＞
年式
カタログ重量 g(実測重量 g)
- 608 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 04:39:57 ID:???
- 10sの105にも50Tあるし
見た目はさらにミスマッチになるが
- 609 名前：599：2008/03/03(月) 10:50:37 ID:???
- ブランド「CATEYE」
品名「H32(#533-8880)+#544-0980+HP-5(#500-9520)」
購入価格 ￥441+￥262+￥220=￥923
画像URL→ttp://www.vipper.net/vip467536.jpg.html
ttp://www.vipper.net/vip467538.jpg.html
ttp://www.vipper.net/vip467539.jpg.html
感想→実際のマウント画像を求められたのでレポ追加。
1枚目がL2Dを本ブラケットに装着した単体画像。ちょっと銃器っぽいｗ
2枚目は灯火Rにブラケットをマウントした画像。後ろから。
3枚目は灯火Rにブラケットをマウントした画像。前から。
HP-5に相当するバンドは、これ以外にも色々な径があり、18.0mmから40.0mmまで対応したユニバーサルバンドもあるので、土台は変えず、バンドを変えることで、L2Dのみならず色々なライト固定に応用できるのではないかと思う。
参考までに ttp://www.cateye.co.jp/tlhtml/tlparts.html
なお、俺は、付属のプラスペーサーは外している。
そのかわり、L2D本体のクランプ部分にブチル自己融着テープを一巻きして、滑り止め兼スペーサー件傷付き防止にしている。
このテープ、ほんと何かと便利。コレのレポをあげてくれた人に感謝したい。
****************************
以下、管理人様へ。いつも乙です。
コレの元レポのまとめサイトでのタイトル
L2D CEを固定する為の猫目流用組み合わせ
ですが、以下に変更願えますでしょうか。
「FENIX L2D CE」用ブラケット（猫目パーツ流用）
最初に提示しておくべきでした。お手数をお掛け致しますが、宜しくお願い致します。
- 610 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 10:53:30 ID:???
- 品目「ローラー台」
ブランド「ELITE」
品名「PLATFORM FOR ROLLER 」
購入価格 ￥ 5500(定価は6500くらい)
画像URL→ ttp://www.elite-it.com/upload/images/prodotti/9999999p1.jpg
感想→ ELITEの3本ローラー専用のステップ。
まあ無くても乗れるけどなんとなく衝動買いしてみた。人柱覚悟で特攻です。
画像はプロトタイプと思われ、実際は踏み面の硬質スポンジが赤かったりELITEのステッカーが貼られていたりする。まあ見た目は純正品らしく良くマッチする。
取り付けは簡単で、両側から挟み込んで6角穴のボルトとナットで締めるだけ。6角レンチは付属してます。
本体はプラスチックでちょっと不安。
確かに乗り降りはしやすくなる。
俺はいつも自転車の右側から乗るので右側につけたが、このステップの上なら比較的安定して乗り込める。
降りる時も同様。慣れれば隣に壁が無くても乗れるはず。ミノウラの同様製品より内側に位置しているのも良い。
また、折りたたんだ際にフレームと干渉しないようになっており、さすが専用品と感じた。
欠点はまず値段。ミノウラのステップが3つくらい買える。本国でも33ユーロするので元々高い。
そして耐久性。スポンジ部分はグリップは良いが、摩耗したクリートなどではあっという間にぼろぼろになる。特にTIMEのカフェクリート。
まあこれはホムセンで換えのゴムを買って交換すれば良いんだけど。
最後に踏み面。只でさえ狭い上に、折り畳みを考慮してフレーム部分を凹状に抜いたのが災いしてクリートが引っかかりやすい。
ついでに過剰包装。
総評:見事なアイディア倒れ。TOPEAKみたいだ。
ちなみにミノウラの商品はこちら。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/minoura/optionset.html
価格評価→★☆☆☆☆ なめんな
評 価→★★☆☆☆ もっと煮詰めろ
- 611 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 11:12:39 ID:???
- >>607
俺もアルテ50T欲しかったからやってみよー
- 612 名前：６０７：2008/03/03(月) 12:24:34 ID:???
- >>608
105が10ｓ化する前に手に入れたんだ
- 613 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 13:46:00 ID:o6+ngUSY
- ブレーキとかFD・RDなどなどを
ALTUSからDeoreに換えたらフィーリングはかなり変わりますかね？
全部換えるとしたら、工賃込みで幾らくらいになるものなのですか？
- 614 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 13:51:13 ID:???
- 変わるけど擦れ違いなので、具体的な話は各該当スレで。
- 615 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 13:51:14 ID:???
- またまたスレ違い
- 616 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 13:51:45 ID:???
- マルチ
- 617 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 15:01:57 ID:???
- 品目「100均」(サイト内のジャンルから)
ブランド「シルク」
品名「忍者マスク」
購入価格 ￥105
画像URL→http://www.vipper.org/vip755406.jpg.html
感想→伸縮性がありフィット感は良い
額のプラ菱形は手で剥がせる
薄く耐寒性は弱いが対風には有効
長さが首まで有るのも良い
鼻口部分は網状で対虫にも良さそう
黒以外が欲しい人は動物マスクをどうぞ
価格評価→★★★★☆ 105円なら
評 価→★★☆☆☆ かなりテキトーな縫製
＜オプション＞
年式 -
- 618 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 16:50:36 ID:???
- >>609氏
オリジナルの品名で登録したかったのですが、
1 byte アスキー文字で長すぎると新着投稿欄が壊れてしまうため変更させていただきました。
申し訳ないです。
「FENIX L2D CE」用ブラケット（猫目パーツ流用） に変更しておきました。
- 619 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 17:00:56 ID:???
- >>617
ある意味盲点ｗｗｗｗ
俺、もう34歳だけどアヒル逝けるかな♪
- 620 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 18:12:31 ID:???
- 品目「ブレーキ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「SHIMANO」
品名「TIAGRA BR-4400」
購入価格 ￥2000（新品をオクで）
画像URL→
感想→
怖いものみたさで小径（451）に付けてみました。レバーはテクトロR100A。
相手は所詮451ホイールなので、見た目ではタワんだりすることは無いけど、
実走ではタッチが少しフニャってて（ダイレクト感が少なくて）イマイチ。
絶対制動力は充分あるけど、コントロール性は今ひとつな感じでしょうか。
今回安くゲットしたから良いけど、定価近くで買うくらいなら
カートリッジ式の105以上を買っといた方がお得だと思いますた
価格評価→★★★★☆ 造りだけを考えれば安いけど
評 価→★★★☆☆ やっぱ価格なり？
- 621 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 18:31:38 ID:???
- 考えてみたら小径ホイールはブレーキパッドに掛かる負荷が大きいから
Ｖブレなりディスクなり制動力のしっかりとあるものを使うべきだにゃ。
- 622 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 19:08:18 ID:???
- 小径はタイヤのグリップは小さいから、ロード用ブレーキ並みの制動力じゃないとコントロール不能
- 623 名前：609：2008/03/03(月) 19:19:05 ID:???
- >>618
管理人様、ありがとうございます。
ついでと言ってはなんですが、>>609の写真だけでも追加しておいてもらえますか。
お手数ですが、宜しくお願い致します。
- 624 名前：.netの人：2008/03/03(月) 20:23:21 ID:???
- >>623
すみません、写真を保存しようとしましたが間に合いませんでした。(404になってしまいます）
akibaxかどこかにもう一度upしていただけると助かります。
609は写真がそろいましたら登録します。宜しくお願いします。
- 625 名前：620：2008/03/03(月) 20:38:42 ID:Ldcm7ehc
- >>621
うん。前にV付けてたけど、そっちの方が相性良さげだった。
見た目がMTBライクとか、レバーが選べないとかで厳しいけど
- 626 名前：623：2008/03/03(月) 21:05:55 ID:???
- ttp://i-bbs.sijex.net/imageDisp.jsp?id=bike&file=1204545734023o.jpg
ttp://i-bbs.sijex.net/imageDisp.jsp?id=bike&file=1204545766194o.jpg
ttp://i-bbs.sijex.net/imageDisp.jsp?id=bike&file=1204545805903o.jpg
こんなところで如何でしょうか？＞管理人様
- 627 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 21:08:38 ID:???
- いい感じだね
TMR-2Cの入手性が悪そうだからマネしてみようかな
- 628 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 23:02:08 ID:???
- >>626
ttp://www.cateye.co.jp/partsgif/hlbracket/5338880.gif
と
ttp://www.cateye.co.jp/partsgif/tl/5440980.gif
はロックせずレールに噛ませてあるだけなの？
それともロックかかる？
車輪側に付けるにはいいが背が高すぎてハンドル側に付けるには見た目で難有りかな。
- 629 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 23:14:47 ID:???
- ハンドルからぶら下げるように取り付けたら、見た目も性能も問題ないよ
- 630 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 23:17:58 ID:???
- いいフォーク使ってんなー
SLXのインプレも頼む
- 631 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 23:19:08 ID:???
- 前輪ハブにL2Dマウントすると振動でカタカタうるさい音たてたりしない？ 許容範囲？
- 632 名前：626：2008/03/03(月) 23:34:45 ID:???
- 管理人様、写真ありがとうございます。
>>627
TMR-2Cも入手できたらミノウラQB-90と組み合わせて作ってみるつもりｗ
TMR-2Cは最終的にゴム留めなのが気になってね。それで猫目流用を優先作成してみた。
>>628
ロックはしません。ただ、かなりキツめ。
少なくとも、今まで（500kmくらいだけど）舗装路のショック程度でズレたことは無い。
でも言われてみればアレなので、ニ液硬化型エポキシ接着剤あたりで固めておくかな・・・
> 車輪側に付けるにはいいが背が高すぎてハンドル側に付けるには見た目で難有りかな。
なるほど。そういう見方もあるね＞見た目。
>>630
先人が結構いいインプレを書いていると思うので・・・
俺もいいフォークだと思ってる。
>>631
BFD3029やその前にバイクガイのマジックテープホルダーを使っていた時はあったね＞カタカタ
このマウントにしてからはそんなことは無い。ホールドがソリッドだからだと思う。
マジックテープ留め、ゴム留めではL2D自体が少し振動してしまうからだと思うよ。
- 633 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 23:48:50 ID:???
- >>632
そっかカタカタの原因はそういうことだったのか これは是非試してみよう
CBAの灯火もデザインが良いな なにはともあれさんくすこ
- 634 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/03(月) 23:50:22 ID:???
- >>632
実際に入手すると分かると思うけど
TMR-2Cはゴム留めは補助的な感じで
ホルダー自体に結構ガッチリとL2Dがはまるのよ。
まるで専用設計みたいで俺もビックリしたｗ
- 635 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 00:25:56 ID:???
- 使ってるうちに
ttp://www.cateye.co.jp/partsgif/tl/5440980.gif
が折れそうな感じがする。
- 636 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 12:57:36 ID:???
- 品名「品目「フロントバッグ・かご」
ブランド「OGK」
品名「FB-022X」
購入価格 ￥2500（ホームセンタ）
画像URL→ 既出
感想→ ロード購入後、すっかりお買い物ちゃりとなってしまったMTB用に購入
このアイデアはすぐれもの、脱着には５秒もあれば十分、自転車には目立たないステーが残るだけ
かごは浅いが容量は結構ある、見た目と機能で絶妙な大きさだと思う
ハンドルにぶら下げるだけの物と違い強度も脱着タイプのものではかなりいい、２リットルPET３本で試したけど段差に気を付ければ
実用範囲、少々高い気もするがアイデア料と思えば納得の値段。
ライトステーはいらない、脱着タイプなのではずすとそれごとなくなるんで。
予談だがコラムプレッシャータイプとねじ止めタイプの２種類のステーが付いてくる、これがあれば２台で使える。
価格評価→★★★★☆ （安い、１万円以上するのもあるけど、なめてるよね）
評 価→★★★★★ （さすが、かごと言えばOGK）
- 637 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 19:44:15 ID:???
- >>636
強度？破壊実験やった上で言ってる？
- 638 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 19:52:13 ID:???
- >>637
つまんね
- 639 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 19:53:50 ID:???
- >>638
左胸に手をあててごらん。
うそついたら胸が痛むだろう。
- 640 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 19:55:02 ID:???
- (´д｀)
- 641 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 21:00:57 ID:???
- 品目「ワークスタンド」(サイト内のジャンルから)
ブランド「TOPEAK」
品名「ハンドルバースタビライザー」
購入価格 ￥ 1,176
画像URL→ ttp://www.cb-asahi.co.jp/image//kaigai/topeak/tol121.jpg
感想→
メンテ作業時にハンドルが左右に振れるのを防ぐ固定具。
画像のようにトップチューブにベルトを巻き付けて装着するわけだが、
パッケージから取り出してベルトを緩めようとしたところ、
ベルトの穴と噛み合っている爪が折れた。
爪はプラスチック製であり、ベルトに見合うだけの強度が無かったらしい。
価格評価→☆☆☆☆☆ （金を払ってゴミを買ってしまった）
評 価→☆☆☆☆☆ （１回も使えなかったので評価以前の問題）
- 642 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 21:08:00 ID:???
- >>637
おまえ、自分では気づいてないけど嫌われてるよｗ
- 643 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 21:34:58 ID:???
- >>641
本当に折れたの？信用できない。
- 644 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 21:41:31 ID:???
- 信用できないと言い切れないのが
アイディア倒れのTOPEAKだろｗ
- 645 名前：641：2008/03/04(火) 21:51:31 ID:???
- 「折れた」というより「取れた」という表現の方が感覚的には近いかもしれない。
ポロッと、いとも簡単に。
交換してくれとTOPEAKにクレーム入れといたが、
交換してくれなかったら東急ハンズあたりで材料買ってきて自分で補修してみるつもり。
その時はまた報告するよ。
- 646 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 22:01:56 ID:???
- >>636とか
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=1786&forum=108
のコピペじゃん
- 647 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 22:04:39 ID:???
- コピペって。。。。。。(。。；
書込み日時を見てみなよ
- 648 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 22:11:05 ID:???
- 最近の更新の神速さが良くわかる珍事でございますな。
- 649 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 22:11:30 ID:???
- 仕事早いね
ところでサイコンについて投票が始まってるが
GARMIN GPS使いの俺は答えにくくてｺﾏﾀ
- 650 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 22:19:44 ID:???
- そこで「勝手にコピペしてるサイトが！」って
更に斜め上に逝って欲しかった…
- 651 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 22:58:37 ID:???
- 乙＞管理人
サイコン投票は最後の設問が厳しいなぁ。無線嫌いやもん。
- 652 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/04(火) 23:01:01 ID:???
- 答えなきゃいいじゃん
- 653 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 09:21:28 ID:???
- >>644
TOPEAKがTOPEAKたる由縁だな
- 654 名前：_Supra_Shin ◇vGvWJyaA.o：2008/03/05(水) 12:42:43 ID:gDIRKgVp
- 私は元気です
- 655 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 15:28:10 ID:???
- 品目「グローブ」
ブランド「NIKE」
品名「ウィンター グローブ 」
購入価格 ￥5000
画像URL→ http://cbnanashi.net/cycle/uploads/thumbs/nanashi_1189141835000_wglove.jpg
感想→ 今年一年はずっとこれだった。昨年に買ったアディダスのグローブは一年でボロボロになったが、
これは耐久性にも優れているみたいでほつれもない。
防風・防寒性能は良い。素材自体が微妙に伸びるので密着感がある。
普段グローブはLサイズだが、この素材の伸縮をいかせるのでSサイズがちょうど良い感じだった。
片方のグローブをしたままでもベルクロがラク。スキマもなし。デザインもシンプルで良い。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
- 656 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 18:47:09 ID:???
