■■■パーツ・自転車用品の使用感 Part19■■■
- 1 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/15(木) 19:36:35
- ■これまでのまとめサイト
http://www.cb-nanashi.com/
書きこみの際は↓のテンプレを使用してください
--
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ¥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
※過去ログはまとめサイトに掲載してあります。
- 2 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/15(木) 19:40:55
- 前スレの973です。
普通のペットボトルだと、ねじ式キャップなので、
まめに飲もうとすると、めんどくさくないですか?
通勤で信号待ちで飲むことが多いので、ストローボトル形式の
ほうが、片手でワンプッシュで飲めて便利です。
ペットボトルで一番いいのは、エビアン750で、
これは片手でワンプッシュで飲めてよかったですが、
最近近所のスーパにはおかなくなってしまった。
(少し距離を乗るときは、再充填して2本もっていきます)
ゲータレード500mlの最新のボトルは、ミノウラのケージで
使うと丁度へこみが引っかかってJUSTFIT!なのをみつけましたが、
ネジ式のフタなんで、近所でまったり乗るときに買う程度。
(広口で、あとでチェーン清掃にも使えるのがGOOD!とは、他の方のレポ通り)
- 3 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/15(木) 20:16:58
- 前スレサイト更新以降に書かれたレビュー
品目「ブースターロック」 品名「ルイガノMTB用ブースターロック」 ブランド「ルイガノ」購入価格 ¥2,240
画像URL→ttp://image.www.rakuten.co.jp/aris/img10191348879.jpeg
感想→鍵としての性能はGOOD
しかし走行中にかちゃかちゃいうのはNG
製品仕様変更が有ればウレタンかなんかでも円形にしてつけておけばいいかと
すでに自分でやりましたがww
価格評価→★★★★☆ 値段の割に( ・∀・)イイ!
評 価→★★★★☆ かちゃかちゃ音がなければ五つ星
品目「グローブ」 品名「Fast Eddy Glove」 ブランド「TREK」 購入価格 ¥2.250
画像URL→ http://www.trekbikes.co.jp/accessories/spec.cgi?id=91186
感想→
使用感は、可もなく不可もなくツーリングやファンライド用といった感じ。
手の甲サイドにおまけ程度のリフレクターが付いている。
縫製は丁寧ではないが、まあまあの作りで定価で買うほどの物ではない。
(トレツクのサイトでは黒と赤しかない)
価格評価→★★★☆☆ これで定価ですな
評 価→★★★☆☆ おまけにもらって下さい
追記
手首内側の飾りは全く意味がありません。
誤(トレツクのサイトでは黒と赤しかない)
正(トレックのサイトでは黒と赤しかない)
- 4 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/15(木) 20:18:34
- 前スレサイト更新以降にかかれたレビュー2
品目「ボトル」品名「真空断熱ストローボトル FDR-550FB」 ブランド「THERMOS」購入価格 ¥2800くらい(ホームセンターにて)
画像URL→ http://www.thermos.jp/products/kids/img/fdr505fb_bl.jpg
感想→
以前レポした350ccのTHERMOSの断熱ボトルを、落車でだめにしたので、
後継に500ccのものを購入。
ストローボトルは、自転車用としてとても使いやすくてよいです。
乗っているロード車が紺系なので、ミッフィーよりドラのほうが
色彩的にはマッチするのも好ましい。
なぜか保温性は500ccのもののほうがよい(出社前にいれた氷が帰宅時までかすかに残る程度)
ので、こちらをお勧めしたいです。
内容量的にも、500ccのほうが余裕があってよいです。
これから暑くなるので、もう自転車通勤に手放せないです。
価格評価→★★★★★(汎用品なので割安)
評 価→★★★★☆ (ドラのほうが目立たなくてよい)
品目「サドル」品名「リーガル」ブランド「サンマルコ」購入価格 ¥ 9000(鋳物ベース)
感想→ 尻の安定度は今まで色々乗った中でピカイチ。
がっちりホールドしたまま動かない。
骨盤の大きい人やポジションが決まってる人には最高では。
当たりは腰があっていい感じ。
重くても使うプロ選手がいたのも頷ける(チポッリーニ、レモンetc.)。
ルックスのよさ、高級感でいまだにこれを超えるものは無いだろう。
旧型の鋳物ベースには使えないピラーがあるので要注意。
(大体の洋物や74デュラは使える)
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★★
- 5 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/15(木) 20:33:23
- >2ワンプッシュの方が面倒がなくていいとおもうよ
- 6 名前:サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw :2006/06/15(木) 21:26:35
- スレ立てと前スレに書かれていたレビュー掲載ありがとうございます。
googleを使ったサイト内検索を設置しましたが
メーカー名や商品名等の統一が取れてないので
ちょっと大変だと思いますゴメンナサイ(´・ω・`)
http://www.cb-nanashi.com/
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ¥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
- 7 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/15(木) 22:25:33
- >>1 乙です。
グリップが回るようになってきたので、NEWグリップ購入。
品目 グリップ
品名 ロックオングリップ
ブランド ODI
購入価格 2000¥
感想→ ボルト止めなので交換が楽。強く握っても回らない。もうちょっと安ければ良いな。
価格評価→★☆☆☆☆
評 価→★★★★☆
- 8 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/16(金) 17:02:12
- >>1さん
>>6さん
お疲れ様です
- 9 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/17(土) 00:24:27
- 品目「サドルバッグ」
品名「バイクシートパック Mサイズ ストラップタイプ」
ブランド「TIMBUK2」
購入価格 ¥ 3,150
画像URL→ http://www.squadra.ne.jp/gazou/timbuk01.jpg (timbuk07.jpgまで各色)
感想→
容量は、700X23Cチューブ1本、タイヤレバー3本、ニップル回し1個、携帯工具を入れてほぼいっぱい。
機能としては、完全防水でも無く、再帰反射素材も使っていないしテールランプも取り付けられない。
ベルクロ止めなので取り付けの融通は利く。
TIMBUK2ブランドに抵抗が無くて、気に入った色があればそれでいいやという感じ。
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★★☆☆
- 10 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/17(土) 00:33:00
- 品目「サドルバッグ」
品名「バイクシートパック Lサイズ ストラップタイプ」
ブランド「TIMBUK2」
購入価格 ¥ 3,465
画像URL→ http://www.squadra.ne.jp/gazou/timbuk08.jpg (timbuk14.jpgまで各色)
感想→
容量は、700X23Cチューブ1本、タイヤレバー3本、ニップル回し1個、携帯工具に加えてチェーン切り、60gミニ羊羹3個ぐらいは入りそう。
ちなみに同系列のサドルバッグのMサイズがすっぽり収まる。
機能としては、完全防水でも無く、再帰反射素材も使っていないしテールランプも取り付けられない。
ベルクロ止めなので取り付けの融通は利く。
TIMBUK2ブランドに抵抗が無くて、気に入った色があればそれでいいやという感じ。
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★★☆☆
- 11 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/17(土) 18:17:23
- >>1様いつも乙です。
品目「シューズ」
品名「サイクロン」
ブランド「アディダス」
購入価格 ¥12,000程度
画像URL→http://www.selectit.jp/item_wear/epwe-sho/06adidas/cyclone-white_01.jpg
感想→
A520と組み合わせようと思って購入したが、当初全くひろえなかった。
クリート取り付け部が深いようで枠付きのペダルではダメっぽい。
アディダスもその辺は認識していたようで専用スペーサーセット(300円程度)を用意。
セット内容はシリコン樹脂製?の板とロングボルト。これを付ければ普通にひろえる。
使ってみるとさすがにサイクリング用らしくあたりはソフト。歩いてもカチャカチャ言いにくい(今のところ)。
ただ見た目に反して通気性はさほど良くない。まあ普通。
外側のメッシュの裏にもう一皮裏打ちされている為。
着脱は非常に楽。ヒモを引っ張りストラップを”キュ”と絞ればおk。
あまったヒモがぶらぶらして収まりは悪いがリリースもストラッブのリリーススライダをひくだけと簡単。
元々通勤用ロードでの使用を目論んでいたので目的にかなっている。満足。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★★ 他にこういうの無いし
長くなっちまいました。スミマセン
- 12 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/18(日) 02:51:58
- 品目「ドロップハンドル」
品名「ProRoadBar」
ブランド「Salsa」
購入価格 ¥6000
画像URL→http://www.salsacycles.com/components/images/bars_proroad.jpg
感想→デカイハンドルが欲しくて
サルサのプロロードバーC-C460mmバークランプ31.8mmにした
440mmでは少し狭かったが460mmではかなりマシになった
硬いがデカイので満足している
リーチ100mm、ドロップ155mm
26.0mm、31.8mm各種生産している
卸のモトクロスには460mmは在庫無しの為バックオーダーとなる
早くて一ヶ月で届く
価格評価→★★★★★ 6000円台なら十分安い
評 価→★★★★★ 一ヶ月で届いたのも◎
- 13 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/18(日) 03:11:32
- 品目「キャリパーブレーキ」
品名「ティアグラ BR-4400」
ブランド「SHIMANO」
購入価格 ¥4000くらい
画像URL→既出
感想→別に効かないことは無いが、とにかくグニャリとたわむので気持ち悪い。
ただ、友人の105(BR-5500)でもあまり大差は無かったように思う。
価格評価→★★★★☆ まぁ安い。
評 価→★★★☆☆ もう少し何とかならんのか。
- 14 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/18(日) 03:18:42
- 品目「コラムスペーサー」
品名「CNCコラムスペーサー」
ブランド「ヒラメ」
購入価格 一枚¥200円ちょっと
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kuwahara/hirame/image/hirame_head.jpg
感想→
抜群の高級感と精度。日本国内で削りだしにて製作とのこと。
若干外径が太めなので、クランプ部の外径が細めのステムとだと違和感を感じてしまうかも。
価格評価→★★★★☆ ちょっと高い。
評 価→★★★★★ 最高のコラムスペーサーだと思う。
- 15 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/18(日) 11:53:18
- 品目「チェーンホイール」
品名「アリビオ FC-M410」
ブランド「SHIMANO」
購入価格 3600円
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/image/fc-m410s.jpg
感想→
アリビオグレードのクランク。写真のシルバーのほか、ブラックもあり。
安物にもかかわらずギアは取り外し可能で、変速ピンも付いている。
クランクも中空では無いものの、かなり裏側が肉抜きされた形状でカッコいい。
コストパフォーマンスという点ではかなり高いと思う。8sならおすすめ。
価格評価→★★★★★ 安い!
評 価→★★★☆☆ ギアが鉄なので重い。
- 16 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/18(日) 18:41:10
- 品目「ヘルメット」
品名「W-3R」
ブランド「OGK」
購入価格 ¥8540
画像URL→既出
感想→
METのイポグリフォにひびが入ったので、新調。
選択理由はお椀の部分のフィット感で、パッド調整無しでもMETの
ものより良くフィットしたので、手頃な値段ということもあり即決。
しかし今から考えればもっとじっくり吟味すべきだった・・・
総論としては、ストラップがダメダメです。
まずアゴの両脇の位置の「ロータリーロック金具」、これが
ストラップの素材と金具の形状の関係でどうしてもねじれて
しまいます。顔に金具が垂直に当たるのでとても痛い。
あとアゴの部分の長さ調節がどう考えても手抜き設計。
アジャスターにストラップを無理矢理二枚重ねで通しているので、
長さを調節しようと引っ張っても固くて全然動かない。
加えて余った余分なストラップを留める部品が「輪ゴム」。
包装材の一部かと思ったら本当にメットの部品だったので唖然。
まだ新品ということもありますが、ストラップの素材そのものも
固めでお肌に優しくない。
アゴの両脇の金具については顔の形状との相性もあるだろうが、
アゴの下の部分に関しては比較的論外な出来だと思う。
結論としては、安物。お椀の出来はなかなかだがストラップまで
含めると決してコスパがよいとは思わない。
価格評価→★★★☆☆ (お椀の出来はよい)
評 価→★★☆☆☆ (安いのには理由がある)
- 17 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/18(日) 19:20:26
- >アジャスターにストラップを無理矢理二枚重ねで通している
>加えて余った余分なストラップを留める部品が「輪ゴム」
んー、BELLもGILOもそうだったと思うけど…ダメなん?
- 18 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/18(日) 19:28:44
- >>17
あ〜、そうなんですか。
METだと一枚通しでストラップの端には抜け防止のボタン、
ストラップ留めもちゃんとしたプラスチックの輪っかと、これと
比べるとOGKのはあまりに雑に見えたので。
でも二枚通しだと長さ調節、固くありませんか?
少なくともW-3Rだと余ったストラップの端を引いてもビクとも
しませんでした。
- 19 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/18(日) 20:03:34
- ごめ、GIROはモデルによって1枚通しと2枚通しとあるみたい。
BELLも俺の持ってるヤツは2枚通しだけど高級モデルは1枚通しなのかな?
だけどどっちも余ったベルトは黒い輪ゴム留めだなぁ…ボタンうらやましい。
2枚通しだと調節はいったん脱いで調節して被ってみての繰り返しになりますね。
- 20 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/18(日) 20:29:54
- 俺は輪ゴムの方が好きだがな。
METのストラディも持ってるんだが、あのボタンが錘になってプラプラするし
緩みやすい。
- 21 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/18(日) 21:39:52
- >>19,20
了解しました。ストラップ二枚通しや輪ゴムは結構存在していて、
輪ゴムに関しては好みもあるということですね。
まぁ基本的には店頭での確認が中途半端だった私のヘマなのですが。
ですので内容をちょっと修正しました>管理人殿
品目「ヘルメット」
品名「W-3R」
ブランド「OGK」
購入価格 ¥8540
画像URL→既出
感想→
METのイポグリフォにひびが入ったので、新調。
選択理由はお椀の部分のフィット感で、パッド調整無しでも
METのものより良くフィット、手頃な値段ということもあり即決。
しかし今から考えればもっとじっくり吟味すべきだった・・・
私の場合、アゴの両脇の位置でストラップを束ねる「ロータリー
ロック金具」、これとの相性がダメでした。
ストラップの素材と金具の形状の関係で、この金具がどうしても
ねじれてしまいます。顔に金具が垂直に当たるのでとても痛い。
あとアゴ下のストラップの長さ調整がとても固い。アジャスター
にストラップを二枚重ねて通している構造のためですが、メット
をかぶりながら長さを調節するのはちょっと無理です。
結論としては、お椀が良くてもストラップとの相性があわなければ
ダメダメです。店頭では単にかぶるだけではなくきっちりストラップも
締めてかぶり心地を確認しましょう。反省。
価格評価→★★★☆☆ (お椀の出来はよい)
評 価→★★☆☆☆ (ちゃんとストラップも確認しましょう)
- 22 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/18(日) 23:01:29
- >>21
つか単にシェルの内側でストラップが捩れているだけじゃないか。
- 23 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/18(日) 23:36:36
- 品目「ヘルメット」
品名「ESCAPE」
ブランド「MANGO」
購入価格 ¥6279
画像URL→http://www.merida-bikes.co.uk/mango/escape.php
感想→
このメーカーはOGKと並ぶ高コスパヘルメットの雄…の筈なんだけどまいなー。
とりあえずでかいです、特に横が。L/XLは他のメーカーの最大サイズでも「う〜む」な人の最後の砦となること請け合い。逆に小頭な人でもアジャスターでぴったり収まっちゃう万能兵器。非常に快適、イイねこれ。
使い勝手の良いアジャスター、バイザー、取り外して洗濯可能なパッド、しっかりした塗装等々とにかくいろいろ気が利いている。
丸4年使ってるけどホントこいつはイイ買い物をしたと思う。
ちなみにHEROも持っているが、細かいところはほぼ同じ。
価格評価→★★★★★ (コスパ最高。最近値上げした??)
評 価→★★★★★ (非のつけどころがない)
- 24 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/19(月) 02:51:16
- 品目「チェーン」
品名「Black Lightning 9」
ブランド「IRD」
購入価格 ¥6200くらい
画像URL→ttp://www.interlocracing.com/9spd_ALL_chains.jpg
感想→まだ伸びてない(0.75%未満)シマノのHG-53からの乗り換え
シルバーのチェーンで黒く汚れるなら最初から黒いほうがいいかなぁとか思って購入
Snap Linkとかいう手でチェーンを切れるリンクがある
他社のリンクと構造的には大きな違いはない、針金でチェーンを寄せてやれば簡単に分離可能
駆動音は静かになった、変速も少しだけどフィーリングは良くなってる
価格評価→★★☆☆☆(ちょっと高いか
評 価→★★☆☆☆(値段分の働きかというと…
- 25 名前:nushi :2006/06/19(月) 21:42:53
- 品目「ライト」
品名「HL-500II」
ブランド「CATEYE」
購入価格 ¥ 1,980(コーナン鎌倉大船店)
画像URL→ 既出につき省略
感想→ パナソニックのNL840BPからの乗り換え。正直、これほど使用感が違うとは思わなかった。
中心部の明るさは、さほど変わらないが、左右格80°近辺までの拡散光により、実走行での
安心感が全然違う。ミラー・レンズの組み合わせの妙か。
タングステンランプ(マイクロハロゲン球)故の運用コスト高については、
大容量のニッケル水素電池と組み合わせることで解決する。
三洋電機の単三型2,700mAh(HR-3UG)×4本+急速充電器(NC-M58)
価格は\ 3,980で、ランプの2倍という結構な初期投資になったが、
夜間の帰宅時30分間×5日使用で光量低下は実感できず。まだ使える感じ。
1週間に1度の充電で済むなら、これで十分。
本体の構造については、その殆どがスライド式はめ込みで、
道具なしで2次分解(銃かよ)まで可能。さながら組み木細工、日本の職人技万歳
私は、これ(道具無し分解)を利用して、内部の空きスペースに予備バルブを入れている。
また、レンズ部を90°ずらして組み付けることで、縦向きパイプへの取り付けが可能。
ただし、この場合サイドマーカが無効になる。
価格評価→★★★★☆ 本体単体なら5+、ただ、高額な蓄電池とセットでの評価では4-
評 価→★★★☆☆ 長期使用を決心していれば、トータルコストは低いと思う。
メーカに対しては、本体の防水化を希望する。
- 26 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/19(月) 21:57:23
- 品目「ライト」
品名「Omni」
ブランド「YPK」
購入価格 \2,100(ローロ世田谷店)
画像URL:ttp://www.diatechproducts.com/YPK/YPK-LIGHTS.html
感想→ デザイン、大きさ、明るさは文句無いんだけど、はっきり言って欠陥商品。
・リチュウム電池2032 x4枚必要
・本体上部にスイッチがあるが、ロック機構無いので勝手にスイッチが入る。
・内部スイッチ部分の強度が弱く、1度の電池交換で半田が折れスイッチ部品が取れた。
電池喰うわ壊れるわで使う気無くなって、TOPEAKホワイトライトへ買い換えた。
ttp://www.topeak.jp/light/lpf031.html
価格評価→★☆☆☆☆
評 価→★☆☆☆☆
- 27 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/20(火) 00:00:19
- つーかクレームつけろYO
- 28 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/20(火) 12:03:09
- >>25
> メーカに対しては、本体の防水化を希望する。
既に生産中止品です(><)
店によっては\980で投げ売りされてたとか。
個人的には
○ワイドに明るい
○コンパクト
○ミサイルポッドのようなデザイン
×電池のもちが悪い
×換え球の入手のしにくさ
×球を換えて遊べない
「さながら組み木細工、日本の職人技万歳」には激しく同意。
- 29 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/20(火) 12:10:16
- 電池の持ちこそLEDより悪いけど、定番のHL-500IIが生産中止とは。
まぁ最近はLEDもかなり明るくなってきたが。
- 30 名前:28 :2006/06/20(火) 12:23:48
- ごめん、勘違い。生産中止品はHL-1500だったorz
HL-500IIは年末〜今年初めまでドンキとかで
\980で売られていたモヨン
- 31 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/20(火) 15:14:39
- HL500Uは電池の消耗以外は優秀だよな。
- 32 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/20(火) 20:37:19
- 品目「ウェア」
品名「作業用手袋(指きり) 」
購入価格 ¥650
使用してみて2ヶ月の感想。
良い点としては、結構丈夫なこと。
一回落車したが、どこかが切れたということもなかった。
それに色もイエローと良く目立つので、通勤・通学用途には
コストパフォーマンスが高いと思う。
ただし、通気性は自転車用グローブに比べて余り良くない。
まぁ自分はそこまで気にならなかったが、これは仕方がない。
安くて丈夫なものが欲しい人にはうってつけ。
価格評価→★★★★★自転車のグローブとしては爆安
評 価→★★★☆☆良くも悪くも無い
- 33 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/20(火) 22:32:27
- 品目「タイヤ」
品名「メガミウムU」
ブランド「ミシュラン」
購入価格 ¥1,890
画像URL→
感想→ヴィットリアオープンコルサCX(8BARで使用)から換装したが、7.5BARでヴィットリアと
変わらぬしなやかで軽い走りを感じる。価格は半額で走行感が同一では今後も
これ買うしかないかな。ルビノプロより安く静かでしなやかでコンフォート向きの表示は本当です。
シリアスレーサー及び同モドキは不満かもしれないが、安くて、気持ちよく、耐久性のある
良品かもしれない。重量だけで判断すると一歩先に行けないよ。あと「怪我のリスクを負う
スピード域での限界性能はプロが気にすればいいこと」とアマチュアは理解したほうが賢い
選択ができるかもね。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆
- 34 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/20(火) 22:43:15
- 半角が中途半端に混ざってて読みにくい
- 35 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/20(火) 22:49:28
- ヘタレの素人レーサーのほうがタイヤグリップの恩恵に預かれる部分多し
- 36 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/20(火) 22:58:44
- 禿堂。
プロレーサー(日本人のレベルよりは上)なら、
ストラディアスエリートで雨の峠を90km/h以上で下っても余裕。
俺たちへタレは高い自転車に高いパーツをつけて、それでもショボイ。
これが現実。
- 37 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/20(火) 23:00:07
- そもそもロードレーサーというのは、公衆の面前で苦行を行う道具であり
一般人が乗るものではない。
- 38 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/20(火) 23:16:11
- 雨の下りで90km/hはない、適当なこと言うな。
プロは素人より慎重だ。
- 39 名前:nushi :2006/06/20(火) 23:16:58
- >>25です。
500IIの替え玉は、同じ店(コーナン)の自転車用品売り場で買いました。
ナショナル製、1ヶ \498 でした。
- 40 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/20(火) 23:50:47
- 長い下りで頑張っても70しか出なかった。
60超えた辺りから風の当たり方が尋常では無くなる。
- 41 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/21(水) 00:21:11
- 軽いとそうなる。いいなぁ。
重装備だともう下りが速いの何の。がんばらなくても70は軽く越えますよ。
そのかわり、登りが非常に厳しいですが・・・
- 42 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/21(水) 03:56:19
- メガミウムUってまだ生産してるの?
- 43 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/21(水) 08:29:53
- >>39
それ、4.8V0.5Aではなくて2.7V0.3Aか2.5V0.5Aでない?
- 44 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/21(水) 09:27:03
- >>36
>>ストラディアスエリートで雨の峠を90km/h以上で下っても余裕
自殺行為。
アホか。
いくらプロでもタイヤの性能はカバーできないよ。
- 45 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/21(水) 10:34:05
- 解決案。
・峠だけど数キロの平坦なストレートがある。
・36は、空気が湿度が80%を超えたら「雨」と表現するほど降雨量の無い地方出身。
・ストラディアスエリートで雨の峠を90km/h以上で下っても余裕、の後に「でコケる」と付け加えるのを忘れた。
- 46 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/21(水) 10:56:27
- 90km/h以上っつうのはちょっと過大評価だろうけど
ライン取りやどこで曲げるかで浅いバンク角でも
高いコーナーリングスピードで走れたりするんだよ
限界コントロール能力だけじゃなくて限界まで
使わなくても高いスピードを維持できるってところでも
やっぱプロってことなんだよ・・・っつーのでどう?
- 47 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/21(水) 11:23:25
- 一回、ツールを見に行くことを薦める。
ピレネー越え等、時々刻々と変わる気象条件の中、下りを含め
一般人の想像を遥かに超えた速度域ですっ飛んでゆく。
(WETで90は確かに出ている場合があると思う。漏れは36では無い)
上りも、同じ坂を自分で上ってみると良く判る。あいつら人間じゃない。
カーブのテクにしろ、上位チームのテクは上位であるだけの理由が
見てわかるコーナリングを見せてくれる。道具の差ではない。
タイトコーナへの進入・脱出速度は伴走のバイクよりレーサの方が
遥かに速い。
(蛇足:フランスでパーツ買うと高いから、ピレネーのアンドラで買うと良いよ)。
- 48 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/21(水) 11:48:44
- >>47
たしかに尋常じゃないスピードで駆け抜けていくのはわかるけど、
目測なんて曖昧なもので90km/h出てると思い込んではいけない。
あと、なぜ併走のバイクが自転車のレーサーと競い合わにゃならんのだ?
- 49 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/21(水) 11:56:17
- 張り合ってみたい年頃なんだろw
- 50 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/21(水) 12:00:02
- >>48
はあ? 放送や後売りのビデオやDVD見りゃスピードが時々画面に出てくるだろ。
心拍とかと一緒にワイヤレスでデータ飛ばして放送に使っているんだよ。
- 51 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/21(水) 12:35:17
- おまえらよそでやれ!
- 52 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/21(水) 13:18:44
- >>43
39ではないですが、同じ規格のもありますよ。
若干先端の形状が違うので、私は買いませんでしたが、
純正よりも安かったです。
- 53 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/21(水) 20:43:55
- 自分たちには無理だから、プロでも無理と考えるのは早計。
本当に彼らは人間とは思えない。
俺は今でも彼らは人間ではないと思っている。
速いとかじゃない。あれはサイボーグとしか思えない。
90km/hは余裕ではないにしろ、出るときはある。
我々には不可能だが彼らはできる。
何故かはわからない。不思議なくらい速い。
- 54 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/21(水) 22:37:14
- 不毛なスピード話をぶった切るようにして本スレ本来のインプレをば。
品目「ヘルメット」
品名「950」
ブランド「LIMAR」
購入価格 ¥18000程度
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/limar/image/950.jpg
感想→
LASのアストロムから買い換えた。俺頭だいたい59cm。
(髪のかさがあるんでもうちょっと小さいかも)
横方向は俺的にはぴったりだったがXL必須な人にはちと厳しいかな。
クリック式のダイヤルによりフィット感も良く、かぶり心地も柔らかめ。空気の抜けも良好。
スペック的には一つ下の907より軽いらしいがアストロムも軽い部類なので比較不可。
お椀の縁の部分がさりげにシェルで覆われていたり、デザイン的には良い。
が、シェルの縁のそこここから接着剤とおぼしきものがはみ出とる('A`)
まあ、それなりに手を掛けて取れば良いんだけど、それなりの値段もするんだし
どーにかせーよなと文句も付けたくなる。
それ以外はかぶり心地も良いので満足している。
えー、後はHPのオネエチャンイイネ
価格評価→★★☆☆☆ 907でもイイかもしれん
評 価→★★★☆☆ まあそれなりには
- 55 名前:サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw :2006/06/21(水) 23:33:19
- 更新完了
http://www.cb-nanashi.com/
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ¥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
- 56 名前:nushi :2006/06/21(水) 23:37:29
- >>52
フォロー有難うございます。
私が買ったのも、4.8V 0.5A球です。
こちらの先端形状は純正と同じでしたが、バラつきがあるのかもしれません。
>>54
HPのオネエチャン・・・エマさんですね。
彼女の特設ページもありますが、全部イタリア語なので、中身はよく解りません。
とりあえず写真は保存しますた(大サイズのカレンダーもアリ)
- 57 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/22(木) 16:33:46
- >>43
普通の豆球のカタログには載っていないけど、サイクルライトの換え球として
MB-48M5H(マイクロハロゲン球 4.8V0.5A)ってのがあるよ。
- 58 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/22(木) 17:52:19
- ブリザード25C追記
残念な結果ですが・・・
ブリザード25Cヒビワレ 剥離が発生(50〜150km走行後)
輸入元のピーアールインターナショナルに問いあわしたが、何故かこちらの主張が
懐疑的にしか取り合ってもらえず、写真を添付しても疑わしいと言った返信がきた。
ピーアールインターナショナルの担当曰く、
「”私は10年もロードバイクを乗ってる“からという判断で
そんなことは絶対ない! ”私の言っていることが絶対正しい“」と言う口調だった。
仮に知らないでタイヤがバーストしても責任を負わず使用者にてんかするのではないだろうか?・・・
販売店も知らぬ存ぜぬといった所である・・・
(使用者が悪いではないかと?!といった口調)
物は悪くないのにインポーター&販売店の対応は最悪です。
http://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1150965502.JPG
http://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1150965472.JPG
- 59 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/22(木) 21:20:24
- このくらいのヒビ割れはよくあること。実用上も特に問題は無いし。
まぁ販売店&代理店もはっきりそう言えばいいのだが。
- 60 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/22(木) 21:45:55
- >>58
これはひどい
くれーまーでつか?
スペシャのニンバスやパナのT−サーブなんて滅茶苦茶ひび割れしてるが
実用上なんの問題も無いし、パンクも全くしない。
安物完成車に付いて来るKENDAのタイヤならひび割れしたら交換をお勧めする。
実際バーストするらしいからな。
- 61 名前:58 :2006/06/22(木) 22:58:34
- クレーマーではないです。
コンチネンタルだとすぐ使用を停止して代替品に変えてくれるそうです。
KENDAは論外で、お話しになりません。
少なくとも剥離ヒビ割れは、事実であって輸入元はあくまでもこちらの
主張が正しくない事を、言っています。
高圧タイヤですからバーストした場合は?・・・
- 62 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/22(木) 23:03:37
- クレーマーしねよ
- 63 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/22(木) 23:04:57
- それぐらいのひびは良くあることだ。
バーストした後のことはバーストしてから考えろ
- 64 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/22(木) 23:10:56
- 対応のいい方をスタンダードだと思われてもね。
実際はこういう保険金を払い渋る保険屋みたいなメーカーは自転車関係以外でも結構あるよ。
細かすぎる主張はただのクレーマーと思われても仕方のないことじゃありませんか?