- 品目「ロードタイヤ WO」
ブランド「AirFreeTires」
品名「DaytonaTT」
購入価格 ＄50（2本）
画像URL→http://www.airfreetires.com/images/Bicycle/Legacy/Daytona/DaytonaFront.jpg
感想→
普段はビットリアのTopazioPro（23c）を使用．何も不満はないのだが，ネタで購入した．サイズは700x20c ETRTO 20-622 120psiとなる．
ほとんどムクのウレタンゴムであるが，TopazioProとチューブ，リムテープの1セット合計重量が325gなので，さして重いわけではない．
ビード部はビード形状になっており，簡単にははずれそうにはない．なにより，フリー状態では，直径がリム径より小さいので，リムが歪むんじゃね？くらい力をいれないとはまらなかった．しかしタイヤレバーや特別な器具がいるほどではない．
はずす時は一般のタイヤより簡単で，全体をこじるとあまり力をいれなくてもはずれたが，走行中にはずれそうとか，不安な要素はない．
300kmほど走行したが，まったく磨耗していない．謳い文句通り8000kmでももちそうだ．
乗り心地は最悪の一言．普通ならホイールにタイヤを装着して，床で弾ませると，何度がボヨンボヨンとなるものだが，このタイヤは「ペチャ」ないしは「ドスッ」と一切はずまない．
しかもかちかちである．普段Topazioで8kgくらい入れているので，似たような圧設定（120psi）のこのタイヤにしたのだが，何だか変だ．
少しの凹凸でも，振動がすごい．常にサイコンやブレーキレバーがびりびりと鳴り続ける．テストを続けるとホイールを壊すかフレームが曲がりそうな気がして，中止した．
比較的なめらかな路面ではなんとかまともに走れたが，振動で力をそがれていく感じで，ギヤ2～3枚は落とさざるを得ない．速度は出ていないし，心拍も上がらないのだが，体力をどんどん吸い取られていく．
100kmくらい続けて走ると腕も膝もがくがくになった．
速度を出さなかったのもあるが，グリップでは問題なかった．
私は持ってないが，ローラー台にはいいかもしれない．
超Mな練習や，普通のタイヤのありがたみを感じるのには最適．
価格評価→★★☆☆☆ タイヤの値段としては妥当だが送料（$35）が高いので
評 価→☆☆☆☆☆ 俺のケツを壊す気か！
＜オプション＞
年式2008
カタログ重量450g(実測重量390g)
- 657 名前：656：2008/03/05(水) 18:50:05 ID:???
- 原油高のせいで発注から納品までかなり時間がかかったのだが
メーカーからお詫びとして40%Offのクーポンをもらった
懲りずに28c-90psiくらいで再チャレンジしてみようと思うが
便乗したい人いる？
- 658 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 20:06:11 ID:???
- >>656
タイヤのインプレは空気圧を何度か変えて走るのが普通だと思うが
- 659 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 20:28:36 ID:???
- ググってみるだに、タイヤの形した発泡ゴム（＋トレッド？）のリングっぽいな
タイヤ＆チューブのように中空じゃないから絶対パンクしないと
アメリカ人アホだろw
- 660 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 21:27:20 ID:???
- >>658
>ほとんどムクのウレタンゴムである
いちゃもん付ける前に、まずは良く読め
このタイヤには空気は入っていない
- 661 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 21:54:35 ID:???
- ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
- 662 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 22:02:35 ID:???
- >>656
ロードタイヤじゃなくてJOKEに入れたほうがいいかもしれん
- 663 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 22:14:08 ID:???
- >>660
別にいちゃもんつけてないだろ
「ネタで購入した」って彼は最初に書いてるじゃん
- 664 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 22:20:50 ID:???
- >>663
お前はちゃんとアンカー見てからだ
656はちゃんとインプレしているよ
- 665 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 22:21:11 ID:???
- さて、次のレビューはまだかな
- 666 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/05(水) 23:03:42 ID:???
- >>664
思いっきり勘違いしてた
ごめん、ほんとごめんよ>>660氏
- 667 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 00:14:08 ID:???
- 斜め読み×斜め読み＝正しくなりました
細かいことはさておき、面白そうなタイヤであることは確かです
- 668 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 00:49:16 ID:???
- 画鋲が散乱する路面専用か。
用途を選ぶな。
- 669 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 01:07:04 ID:???
- そういえば無パンク用の充填ジェルなんてのもあったね。
一応空気の代わりに入るものだから無垢のゴムリングよりは弾力あるんだろうけど扱ってるとこが全然ない。
- 670 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 01:28:00 ID:???
- タイヤ内の空気は、放熱にも役立っている筈だけど、、、
オンロード・高速・長時間等、悪条件が重なった場合、
耐久性に問題はないんだろうか？ 長期使用レポを望む。
- 671 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 01:47:39 ID:???
- >>669
http://www.myring.jp/gelsoft.html
これか。
全ゴムよりは軽いとは書いてあるがタイヤそのものが1.5～2キロも増えるそうだから
加速力と制動力はかなり落ちそう。
>>670
>>656はわからんが上のリンクによると全ゴムの無パンクタイヤは大体寿命1年くらいでスカスカになって切れるそうだ。
どこを調べても乗り心地劣悪、ペダル重い、耐久性低いと悪いことしか書いてない。
- 672 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 02:14:38 ID:???
- よし。
...φ(ー￣*) 次のDIYネタは「ホムセンの発泡ゴム帯をぐるぐる巻きタイヤ」…
まさに漢
- 673 名前：656：2008/03/06(木) 08:57:11 ID:???
- 28c検討したが．．．リムサイズが合わないな
残念なような ほっとしたような．．．
- 674 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 09:08:07 ID:???
- >>671
これしばらく乗ってたことあるよ、もらい物だったけど、とにかくすごく重い、もちろん踏み出しも重い
制動力は普通、乗り心地は130psi入れた23cよりやらかい感じだけど、変な振動がある。
で、タイヤははずせない、最後はカッターで切りました。
- 675 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 09:42:06 ID:???
- ダンロップさんの発明は偉大だったな
- 676 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 12:57:46 ID:???
- おまえら雑談はよそでやれよ！！
- 677 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 14:02:07 ID:???
- 品目「チューブ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「ミシュラン」
品名「AIRSTOP A1 BUTYL 700 18-23C」
購入価格 ￥650
画像URL→http://www.probikeoutlet.com/images/tube.jpg
感想→個人的に一番信頼しているチューブ。
何の変哲もないチューブだが、厚みが一定なのか
パンクが少ない気がする。バルブもネジが切られていない
タイプなのではめ易く、パナなどである空気を入れる度に
パキパキいってバルブが閉まる現象が全く発生しない。
そしてパッケージのビバンダム。こちらに向かって笑いかけてくる。
最高。ビバンダム最高。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
- 678 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 16:08:39 ID:???
- >そしてパッケージのビバンダム。こちらに向かって笑いかけてくる。
>最高。ビバンダム最高。
JOKEカテゴリ向けにビバンダムのレビューを書いてはどうだろうか。
- 679 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 17:12:46 ID:???
- 品目「ロード完組みホイール」
ブランド「Fulcrum」
品名「Fulcrum Racing 7」
購入価格 ￥ 23000くらい
画像URL→ ttp://www.riogrande.co.jp/ctcatalog/productimages/0001/516.jpg
感想→ Fulcrumの最廉価モデル。ローラー台を含む練習用に黒を購入。
仕上げはまあまあで、遠目に見ると上位モデルに似ているが、近くで見るとリムのペタッとした質感に値段を感じてしまう。
2mmスポークで組まれているからか頑丈で、初期調整から1年経っても振れは出てない。
乗り味は硬めで、AKSIUMに似た感じ。フルアルミで硬いタイヤだと長距離がおっくうに感じるかも。
ブレーキのアタリはスムーズで速度調整も自然。問題無し。
ハブは普通。AKSIUMとそんなに変わらない。ラチェットは爆音チリチリ。
欠点というか気になるのはリム寿命インジケーターの溝。
この価格帯のホイールには多いけど、あれはブレーキ調整の邪魔になるだけに感じる。
同価格帯で突出してるわけではないけど、特に劣っている部分もないでしょう。
価格評価→★★★★☆ 安いです。
評 価→★★★★☆ ハッタリも利くし頑丈。練習用の選択肢の一つ。
年式 2007
カタログ重量 F:832g/R:1026g(計 1858g)
- 680 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 17:55:39 ID:???
- >>678
ピレリは自転車のタイヤやってないのかなぁ。
あそこのカレンダーええわ。
- 681 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 18:44:33 ID:???
- 品目「キャリパーブレーキ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「Campagnolo」
品名「Mirage」
購入価格 ￥4,300
ブランド「Campagnolo」
画像URL→既出
感想→価格からすると必要充分な強度。
さらにブレーキフィールを上げたり、カーボンホイールに対応させたりと
バージョンアップする場合はシューの交換となりますが
08でMirageとVeloceは舟一体型なので、選択肢なし。（あったら教えて！）
Record-Centaulの舟は規格が違い、取り付けできません。
で、Shimanoの舟を使うことになります。
自分はGatobrakeというサードパーティの廉価製品（840円）
を購入しましたが問題なく取り付きました。
Dura-Aceの舟であれば、トゥーイン調整もできます。
あとはSwissstopなりお好みのシューに交換するだけ。
シューの交換もShimanoの方が容易ですし、
問題は舟の色合わせができないということくらいでしょうか。
価格評価→★★★★★ ベースとしては安いしデザインも良い
評 価→★★★☆☆ 規格統一しましょうよカンパさん
＜オプション＞
年式 2007年
カタログ重量 340g
- 682 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 21:33:52 ID:???
- >Dura-Aceの舟であれば、トゥーイン調整もできます。
アルテ、105でもできる
- 683 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 21:44:24 ID:???
- >>681 migaraブレーキすりへったらどうするの？ 船一体型シューは補修パーツで手に入るの？
- 684 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 22:07:24 ID:???
- シマノの船を使うと書いてあるじゃないか
- 685 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 22:47:31 ID:???
- ＞船一体型シューは補修パーツで手に入るの？
当然。
- 686 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 22:54:14 ID:???
- とぅーいんｗ
- 687 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 22:57:52 ID:???
- >>685
でも、低グレードの補修パーツは手に入れにくい上、むやみやたらに高いんだよな。
そんなわけで俺はBBBのシマノ用に換えた。
- 688 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 23:07:28 ID:???
- >>687
BBBの船付きは安いので気になってるんだが、シューは効くの？
- 689 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 23:24:58 ID:???
- カンパにシマノのシュー使いたくないな
swisstopてどうなの？ だれかレビューかいてくれろ
- 690 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/06(木) 23:27:34 ID:???
- strada cadence の wireless、誰か使ってる？
- 691 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 06:29:51 ID:???
- てるてるww
- 692 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 08:03:20 ID:???
- >>690
ストラーダ・ワイヤレス・ケイデンスってもう発売されてるんだっけ？
- 693 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 08:15:58 ID:???
- >>689
カンパエルゴに緑使ってるがめちゃくちゃ効く。
初期制動力が高いから手も疲れにくく、
オートバイのディスクブレーキみたいなタッチ。
- 694 名前：687：2008/03/07(金) 09:01:05 ID:???
- >>688
ごめんBBBの3色のやつね。
だいたいこのレビューの内容通り。値段相応に効くし、入手性も良いので気に入ってる。
ttp://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=3382&forum=18
- 695 名前：688：2008/03/07(金) 13:20:24 ID:???
- >>688
ｻﾝｸｽ BBS-02CTだったのねｗ
摩耗が早いかもしらんのか……
- 696 名前：688：2008/03/07(金) 13:22:26 ID:???
- ｱﾝｶｰﾐｽった
（誤）>688 （正）>>694
- 697 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 18:44:53 ID:???
- 品目「フロンドバッグ・かご」
ブランド「TOPEAK」
品名「コンパクトハンドルバーバッグ」
購入価格 ￥3,740
画像URL→http://www.topeak.jp/images/bag/bag164.jpg
感想→長距離ツーリングの荷物分散を期待して購入。
付属の「フィクサー5｣にサイコンを移設できる。
ライト（CATEYE HL-EL520）も移したがバックの影になり使えない。
バックを付けずにライトを使用した場合、フィクサー5は比較的がっちりしてないのでのでガタガタ振動すると思う。
よって一度も使わずお蔵入りになった。
ライトを使わなければバック自体は機能満載で使いやすいと思う。
価格評価→★★☆☆☆（私の場合ライトが併用できないので）
評 価→★★☆☆☆
- 698 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 19:56:12 ID:???
- >>679
2年使ってフレがないっていうけど、走行距離も示されてないなら何の参考にもならんなぁ。
倉庫に2年間置きっぱなしならさすがにフレようもないし。
- 699 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 20:17:59 ID:???
- このスレって、いちいち揚げ足取るしか脳のないバカが住み着いてるのなw
- 700 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 20:31:37 ID:???
- オクの「1000km程度使用」より百倍マシです
- 701 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 20:31:54 ID:???
- >>699
自己紹介はしなくて良い
- 702 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 21:34:06 ID:???
- >>693
ブレーキのグレードは何ですか？
もしヴェローチェ以下だったらお使いのBBBの型番教えてもらえませんか
- 703 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 22:01:48 ID:???
- こないだからインプレ貼られると即一言二言ケチつけるヤツがいるな
おそらく同一人物
- 704 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 22:06:46 ID:???
- なんかＢｕｔｔｏｂｉくさくね
- 705 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 22:20:51 ID:???
- また暴れだした？
- 706 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 23:09:57 ID:???
- したしたｗｗｗ
- 707 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 23:25:51 ID:???
- >>702
XENONなんで仕様は同じですね。
手元にパッケージがないので正確な品番は分からないです。BBB「ロードストップ・トリプルコンパウンド」シマノ用のものです。
- 708 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 23:33:09 ID:???
- >>707
ご丁寧にありがとうございます。メモりました！
- 709 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 23:49:10 ID:???
- 雑談はよそでやれ！
- 710 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 23:56:18 ID:???
- >>709 元気？いや別に用とかないんだけどさ 話とかもないんだけど
なんつーか、夜はまだまだ寒いよね 風邪ひいちゃうよ～
ってかさ最近の円高すげくね？
- 711 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/07(金) 23:58:37 ID:???
- すげーすげーww
- 712 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 00:01:32 ID:???
- すげーよーなーｗｗｗｗｗｗｗ
もーすげーのなんのってｗｗｗｗｗｗｗ
- 713 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 00:09:30 ID:???
- 品目「ジョーク」(サイト内のジャンルから)
ブランド「オタ」
品名「雑談」
購入価格 ￥10円/時くらい（ブロードバンド時）
画像URL→ttp://www.city.nishio.aichi.jp/kaforuda/40iwase/kikaku/17edohanpon/n%E9%9B%91%E8%AB%87%E9%9B%A8%E5%A4%9C%E8%B3%AA%E8%94%B5%EF%BC%88%E8%A1%A8%E7%B4%99%EF%BC%89.JPG
感想→すげーよーなーｗｗｗｗｗｗｗ
もーすげーのなんのってｗｗｗｗｗｗｗ
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
＜オプション＞
カタログ重量 350KB(実測重量 512KB)
- 714 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 00:12:05 ID:???
- >>677
＞パンクが少ない気がする
？？？
どのくらい試したんだ？
つか、バルブ周りの接着がよければパンクするかどうかとチューブはあんまり関係ないな。
厚いゴムなら異物刺さってもいくらか持つが、いずれパンクするというだけの話。
＞バルブ
ミシュランっていちいち一度空気を少しだけ抜いてやらないと固着して空気入らなかったと思うが。
その点の考慮はなし？ネジ切ってないのはリムハイトがちょっと高い場合チューブ交換時面倒。
ヒラメのポンプヘッド持ってたら利点があんまりないな。
- 715 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 00:51:40 ID:???
- >>714
いずれパンクするとかいったらどのタイヤのインプレにも価値はねーな
- 716 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 00:54:57 ID:???
- >>715
体重と走行距離書けばいいじゃん。馬鹿？
- 717 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 01:07:13 ID:???
- >>716
どうせお前のことだ、体重と走行距離が書いてあったら
「乗り方にも左右されるから意味無いインプレだな」
とか言い出すんだろ？
批判して頭良くなった気がしてるのかもしれんが
そんなつまらん批判なんざ誰でも出来るわ
- 718 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 01:08:30 ID:???
- >>717
そんなつまらん批(ry
- 719 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 01:09:18 ID:???
- >ネジ切ってないのはリムハイトがちょっと高い場合チューブ交換時面倒。
これ何？
あと固着バルブはパナの専売特許ね
- 720 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 01:10:00 ID:???
- >>717
自己批判か？アンカーが間違ってると思うが。
- 721 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 01:11:22 ID:???
- 図星かよ…勘弁してくれ…
- 722 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 01:26:06 ID:???
- >>719
固着バルブ？パナ使ったことがないがシュワルベ以外全部（一部例外あり）固着する気がするが。
真鍮製のバルブのタイプは漏れなく全部固着する。なぜかはわからん。ミシュランも例にもれないようで。
>>719
バルブ長がギリギリの場合、空気入れにくい。
ヒラメのポンプヘッド使ってる場合ギリギリでもはいるが、ネジ切ってあるとナット使えるから手間がかからず済む。
レースで予備チューブを使った時とても不便に感じた。
- 723 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 01:37:10 ID:???
- もうテンプレにのっとってインプレ書けばいいんじゃね？
- 724 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 01:37:11 ID:???
- ああ、チューブ交換した後に空気を入れる時に面倒だと言いたいのか
そういう時はタイヤ側からバルブを押さえるんだよ
一つ賢くなったね！
- 725 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 01:39:55 ID:???
- >>724
知ってるがそれがめんどくさい。
- 726 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 01:40:59 ID:???
- これだけグダグダ言って最後はそれかい
- 727 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 01:41:34 ID:???
- よし、インプレにのっとってテンプレを書こう！
- 728 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 01:41:48 ID:???
- 722みたいなのは何求めてるわけ？
経験豊富な俺様がこう感じてるんだからお前らも同じじゃないとおかしい
とか本気で思ってるの？
- 729 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 01:45:15 ID:???
- 反対側（タイヤ側）から押して、片手でポンピングして一回空気を適度に抜いてバルブを閉めて押してってやらにゃーいかん。
反対側から押しててね、ビードがはずれたらどうしようという不安でてくる。
こうなると、タイヤを左右にずらしてビードがおさまってるか見ないといかん。
でも、実際外れたことがあるのだからたまんない。
まあ、同じようなことするときは気をつけなよ。
工具箱の底にナットがひとつ転がってりゃ解決だ。
- 730 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 01:45:38 ID:???
- ヒラメヘッドしか使えないくらいバルブの露出が少ないのに、ナットをつける余裕はあるという…
- 731 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 01:46:43 ID:???
- >>730
それがヒラメのいいところじゃね。
- 732 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 01:54:35 ID:???
- >>456
10m使っただけなのに星５つか。
余ったパイプをしっかり配管に使いでもしないと250円でも安いとは思えないなあ
- 733 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 02:10:45 ID:???
- >>732
>>732
>>732
- 734 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 02:13:20 ID:???
- あ、５００ｍね（笑）
どっちにしてもｒｙ
- 735 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 02:16:53 ID:???
- 品目「」(サイト内のジャンルから)
ブランド「TOPEAK」
品名「ターボ モーフ （ダイヤルゲージ付）PPF021」
購入価格 ￥ 4800
画像URL→
感想→
フロアポンプは我が家の下駄箱事情で置けないため、代わりに購入。
大まかには他の方々の感想と同じ。非常に入れ易くて機能面では満足してます。
クランクブラザーズのパワーポンププロを使って必死こいてましたが、全然違いますねｗ
フロアほどではないけど、一回のポンピングでシュ～コン！って確実に入って楽しいです。
110psiまで入れてみましたが、100超えると結構体重を掛ける必要がありました。
難点は
・ヘッドを掛けるプラのホルダー速攻折れた
・ハンドルが簡易でちょっと不安
・ダイアルゲージの指示部（赤矢印で目安を付けられるところ）が緩めで、
ポンピング時にズレ易い
・ヘッドの仏米差し替えがわかりづらかった
くらいでしょうか。
無理なことしてないのにヘッドのホルダーが割れたのはショックですｗ
ハズレ個体だったのかな？
価格評価→★★★★★ これほどなら安いと思う
評 価→★★★☆☆ 割れたショックは大
- 736 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 02:21:45 ID:???
- >>735
チャリの横にフロアポンプ置けないのか？
チャリは野晒し？
アマゾンで4000円送料無料だが。
- 737 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 02:36:07 ID:???
- >>729がなにを言ってるのかさっぱり分からねえ・・・
片手でポンピングするかどうかは好みの問題として・・・
空気を抜いて、バルブを閉めて、押して？？？
この3つの作業の意味が分からんが、これにさらにナットが関わってくるという・・・
- 738 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 02:43:18 ID:???
- >>737
裏押しするとビードが外れる場合があるから回避策。
- 739 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 04:06:58 ID:???
- >>715
チューブの話でタイヤの例を持ち出してどうする
それに>>714が書いてるのは「傷のついたチューブは」いずれパンクする、だぞ
- 740 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 04:17:04 ID:???
- 「パンクが少ない気がする」
に対して
「傷のついたチューブはいずれパンクする」
この支離滅裂さはなんなの？精神病なの？
- 741 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 04:26:55 ID:???
- チューブに耐パンク性求めるつっても耐スネークバイト以外に期待できないからなー
で、ロードの場合スネークバイトは空気さえしっかり入れときゃ防げるわけで。
むしろタイヤに一旦異物刺さったらどんなチューブでもいずれ穴開く。
チューブに耐パンク性うたう商品は多いが実際のところ、耐パンク性はタイヤに依存するのな。
傷のついたチューブはいずれパンクするというより傷のついたタイヤはいずれチューブをパンクさせてしまう。
チューブに耐パンク性なんてないってことか。
- 742 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 05:34:43 ID:???
- >>738
729の方法でいったい何を回避しようというか、理解不能だ
ビードが外れ防止なら良い方法を教えてあげるよ
ちょっと触れただけでビードが外れるくらい緩いタイヤを嵌める時は、チューブを押し込む時点で
予めある程度チューブを膨らませておくんだよ
他にも、チューブを入れた時点でポンプヘッドを固定しておいてビードを嵌め終わったらすかさず
ホイールを動かさずに空気を入れるとか、ビードを嵌めきる前からバルブの所を押さえたまま
作業するとか、方法はいくらでもあるね
>>741
ロードにチューブラーしかなかった大昔からアンチパンクチューブと呼ばれるものがあるわけだが
- 743 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 05:38:16 ID:???
- >>742
空気圧保持の面では？？？
- 744 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 05:46:27 ID:???
- おまえら >>656使って 雑談はよそでしろ
- 745 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 05:48:46 ID:???
- >>744
ダメ報告出てるわけだが。
- 746 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 06:42:28 ID:???
- >>697
これワイズでいいなーと思ったけど案の定ライトと競合するか。
付けるとしたらやっぱリアだな。
サドルバッグか、キャリー付けてバッグ固定か。
- 747 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 09:14:06 ID:???
- 休日になると変なのが来て伸びるな
- 748 名前：689：2008/03/08(土) 09:22:22 ID:???
- >>702
俺は船のインプレした人じゃないよ。
俺のはベローチェのエルゴとキャリパーでスイスストップの緑の組み合わせ。
9速時代のだからシューのトー調整も出来るし、シューのみの交換も出来るやつ。
- 749 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 09:24:03 ID:???
- >>746
使ってるよ。>>697の言うとおりでライト干渉。流石アイデア倒ｒｙ
あとね、フィクサー5からの脱着が面倒。でかい爪を押すような感じなんだけど、固いし押しづらい。
バッグ自体は結構使い良いよ。
ただ、ウェストバッグにする際、フィクサー5と連結するマウントが直接身体に当たるので、気になる人は気になるかもね。
悪くないけど、相変わらずツメが甘いトピｒｙ
- 750 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 11:15:30 ID:???
- TOPEAKはサドルバッグでもマウントが合わなくて
つけられないという話が多いよな
- 751 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 11:31:32 ID:???
- >>716
お前はこのスレに向いていない
もう来なくて良いよ
- 752 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 14:38:23 ID:???
- おまえらなんど逝ったらわかるんだ！！
雑談はよそでやれ！
- 753 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 15:12:25 ID:???
- ＼／ ￣ | --十 i 、.__/__ ＼ /￣＼ ー十 , ―┼― ー十
∠=ｰ ￣ヽ | __|. | | / ヽ .| | | ,二i￣ ／ /― ―┼―
（___ ノ. | (__iﾞ'' し ノ ＼| _/ (＿＿ ／^ヽ_ノ / ー .(ﾆlヽ
- 754 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 15:19:10 ID:???
- 広告インプレってどのくらい入ってんのかな？
最近CBナナシも信用ならなくなってきた。
- 755 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 16:17:09 ID:yYhW0YSB
- 多少なりと入っているけど、よく読めば分かるんじゃない？
あまり上手な広告はないようだし
- 756 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 18:50:19 ID:???
- 雑談の次はCBナナシサイト叩きか
- 757 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 22:21:18 ID:???
- 品目「サドルバッグ」
ブランド「オルトリーブ」
品名「サドルバッグL」
購入価格 ￥6,850
画像URL→http://www.chari-u.com/parts/bag04/ortliebimg/13orsaddlebag.jpg
感想→ちょっとした買い物用にバックパックよりましかと購入 。これはかなり入る。
多少の重量物でも生地、取り付け部材がしっかりしてるから大丈夫。
心配していた足との干渉は、私の場合たまに太ももに触ることがある程度で干渉するってほどでもない。
防水性能はチェックしてない。
いい買い物したと思う。
だが、ちぃっと高すぎる気がすることと、あんましカッコ良くはないよね。
取り付け
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★★★☆
- 758 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 22:29:55 ID:???
- >>757
なんか買った勢いだけで書いちゃったインプレだね。
- 759 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 23:22:24 ID:???
- >>736
遅レスだけど、チャリは屋内保管です（玄関がやたら狭いだけです）
あと、嫁にも配慮しないといけなかったりｗ
アマゾン酷い…先週は4千円台後半だった気がする(ﾉ∀`)
- 760 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 23:29:20 ID:???
- >>758
またお前か
- 761 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/08(土) 23:48:32 ID:???
- _, ,_ パーン
（ ・ д・）
⊂彡☆))Д´)>>753
- 762 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 00:14:14 ID:???
- 品目「ボトルケージ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「MINOURA」
品名「BH-95X ボトルケージホルダー」
購入価格 ￥ 480
画像URL→ ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/minoura/image/bh95x-01.jpg
感想→
シートポストやハンドルバーにボトルケージ台座を追加する小物。
BH-95N の後継モデルになるが、台座に 6 度刻みの角度を付けられる点が BH-95N と違う。
金属むき出しのステンレスバンドをネジで締め上げることによって固定するので、
取り付け部分の塗装が痛む心配はあるが、その分だけ固定は強力。
MINOURA の AB100 と併せて使っているが、AB100 を装着したままでも
台座の隙間から六角レンチを入れて取り付けの調整をできるようになっている。
さすがに同じメーカーだけあって相性は良いようだ。
価格評価→★★★★★ （安い）
評 価→★★★★☆ （金属むき出しのバンドは怖い）
- 763 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 01:01:34 ID:???
- >>599
GENTOS SG-300でも
その組み合わせでいけた。
非常にためになった。
thx
- 764 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 11:43:01 ID:???
- >>757
結構いろいろなチャリブログで好評みたいね。
足が短くてサドルが低くても付くなんてのもあったｗ
容量に対する軽さや防水性・コンパクトさなど
高い機能性にデザインが犠牲になってるのは否めないけど
それだけ「使える」ってことなら無問題。
- 765 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 14:33:34 ID:???
- >>762
ステンレスバンドの尖った部分が塗装を削ったので
ヤスリで角を落としてグリス薄く塗って使ってるよ
- 766 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/09(日) 23:25:47 ID:???
- 品目「100均」
ブランド「Can do」
品名「ミニバイクカバー」
購入価格 ￥105
画像URL→なし
感想→100円ショップの自転車カバーと比べて縦横に20cmぐらい大きいので
700cの自転車でも余裕に入る。おすすめ。
でも店舗によっては置いてないとこもあるかも。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆
- 767 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 00:49:51 ID:???
- 百均のバイクカバーはすぐ破れるのがなぁ。
- 768 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 01:00:04 ID:???
- >>766
ミニバイクカバーはうんこすぎ
一週間使えばその評価はマイナスまで振れるだろうな
- 769 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 01:16:24 ID:???
- ダイソーのはゴミ袋レベルだけど、meetsの厚手はマシらしぃ
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=2974&forum=104
ちなみに俺はキャンドゥのを試したが、ダイソーよりやや破れにくい程度
- 770 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 12:14:55 ID:???
- 100均一カバーでも2ヶ月もつよ、使い方がわるいだけだよｗ
- 771 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 12:55:27 ID:???
- .netの管理人、精力的だなーｗ
反応早いわアンケートを欠かさないわで面白い
とか書くと本人乙とか言う奴が出てくるのかね
- 772 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 13:10:52 ID:???
- >とか書くと本人乙とか言う奴が出てくるのかね
cbnanashi.mad.buttobi.netが止まったら、その手の奴は消えたな
- 773 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 13:32:04 ID:???
- サイコンの結果おもろかった～
- 774 名前：.netの中の人：2008/03/10(月) 13:39:18 ID:???
- 楽しんでもらえて嬉しいですね～
とか書くと自演乙とか言われたりして。。。。
- 775 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 14:18:13 ID:???
- .netの管理人さん乙です。
CBN CC-NN4はぜひ実現してくださいｗ
私はPOLARのCS200cadを使用中ですが、サイコンの不満点に「ワイヤレスの混信」がなかったのが残念です。
POLARは混信に弱いと言われているようですが、実際そう感じています。
湘南地区に住んでるので、江ノ電の路面電車区間を走ったりしますが、かならずエラーがでます。
こんどCS600が出て、W.I.N.Dという無線方式になり混信に強くなるようですが。。
次回のアンケートも楽しみにしていますので、がんばってください。
- 776 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 15:11:47 ID:???