実用上このくらいまでは我慢できるな、くらいの度量の大きさが欲しいところですね
- 65 名前:58 :2006/06/22(木) 23:22:53
- 感じ方は個々によるもので絶対とか 完璧はないわけで
こまかいヒビワレ程度なら一応報告程度すんかもしれませんが?
剥離がある場合は、たいへん危険だと判断したまでです。
それと輸入元の懐疑的 欺瞞に満ちた返信はユーザーにたいし
たいへん失礼な行為です。
- 66 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/22(木) 23:24:35
- 62 :ツール・ド・名無しさん :2006/06/22(木) 23:03:37
クレーマーしねよ
関係者キター
- 67 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/22(木) 23:27:22
- おいおい自作自演かw
- 68 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/22(木) 23:29:11
- 自転車のタイヤてろくなのないねw
- 69 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/22(木) 23:31:04
- >>68
SCHWALBE買っとけ
- 70 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/22(木) 23:32:38
- 62は担当者か。
保険屋も同じ気持ちだろうなw
- 71 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/22(木) 23:37:42
- 69 :ツール・ド・名無しさん :2006/06/22(木) 23:31:04
>>68
SCHWALBE買っとけ
業者キター
- 72 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/22(木) 23:40:13
- >70
保険は入るまでが客で入ったら客じゃない
これ業界の常識(生保 損保)
- 73 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/22(木) 23:41:32
- ミシュランタイヤのお買い上げまことにありがとうございます
- 74 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/22(木) 23:42:58
- 輸入元のピーアールインターナショナル
↑ここが糞なんか
↓何がキタ
- 75 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/22(木) 23:44:11
- 北別府学。
- 76 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/22(木) 23:46:20
- マジでミシュランタイヤおながいします。
>63に1億の保険かけとくかなw
クククッ・・
- 77 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/22(木) 23:47:11
- >>65
「その程度でいちいちクレームつけてくんなよ」って言いたいところを
刺激しないようにやんわりと答えてくれたことに対して
逆ギレすることは失礼じゃないとでもいうんですかね
- 78 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/22(木) 23:49:34
- 輸入元のピーアールインターナショナル
キター
- 79 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/22(木) 23:53:29
- 狭い常識にとらわれているヤシはもうアホかと馬鹿かと小1時間
- 80 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/22(木) 23:56:24
- >剥離がある場合は、たいへん危険だと判断し
>>77
日本語でおk
- 81 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/22(木) 23:59:02
- アニョハセヨ
- 82 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/23(金) 00:06:18
- 朝鮮語イクナイ!
- 83 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/23(金) 00:27:03
- まあ普通にクレーマーだと思います。
本人には大抵自覚ありませんけどねクレーマー。
クレーマーに甘い会社ってのはその分のコストを善良なユーザーにかぶせているわけで、
毅然とした態度で突っぱねるメーカーには好感を覚えますね。
- 84 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/23(金) 00:30:02
- 業者乙
- 85 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/23(金) 00:31:28
- >たいへん危険だと判断し
ハゲシクワロタ
- 86 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/23(金) 00:32:21
- 関係者&保険屋チャリ海苔がいるスレはここですか。
- 87 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/23(金) 00:32:36
- 一枚目の写真、糸クズみたいなのが付いてるが?
まさかカーカスが出てきちゃってるのではあるまいな?
- 88 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/23(金) 00:33:00
- >84
認めれば楽になれるよ
クレーマーだって事をさ
- 89 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/23(金) 00:39:37
- 業者乙w
- 90 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/23(金) 00:42:34
- おまえらお人よしの>83に多額な保険かけろ
保険金下りたらデローサ買えwww
- 91 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/23(金) 00:43:49
- >86
そうですよ
- 92 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/23(金) 01:07:57
- >90
83は業者なんだから人が悪いだろ。
頭悪いなオマエ
- 93 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/23(金) 05:32:55
- こういう奴を相手するコストも価格に加算されているんだろうなw
- 94 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/23(金) 09:59:03
- 粘着業者ウゼーYO
- 95 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/23(金) 10:08:38
- || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
- 96 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/23(金) 11:16:38
- クレーマーうざいなぁw
- 97 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/23(金) 12:12:35
- || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
- 98 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/23(金) 13:34:20
- 96 :ツール・ド・名無しさん :2006/06/23(金) 11:16:38
クレーマーうざいなぁw
業者喜多ー
- 99 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/23(金) 14:02:50
- 業者だクレーマーだで100まで来ちゃう、今日この頃…・
- 100 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/23(金) 14:17:13
- 品目「ヘッドライト」
品名「WHITE LIGHT/LPF031」
ブランド「TOPEAK」
購入価格 同社「RED LIGHT」とセットで¥2560
画像URL→ 既出
感想→ ロードで通勤に使用中。
ゴムブラケットで装着できるコンパクト3LEDライト。点灯と点滅が可能。ボタンはちょっと押しにくい。
購入1ヶ月は暗いと感じたけど、レンズについてたシールを剥がして解決orz
他車からの視認性はかなり高いようですが、ロードの速度で前照灯として使用するのは絶対に無理。
現在はメインの↓これと併用。TOPEAKのバーエクステンダーで並べて着けてます。WHITE LIGHTは点滅で使用。
ttp://www.cb-nanashi.com/others/light/headlight/dlight/northstar.html
この二つ、なぜかデザインがそっくりなので統一感が出ます。電池の交換方法まで同じ。
昼間の練習時にはトンネルにすぐ対応できるので非常に便利。
過去レポで問題とされているゴムブラケットについて。
・とりあえず1年使用して「千切れる」ということはありませんでした。31.8でも使用可。
・スイッチ近くに本体へ差し込む凸部分がありますが、使用1年でその部分が折れたので、ショップで取り寄せてもらいました。補修パーツとしてちゃんとラインナップされているのですぐに手に入ります。
・このテの部品は太陽光により早く劣化するので、使わない時は日のあたらないところにおいておく方がいいようです。
・こまめに外せばブラケットへの負担も裂けられるのではないかと思います。
価格評価→★★★★☆ 前後セットなので半額の¥1,280で評価。定価なら★×2
評 価→★★★★☆ あくまでもサポートライトとして。
>>CB名無し氏
WHITE LIGHTとLPF031は同一製品ですので、統一しても良いのではないでしょうか。
- 101 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/23(金) 14:21:30
- 品目「ビンデングペダル」
品名「Frog」
ブランド「Speedplay」
購入価格 約¥1.3マソ
画像URL→http://www.cambriabike.com/Images/product/speedplay_frog_pedals.jpg
感想→
今までのビンディング遍歴は、
SPD→エッグビーター→TIME。
往復30kmの短距離通勤乗りです。
初めてのSpeedplay Frog。こいつはほかのSPDタイプとは全く違います。
まずスプリングがない。普通はペダルがクリートをはさみますが
このペダルはクリートがペダルを挟み込みます。
次に無抵抗なフローティング。スルッスル回ります。クルックル動きます。
楽です。何が楽って脚全体が楽。
ダイレクト感も高く、高トルクでもグニャ付く感じがなく素敵です。
ただ問題はフローティングがスルスルなために、ペダリングフォームの
汚さが丸出しになること。こんなに無駄に足首がねじれていたとは思ってもいなかった。
あとエッグビーターやTIME ATACのクリートでカチャカチャ鳴らない靴でも
Frogのクリートは靴から飛び出ますからクリートで歩くハメになります。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆
- 102 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/23(金) 20:16:03
- 品目「キャリパーブレーキ」
品名「105 BR-5600」
ブランド「SHIMANO」
購入価格 約8000円
画像URL→既出です
感想→
30年前のランドナーからロードへの乗り換え。(ブレーキとしては30年前のカンチ⇒RB5600)
完成車にはテクトロのブレーキが付いていたのですが、全く使わずRB5600に交換。
本当に驚いた!! ジワーっと効くのにロックしない。かと言って剛性不足は感じない。
不思議なぐらいジワーっと効く。とりあえず30年前のカンチなんて比べ物にならない程
良く出来ている。色合も個人的には好きな色だし、何気に高級感がある。
ただ残念なのは、左のブレーキレバーを強く握ると片効きする。
でもこれは僕の問題なのかもしれない…
価格評価→★★★★☆(びっくりする程じゃないけど安い)
評 価→★★★★☆(できれば星4.5にしたい)
- 103 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/23(金) 20:53:30
- 品目「チューブへの充填気体」
品名「圧縮窒素ガス」
ブランド「小池酸素」
購入価格 ¥0(会社で使っているボンベの余りを使用)
画像URL→
感想→ ポンプで入れるより楽。0.6MPaまで充填するのに約3秒だった。
走った感じは、やや硬くなったような気がするが、気のせいだと思う。
エアより抜けにくいという話だが、まだ解らない。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★ 早い、安い、楽ちん
- 104 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/23(金) 21:44:12
- 俺思うんだが車とかも窒素とか酸素とか入れると普通に空気入れるより
抜けにくいとか乗り心地がイイとかなんとか言うじゃない?
アレって本当なのか?
個人的には抜けにくいって言うのは眉唾だなあ。>>103よスマン
分子がデカくなるわけでもないと思うし。
他の効能もちょっと信じがたい。
- 105 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/23(金) 21:50:44
- 空気中の八割は窒素だし、ということは後の二割が良く抜ける事だから、
何回も充填していけば、乗り心地がよくなるということになるだろうね。
- 106 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/23(金) 22:23:31
- チューブのゴムの分子の大きさよりも、二酸化炭素のほうが分子の
大きさが小さいから、二酸化炭素が抜けるんだっけ?
昔、所さんの目がテンでやってたのを見ただけなので、うろ覚えだけどw
- 107 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/23(金) 22:41:31
- でも二酸化炭素って0.4%位じゃなかった?
- 108 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/23(金) 22:44:35
- 圧縮気体は水蒸気が凝結して分離するから
再膨張させると水蒸気を含まない乾燥した気体になる。
水蒸気は温度で容積が大きく変化するから
タイヤの中に充填した気体に水蒸気が含まれていると
温度変化で圧力も変動してしまう。
圧縮気体を入れたボンベから乾燥した気体をタイヤに充填すると
温度変化で圧力が変動しない。という話だっけ?
- 109 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/23(金) 23:32:14
- 炭酸ガスボンベで入れると減りやすいようには思えないこともない。
だから気休め程度にパンクでボンベ使ったら帰ってから一度空気抜いてポンプで入れ直している。
理論はシラン。
- 110 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/24(土) 00:47:50
- 炭酸ガスボンベは露骨に抜けるよ。
朝、出勤時ののパンク修理に炭酸ガス使ったら、帰りにはそのまま乗るのが
不安なくらい抜けてる。
- 111 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/24(土) 01:01:10
- 空気より窒素の方が抜けずらく炭酸ガスはかなり抜けやすい。
参考
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tube.html
- 112 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/24(土) 03:33:51
- 誰かヘリウムで試してくれないかな〜。
ttp://www.rakuten.co.jp/aikawa/438673/#370445
- 113 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/24(土) 07:25:00
- 俺は上りは水素、平地はキセノン入れてる。
- 114 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/24(土) 07:28:22
- 便所の落書き2chネル チラシの裏
- 115 名前:nushi :2006/06/24(土) 11:23:11
- >>113 爆発しちまいますって、ヘリウムにしときなさい、旦那。
吸引して遊べるし(古いか)
>>112 自転車用ヘリウムは商品化されてますよ。「自転車」「ヘリウム」でググるべし。
・・・って、違うか(あと、歯に良いキシリウムとか)
- 116 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/24(土) 11:35:53
- 水素2、酸素1の割合の混合気体を入れると
いつ爆発するかはらはらどきどきが楽しめるよ
- 117 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/24(土) 11:40:34
- >>116 それ、水にならない?
- 118 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/24(土) 11:51:51
- >>117
つ http://www.sci-museum.niihama.ehime.jp/tayori/37/02.html
- 119 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/24(土) 12:48:53
- きたー!
ゾンダきました。4月に注文してました。カンパホイール第2便?らしいね。
ちなみに1便は2月末だった。
ところでロックリングが入ってないけど。シマノフリーなのにカンパロックリング必要だし。
なら入れておいて欲しかった。安くても1300円はするし。
間違えて変な板に書いてしまいました。落ちを待っていた方ゴメンナサイ。
- 120 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/24(土) 12:52:50
- 爆発炎上ヒンデンブルク号
- 121 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/24(土) 12:57:23
- http://commons.wikimedia.org/w/thumb.php?f=Hindenburg_at_lakehurst.jpg&w=300
http://commons.wikimedia.org/w/thumb.php?f=Hindenburg_burning.jpg&w=300
- 122 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/24(土) 12:58:35
- すまそ、
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Hindenburg_at_lakehurst.jpg
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Hindenburg_burning.jpg
- 123 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/24(土) 13:36:48
- 品目「スーズ」
品名「SH-M225E」
ブランド「SHIMANO」
購入価格 約¥1.8万
画像URL→http://www.e-cycle.co.jp/goodsphoto/SH-M225-300.jpg
感想→
アイアム幅広甲高。ジャポニスム脚。各メーカーモデルの履き心地は
・ナイキ→途中でしびれて走行不能に
・シマノ→指先がしびれて苦行
・パールイズミ→結構いけるがつま先が痛い
・SIDIのMEGA→これがMEGA?きつくて苦行
で、愛用していたパールのシューズが度重なる楽車でボロボロになり
ロック機構が壊れてきたためためしにシマノのワイドタイプを試してみた。
結果はなんとぴったり。つま先もきつくない。甲も十分だ(それでもベルクロ短いけど)。
シマノよ、やればできるじゃないか。次はカジュアルモデルのE版を頼む。
シューズの機能そのものはフラグシップだけあって良いです。
でもリカンベントだからソールの剛性高くてもあまり意味ナッシング。
ペダルもシューズのソールと接触しないFrogだし。
ちなみにサイズは41でOK。シマノのノーマルタイプなら43。
パールなら41。もっと甲高のモデル増えないかねぇ。
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★★★☆
- 124 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/24(土) 13:45:46
- 品目「ヘミカル」
品名「SFR PROTECTA SPRAY」
ブランド「SFR」
購入価格 \1800
画像URL→http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/ride-on/cabinet/1sfr002.jpg?_ex=250x250&s=0&r=1
感想→
一言で言えば、微妙にドライなラスペネC。
臭いはFLのクライテック。甘い。臭い。浸透力はラスペネ並。
潤滑力もこの手のサラサラスプレーとしては普通じゃないかな。悪くない。
ただ、臭い。
ユニークなのは、スプレーヘッドを回すと噴射力が調整できること。
ただ最強にするとゴキジェットよりもすさまじい噴射力を得てしまうので
使用に際し細心の注意が必要だ。臭いし。
最弱にしても5-56の数倍の噴射力があるので使用に際し細心の注意が必要だ。臭いし。
使用後、かなりドライになるのでその点は評価できる。若干汚れにくいしベタつかない。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★☆
- 125 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/24(土) 13:51:10
- 品目「ケミクル」
品名「チェーン ルブ」
ブランド「ホーザン」
購入価格 \1500
画像URL→http://www.takizawa-web.com/shop-chemical/o-hc15.gif
感想→
すごく・・・濃いです・・・。
そんな超ウェットネバネバグチョグチョベチョベチョチェーンオイルです。
レスポチタンスプレーを3倍に濃縮したようなすさまじい粘度。
FLのクロスカントリーなんかサラサラと言い放てるすさまじさ。
雨の中を走っても、雨の中を走った後の状態とは思えないネバツヤ加減。
耐久性はある意味最強。問題はむしろどのタイミングでクリーニングするかだ。
救われるのはウェット系の特性にもれず、チェーンクリーナー(マシン)を使うと
しっかりピカピカに落ちてくれるということ。これなら掃除も大丈夫。
雨でも嵐でも乗る通勤ライダーに激しくお勧め。ちなみに無臭で安心。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★★
- 126 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/24(土) 16:19:36
- 小ネタいれんでいいから。
- 127 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/24(土) 18:35:38
- >>104
分子はちょっぴりでかい。
だからちょっとだけ抜けにくくなるらしい。
だが、大気の8割は窒素。
たいした差は出ない。
乗り心地がよくなるとかロードノイズが減るとかはまるっきりデタラメ。
- 128 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/24(土) 18:37:15
- >>108
惜しいw
温度変化で圧力が変化しない気体など無い。
水蒸気が入ってると圧力の変化が大きい。
- 129 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/24(土) 19:49:04
- すまん。だれか教えて。
CO2のほうがO2よりも分子サイズは小さいの?
>>111
で圧倒的に炭酸ガスのほうが空気が抜けやすい、という理由がよくわからなくなってしまった。
- 130 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/24(土) 20:38:31
- まとめサイトの「others」→「分類別ケミカル」→「オイル・ルブリカント」
→「その他」にある「小澤ワックス シリコンスプレー」は「大澤」だな。
- 131 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/24(土) 20:47:42
- >>129
空気ってのは窒素(N2)8割に酸素(O2)2割
二酸化炭素なんてほとんど含まれてませんぜ、旦那
- 132 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/24(土) 21:54:02
- >>129
CO2の方が分子サイズ大きい。
チューブに入れるのが純粋にO2だったら当然早く抜ける。
でも酸素はご存じ燃えやすいから非常に危険。
空気中には酸素はせいぜい20%程度しか含まれていない。大部分は窒素。
でも窒素分子(N2)よりもCO2の方が大きいような気がする。
確かに抜けやすい理由がよくワカラン・・・・・・
- 133 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/24(土) 22:29:04
- 酸素そのものは燃えねーでがすよ(>>132)
(第一候補に「萌え」が出てくるオイラの辞書って・・・)
- 134 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/24(土) 22:37:52
- 入れたらやばいのは水素だな。酸素は物を燃やす働きがあるだけで自身は燃えない。
- 135 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/24(土) 22:40:37
- 物理版でやれ
- 136 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/24(土) 22:53:42
- 高校の化学レベル。もう少し勉強汁!
参考文献:(ちと高級だけど、面白いんで是非ご一読を)。
http://www.ryutu.ncipi.go.jp/chart/H13/ippan02/1/pdf/1-1.pdf#search='%E8%96%84%E8%86%9C%E3%80%80%E3%83%A2%E3%83%AB%E3%80%80%E6%B0%97%E4%BD%93'
因みに、酸素濃度が高い場合、チューブの劣化(酸化)を強烈に早める上、チューブを
激烈に燃やす危険性もあり、止めておいた方が良い。水素の方がチューブに優しい。
(でも危険・・・・・と言うかモル濃度の関係で凄く早く抜ける)。
この辺は、チューブにフィルム素材を使うと実現できるかも知れないけど・・・・・
参考に、窒素も不活性気体なんで、チューブのゴム素材には優しい。かつ空気と
モル濃度が近い関係で抜け難い。
でも、スレ違いなんで、これにてお仕舞!
- 137 名前:136 :2006/06/24(土) 23:03:04
- うんでもって、お詫びにスレタイに沿ったテーマで・・・・・
品目「シューズ」
品名「Sette MK SPD Sandals」
ブランド「Sette」
購入価格 約¥3,600(送料別)
画像URL: http://www.pricepoint.com/popZoom.htm?page=popZoom.htm&zoomimg=Z_285%20SETMK4.jpg&altText=Sette%20MK%20SPD%20Sandals@pricepoint.com%20Cycle%20Shoes&title=Current%20Zoom%20Image/images/styleImages/Z_285 SETMK4.jpg
感想:安い・快適
これからの季節、ビンディングペダルを使う為に最適のグッツ。
なにせ、涼しい。かつ非常にしっかりしている為、MTB用のシーズ並みに
ガンガン踏んで引ける。
買う際には、これだけを買うと送料が高くつくんで、他の物と併せて買うと
イイかも。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
- 138 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/25(日) 01:19:56
- >>136
おまいは高校で何を習ったんだwwwww
(単原子分子理想気体の場合だが)気体は同体積同温同圧でモル数は一定ですよ
7式でも透過率は分子量の平方根に反比例じゃまいかww
窒素の熱膨張率が低い(走行時内圧が安定する)とは言え空気と1%も変わらんし
たかがアスファルト走行時に劇的に温度が変わるわけでもなく(せいぜい2,30度)
乗り心地がそれほどマイルドになるとも思えない
窒素ガスがドライってのと
F1や航空機に使われてるっていうプラシーボが一番影響でかい希ガス
↓ちなみに透過率の参考URL。原理は分からん
http://www.cft.co.jp/nodf12.htm
- 139 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/25(日) 01:26:35
- http://www.gomuelastomer.net/kitaifutoukasei.htm
- 140 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/25(日) 06:23:41
- アナジテでやれ
- 141 名前:ツール・ド・名無し :2006/06/25(日) 07:13:58
- 品目「カギ」
品名「 N271W ワイヤーロック」
ブランド「ニッコー」
購入価格 ¥ 1,050
画像URL→ http://store.yahoo.co.jp/stage-one/nogutilock10468150cm.html
感想→ 太さ4mm長さ1.5m(2.0mの商品もあり)で巻癖無し。YPKの商品と使用法はほぼ同じ。細いので軽くてしなる。長さも適当で扱いはYPKより楽。加工精度も悪くない。
ただ、いかんせん細すぎる。ペンチで楽々切られそうな不安は拭えない。10万円以上の自転車を街中で固定するのに使う気にはならない。
割り切って使う分には最高。ママチャリや子ども用にも良いかも。
携帯用のポーチが付属しているが、こちらの使い勝手はイマイチ。軽いし鞄に入れた方が早い。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★☆☆☆
- 142 名前:ツール・ド・名無し :2006/06/25(日) 07:17:14
- 品目「携帯用ポンプ」
品名「パワーポンプPro」
ブランド「Crank Brothers」
購入価格 ¥ 3,500位
画像URL→ 既出
感想→ 既出レポのように折れることはなかったが、これで8気圧入れるのは至難の業。
ハイボリュームで2気圧まで入れて、ハイプレッシャーに切り替えて壁に押し当て、滝のように汗をかきながら格闘を繰り広げ何とか6気圧。
当然バルブコアは曲げてしまったがこれは使用者の問題か。
フレーム取付台座は付属していないが、全長18cmでツール缶(大)やケージロケットにぎりぎり納まる。仏式米式両用。
6気圧入ればとりあえず走れるので良し。高圧タイヤ使わないならお薦め。
価格評価→★★★☆☆ (ゲージ付だし)
評 価→★★★☆☆
- 143 名前:ツール・ド・名無し :2006/06/25(日) 07:30:57
- 品目「others・その他」(?)
品名「ケージロケット 」
ブランド「happy-ridin」(? 多分違う。誰か修正入れてください)
購入価格 ¥ 1,785
画像URL→ http://www.tcat.ne.jp/~happy-ridin/cagerocket.htm
感想→ 約20cm*7.5cm。底が平らで色々入れ易い。クラシカルなボトルケージにしか付けられないが、きっちりはまるので走行中遊ばない。
底になる面にはクッション材が敷かれているが、蓋面には無いので中身をきっちり詰めないと走行中にカタカタ五月蝿いこともある。
中身を詰めすぎると、走行中に蓋が開いて驚かされることもある。
Crank BrothersのパワーポンプProとパンク修理用のパッチ、ヤスリ、ゴム糊、25cのスーパーチューブを入れると限界。23cのR-AIRなら加えて薄手の作業用軍手と六角レンチ2・3本入る。
蓋に防水パッキンはない。あまり使わない物ならツール缶の方が良いかも知れないが、見た目が気に入れば選択肢の一つ。
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★★☆☆
- 144 名前:ツール・ド・名無し :2006/06/25(日) 07:56:01
- 品目「トランポ」
品名「モビリオ 」
ブランド「ホンダ」
購入価格 ¥160万位
画像URL→ http://www.honda.co.jp/MOBILIO/
感想→ 2列目を一番後ろに下げた状態で、前後輪外したロードをひっくり返して2台積める。
5:5分割の2列目シートバックを片側だけ倒し、前輪外して積み込み3人乗車も可能。シートポスト下げる必要なし。
但し、フック等が荷室に少ない(というかほぼ無い)ため、固定にはキャリア自作等の工夫が必要。3列目を出すと車内には鞄分くらいの収納スペースしか残らない。
1.5Lのエンジンにしてはボディーサイズが大きいが、低速トルクが厚いため通常走行でエンジンには不満無し。
余談だが2列目を潰せば20人分のキャンプ道具積んでも後方視界確保でき、高速で21Km/Lをマークした。
欠点は荷物積める分乗用車としてはサスが硬く、渋滞にはまると燃費が急激に落ちる。2列目が独立スライドしないのも若干減点。
トランポとしては兄弟車種の「スパイク」の方が良いかも知れないが、家族持ちで大人数乗る可能性があるならこちらを薦める。
ブルーシート一枚は荷室に常備のこと。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆
- 145 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/25(日) 10:01:04
- >>142
グランジのポンプアダプター使った方がええよ。
- 146 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/25(日) 12:41:19
- >>136
おお、いいっすね。これは海外通販で購入ですか?
それとも国内でも手にはいるんですか?
- 147 名前:大豆 ◆ytH13pVrBk :2006/06/25(日) 16:21:17
- 品目「サドル」
品名「STRIKE コンポジット」
ブランド「SELLE SMP」
購入価格 ¥ 23000
画像URL→ http://www.sellesmp.com/download/foto_rgb/composit_34front.jpg
感想→ アリオネとの比較。シートポストはスペシャのZERZカーボンシートポスト
骨盤を被せるように乗ることが多くなってきたため、アリオネでは股間の血行が悪かった。
行きつけのショップで人柱として購入した人が居て、全然痺れない最高との感想だったので購入。
カーボン混入プラスチックベースに直接革が張ってあるだけのカチカチだが、ケツが乗る面積はアリオネより広く、どこにも痛みは出ない
股間の血行はかなり改善されたようで思いっきり骨盤を被せても全く痺れが出ない。
ケツのホールド性も高く高回転で回しても大丈夫。
かなり湾曲しているので角度調整はシビア。
高価だが軽くない(実測206g)鉄をチタンに変更したら多少軽く出来るような気がする。
後部のデザインが特殊なのでサドルバッグの取り付けに苦労する。
価格評価→★☆☆☆☆(高!)
評 価→★★★★☆(血行改善という点では最高、原点理由は重量)
- 148 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/25(日) 16:30:55
- デカいサドルだ(2694×1420ピクセル, 1195585バイト)
- 149 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/25(日) 16:43:46
- http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E2%97%86ytH13pVrBk+&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja
- 150 名前:STR ◆qj5zEwXUS. :2006/06/25(日) 17:00:56
- >>137
$29.98ですかぁ。。。
現状では海外通販のみですね。入手手段は。
でも良さげですね。
現状ではシマノの馬鹿高いサンダルしか選択肢が無い中、
選択の幅が広がって嬉しいです。
- 151 名前:103 :2006/06/25(日) 20:18:25
- タイヤに窒素を入れて、土日計120kmほど走ってきました。
やはり、タイヤがちょっと硬くなったような乗り味で、いつもより転がりが軽い
ような気がしました。
なんだか、ずーっと軽い追い風を受けているような感じがしました。
ちなみにタイヤは700X32C、車種はFサス付きのクロスバイクです。
このまましばらく乗って、2週間したらどのぐらい圧が抜けてるか測って
またレポします。
- 152 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/25(日) 20:21:19
- ワロタw
- 153 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/25(日) 20:28:54
- >151
タイヤショップで入れたの?
- 154 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/25(日) 20:31:34
- 次は普通のインフレーターで同じ圧にして乗ってもらいたいね。
- 155 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/25(日) 20:43:47
- 窒素ワロタ
- 156 名前:103 :2006/06/25(日) 21:00:20
- >>153
会社で入れました。
窒素ボンベは使い切らず、残圧1MPaでガス屋に返す(0まで使うと、文句を言われる)
ので、その残圧でタイヤに入れました。
だから、タダでした。
>>154
窒素を入れる前は、同じ圧でエアを入れてました。
エアから入れ替えて、変わった点をレポしてます。
>>155
まあ、仕事柄、ただで入れられるので、いたずら半分でやってみたんです。
ボリューム(容積)が小さいので、何も変わらないと思っていたんですが、
意外にも変化が感じられて正直びっくりしてます。
- 157 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/25(日) 21:01:42
- キセノンとかいれてみんか?安定しているから大丈夫だろうし。
- 158 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/25(日) 21:04:01
- あ
- 159 名前:103 :2006/06/25(日) 21:09:46
- >>157
キセノンは、会社に無いので入れられません。
酸素やアセチレンはあるんだけど、どう考えても危ないので使うのを止めました。
- 160 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/25(日) 21:12:05
- ヘリウム入れて軽量化
- 161 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/25(日) 21:19:29
- 同じ流れを、つい昨日辺りに見た気が・・・。
- 162 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/25(日) 21:22:10
- >>161
それはただのデザボー
- 163 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/25(日) 21:22:49
- このスレには、頭悪い香具師が多いからしかたが無いね。
- 164 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/25(日) 21:29:11
- しかし・・・・・・。
あんたら。本当に芸人だな!!!
突っ込んだらボケる。ボケたら突っ込む。
いや・・すごいわ!!