- >>775
これは非常に申し訳ありませんでした。より答えやすく皆さんの役に立つアンケートを目指します。
Garminの方、有線好きの方もごめんなさい
（センサーが盗難されにくい等の理由で有線が好きという方もおられるようですし）。
システムが単純な為、自由回答が取れないのが残念です。もっと工夫していきますね
- 777 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 15:57:00 ID:???
- >江ノ電の路面電車区間を走った～かならずエラー
デジタル信号が弱いと電車からの電磁波を拾って
混線する昔のマビックのディレイラーなんかがそうだよ
バイワイヤー化するなら光ファイバーのほうが確実。
- 778 名前：777：2008/03/10(月) 16:04:26 ID:???
- デジタル信号なら1chﾈﾙじゃなくて2chﾈﾙ方式にして
片方にエラーが出た場合もう片方にふるようにする
ラジオのダイバシティーアンテナ方式にしたほうがよい。
- 779 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 16:16:41 ID:???
- 大切な何かを伝えようとしている気がします。
ttp://www6.himitsukichi.info/up/cosplay/erotuyo/091226_6.jpg
- 780 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 16:19:29 ID:???
- >>778
単純に2chのANDでいいんじゃないか？
エラーかどうかの判別付けると高くつくぞ。
- 781 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 16:30:28 ID:???
- 品目「シフトレバー 」
ブランド「SHIMANO」
品名「ULTEGRA SL-BS64」
購入価格 ￥4500
画像URL→なし
感想→
ブルホーン化のついでに手配して試してみた。
モノ自体はしっかりしてるが、質感とかデザインが90年代臭いｗ
レバーの引きがやや重く、「ゴキュ ゴキュ」とインデックスが固い。
バーの先に付けてるから余計にそう感じるんだろうと思うけど、もう少し
節度というか、精度感が欲しい。
↓ブルホーン予定の人にも少し全体インプレを。
Wレバーと比べてみると、ブルホーン（RB021）+バーコンって
手の移動距離があまり変わらないのに気が付いた。
バーコンはハンドル先なので、チェンジ時に意識してハンドル保持しないと
ブレやすいのがイマイチ。
（但し、フロント側は微調整がすぐ出来て使い易い）
ハンドルやポジションにもよると思うし、ここらへんは
好みですかね。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★☆☆ ゴキュッ！が一寸気になる
- 782 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 19:01:14 ID:???
- >>766
どこの100円ショップの自転車カバーと比べてんだ？
- 783 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 19:20:20 ID:???
- 品目「ベル・方位磁針」(サイト内のジャンルから)
ブランド「All-Wheather safety whistle Campany」
品名「ストームホイッスル」
購入価格 ￥1480
画像URL→http://www.stormwhistles.com/triplewhistles.jpg
感想→海軍や沿岸警備隊、ダイバー、メッセンジャー御用達の大音量ホイッスル。
120dBと一般的な自動車のクラクションを凌ぐ爆音を発するので、
人間はおろか、カーステを大音量で鳴らすDQNドライバーにも聞こえる。
つか人間相手に使っちゃいけません。
内部に浸水しても問題なく使えるので、雨の日も安心。
欠点としては、所詮ホイッスルなので鳴らす前に口に持っていって銜える動作が必要になり、
咄嗟に使えないという点が上げられる。サイズが大きいので四六時中口に銜えておくのは
現実的ではない。危険を予測して予め銜えておく必要がある。
あるいは、CO2ボンベなどでインフレーターを自作するか。
メーカーのPV(youtubeかよ(w )
http://www.youtube.com/watch?v=wNyxPrZY8sU
価格評価→★★★☆☆ 700円ぐらいにできなかったかな
評 価→★★★★★ 昼間のDQNカーに対する数少ない対抗手段の一つ
- 784 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 19:25:44 ID:???
- 品目「ボトルケージ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「MINOURA」
品名「AB-500」
購入価格 ￥800位
画像URL→ なし
感想→500mlペットボトル用のボトルケージ
ゴム部分はキツめなので素早く取り外すには向かない
が、その分しっかりホールドしてくれる
1年間使ったら溶接部分にヒビが入っていたので引退させた
そんなに無理な力をかけたはずは無いんだが･･･ハズレ？
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★☆☆☆
- 785 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 20:11:13 ID:???
- ミノウラのアルミケージは台座の溶接部分が弱いからね
- 786 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 20:19:07 ID:???
- >>783
＞あるいは、CO2ボンベなどでインフレーターを自作するか。
スポイトのゴムキャップみたいなもんで空気を送るようにすれば簡単かも。
そういうホーンあるからあれからゴムだけ流用とか。
- 787 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 20:27:38 ID:???
- ぱふぱふ～のゴムか。
- 788 名前：まとめサイト@xrea：2008/03/10(月) 20:48:46 ID:???
- 地道に更新してるxreaのほうの管理人です。
旧サイトで登録漏れになっていた古いレビューが発掘されましたので、
よかったら登録お願いします。＞.netの管理人様
http://cbnanashi.s298.xrea.com/parts.php?parts_id=661
- 789 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 20:53:26 ID:???
- すげえ乙
- 790 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/10(月) 21:36:55 ID:???
- >>788
乙～っ
- 791 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 00:00:35 ID:???
- 品目「ペダル」(サイト内のジャンルから)
ブランド「スピードプレイ」
品名「ZERO チタンシャフト」
購入価格 ￥\28,161
画像URL→http://www.speedplay.com/index.cfm?fuseaction=home.zero
感想→PDR600を使っていたが、ボロボロになってきたのでこれに交換。
他のペダルに比べて足の角度が自由というのが購入理由。
ペダルとしては軽い部類であると思うが、クリートが重いのでトータルでは
大幅な軽量化にはなっていないと思う。
約一ヶ月ほど使った感想としては、角度の自由さのお陰で膝への負担が軽くなった。
もともと膝痛持ちなので狙った効果が出て満足。
また、以前のものと比べて、リリースも若干軽くなったように感じる。
クリートのセッティングも、まず前後を決めてから左右を決めるようになっているので
個人的にはシマノよりやり易く感じた。
マイナス点としては、疲れているときにダンシングをすると足がクルクル動くこと。
しっかりとしたホールド感が好きな人には向かないと思う。
クリートが金属製なので、クリートカバー必須。思わぬところで滑るｗ
靴底にキャッチ機構がついているので、定期的にメンテをしないと動きづらくなると思う…
価格評価→★★★☆☆やはりちょっと高額…
評 価→★★★★☆膝にはやさしいが、メンテがちょっと面倒
カタログ重量168g(実測重量 g)
- 792 名前：.netの人：2008/03/11(火) 01:23:29 ID:???
- >>788
いつも乙です。ご連携ありがとうございます。
画像も利用させていただきました。
今後とも宜しくお願いいたします。
- 793 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 21:29:50 ID:???
- .netに直投稿されたレビューもxreaに載せたら良い
- 794 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 22:10:36 ID:???
- xreaはこのままであるべきだろ
スレ経由せず直投稿とか何考えてんだボケ
- 795 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 22:17:32 ID:???
- もう春休みだっけ。ｱﾌｫ＝>>794みたいのが湧いてきてるねぇｗｗｗ
- 796 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 22:54:04 ID:???
- 両サイト共にここのまとめの筈。
ぐぐってここより先にまとめサイト見つけてしまったなら
致し方が無いけど、そういう人も出来ればココに誘導される
のがいいんじゃないかな。
全く別系統のインプレサイトとしてはCHARICがあるから
そんなに幾つも必要ないと思う。
- 797 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 23:28:29 ID:???
- いまどきCHARIC見てる奴なんかいるのか？
- 798 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 23:31:05 ID:???
- ググるとCHARICのサイトが引っ掛かるからウザい。
- 799 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 23:34:40 ID:???
- .netうざいな 直投稿禁止しろよ
これまでの直接投稿は全て手動でここにポストバックしないとおかしいんじゃね？＞792
できないならまとめはxreaだけでいい
- 800 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 23:41:28 ID:???
- ならあなたはxreaだけを見なさいな
俺は.netの独自投稿も併せて読みたいんだ
- 801 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 23:41:46 ID:???
- てかおまえらイスラームの原理主義者みたいだなｗ
これではサイトがちょくちょくつぶれてしまうのも不思議ではないよ
- 802 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 23:47:41 ID:???
- 独自投稿している人でここを知らない人もほとんどいないだろう
あえてここを避けて独自投稿している人もいるってことだ
その意味を考えなくてはいけないな、そろそろ
- 803 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 00:02:34 ID:???
- おまえら雑談してる暇があったら独自投稿に負けないレビューを書くんだ
- 804 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 02:42:34 ID:???
- はーい
- 805 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 08:05:31 ID:???
- まともなレビューってほとんどないんですけど？
MTBなら街乗り仕様で変な評価してるし、ロードならド素人初心者が
ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞ丸出しだし、糞の役にも立たね。
- 806 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 08:19:47 ID:???
- >>805
じゃあお前がまともなレビューしろよ
蝙蝠の糞程度だと思うが
- 807 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 08:21:31 ID:???
- と、玄人様が申しております
- 808 名前：807：2008/03/12(水) 08:22:49 ID:???
- リロードしなかった・・・orz
>805へのレスね
- 809 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 08:48:25 ID:???
- >>599を読んで、これはいい、よし俺も作ろう！、と思ってあさひに注文かけたら#544-0980が欠品と言われた。
お前ら、俺の分も残しておけｗｗｗ
- 810 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 13:57:11 ID:???
- >>809
544-0980でググればいっぱい出るからダイジョーブ
ネットあさひは「何でこの1個だけ無いんだ！」っていうの多い希ガスｗ
- 811 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 15:48:44 ID:???
- もれ最近ここで買ったよ
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/switch/a5e9a5a4a52.html
- 812 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 17:28:10 ID:???
- 品目「分類別ケミカル」(サイト内のジャンルから)
ブランド「BOSTIK」
品名「ネバーシーズ（標準グレード NS-10 ）」
購入価格 ￥600程度
画像URL→http://www.monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono02338971-080304-02.jpg
感想→
メジャーなネジのかじり＆焼き付き防止剤。パークツールのアンチシーズ
コンパウンドとほとんど一緒かと。
非鉄金属（アルミ・チタン・マグなど）と鉄ネジの組み合わせで、固くて外れないとか
外したネジが白錆凄ぇぇえ!!等というトラブルを未然に防止できます。
きちんとタップダイス掛けてこれ少し付けてネジ込むと、「にゅるん」と締め外しが
気持ち良くなるし、BBに使うと締め付けが非常にやり易くなって良い感じ。
ネジ以外の勘合部分、摩擦結合部にも使えますが、油分は充分あるものの
グリスではないので適宜使用判断する必要はあります。
問題は、メタリックグレーのこいつが手や金属の鋳肌に付いたら、微粒子を取るのが
面倒なことくらいｗ
28gのチューブは自転車には丁度いいし、何よりお手軽な値段なのでオススメ。
※スタンダード缶でも個人ユースには多過ぎで、俺の場合チャリ・2輪・4輪で15年
使いまくっても半分くらいしか減ってないのでオススメしませんｗ
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆
- 813 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 17:33:49 ID:???
- あまぞんやられたよ。
ウィッシュリストに登録しないように気をつけてたんだが
まさかあんな仕様になってようとは orz
実名で検索したら、ウィッシュリストに登録はないけどって断り書きして
ｸﾗﾅﾄﾞのＤＶＤとかがお奨め品に入ってやがる。
まるで、俺がアニオタで京アニのＤＶＤをアマゾンで買ったことが
あるみたいじゃないか。
- 814 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 17:43:46 ID:???
- >813
違うのか？
- 815 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 17:44:47 ID:???
- >>813
買ったんだろ？
- 816 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 18:32:15 ID:???
- >>813
まだでしたらぜひお買い求めください
- 817 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 18:35:13 ID:???
- 古参登録者なら実名の可能性あるだろーから、まず実名でググってみろよ
俺は速攻でニックネームに変更したけど、レンタルビデオの会員情報が
流れるのと同じくらいヤバいと思う
- 818 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 20:04:27 ID:???
- 登録してなくて本当に良かったぜ
危うく俺がロリコンでショタコンでマゾの近親スキーだという事がばれるところだった
- 819 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 22:23:07 ID:???
- >>812
どこで売ってましたか？
- 820 名前：812：2008/03/12(水) 23:09:55 ID:???
- ネットには結構あります（Monotaroが代表格）
実店舗で言えば江東区のトガシエンジニアリング、
（ここは常に有り、15年前に購入したのもここです）
他はクルマ系プロショップやワールドインポートツールズ、
アストロなどの工具ショップなら置いてあるかもしれません。
- 821 名前：まとめサイト@xrea：2008/03/13(木) 21:40:09 ID:???
- xreaのほうの管理人です。
検索サイトから、直接まとめサイトのレビューを表示したときに、このスレへの誘導が
表示されるようにしました。
ただ、CHARICとか、cbnanashi.netのほうが、上位に表示されてしまうのですが・・・orz
「パーツ名 site:xrea.com」とかで検索すればむりやり試せます。
- 822 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 21:41:56 ID:???
- good job
- 823 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 22:03:06 ID:???
- 品目「DIY・小技」(サイト内のジャンルから)
ブランド「ノーブランド」
品名「M4 イモネジ」
購入価格 ￥100
ブランド「ノーブランド」
画像URL→
感想→BR-A550-57用に購入。4個入り。BR-A550-57のセンタリング調整ねじは
普通のプラスねじなのでかなり注意しないとナメてしまいがち。
そこでヘックスのイモネジに交換。
これなら、ナメないしドライバーも要らない。
イモネジの長さは8mm以上がお勧め。
価格評価→★★★★★ 安い。
評 価→★★★★★ 調整も楽になる。
- 824 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 23:04:58 ID:???
- イモネジとはグッドアイデア
漏れ、キャップボルト使ってたけど芋にしよう♪
ところでステンにしないとむっちゃサビない？
- 825 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 09:17:15 ID:???
- >>821
お、スゲー乙
管理だけでも大変そうだけど、こういった機能付加や向上をしてくれると
有り難いもんですねえ
- 826 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 09:22:42 ID:???
- >>823
イモネジ交換、全く同じ経験ありｗ
ただブレーキ本体側にネジのナベ蓋の縁取りが成形されていたことが
気になって結局6500以上用のシマノ純正ネジに交換した
俺
負け組み
orz
- 827 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 14:10:16 ID:???
- xreaの管理人の人、色々乙であります。
頑張って良いサイトに仕上げてください。
3ペインスタイルはOUTLOOK型じゃ駄目ですかね。
- 828 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 22:20:57 ID:???
- 品目「グローブ」
ブランド「mont-bell」
品名「ステンレスメッシュ サイクルフィンガーレスグローブ」
購入価格 ￥3100-
画像URL→
感想→実働約18ヶ月。
手が小さい自分に合うものはこれしかなかったのでSサイズを購入。
他のものは小指の辺りが妙に余ったが、これはジャストフィット。
ステンレスメッシュなんて本当に焼けないの？と疑問だったが、効果は抜群。
が、洗っているとそのうちに目が粗くなってくる。(メッシュだから仕方が無いけど)
パッドは厚めだが、不思議と邪魔にならなず快適。
各部の縫製もしっかりしていて解れは少ない。
そろそろマジックテープ部分がはがれ易くなってきたので買い替え時かな。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
- 829 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 22:26:45 ID:???
- ＞ ステンレスメッシュなんて本当に焼けないの
kwsk頼む
- 830 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 22:28:01 ID:???
- 日焼け？
- 831 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 23:01:07 ID:XbiVHF6E
- 同じシリーズのを使ってる。指切りじゃない方を。
日焼けのことじゃないかな？
メッシュがなかなかにに細かいし。
- 832 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 23:05:48 ID:???
- 品目「ポンプ ブラケット」
ブランド「ゼファール」
品名「820ポンプ用」
購入価格 あさひで￥357
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/zefal/image/820bra.gif
感想→ミニモーフの付属ブラケットだとボトルケージにオフセットで付けられないので購入。
専用品かと思うほどピッタリ。
まだ自転車に付けてないので使用感は不明。
あさひのHPには「ポンプのスイングがロックできないポンプには使用しないで下さい。」
とあるので、ミニモーフにも当てはまるのだが、マジックテープで纏めればいいかも。
価格評価→★★★★★ (400円以下でピッタリ)
評 価→★★★★★ (使用評価はまた報告します)
- 833 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 23:41:43 ID:???
- ちゃんと使ってから書けよ
- 834 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 00:18:35 ID:???
- >833
落車して骨折したからまだ使えないんだ。ごめん。
- 835 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 00:22:55 ID:???
- いいから骨折が治ってから使って書けよ
- 836 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 00:24:23 ID:???
- さすがにこれは収録されない気がする
- 837 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 00:27:36 ID:???
- 骨治ってなくても無理して使えよ
使用感「骨に負担がかかります」
- 838 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 00:44:11 ID:???
- >>832
なんか別方向に流用できそうな心惹かれるアイテムだなぁ。
ポンプクリップ部分はどのくらいの径なんだろうか？
- 839 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 01:03:08 ID:???
- 品目と品名くらいちゃんと書け
- 840 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 07:56:24 ID:E/M8aePL
- 落車による骨折経験者の俺としては
おまいらの鬼ぶりにワロタ
- 841 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 08:45:44 ID:???
- つまり>>832が投稿を焦りすぎたってこと。
こんな中途半端な記事が役に立つと思っているんだろうか？
- 842 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 08:47:34 ID:???
- 役立つインプレを書かない奴ほど口煩い
- 843 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 09:02:26 ID:???
- 糞ｲﾝﾌﾟﾚばかり
それを喜ぶのは初心者だけ
- 844 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 09:08:03 ID:???
- お前ら！1秒間に10回のインプレ発言が可能な>>843さんが見本を見せてくれるぞ！
- 845 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 09:10:53 ID:???
- >>844
「プレ」を言う頃には次の「イン」を発音するんだな
- 846 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 09:20:06 ID:???
- ｲﾝﾌﾟﾚｲﾝﾌﾟﾚｲﾝﾌﾟﾚｲﾝﾌﾟﾚｲﾝﾌﾟﾚ
ｲﾝﾌﾟﾚｲﾝﾌﾟﾚｲﾝﾌﾟﾚｲﾝﾌﾟﾚｲﾝﾌﾟﾚ
- 847 名前：828：2008/03/15(土) 11:38:29 ID:???
- >>829
書き方が悪かった･･･日焼けのつもりでした。
>>830-831
フォローthx
>>まとめサイト管理人様
お手数ですが、感想を以下に差し替え願います。
感想→実働約18ヶ月。
手が小さい自分に合うものはこれしかなかったのでSサイズを購入。
他のものは小指の辺りが妙に余ったが、これはジャストフィット。
ステンレスメッシュなんて本当に日焼けしないの？と疑問だったが、効果は抜群。
が、洗っているとそのうちに目が粗くなってくる。(メッシュだから仕方が無いけど)
パッドは厚めだが、不思議と邪魔にならなず快適。
各部の縫製もしっかりしていて解れは少ない。
そろそろマジックテープ部分がはがれ易くなってきたので買い替え時かも。
- 848 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 15:28:41 ID:???
- 品目「アウトドアギア」(サイト内のジャンルから)
ブランド「セキ・カット」
品名「リトルブルーライナーロック」
購入価格 ￥８０００円程度 （定価の半額）
ハンドルが木製の物なら定価は１５ｋ円程度 貝は２０ｋ程度
画像URL→ http://bbs.avi.jp/photo/79024/29780448
感想→セキ・カットの代表作的存在。
実はｈｉｒｏのモデルなのだが，ハンドルが貝のモデルはモキナイフが関わっていると思われる。
ライナーロックで片手で開閉が出来，便利である。
構造的に水が詰まるような構造でもなく分解洗浄もしやすい。
Ｖ金１０号の三層鋼。ガワは恐らくＳＵＳ４２０ｊと思う。
ホローグラインドの厚みが３ｍｍあり，切れ味はすこぶる良い。
が個人的にはホローグラインドよりフラットグラインドの方が好きである。
大きさも手頃で，ハンドルの長さも長めで握りやすく。使いやすい。
魚を卸したり，タマネギを刻んだりとオールマイティーに活躍している。
先の旅行でも重宝していたのだが，東京で落としてしまい難儀した。
変わりに東北でビクトリノックスのスーベニアを手に入れたが，こちらの方が使いやすい。
帰り道に東京に寄った際半額で出ていたので買ってきたので，今手元にあるのは２代目である。
なお画像のハンドルのネジは＋ネジだが，現行モデルは六角ボルトに変更されている。
ｈｉｒｏのナイフはたしか永久保証なので良い買い物だと思う。
価格評価→★★★★★ 定価なら★三つ
評 価→★★★★★
＜オプション＞
年式 ２０００年頃かな？
カタログ重量 ７０g(実測重量 ７４g（紐付き)
- 849 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 15:44:25 ID:???
- 品目「その他」(サイト内のジャンルから)
ブランド「不明」
品名「レザー（西洋剃刀）」
購入価格 ￥１ｋ ゾーリンゲン製を新品で買うと２０ｋ近くする
画像URL→http://bbs.avi.jp/photo/79024/29780449
感想→昔の床屋さんが使っていた西洋剃刀。
現在は衛生上の問題から替え刃式が主流だが，どうせ自分しか使わないので一枚刃で充分
当然研がなくてはいけない。
外国産の物と国産の物があり，現在国産の物は替え刃式しか存在しない。（一部個人で作っている物もある）
昔は色んなメーカーがあったようだ。
昔から好きで手に入れたかったのだが中々手に入らず，高１の春休みに東京の不忍池のフリーマーケットで出会い入手した。
ひげ剃りからむだ毛の処理までオールマイティーに活躍する。
使うには少々くせがあるが慣れれば問題はない。
先日ハンドルが折れてしまったので新しく新調したが刃は残っているのでその内ハンドルを付けてやろうと思う。
都合４本に増えたが，１人で普通に使う分には一本で一生物だと思う。
当然錆びるが，基本的に刃が錆びなければいいと思っている（藁
少し重めの物の方が使いやすいと思われる。
旅行にもザックの片隅に偲ばせておけば重宝する。切れなくなってきたら荒めの布でこすると回復する。
砥石とセットで１０ｋ程したが砥石は包丁にも使えるので気にしない。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
＜オプション＞
年式 不明。昭和はなのは確か
実測重量 現在メインで使っているのは，56g 高１の時手に入れたのは刃だけで45ｇ。
- 850 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 15:55:10 ID:???
- いちせいぶつ
- 851 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 16:05:22 ID:???
- 品目「ホイールバック」(サイト内のジャンルから)
ブランド「シマノ ホイール テクノロジー（ツマノ）」
品名「 SM-WB11 ロード用ホイールバッグ 」
購入価格 ￥オクでホイールを買ったら付けてくれた。 定価\1,617の模様
画像URL→http://blog-imgs-16.fc2.com/y/a/m/yamashige7/20071211182546.jpg
感想→７００ｃ用で生地は一応防水。
ジッパー裏にポケットがあるのでクイックや延長バルブを収納できる。
ダブルジッパーで開閉は楽。
ホイール一つしか入らないが，中々いい。
ボントレガーやカンパに比べると地味だが中々丁寧な仕事をしている。
黒地で紫外線はカットしてくれそう（藁
とりあえず中にはzipp340のズラハブ組が入っている。
価格評価→★★★★★ タダったしねぇｗ
評 価→★★★★★ 防水というのもイイ！
＜オプション＞
年式 ２００８
- 852 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 16:14:38 ID:???
- >>851
画像を直接参照できません
- 853 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 16:17:23 ID:???
- 品目「ブレーキレバー」(サイト内のジャンルから)
ブランド「ケーンクリーク」
品名「SCR-5C」
購入価格 ￥ 3ｋ位だった。（定価は5ｋ）
画像URL→http://www.cycle-yoshida.com/yoshigai/c_creek/brake/6scr_5c_br_page.html
感想→ダブレバー台座付きのフレームなのでフロントダブルレバー。リアSTIで使うために手に入れてみた。
クイック付きのカンチ用ブレーキレバーであり。金型はテクトロのと一緒臭い。
しかも形状はカンパのレコードカーボンブレーキレバーと一緒である。
現在は二台体勢になったので片方はSTIで，もう片方はダブルレバーとこれの仕様で使っている。
単純にブレーキを引くだけというのは分かりやすく。タッチもいい。
色も３つの中から選べる。ただパッドはどうしたらいいのだろう？
それこそエルゴパワー用が使えるのかもしれない。。。。
ちなみにSCR-5CはSCR-5のショートレバータイプ。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
＜オプション＞
カタログ重量 263g （ペア）
- 854 名前：851：2008/03/15(土) 16:19:29 ID:???
- すいません。
画像はこちらでおながいします
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2006/image/sm-wb11-2.jpg
- 855 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 16:36:20 ID:???
- SHIMANO SH-MT90
2006/02/20の投稿に追記です。
約２年半使ってみた感想を。
内半年ほど旅行をしていたので，かなり酷使しているかと（藁
履き心地は変わらずいい。蒸れも少ない。
水の進入もない。いい。
ソールはかなり削れた。少し柔らかめなのかもしれない。
山に行った事もあるがドロドロの道でも滑らず，同行者の登山靴と引けを取らなかった。
雪道でも変わらず。登山靴としても優秀だと思われる。
ただしアイゼンとかスノーシューは使ってないのでそこら辺は不明。
その内試してみます。
旅行中では土砂降りの雨で靴下から毛細管現象で濡れる時もあったりしたが
とりあえず新聞紙を丸めて突っ込んだら翌日は快適だった。
上からの水の進入はしかたないと思う。土砂降りの時はレインカバー推奨。
前使っていた靴は朝草むらを歩いたら結露でびしゃびしゃになったがこれはそんな事が皆無だった。
最高！
初夏くらいに新調しようと思う。
旅行用には最高の選択だと思う。
最近街乗りには地下足袋にフラペ＋トゥークリップ（鼻緒か？ｗ）がいいかもとか思い始めている自分がｲﾙ。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
- 856 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 16:44:53 ID:???
- アイゼン使うところで自転車のるのか！
- 857 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 16:59:45 ID:???
- 品目「」(サイト内のジャンルから)
ブランド「イース㌧」
品名「EC90 Composite」
購入価格 ￥ 6800
画像URL→ ガイシュツ。
感想→パーツ売るやるスレにて購入。
該当者の方ありがとうございました。とてもいいです
前に使っていたのは日東のﾆｰﾄM186。ショートリーチのハンドル。
幅420mmを使っているが，私には少々広い模様。。。その分安心感はあるかもｗ
ﾆｰﾄに比べると落差も大きくて全体的に大きい。
形状が独特で肩を切ったハンドルで最高にイイ！
まづ取り付けた時にﾆｰﾄよりもかっちりと固定されるから驚いた。
次に走ってみたら振動は角が取れたような感じで伝えてくる。
この独特な形状は下ハンを持ってダンシングしたら肩に手が当たらない。イイ
次はピストハンドルを付けようかなぁと思案中。。。。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
- 858 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 18:34:33 ID:???
- >>855
レポ乙
スゲーなー
きっちり減価償却されてそのシューズも本望だろうｗ
- 859 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 19:45:45 ID:???
- 品目「チェーン」
ブランド「KMC」
品名「Z99RB」
購入価格 ￥2050
画像URL→http://store.shopping.yahoo.co.jp/worldcycle/kmc-b-z99rb.html#
感想→
8s→9sに変更したのでXシリーズで評価の高いKMCをチョイスしてみました。
駆動系は9sの105、レバーのみ様子見でフリクションWレバー。
えーと、すみません、チェーンスレを見てから買えば良かったですｗ
精度が悪いのか幅がちょっと広いのか、ピンが出過ぎなのか定かではないんですが、
音鳴りがどう調整しても出ます。ジジジッジコロコロコロコロコロ・・・orz
プレートの銀色もプラカラーっぽいし造りも大雑把な感じだし、試走50kmで
騒音で頭痛くなって道中のチャリ屋でCN-HG90買って直ぐ付け直したら
あっさり完治しました。
価格評価→★☆☆☆☆
評 価→☆☆☆☆☆ (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
- 860 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 21:27:24 ID:???
- >>855
スゲーけど凄すぎて参考にならねーw
- 861 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/15(土) 21:49:01 ID:???
- いや、フツーに参考になるだろ。
ありがたい。
- 862 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 11:42:24 ID:???
- >849
一瞬、包丁代わりになる砥石ってスゲーと思ってしまったorz
- 863 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 12:17:20 ID:???
- グラインダーは砥石で切るんだぜ?
- 864 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 12:40:56 ID:???
- グラインダーが砥石なのでは？
- 865 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 12:51:01 ID:???
- つ ttp://ja.wikipedia.org/wiki/グラインダー
使えるナイフっていいね1万でも安いと思う
- 866 名前：857：2008/03/16(日) 23:03:57 ID:???
- 管理人様
>857のレビューですが、一部間違い修正と追記したいのですが、
宜しいでしょうか。
-----修正-----
CN-HG90買って→CN-HG93買って（HG93でしたすいません）
-----/修正-----
-----追記-----
納得が行かないので細かくチェックしてみました。
「音鳴りの原因の考察」
・ピンが出過ぎている…隣のスプロケに干渉しやすい。HG93はフラットです。
・リンク精度、組み立てがアウト…完全脱脂して確認すると、リンクの固さが渋い・バラバラ
特に組み立てが悪いのが痛く、高速でクランキングさせると激しく「縦に」バタつきます。
原因は、スプロケで直角に曲がる時に、ツーテンポ遅れて折れてることｗ
ちなみに、先の試走で高速アタック中にアウターから勝手にチェーンが脱落したんですが、
このバタつきが原因だったんだと思います。
ある程度使えばアタリが出るかとは思いますが…
ヤケクソでバイクのチェーンルブ（RKホワイト）を浸透させたところ、飛躍的に
改善しました…が…やはり…（以下略
-----/追記-----
- 867 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 23:06:17 ID:???
- プロチデルｗｗｗｗｗｗ
- 868 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 23:09:29 ID:???
- 何？？？？
- 869 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 23:39:17 ID:???
- これか
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=3505&forum=84&post_id=5210#forumpost5210
あした立ち読みして確認しておこう
- 870 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 23:49:20 ID:???
- ほんとだおれのもおんなじ誤植あるｗ
これおもろい
- 871 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 23:52:50 ID:???
- >>869
吹いたｗｗｗ
- 872 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 00:00:45 ID:???