特に「気体」についてここまでやるか!!!自転車のスレだぜ?
いやあ!!すごい・・。嫌味でも何でもない。恐るべし。
また来るよ。
- 165 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/25(日) 21:31:32
- どう見てもマスタードガスです。
本当にありがとうございました。
- 166 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/25(日) 21:36:08
- もしかしたら、とんでもない大発見になるかもよ!
数年後には、「自転車のタイヤには○×ガスを入れるのが当たり前」と言われてる
かもしれないぞw。
- 167 名前:STR ◆qj5zEwXUS. :2006/06/25(日) 21:47:12
- >>151
N2入れると、タイヤ内の気体の平均分子量は大気を入れるより
下がりますね。
平均分子サイズも下がり、きっとエアの抜けるのが早いのでは
ないでしょうか!
転がりが軽くなるというのは、意外ですね。
効果があるのなら、さらに、ヘリウムHeや、水素Hを入れると、もっと
転がりが軽くなる事が期待できます。
でも、ホントにガスの組成を変えて、転がり抵抗が減るのなら、自動車
レースや、2輪レースでも使われるはずです。
ですから、単にエア圧を高くしたために、タイヤが硬くなり、結果、転がりが
軽いような錯覚をされたのではないでしょうか!
- 168 名前:STR ◆qj5zEwXUS. :2006/06/25(日) 21:54:04
- >>137
シマノのSPDサンダル愛好者である俺からすると、
滅茶苦茶興味あります。
送料はどれくらい掛かるのですか?DHLを使用した場合!
- 169 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/25(日) 21:59:16
- >>167
AHO!
窒素のほうが抜けにくいんだYO!
それに、HeやHを入れても、浮力が働くだけで、回転体の慣性重量はほとんど
かわらね〜んだYO!
もうウザいので、このネタは終了。
各自勝手にググるかヤフって勉強しれ!
- 170 名前:STR ◆qj5zEwXUS. :2006/06/25(日) 22:03:45
- >>169
へぇ?
なんで?
- 171 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/25(日) 22:04:47
- 頼むからもうやめてくれお前ら。
- 172 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/25(日) 22:30:49
- 品目「フロントハブ」
品名「XT HB-M752」
ブランド「SHIMANO」
購入価格 ¥ 2100(在庫処分)
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/hb-m752l.jpg
感想→
見た目は形状こそ若干違えどデオーレとほとんど変わらない質感。
しかし回転部は手で回すと気持ち悪いくらいにスムーズ。
もっとも、私はデオーレ以上になると乗った時の違いは分からないが。
ネジ&ナットは硬い材質のものを使っているようで、玉当たり調整の締め込みがラク。
価格評価→★★★★☆(定価3500円は高い)
評 価→★★★★☆(見た目の安っぽさが残念)
- 173 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/25(日) 23:26:26
- >171
頼むから逝ってくれ
- 174 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/26(月) 00:01:57
- F1はみんな窒素いれてます
- 175 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/26(月) 00:07:40
- 水分のないドライなってほうが重要
- 176 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/26(月) 00:37:33
- なんだよ、最新50ガスの話ばっかりじゃん。
- 177 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/26(月) 00:40:51
- がすがすがすはつ
- 178 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/26(月) 01:16:38
- >>174
窒素なんて入れてないよ。
ドライヤーの性能がいいから普通にコンプレッサで空気入れてる。
- 179 名前:147 :2006/06/26(月) 01:40:27
- >>148
すんませんトチ狂ってデカ画像にしてしまいました
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/smp/strikecomposit_col.html
http://www.sellesmp.com/it/composit.htm
が適切なアドレスです
- 180 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/26(月) 01:56:07
- 靴や服や枕はテーラーメイドってあるけれど、サドルはないんかな?
尻や何やらの形や大きさや向きは人それぞれだから、あったらいいなぁ。
- 181 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/26(月) 02:47:37
- 品目「シートクランプ」
品名「シート クランプ ボルト」
ブランド「HOPE」
購入価格 ¥2200くらい?(ワイヤーとかチェーンなどと一緒に買ったのでおぼえてません)
画像URL→
ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/atomic-cycle/cabinet/img13548386.jpg
感想→ ボルトが小さくて(細くて)、締め付ける力が不足してるように感じます。
サドルが左右に回せます。サドルが回らないように締めるとねじ切ってしまいそう。
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★☆☆☆☆
- 182 名前:nushi :2006/06/26(月) 03:42:03
- >>180
体重が増えたり、尻が大きくなっても、仕立て直しで合わせる・・・
なんてサービスもいいですね。 頼むのは恥ずかしいけど。
- 183 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/26(月) 08:47:13
- >>181
サイズが合ってないのでは?
- 184 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/26(月) 09:11:43
- いや、結構Hopeってハズレとかハマリアイテム多いよ。
Hopeのバルブのリヤハブとか速攻で壊れたし。
ディスクブレーキの部品の規格コロコロ変えるし。
MadeInSwissとかUKってそんなに信用ないな。
知人のRolf(Hugi)のハブは真っ二つに割れてたし。(非デブ)
- 185 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/26(月) 11:13:39
- 品目「ディグリーザー・クリーナー」
品名「チェーンクリーナー」
ブランド「BARBIERI」
購入価格 ¥1,980
画像URL→既出
感想→
評判が良くないのは分かっていたが、値段に釣られて買ってしまった。
折れ易いと言われているアーム部分だが、3回使用してもまだ折れていない。
力任せにクランクを回転させるような無理な力を加えなければ問題無いと思われる。
肝心の洗浄力だが、付属のディグリーザーが全然ダメ!
チェーンオイル(WAKO'Sメンテルーブ使用)を溶かしきれないので、
黒くへばり付いた汚れはまったく落ちない。
2回目の使用からは事前に556をチェーンに吹きかけるようにしたら、
そこそこ満足できる程度にきれいになった。
黒く汚れた溶液を撒き散らす件は既出レポ通り、周りを汚してくれる。
さらに飛び散る溶液やクリーニング後のチェーン拭き取りの為、
手もそれなりに汚れる。
556との合せ使用でそれなりにきれいにはなるが、
付属のディグリーザーを買い足してまで使う気にはなれない。
価格評価→★★★☆☆ 性能的には妥当な価格
評 価→★★☆☆☆ ディグリーザーを改善してくれ!
- 186 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/26(月) 15:08:05
- >>182
太ろうが痩せようが、骨格は変わらないわけだが、
おまえは尻で座るタイプのサドルの自転車に乗っているのか。
- 187 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/26(月) 16:02:34
- 尻じゃなかったらどこで座るんだろう(´?ω?`)
- 188 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/26(月) 16:18:27
- チンコに決まってるだろうが、ボユゲ!
http://www007.upp.so-net.ne.jp/tentoumushi/eche.jpg
- 189 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/26(月) 16:25:43
- >185
素手で洗うから汚れるんだよゴム手しろ!
- 190 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/26(月) 17:01:16
- >>188
自転車ザボーガー?(w
- 191 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/26(月) 17:05:02
- 品目「ライト」
品名「CZ-100」(BL-104のカインズホームOEMバージョン)
ブランド「サンヨーテクニカ」
購入価格 ¥2980
画像URL→ http://www.sanyotecnica.com/product/bl/bl.html
感想→サンテカのBL-104のカインズホームのOEMバージョン。
品番はCZ-100ですが同じものです。
明るさはEL500の90%ほどの明るさです。
EL500と違い集光されていないので、
照射範囲はとても広く使いやすいです。
デフォで充電池内臓(単4×3本)なので、
EL500や510をニッ水で運用するより安上がりです。
ただソーラー充電は無意味です。
ライトをバイクに付けたまま放置する場面がないので。
毎日一時間の使用で週一回ACアダプターで充電しています。
ブラケットは肉厚のプラで出来ているので、
非常に安心感があります。
首振り機能はありませんが、
振動でも動じない安心感があります。
価格は常に2980円で売っているようです。
ヤフオクの相場よりも安いので、
近くにカインズホームがある人は試してみればどうでしょうか。
私は多摩境の店で買いました。
多摩サイから尾根幹に入ってまっすぐ行けば、
気持ち良く走っている間に付きますよ。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆
- 192 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/26(月) 17:31:15
- 「ブログに求めるのは『生活や人生の記録』、
SNSに求めるのは『親しくしている人との情報交換』、
両方に求めるのは『趣味や嗜好があう人とのつながり』」
- 193 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/26(月) 20:18:26
- 品目「グローブ」
品名「レスポンス グローブ」
ブランド「adidas」
購入価格 ¥4000前後
画像URL→
感想→冬の「アークティック・ジャージ」の出来が素晴らしかったので期待してたのですが
これはとんでもない失敗作。
毎日往復約30分の通勤に使用、2ヶ月で指の付け根に擦り切れて穴が開きました。
とにかくドロハンのブラケットポジションとの相性が悪いようで、
フラバーでの使用だと特に問題は出ないような気はします。
(穴が開いた場所からの想像)
価格評価→★☆☆☆☆(そもそも高い)
評 価→★☆☆☆☆(これではねえ...)
ただ去年辺りからアディダスはサイクルアパレルにかなり本気で取り組んでいるようなので、
引き続きかな〜り期待しています。
来年モデルもとりあえず買ってみちゃうんだろうな、俺...。
- 194 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/26(月) 20:54:03
- >>193
だからアディスター買えって言ったのに
- 195 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/26(月) 21:14:31
- >193
止めとけってw
- 196 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/26(月) 21:19:13
- >>185
>手もそれなりに汚れる
ディグリーザなんか使うからだって。台所洗剤にしてみなよ。
きっと目から鱗だよ。
- 197 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/26(月) 21:19:23
- >194
193です。
うん、もっと早く知っていればねえ。
買ったの4月ですし。
アディスター、試してみるかな...
- 198 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/26(月) 21:22:58
- >>193よ。
モンベルのグローブ買ってみろ。
つくりのよさと耐久性のよさにビックリするぞ。
ただ、業界最悪のデザインがな・・・。
- 199 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/26(月) 21:25:08
- >>185
夏場は毎月1回から2回でもう7年ぐらい使ってる。消耗品はあさひで補充。
ディグリーザーなんて高いので石油+ガソリン(ほんの少し)。
使った石油は殺虫剤として庭木の虫がつきやすいところにふりかける。
このクリーナーを使うときは新聞紙、ゴム手袋、ウエスは必需品。
なおウエスは使用したら雨がかからないところで陰干し。一年ぐらいは使えます。
- 200 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/26(月) 21:38:12
- >>193
グローブはアソスのサマーグローブを勧めてみる。
ちょっと高いけど長持ちするし使い勝手も良いから後悔しないよ。
- 201 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/26(月) 22:11:32
- 品目「ブレーキレバー」
品名「DEORE BL-M511」
ブランド「SHIMANO」
購入価格 ¥2000円弱
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/image/bl-m511l.jpg
感想→
何の変哲も無いブレーキレバーの最高峰。
サーボウェーブなどの特殊機能は無いが、剛性が高くとてもカッチリとしたタッチ。
ブラック・シルバー2色からえらべるものの、デザインがあまり良くないのが残念。
ちなみに旧型のBL-M510とはアジャスターが変わった程度で実質同一。
価格評価→★★★★★(安い!)
評 価→★★★★☆(デザインで減点。機能的には最高。)
- 202 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/26(月) 22:27:40
- 俺はチバのグローブを勧める。
あのpull-tab最高。
- 203 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/27(火) 00:02:58
- いずれにしてもアディダスのレスポンスグローブは地雷確定か。
俺も一昨年のモデルで同じ地雷を踏んだのですが全然改善
されていないのね。
- 204 名前:142 :2006/06/27(火) 05:46:17
- >>145
早速注文しました。多謝!
- 205 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/27(火) 11:14:52
- >>200じゃないがレポ
品目「グローブ」
品名「サマーグローブ06」
ブランド「ASSOS」
購入価格 ¥ 5,000ほど
画像URL→ ttp://www.assos.com/en/accessories/detail.aspx?article=2200.2000&color=4
感想→ モデルチェンジしたので今春より導入。主にロードで使用。
一般的なベルクロタブを手首にとめるタイプではなく、手首部分の伸縮性でフィットするようになっている。これは汗を拭くときにタブやベルクロがチクチクしないので良い。
内側の指部分にループが着いており、それを引っ張って脱ぐようになっている。旧モデルは人差し指と中指に着いていたが、人差し指と薬指に変更されている。旧モデルはこの部分からほつれが発生したので、その対策だろうか。
サイズは大きめ。他メーカーより1サイズ小さめに選ぶべし。
当方手の寸法は指先から手首まで18cm、そのうち手のひら部分は10.5cm。Sサイズが丁度いい。
裁断は5,000円以下のグローブでは最良。軽く握った状態がベースで、下ハンを握り込んでも突っ張り感は無い。親指もかなり自由に動く。
パット位置は適正で、持て余すことは無い。グリップはベタつかず滑りすぎず、良好。
スペシャのように合成皮革の素材を使用すると、使用につれ臭くなるのが欠点だが、こいつは臭いが着きにくい。
見た目もスマートで高バランスに出来ているが、パイル地の面積はもう少し広い方が良い。
旧モデルは縫製が今ひとつで、1月程で人差し指と中指の間がほどけた。伸縮糸で補正し、現在も使用中。
現行品は2ヶ月現在、大丈夫の様子。
価格評価→★★★☆☆ 高めだが内容は伴っている。
評 価→★★★★★ 良く出来ている。
- 206 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/27(火) 19:17:16
- http://www.assos.com/en/accessories/detail.aspx?article=2200.2000&color=4
- 207 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/27(火) 19:20:03
- >>205
新モデルは従来より指回りがキツくなったので俺には使えなくなったよ。
もともとXLサイズなのでサイズ上げろと言うのは無理だし。
慌てて旧モデルの店頭在庫を探し回って確保した。
- 208 名前:サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw :2006/06/27(火) 20:30:31
- 更新完了
http://www.cb-nanashi.com/
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ¥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
- 209 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/27(火) 20:39:29
- フェアレディ乙
- 210 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/27(火) 20:53:47
- >>208
乙っぱい
- 211 名前:nushi :2006/06/27(火) 20:57:59
- >>208
お世話様です。
- 212 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/27(火) 21:08:48
- 乙クスフォード大学
- 213 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/27(火) 22:46:54
- >208
ノーリンク
メガミウム2
- 214 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/27(火) 23:06:06
- >>208
いつもありがとう!
- 215 名前:ツール・ド・名無し :2006/06/28(水) 00:02:05
- 品目「Vブレーキ」
品名「ロック付Vブレーキ」
ブランド「テクトロ」
購入価格 \3,675_
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/tektro/lockvbrake.html
感想→ 通勤用クロスバイクに使用。
制動力は無印のショートVと交換しても違和感ない程度だが、街乗りには充分。ブースターロックよりも遥かに軽量。
ちょっとコンビニに寄りたい時に一々ケーブルロックかけるのは面倒だし、どうせ地球出来ない。こんな時にはかなり重宝。
シビアな走りをしたい人や、シビアな走りが出来る自転車には薦めません。そうでないなら、これはこれで有りと思える隙間商品。
もう少しデザインを洗練していただきたし。
価格評価→★★★☆☆ (目的に合えば)
評 価→★★★★☆ (同上)
- 216 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/28(水) 00:18:06
- 品目「タンポン」
品名「チャームタンポン(ピンク)」
ブランド「ソフィ」
購入価格 \1,286_
URL→http://www.unicharm.co.jp/charm/index.html
用途→ポタリング時、ズレのあるナプキンに代えて使用
感想→逝ける(グラベル時)
価格対評価→★★★★☆(再利用可能ならば・・・おしい)
評価→★★★★★(すこぶる良い、手放せない)
- 217 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/28(水) 00:45:00
- タンポンなんて使って処女膜はどうなるんだ?
- 218 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/28(水) 00:47:04
- >>217
オマイッ!そんな質問するなんて「俺は童貞丸出しです」って言ってるようなもんだヨ
- 219 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/28(水) 00:49:56
- >>217
場合によっては破れるラスィ
- 220 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/28(水) 00:52:05
- 自転車乗りながらオナニーするのもなぁ
- 221 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/28(水) 00:58:58
- >>220
意識の持って行き方が間違ってると。
オナニー目的では無く!
未舗装路を走っているうちに気付いたらグッチョグチョという事さ!
- 222 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/28(水) 03:41:27
- グチョグチョッて、そもそもなんでタンポンする必要があるのか考えてみい
- 223 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/28(水) 07:11:38
- おまえらきもいよ…
- 224 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/28(水) 09:06:25
- 便所の落書き2chネル チラシの裏
- 225 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/28(水) 16:49:09
- 品目「WOタイヤ」
品名「ストラディアスエリート23C」
ブランド「パナレーサー」
購入価格 1本¥2000
画像URL→既出
感想→
ケンダのウンコタイヤから換えて300q。
空気圧を上げ気味にしたら、前輪のトレッド面のブリスターから少し裂けてパンク。
安物買いの銭失いとはこの事だと実感した。もっと良い奴にした方がいいよ。
価格評価→★★★☆☆ クオリティーに比べたらこんなもん
評 価→★☆☆☆☆ 取りあえず走れる
- 226 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/28(水) 17:03:22
- >クオリティーに比べたらこんなもん
なんのクオリティーに比べるんだよ、アホ!
- 227 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/28(水) 17:23:51
- 品目「WOタイヤ」
品名「ストラディアスエリート23C」
ブランド「パナレーサー」
購入価格 1本¥1200(ヤフオク)
画像URL→既出
感想→
完成車についてたIRCレッドストームスプリントから代えて500km、
毎日の通学のせいか、いつのまにか前輪だけサイドが十数か所削れまくってチューブがコンニチワ
空気圧は7.5。
サイクルベース名無しの以前の書き込みを信じて買わないほうがよかった。
ちなみに、今もヤフオクにずらっと出品されている。
価格評価→★★★★☆ 安いことは安い
評 価→★★☆☆☆ 走りは軽め
- 228 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/28(水) 17:32:26
- >>227
「ライト」のほうじゃないのか?
- 229 名前:227 :2006/06/28(水) 17:39:40
- いや、ただのストラディアスエリート、だよ。
- 230 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/28(水) 17:51:57
- 画像URLを既出とするのは
管理人さんに対して親切ではないような気がする。
- 231 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/28(水) 18:20:52
- 意味がわからん
- 232 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/28(水) 18:29:22
- >ケンダのウンコタイヤ
ウンコ以下!
- 233 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/28(水) 18:32:13
- >>227
>毎日の通学のせいか、いつのまにか前輪だけサイドが十数か所削れまくってチューブがコンニチワ
あのさ、通学だろうが通勤だろうが日本一周だろうがツール・ド・フランスだろうが、
ちゃんと整備されてれば接地面より先にサイドが削れるわけないと思いませんか?
ブレーキシューの位置がズレててタイヤに当たってないか要確認。
- 234 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/28(水) 18:41:52
- わたしゃ227ではないが、
通勤時に砂利道を通ってショートカットするのだが
あのタイヤはそれだけでサイドに亀裂が入り、
そのうちチューブがはみ出てパンクしたよ
ザフィーロではこんなこと無かった(乗り心地はひどく悪いが)
ストエリはちょっとサイド弱すぎ
- 235 名前:227 :2006/06/28(水) 18:43:28
- >>230
じゃぁ既出のカタログ画像とは別に実写画像うpすればいいわけ?
>>233
ブレーキシューなんか当たってないよ
とにかく前から言われてるようにサイドが弱いってのを強調したかっただけ。
削れた箇所もあればヒビが1周してるところもある
- 236 名前:227 :2006/06/28(水) 18:46:15
- あ、書き込み入ってた。
>>234
ザフィーロ、このストエリより乗り心地悪い?
換えてみようかと思ってたんだけど。
それかまた安物買いの銭(ryになってしまうのかな
長文・連レスごめん。
- 237 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/28(水) 19:51:10
- 品目「WOタイヤ」
品名「KRYLION CARBON 700×25C」
ブランド「ミシュラン」
購入価格 ¥6180(2本分アスキー)
画像URL→http://homepage3.nifty.com/askeycycle/image/michelin/michelin_krylion_25c.jpg
感想→
ポタで50kmほど走りまして、しっとりした乗り味です。
走行後リアタイヤのセンターのバリはほとんど消えてました。
このタイヤの空気圧のマックスが7バールと、意外と控えめな数字を
考えるとしかたがないかなと?・・・
5000kmの耐久性は、本当にあるのかちょっと疑問ですが?!
タイヤ表面は、鮫肌みたいな感じです。
(カーボンの後継タイヤ?製造は、フランスで販売は、米国という変わった販売方法です。)
価格評価→★★★★☆“ス”でこの価格で買えるのであれば安い
評 価→★★★★☆ ミシュランはネームバリューで価格が高い将来BSが本格参入したら見もの!
- 238 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/28(水) 19:53:04
- >>215
¥2940では?あとデザインもそこそこ良い
- 239 名前:237 :2006/06/28(水) 20:05:24
- 追記
270gです
- 240 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/28(水) 20:06:29
- コーナンブランドのグローブのレビューを
最近に書いた者ですが、3/18にレビューを書いた人とは
私は全くの他人ですので、修正をお願いします>まとめサイト管理人様
- 241 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/28(水) 20:24:46
- >>237
もうちっと走りこんでからインプレしてほすぃ
- 242 名前:237 :2006/06/28(水) 20:33:12
- 今日は慣らし走行と言う事でご理解ください。
また暫くしたら追記します。
- 243 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/28(水) 20:41:06
- げ、クリリオンカーボン買おうと思ってるんだけど270gもあるんかよ。
カーボンより重くねそれ?。今使ってるけど260gぐらいだよ。
カーボンは3000kmでそろそろ限界かなーってところ。
- 244 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/28(水) 20:46:21
- ミシュランのサイトだと290gになってるね
- 245 名前:237 :2006/06/28(水) 21:02:46
- フランスにもサイトがありました。
- 246 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/28(水) 21:37:10
- 品目「シューズ」
品名「サイクロン」
ブランド「アディダス」
購入価格 ¥12,000くらい
画像URL→ 既出
感想→
発売後すぐに購入。上の人と同じくペダルはシマノPD-A520を使用。
同じくクリートが拾えなかったため、自作スペーサー(滑り止めつきナット)を挟んで
クリート位置を底上げ、以降快適に使えている。
このシューズの利点はまず軽さ。コンフォートなSPDシューズにしては相当軽い部類に入る。
で、やはりシューズが軽いとペダル回すのも歩くのも楽。次に、ストラップの出来のよさ。
上の人も書いてるが、ヒモ止めのシューズでありながらそれを感じさせない簡単さ。
走行中に締め付け調整ができるくらい簡単。
欠点は、まずソールがかなり柔らかめなこと。ガシガシ踏むような人には
このシューズは向かない。素直にカーボンソールのシューズ買うように。
あとは、つま先部分が特に保護されていない上、網のような素材を使っているため、
そこが痛みやすい。使い込むとこのへんから穴が開いてボロボロになってくる。
やはりこのシューズは街乗りや軽いポタリング用だと感じた。
普通のシューズとして見てもデザインは相当優れていると思うし、これでロードバイクに
乗っている絵もなかなか様になる。
価格評価→★★★★☆ まあ高級感はそこそこあるが
評 価→★★★★★ ほぼすべてにおいて不満なし
- 247 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/28(水) 22:05:30
- 品目「フロアポンプ」
品名「GF54」
ブランド「GIYO」
購入価格 ¥2,940(Y's maniac)
画像URL→http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1151499345921.jpg
感想→ ロードバイク購入後、まともなフロアポンプを持っていないと思い購入。
きちっと8気圧まで入れることが出来、使い心地もまあまあ。
そりゃSKSのエアベースでも買えば格段に違いがわかるんだろうけど、
5,000円以下ならこのポンプで十分じゃないだろうか。
口金が吹っ飛ぶわけでもなし。
価格評価→★★★★☆(この価格なら特に問題は無い)
評 価→★★★★☆(これ以上のものが欲しけりゃシリカかSKSでも買っときなさい)
- 248 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/28(水) 23:31:59
- 名大ポンプで十分でつ
- 249 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/28(水) 23:38:56
- >>248 あれは良い物だ。
- 250 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/29(木) 00:22:29
- 品目「サプリメント」
品名「ライトミール ブロック」
ブランド「TOPVALU (イオン)」
購入価格 ¥128
画像URL→http://www.aeon.info/topvalu/products/images/lightmeal_blue.jpg
感想→
イオンのお買い得ブランド"TOPVALU"プロデュースのなんちゃって
カロリーメイトの固形タイプ。
カロリーメイトと同様にブロック一本100kcal。これが2本入った
包みが一箱に2つ入って計400kcalとパッケージングも全く同じ。
これで一箱128円なのだが、カロリーメイトも安売りを見つければ
似たような値段で買えるのでTOPVALUにしては割安感は少ない。
味は全部で6種類。定番の「フルーツ」と「チョコ」以外にも
「ミルクティー」「ブルーベリーヨーグルト」「メープル&くるみ」
「豆乳&黒大豆」と個性的なラインナップ。
ちなみに上記の味が全種類入った期間限定6箱パックが698円で、
この場合は一箱116円と少しだけお得になる。
流石にまだ全種類は試せていないがフルーツに関してはとりあえず
至ってカロリーメイトな味と品質。悪くない。
今後頑張って全味制覇したいと思う。
価格評価→★★★☆☆ (TOPVALUにしてはお得感少ない)
評 価→★★★★☆ (品質はしっかり)
- 251 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/29(木) 00:23:28
- 品目「サプリメント」
品名「ライトミール ドリンクゼリー」
ブランド「TOPVALU (イオン)」
購入価格 ¥98
画像URL→http://www.aeon.info/topvalu/products/food_new/images/jelly_apple.jpg
感想→
イオンのお買い得ブランド"TOPVALU"プロデュースのなんちゃって
ウィダーinゼリー。
色々な味と機能の製品がラインナップされているが、「アップル」
「マスカット」が補給食として使えると思う。
1パック160kcalでウィダーのエネルギーイン(180kcal)よりは少し
少なめ。ビタミンもA・Cが少ない以外は成分もよく似ている。
ちなみにアミノ酸は皆無です。
味はとても砂糖砂糖しているため、後味にグラニュー糖のような
甘みが舌に残る。そのため食後に水を飲みたくなる点は良くない。
エネルギーと食後のすっきり感がもっと上手に両立出来ていれば
もっと使える補給食になったと思う。新製品に期待。
価格評価→★★★★☆ (常に\98で買えるのは良い)
評 価→★★☆☆☆ (後味がイマイチ)
- 252 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/29(木) 02:37:39
- 品目「Vブレーキ」
品名「LX BR-M580」
ブランド「SHIMANO」
購入価格 ¥2000強
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/IMG/brm580.jpg
感想→
十分な効きにカッチリとしたタッチ。580系ではパラレルリンクでは無くなり、
デザインこそ多少違えど旧デオーレのBR-M510に酷似しているというか、
実質同一品と推定される。ただし付属のブレーキシューはカートリッジタイプ。
デオーレより明るめのシルバーがカッコいい。
価格評価→★★★★☆ (デオーレ+カートリッジシュー)
評 価→★★★★☆ (普通)
- 253 名前:nushi :2006/06/29(木) 08:32:52
- 品目「キャリパーブレーキ」
品名「ULTEGRA BR-A600」
ブランド「SHIMANO」
購入価格 前後 各\ 5,859
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/br-r600.jpg
感想→小径折畳み車のブレーキ強化に使用
BR-S030が入手不能な現在、BR-A550と共に、改造屋の強い味方
剛性面ではノーマルアーチのキャリパに負けるが、本製品の取り付け対象(小径車、
軽快車、ランドナー、スポルティーフ等)には十分以上の性能を有すると考える。
付属のBR-6500シューがトーイン調整不能なので、デュラのBR-7800シューに交換
効き、値段とも、最高の軽快車用ブレーキになった。
小径折畳み車の場合、前輪のみのフルブレーキだと、車体構造にダメージを受けるくらい効く。
ただし、剛性が高く微妙なコントロールが可能なので、実使用の危険は感じない。
自分しか乗らない車だし、間違ってはいないと思う。
ロングアーチであっても、あくまで一般のレーサー、快速車向けの設計であるため、
小径車、軽快車への取り付けに工夫が必要な場合もある。
前用を2個買って、後にも使うとか、シューのを左右・天地入れ替え(ゴムも差し替え)とか、
サイドプルの、ワイヤの引き出し方向が、一般の軽快車のそれとは逆なので、ワイヤ取り回しを
変えたり・・・とか。
価格評価→★★★☆☆ コストパフォーマンスを考えると、BR-A550前後セット+BR-6600シュー
の組み合わせで十分だと思う。
評 価→★★★★☆ 性能面ではほぼ満足、できれば全てのキャリパに、トーイン調整可能な
シューを付属して欲しい。
- 254 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/29(木) 12:22:39
- >>253
> 評 価→★★★★☆ 性能面ではほぼ満足、できれば全てのキャリパに、トーイン調整可能な
> シューを付属して欲しい。
あてってシューさえ換えれば良いんだっけ?
下駄?ごと必要なんじゃなかたけ
- 255 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/29(木) 12:57:18
- >252
舟式のシューと大して値段が変わらないところがなんともはや
シマノの消耗品の値段ってボッタクリなんだなと改めて思う。
- 256 名前:nushi :2006/06/29(木) 15:59:10
- >>254
用語、間違ってましたね。ご指摘、ありがとうございます。
あさひのサイトでは「ブレーキシューセット」「ブレーキシュー ゴムのみ」
という表現をしていたので、勘違いをしていました。
本家シマノのサイトでは「カートリッジタイプ ブレーキシューセット」と
「カートリッジタイプ ブレーキシュー & 固定ネジ」になっていました。
舟?下駄?コミだと「ブレーキシューセット」と呼ばないといけないみたいですね。
勉強になりました。
値段はやっぱり、高いですね。
ブレーキ本体とシューセットを前後分買ったら(取り付け対象の小径折畳み)
車体本体価格を超えてしまいました。
- 257 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/29(木) 17:03:21
- 品目「クリンチャータイヤ」
品名「STELVIO・ケブラービード」
ブランド「SCHWALBE」
購入価格 ¥ 3980×2
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/schwalbe/stelvio70023.html
感想→ PRO2RACEとの比較。デザインと色味の良さで購入。
チューブはヴィットリアのウルトラライトやR-AIRなど。体重55kg、7.5〜8barで使用した。
このタイヤはコーナリングが印象的だった。
横方向の荷重をサイドの黒部分がしなって「いなす」傾向が顕著で、はじめは不安になったが慣れれば下りのタイトコーナーもグイグイこなせる。
直進時の乗り味はとてもスムーズで、PRO2RACEよりもロードノイズが静か。舗装面が良くなると抵抗がとても少なく、気持ちいい。特にR-AIR使用中は最高だった。
レース指向バリバリのPRO2RACEと比べ、落ち着いた乗り味。メーカーではレースグレードの設定だが、攻撃的な気分にはならない。それでいいのか、とも思う。
また、ビードが柔らかいのでホイールにはめ易いのが良い。
1000kmでローテして3000kmで新品に交換。タイヤ本体はパンク無し。頑丈。
しかし、センターとサイドの印象がガラッと変わるのがどうも馴染めない。PRO2RACEの方が両方のバランスがとれている。
あと、推奨空気圧が6〜10barってのはどうも範囲が広すぎるんじゃなかろうか。俺がミシュランに慣れ過ぎなのか……。
価格評価→★★★☆☆ 高くも安くもない。定価の\5,145なら★×2
評 価→★★★★☆ 優秀だが個性的
- 258 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/29(木) 17:33:12
- >>253
別になんも調整しなくてもそのままシューを付ければ適正なトーイン状態になるんだが。
トーイントーイン言うヤツは大抵は角度付けすぎで還っておかしくしていることが多いが。
- 259 名前:nushi :2006/06/29(木) 19:46:37
- >>258
以前、適正とされるトーイン角に固定することで、
ブレーキの鳴きが劇的に低減したので、それ以来、これに拘っています。
今回の場合、極小径車の狭幅リムと組み合わせる関係で、
上下方向の傾き(四輪車のホイールでいうところのキャンバー角)を調整しなければ
いけなかったもので、、、普通のロード(軽快車、快速車を含む)なら、特に調整しなくても
よいのかもしれません。
- 260 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/29(木) 20:27:07
- 品目「ブレーキスー」
品名「TECTONIC(専用船つき)」
ブランド「KOOLSTOP」
購入価格 \2,625(たっくすいん)
画像URL→http://www.e-cycle.co.jp/goodsphoto/TECTONIC-BRAKE-PADS-270.jpg
感想→
とても素敵です。
確かに意味なく3分割されたシュー、値段の高さは絶望するのに十分といえます。
しかしながら、このシューと船は非常に完成度が高いのです。
まず船。
普通はシャフトに通した半球座金を使って角度調整を行います。
しかしそのシューは半球座金を使用しません。船から伸びるシャフトそのもののつけねが
関節として機能するのです。そのことはあらゆるシューの調整を容易にします。
次にシュー。
いわゆる一般的なトリプルコンパウンドの組み合わせですが、
制動力・コントロール性・耐水性・耐久性、そして鳴きにくさ。どれを取っても一流です。
絶対的な最大制動力はSWISSSTOPのRXに劣ることは認めざるを得ませんが、
それ以外は明らかにSWISSSTOPに勝っています。
特に雨の日のコントロール性はすばらしいものがあります。
(SWISSSTOPも雨天でも効きますがコントロール性がかなり犠牲になるのです)
今、すでに時代遅れで死んだ装置となりつつあるオールテラインバイクの
リムブレーキですが、そのシューは今も進化を続けてきます。
価格評価→★☆☆☆☆
評 価→★★★★★★★★★
- 261 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/29(木) 20:31:04
- ブレーキスー
- 262 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/29(木) 20:41:50
- >>261
>>123-125
- 263 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/29(木) 22:33:20
- バロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 264 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/29(木) 23:24:53
- つまねぇから笑いとるな
- 265 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/30(金) 01:39:40
- 品目「サドルバック」
品名「トライバッグ・オールウェザーBAG172」
ブランド「TOPEAK」
購入価格 ¥2000くらい
画像URL→既出
感想→
ちっちゃい。
街乗りで普段ポケットに入れてるもの(鍵、財布、ケータイ)が全部入らない。
希に膝が当たるけどまあ気にならない程度。
付けとけば役に立つ日がそのうち来るかもしれない。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
- 266 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/30(金) 06:38:01
- 本来は補給食のエナジーバーとかを入れとくもんだしねぇ…>BENTO BOX
鍵、財布、ケータイのうちどれかひとつが入れば御の字じゃないの…
- 267 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/30(金) 07:53:27
- 自分もそれ使ってるが、ゼリー状の補給食を入れたTNIのエナジーボトルを2本入れて使用している。
走行中にこまめにエネルギーの補給がしやすくなり、重宝している。
- 268 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/30(金) 08:56:47
- ベントーボックスは実は薄皮アンパンの収納に最適
- 269 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/30(金) 11:14:04
- 添加物のかたまりパンはいりません。
- 270 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/30(金) 15:54:33
- 品目「インナーウェア」
品名「PROCOOL ノースリーブ」
ブランド「CRAFT」
購入価格 ¥ 4,410(定価)
画像URL→ http://homepage3.nifty.com/askeycycle/index2.htm
感想→ 今年の春に購入。
通勤やトレーニングに使用しているが、とても快適。
サイズは大きめで、1サイズ小さい物を購入するのが良いです。当方170cm、Sでジャスト。
フィット感は申し分無いのに締めつけがなく、邪魔にならない。品質表示なんかもプリントで、チクチクしない。
ただし首周りは小さめなので、人によってはキツいかも。
とにかくパールのメッシュインナーより汗を良く吸います。それでいてベタつかない。
びしょ濡れになっても3時間も干せば乾く。
当然ながら洗濯してもすぐ乾くので、出勤後にさっと水洗いして陰干ししておけば、帰りには完全に乾いてる。
高価だが、外側のジャージよりインナーの方が金のかけ甲斐があると感じた。
しかしプラスティックのパッケージは過剰。こんなもんいらんから安くしてくれ。
価格評価→★☆☆☆☆ ノースリーブでこの値段は高い。せめて4,000円くらいを希望。
評 価→★★★★★ 素材が最高。文句無し。
- 271 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/30(金) 16:09:17
- 410円の差はいかほどに…
- 272 名前:270 :2006/06/30(金) 16:13:44
- >>270のアスキーの商品画像リンクがうまく貼れてないorz
クラフトのサイトも閲覧できないので画像は無視して頂いて構いません。
- 273 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/30(金) 16:53:13
- BENTO BOX はハンバーガーがちょうど入る。ポテトは入らない。
- 274 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/30(金) 17:59:21
- >270
http://homepage3.nifty.com/askeycycle/image/craft_procool_ns.htm
- 275 名前:270 :2006/06/30(金) 18:23:50
- >>271
\4000は「せめて」の価格です
>>274
ありがとうございます
- 276 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/30(金) 18:24:15
- 品目「スピードメーター」
品名「VDO C08C」
ブランド「VDO」
購入価格 ¥4980
画像URL→ http://www.benefit-jp.com/c08cm.html
感想→
ケイデンス付きのメーターが欲しかったのだが、ワイヤレスはあまり信用していないし、キャットアイは好きではないので、近所のショップで売っていたこれを買った。
本体は質実剛健な感じがGOOD。
小径車への取付けだったのでセンサーケーブルの長さが不安だったのだが、これも十分な長さがあって問題なかった。
ただハンドルへの取付けブラケットだけはイマイチ。マイナスドライバーでストラップを締め込んでいくという物なのだが、あまりガッチリとは締まらない。まあ別に走行中の振動でズレたりはしないけど。
機能はごく標準的な内容で、特徴は無い。普通。反応も良く問題なし。
実は一度調子が悪くなって修理に出したのだが、販売代理店のホームページには修理依頼の手順や申し込み用紙が用意されていて、レシートさえちゃんと残しておけば5年保証が受けられる。
電話での対応も悪くなく、これで一気に評価は上がった。
価格評価→★★★★☆ (まあ、普通でしょ)
評 価→★★★★☆ (修理対応が良かったので)
- 277 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/30(金) 19:50:43
- 品目「ヘルメット」
品名「Genesis」
ブランド「LAZER」
購入価格 ¥ 21000くらい
画像URL→
感想→
なるしまにて購入。
フィッティングのシステムがとても簡単&優秀。
後頭部の下をアジャストするだけじゃなく、横や全体でフィットするので安心度高し。
程よく幅もあるので、あう人も多いかも。
デザインも悪くないし作りや仕上げもしっかりしているけど、安くはないね。
ちなみに、先日落車しておじゃんになりました。。。
でも頭部はしっかり無傷。フィッティングが良いと安全性も高いかも。
次もこれ買うと思います。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆
- 278 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/30(金) 19:57:00
- >270
BVD買え
- 279 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/30(金) 20:02:49
- >>277
おじゃんて割れとかヒビが入ったの?
どういった落ち方して、どの程度の破損があったのか(どの程度で済んだのか)、むしろそっちの方が知りたい。
- 280 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/30(金) 20:03:41
- 品目「シートポスト」
品名「Thudbuster ST」
ブランド「CaneCreek」
購入価格 ¥15,750
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/canecreek/05/thudbusterst.html
感想→
トラベル量33mm重量450gピラー長350mm
エラストマーが変形することによりリアサス効果をつくる仕組み
サドルに重心をかけてみるとしなるのがわかる
まだ長距離走っていないが効果ありそう
Thudbuster LTだともっと柔らかいのだろう
バイクの印象がゴテゴテするがメカ好きの自分には好印象
エラストマーのトカゲのマークが良い
画像ではCaneCreekのロゴが直列だがCaneとCreekが並列に並んでいた
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★★ お手頃リアサス
- 281 名前:103 :2006/06/30(金) 22:27:39
- 窒素を入れて1週間。
圧を測ってみたら、0.59MPa(1週間前は0.60MPa)
エアーを入れていた頃は、週0.02MPaぐらい落ちていたので、
抜けが少なくなったような気がする。
が、まだたった1週間なので、しばらくこのまま様子を見ることにする。
ちなみに、700X32C仏式バルブのパナの普通のチューブです。
- 282 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/30(金) 22:29:21
- 俺にはなじみのない単位だなぁ。
0.02MPaって何PSI?
googleで換算しろって?
- 283 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/30(金) 22:48:24
- しろ
- 284 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/30(金) 22:58:20
- (・c_・`)ソッカー
- 285 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/06/30(金) 23:12:57
- SI単位でおk
- 286 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/01(土) 01:32:49
- >>282
0.1MPa=1bar
- 287 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/01(土) 03:58:41
- メーターって空気圧以外も測れるの?
- 288 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/01(土) 05:53:09
- >>287
何のメーターかによる。
- 289 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/01(土) 06:24:59
- 工具のカテゴリーで
Roloff Caliber 2の使用感を以前に書いたものですが、週末にしか乗らない僕でも
走行距離が積み重なり、いよいよチェーン交換の時期がきたので、実際にチェーンが
磨耗した際の使用感を書きます。もしできれば、下記の部分を追加していただけるで
しょうか。
追加希望部分:
チェーンの使用走行距離はおよそ6,000kmと思われる。チェーンはデュラエース。
チェーンが新品の時は正確に磨耗による伸びが無いことが確認できた。
今回ゲージを当ててみると、磨耗による伸びが1リンクにつき0.075mmを過ぎている
ことが判明した。ゲージの反対側は1リンクにつき伸びが0.1mmを示すが、微妙にここ
までは磨耗してない。しかし、交換時期が近いことが判った。KMCのリンクを使って、
豆に洗浄してたので、ここまでもってしまったが、いさぎよく交換する決心がついた。
走行距離を管理しているような人には必要ないだろうが、僕のような人間にはやはり、
必需品だと思った。
- 290 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/01(土) 08:36:53
- 磨耗=伸びじゃないんじゃないの?
- 291 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/01(土) 10:58:21
- >>290
あほ
- 292 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/01(土) 18:43:55
- 管理人さんすみません。
>>250の「ライトミール ブロック」の感想ですが、無かった事に
してWebへの掲載は見送って下さい。
成分表を見て補給食としては全くお薦めできない事に今更ながら
気がつきました。
カロリーメイト等々ってエネルギーが糖質半分脂質半分なのね・・・
- 293 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/01(土) 18:51:05
- 「ライトミール ブロック」はお勧めできない
って奈々氏に書いておけばいいんでない?
みんなの参考になるから
- 294 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/01(土) 19:34:30
- >>293
書いてみました。さらばバランス栄養食。
品目「サプリメント」
品名「ライトミール ブロック」
ブランド「TOPVALU (イオン)」
購入価格 ¥128
画像URL→http://www.aeon.info/topvalu/products/images/lightmeal_blue.jpg
感想→
イオンのお買い得ブランド"TOPVALU"プロデュースのなんちゃってカロリー
メイトの固形タイプ。現在は6種類の味が発売中。
カロリーメイトと同様の商品内容で一箱128円なのだが、カロリーメイトも
安売りでは似たような値段で買えるのでTOPVALUにしては割安感は少ない。
全体的にカロリーメイトよりも味付けやトッピングが凝っていると思う。
フルーツ味は大粒のりんごチップ入りで美味しいし、ブルーベリーヨーグルト
味も酸味のあるクッキー生地にブルーベリーチップの組み合わせがなかなか。
特記すべきはメープル・くるみ味。口に含むとまず少し生地が焦げたような
香ばしい風味が口いっぱいにふくらみ、メープルの控えめの甘さとくるみを
含むサクサクした食感は菓子としても結構美味だと思う。
しかし味をレビュー出来たのはここまで。
今更ながらに成分表を確認すると脂質がおよそ22g/箱。これだけでカロリーは
約200kcalになるので一箱400kcalの半分は脂質からと言うことになる。
これでは太る云々は別としても運動中の補給食としては効率が悪い。
全種類買ったのにもはや補給食として喰う気は失せました。
価格評価→★★★☆☆ (TOPVALUにしてはお得感少ない)
評 価→★☆☆☆☆ (カロリーメイト系はダメなのだと勉強になった)
- 295 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/01(土) 19:54:51
- フーフゥー♪〜
http://www.aeon.info/topvalu/topvalu/index.html
- 296 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/01(土) 20:04:45
- ( ゚д゚)y━~ ヨロシイ
- 297 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/01(土) 20:17:58
- タバコフカシテルヒマガアッタラレポシル!
- 298 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/01(土) 20:46:49
- !ルシポレラタッアガマヒルテシカフコバタ
- 299 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/01(土) 20:51:57
- たまに食うとうまいんだけどな
- 300 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/01(土) 21:08:40
- 微妙に無かったようなのでレポ。
それにしても今年のツールはどーなるんだ?
品目「サドル」
品名「アスピデ アローヘッド ジェルアラウンド」
ブランド「SELLE SANMARCO」
購入価格 ¥6980(アスキー)
画像URL→http://www.cycle-yoshida.com/dinosaur/sanmarco/aspide/5ah_gelaround_blk.jpg
感想→
使用状況→身長175cm、59Kg。ロード。レーパン着用。
現在までの使用サドル概況→
ニグゼゲルフロー:なんかゲル部分がイマイチ。
アラミゲルアラウンド:腰を引くと回しにくい。
エラゲルアラウンド:回しやすくアンコも厚めだがややトワタリ付近が圧迫される。
で、回しやすそうで後半の広がりのあるタイプのこれにしてみた。
結果、狙い通りケツにフィットしつつ回しやすい、現状でのベストサドルと相成った。
ベースが薄目+穴あきなので前後、左右方向ともにしなりやすく良い。
ゲルの効果自体の程は分からんが2〜3時間程度の乗車では問題なし。
(俺は乗るときは午前午後で分けて乗るので連続乗車でのレポは不可)
ただ一つ難癖を付けるとすれば後もう少しケツ骨の当たる付近のアンコを
もうちょっと厚めにして欲しかった。
それ以外は満点。
価格評価→★★★★★ アスキー価格なら
評 価→★★★★☆ もうちょっとアンコは厚めでも良いな
- 301 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/01(土) 21:26:11
- 品目「グローブ」
品名「サマーグローブ ’06」
ブランド「ASSOS」
購入価格 ¥4.800
画像URL→http://www.suzupower.com/cgi-bin/goods/upfile/554-3.jpg
感想→
梅雨空での使用は、手のひらに汗もかかずに快適です。
普通のサマーグローブだと甲の部分が、メッシュになるのだが?!
このグローブは、手のひらがメッシュでサラットしていて握りのあたる
部分にパットが縫製されていてる。(ピチピチでも不快感がない)
ベルクロタブを手首にとめるタイプではないので、内側(写真参照)のMサイズの
所を持って引っぱる様にしてはめると指示がある。
外す時は、>205のレポだと
>人差し指と薬指に変更
・・・と書いてあるが、中指と薬指にループが付いている。
(アソスサイトの写真だと旧モデルみたい?・・・ )
価格評価→★★★★☆ この値段ならもう一工夫欲しい!
評 価→★★★★☆ まあまあです。
- 302 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/02(日) 09:26:29
- 品目「グローブ」
品名「CW-Xバイクグローブ」
ブランド「CW-X」
購入価格 ¥4.830
画像URL→http://www.real-retail.com/via/wear/cw-x01.html
感想→
見た目は暑そうだが、吸汗速乾性、通気性を考慮した素材に使用してるため、快適です。
手の平側の衝撃吸収材がハンドルからの衝撃を和らげてくれるので、疲労が少ないように感じます。
素材が柔らかいせいか、はめた時のフィット感抜群です。某B社製の3千円弱のと比べると、全然違います。
そのために少し外し辛いですが、中指と薬指のところに引っ張るようにプルタブがついているので、問題ありません。
価格評価→★★★★☆ この値段ならアソスにしてもいいかな・・・
評 価→★★★★★ グローブその物は今までで一番気に入ってます。
- 303 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/02(日) 16:35:16
- たけえ
釣り用の1000円の奴でいいじゃん
- 304 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/02(日) 16:47:53
- 確かにグローブに5000円はブルジョアだ
軍手マジおすすめ そのまま自転車の整備できる
- 305 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/02(日) 17:21:16
- >>302
俺もそれ昨日から使い始めたけど、ブラケットポジションでハンドルと触れる部分(手首の直上)に厚いパッドが入っていて非常に快適。
ちなみに某な○しまでは3,900円で売ってるぞ。
- 306 名前:nushi :2006/07/02(日) 17:29:50
- 指切りグローブのプルタブ・・・いいなぁ。
スペシャのには付いてないんですよ。
ちょっとした工夫なんですけどね。
(でも、ゲルパッド位置が自分には丁度いいので使ってます)
- 307 名前:302 :2006/07/02(日) 17:36:47
- >>303
> たけえ
> 釣り用の1000円の奴でいいじゃん
バイクが50マソはするんで、気になりません。
- 308 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/02(日) 17:49:50
- 釣りもそれぐらいするのあるでしょ
- 309 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/02(日) 17:58:03
- 品目「サドルバッグ」
品名「エアロウェッジパック-L(ストラップタイプ)BAG152」
ブランド「TOPEAK」
購入価格 ¥2000円ぐらい
画像URL→既出
感想→
4年ぐらい前に購入したものが天寿を全うしたので報告。
これはサドルのレールに絡めるストラップ二本とシートピラーに巻き付ける
ベルクロ一本で固定するのですが、シートピラー用のベルクロの取り付け
縫製がほつれて外れ固定不可に。
当初よりここの部分はバッグが振られたときに支点になるのにもかかわらず
少々軟弱な縫製で、そろそろ千切れるかなという感触はあった。
現行モデルではこの点が改善されていることを期待する。
使い勝手自体は容量も十分で悪くなかった。ただ内部は奥が狭まった
形状で、すきま無くキッチリ荷物を詰め込むのは難しかった。
少なくともカタログスペックの容量ほどには荷物は入らなかったと思う。
あと既に指摘されているが、ストラップの取り付け位置の関係でサドルに
取り付けた際に全体が前下がりになって相当見栄えが悪い。
今回はやむなく近場のショップに駆け込んで新しいバッグを購入、
TOPEAKのバッグはその場でゴミ箱行きとなったが、価格と使用期間
を考えると悪くない出来だったと思う。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★☆☆ (ご苦労様でした)
- 310 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/02(日) 18:06:36
- 303 :ツール・ド・名無しさん :2006/07/02(日) 16:35:16
たけえ
釣り用の1000円の奴でいいじゃん
304 :ツール・ド・名無しさん :2006/07/02(日) 16:47:53
確かにグローブに5000円はブルジョアだ
軍手マジおすすめ そのまま自転車の整備できる
貧乏人の来るととこじゃないあっち逝け シッ!シッ!
- 311 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/02(日) 18:14:27
- >>302
指付きのはベロクロが手首の内側なのに、指切りのは外側なんだよな。
外側のやつって汗拭くときにベロクロで目こすって痛いんだよ。
パッド最高だから内側なら買うのに・・・
- 312 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/02(日) 19:51:28
- 汗は親指の腹で拭くようにすれば(ちょうどその部分がタオル地になってる)、ベルクロが目に擦れることはないよ。
- 313 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/02(日) 19:56:50
- >>312
分かってるんだけどね。つい癖で。
- 314 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/02(日) 21:33:50
- 品目「バーテープ」
品名「BAR:TAPE」
ブランド「フィジーク」
購入価格 ¥1,300
画像URL→ 既出
感想→ 今まで使った中ではかなり薄い部類。見た目通りクッション性は無いよりマシな程度。
手が小さいので、薄いバーテープと薄めパッドのグローブで丁度いいです。
表面は鈍い光沢がありスベスベしていて、コルクや革の食いつき感は全く期待できませんが、がっちりと握り込むのは下ハンだけなのでさして問題無いです。
あまり伸びないので、ピッタリと巻くのはちょっと難しいかも。表面の穴を目安に巻くと間隔が均一に出来るのは便利です。全長が長いので、長さが不足することもないと思います。
ブラケット隠しの短いテープが初めから入れてあったり、ビニールテープがめくれにくいように角が円い仕様なのは親切。
ただ、エンドキャップは価格不相応に安っちいです。
価格評価→★★★☆☆ 妥当。
評 価→★★★★☆ 手の小さい人向け。
- 315 名前:103 :2006/07/02(日) 22:13:14
- パンクしますた!
んだ、窒素がみんな出ちゃいました。
また明日、窒素を充填します。
- 316 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/02(日) 22:14:32
- さよなら窒素
- 317 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/02(日) 22:25:16
- 品目「サドルバック」
品名「BentoBako(L) 」
ブランド「TNi」
購入価格 ¥1500ぐらい
画像URL→ 既出
感想→ BENTO BOXはヨイヨ
がんばればハンバーガー片手に、ポテトをセットしてマックセットを食べることが出来る。マックに行く予定ならボトルケージを1つ開けておかなければならないが、
もちろんウィダーゼリーもエネルギーバーも入れることができるので、走りながら補給可能。補給食食いながら走るのに重宝する。ゴミ箱にもなる。
本当はバッテリー入れるために買ったんだが、、、。
価格評価→★★★☆☆ 普通です
評 価→★★★☆☆ 見っけもン
- 318 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/02(日) 22:34:45
- >>315
駄目じゃないか! 空気の組成が狂ってしまうでは無いか。
- 319 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/02(日) 22:59:16
- >>318
んだ。
うちの周りは、ほんの少しだけ窒素濃度が高いがも知れね。
でも、命に関わるようなことはねがら、安心してけろ。
- 320 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/02(日) 23:06:11
- >>315
窒素入れる時バルブとかどうしてる?
俺の勤務先の工場にコンプレッサーあるから
「これで空気入れると楽だなあ」
と思うが、バルブとかガンとかどこで買えばいいのかワカンネ
- 321 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/02(日) 23:28:14
- >>320
フレンチバルブに米式用のアダプタをつけてる。
で、エア用のカプラがついてて車のタイヤに空気を入れられるる「タイヤチャック」
と言うものが会社にあるから、それで入れてる。
後は、つないで押し付ければ、エアーが入る。
言うまでもないが、元圧が高い場合、入れすぎに注意ね。
俺は窒素ボンベから直に入れてるから、レギュレータの二次圧を0.7MPaに
セットして入れて、ゲージで測って抜きながら圧の調整をしてる。
- 322 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/02(日) 23:32:14
- >>320
フレンチバルブに米式用のアダプタをつけてる。
で、エア用のカプラがついてて車のタイヤに空気を入れられるる「タイヤチャック」
と言うものが会社にあるから、それで入れてる。
後は、つないで押し付ければ、エアーが入る。
言うまでもないが、元圧が高い場合、入れすぎに注意ね。
俺は窒素ボンベから直に入れてるから、レギュレータの二次圧を0.7MPaに
セットして入れて、ゲージで測って抜きながら圧の調整をしてる。
- 323 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/02(日) 23:34:44
- >>320
バルブのアダプタは、サイクルショップで。
タイヤチャックは、大き目のホムセンか、カー用品店で手に入るよ。
無論、ネット通販でも入手可能。
- 324 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/02(日) 23:46:53
- パンクしちゃうと、外の空気が入ってくるから、真空引きから?
- 325 名前:320 :2006/07/02(日) 23:53:35
- タイヤチャックか。ありがと。探してみるよ。
- 326 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/02(日) 23:54:27
- 入れる→抜く を何回か繰り返せばおk
- 327 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/03(月) 02:13:06
- >>317
topeakのトライバッグとどちらが容積があるかわかります?
- 328 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/03(月) 10:18:02
- サドルバッグってちゃんと防水性あるの?
あさひで見てみても防水性ありって書いてないから
欲しいんだけど躊躇しちゃう。
- 329 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/03(月) 10:24:57
- >>328
ちゃんと書いてないも何も防水性なんてないのが普通ですが、何か?
「防水サドルバッグ」なんてオルトリーブくらいしか知らないなぁ
- 330 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/03(月) 10:28:09
- >>328
キャンドゥかどっかで防水スプレーが売ってたから使ってみれば?
- 331 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/03(月) 13:15:54
- >>328
バック上からカバーかけるとか?
- 332 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/03(月) 13:22:53
- >330
ギランドゥ?
- 333 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/03(月) 13:52:29
- >332
ドグマック?
- 334 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/03(月) 13:59:23
- 重機動メカ禁止
- 335 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/03(月) 14:00:41
- バイラル・ジン?
- 336 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/03(月) 14:25:28
- ガンド・ロワ?
- 337 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/03(月) 17:48:57
- 防水スプレーと撥水スプレーの違いを解らなくちゃならないよ
- 338 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/03(月) 17:58:15
- 品目「無限力」
品名「イデ」
ブランド「ロゴダウ」
購入価格 ¥
感想→ これを手に入れれば最強だがコントロールができないのが欠点。
価格評価→☆☆☆☆☆
評 価→★☆☆☆☆
_,,,,,,,--v---,,,,,,_
_,,-‐'"` | `゙''ーi、、
,,rE゛ | `ト、、
,/ .|`i、 | | `'i、
.,/` | .ヽ .| | `'i、
/ .| ヽ | | ヽ
,i´ .| ヽ | | .ヽ
丿 | ヽ、 | | .゙l
l゙ | .ヽ、 .| | ゙l
.| | ヽ | | ゙l
| .| `i、| | .l゙
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| .| .,/ |\ .| |
゙l | .,/` .| ヽ、 .| ,"
゙l | .,/` | ‘i、 .| │
゙l | ,/ | : ヽ .| ,l゙
ヽ | ,/ | ヽ、 | 丿
\ .| ,/ | ヽ .| ./
.\ | ,/′ | ゙ヽ | .,,i´
`ヽ, |.,/ .| ヽ | ,/
‘'fly---------、l------,,,,,,,,,,,,,|レ'"
`''ー-,,,_ | ._,,,,-‐'"
 ̄''''''''冖'''''"゙゛
- 339 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/03(月) 18:14:41
- スペースランナウェイktkr
ランナウェイのお供にはGIANT ESCAPEシリーズがオシシメ
- 340 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/03(月) 18:17:52
- >>328
サドルバックなんて普通は濡れようがどうしようが問題ないモノくらいしか入れないものでしょ。
濡らしたくなければビニール袋に入れてからバックに入れれば良いだけ。
- 341 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/03(月) 19:30:08
- バック=back=後ろ
バッグ=bag=カバン
- 342 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/03(月) 19:35:15
- レインカバー付いてるサドルバッグもあるでよ。
- 343 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/03(月) 20:52:34
- >338
バッフ・クランめっ!
- 344 名前:サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw :2006/07/03(月) 21:20:48
- 更新完了
http://www.cb-nanashi.com/
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ¥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
- 345 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/03(月) 21:31:46
- >>344
激しく乙
- 346 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/03(月) 22:40:55
- イデオンが追加されてるよ、おい!
- 347 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/03(月) 23:39:47
- どこに?
- 348 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/03(月) 23:56:47
- どこ?