- 品目「カギ」
ブランド「LGS」
品名「MAJOR LOCK メジャーロック」
購入価格 ￥ 1,400ぐらい
画像URL→ http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/vehicle/cabinet/lock/12lgs_major_lock.jpg
感想→ かさばらなくて便利かなと思い購入。
使用数回でロックしにくくなり、最大まで伸ばすと巻き戻せなくなった。
ハッキリ言ってゴミ。
価格評価→ ☆☆☆☆☆
評 価→ ☆☆☆☆☆
- 873 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 00:08:16 ID:???
- ｵワタｗｗｗｗｗ
- 874 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 01:00:46 ID:???
- 最新技術最術ｗｗプロチデルｗｗｗｗ
ググッてゼロって相当極秘の最新技術最術なんだろな
- 875 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 01:09:17 ID:???
- スーパーウリアッ上みたいなもんか
- 876 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 01:23:04 ID:???
- 去年初めて買って大笑いしながら誤字や文章と写真の不一致やらを探して喜んでたけど、
冷静に考えるとこんな出来そこないのやっつけ仕事に金払うのがバカバカしくて今年は買ってない。
つくづく枻(エイ)出版はｸｽﾞ
- 877 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 01:27:59 ID:???
- フや消レブラソワを思い出したｗ
- 878 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 01:41:41 ID:???
- ルイカツなんてのもあったなｗ
- 879 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 02:24:37 ID:???
- それは誤植じゃなくてワザとなんじゃないのか？ｗ
- 880 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 02:53:13 ID:???
- しゃがみ大パンツ
- 881 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 04:53:43 ID:???
- 八重洲も負けてないぞ
新声社が最強だが
- 882 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 05:25:19 ID:???
- 活字選んでるオジサンが自転車のことよく知らなくて間違えちゃうんだろ
- 883 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 07:28:02 ID:???
- 初心者の俺は、プロチルやプロチデルという言葉があるのかと思ったが、
何故に同じ場所で同じように語られるのかを考えてプロモデルの誤植ではないかと思い始めていた。
- 884 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 07:38:15 ID:???
- みんなプロチル知らないの？
あれは剛性が高いのに快適性も損なわないから素晴らしいよ
- 885 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 09:55:02 ID:???
- 今時活字なんか拾ってねぇって。
- 886 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 11:26:51 ID:???
- カーボンの次にクルのは間違いなくプロチデル
- 887 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 12:30:33 ID:???
- ひょっとして写植屋も人材不足で外国人使ってるのか？
- 888 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 14:39:57 ID:???
- 今の時代、ああいう雑誌はまだ写植屋さんとか使うの？
DTPの時代でもそうなの？
でもあれ、日本人の感性ではないよね。ﾌﾟﾛﾁﾃﾞﾙ
- 889 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 14:50:23 ID:???
- キーボードをよく見るんだ！
…いや、私はUSキーボードしか持ってないから分からんけど。('A`)
- 890 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 17:35:56 ID:???
- >>888
恐らく校正者が居ないか居ても広告や印刷経験のないヘボか、あるいは
入校がギリギリ過ぎて「あ～やっちゃったよ」か。
以上 紙広告の現場からお伝えしました
- 891 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 17:56:18 ID:???
- FAXで送られてきた原稿をOCRで読み込んで誤字のまま入稿したとしか思えんｗ
- 892 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 17:58:00 ID:???
- 脳内OCR
- 893 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 20:22:31 ID:???
- それがジャイクオリティ
- 894 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 21:06:51 ID:???
- OCR泣かせの下手糞な字だからプロモデルがプロチデルになったのか
プロチルは…
- 895 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 21:29:15 ID:???
- プロチデル＝プロモデル説が出ているが
最術は説明できない
ﾌﾟﾛﾁﾙの説明にもなってない
あ いま気付いた
最術の
のまんなかの文字消すと、
最の
で、
チデル
のまんなかの文字消すと、
チル
だから
「最新技術最の
結晶プロチル」
はさ、ケツから二つ目の文字が消えただけとちゃうの？
- 896 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 21:30:20 ID:???
- なぜ誤植と決め付けるんだ？
- 897 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 22:12:48 ID:???
- チデルとプロチルという新たな言葉の誕生を意味するのだ
- 898 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 22:15:30 ID:???
- チルチルとミチル
- 899 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 22:25:53 ID:???
- 可もなく不可もない用品ってインプレしにくいよな。
特に悪いとこないんだから、満足すべきなんだけど、
それって、インプレ記事に書いても、普通すぎて、
だから何？って感じになるし。
雑誌の提灯記事のライターもたいへんだよな。
- 900 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 22:28:35 ID:???
- 地雷じゃないってだけでも有用な情報だぜ？
買う必要がないものを無理矢理買わせるのは提灯ライターの技術
- 901 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 22:31:44 ID:???
- 誤）最新技術最術の結晶
↓
正）最新技術（最低技術）の結晶
誤）最新技術最の結晶
↓
正）最新技術の最低の結晶
- 902 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 22:46:59 ID:???
- ここのスレ住人の並ならぬたくましい発想とともに新たな単語（素材？）の誕生に感動を隠しきれない
- 903 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 22:54:50 ID:???
- >>901
吹いたｗｗｗ
真面目に考えると、スペックばかりで実用性の無い空回り商品ということか…
- 904 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 04:06:35 ID:???
- 品目「サドル」
ブランド「BBB」
品名「Anatomic Race Mens」
購入価格 ￥3900
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/05/image/anatomicrace_m.jpg
感想→ 張りのある厚いフォームのコンフォータブル系穴あきサドル。
Selle ITALIA XO Trans Amの重量330g（実測）が気に入らなかったので交換。
乗り心地はXO Trans Amと同じと言って良く、重量は80gも軽量。
レーパン嫌いの人にはお勧めです。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆ （チタンレールがあれば良いな）
カタログ重量268g(実測重量250g)
- 905 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 12:53:05 ID:???
- MTBパーツカタログの'04かなんかには、どっかのシートポストの説明文に
「コストパフォーマンスの悪い商品展開」って書いてあったぞ。
あとからHPでその部分も誤字訂正発表されてたけど、メーカーからしてみたらこんなことやられたんじゃたまらないよな。
書く文章に悩んでたからふざけてとりあえずそんなこと書いたのかと想像すると呆れる。
- 906 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 13:10:11 ID:???
- 品目「ステム」
ブランド「 Profile Design」
品名「シュレッドレスコンバーター」
購入価格 ￥900
画像URL→ http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/joint/cabinet/others/acs-pd-tdc.jpg
感想→
「なんちゃってアヘッド」用の激安コンバーター。
見た目は悪く無い。肉抜きもバッチリで軽いし、こんなのが千円以下で
手に入るってスゲェって思った。
しかし
装着後200km走ったが、ダンシングの時にステムから「ギシッギシッ」って
異音が出始めた。
ステム周りを締め込んでも音が消えないので、フォークシャフトにクラックかっ！？って
ガクブルしたが、丁寧に調べるとシュレッドレスコンバーターが左右に振れているせいだったｗ
組み合わせる自転車にもよると思うが、嵌め合わせ精度が甘いのか？素材が柔過ぎなのか？
とにかく横方向のガタが出始めたのは確か。
ギシギシは無茶苦茶萎えるし怖いので素直に日東の買ってきますｗｗｗ
価格評価→★★★★★ 安い
評 価→★☆☆☆☆
- 907 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 13:59:56 ID:???
- 品目「ウェア小物」
ブランド「カワモト」
品名「サージカルマスク 14枚入」
購入価格 ￥714
画像URL→ http://www.kenko.com/images/product/K115820H_L.jpg
感想→
花粉症対策に使用。
購入ポイントは口元のプラスチックバーで唇がマスクに当たらない事、
ランニングコストに優れる事、フィット感が高い事を条件とした。
上記の点では十分満足。
そして生地が薄めなので息がし易い事、これは予想外の利点だった。
日本製なのは安心の証、最近この手の商品も中国製多いから。
弱点は生地が薄く花粉サイズ以下の粒子は通してしまう様子。
排ガス対策にマスクを付けたい人は対ウィルス用マスクを選ぶべし。
でもそれだと息がし辛くなるんだよなあ。
価格評価→★★★★☆ 50枚入りのが別にある様子
評 価→★★★☆☆ 正直排気ガスも何とかしてほしかった
＜オプション＞
2008年式
- 908 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 17:15:37 ID:???
- 品目「ワイヤー類」
ブランド「Jagwire」
品名「DIYアウターキット ブレーキアウターケーブル 」
購入価格 ￥420
画像URL→ http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/joint/cabinet/others/cbl-jgw-diyak.jpg
感想→
パーツ屋ならどこでも売ってるアウターケーブル。
シマノ純正よりちょい高いが、これしか置いて無かったので渋々買ってみた。
ありふれた安物だけど、以下真面目に書いてみようｗ
シマノ安物（デオーレLXレバーに付いてきたやつ、品番は失念）と比較して、しなやか。
意地悪して急角度で曲げても中のスパイラルが浮き出ない。
（※もちろん急角度で曲げて使っちゃダメ）
また、しなやかなくせに表面に傷が付きにくい。シマノ安物はタイラップ程度で
ガリガリになるが、こいつは結構耐える。
シマノ安物のインナーワイヤーを流用したが、問題無くスムーズに動く。
アウター剛性の程度は知らんが少しカチッとしたフィールになった。
ブラック以外の色がカラフル過ぎるのが個人的に痛いが、傷が付きにくいだけでも
こっちを選択するメリットはあるかな？
価格評価→★★★☆☆ もう少し安くしてくれたら神
評 価→★★★★☆ 上見るとキリが無いし
- 909 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 18:50:55 ID:???
- ジャグのケーブルは完成車についてたら真っ先に替えろと言われてるが、
完成車向けのと小売用は別なのかね
テフロンコートのインナーはXTRのものより数倍良かった
- 910 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 19:36:05 ID:???
- そのケーブルはプラスチックのキャップが付属している製品かな？
ヤスリ掛けしてないRAMのケーブル穴をスルスルと通った時はマジで感動した、というか驚いた。
外径はシマノと同じなのにどうなっているのやら。
- 911 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 19:42:46 ID:???
- ジャグのL3はどうなんだろう？
- 912 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 20:17:26 ID:???
- >>909
別に？
長さを合わせて末端処理して注油すれば普通に使えるよ
新品で同条件でシマノと比べれば多少の差は分かるかもしれないけど、
ちゃんとそういう比較を試してみる人はまずいなさそう
- 913 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 20:46:33 ID:???
- Jagwireの安いケーブルからL3に変えたらフロントの変速が軽くなったよ。
自分は病気の後遺症で左手首を捻る動きが難しいんで、かなり助かった。
- 914 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 21:10:42 ID:???
- >>909
漏れも期待してなかったけど、グリスアップで普通にスムーズｗｗ
ワイヤー通した時にテフロンインナーがシマノに比べてちょーっと粘る
感触というか、最初だけキツめな印象。
>>910
金属キャップの方。キャップの質感はシマノより数段良い感じで、無理に
カシメなくても逝けそうだった（念のためカシメたけど）
>>912
漏れは双方新品で比較したけど、無茶苦茶差があるわけでもないので、
目的や機能、好みでチョイスで良いだろうね。
- 915 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 21:11:34 ID:???
- >>913
サンクス。買ってくるわ
- 916 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 21:15:55 ID:???
- アウトドアギア
スノーピークギガパワーＷＧストーブに追記です。
このストーブはポンプに脆弱性があるようで，二度のリコールをしている。
一度目はポンプからの液漏れ＆空気漏れ。圧が上がらないのでおかしいと思って
問い合わせたらリコール対応。
２度目は材料の強度不足。
一昨年の旅行で一度目のリコールで帰ってきたポンプが詰まり，丁度三条に居たので
スノーピーク本社に行って対応してもらった。
京都まで行った時にガソリンが漏る様になり，ポンピングが出来なくなった。
それに気づかず着火。しかも１㍑のガソリンが入った状態。。。。
引火炎上。。。。。幸い周りに萌える物が無く水も近くにあったので上着を濡らして対応した。
実家に帰ってスノーピークに問い合わせてみたらまたリコールを出したとのこと。
発送して帰ってきたがまだ使っていない。
二度のリコールとはメーカーとしてどうなのだろうかと思うが，リコールとして対応したのは評価できる。
ただ危険な物であるだけに信用性を持てなくなってきているのも事実。ガソリン機だしね。
ポンプの販売が無く，メーカーに送らなければいけないのも面倒である。
特に旅行中だと致命的だ。
ポンプ部の設計を見直して欲しいと切望する。
そんな訳で現在はポンプだけでも販売しているＭＳＲのドラゴンフライを使用中。
灯油も使えるから安全性も高い。（少なくともガソリンの様に引火することは少ない）
- 917 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 21:37:08 ID:???
- >>916
萌えるものが近くにあったらそっちに気を奪われて消火出来なかっただろうな。
何はともあれ無事で良かった、乙。
- 918 名前：916：2008/03/18(火) 21:54:20 ID:???
- ちなみに値段は間違いで14800円でした。
評価訂正します
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★☆☆☆
- 919 名前：916：2008/03/18(火) 22:02:42 ID:???
- ちなみに値段は間違いで14800円でした。
評価訂正します
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★☆☆☆
- 920 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 22:08:08 ID:???
- http://www.cycle-yoshida.com/shimano/hb/city/steel_page.htm
これってハンドブレーキ側って固定ギアつくの？
おしえてエロくない人。
適正スレではないかも。
- 921 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 22:47:57 ID:???
- 品目「ブレーキ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「シマノ」
品名「simano600 br-6403」
購入価格 ￥ 3k程度
画像URL→ http://www.cycly.co.jp/shop/photo/20205-1.jpg
感想→オクで入手。画像のは錆がひどいが手元のは綺麗だ。
シュー付きで手に入れたがシューは使用不可だった。
アルテグラ６６００との比較です。
シューはアルテグラのを仕様。R55C2を使用？
レバーは同じく６６００アルテグラ
６６００はグッと効いてしっかり止る。質実剛健な感じ。
アルテ６００はクッと聞いて滑る。いい方を変えたらコントローラブルだが効かない。
雨天走行だとさらにひどい。
デザインはこっちの方が好きだ。日本海溝に飛び込んでも良いくらい好きだｗ
シューをスイスストップに変えたらまた違うと思うがまだ試してはいない。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★☆☆
＜オプション＞
年式
カタログ重量 g(実測重量 g)
- 922 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 23:02:40 ID:???
- >>921
錆はともかく、今見ると安っぽいな
よくこの程度でシマノは天下取れたもんだ
- 923 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 23:16:13 ID:???
- 10年以上も前と今を比べるなよｗ
- 924 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/18(火) 23:35:06 ID:???
- >>916氏
二年前に以下を書かれた方でしょうか？
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?viewmode=flat&topic_id=1993&forum=77&PHPSESSID=f7b557cb66faaf0b6355b5f2e62ca6e9
それとも既出のこの商品に対して別のインプレを追記ということになりますか？
- 925 名前：.netの中の人：2008/03/18(火) 23:37:27 ID:???
- URL間違えました・・・
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?viewmode=flat&topic_id=1993&forum=77
- 926 名前：916：2008/03/19(水) 09:26:45 ID:???
- >>netの中の人へ
そうですそれも私です。
別のインプレではなく該当記事えの追記です
- 927 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 11:16:03 ID:???
- この手の携帯コンロ欲しかったんだけど色々問題があるんだなぁ
- 928 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 12:22:44 ID:???