- 349 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/04(火) 00:09:09
- 品目「サドルバッグ」
品名「マイクロ150プラス」
ブランド「RIXEN KAUL」
購入価格 ¥3465
画像URL→http://www.klickfix.com/images/microplu.gif
感想→
一言で言うと「薄くて細長いサドルバッグ」。
Specializedのウェッジバッグを後ろに4〜5cm延長したような
大きさ。延長した分はサドルの後方にはみ出るので、装着時の
見た目に関しては好みが分かれると思う。
収納スペースは前後の奥行きが長いため、開閉用ファスナーは
バッグ後端よりも4cmほど前方に設けられバッグの奥にアクセス
し易いように工夫されている。
内部は高さが低く奥に行くほど幅も狭まっているが、それでも
全体的にスクエアな形状なので隙間無く荷物を詰め込みやすい。
容量は1リットルということだが、チューブにタイヤレバー、
携帯電話に携帯工具、携帯ワイヤーロック(D.O.G SAFEMAN)を
入れてまだおにぎりが入る程度のキャパがあった。
悪い点は安全面の装備。
反射テープも無ければテールランプを取り付けるバンドもついて
いないのはいただけない。容量的には中にライトを入れて走る、
というケースも十分に考えられるだろうに。
価格評価→★★★☆☆ (定価購入とはいえ、ちと高い)
評 価→★★★☆☆ (見た目と安全面で減点)
- 350 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/04(火) 00:11:20
- 品目「オールラウンダーバー」
品名「B2520AA」
ブランド「NITTO」
購入価格 ¥1600 定価 \2200
画像URL→ttp://www16.ocn.ne.jp/~nitto210/gif/B2520.gif
感想→クロスバイクやフラットバーロードのハンドル幅を街乗りのすり抜け
を考えて狭くしたい時、付いているのがグリップシフトだとハンドルバーの
クランプ部分の長さがネックになって、ある程度の幅以下にはできない事
がままある。
そういう場合の解決方法の一つがこのハンドルバー。
このバーは普通のMTB用フラットバーに比べてΦ22.2からΦ25.4になる
テーパー部分が極端に短い。
ハンドルバーの径がΦ22.2から太くなっている部分の幅を測ってみると、
手元にあったバーが約16〜17cmだったのに対してB2520AAは約7cmと
半分の長さ。これでスラムのグリップシフトでも安心して幅を詰められる。
しかもハンドル幅は最初から500mm。殆どカットする必要無し。
まだ取り付けていないので使用感は未知(w
この時点で使用感の報告になっていない(ww
あと明確な欠点はパイプ材が普通のフラットバーに比べてかなりぶ厚い。
その所為か実測してみると短いくせに重量は約220gもある・・・orz
NITTOのサイトのスペック表に175gとか書いてあるのは大嘘(w
価格評価→★★★☆☆(安いと思うけど、すげー安いという程ではない)
評 価→★★★☆☆(重さと嘘で減点)
- 351 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/04(火) 01:28:12
- 品目「ケミカル・グリス」
品名「デュラエースグリス チューブ入り 100g」
ブランド「SHIMANO」
購入価格 ¥約1000
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/tool/image/tube-gris.jpg
感想→
定番デュラグリスのチューブ仕様。
今までの丸ケースではグリスアップの際にヘラや手ですくうのが面倒だったが、
チューブなので直にグリスを注入できて非常に便利。今まで無かったのが不思議なくらい。
性能に関しては既に語りつくされている通り、耐水性・耐久性ともに抜群です。
価格評価→★★★★☆(丸ケースより割安だが高い)
評 価→★★★★★(まさしくグリスの定番)
- 352 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/04(火) 05:26:55
- 品目「diy」
品名「ふかふかまくら」
ブランド「ショップ99」
購入価格 ¥ 103
参考画像URL→ ttp://www.hagaken.com/asetooru.htm
感想→ 背中の汗蒸れ解消のため、汗とおる君およびドイターの背中が蒸れない奴見て
まだそれほど使ってないので之から改良重ねるべく鋭意構想中
価格評価→★★★★★ 103円は失敗してももったいなくない
評 価→? まだあまり使っていないのと、改良中であるため
- 353 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/04(火) 08:53:03
- ちゃんと使ってからレポ汁
- 354 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/04(火) 10:23:53
- これを服の中に仕込めば、、、
- 355 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/04(火) 11:07:28
- 品目「テールライト」
品名「LS605 6LED テールライト」
ブランド「トレロック」
購入価格 ¥ 2000くらい(シルベスト梅田)
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/trelock/ls605.html
感想→ デザインに惚れて購入。1年程使用。
LEDの明るさはトピークやキャットアイ製品の方が上だが、LS605は円盤形で220°の広範囲に照射できるため視認性は高いと思われる。
点滅、回転点滅、点灯が可能。但し回転点滅の視認性はちょっと疑問。もう一つテールライトがある際の飾り程度。点滅が一番使用頻度は高かった。
普通に使用するとサドルバッグに干渉する可能性があるが、上下逆さに着ければ回避できる。
ブラケットはゴムリング+プラパーツ。ゴムリングは劣化が激しい事と、プラパーツがシートピラーを傷だらけにするのはマイナス。
広範囲テールライトとしての性能は普通。格好いいしどんな自転車にも合わせられるので、デザイン優先かな。
問題は防水性。一応「防水仕様」らしいが、雨中走行するとプラパーツとレンズの隙間から水が侵入し、中で通電不良を起こした。
この点はキャットアイやTOPEAKの方が優秀。生活防水レベルかな?
価格評価→★★★☆☆ 普通
評 価→★★★☆☆ ちょっと使える見た目商品。デザイン抜きなら★2つ。
- 356 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/04(火) 12:36:49
- >問題は防水性。一応「防水仕様」らしいが、雨中走行するとプラパーツとレンズの隙間から水が侵入し、中で通電不良を起こした。
使えねえだろ
- 357 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/04(火) 12:41:25
- ダメw
- 358 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/04(火) 13:03:16
- もろにサギだな
防水なら水に沈めても大丈夫っていうレベルじゃないと意味がない
- 359 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/04(火) 13:49:30
- 品目「サドルバッグ」
品名「Contour Magnum 」
ブランド「Rixen Kaul」
購入価格 ¥ 8,900
画像URL→ 既出
感想→ 25kmの中距離通勤用としてロードで使用中。
店頭で実物を見て、小ささに驚いた。絶対に6リットルは入りません。例え液体だって無理じゃないでしょうか。
メインボックスは着替えのTシャツ、ジーンズ、下着と靴下で限界。
サイドは修理道具。チューブも入れたらピッタリ両方埋まる。
上のネット部分はレインカバーとタオル。ツーリング時には地図も入れる。
ワンタッチ脱着は便利だけど、ピラーを抜かないと取付け金具が着かないのは不便です。
本体は重く、容量が多い=荷物が重いのも相まって重心が凄く後ろになります。ダンシングを多用する走り方には全く向きません。
とりあえずツール缶やジャージのポケットで荷造りを工夫すれば夏場の通勤はこれで充分。
なんだかんだ言っても夏、背中が空くのは快適。
段差で揺れて結構上下動するので、クリアランスは多めに必要です。ピラーがあまり出てない人は注意。
それと、このメーカーのサドルバッグの殆どがテールランプの取付けループが無いのは、値段が値段だけにどうかと思います。
面積の大きい反射テープが貼ってあるので、本国ではそれで充分なのかもしれません。
価格評価→★☆☆☆☆ 高い。コスパ悪いです。
評 価→★★★☆☆ 実物を見て納得した上ならこのくらい。6リットルは詐欺。通販は危険。
- 360 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/04(火) 18:30:47
- >>355
家のはゴムリングがどんどん切れて、品切れ状態に...
ゴムリングだけ売ってないかなあ。できれば長持ちするのを
- 361 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/04(火) 19:04:29
- >>360
トピークのフラッシャーがゴム輪単体で補修パーツとして出ているから流用したら。
長持というならゴム輪の代わりにタイラップで留めるのが一番簡単だよ。
- 362 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/04(火) 20:04:13
- >>351
いや、前からあったじゃん。
勝手に新製品扱いすんなよ。
- 363 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/04(火) 20:55:58
- >>360
Oリング作成キット(車用品)があったから探したら?
- 364 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/04(火) 23:05:54
- 品目「キャリパーブレーキ」
品名「アルテグラ BR-6600」
ブランド「SHIMANO」
購入価格 ¥9960
画像URL→ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/IMG/br6600-1.gif
感想→これまたよくあるパターンなのだがFELTのロードに付いてきた
テクトロ製(?)と思われるブレーキが文字通りウ○コだったので
2chやブログでアルテかデュラにするといいというので買ってみた。
なんというか、当たり前にブレーキが効くことの喜び、
二本指で握力を消耗することなく細かなコントロールができる楽しさ、
がたまらなくいい。安心感が違う。死ぬ前にこれに交換することをお勧めする。
価格評価→★★★★☆ (安いわけではないが)
評 価→★★★★★ (デュラの半分くらいの値段なのにすばらしい)
- 365 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/04(火) 23:27:05
- 品目「PETボトル用キャップ」
品名「キャップ・オン・キャップ」
ブランド「Bikeguy」
購入価格 ¥あさひ価格
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/unico/caponcap.html
感想→通勤チャリ用に購入。行きは自宅でお茶を入れて、帰りは自販機で買ったペットにつけるといった用途を想定。
ワンプッシュオープンのコンセプトはいいと思うのだが、肝心のワンプッシュの部分の作りが甘い。
ふたの突起とレバー部分のかみ合わせの精度が悪い。閉まらない。閉めたつもりでもちゃんとしまってなくて
走行中に開いてしまう。片手でふた、片手でレバーを持ってかっちりと閉めれば閉まる。意味ねー。
価格評価→★☆☆☆☆ 安いという点でひとつつけておく
評 価→★☆☆☆☆ 普通のキャップの方がいい
- 366 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/05(水) 00:21:27
- 品目ボトル
品名「ホリス ワインビネガー白」のボトル
ブランド「ホリス」
購入価格 再利用
画像URL→http://www.rakuten.co.jp/wine-hayakawa/627366/489740/489779/#455152
感想→暑くなってきたので大きいボトルがほしいがどうも良いのがない。
重いのはイヤ。でかすぎるのもイヤ。つまりボトルホルダーにつけられる大きなボトルがほしかった。
そこでこれ。
サイズは直径8センチ。高さ27センチ。容量は1リットル。
当然直に飲むことが考慮された設計ではないが、予備として飲料を入れておくには十分。
ただ、問題点としては中身をどのように使うか、ということでしょうか。
私は会社からもらってきたので問題はありませんが。(ドレッシングの材料)
価格評価→★★★★★ タダだし。
評 価→★★★★☆ ワインビネガーって普段あんまり使わないかも。
- 367 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/05(水) 00:56:17
- 醤油とかと基本的に同じなんじゃないの?
- 368 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/05(水) 01:15:10
- >365
しかも漏れる。
- 369 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/05(水) 01:59:29
- ワインビネガーなんつっても要するに酢だよ、お酢。
- 370 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/05(水) 02:08:21
- 醤油瓶は残り香が・・・
- 371 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/05(水) 02:17:38
- そこでアルコール洗浄
- 372 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/05(水) 16:04:11
- ええい、マグラのmartaSL使ってるやつはおらんのか?!
レビュー欲しいです、先生。
- 373 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/05(水) 18:58:09
- 自分で買え
- 374 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/05(水) 23:21:53
- 品目「サドル」
品名「XOトランザム」
ブランド「セライタリア」
購入価格 ¥1480(フクイサイクルのセールで)
画像URL→http://www.bidders.co.jp/item/4997661
感想→体重50キロ、レーパンなしでのインプレです。
付属のWTB ROCKETVがへたったので穴あきサドルが
安かったので交換。実測340gとカタログ値より重いが厚みが
あるのでこんなものだろう。ROCKETは中央がへこんでいるので
その部分にも加重がかかったがこれは穴が比較的大きいので左右に
加重が分散されるが設置面が少ないため少し違和感があるがしばらく
したら慣れた。ただ飛ばすとき前乗りをするときには違和感が残るが
そうゆう走りかたには合わないかも。むしろ後ろ乗りでゆっくり走る
のは快適であった。よく言われる尿道の痛みは前のでもなかったので
特に変化はなかった。穴あきサドルを試してみたい人は参考になる
ので買ってみるといいだろう。嫌な人はXO GELがいいです。
価格評価→★★★★★ セールなので
評 価→★★★★☆ 試す価値はあるが決してレース用ではない
- 375 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/05(水) 23:29:53
- 名古屋人乙
- 376 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/06(木) 04:37:30
- 品目「リム」
品名「Delgado Cross」
ブランド「Salsa」
購入価格 ¥新品だと5000前後
画像URL→ ttp://www.salsacycles.com/components/images/rims_06delgadoX.jpg
感想→
知り合いがホイール新しく組むので、
いらなくなったこれを安く譲ってもらい手持ちのアルテハブで組んでもらった。
乗った感じでは結構硬い。アラヤの安物リムから乗り換えたが剛性はかなり高い。
しかし、1本500g以上あるため、重い。700CなのにMTBリムみたいだ。
クロスバイクで乗り方が荒い人にはいいかもしれない。
多少MTBみたいな乗り方しても大丈夫だと思う。
価格評価→★★★☆☆ 定価だとどうだろう
評 価→★★★★☆ 重いけど頑丈。
- 377 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/06(木) 20:48:23
- 品目「ライト・その他」
品名「スペースグリップ SG-100N(ショート)」
ブランド「ミノウラ」
購入価格 \1050
画像URL→http://www.minoura.co.jp/accessory/spacegrip100/sg100n.jpg
感想→
リカンベント(SWB)でFD台座にライトを取り付けるために使用。
結論から言うとウンコ。
弱い。弱すぎる。何もかもが弱すぎる。
ロックタイトしないと30分でなくなるヘッド固定ネジをはじめとして、
2ヶ月で3本も壊れた。
基本的に振動に弱すぎる。バンドがちぎれたこともあった。
プラの部分がもげたこともあった。
こんなもの恐ろしくて使えません。なぜ3本も買ったかというと、
これしか選択肢が無いと思っていたから。
その後トピークのBarXTenderにして幸せに。
ちなみに、「スインググリップ」は超ショボイので絶対に買ってはいけない。
あの肉抜きアルミが1日でもげた・・・。
価格評価→★★★★★
評 価→☆☆☆☆☆(源流を作ったという意味では評価できるが・・・)
- 378 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/06(木) 20:50:21
- ちゃんと十分に使用テストしてから製品として販売してるんだろうか・・・
- 379 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/06(木) 20:51:35
- 品目「ライト・その他」
品名「スインググリップ SG-200(ショート)」
ブランド「ミノウラ」
購入価格 \1400
画像URL→http://www.minoura.jp/accessory/spacegrip200/sg200n.jpg
感想→
同社のスペースグリップの耐久性を半分にした最低の逸品。
首のアルミが即モゲ。とにかくもげる。もげるもげる。
使えません。
価格評価→★★★☆☆
評 価→☆☆☆☆☆(涙)
- 380 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/06(木) 20:58:24
- 品目「ライト・その他」
品名「BarXTender TBX01」
ブランド「Topeak」
購入価格 \2400
画像URL→http://www.topeak.jp/images/light/acz133.jpg
感想→
ミノ○ラの○○○○グリップシリーズを「完成させた」製品。
所詮トピークだとあきらめ半分で買ってみて、現物みたらその
完成度にビックリ。今回は樹脂パーツの使い方うまいぞ!
BarXTenderのココがまとも
・写真では判りにくいが、取り付けバンドの厚さ、幅ともにアレより大きい
・すべてステンレスのヘックスボルトで、負荷のかかる部分はアレよりも1mm大きいボルトを使用。
・最も負荷のかかる取り付け部はすべてがアレよりも1回り大きい。
・アームの固定はボルト+ナットで挟み込むためしっかり。
・ヘッドが樹脂でアームと台座(の中身)が金属なので重量バランスが良い。
・ヘッドとベースをつなぐ棒はステンレスの無垢。重いが強い。
確かに手に取るとアレに比べてずっしりくる。
が、走行中振動があってもビクともしない。取り付け部の強さも安心。
アレを買うならこっちを買え。かなり高いが損はしない。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★★
- 381 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/06(木) 21:04:53
- 参考:つい先日お亡くなりになった、3本目のアレのバンド部。
http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1152187432684.jpg
- 382 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/06(木) 21:05:49
- >>377
何の問題もなく使い続けて、もう2年になるけどなぁ。
- 383 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/06(木) 21:07:03
- >>382
HL-EL700RCを支えることはできなかったようです。
- 384 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/06(木) 21:10:34
- 品目「ライト・その他」
品名「スペースグリップ SG-100N(ショート)」
ブランド「ミノウラ」
購入価格 1000円ちょい
画像URL→http://www.minoura.co.jp/accessory/spacegrip100/sg100n.jpg
感想→ハンドルに固定する部分が金属製。
従ってしっかり閉めないとスグにガタガタになってしまう。しかしとても緩みやすい。
そのズレを強制的に直そうとするとハンドルが傷だらけに・・・。
段差の衝撃だけでズレる事もしばしば。ライトなどを装着していけば重みでその確率が上がる。
この製品は避けた方が良いと思うよ。
価格評価→★★★★★
評 価→☆☆☆☆☆
- 385 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/06(木) 21:12:42
- リカンベントにつける場合、縦パイプに対して取り付けるから
普通なら>>384の言うようにズレることで力を逃がすことができるが
縦だとモロに力を受けてしまう。
したがって強度不足で即効もげる。
- 386 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/06(木) 21:19:58
- 品目「シューズ」
品名「GENIUS 5 MEGA」
ブランド「SIDI」
購入価格 ¥16,800
画像URL→ 既出
感想→
ビンディングシューズ歴はシマノ(MTB)→スペシャ(ロード)→これ。
典型的な日本人足なのだと思うが、これまでは幅が足りなくて1サイズ大きい43を履いていた。
そのため常につま先に余分な空間があった。
が、これは42でぴったり。
ぴったりすぎて、前に強く蹴り出すようなペダリングを続けると指がしびれてくる。
上革がしなやかで、足をやわらかく包んでくれる感じが心地よい。
シマノの硬さが嫌いな人(私です)には、これだけで高得点。
下ストラップがちょうど指の付け根の上にあるのも自分的にはポイント大。
隠れた美点は、ロードシューズにしては歩きやすいこと。
不整地でなければ、本当に普通に歩ける(クリートは減りますが・・・)。
これなら「歩きにくいからツーリングではMTBシューズ」などという使い分けは不要。
ヒールが交換部品で供給されているのも良心的。
使っているうちに気になってきたのは、踵のホールドが甘いこと。
引き足のときに踵がずれる感覚がある。
これはラチェットを締めても解消しない。
こんなところまで幅広でなくてもいいのに。
ソールがプラスチックだということもあり、さほど軽量ではない。
それが決定的な欠点というわけではないが、だったらもう少し値段を下げて欲しいと思う。
とは言え、幅広でしなやかな上革という条件をつけると、現状ではベストの商品と思う。
耐久性は現時点では不明。今後検証します。
価格評価→★★★☆☆ この値段でカーボンソールなら★5つ。
評 価→★★★★☆ 踵のフィットと重量でマイナス。
- 387 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/06(木) 21:21:26
- 重たいランプを付けたいなら日東のランプホルダー5とかだろ。
http://www16.ocn.ne.jp/~nitto210/gif/HORUDA5b.gif
- 388 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/06(木) 21:22:49
- >>387
そいつは有線ライトつけにくい。
- 389 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/06(木) 21:30:00
- >>386
ちなみに貴方の足幅のサイズを教えていただけると有り難いです
2E 3E 4Eぐらいが日本人の足幅だとおもうのですが
計ったことありましたらお願いします。
- 390 名前:382 :2006/07/06(木) 21:41:29
- >>385
ノーマルステムの縦軸に500IIとサイコン付けてるんだが、何が違うんだろね。
- 391 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/06(木) 21:43:31
- >>390
運
- 392 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/06(木) 22:00:22
- 品目「woタイヤ」
品名「KRYLIONカーボン 23c」
ブランド「ミシュラン」
購入価格 ¥3400×2
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/michelin/image/krylioncarbon.jpg
感想→
ストラディアスエリートからの乗り換えです。
パナのツアラーを選ぶ予定でしたが、在庫がなかったので急遽こちらをチョイスしてみました。
パッケージを見る限りではツアラーと同じツーリング向けのタイヤなんでしょうかね。
走ってみてまず思ったのがしっとり感。段差でムニュっとした感じが新鮮ですが、リム打ちの不安…。
次に、ロードノイズがかなり抑えられてます。以前は「ゴァーッ」だったのか「スィー」と進むようになって感動。
同時に路面のゴツゴツ感が手に伝わってこなくて楽です。長距離になれば結構効果が現れるかもしれないです。
あと、グリップの高さには驚きました。以前は少し無理をすると鳴き始めるのに対して、このタイヤは抜群の信頼感で旋回できます。
余談ですが、以前と同じ感覚で旋回、立ち上がると、ペダルを地面に擦ってしまいました。それだけ倒し込みが楽なんでしょうかね。
しかし、中〜高速巡航はちょっと苦手に部類かもしれないです。指定空気圧も低めなのでガツガツ攻める人には向かないと思われます。
トレーニング、まったりツーリングで最高のポテンシャルを発揮出来るものだと思います。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★★
- 393 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/06(木) 22:11:16
- >392
どこで買ったの?
- 394 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/06(木) 22:16:58
- なるしま
- 395 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/06(木) 22:45:20
- 品目「バーテープ」
品名「コルクラップ」
ブランド「プロファイル」
購入価格 ¥892(あさひ)
画像URL→ 既出
感想→ 両面テープがついていないので巻き直しが非常に楽で良い。
しかしシルバより伸びず、そして分厚い。ハンドル周りがモサっとして見える。
好みの問題になるが、個人的には太いハンドルは握りにくくて苦手。
そんな時でもすぐに剥がせる!再利用もできそうだ。
価格評価→★★★☆☆ (並)
評 価→★★☆☆☆ (個人的な好き嫌い)
- 396 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/06(木) 22:51:46
- おまいら
絶好のネタがはいったよ。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/oshirase/06syain.html
- 397 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/06(木) 23:03:04
- やってみたいけど知識もスキルもないから無理だな・・・
- 398 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/06(木) 23:07:31
- 販売死1級くらいしかスキルがないからだめだこりゃ
- 399 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 00:21:16
- >>396
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/mrcontrol/wing.html
こっちのほうがこのスレ的には絶好のネタだ。
だれか突撃ヨロ。
- 400 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 00:30:17
- アホすぎる・・・しかもこれつけたら他のキャリアとかアクセサリーとか付けられないし
- 401 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 00:48:36
- >>388
何で付けにくい?
ライトブラケットが左出しだから、とかなら
クイックレバーを、レバーが右に、ホルダーが左になるように付ければいいだろ。
- 402 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 01:18:04
- 無いときのが格好いい
- 403 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 01:34:48
- 品目「サプリメント」
品名「源氏パイ」
ブランド「三立製菓株式会社」
購入価格 ¥ 312(税込み)
画像URL→ http://www.sanritsuseika.co.jp/products/family.htm
感想→ 安く小さいハイカロリーな補給食はないかと探してた、
ゼリー系、チョコ、キャラメル等など。
ついに発見!源氏パイ。
徳用サイズ36枚入り312円。
一袋、驚異の2000kcal!
なんと1枚、9円・10g・56kcal
気温による味・形態の変化もない。
脱水状態で口の中で、もたつきそうだが、無問題。
パブロフの犬よろしく湧き出るヨダレ。
なんてたってモンドセレクション5年連続金賞受賞。
価格評価→★★★★☆(底値は税込み298円)
評 価→★★★★★(これは使える)
- 404 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 01:38:30
- >>400
じゃぁフツーにエアロピラー使ってる俺はすぎないくらいのアホなのか?
- 405 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 01:40:54
- >>396
完成車組み立てからホイール組まで出来るが、関東在住なので無理。
- 406 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 01:44:21
- >>405
俺の専属メカニックになってくれ。
- 407 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 01:51:43
- 年俸いくら?
- 408 名前:405 :2006/07/07(金) 01:53:02
- リアルでの友人のチャリはよくいじってるよ。さすがにホイール組は面倒なので断ってるが(笑
- 409 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 02:09:55
- 品目「サプリメント」
品名「40グラムミニ羊羹」
ブランド「ノーブランド」
購入価格 ¥ 400(12個入り)
画像URL→
感想→ 一個でだいたい100kcal、30〜40円。
一口で頬張っても苦しくない。
安物だけ有って特に美味いわけではない。
高温多湿でも日保ちするのでその辺はツーリングなどでも安心。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
- 410 名前:nushi :2006/07/07(金) 03:08:12
- >>403
三立って乾パンonlyとおもっていたら、こんなのも作ってったんだ(源氏パイ)
個人的にパイ系の焼き菓子は、崩れやすくて結構な量が粉になっちゃうから
表に持って出ることはありませんが・・・
携行食の古典ってなところで、乾パン+こんぺい糖なんてのもアリですね。
- 411 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 03:10:14
- スニッカーズは人気無し?
- 412 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 03:32:11
- 春先まではミニスニッカーズのパックのやつを使ってたけど
6月ぐらいで限界。溶けてしまうよね。
源氏パイ、今度やってみよう。
- 413 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 05:06:04
- 品目「シートポスト」
品名「WINGカーボンエアロポストアダプター」
ブランド「MrControl」
購入価格 ¥2079
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/mrcontrol/wing.html
感想→魔が差して購入
シートポストにピッタリはまるから走行中に振動であらぬ方向に向くことは無い
腐ってもカーボン、加工はけっこう大変だけどハサミを寝かせて入れるとなぜか切りやすい
カッターでスジを入れてハサミで切るのがいいと思う
これじゃあ加工時のインプレだがなにせ見た目だけのパーツだから
機能のインプレをしようにも出来ない
これを付けて速くなったとか走行時の風切り音が少なくなったなんてのは当然無い
価格評価→☆☆☆☆☆ カーボンって高いよね
評 価→★★★☆☆
- 414 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 08:38:03
- 源氏パイは大昔からの定番お菓子ですよ!
知らなかった輩は恥を知れ恥を!
- 415 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 08:43:08
- うなぎパイしか知らない。
- 416 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 09:46:50
- >>399
ttp://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1151814721894.jpg
- 417 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 09:51:31
- 源氏πはカロリー高くてもほとんどが脂質じゃね?
まだレーズンπやブルーベリーπの方がミネラルとれて良さげ。
- 418 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 09:56:15
- 乙πがホスィ
- 419 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 09:58:58
- 小さいπ。大きいΠ。
- 420 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 10:05:01
- なるほど。漏れは乙Πがいいなあ
- 421 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 10:11:10
- 品目「サプリメント」
品名「オールシリーズ (レーズン・アップル・パイン)」
ブランド「東ハト」
購入価格 ¥158 (16枚入り)
画像URL→http://tohato.jp/news/img/news_page_img/new_all-apple.jpg
感想→
なんちゃってカロリーメイトで一旦挫折した自分が現時点でたどりついた
お手軽補給食。最近は薄皮あんパンとセットで携行中。
ポイントはなんと言ってもビスケット系としては例外的な脂質の少なさ。
以下にオールシリーズ各商品の一枚あたり熱量とPFCバランスを示す。
(商品名、熱量、P:タンパク質・F:脂質・C:糖質と総熱量に占める割合)
レーズン 31kcal P:0.5g (6%) F:0.5g (14%) C:6.3g (81%)
アップル 32kcal P:0.4g (5%) F:0.6g (16%) C:6.3g (78%)
パイン 32kcal P:0.4g (5%) F:0.7g (19%) C:6.2g (77%)
(参考)
薄皮あんパン 138kcal P:3.8g(11%) F:1.2g(7%) C:27.9g(80%)
源氏パイ 56kcal P:0.6g(4%) F:3.2g(51%) C:6.3g(45%)
ビスコ(一袋) 99kcal P:1.2g(5%) F:3.8g(34%) C:15.0g(61%)
さすがに"完全食"薄皮にはかなわないが、それでも通常脂質が50%に近い
ビスケット系では例外的な脂質の少なさで、あのビスコをもしのぐ。
携帯性ではカロリーメイトよりややかさばるが、一枚ずつ食べれば補給を
小分けにして少しずつ行うことが出来るので都合がよい。
何より果物入り故の酸味がありがたい。甘さ一辺倒の薄皮などと交互に
食べると良いアクセントになって飽きにくいと思う。
価格評価→★★★★☆ (10円/枚・安売りカロリーメイトと同程度)
評 価→★★★★☆ (おすすめ)
- 422 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 10:17:45
-
- 423 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 10:42:07
- 東ハトは山崎に回収されるし添加物漬けの薄皮アンパンいらね
- 424 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 12:13:59
- オールレーズンが大好きな俺には朗報だ。
今後はヤマザキとトーハトのコラボ「オールつぶあん」発売に期待する。
- 425 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 12:21:15
- 山崎信者乙
- 426 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 13:16:43
- >>421
私もオールレーズンは好きだな。
これは良い事を聞いた。
- 427 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 14:02:37
- >424
「オールつぶあん」それオモチロイ、ヒデに言って商品化してもらおう。
で、何で包むの?やっぱ薄皮?皮ならオレのがたくさん余ってるよ。
- 428 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 14:09:09
- 包むんじゃない、散りばめて焼くんだ!
- 429 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 14:17:25
- >>421
オールレーズンは昔から大好きだった。
今回のレポートを読んで、もっと好きになった。
補給食として、手放せなる悪寒。
- 430 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 14:33:28
- ☆彡ブドウが苦手なのはオレだけか!
- 431 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 16:14:27
- 子供が食べる物ではありません。
- 432 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 16:34:52
- 品目「フレーム 完成車」
品名「スニーカー シティ」
ブランド「ブリジストン サイクル」
購入価格 ¥20.000くらいだったと思う?
画像URL→ http://www.bscycle.co.jp/catalog/folding-compact/sneaker05-city.html
感想→
もっぱら近所の買い物やその他雑用に使用。
前後16inということでとても小回りがきくし駐輪に場所もとらないとても
便利です。
小径タイヤなので慣れないと曲る時少々怖いかもしりませんが?慣れると
スパスパ曲ります。
6色のカラー選択ができ、内装3段も選択できますし買った頃に比べ現在では、
OPパーツの選択が若干ですが増えてます。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆ (前後18inモデルが欲しい)
- 433 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 18:59:39
- 以前、期間限定で「オールあずき(小豆)」が発売されたのはその布石かー!?
- 434 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 20:27:51
- 「オールきょじん(巨人)」とかはないの?はんしんも。。。
- 435 名前:巨大機械 ◆LAn//yTrFg :2006/07/07(金) 20:47:01
- <<<不動峠祭り開催のお知らせ>>>
自転車に乗れない、2ちゃんねらーの皆様。
自転車板初のイベントが決定しましたのでお知らせいたします。
(日本一周ヌイグルミのようなフィクションではありません)
日時:7月9日 朝9時集合
場所:北条大池
*主催者からのお願い*道路占有使用許可は得ていない、一般のサイクリング大会です。
交通法規遵守で、一般の手本となるようなサイクリングをお願いいたします。
<大会の内容>
DE ROSA Kingの真性品と模造品の比較、試走です。
模造品オーナー出資による豪華商品を掛けた峠TTも同時開催!
奮ってご参加ください。
エントリーは、当日赤色真性品kingに乗る主催者まで申し出てください。
模造品をYahoo!オークションに出品した本人をゲストに迎え、
トークショーは、参加者のリクエストが多ければ実施されます。
それでは!
不動峠でボクと握手!!
大会事務局
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1145173533/
- 436 名前:サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw :2006/07/07(金) 21:38:10
- 更新完了。
リコール情報。
ユニコ オリジナルワイヤーロック 5mm*2M
http://www.unico-jp.com/wlt.html
http://www.cb-nanashi.com/
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ¥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
- 437 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 21:56:59
- >>436
おぉ〜ッ! GJ!
漏れも多少なりとも協力出来るようガンガル!。
- 438 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 22:57:44
- >>436
今年の正月に買ったが確かにすぐに外れて使いものにならず
すぐに返品したなぁ
- 439 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 23:45:02
- >>436
甲!
ユニコのリコール鍵使っているが、ブラケットなんかより
キーが無いとロック出来ない方式を改善しれ!
- 440 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/07(金) 23:51:57
- 品目「リヤディレイラー」
品名「RD-5600SS」
ブランド「シマノ」
購入価格 ¥4550
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/image/rd5600ss.jpg
感想→TIAGRAのRDから交換。笑っちゃうくらいスパスパ変速するように
なった。ハイ側に落とす時にパキンパキンと実に小気味よく変わる。
TIAGRAの人は変えてみるのをオススメ。でも105からアルテじゃほとんど
わからんのかな。
かえるときはSTIも換えると効果倍増っぽい。
価格評価→★★★★☆ まあ・・・こんなものかな。
評 価→★★★★★ TIAGRAの人は交換おすすめ。
- 441 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 00:04:36
- ママチャリのサドルを使用してる人って居る?
ロードやMTB用って自転車が1台買えそうなほど高いうえに、乗り心地も悪い
ママチャリサドルの方がサスも付いてるし乗り心地も良さそうだけど
- 442 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 00:12:35
- >441
あんなもん付けたらペダリングし辛くなってしょうがない。
バカかお前は
- 443 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 00:19:41
- >>441
3000円出せばゲル入りのスポ車用が買えるぞ
- 444 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 00:29:16
- >>441
ママチャリ用は尻で座るのが前提、スポーツ車用は座骨で座るのが前提、
ママチャリ用で前傾姿勢取ってもマトモに乗れねえよ。
- 445 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 00:40:16
- >441
お恥ずかしながら、デリケートな部分が敏感なオレはキャノ・ジキル(≠痔切る)で
ママチャリサドルを使ってた。
- 446 名前:399 :2006/07/08(土) 00:48:51
- >>413
いや、ほとんど釣りモードだったのに、、、、あんた、漢だ、、、、、orz
- 447 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 00:49:44
- おなごか。
- 448 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 02:34:18
- 品目「バーテープ」
品名「カーボンバーテープ」
ブランド「DEDA」
購入価格 ¥960+送料、手数料、作業代
画像URL→ 既出
感想→
全身真っ黒けで萎え〜、な愛車を少しでも明るくしてやろうとシルバーを購入。
早速黒いコルクから交換すると、ハンドルだけ浮く位明るくなった。
ハンドルは乗車時に一番目に付く部分だけあって、気分までも晴れやかにしてくれた。
さて使用感。
このバーテープの最大のポイントは「スベスベ」。
このスベスベした感触といったら最高で、クッション性がない、素手だとすべりやすい、付属エンドキャップが安っぽいといった欠点を帳消しにしてくれる。
かなりハマったバーテープ。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★★
- 449 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 07:58:00
- 未熟者めが!w>446
- 450 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 08:09:10
- >>436
乙
- 451 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 09:05:35
- 品目「リヤディレイラー」
品名「RD-3300-SS」
ブランド「シマノ」
購入価格 ¥1690(あさひ)
画像URL→ がいしゅつ
感想→ALTUS RD-CT95から交換(シフター、ワイヤーはそのまま流用)。
巻き取り側は「気持ち変速速くなったかな?」程度だが、リリース側は
「ガッチョ」と幾分マターリ変速してたのが「ジャッ!」と一瞬で変速する
ようになってびびった。
ケージが短い方が変速性能良いと聞いた事はあったが、別のに使ってる
RD-5500-GS(105のロングケージ)よりも変速性能良いとは…w
強いて言えばワイヤー固定ボルトがアーレンキーでは回せない(6角は
6角だがナット止めになっている)のが微妙に不便だが、あまりに
グレード差が出ないので無理矢理差を作らされてる気がする。
まぁ出先でシフトワイヤー切れた時くらいしか困らないだろうけど。
価格評価→★★★★★ この性能でこの値段…
評 価→★★★★★ シマノは安物ほど凄ぇと感じる
- 452 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 09:16:26
- ママチャリ用の前傾とスポーツ車用の前傾もペダルは踏めるし足も当たらん
- 453 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 10:15:34
- >>451
「ゲージ」じゃないの?
- 454 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 10:51:15
- gauge
1 計器, 計測器, ゲージ
2 標準寸法, 規格, (評価・判断などの)基準, 尺度.
3 容積, 容量, 範囲, 限度.
4 (ショットガンの)番径
5 《鉄道》(レールの)軌間
6 ゲージ:針金・ねじなどの太さ, 金属板の厚さなど.
7 ホイールゲージ:(自動車などの)左右の車輪間の距離.
cage
1 鳥かご;(獣を入れる)おり.
2 閉じ込めておくもの;捕虜収容所, 監禁所, 獄舎(prison).
3 檻(おり)状の構造物(銀行の出納係用窓口など);(エレベーターの)箱(car);《採鉱》ケージ, (立坑で使う)ロープでつった昇降台;体育館.
4 骨組み.
うーむ、どっちなんだろう?>ディレイラーの後ろの腕
- 455 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 11:23:35
- この場合はゲの3だぬ。
- 456 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 14:40:09
- 正しくは「プーリーケージ」だよ。
ボトルケージのケージと同じ。
- 457 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 15:31:13
- プーリーを支える(抱える)ためのカゴです。
よって「ケージ」が正しい。
ペットを入れるカゴも「ケージ」。
ボトルを挿すのも「ケージ」。
犯人を捕まえる人も「ケージ」。
- 458 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 16:09:27
- 便所の落書き2chネル チラシの裏
- 459 名前:nushi :2006/07/08(土) 16:29:52
- 北米シマノのホームページを見ても「Cage」になっていますね。
>>459
ロボットケージ なんてのもありですかな。
- 460 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 17:49:33
- 品目「サドルバッグ」
品名「ウエッジバッグS」
ブランド「mont-bell」
購入価格 ¥1575
画像URL→http://www.naturum.co.jp/goods/104/764_1.jpg
感想→
モンベルのワンタッチ取り付け型のサドルバッグ。
特記事項はその取り付け金具でKLICKfix、つまりリクセンカウルのサドルバッグ
と同じ金具を使っています。
ちなみにバッグ単体の値段は1575円ですが、自転車に取り付けるKLICKfix金具は
なんと別売り(945円)。よって金具込みで考えるとあまり割安感はありません。
既にKLICKfix金具のバッグを使っていて、異なるサイズのバッグを買い足したく
なった場合には多少割安かも。自分はこのケースです。
他は至って普通のサドルバッグ。Sサイズで公称0.5Lですがシェルの上下に入った
内板が堅く、形状の柔軟性が少ないため案外きっちりと物は入れにくい。
とりあえずチューブ・レバー二本・携帯工具・携帯ワイヤーロックを入れると
使えない余白は少々余るもののほぼ満載と言う感じ。携帯も入れば良かった。
あとこのサドルバッグもテールランプ取り付けのためのループがありません。
こんなところまでリクセンカウルを見習わなくても良いのに。
価格評価→★★☆☆☆ (金具込みだと安くない)
評 価→★★☆☆☆ (特殊事情が無い限りこれを選ぶ必要なし)
- 461 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 18:01:34
- サドルバッグて空気抵抗増えるし必要感じない
- 462 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 18:08:32
- ハンドルとかフレームとかの丸い棒のほうがよほど空気抵抗あるから。
- 463 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 18:16:42
- 413のなんちゃってエアロシートピラーみたいにシートピラーと
一体化して流線型になるようなサドルバッグをTOPEAKあたりで
作らないかな。
- 464 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 18:26:01
- おまいさんそのものが空気抵抗さ
- 465 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 22:32:58
- 品目「サドルバッグ?」
品名「トライアングルバッグ」
ブランド「ドイター」
購入価格 ¥ 2100
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/deuter/deuter04/image/trib.jpg
感想→
フレームの前三角内に取り付けるタイプのバッグ。2本のベルクロで固定する。
自分の自転車は前三角が小さく、ボトルケージが2個取り付けられない形状なので
ツーリング時に場所を遊ばせておくのがもったいないと思っていた。
この三角、トップチューブとシートチューブに当たる面は
フレームに沿うように半円状のプラパイプが入っていて綺麗にフィットする。
内側にメッシュポケットも付いており、ドイターらしい配慮がされている。
参考までに雑品を詰めてみると、携帯ポンプ(トピークのマイクロロケット)、
予備チューブ、タイヤレバー3本、パッチキット、携帯工具、LEDライト
が十分入った。
入れようと思えばまだ入りそうだが、ペダリングの邪魔になるのでここまでにしておく。
良:スペースが有効活用できる。
補給食を入れればボトルを取るのと同じ要領で取れる。
サドルバッグの代わりに使えば(気持ち程度)重心が下がる。
空気抵抗もよくなる(気がするw)
悪:ベルクロが長すぎる。必要に応じて切った方がいいと思う。
カラーバリエーションがない。
見た目が悪い。
価格評価→★★★☆☆ (リクセ○カウルに比べたら良心的)
評 価→★★★★★(三角おにぎりGJ)
- 466 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 22:54:49
- 品目「ライト・その他」
品名「便利ホルダー」
ブランド「日東」
購入価格 ¥2500円くらい(なるしま)
画像URL→http://www16.ocn.ne.jp/~nitto210/gif/convenholdea.gif
感想→アルミ鍛造のクランプでハンドルバーと付属バーを挟むという、
最強の構造を持った一品。非常に丈夫で、振動で折れるなんて事は
絶対にあり得ない。あまりに強度があるので、シフターを取り付けるなどの
応用も利く。
表面処理も美しく、日東の刻印が神々しい。M社のヤツとは格が違う。
価格評価→★★★☆☆(普通)
評 価→★★★★★(最強、これ以上はない)
- 467 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 23:07:28
- 品目「シフトレバー」
品名「バーエンドコントローラー ”シルバー”」
ブランド「DIA-COMPE」
購入価格 ¥5500(ワイ)
画像URL→http://www.diacompe.co.jp/img/page2/09_006.jpg
感想→DIA-COMPEが発売しているフリクションのバーコン。台湾製で、
duraなんかと比べると、表面処理は多少劣る。パッケージもただの袋。
しかし、製品の動作そのものはまとも。パワーラチェットが入っているので、
特にリアの引きは軽い。調整が面倒なSTIの必要性は、少なくともツーリングにおいては、
あまり感じなくなった。
驚くべきは、レバーがサンツアー・スプリントのWレバーと全く同じであるということ。
そんなものが21世紀になっても普通に新品で手に入るとは、正直驚き。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆
- 468 名前:nushi :2006/07/08(土) 23:27:41
- >>467
「レバーが(中略)全く同じであるということ。」
こういう、使った人にしか判らない互換性情報は、大変有難いです。
- 469 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/08(土) 23:31:01
- 品目「タイアッー!」
品名「Marathon Racer」
ブランド「SCHWALBE」
購入価格 約\4000(20inch)
画像URL→http://image.www.rakuten.co.jp/twowheel/img10161849265.gif
感想→
太いがかなり軽い。軽いがかなり丈夫。
それよりもすごいのは、やたら転がること。
やたらグリップが良いこと。
やたら乗り心地が良いこと。
値段を除いて文句なしの、コンフォート系スポーツタイヤ。
シュワルベらしく、耐候性抜群。
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★★★☆
- 470 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/09(日) 00:04:36
- 品目「ライト」
品名「LK-K304A」
ブランド「SANYO」
購入価格 ¥1760(ビックカメラ)
画像URL→http://home.kasai.sanyo.co.jp/kyoei/syouhin-page/lk-k304a.html
感想→
昔からある、マグライト型のハロゲンライト。これまで使っていた白色REDのライトが
明るくないので、2000円以内で買うならこっちの方が確実だろうと思ったのて買ってみた。
使ってみると明るさについては大正解。最近の白色REDのライトは良く出来ているが
ハロゲン球のライトのほうが暗闇では良いと思う。
欠点は電池のもちが悪いこと。取り説には、三洋のアルカリ単三乾電池で連続使用が
3時間と書いてある。充電式の三洋ENELOOPを使用した場合、街灯の無い暗い夜道で
自転車用ライトとして実用的に連続使用できるのは2時間半くらい。こまめに充電する
必要があるが、これなら通勤用として使用可能。
以前は電池代を考慮すると実用的とは言いがたく、白色REDに取って代わられたが、
充電池の性能が向上した今もう一度白色RED以外の電球を見直しても良いと思う。
価格評価→★★★☆☆(妥当な値段だと思う)
評 価→★★★★☆ (充電池と組み合わせてこそのライト)
- 471 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/09(日) 00:17:32
- どうでもいいがLEDな
- 472 名前:470 :2006/07/09(日) 00:22:06
- orz
1さん、修正してまとめサイトにウプしてください。
- 473 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/09(日) 00:58:24
- >>466さんと>>467さんは同一の人?
もしそうならシフトレバーを取り付けたんだと思うけど
どうやって付けたのか教えてください
- 474 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/09(日) 01:00:46
- 品目「ウェア」
品名「U-Spirit ロゴ入り半袖ウエア」
ブランド「ウエムラパーツ」
購入価格 ¥2980(即売価格)
画像URL→ http://www.uemura-cyc.com/ctimgdata/img/img060429181307M_01.JPG
感想→胸から背中周りまでぐるっと一周するリフレクターのせいで伸縮性ゼロ。
おかげで背中が引っ張られて腕を前に出すことができない。
絶対着る側のこと考えて作ってないだろコレ。
価格評価→★☆☆☆☆(安い)
評 価→☆☆☆☆☆ (けど、いらんだろ)
- 475 名前:474 :2006/07/09(日) 01:05:07
- ほかにも書こうかと思ったけど、直接関係無いと思うんで一応欄外。
通販ページには背面の画像が無い。よって届いてみたら後ろに
リフレクタパイプがあって愕然!なんてこともあるんで注意。
以下愚痴。
今日買ってきたアリオネに蓋開けたら後ろに切り傷、ロゴの擦り消えがあった
文句つけようかと思ったら送料購入者が完全負担とか書いてあるし
即売確かにやすかったけどもう二度と行かん
- 476 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/09(日) 01:09:50
- ┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨
→→→→→→→→→→→→→→→→→→ →→
空→→→→→→→→→→→→→→→→→ ○ →→
調→→→→→→→→→→ ________ノ →→
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|
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ポカッ ? /
○/?/ ○
二岡 ? ) ☆──────────ミ/)
/> く\
1号 神宮球場
2号 広島市民球場
3号 東京ドーム
4号 東京ドーム
5号 東京ドーム
6号 東京ドーム
7号 東京ドーム
8号 東京ドーム
9号 フルスタ宮城
10号 東京ドーム
11号 札幌ドーム
12号 東京ドーム
13号 東京ドーム
14号 横浜スタジアム
15号 東京ドーム
16号 東京ドーム
- 477 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/09(日) 02:31:23
- >474
伸縮性ないスポーツウェアって最悪だよな・・・。
Wizardの冬用ジャージもそうだった。激しく突っ張って動きを邪魔する仕様だった。
- 478 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/09(日) 05:58:39
- >>474
個人的には欄外部分もまとめに載せて欲しい
- 479 名前:nushi :2006/07/09(日) 10:26:38
- http://www.e-life-sanyo.com/products/hr/HR-3UG-2BP_W/index.html
- 480 名前:nushi :2006/07/09(日) 10:32:58
- 間違えたぁ。御免なさい・・・
>>470
ENEROOPとして売られているHR-3UTGは、容量が1,900mAh(Min)
同じ三洋製のHR-3UGは2,500mAh(Min)
http://www.e-life-sanyo.com/products/hr/HR-3UG-2BP_W/index.html
充電の手間を省く為には、これがお薦め。
- 481 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/09(日) 11:29:23
- エネループって従来に比べて容量が若干低いけど、やたらと安いよね。
充電器はここ数年のサンヨー製なら公式に対応してるからそれ使えるし。
- 482 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/09(日) 12:06:14
- >>468
467です。レバーの形状は今手元にあるDIA-COMPEのやつと写真で見たスプリントの
ヤツとでは全く同じに見えます。段差の位置とか、溝の切り方とかまでそっくり。
だから金型がスプリントのヤツと同じという可能性は大きいと思うけど、実際
”全く同じ”というのは言い過ぎだったかもしれない。ひょっとすると、細部の
形状が異なるということもあり得るし。”酷似している”ということにしておいてください。
>>473
付属バーの直径が23.8mmなので、バーの横についているプラスチックのふたを外せば、
バーコンなどは簡単につくよ。が、ワイヤーの取り回しに難がある。あと、ネット上で
グリップシフトやラピッドファイヤーを取り付けたという情報も見たことがあるような気がする。
いずれにしろ自己責任で。
- 483 名前:473 :2006/07/09(日) 12:49:17
- >>482
サンクスです!
- 484 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/09(日) 18:18:37
- 品目「フェンダー」
品名「スワン・ロードフェンダー」
ブランド「ゼファール」
購入価格 ¥ 2,000くらい
画像URL→ 既出
感想→ 一年前ロードに乗り始め、同時に購入。必要な際のみに取り付けて使用中。
過去インプレにある通り、取付部分はチープな造りに見える。
しかし頻繁に脱着しても破損はなく、意外に頑丈なようだ。取付部分自体が小さく、サドルバッグと併用しやすいのは良い。
さすがにシートチューブは汚れるが、ドロ避けとしての機能は全く問題ない。
但しクイックレバーによる取付が多少シビアで、しっかり締め付けないと走行時に左右にズレる。取付レバーの操作に慣れが必要。
見た目がスマートで後付け感が無いのがいい。
名前の通りロードタイヤの幅対応なので、MTB等との共用は不可能。
価格評価→★★★★☆ 同系商品としては高め
評 価→★★★★☆ ルックス良し、性能は普通
- 485 名前:nushi :2006/07/10(月) 01:09:00
- 品目「バーテープ」
品名「CBT-2 コットンタイプバーテープ」
ブランド「OGK」
購入価格 ¥ 1,470(相模大野イトイサイクル)
画像URL→ http://www.cb-nanashi.com/prt/bartape/ogk/img/cbt2.jpg
感想→ 国内メーカー部品だけで自転車を組む為に購入
昔のコットンテープ調を期待して買ったが、これについては外れ。
あくまでこれは「樹脂素材のテープ表面を、コットンテープ調に仕上げたもの」である。
上記は、巻き上げ後の太さ、握り心地(硬さ)にも影響する。コットンテープとは全く違うもの。
こだわりのある人は、ViVaの本物コットンがいいと思う。
引っ張った際の切れにくさと、握った際の滑りにくさは既出のインプレに同感
特に握り心地のよさは、グローブを付けるのが勿体無いくらいである。
余談だが、今回は色の選択に失敗。白を選んだが、車体デザイン中でこれだけが浮いている。
写真で見る生成り系ではなく、チタニウムホワイトっぽい色
巻き上げると、コットンバーテープというよりも包帯のように見える。
売り場で気が付かなかった己が悪いのであるが・・・黒にすれば良かった。
出来れば青色系の製品も出して欲しい。赤があるんだから、出来るだろう>OGK
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★ 出来れば、色の選択肢を増やして欲しい。
- 486 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/10(月) 02:09:34
- 品目「クロスバイクタイヤ」
品名「トランスワールドシティ28c」
ブランド「MICHELIN」
購入価格 ¥ 1500くらい
画像URL→ 既出
感想→
厚めのゴム&耐パンクプロテクタで丈夫。深めのパターンでしっかりとしたグリップ。
細すぎず太すぎないサイズで走りもそこそこに軽く、クッション性も高い。
値段も安いこともあって、クロスバイク用で最高の「普通のタイヤ」だと思う。
どういう訳かあまり自転車店で見かけないのが残念。
独特の縦長で溝が深いパターン形状のために小石が詰まりやすいのが欠点か。
また、その独特のパターンはコーナリング時に若干よれているように感じられる。
価格評価→★★★★★ 異様に安い
評 価→★★★★☆ あまり売ってないのが残念
- 487 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/10(月) 02:25:30
- 品目「バーエンドバー」
品名「BBE-07 クラシック」
ブランド「BBB」
購入価格 特価で¥525、普通は¥1500くらい
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/image/bbe07.jpg
感想→
「クラシック」なちょっと長めのエンドバー。
最近はショートタイプが全盛だが、このぐらい長いほうが個人的には持ちやすいと思う。
写真のシルバーはテカテカで安っぽい感は否めないが、ブラックは梨地のつや消し仕上げでカコイイ。
一体構造で溶接跡や継ぎ目が無くシンプルな外観で、重量も軽い方だと思う。
取付ネジはしばらく使っていたら錆が出てきたため、汎用品のM6ステンレスネジに交換。
価格評価→★★★★☆ エンドバーは全般的に高いと思う。
評 価→★★★★☆ 無難な一品。
- 488 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/10(月) 02:38:14
- 品目「ハンドルバー」
品名「コンプ MTB ハンドルバー」
ブランド「ritchy」
購入価格 \2300くらい
画像URL→ 既出
感想→ 170gという程ほどの軽さの極めて普通なハンドルバーなのだが、
最近のMTBハンドルはほとんどがブラックの中で、珍しくシルバーモデルの設定があるのがありがたい。
意外とありそうで無いんですよ。シルバーのハンドルバー。
コイツはつや消しシルバーで見た目もなかなか良い。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆
- 489 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/10(月) 16:16:16
- 品目「メンテナンスマニュアル」
品名「サイクルメンテナンスシリーズ1 ロードバイクトラブルシューティング」
ブランド「圭文社」
購入価格 ¥1800
画像URL→http://www.amazon.co.jp/gp/product/images/4874460615/ref=dp_image_text_0/503-3137373-2684747?ie=UTF8
感想→オールカラーに大き目の写真多数で初心者にも大変分かりやすい。
他のメンテ本によくみられる特定のメーカーの工具やケミカル等を薦めたりする、
いわゆる宣伝広告まがいがないのも好感がもてる。
これ一冊あれば他のメンテ本は全く必要ない。
これ見てわからないところは素直に店にもっていけばよい。
整備に関しても、フローチャート方式で、
各部チェックの仕方から始まって自然に問題の切り分けができるような作りになってる。
まさに教科書。
価格評価→★★★★★(オールカラー広告無しで2000円切る)
評 価→★★★★★(これ一冊あれば他の本は全く必要ない、初心者必携)
- 490 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/10(月) 18:33:41
- >これ一冊あれば他の本は全く必要ない
断定し過ぎw
初心者向けだからこそ、
左ペダルが逆ネジだということを明記して欲しかったな。
- 491 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/10(月) 22:02:36
- 立ち読みして覚えたよw
- 492 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/11(火) 01:54:26
- 品目「ワイヤー類」
品名「インナーリードユニット」
ブランド「SHIMANO」
購入価格 別売りだと約\200
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/br/v-lead.jpg
感想→
シマノ純正のVブレーキリード管。
完成車付属の安物だと安っぽいメッキで錆び易かったりするが、
コレはステンレス&アルミ製でその心配は不要。
外側は全然大丈夫なのだが、中のライナーだけは2年程度でダメになってしまう。
ライナーだけ別売りして貰えると助かるのだが。
ちなみに力をかければ手で曲げられるので、
90度のタイプを曲げれば大抵のフレームで前後とも使用可能だ。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★☆☆ ライナー別売りしてくれ。
- 493 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/11(火) 06:31:17
- >力をかければ手で曲げられ
中のライナーの劣化をはやめる事に
- 494 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/11(火) 08:16:01
- >>492
経の合う塩ビチューブ買ってきて自分で長さ合わせて切って入れ替え。
- 495 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/11(火) 08:22:15
- >>494
塩ビは用途が違う。
ブレーキアウターを短く切って、中のチューブを引き抜き、片側を熱で変形させる。
- 496 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/11(火) 15:57:21
- 品目「クイックレバー」
品名「ホイールブロック・クイックシャフト/カーボンカラー」
ブランド「BBB」
購入価格 ¥ 2,000(ウエパ)
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/05/bqr02.html
感想→ 練習用ホイール、カンパニョーロ・ヴェントのクイックをこれに変更。
蛇足ながら「カーボンカラー」であってカーボン製じゃない。見た目パーツ。
レバーは締めやすい形状でルックスも良い。柄はカーボンというより、「ガンメタと黒のブロックチェック」に近い。
まあちゃんと締まるし、ヴェント純正より多少軽いし、カッコいい。
スチールパーツが多く、錆が出やすいのはまあ値段が値段なので仕方ない。各所に錆び止めを塗る必要有り。
あと、レバー可動部には使用前に軽く注油しとく方がいい。
価格評価→★★★★☆ BBB製品は全体に安め。
評 価→★★★★☆ カッコいいし、絞めやすい。しかし妙に錆びやすい。
- 497 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/11(火) 16:20:27
- 品目「ディグリーザー・クリーナー」
品名「ブルーマジック」
ブランド「コンボイ・ゾーン」
購入価格 ¥1500
感想→ トラックの光物向け磨き剤だが、
これを布につけて白さびが出たポリッシュのリムを10回くらい拭くと、
ほんとに鏡みたいなポリッシュ仕上げの新品同様になる。
恐るべし。研磨剤は入っていないというのにどうなっているのだろう。
拭きすぎるとメッキが薄くなってしまうらしい。
塗装面には使わないようにということだが、
あまりに強力なので恐ろしくて使えない。
光物磨きでは最強。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
- 498 名前:nushi :2006/07/11(火) 20:52:19
- >>492 >>494 >>495
ライナーチューブ、売ってます。最寄りのハンズ(藤沢)に。
買うつもりが無かったから、メーカーも値段も確認しませんでしたが。
- 499 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/11(火) 20:56:07
- >>497
研磨剤の入っていない研き剤とはいかに。
研磨剤が入っていないのにポリッシュ仕上げとはいかに。
化学反応で汚れを分解したり、リムを分解しても光沢はできない。
新手のデッチアゲ商法か?
- 500 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/11(火) 20:58:32
- ( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
- 501 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/11(火) 20:59:48
- そんなえさにくまー
- 502 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/11(火) 21:06:50
- >>488 シルバー生産終了、よかったね。
- 503 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/11(火) 21:09:25
- 品目「サドル」
品名「TOUPE」
ブランド「SPECIALIZED」
購入価格 ¥ 12,000
画像URL→ 既出
感想→ アリアスから乗り換え。色はアリアスの時と同じホワイト。
知り合いのTOUPEに乗せてもらった時に惚れて購入した。
交換するときに驚いたのはその軽さ。アリアスの半分くらいなんじゃないかと思うくらい軽い。
座りこごちもアリアスより良い。少なくとも自分の尻にはピッタリ。
SPECIALIZEDの売り文句通り、血流が確保されてるのもわかる感じがする。
よっぽど良いサドルが出ない限り乗り換えないと思う。見た目もかっこいいしね。
価格評価→★★★☆☆ ←まぁ、普通に高いです
評 価→★★★★★ ←私の尻基準。
- 504 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/11(火) 21:13:17
- そろそろシュペシャライジュドはスパルタン路線に転換するべきだ。
- 505 名前:サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw :2006/07/11(火) 21:42:59
- 更新完了
http://www.cb-nanashi.com/
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ¥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
- 506 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/11(火) 21:47:01
- キターーーーーー!
- 507 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/11(火) 21:55:45
- 毎度ほんとお疲れ!俺なんてサイト更新なんて全然続かないぜ!