- 叩かれまくってた>>832さんに成り代わりレポします。
品目「携帯ポンプ」
ブランド「zefal」
品名「ミニポンプクリップ」
購入価格 ￥ 420
画像URL→ 探したが見つからず。
感想→
トピークのミニモーフをMTBのボトルケージ台座に装着するために使用。
ミニモーフに附属のアタッチメントを使って装着すると、ケージ台座が一つつぶれてしまうし、
トップチューブに装着すると担ぎの際に邪魔になる。
どうしたものかと悩んでいた時に東京サンエスのカタログで発見、
早速取り寄せて使ってみたらまるでトピーク純正品のようにピッタリフィット。
対応パイプ径24-27mmとなっているが、樹脂製で柔軟性があるのでもう少し許容範囲は広そう。
ケージ台座への取り付け部分とポンプ固定部分のクリアランスが広いので、太いフレームでもポンプとフレームが干渉するリスクは少ないでしょう。
私はクロモリMTBで細いフレームなので、逆にポンプとフレームの距離が遠くなりすぎてやや見た目がカッコわるい。
が、山に入ればそんなのどうでも良い。
トピークはなぜこの形式のアタッチメントを純正にしてくれないのだろう？
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
- 929 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 20:12:54 ID:???
- 品目「アウトドアギ～ア」(サイト内のジャンルから)
ブランド「ガーバー」
品名「ピキシー」
購入価格 ￥５０００
画像URL→ http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/f1/317a9f21592c8e71d1e2194eb5d6b44b.jpg
感想→云わずと知れたガーバーの小型ナイフの名作（迷作？）。
息が長いモデルで６０年代から９０年代まで作っていた。オールドガーバーの範疇に入る作品。
当初はガーバー自身ナイフではなくキッチンナイフメーカーであったため，アウトドアナイフではなく
キッチンナイフ（フルーツナイフ）の扱いだった模様。
中期頃にビッグハンターやミニマグナムとのコンポセットとして発売され，使い勝手の良さからハンターに絶賛される。
単独のシース入り販売もあった。
オールドガーバー一連のアルミニュウム鋳込みハンドルが特徴である。
最初期ハンドルはアルミニュウム鋳込みに帯ノコの刃。メッキがない。刃の形状はポイントが鋭くトラウト＆バードしても有効だろう。
初期～中期になるとハイス鋼にクロムメッキ。少しふくれが付いて優しい感じになる。
中期中頃からアーモハイドモデルが出始め，同時にステンレス鋼も使用しはじめられる。
- 930 名前：929：2008/03/19(水) 20:13:25 ID:???
- 続き
手元の物は恐らく７０年代後半頃のハイス鋼製。オールクロムメッキ仕様。
薄刃（厚いところでも２ｍｍ切っている）で小型のシースナイフは現在見渡してもあまりない。
使い勝手はすこぶるよく，道中タマネギを空中で刻んでそのまま鍋に放り込んだりした。
パンにバターを塗るにもすこぶる良い。切れ味も最高クラスである。
道中フォールディングナイフはトラブルがある可能性があるので，シースナイフを必ず一本持っ
ていくことにしている。
シースが付属していなかったので和紙と布で自作。
惜しむらくは少しハンドルが短い。個人的にハンドルは長い方が好みなのでそれだけが惜しまれる。
中古でしか手に入らないがミントコンディションの物ではないのでがしがし使い倒すつもりだ。
ハンドルが長いミミング（こっちはステーキナイフ）かトラウト＆バード（ハイス鋼モデルが存在しない）
の方が好みだと思われるが，その内手に入れるとしよう。。。。。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
＜オプション＞
実測重量 31g シース込みで55ｇ
- 931 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 20:17:38 ID:???
- それの何処が自転車用品なんだ
- 932 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 20:57:29 ID:???
- 最近のナイフシリーズあんまり自転車と関係ないだろ
まとめにはいらないよ
- 933 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 21:18:49 ID:???
- ナイフの話は必要ナイフ・・・
- 934 名前：まとめサイト@xrea：2008/03/19(水) 21:27:49 ID:???
- >>928
ミニポンプクリップ、こちらの製品で間違いないでしょうか。
>>832とは別物のようですね。
http://www.cycle-yoshida.com/sanesu/zefal/pump/8mini_clip_page.htm
ナイフシリーズは・・・既存のレビューにもけっこう微妙なのがあるので、
とりあえず登録してますが、無理矢理でも自転車に絡めて貰うとうれしいですね。
- 935 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 21:28:03 ID:???
- ナイフなんぞ自転車の評価とは無縁
まさしくスレ違いだ
- 936 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 21:30:44 ID:???
- >>933
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
- 937 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 22:14:45 ID:???
- 自転車にかこつけてるけど
新手の宣伝じゃないのか？＞ナイフ
- 938 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 22:57:49 ID:???
- あんなナイフ持ち歩いたら一発で捕まるしな
- 939 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 23:17:20 ID:???
- 今月の・・・今月のサイスポはなぜに表紙が二枚！？
- 940 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 23:19:37 ID:???
- 表紙の広告費は、それはもう高額なんスよー！
- 941 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 23:26:45 ID:???
- ＧＩＡＮＴが二倍広告費払ったの？ まったく同じ表紙の
- 942 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 23:27:35 ID:???
- 表紙ﾋﾟﾘﾋﾟﾘはがしたら剥がれた 意味不明だなｺﾘｬ
- 943 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 23:27:37 ID:???
- >>929
こんだけ長い文なのに内容が自転車と擦りもしないのにウケた
フォールディングなら分からんでもないけど
- 944 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 23:30:15 ID:???
- >>934
928です。
写真、それです。
実際にはその写真と少し異なる（マイナーチェンジしてる）のですが、基本的にそれで間違いありません。
- 945 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 23:46:54 ID:???
- ナイフといえば
ttp://www.wenger.jp/SHOP/13702.html
こんなの持ち歩いたらどうかと思ってたんだが、
職質で見つかったら一発アウトだから無理だな。
ナイフの部分がタイヤレバーになってれば良かったのに。
- 946 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 00:24:13 ID:???
- >942
以前もあったな、そういうの。
- 947 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 03:18:45 ID:???
- 品目「チェーンホイール」(サイト内のジャンルから)
ブランド「Sugino」
品名「XCD 800D DD」
購入価格 ￥20,160
ブランド「Sugino」
画像URL→http://www.suginoltd.co.jp/images/td3dd_abk_cw_001.jpg
感想→50-34Tのチェーンリング、BBつきのクランクセット。
色はブラックアルマイト。クランクの長さは165mm。
完成車についてきたTRUVATIV ELITA GXPのクランク長170mmからの交換です。
チェーンリングはセットのものは使用せずに、以前から使用していた
シマノのFC-R700用のものに始めから換えてしまったのと、
クランク長が変わってしまったために使用感は控えさせていただきます。
Ｑファクターを計ってみたところ、約146mmでした。
某ブログでシマノのものより5mm狭いと書いてあったけど、検索してみたところ、
シマノも146mmくらいらしい…。もしそうならFC-5650のほうが安かったのに…。
まあ、仕上げもきれいだし、作りはしっかりしているので、よしとしましょうか。
ちなみにELITAのＱファクターは約143mmでした。でも、フレーム中心より右に0.5mmずれていましたよ。
もちろん、XCD 800D DDは左右対称にクランクが位置していて、精度は高いですね。
不満があるとすれば、BBのフレームにねじ込む部分の角が立っててかっこわるい…。
面取りしてある方が好みです。
価格評価→★★★☆☆ 値段なりの価値はあると思います
評 価→★★★★☆ なんだかんだといっても、お気に入り
- 948 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 03:39:54 ID:???
- >>939-942
最初は乱丁かと思ったw
本体と後ろのカタログと表紙＋背表紙＋裏表紙に分解できて、
表紙が1枚だと分解後に本体の表紙がなくなるから
2枚目の表紙は分解後の本体用なんだろう
- 949 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 14:09:42 ID:???
- 品目「リジッドフォーク」(サイト内のジャンルから)
ブランド「viva」
品名「MTBフロントフォーク」
購入価格 ￥4100
ブランド「viva」
画像URL→http://www.worldcycle.co.jp/00000001/image/MAIN/wc-viv-b-mtb-f-26.gif
感想→MTB用の安いクロモリリジットフォーク。
ノーマルサイズやスレッド用など種類は豊富。
重さはアヘッド用で1kg少し。
ディスクは付かないがダボ穴は先に左右1つづつ。
APREBICの刻印から台湾の同社の物と思われる。
カラーのCPは塗装の色でなくクロームメッキの事。
写真では分かりにくいが塗装されて無い。
自分で塗装したので分からんが錆びやすいと思われる。
サスから変えると肩下が短いのでフロントが低くなる。
それによってペダルが地面に接触しやすくなった。
アルミフレームだとちと細さが気になる。
作りが悪い所は特に無く中心のズレも無かった。
Vブレーキで強く握っても特に歪んだりしないので
カンチ専用なんてオチもなさそう。
基本街乗り用なので高度なレベルでは分からんが
普通に使う分には特に問題は起きてない。
自分で塗装するぐらいなら多少高くても塗装されてる
肩下長いの買った方が良くねと後で思ったり…。
価格評価→★★★★☆ お手頃価格
評 価→★★★☆☆ 塗装無しは…
- 950 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 14:13:36 ID:???
- >>949
妄想ばっかりでくだらない事書くなよ。
かなり勘違いする初心者が続出するぞ。
事実だけを書け。
- 951 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 14:16:54 ID:???
- 妄想ってどの部分？
- 952 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 14:56:29 ID:???
- >>950は>>949がインプレを全部妄想で書いてると妄想しているのでした
- 953 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 14:59:31 ID:???
- >>950
∧＿∧
（ ・ω・）∫ 一杯どうぞ。
//＼￣￣旦＼
／/ ※.＼＿＿＿＼
＼＼ ※ ※ ※ ヽ
＼ヽ-―――――-ヽ
- 954 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 17:07:21 ID:???
- >950はアンカーミスか実は誤爆だったりしてなw
- 955 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 17:41:30 ID:???
- 品目「ライト」
ブランド「TOPEAK or ミノウラ」
品名「FENIX L2D CE」用ブラケット TOPEAK + ミノウラ
購入価格 ￥661＋￥874＝￥1,535
画像URL→http://www.topeak.jp/images/pump/kit/ppp065.jpg
http://www.minoura.jp/accessory/qb90/qb90.jpg
http://i-bbs.sijex.net/imageDisp.jsp?id=bike&file=1205998471334o.jpg
http://i-bbs.sijex.net/imageDisp.jsp?id=bike&file=1205998507112o.jpg
http://i-bbs.sijex.net/imageDisp.jsp?id=bike&file=1205998539466o.jpg
感想→L2D CE用流用ブラケット第2弾。
TOPEAK TMR-2C + ミノウラQB-90の組み合わせ。
TMR-2Cによるマウントは必要十分以上のライト保持力を持つ。
QB-90を使うと極めて頑丈に仕上がる。頑丈さではこれが一番だろう。
ただ、QB-90は完全固定マウントなので首を振ることはできない。まぁ、それゆえ頑丈なんだけど。
他の流用ブラケットに対して、ライト位置が低く出来上がるので、ルックス的にもなかなか良い。
欠点はオーバーサイズハンドルに対応できていないこと。
流用ライトマウントとしてはともかく、そもそもの用途であるボトルケージ台座として、今時のOSに対応してないってのは如何なものかと。
価格評価→★★★★☆ 頑丈さとのバーターかな。1,000円以下に収めたいところ。
評 価→★★★★☆ 絶対性能は素晴らしいが、制限があるので。
- 956 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 17:42:22 ID:???
- 品目「ライト」
ブランド「TOPEAK + BAZOOKA」
品名「FENIX L2D CE」用ブラケット TOPEAK + BAZOOKA
購入価格 ￥661＋￥798＝1,459
画像URL→http://www.topeak.jp/images/pump/kit/ppp065.jpg
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/bazooka/image/bottlecage.jpg
http://i-bbs.sijex.net/imageDisp.jsp?id=bike&file=1205998594249o.jpg
http://i-bbs.sijex.net/imageDisp.jsp?id=bike&file=1205998630844o.jpg
http://i-bbs.sijex.net/imageDisp.jsp?id=bike&file=1205998666652o.jpg
感想→L2D CE用流用ブラケット第3弾。
TOPEAK TMR-2C + BAZOOKAワンタッチボトルケージの組み合わせ。
TMR-2Cによるマウントは必要十分以上のライト保持力を持つ。
ワンタッチボトルケージは台座だけを使う。それ自体は十分な強度を持っていると思う。
この台座がノーマルからオーバーサイズまで対応している。これは大いに評価したい。
又、TMR-2Cを取り付けた台座がスライドして抜ける構造で、ロックも効く為、駐輪時などのライト脱着がやりやすい。
猫目流用と同様、ライト位置はやや高く仕上がる。なので、俺はぶら下げて取り付けた。
欠点は、台座が稼動できること。水平照射角度が微調整できて良いのだが、ちょいと甘めでズレやすい。
振動ではあまりズレないが、知らず知らず手が触れちゃったりして、ふと気づくと外側を向いていたりするｗ
あと、ボトルケージそのものが無駄になることｗ
ボトルケージを持ってない人なら無駄にはならないけど、テラテラ安っぽい仕上げで今ひとつ使う気が起きないんじゃないかと・・・
価格評価→★★★★☆ 1,000円以下に収めたいところ。
評 価→★★★★★ 流用シリーズ中、実際の使い勝手では一番かもしれん。
- 957 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 17:47:38 ID:???
- 稼動？
- 958 名前：956：2008/03/20(木) 17:58:07 ID:???
- ああ、ごめん。分かりづらいな。
マウント台座の上にスライドして抜ける台座がついている。TMR-2Cはスライド台座の上に固定するのね。これは書いたとおり。
で、このスライド台座部分が首振りできるようになっている。左右それぞれ10度くらいかな。
これがも少し固めならいいんだけどな、と言う話ですわ。
- 959 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 18:11:36 ID:???
- >956が今んとこ一番いい流用ブラケット、かな？
車載動画撮影用のブラケットにも流用できそう？
- 960 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 18:30:04 ID:???
- >>956
これやってみたいんだけど、
BAZOOKAのケージがどこにも売ってないんだよなぁ・・・・
- 961 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 18:48:53 ID:???
- >>959
3種類作って使ってみた感じでは、使い勝手では>>956ですね。で、頑丈さでは>>955。
汎用性が高いと言う点では>>599。ライト径を選ばない（選択肢が多い）
俺は>>599を勧めます。一番安く出来るし猫目なら入手しやすい。
ちなみに俺の>>599は、#544-0980とH-32を2液硬化型エポキシ接着剤で固めた。頑強です。
車載動画撮影用に使えるかどうかはわかんないなぁ。
>>960
つ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/bazooka/1touch.html
管理人様
いつもありがとうございます。申し訳ないのですが、又もタイトル変更願えますか。
「FENIX L2D CE」用ブラケット TOPEAK + ミノウラ
「FENIX L2D CE」用ブラケット TOPEAK + BAZOOKA
前回の猫目流用レポと並べて置いておいた方が良いと思うので・・・
- 962 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 19:06:12 ID:???