- 508 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/11(火) 21:55:55
- 品目「フロアポンプ」
品名「GF−11」
ブランド「GIYO」
購入価格 ¥ 4000円弱
画像URL→ 品目「サドル」
品名「TOUPE」
ブランド「SPECIALIZED」
購入価格 ¥ 12,000
画像URL→ http://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1152621665.jpg
感想→
初のフロアポンプ。ショップに置いてあったトピークのジョーブロープロと使い
比べたが、GF-11の勝ちだと思った。
ヘッドについて少し不安もある(結構深めに挿さないといきなり抜ける)が、
そこさえ気をつければ良いだけだし。
ボディは少しザラザラしていて金色で、高級感があって◎
ただ、足元で踏む部分にホースがあるのが邪魔。
そこさえ無ければ満点を付けられる。
8気圧までのポンピング・・・28回
最高気圧・・・13気圧(それ以上は怖くて入れられなかったが、まだいけそうだった)
とりあえずこれ買っとけば無難です。
価格評価→★★★★★ ←この値段でアルミボディ・超高圧対応は嬉しい
評 価→★★★★☆ ←マイナスポイントはポンプヘッド
- 509 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/11(火) 22:03:22
- 品目「サドルバック」
品名「トライアングルバック」
ブランド「大創(ダイソー)」
購入価格 100円
画像URL→
感想→
チューブx1 スパナx3 ワイヤーロックx1
これだけ入れたら何にも入らない
カラーが赤 黄 しかないのが難点
価格評価→★★★★★
評 価→★☆☆☆☆ 黒を追加してーな
- 510 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/11(火) 22:21:56
- >>498
ある所にはあるんですね。今度探してみます。
>>502
アサヒで一時的に欠品なだけじゃないの。
あんまり見かけないけど、少なくとも昨年末くらいに売ってるのは見た。
- 511 名前:508 :2006/07/11(火) 22:59:13
- 508です
ごめんなさい、上のTOUPEからテンプレを取ったのですが、一部消すの忘れてました
508は無効として下さい m(_ _)m
品目「フロアポンプ」
品名「GF−11」
ブランド「GIYO」
購入価格 ¥ 4000円弱
画像URL→ http://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1152621665.jpg
感想→
初のフロアポンプ。ショップに置いてあったトピークのジョーブロープロと使い
比べたが、GF-11の勝ちだと思った。
ヘッドについて少し不安もある(結構深めに挿さないといきなり抜ける)が、
そこさえ気をつければ良いだけだし。
ボディは少しザラザラしていて金色で、高級感があって◎
ただ、足元で踏む部分にホースがあるのが邪魔。
そこさえ無ければ満点を付けられる。
8気圧までのポンピング・・・28回
最高気圧・・・13気圧(それ以上は怖くて入れられなかったが、まだいけそうだった)
とりあえずこれ買っとけば無難ですね。
価格評価→★★★★★ ←この値段でアルミボディ・超高圧対応は嬉しい
評 価→★★★★☆ ←マイナスポイントはポンプヘッド
- 512 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/11(火) 23:06:29
- 名大よりも高い。。
- 513 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/12(水) 02:03:45
- >>510 あふぉ
- 514 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/12(水) 04:18:00
- >>511
見かけたことがあるけど、そのヘッドはエア抜きボタンが付いてるタイプ?
便利そうだったから意外な評価だなぁ。>ヘッド
- 515 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/12(水) 05:54:48
- 不安ならヒラメに換えろというだけ。
- 516 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/12(水) 10:27:36
- >>513
氏ね
- 517 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/12(水) 12:42:35
- 品目「サドル」
品名「VL-1133Gサドルチタン・カーボンサドル 」
ブランド「VELO」
購入価格 ¥4900
画像URL→ 既出
感想→
アリオネに座ってたけど尿道が痛くなったんで穴あきサドルが欲しかったんで
購入。おかげで圧迫感はかなり解消された。ゲルアラウンドとのことだが手で
最初触れたときは予想以上に硬かった。こんなもんか?しかし実際セットアッ
プしてみると狙ったのかそうでないのかはわからないがかなりやわらかく上下
にしなる。レーパン無しで100kmほど走ってきたがさほど尻も痛くなかった。
椅子に長時間座ってた程度の感じ。レーパン履けば皆無だろう。
縫合、および裏面の接着がかなり汚いので通販ではなく店頭で買うことをお勧
めする。価格を考えればかなり高性能。オススメ。
価格評価→★★★★★(この内容ならかなり安い)
評 価→★★★★☆ (仕上げが雑なんで-1)
ちなみにウエムラのオリジナルサドルもこれと同じもの。
ロゴが違う。裏面のプラスチックにはしっかりVELOのロゴがあった。
- 518 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/12(水) 13:26:58
- >>512
以前にもあったけど名大ポンプの方が安いって意見はあまり意味が無いような。
空気圧のメーターもないし、仏式対応の物も売っていないように思うのだが。
ヒラメに代えれば良しって意見は無しね。ヒラメ単体でGIYOのポンプより高いから。
- 519 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/12(水) 16:25:57
- 耐久性 堅牢性の問題だろ
- 520 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/12(水) 17:46:01
- >>518
ポンプ本体のピストンパッキンが腐ってきたら面倒だから交換修理せずにポンプを買い換えているが
ヒラメのヘッドだけは新しいポンプに移し変えている。
つまりは鞍と馬。
- 521 名前:508 :2006/07/13(木) 01:57:39
- >>511さん
はい、エア抜きはついてますね。
ただこのエア抜きも気まぐれでして、チューブ側のエアが抜けることもあれ
ば、ポンプヘッドから本体の間のエアが抜けることもあります。
長めのバルブがついたチューブを買えば問題解決すると思います
バルブがリムの中に引っ込まないようにするナットをはずして、深く差し込むと
きちんと入れられました。
そのとき5気圧ぐらいまでは通常通り入れて、その後そのナットをはずして
やってみました。
また今度リムから出てるバルブの長さとナットからの長さを測って報告します。
- 522 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/13(木) 02:28:24
- 品目「空気入れ」
品名「携帯ミニポンプ」
ブランド「ダイソー」
購入価格 ¥ 100円
画像URL→ ヤフオクにあるかも
感想→
成人男性の平均的な体力をお持ちの方なら4気圧程度までなら余裕で入ります
他社の携帯ポンプと比べて軽量で激安なので、英式チューブ愛好家にもってこいです。
ポンプのノズルとチューブのバルブを繋ぐポンプヘッドがネジ式なので
空気の漏れもほとんど無く快適に空気を入れる事が出来ます。
ただ難点は、ヤフオクで価格表示を間違ってる人がいる事ですねw
- 523 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/13(木) 04:00:35
- 品目「空気入れ」
品名「携帯ミニポンプ」
ブランド「ダイソー」
購入価格 ¥ 100円
画像URL→ ヤフオクに(ry
感想→
ママチャリの応急用として買った。英式ならちゃんと空気は入る。
が、バルブ固定のネジを締めすぎると入らないし、空気入れてる間にネジが回ることもある。
そして、頑張ってシュコシュコやって空気入れ終わった後ホースを外そうと思い根元を持った。
熱い。火傷した。なんだこれ。空気が圧縮されて発熱、ものすごい温度になってた。
これは危ない。作りも安っぽくて簡単に壊れそうな勢いだし。まあ、やっぱダイソーか。
価格評価→★★★★★(ダイソーだしね)
評 価→★☆☆☆☆ (空気は入るけどオモチャ。熱っちぃ!)
- 524 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/13(木) 21:48:26
- >>523
>まあ、やっぱダイソーか。
って、ダイソーのせいにすなよ。
やっぱり100円か、だろ。
- 525 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/13(木) 22:02:28
- 品目「携帯ポンプ」
品名「PVO mini」
ブランド「スペシャライズド」
購入価格 ¥1800
画像URL→http://bikemart.com/images/library/large/specialized_pvomini_m.jpg
感想→軽量で単純な構造のシングルアクションポンプ。仏式専用。
160psiまで入るというのでロード用に購入したが、結局のところ普通の腕力では6気圧
が限界といったところ。豪腕君がしゃかりきになればもっと入るかもしれない。いずれにしろ、
160psiはあり得ない。7気圧もかなり辛い。バルブも曲げやすい。使い始めて一年で伸縮部を固定する爪が折れた。
耐久性にも疑問。
価格評価→★☆☆☆☆(TOPEAKにするんだった)
評 価→★☆☆☆☆(公称160psiで-2、爪が折れたので-2)
- 526 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/13(木) 23:48:45
- 品目「補助ブレーキレバー」
品名「ロードブレーキレバー エクステンション」
ブランド「スペシャライズド」
購入価格 ¥2100(あさひ価格)
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/04bike/spe/parts/image/road-extention4.jpg
感想→うーん、この良さをどうしても伝えたい。
(これ以外の同等品でもいいと思うけど、同社の仕上げが好きなので。)
1グラムでも軽くしたい。フロントバッグでどうしても邪魔になる……という人以外には
心からオススメの一品。あのさあ、誰でも絶対、上ハン持つことってあると思うんですよ。
いくらポジション合ってたって、条件の良い道だけをぶっ飛ばす人だってね。
「俺ドロップ部しか持たないよ」というのはかっこいいのかも知れないけど
家の近くはだれだって住宅街。安全確認しながらアップライトポジを取ることだってあるはず。
また一般的な売り文句からは伝わらない機能として、ブラケットの手前、内側に曲がってる辺りを
手のひらを前(内側?)に向けて持ってる状態でも、親指でブレーキかけられる。
これによって、ドロップ部、ブラケット、手前の曲がり、フラット部……の全てで
ブレーキが掛けられるわけ。この安全性、メリットを感じて欲しい。
効きもまったく問題ない。「アウターの長さを伸ばす」≒「インナーを引く」。限りなくイコールに近い。
レバー自体がSTIなどに比べて短いのでテコが効きにくいという事実はあるけど、
仕組みとして効かないってのとは違う。力入れた分はしっかり効いてくれる。
親指で効かせるためには、斜め下45度じゃなくて、水平に近い状態にセットするのがコツかな。
安心が欲しい、心配性のA型の人には心からオススメ。気に入らなかったら俺が金返すよ。
2千円で自分と相手の安全を買え!!!
価格評価→★★★★★(2K以下じゃ心配)
評 価→★★★★★
- 527 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 00:10:03
- >>526
邪魔なだけ。
- 528 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 00:31:19
- 品目「サプリメント・ボディーケア」
品名「D SPORTs MIU」
ブランド「ダイドードリンコ」
購入価格 ¥150(自販機)
画像URL→
感想→ダイドーの甘くないスポーツドリンク。確かに従来型に比べてべたついた感じが
少なく、飲みやすい。味は、運動中なら気にならないが、普通のときには飲みたくならない
味だ。冬場は水分補給料が減るので、従来型でもいいかもしれない。がぶ飲みする夏場に
おすすめ。ダイドーの自販機は至る所にあるので、入手しやすい。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★★
- 529 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 00:32:33
- >>526
ジャイアントOCR3に乗ってますが、ドロハンに慣れないうちは良かったけど、
今はほとんど使わない。
A型です。
- 530 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 00:33:40
- Dスポーツいいよな。あのCMのせいでイロモノ扱いだけど。
- 531 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 00:43:30
- >>526
これって樹脂製?アルミなら買う
- 532 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 00:45:20
- >>526
そんなもんイラネー。何年初心者やるつもりだ?(笑)
事故ってこそ玄人。小心者には必要かもね
おれもA型
- 533 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 00:49:14
- 車体買ったときから似たようなの付いてたけど結構使えるよ。
まあCRをかっ飛ばすだけの人には全く必要ないと思うけどね。
- 534 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 00:54:34
- スペシャ製品は耐久性などが不安だ・・・
- 535 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 01:24:32
- >>526 俺も初めて買ったのについてたけど、今はいらね
結局無くても全く困らないので、
まあ悪路を走る時は有った方がいいかなと思うが
パリルーベ走る訳じゃないので関係無いし。
初めて買ったロードでいらなかったもの
補助ブレーキ
トリプルクランク
でした
- 536 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 06:26:37
- トリプル選ぶヤシは初心者かヘタレ
- 537 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 08:57:37
- どいつもこいつも玄人づらしやがって!
補助ブレーキもフロントトリプルもマッタリ派や初心者にはありがたいオプションだわ。
慣れて不必要なら換装すれば良い話。
- 538 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 09:06:55
- 慣れればウエハン持ってても無意識にレバーに手が伸びるとおもうけど。
補助ブレーキが当たり前の人ってたまに補助ブレーキない自転車のるとマジで危険そう
- 539 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 09:21:22
- たまに他人の自転車に乗ったとしてもママチャリ程度。
他のドロハン自転車なんて乗らないから。
- 540 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 09:38:16
- 90%ブラケットポジション、10%下ハンの私には全く不要です。
- 541 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 10:14:06
- つい最近つけようかと血迷ったものの、フラット部分は握ってても
窮屈だし、ブレーキないところを握る時はいつも余裕のある道路で
ゆるゆる走りしかしてない時だけなので、結局いらないとわかった。
でもドロップ不慣れな人には必要かもしれない。
慣れてくると、肩の部分かブラケット部分持ってた方がフラットの
とこもつより楽だから。
バーテープほどかないで脱着容易なら気まぐれにいれてもいいんだけどねえ。
- 542 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 10:24:15
- 肩の部分からもブレーキかけられるって書いてるよ
つーか重量や空気抵抗やゴテゴテしたルックスになるのを嫌うかしないなら
あるほうが便利だと思うけどね
- 543 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 10:29:53
- ロードにフェンダーつける?
ツーリングならあった方が便利だし、重量なんてたいしたことない。
でも私はつけない、見た目がダサくなるし、万一外れて車輪に絡むなどの
トラブルがあり得るから。
同じ理由で補助ブレーキもつけない。
- 544 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 10:32:34
- 品目「サドルバッグ(?)」
品名「トライバッグ・オールウェザーBAG172 」
ブランド「TOPEAK」
購入価格 ¥ 1800
画像URL→ http://www.cb-nanashi.com/touring/saddlebag/topeak/img/bag172.jpg
感想→ベント箱よりちょっと安かったので購入。内側はおそらくビニールが
貼られてて、レインカバーをかぶせれば、豪雨でも中が濡れることは
ないと思う。その安心感を買ったようなもの。以前猛烈な突発雨に
やられて、コンビニ袋すらもってなかった状態で、電子機器の
心配をしなきゃならんかったので、防水性の高い製品が欲しかった。
容量は激しく少ない。レインカバーを収納してるところを含めると
3つ入れるところがあるけど、両脇になにかいれると、真中には
携帯一個がやっとというくらい。無理にいれれば広がりはするけど
基本的に余裕はないです。せめて倍くらい容量があれば・・
でも、携帯一個と鍵、あとはティッシュを入れておけるだけでも
結構十分だったりはするけど。
やたらと分厚いので、保温性や耐衝撃性はあると思います。
価格評価→★★★☆☆ ベント箱よりは安かった。
評 価→★★★★☆ 容量少ないけど個人的には重宝。
- 545 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 10:42:42
- べんと箱はぺらっぺらのナイロンで耐衝撃性皆無な上に
蓋がメッシュだから防水性なんて最初っから考えてないよ。
ありゃ名前のとおり補給食を入れとくためのものだよ。
TOPEAKのは形は似てるけど用途が全く違うと思う。
- 546 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 11:10:40
- >>544
あれ付けるとダンシングしたときに足に当って鬱陶しいのよね。
シッティングオンリーならいいんだけど。
- 547 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 11:36:38
- 帯に短し襷に長し。。
- 548 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 11:41:35
- 補助ブレーキ否定する奴はサドルバッグとか余計な物つけてないだろうな
- 549 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 11:53:08
- >>543
>見た目がダサくなるし(←ここ重要)、
>万一外れて車輪に絡むなどのトラブルがあり得るから(←いかにもとってつけたような理由)。
デコチャリ並みにハンドルにごちゃごちゃとオプション付けてでもいない限り、
あって邪魔になるものでもないし、信号の多い街中走行ではあれば便利&安全。
補助ブレーキを必死に否定してる連中って、見た目>>>>安全性・実用性の
床の間ローディなんだろうな。
- 550 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 11:59:13
- 補助ブレーキを愛用していて擁護したい気持ちは理解できるが
>補助ブレーキを必死に否定してる連中って、見た目>>>>安全性・実用性の
>床の間ローディなんだろうな。
この煽りは余計だと思う。
- 551 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 12:11:54
- 補助ブレーキは無きゃ無いで順応しちゃうからなぁ。
ずっと無い人は無くてもいいじゃんと思っちゃうよね。
- 552 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 12:18:50
- あればあったで便利かもしれないが
なけりゃないでどうとでもなる
彼氏みたいなもんだな
- 553 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 12:36:11
- 順応するけどほとんどブラケットしか握らないようになる
- 554 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 12:42:22
- >>549
自分はその補助レバーが「自分にとって有用だから」使ってるんだろ?
だったら、その補助レバーが無い方が「自分にとって使いやすい」と実感している人が大勢居るということが何故分からん?
自分にとって有用なモノが必ずしも他人にとっても有用とは限らない、ということが何故分からん?
- 555 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 12:49:47
- サドルバッグは便利だからつける
フェンダーは無くてもたいしてこまらないからつけない
補助ブレーキは無くても全く困らないからつけない
以上。
- 556 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 12:59:12
- つけたいものをつけるだけ。
自分がこれは要るなと思えば、補助ブレもフェンダーもサドルバッグでも
なんでもつける。要らない物をつける程余裕がない。
- 557 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 13:03:56
- 漏れもバーエンドバーとか付ける気にならないし人それぞれでいいじゃない。
- 558 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 13:04:50
- ものつける大学
講義1 補助ブレーキ
- 559 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 13:16:25
- 補助ブレーキなんか付けたらレース出られない。
以上。
- 560 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 13:20:25
- レース出ない人でのんびりツーリング指向だと補助ブレーキ欲しくなるよね
- 561 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 13:23:45
- 以上、以上って、しつこいな。
自分がスタンダードだって思うなよ。
レース出るやつははずせばよし!レースでるやつなんぞ全体の何%か?
- 562 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 13:24:36
- 「補助」っていう言葉でイーッってなっちゃってるんじゃないの
- 563 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 13:28:00
- >>554
じゃ、同じように
自分にとって無用なモノが必ずしも他人にとっても無用とは限らない、ということが何故分からん?
と言ってみる
オレは549じゃないしローディでもないので、どっちでも良いじゃんとしか思わんが。
- 564 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 13:29:23
- レース車両が10,000台として自転車総数が100,000,000台だから
0.01%だな。
- 565 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 13:47:23
- なんでそこまで補助ブレーキを他人に無理強いしたがるのかわからんね。
使いたければ使う、使いたくなければ使わない。
それで何か問題でも?
- 566 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 14:04:37
- 大半の人が否定も肯定もしてないから安心しる。
つうか必要かどうかはつける人が決めるだけだし。
しかしブレーキ一つでなんでここまで荒れるのか謎すぎるw
- 567 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 14:17:33
- 526の釣りにかかったのさ
- 568 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 14:47:17
- 品目「シューズカバー」
品名「サイクルレインシューズカバー」
ブランド「モンベル」
購入価格 ¥3500
画像URL→既出
感想→
夏場はシャツやズボンが濡れてもすぐ乾くから良いけど、
靴はそうはいかないし濡れるだけで激しく不快なので買ってみた。なかなかいい感じ。
価格評価→★★★☆☆ もう一声。2800円くらいで。
評 価→★★★★★
- 569 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 17:54:29
- >>526
で、アルミなのか樹脂なのかどっち?
- 570 名前:526 :2006/07/14(金) 18:51:37
- あの……みんな、その、あの、なんか……スミマセン
>>569氏に呼ばれるまで半泣きでガクブルしてました。
アルミです。結構しっかりしてますよ。
- 571 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 19:01:57
- >>570
落ち着け。否定派とおまいは自転車の楽しみ方が違うんジャマイカ?
否定派はサイコンと睨めっこしてガツガツ走ってるんだろう。
俺は別にアベレージが遅くたって関係ないし。快適に走れれば一番良いと思う。だから付けてる。
付けたくない人はつけなくてもいいとも思うけどね。
- 572 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 19:54:14
- オフロードに行くと補助ブレーキのありがたさが解る、そんなシクロ乗りの俺
- 573 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 19:58:28
- 品目「ステム」
品名「SATORI-UP-QUILL アジャスタブルステム」
ブランド「ZOOM」
購入価格 ¥2740
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/zoom/satoriup-quil.html
感想→
歳なんでレーサーポジションが苦しくなってきた(泣w
そこでハンドルを替えてみたんだがアップ型のハンドルは幅広過ぎ。
最後の手段としてこういうものが登場するわけだ(乗手に合わせてマシンも古いため)。
付けてみた感想はメッチャ楽なポジションでまるっきりママチャリ!
非常に満足なのだが一点だけ……見た目が滅茶苦茶ダサくなる。
ステムが長いだけでレーサーがこんなに締まらないマシンになってしまうのか!?!?
商品名が「さとり……」なるほど、見ためなどどうでもよくなったオッサンのアイテムなのね。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆ (見た目悪すぎなので満点ならず)
- 574 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 20:29:54
- >573
長っ!、デカっ!黒っ!
でも、よさそうね
オレも歳とったら使おう。
そんなオイラは39しゃい。
- 575 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 21:22:58
- >>573
そもMTBハンドルは自分に好みの幅に合わせて切り詰めて使うものですよ。
- 576 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 21:23:35
- 品目「チューブ」
品名「スタンダード700C×20-28」
ブランド「スペシャライズド」
購入価格 ¥550
画像URL→既出
感想→とにかく太いチューブ。panaracerの1.5倍はある。本当に20Cのタイヤに装着できるのか、
いささか疑問。ビードの硬いタイヤに装着すると、必ず咬んでしまうため、実用にならない。緩いヤツなら、
何とかなる。使用数百キロでバルブ近辺(リム側)に穴があいた。
いろいろと面倒なので、とりあえず他社製品をオススメしたい。
価格評価→★★★☆☆(550円はセール)
評 価→★☆☆☆☆(ゴミ)
- 577 名前:576 :2006/07/14(金) 21:30:59
- 訂正:ビードの硬い→ビードのきつい
- 578 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 21:32:44
- ヘタレを製品の所為にしても説得力なし
- 579 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 21:55:42
- 品目「チューブ」
品名「スタンダード700C×20-28」
ブランド「スペシャライズド」
購入価格 ¥550
画像URL→既出
感想→ヘタレの手に掛かると必ず咬んでしまうため、実用にならない。頭の緩いヤツには、
ゴミになる。使用数百キロでバルブ近辺(リム側)に穴を開ける。
いろいろと面倒なので、とりあえず放置をオススメしたい。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
- 580 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 22:43:35
- >>575
あのなあ、そんなことも知らんと思うちょる?(苦w
可能な限りシフターとかブレーキを内側に寄せても長かったの。
アップハンドルって曲がってるところがほとんど無駄になるんだわさ。
それでどうしても幅広になってしまうんだなこれが。
アップは60cmね、今56cm。この差が結構大きいんだよねえ。
- 581 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 22:49:34
- チューブに少しだけ空気入れてから履かせてる?
それでも噛む?
- 582 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 23:19:24
- 品目「リモ」
品名「XR4.1」
ブランド「DT SWISS」
購入価格→約\6000円
画像URL→http://www3.big.or.jp/~number-1/Image.DTRim2.gif
感想→
初めてDTのリムで組んでみた。
が、組み安すぎてたまげた。
現在組んだまま1000kmほど走ったが、初期振れがまったくでない。
本当に全く。ゼロ。こんなリムは初めてだ。
軽いし精度良いし、丈夫だし、文句なし。
ただ、ブレーキ面だけはMAVICに勝てなかったな。それが残念でならない。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★☆
- 583 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/14(金) 23:53:32
- 品目「チューブ」
品名「スタンダード700C×20-28」
ブランド「スペシャライズド」
購入価格 ¥完成車に付属
画像URL→既出
感想→街乗り中心に5000km走ってパンク一度も無し
タイヤ交換を2回したが噛み込み、バルブ付近に穴が開いたりしたこと無い
他のチューブを使った事が無いので評価は三つ星で
ごくごく普通のチューブじゃないかな
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
- 584 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/15(土) 00:00:07
- 厳しいな。
俺ならチューブで5000kmノーパンクは★×5だ。
- 585 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/15(土) 00:04:32
- >>582
ハブとスポークは何使った?
- 586 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/15(土) 01:31:27
- 品目「ショップ」
品名「http://www.actionbent.com/」
感想→
チャイナマスコット製リカンベントを扱うオンラインショップ。
国内代理店のボリっぷりに、不満があったため個人輸入を行ってみた。
良いところ
・物によるが送料を加味しても、国内で買うより安くなる。
・発送が早い。注文した翌日には発送が行われたらしい。
駄目な所
・メールを送ってみたが返事がない。いかれた英語が原因かもしれないが。
・海外に直接送ってくれない。転送業者を使用する必要がある。
・多分台湾から送られてきたまんまの状態だと思うが梱包が雑。
(もっとも送られてきた物は壊れるような作りじゃなかったけど。)
チャイマス製品を購入する一つの選択肢として、頭に入れておいても良いと思う。
あと注意点として、箱が巨大な為(長さ160cm 高さ100cm 厚さ40cm 位)
使える発送方法が限られるので、転送業者の選択には注意する事。
価格評価→★★★★☆(安い。というか国内の代理店ぼりすぎ)
評 価→★★★★☆
- 587 名前:nushi :2006/07/15(土) 02:31:10
- 補助ブレーキレバーの話を読んでいて、リアル中坊の頃使っていたセーフティーレバーを
思い出しましたよ。ランドナーやスポルティーフになら合うんじゃありませんかね。
というか、普段乗り用の安スポーツ(非STI)と組み合わせる為に、ダイヤコンペあたりの
程度のいいレバーがオクに出ないか、見張ってるんですけど。
- 588 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/15(土) 07:16:12
- >>585
ハブはXT、スポークは旭のステン。
- 589 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/15(土) 07:56:10
- 自分はロードマン全盛のころに育ったから補助ブレーキのないレバーに憧れたな。
でも今の補助レバーってよくできてるよねえ。あれならジャマにはならんと思う。
まあ9割フーデットな自分には使い道ないけどさ。
今度シクロクロス買う予定だから試してみようかな。
- 590 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/15(土) 09:46:18
- >>589
ロードマンと補助ブレーキのないレバーに憧れることの関連がわからんのだが、
解説してもらえまいか?
ロードマンの補助ブレーキもオプションだったと記憶しているが、
後から標準装備になったのか?
- 591 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/15(土) 10:58:06
- もう補助ブレーキネタはいいから。
- 592 名前:508 :2006/07/15(土) 11:17:59
- >>508
バルブ固定のナット〜バルブ先っちょまで18mmでした
- 593 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/15(土) 12:08:08
- >>592
ヒラメじゃないとマトモに掴めなそうな長さだな、チューブをロングに換えた方が早いけど。
- 594 名前:576 :2006/07/15(土) 12:20:43
- 有閑な人がうるさいし、主観入り過ぎなので訂正。
品目「チューブ」
品名「スタンダード700C×20-28」
ブランド「スペシャライズド」
購入価格 ¥550
画像URL→既出
感想→とにかく太いチューブ。よくある19-23のチューブに比べて、1.5 倍くらいの太さがある。
ビードがきついタイヤ(使ったのはTNI SuperCorsa)に普通の方法で装着したところ、最後の部分が
はめにくく、小さな穴があいてしまうこと数回。ビードが緩い他のタイヤには問題なく装着できた。
が、数百キロ使用後、なぜかバルブの根本に穴があき、パンクした。使えないこともなくはないが、
20-23のタイヤには他社製品の方が圧倒的にはめやすいと思われるので、おすすめしない。
価格評価→★★★☆☆(550円はセール)
評 価→★★☆☆☆(腕自慢のあなたに、そしてわざわざ使いにくいものに挑みたいあなたに)
- 595 名前:508 :2006/07/15(土) 12:56:50
- やっぱり僕のバルブが短かったんですかねー
- 596 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/15(土) 19:39:44
- やはりスペシャ製品は
- 597 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/15(土) 19:40:35
- BGコンフォート以外ぬるぽ
- 598 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/15(土) 21:33:26
- >>595
なんかエロいなw
- 599 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/15(土) 22:06:38
- おれ、そのスペシャのチューブ使ってるけど
全然問題ないよ。ミシュランの硬いビートでも余裕だし
23Cだったら支障ないと思う。
多分>>576がヘタ(ry
>>596
ガッ!
- 600 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/15(土) 23:47:37
- スペシャのサドルとグローブは愛用してるよ
でもフロアポンプは買い換えようと思ってる
- 601 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/15(土) 23:52:05
- チューブって個体差のあたりはずれが多くないか?
特定のメーカー云々よりそっちのほうが多い気がする。
- 602 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/16(日) 12:27:59
- つまり576はどう見ても負け組ですね。本当に有難うございました。
- 603 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/16(日) 18:22:45
- つか576は硬いからってタイヤ入れるのにレバー使っているんじゃないかと。
- 604 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/16(日) 18:59:29
- だが、使わないと入らないタイヤがある。
アホみたいキツくてこんなの手で入るかっちゅうくらいの奴が。
それだったかどうかはしらんが。
- 605 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/16(日) 19:05:01
- 2ちゃんねるでは、タイヤレバーを使わないと玄人っぽいの?