- 品目「ワイヤー類」(サイト内のジャンルから)
ブランド「シマノ」
品名「XTR シフトアウター SIS-SP41」
購入価格 ￥２０００円程度
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/sissp41.html
感想→色が２種類あるがハイテックグレーを使用。
XTRだがロードで使っている。
完成車付属のアウターからズラエースのケーブルセットに替えた時，
「このアウター硬いけどシフトフィーリング良いなぁ。。。」と思ったので
同じ物だと思われるこれを，どうせならとメートル買いした。１０ｍ買ってきたのだが，
３年でまだ４ｍはありそうだｗ
やわなアウターよりよっぽどマシだ。最高とはいえないが，コストパフォーマンスは高い。
手に入りやすいのもｸﾞｯﾄﾞ。
色が２種類しかないのが難点かな。赤とか青があればいいなぁと思う。
グレーも目立たずにいいけどｗ
ズラエースのケーブルセットのようにグリスが封入されていないのもｸﾞｯﾄﾞ。
しばらくは他に手を出さないつもり。
価格評価→★★★★
評 価→★★★★☆
＜オプション＞
実測重量 約４ｍで１７５g
- 963 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 19:29:53 ID:???
- >>956
自分もこの方法に行き着いた。
これ以外考えられないですね、今のところ・・・
- 964 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 19:30:45 ID:???
- 品目「クイック」(サイト内のジャンルから)
ブランド「シマノ」
品名「HB-6600 クイック＆FBｰ6600 クイック」
購入価格 ￥ハブに付属。定価は Ｒ，Ｆともに\2,095
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/ssd/hb/hb6600-1.html
感想→重いが定評のあるシマノのクイック。
しばらくロルフに付属していたクイックを使っていたが
（ボントレガーの物とほぼ同じだと思われる）
ストドロエンドのフレームでは問題なかったが旧式のロードエンド（カンパエンドかも）
にロルフのクイックを使ったら締めても締めても後ホイールが斜めになるので練習用ホイールを
組んだ時に付いてきたこのクイックを使ってみた。
固定力が半端ではない。軽く締めても動かない。ロルフの奴がちゃちく思えるほどだ。
これに替えてからホイールが斜めることがなくなった。重いが。。。
ということでカンパエンドorロードエンドユーザーの方にはこのタイプのクイックをおぬぬめします。
ハブはシルバーなのにクイックがグレーなのが謎。
軸自体はズラの軸と同じ模様。１０５も同じようだ。
ズラはアルマイトにネジ側がアルミになっただけのように思える。
よって固定力は変わらないと思われるが値段が倍というのは辛い。。。
ちなみに手元のズラクイック（７８００）は実測Ｒ64ｇ Ｆ60ｇ
アルテクイック（６６００）は実測 Ｒ63ｇ Ｆ58ｇ
ロルフのクイックは実測 Ｒ53ｇ Ｆ47ｇ
ちなみにロルフのクイックは中古品で手に入れたので詳細は不明だが，
ロルフベクタープロ純正品だと思われる。
クイックの色からチタン軸にアルミ製クイックだと思う。
価格評価→★★★★★ タダに近いような物だｗ
評 価→★★★★★ 固定力は最高クラス
＜オプション＞
(実測重量 Ｒ63ｇ Ｆ58ｇ)
- 965 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 19:38:17 ID:???
- >>956
ふうむ。バイクはFELT F5C。向こうにチェレステが見えるな。Via Nirone？
FELTにEC90SLXのフォークを入れているわけか。どんな感じ？それもレポ欲しいな。
ちょ、.netの人。仕事早過ぎｗ。リスペクトもんだね、あんた。
- 966 名前：934：2008/03/20(木) 19:42:05 ID:???
- >>944
了解です。どうもありがとうございました。
- 967 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 19:48:46 ID:???
- L2Dの隣にある、ステム寄りのライトは何？
併用すると良い？
- 968 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 19:55:50 ID:???
- 品目「アウトドアギア」(サイト内のジャンルから)
ブランド「トランギア」
品名「TR-B25 アルコールバーナー」
購入価格 ￥２０００円くらいだったような？
画像URL→ http://www.kaisoku.org/mart_m/kaki/tb.html
感想→手のひらサイズのアルコール使用のバーナー。
ちょっとお湯を湧かすのに便利。ストームクッカーというのもあるがあれは嵩張る。
パッキンも入っていて一応アルコールを入れたまま持ち運びが出来る。
鍋の中に放り込んでお茶と一緒に持っていき，ちょっと一息ということが気軽に出来る。
満タンで５０ｃｃの燃料が入り，火力調整を行わない状態で２５分燃焼する。
５００ｃｃの水なら８分程度で沸騰する火力。
五徳が別売りで，色んなタイプがありパッキングサイズも選べるのが嬉しいところ。
アルコールは化石燃料ではなく，燃焼すると水と二酸化炭素しか排出しないのでとってもエコロジー
なお燃料が入った状態で消火すると，余熱で残った燃料が気化してほとんど無くなってしまう
ため燃料は使い切りましょう。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆
オプション
カタログ重量 110g
- 969 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 20:23:36 ID:???
- 品目「joke」(サイト内のジャンルから)
ブランド「２ｃｈ」
品名「イヤッッホォォォオオォオウ！衝動買い！！スレ」
購入価格 ￥プライスレス。だが衝動買いのためいくら掛かるかはわからない・・・
画像URL→ http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1205415050/l50
感想→当初から最高に面白いスレ。
最近引きが凄い。面白いおもしろすぐるｗ
かくいう漏れも常駐。
たまに恐ろしい物をイヤッホウしている人もいるが，さらに追い打ちをかける引き。
悪魔の巣窟だｗ
部品選びその他に悩んだら，とりあえず３０万持ってなるしまへＧＯ！
, ﾉ）
ﾉ)ノ,(ノi
( (ノし
┐) ∧,∧ ﾉ
..|( ( ....:::::::) (
￣⊂/￣￣7 ) ヽ lヽ,,lヽ
（/ 川口 /ﾉ ( ） やめて！
￣TT￣ と、 ﾞi
価格評価→死志死死死
評 価→藁藁藁藁藁
- 970 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 20:32:14 ID:???
- >>965
仰るとおり。F5CとVia Nironeです。
F5C（てことは、F2まで一緒のフレームですが）とEC90SLXはマッチングいいと思います。
柔らかいF5Cと剛性のあるEC90SLX。
乗り心地良くなったし、直進性が抜群に良くなったし、下りで80km/hでも鼻歌です。
>>967
ANTAREX NRX25です。常用はこれ。十分明るいし（3W）、ランタイムも長い。
真夜中の多摩サイでも走らない限りこれで十分かと。
俺は、明るいライト欲しい病なので・・・（たまに真夜中の多摩サイを走るけどね）
- 971 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 22:56:58 ID:???
- > 剛性のあるEC90SLX。
え？
- 972 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 23:10:25 ID:???
- 次スレ立てました。埋まってからどうぞ。
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1206022083/
- 973 名前：970：2008/03/21(金) 06:14:10 ID:???
- >>971
F5Cに付いているクソフォークに比べれば十分にｗ
絶対的にどうかはヘタレな俺には判定不能。
でも、フォークスレでクソミソに言われているほどひどいものじゃないと思うよ。
まとめを見ると、単体と取り付けた時の印象が違うみたいに書いてるけど、確かにそんな感じだね。
ホントはEC90SLストレートにしようと思っていたんだが、現物見てフラフラとこっちに・・・
なんでこっちにしたのか未だに分からん。IYH病かなｗ
- 974 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 22:59:24 ID:???
- 最近増長してる「くりらじ」を俎上に載せる香具師はいないか？
http://cycling.c-radio.net/
- 975 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 23:29:26 ID:???
- ミュール師匠とかいうやつの喋りが死ぬほど聞きづらいのだけは確か。
- 976 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 07:48:15 ID:???
- ぴあそら君のサイスポレビューまだかな。
ロングライドとかいう本ひどかった
- 977 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 08:18:27 ID:???
- ひそかにおれもｗｋｔｋだったりするｗｗ
- 978 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 12:58:26 ID:???
- 品目「ブレーキレバー」(サイト内のジャンルから)
ブランド「CANE CREEK」
品名「Drop V Brake Levers」
購入価格 ￥4500 (1ドル100円計算)
ブランド「CANE CREEK」
画像URL→http://www.canecreek.com/images/stories/products/brakes/DropV_blk.png
感想→Vブレーキ用のレバー、ドロハンMTBで使用
テクトロのRL520と同じ(裏にRL520の刻印アリ)
ケンクリのデザイン云々じゃないのならテクトロの方がいい(半額だし)
前はダイアコンペの287Vを使っていたが、リーチがありすぎてこれに交換
レバーも握りやすく、タッチもいい
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★☆
＜オプション＞
カタログ重量 310g
- 979 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 20:41:30 ID:???
- 品目「その他」(サイト内のジャンルから)
ブランド「TDK」
品名「アイム☆ア☆スピーカー SB-MP1RG」
購入価格 ￥294
画像URL→
http://www.daiko2001.co.jp/oa/tdk/image6.jpg
http://www.daiko2001.co.jp/oa/tdk/image12.jpg
http://www.daiko2001.co.jp/oa/tdk/image10.jpg
http://www.daiko2001.co.jp/oa/tdk.shtml
感想→
ひと言で言えばアンプ付き携帯スピーカー。電池はモノラルタイプが単三2本、ステレオタイプが単三3本。
以前見かけて気にしていたが秋葉原で投げ売り価格だったので購入。
かなりの年代物らしくポータブルCDプレイヤーとスピーカー、替えのCD12枚を一つにまとめておくことができる。
とはいえ今時CDプレイヤーなんてもっていないのでDAPをつっこんで30kmほどサイクリング。
とにかくでかい。がでかいだけあって中々に音は良い。室内なら言うに及ばずサイクリング中に聞くにも十二分。
問題は単なるCDケースとして作られていて手提げ用のストラップもなければリングもベルトループもないこと。
サイズも手伝って携帯性は最悪。周りへの音漏れで注目を集めること必死なのでかなり趣味アイテム。
まぁイヤホン運転が問題視されているし、今後自転車で音楽を聞くならこういったモノが必要になるだろうしね。
コレ付けてCRを流したのだが後方から流れてくる音楽に気付いて前の歩行者がいち早く振り向いてくれて安全面ではいい（かもしれない）
価格評価→★★★★★（完全に投げ売り価格）
評 価→★★★★☆（携帯性に難有り）
カタログ重量：300g
カタログ電池寿命：7時間
- 980 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 20:43:25 ID:???
- で、余っていた犬の首輪とタイラップ2本使ってハンドルにくくりつけられるようにしてみた。
http://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_5414.jpg
http://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_5415.jpg
スピーカーがパネル前面にあるのでぶら下げるとどうしても音の方向があっちこっち行っていたが
これでほぼ真上に音が飛び聞き取りにくさも改善された。
更に外したときに首輪が丁度ストラップ代わりになりベルトループ代わりにもなるので携帯性アップで満足しています。
犬の首輪は頑丈にできているせいかちょっとやそっとの路面ギャップじゃ取れることはなかった。
ホムセンやペットショップで600円くらい。
写真ではひっくり返っていた犬マークをなんとなく正位置になおしたｗ
流用目的でステレオタイプ（SB-SP1RG ￥350くらいだった）の方も押さえておこうかと思案中。
- 981 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 21:01:53 ID:???
- 品目「サドル」(サイト内のジャンルから)
ブランド「フィジーク」
品名「アリアンテ ガンマ」
購入価格 ￥ 11400
画像URL→ http://www.fizik.it/images/catalog/road_saddles/tn_aliante_gamma_dark_grey_perforated_TOP.jpg
感想→
元々アボセットO2を使っていて、最近サンマルコのアスピデに換えたところ座骨が著しく痛かった。
同社のSIZEシステムを元に選んだのだが、座骨幅が広めの場合あまりあてにならないと思う。
そこでサドル幅の広めのものを探したところ、このアリアンテが幅140mmだったため購入。
形はアボセットO2とよく似ている。座り具合も同じくドカッと座る感じ。さすがにアボセットほどは柔らかくないが、一般的な基準ではやはり柔らかめだと思う。柔らかいけどそんなに沈み込まない感じかな。
走行感だが、ペダルは廻しやすいと思う。ちんちんもアボセットより痺れにくい。（ドロップの下ハン握って30分漕いだらさすがに痺れかけた。さらに角度等を調整すれば何とかなるかもしれない。）
よくいわれている通り尻の位置は一カ所でほぼ固定。自分はこの方が好きなのでよかった。
座骨幅広めの人は選択肢にいれてもいいんじゃないかと思う。
後、サドルサイドのパーツがプラスチックを銀メッキしたもののため傷になりやすい。自転車をたてかける時に注意が必要。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★☆
カタログ重量 259g(実測重量 255g)
- 982 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/22(土) 23:19:37 ID:???
- >>979-980
死ねよお前
自転車が騒音垂れ流して周りの歩行者や住民が何と思うか
想像したことが無いのか？
- 983 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 00:17:51 ID:???
- 今日そんなｱﾎと清砂大橋ですれ違ったよ。
ﾏｼﾞで張り倒したくなった。
- 984 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 00:22:42 ID:???
- その調子で街宣車を張り倒してくれ
- 985 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 00:33:36 ID:???
- SORA（ロード）からデュラまで一気に乗り比べる機会があったんだが、やっぱちゃんと段階つけてるのがわかったよ
その上で「とりあえず105」見たいにいわれてるのも納得できた。伊達じゃないね。
- 986 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 00:35:19 ID:???
- えらい過敏に反応するなぁ。神経症か何か？
- 987 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 00:38:31 ID:???
- >>985
相模湖？
- 988 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 00:41:48 ID:???
- SORAのSTIは本当にうんこだからなあ
- 989 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 13:02:10 ID:???
- そ、SORAの悪口言うな！！！
- 990 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 13:21:17 ID:???
- >>989
ttp://photos.yahoo.co.jp/ph/mizuki2005777/vwp?.dir=/c130&.dnm=9912.jpg
- 991 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 13:23:02 ID:???
- ドン臭い幼女に擬人化すればあらふしぎ
ウンコみたいな性能だって愛しく思えてくる
姉妹には完璧超人のデュラ姉さんがいるわけだが
- 992 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 14:30:02 ID:???
- >>982-983
そんなに興奮するなよ。
音楽でも聞いて落ち着けｗ
- 993 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 15:10:10 ID:???
- 2200 = 腐女子
SORA = ドジっ娘
TIAGRA = 当て馬の後輩マネージャー
105 = 世話焼き幼なじみ
ULTEGRA = 天然さん料理上手
ULTEGRA SL = ULTEGRAの双子の姉でツンデレ
DURA ACE = 文武両道、容姿端麗、才色兼備、完璧超人、巨乳眼鏡っ娘な委員長
という妄想が頭をよぎった。
- 994 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 15:50:55 ID:???
- >>993
重症だぬ
- 995 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 16:04:06 ID:???
- ＞巨乳眼鏡っ娘な委員長
DURAが欲しくなくなったよ！やったね！
- 996 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 16:22:32 ID:???
- >>995
でかけりゃいいってわけじゃないことを肝に銘じておきなさい
- 997 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 16:37:04 ID:???
- >>995
全部揃えてハーレムってのはどうだい？ってここはIYHスレじゃなかったな
- 998 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 16:38:11 ID:???
- 数字三つで105、呼ぶときはひゃくごちゃん
- 999 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 16:40:46 ID:???
- 腐女子が好きなおれは急に2200が愛おしくなってきたぞ
- 1000 名前：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 16:41:56 ID:???
- 1000なら2200は腐女子のマストアイテム化
- 1001 名前：１００１：Over 1000 Thread
- このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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