タイヤレバー必ず使う派の俺としては、ただタイヤレバー使うのが下手か
めんどくさがってるだけなんと違うかと。
- 606 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/16(日) 19:30:39
- 日本語でおk
- 607 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/16(日) 20:07:43
- >>606
ヒントつ関西弁
- 608 名前:576 :2006/07/16(日) 21:03:36
- 俺のタイヤをはめる技術について異様に話題になっているが、はっきり言って普通だよ。そもそも
そんなに差が出るものでもないだろうし。
よく考えるとTNIのタイヤっていうのがちょっと変わってるし、とにかくはめにくいから、
それにちょっと太めな某チューブが加わっていろいろとなったのかもしれない。とにかく、
いいレビューじゃないから、適当に放置しておいてください。
でも、チューブが太いのは事実だし、バルブの根本に穴があいたのも本当。
- 609 名前:576 :2006/07/16(日) 21:15:42
- 品目「ロードタイヤ」
品名「スーパーコルサ」
ブランド「TNi」
購入価格 ¥1480
画像URL→既出
感想→よくあるパッケージではなく、普通の箱に入った状態で売られている。ゴムベルト
の様な形状で、購入当初は完全に平たい。ビードもかなりきついので、最初にはめる時が
とにかく大変。なかなかビードがリムに収まらない。使っているうちにクセがついて、まともに
はまるようになる。
よく言われるようにグリップは大変よい。が、減りやすい中央部が分厚くなっているとか
そういうことはないので、寿命は長くない。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★☆☆☆(はめにくいので-2、寿命短いので-1)
- 610 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/16(日) 21:17:48
- >>608
バルブの根本で穴が空いたって、普段はどんなタイプのヘッドのポンプを使っているの?
力ずくで押し込んで挿して、力ずくで引っこ抜かないとならないようなタイプのポンプヘッドを杜撰に使っていると
引っこ抜くときの力でバルブの根本が切れたりするけど。
- 611 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/16(日) 21:19:33
- 576じゃないけど、一度シュワルべのチューブがバルブ根元から空気漏れたことはあるな。
要は単なる外れだったんだろうけど。
ちなみにヒラメだからストレスはかけてない。タイヤをはめるときに
チューブに軽く空気入れたらスーッってもれてた。
通販だったから丸損しちまった。返品するのも馬鹿らしいし。
- 612 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/16(日) 21:36:27
- タイヤレバーを使わずに入るタイヤは欠陥品だろ
危険だ
- 613 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/16(日) 21:40:00
- >>612
その考え方は危険だ。
俺は必ずタイヤレバーを使うけど、使わなくても入りそうなタイヤはたくさんある。
- 614 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/16(日) 21:54:11
- 品目「携帯電話ホルダー」
品名「PDAフォンバック TC2233B」&「F66ホルダーユニット」
ブランド「トピーク」
購入価格 2個合計で¥1,700.−
画像URL→
http://www.topeak.jp/images/bag/acz131.jpg
http://www.topeak.jp/images/light/acz138.jpg
感想→
従来auカシオのG’sOneType−Rをオストリッチの携帯ホルダーに入れて使っていたが、
新型G’sOne携帯のW42CAに買い換えたら少しサイズが大きくなってホルダーに入らなくなってしまった。
携帯電話のサイズを考慮して入る大きさのモノを探したところコレしかなかった。
このホルダーは通常の携帯ホルダーなどと違い、最初から自転車上にホルダーを取り付ける仕様になっている。
通常の携帯ホルダーでは本来ザックやメッセンジャーバックなどのショルダーストラップに付けて使用するが、
もともと私の場合はそれらを自転車のトップチューブ上に付けて使用していたので、こちらの方が使用方法に合致している。
バックには標準でF55ホルダーユニットが付属しているが、コレでフレームのトップチューブにホルダーを取り付けると
ホルダーユニット基部自体の高さの為にかなりフレームから浮き上がった状態になってみっともないので、
別売りのF66ホルダーユニットを通常のアヘッドトップキャップと交換して取り付けてトップキャップ上にバックを取り付けられる様に
変更して対処したが、F66ホルダーユニット自体はバックを取外せば余り目立たないので良い。
バックのホルダーへの取り付け取外しはラッチでロックしてあるだけなのでワンタッチで付け外し可能です。
バックのサイドにはサングラスのツルを差し込んで付けておけるホルダーも付いています。
バックを通常の携帯ホルダーの様にショルダーストラップに付けることは不可だが、
ズボンのベルトなどに挟み込んで取り付ける事は可能。
価格評価→★★★★★ ホルダー機構付きなのにベルクロ止めの一般的な携帯ホルダーと同等の価格。
評 価→★★★★☆ 別売りホルダーを購入しないと取り付け状態がイマイチなので。
- 615 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/16(日) 22:29:08
- >613
その考え方も危険
- 616 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/16(日) 22:33:42
- ここは危険なスレですね
- 617 名前:ツール・ド・名無し :2006/07/16(日) 22:44:11
- 品目「サプリメント」
品名「アミノバイタル スーパースポーツゼリー」
ブランド「味の素」
購入価格 ¥200
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/ajinomoto/image/supersports.jpg
感想→アミノバイタルのゼリー状補給食のうち、アミノ酸の効果を中心に据えたもの。
内容量、カロリーともにウイダーのエネルギー系のものより少なめ。
他にはあまりないアップル味だが、りんごジュースのような味を期待して飲んだところ、全く違った。
なんというか、弱いリンゴ酢みたいな感じの味で、後味が大変悪かった。味は好みの問題なので、
本人が飲まないとわからないが、グレープ味などに比べてクセが強いように感じるので、レースやツーリング
に投入する前に、一度試してみることをオススメする。
アミノ酸の効果は、自分のような凡人には体感できなかった。
価格評価→★★☆☆☆ 量の割に高い。
評 価→★★☆☆ ☆ 味の好みで変わると思う。
- 618 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/16(日) 22:46:45
- ロードもMTBもたいがいのタイヤは手で入れちゃうけど、
シュワルベのやたらとカッチリしたスリックタイヤは無理だったな…
TIOGAはガバガバなのがあって驚いた。
- 619 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/16(日) 22:53:57
- あー、シュワルペは固いのかな。
私もシュワルペはタイヤレバーを使って填めてる。
マキシスは慣れれば手で填められたし、IRCは大丈夫なのかと思う程に楽だったけれど。
- 620 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/16(日) 22:59:12
- チンコネンタルも対と
- 621 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/16(日) 22:59:50
- 電池式のライトを考えてるんだけど、
これは電池の並びが並列タイプの様に、電源オフの状態でも徐々に電池は消耗しますか?
- 622 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/16(日) 23:07:03
- >>621
自然放電しない電池はありません
- 623 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/16(日) 23:22:47
- スーパーチェーンルブ(\598-)
追記
チェーン洗浄後、スーパーチェーンルブを噴いてまる1日おいてみた。
走りだしは、若干重い感じだったけれど走りこんでいくうちに馴染んだみたいで
割合と滑らかになった。
ただし噴きすぎとチェーンの汚れの原因になるので注意。
- 624 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/16(日) 23:24:05
- 固めのタイヤでも、バルブの反対側からリムの中心部に
ビートを落とし込むように寄せまくればタイヤレバー無しでもはまることがあるよ。
そうした方がタイヤレバー使うにしても楽。
- 625 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/16(日) 23:26:35
- >>624
それっていわゆる普通のはめ方じゃないの?
- 626 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/16(日) 23:44:51
- 品目「バックパック」
品名「MEGALOPOLIS+VENTILATION+その他小物」
ブランド「Boblbee」
購入価格 ¥ 30000円程
画像URL→http://www.boblbee.co.jp/products/megalopolis/img/main.jpg
感想→メガロポリススポーツ ハーネス(背負う部分)+ファントムII シェル(殻の部分)で組んだ。
スポーツハーネスは穴が空けてあり通気性に配慮されている&PC収納ポケットが無いのが特徴。
通気性に配慮されたモデルであるものの、ハーネスが背中に密着するため熱がこもる。
ベンチレーション(オプションパーツ)を付けることでこもりは改善されるが、ホールド感が変わってしまう。
なかなか悩ましい。
シェルに固定するベンチレーションの自作を検討中。
シェル部分が硬くハーネス部分が軟らかい為、物を詰めるとハーネスの形が変わり背中のホールド感が損なわれる。
ハーネスの変形を防ぐ芯は自作予定。
硬いシェルの利点は、外の衝撃から中身を守ることとシェルにくくりつけた物がブレないこと。
細かい物・柔らかいものはシェル全面に張ったバイク用のネット(流用)に収め、嵩張る物・硬いものはベルトでシェルにくくりつける。
スペックには無い外側の容量が嬉しい。
他のバックパックと比べて不満な点は多々あるものの、カスタマイズが容易なため自分好みに作ることが可能。
価格評価→★★☆☆☆ (販売価格を下げる余地有)
評 価→★★★★☆ (コンセプトが面白い)
- 627 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/16(日) 23:46:01
- 品目「その他」
品名「GDB01 骨伝導ヘッドフォン」
ブランド「GOLDENDANCE」
購入価格 ¥ 14490円
画像URL→ http://goldendance.jp/image2/gdb-01.jpg
感想→ 前スレで「2000円程度のヘッドフォンの音+外界の音」という評価に惹かれて購入。
今の2000円のヘッドフォンはもっと良い音を出すと思うし、
骨伝導のヘッドフォンは外の音量に影響されにくいことを期待していたが、残念ながらそうでもなかった。
汗をかいていると、ドロップオフやバニーホップ等縦の動きでずれることがある。
以上がマイナス評価だが、外の音がハッキリと聞こえるという利点がそれらを補って余りある。
聴き疲れせず、自転車で移動中のBGMを聴くという用途に限れば、知る限りこれが1番だと思う。
ブレーキの音等が聞こえるせいか、他のイヤフォンよりもマニュアルが安定する・・・気がする。
骨伝導フォンとして完成されているとは全く思わないものの、競合相手がいなくては仕方が無い。
価格評価→★★★☆☆ (費用対音質なら星3分の1以下)
評 価→★★★★☆ (自転車用途に限定)
- 628 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/16(日) 23:57:52
- >>621
エネループつかっとけ。
あれは物凄く使える電池だ。
ある一定の電圧がかなり長時間続く。
あれ使っちゃうとアルカリとか使う気無くすよ。
普通のニッスイはバンバン自己放電するし・・・
初期電圧が欲しい時はアルカリのほうが上だけど
すぐなくなっちゃうしライトに初期電圧(パンチ)とか
いらんしね。
- 629 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 00:31:29
- 今ソニーの充電池使ってるんだけど
初期費用でいくらくらいかかる?
http://www.sanyo.co.jp/eneloop/lineup/lineup.html
- 630 名前:nushi :2006/07/17(月) 01:35:16
- >>629
>>2でライト(HL-500II)のレポート中に書きましたが、
>三洋電機の単三型2,700mAh(HR-3UG)×4本+急速充電器(NC-M58)
>価格は\ 3,980で
【以下略】
電池を同社のエネループに、充電器を標準(急速対応でないもの)に変えると
もっと安くなると思います(セット売りだと、さらに安く)
ただエネループのセット売り充電器は
「標準充電*4本 対応」「急速充電*2本 対応」のものしか選べません。
- 631 名前:nushi :2006/07/17(月) 06:38:56
- 同じ三洋内で価格比較(オープン価格品は市場価格で比較)
(本家)http://www.e-life-sanyo.com/list/hrs20.html
Ni-MH 単3 4本セット
(HR-3UTG-4BP min.1900)http://www.coneco.net/PriceList.asp?COM_ID=1051103108
(HR-3UG-4BP min.2500)http://www.coneco.net/PriceList.asp?COM_ID=1051103106
充電器4本用
(NC-M38 標準)http://www.coneco.net/PriceList.asp?COM_ID=1051228144
(NC-M58 急速)http://www.coneco.net/PriceList.asp?COM_ID=1051103117
その他価格参考
http://www.rakuten.co.jp/aworld/527386/763872/
充電器の価格差が、トータルコストに響いてくるようで
急速充電を求めなければ、初期投資を抑えられると思います。
(本当は、NC-M58の上にNC-MR58ってのがあって、
これは充電器だけで3,800〜6,000円弱します。
ここまでは要らないかな・・・と思いますが)
- 632 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 08:06:28
- サンクスです
でも急速充電じゃないと12時間とか平気でかかったりするんだよな・・・
- 633 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 11:41:23
- タイヤの嵌めにタイヤレバー使っちゃうとかチューブ噛んじゃうと言う椰子はメンテ本嫁よ。
あろうことか自分の無能さを物のせいにしちゃう椰子は問答無用で氏ね。
メンテ本買えない貧乏人はこれでも見ろ。
特にモンベルのメンテ関係な。
http://www.sportsmovie.jp/funride/top/
- 634 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 11:49:57
- >>633
レバー使わんとはまらないタイヤを使ったことないんだな。
自分の経験の少なさを人のせいにする香具師は(ry
- 635 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 11:50:36
- 馬鹿がw
- 636 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 12:11:48
- >>633
君が今までで一番はめるのがきつかったホイールって何?
- 637 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 12:28:00
- >>634
ほんとにキツイやつとか、とてもじゃないが人間の指ではめられるような
ものとは思えないよなw 最後の15cmくらいでもう限界一杯。
反対側を指で摘んで中央に寄せると少し余裕が出てくる場合があるけど
指では限界が。
経験やテクによっては、基準は相当前後するかもだけど
限界ギリギリでキツイ思いするくらいなら、レバー使う。
慎重にリムエッジを探り当ててくいっとやればスコっと入ってくれるし。
- 638 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 12:29:54
- タイヤレバー使ってリムに収まる時のヌメっとした感じがイイ
- 639 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 12:37:23
- メンテレベルが相当に低いなw
それを物の所為にするとは人間としての質も相当に低いw
- 640 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 12:48:35
- >>639
だから今まで使った中で一番堅かったタイヤとホイールの組み合わせ言ってみなよ。
それすら言えずに煽ってても逆に自分の経験の少なさを暴露するだけだって。
- 641 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 12:51:45
- >>640
スルーしてあげようよw
- 642 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 13:07:03
- >>640
つ【軍手】
- 643 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 13:19:20
- 軍手をはめるのが一番きつかったそうです。
- 644 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 13:21:06
- アラヤのアルミリム+ビットリアのタイヤはきつかった。
タイヤレバーが折れたもんね。
- 645 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 13:42:07
- クリンチャーの硬さ云々言っているやつは、
キツキツのチューブラーをはめるあの筋トレ気分を味わってほしい。
- 646 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 13:46:45
- >>640
つ【靴のかかと】脳内だけど、
- 647 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 14:05:02
- 05ユーラス+プロ2レース
ビートが浅いっていうのかなぁ。はめにくい。
メンドクサイから、タイヤ買う時についでに触れ取りも頼むと言って店に預けちゃった。
一回はめてしまえば、タイヤの方が伸びるせいか、多少はめやすくなるんだけどね。
- 648 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 15:22:19
- エンジン付きのチューブレスタイヤをレバー無しで交換できたら褒めてつかわそう。
- 649 名前:nushi :2006/07/17(月) 16:24:26
- 品目「フロアポンプ」
品名「楽々ポンプ BFP-PSAY1」
ブランド「Panaracer」
購入価格 ¥2,000ちょっと(正確な価格は失念、御免なさい)
画像URL→既出(http://www.cb-nanashi.com/others/floorpump/pana/img/bfppsa1.jpg)
感想→フレンチ対応のフロアポンプを持っておらず、携帯ポンプで毎回120psi超を
入れるのが辛い為に購入
実際に使ってみると、付属仏式アダプタでは米式対応口金内部の突起がバルブまで届かない
(バルブを開放しない)ことが判明。手持ちのパナ製ブチルチューブ5本全部がそうだったので、
個体差の問題ではないと思う。 空気を入れられる組み合わせもあるのか・・・?
時間がなかったので、近場のディスカウントストアで、パナ製仏式アダプタと他社製の
英米兼用口金を買ってきて、取り敢えず使える形にでっち上げた。
別売りのアダプタは、ポンプ付属のものとは各部寸法が違う為、使用可能
兼用口金は、アダプタが深く入るように、内部のバリをルータで削除した。
ポンプとしての能力は、必要十分
常用タイヤの上限空気圧150psi(1,034kPa)まで、あっさり到達した。アサヒでは
「最大充填空気圧:700Kpa 」と紹介されているが、実物には本体・パッケージ共、
能力に関する記述はない。
本体の強度に関しては、上記150psi充填を12〜13本こなした後も、全く不具合なし。
家庭用としては十分であると思う。空気を入れながら(上から)覗くと、下部小物入れの
開口部が大きく見えて少々不安だが、内部のリブが踏ん張っているので大丈夫のようだ。
ただ構造の全てが合成樹脂なので、直射日光があたる場所に長時間置かないほうが良いと思う。
保守について、パッケージには分解せぬようにとの記述があるが、ピストンパッキンの
交換程度なら、素人にでも可能と思われる(ただのoリングなので)
シリコンオイルを塗ったoリングを「専用部品」として売ってもよいのではないか。
余談だが、仕事柄機械設計に携わるものとして、本製品の合理的な構造には
参考とする部分が多々ある。
価格評価→★★★★☆ 必要十分な能力を、この価格で提供することを評価した。
評 価→☆☆☆☆☆ 自己環境においては、買ったままの状態では全く使い物にならなかった為
- 650 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 16:30:35
- >>649
タイオガのチューブで使っているけど、
問題なかったがパナのチューブはだめなのか。
- 651 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 16:47:10
- >>649
仏式米式の切り替えを内部パッキンの入れる方向で切り替えているとかいう落ちは無いよな?
- 652 名前:nushi :2006/07/17(月) 17:03:41
- >>651
無いです。パナの安ポンプのヘッドは
米式:デフォルト(分解不可)
仏式:付属仏式アダプタ
英式:付属トンボアダプタ
の構成です(それぞれのアダプタは、米式口金に咥えて使用します。)
- 653 名前:ツール・ド・名無し :2006/07/17(月) 17:42:57
- ところでアラヤのAR-01でホイール組んだ人っている?発売からもう結構たつけど、ネットで検索しても
使ってるという情報はないような気がするのだが。もうロード向けのアラヤは定番じゃないのか?
- 654 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 18:05:41
- >>653
DTのリムが存在する現在、もうARAYAに良さはない・・・。
特にブレーキ面の致命的問題はクリアされてないし。
- 655 名前:サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw :2006/07/17(月) 18:20:32
- 更新完了
http://www.cb-nanashi.com/
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ¥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
- 656 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 18:28:55
- レバー使わないとタイヤ嵌められない人は、
皮の作業用グローブしてから作業すると指の痛みもなく簡単にはまるよ。
そもそもタイヤレバーはタイヤ外すときに使うものだよ。
- 657 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 18:31:00
- >>656
レバーが外すための道具かよくわからんが、
はめるときも使ったほうが迅速かつ安全だなぁ、俺の場合は。
使わなくてもいいならそれでいいと思うよ。
俺は使ったほうが楽だから使う、それだけだよ。
- 658 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 18:32:06
- >>649
そもそもパナのフレンチアダプタは、バルブを押すのではなく
加圧による解放だと思いますよ。
私が使用中のものでは、最初は順調に使えていましたが、
だんだんプラのレバー式口金が保持力を失ってきて、
加圧中に抜けるようになった為、汎用の真鍮製ネジ式米口金と
交換して使用しています。
- 659 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 18:35:01
- >>649
よくわからんけど、俺が言いたいことはヒラメを買えということだ。
- 660 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 19:27:33
- >>656
>レバー使わないとタイヤ嵌められない人は、
>皮の作業用グローブしてから作業すると指の痛みもなく簡単にはまるよ。
どうあがいても手でははまらん場合があるの。
>そもそもタイヤレバーはタイヤ外すときに使うものだよ。
そんなことないよ、サイスポのメンテ本ではレバー使ってタイヤはめてる。
とにかくね、タイヤはめられないのは下手だからとは限らない。
- 661 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 19:32:23
- リムとタイヤの組み合わせでも違うし、もっと云えば同じ銘柄のタイヤでも個体差(というか恐らくはロットによる差)があるんだがなあ
- 662 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 19:35:36
- 素人でも玄人でもなんでもいいけど、
パナレーサーではタイヤレバー推奨。
- 663 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 19:45:41
- あのさ、使わなくてもなんとかなるけど
使えば作業時間の短縮になる便利な道具が
手元にあったら使えばいいんだよ。
使ってパーツを壊しちゃう(チューブを破いちゃう)
ってのは使い方が下手なだけで道具のせいじゃないよ。
もちろんIRCのチューブレスタイヤみたいに使うなと
メーカーが指定している場合は使わないんだよ。
それだけだろ?
- 664 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 19:46:11
- >>663
そのト〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜り。
だが、誰がなんと言おうが、レバー使ってタイヤ扱う奴は永遠の素人w
- 665 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 19:47:34
- 凄い分かり易い自演ですね。
- 666 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 19:47:53
- くだらん!
御前達は本当にくだらん
- 667 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 19:53:59
- タイヤレバーだけで玄人気分に浸れるとは、幸せだな。
羨ましい。
- 668 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 20:00:14
- 休み&雨だからって雑談に花咲かせすぎだろ
- 669 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 20:49:48
- パナのヴァリアントを手だけではめてくれ。
話はかわるが、、、
誰かパールイズミのレーパンの SMTUと3DPROの違いを
克明にレビュってくれないかなあ。CBななしでみても、あまり
比較が出てなかったから気になってしょうがない。
- 670 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 20:51:50
- >>669
ヴァルヴァリンはゆるいほうだと思うけどなぁ。
チンコネンタルのグランプリのワイヤービードを手で入れたら結構
いい筋肉だとは思うが。
- 671 名前:ツール・ド・名無し :2006/07/17(月) 21:20:42
- タイヤのはめ方なんて好きにすればいいと思うのだが…。
タイヤレバーを使うおうが使うまいが、とにかくちゃんとはまればなんでもいい。
- 672 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 21:26:25
- --------------------------------------------
仕切直し
- 673 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 21:29:21
- ( ゚∀゚)
し J タイヤレバーは最高だな
| |
し ⌒J
_ _
( ゚∀゚ )
し J な!
| |
し ⌒J
- 674 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 21:48:53
- うん!
- 675 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 22:19:08
- 品目「ペダル」
品名「PD-M520」
ブランド「SHIMANO」
購入価格 ¥ 3500くらい
画像URL→ http://www.cb-nanashi.com/prt/pedal/shimano/img/pdm520.jpg
感想→
ロードではSPD-SLを使用。んで、通勤用のクロスバイクがフラペなのでコレを導入。
一番安い奴をチョイスしたらコレでした。SLを使っているせいか、脱着の違和感無し。
通勤で引き足が使えるってすばらしい。安クロスバイクでもトレーニングになります。
ちなみに、M324と迷ったんですが、一緒にリフレクタユニットSM-PD22(\660)
を買ってよしとしました。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆
- 676 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/17(月) 22:40:18
- 品目「SM-PD22」
品名「リフレクター」
ブランド「SHIMANO」
購入価格 ¥ 660
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2006/image/sm-pd22.gif
感想→
PD-520と一緒に購入。必要に応じて取り外しと思ってたけど、一回付けたら
外すのがめんどくさくなった。いや、3mmのアーレンキーとこじるためのマイナスドライバー
みたいなものが必要で、そんなにめんどくさくないんだけど、ものぐさなので付けっぱなし。
付けてても別に困んないし。クリートでキャッチしちゃえば何の違和感もないSPDである。
片面になった分、キャッチしにくいかとも思ったが、すぐに慣れた。
で、フラペとしては幅が狭くって、幅の広い靴だとちょっと踏みにくい。見た目もださい。
まあ、おまけパーツだし、フラペとしての性能を求めるのであれば、PD-M234を買った方がいいのかも。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★☆☆
- 677 名前:nushi :2006/07/18(火) 01:51:55
- >>658
アドバイス有難うございます。仰る通りでした。
張り付き解除のためバルブを指で軽く開放させた後、取説通りの接続で空気が注入できました。
携帯ポンプ使用時の感覚で注入後、圧を測ったら175psi(1,207kPa)入っててビビりました。
フレンチバルブを空気圧でクラック(開放)する場合、どれくらいの圧が必要なんでしょう?
中にも圧がかかっているから、正確には「必要な圧力差」なんでしょうけれど・・・
私の場合、勝手に使えないと判断して、プラ口金を他社製汎用品に替えてしまいました。
これでは製品単体での正確な評価ができませんが、既出の評価について、可能な範囲で修正
させていただきたく思います。追って(次回更新までに)書き込みますので、
管理人様、お手数ですが差し替えをお願いいたします。
- 678 名前:nushi :2006/07/18(火) 02:01:13
- >>659
ヒラメの評価は拝見していますし、いずれは購入するつもりでおりますが、
いきなりヒラメというのは”俺的に負け”なんで、なんとか有りもので済ませたかったんです。
噂のプラ口金の耐久性を確認する為に、購入当初のスタイルに戻そうかなとも思っています。
連投御免なさい(ついでに近所と家族にも・・・こんな時間に空気入れをはじめたことについて)
- 679 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/18(火) 02:41:40
- 品目「輪行袋」
品名「バイクキンチャク ロード・MTB用」
ブランド「タイオガ」
購入価格 ¥3800円
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/bar008.jpg
感想→前輪を外してすっぽり収めるタイプ。
融通がききそうなのと、他と比べて安いので買った。
泥除けを外さずに済むのでありがたい。
収納サイズはちょうど2リットルのペットボトルくらいでかなり大きめ。
記事はそれなりに丈夫らしくで、引っ掛けたくらいでは破れそうにない。
価格も適正というか、他が高すぎるのか・・・オストリッチの同等品にいたってはオプションつきとはいえ定価で倍の値段だ。
ただ、やはり空いてる電車以外では持ち運び・置き場所に多少難あり。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
- 680 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/18(火) 04:32:34
- タイヤレバー使わずに入るタイヤは欠陥だよ
走行中に外れる危険性が有る
- 681 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/18(火) 06:18:54
- >>680
いまどき名前欄に山崎渉かよ。
- 682 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/18(火) 14:56:12
- >>669
SMTII ぱふぱふ
3DPRO ぐにぐに
- 683 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/18(火) 16:00:11
- 品目「アウトドアギア」
品名「Gregory チタン シェラカップ」
ブランド「A&F」
購入価格 ¥忘れた
画像URL→ http://image.rakuten.co.jp/kompas/cabinet/gre06/10003367_01.jpg
(とっての部分が本体に溶接されているタイプです)
感想→
1年ほど使っていたが(屋内)溶接不足か?とっての溶接部分からはがれてきて
全く使い物にならなくなった。
メーカーのCSに修理可能かどうか問い合わせたが、“けんもほろろ”に
断わられてしまった。
すぐに壊れてしまうような商品を販売しながら、修理もできないメーカー
ではお話しにならない。2度とここの商品は、買わない!
(メーカー名は、分からないが別のシェラカップ チタンをいまだに使っているが
そちらは全く壊れていない)
価格評価→☆☆☆☆☆ 最低!
評 価→☆☆☆☆☆ チタンが薄すぎ?!
- 684 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/18(火) 16:54:37
- 品目「サドルバッグ」
品名「JavaPod」
ブランド「CANNONDALE」
購入価格 ¥ 3,300
画像URL→ http://jp.cannondale.com/accessories/06/model-6B542.html
感想→ ちょっと珍しいロールトップ式のサドルバッグ。
防水仕様のサドルバッグが欲しかったのと、同じ物をあまり見かけないことが購入のきっかけ。
デザインはKnogとの共同開発だけあって、ポップで洒落ている。
取り付けは上部のT字状の樹脂パーツ+シートポストへのベルクロ止め。
樹脂パーツの取り付け方法はなかなかのアイディア。外すのも捻るだけなので簡単。
シートレールの形状が特殊なサドルは着かないかも。要確認。
ちなみに俺のシートポストはかなりセットバック量があるモデル(http://www.cb-nanashi.com/prt/seatpost/fsa/sl220lx.html)だが、ギリギリベルクロが届いた。
バッグとしての機能は……というよりこれは「袋」。
中に仕切りがないため、小さい物を小分けして入れるのには不向き。
しかし俺はチューブだけ袋に入れて、他は大雑把に入れるのでむしろ歓迎。ロール式であるために容量が調節できるのも良い。
肝心の防水性は目的通り、抜群に良い。フェンダーのない時の雨中走行も全く平気。中に紙を入れても濡れなかった。
あえて試してみましたが、ロールの方向が上回しのため袋の口を上方向にするとやはり水が浸入します。
これはまあちょっと考えれば分かるだろうけど。ちなみに内側はコーティングされているので入った水はひっくり返さないと出せません。
価格評価→★★☆☆☆ デザイン料にしても高い。
評 価→★★★☆☆ 形状も機能もシンプル。アメリカ的大雑把な人向け?
- 685 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/18(火) 18:42:23
- 補助ブレーキの次はタイヤレバーか
次はなんだ
- 686 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/18(火) 19:23:53
- 品目「リアキャリア」+「リアキャリアバック」
品名「MTXビームラック Eタイプ」+「RXトランクバッグDXP」
ブランド「TOPEAK」
購入価格 \5,880+\5,880
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/car034.jpg
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/bag159.jpg
感想→今までは通勤用にメッセンジャーバックを使っていたけど、夏場に背負うのは嫌なので購入。
キャリアは泥除け兼用を考えてチョイス。
取り付けは簡単だが、他のインプレにあるようにズレ易い。
バックは流石に最高容量モデルなので容量面では満足。
取り付け部分が強度的にチョット心配。
しかし、ここで思わぬ誤算が発生!
シートに干渉してバックが取り付けられない
orz
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
- 687 名前:686 :2006/07/18(火) 19:32:07
- すいません、途中で送信してしまいました。
以下続き
シートを一番前まで移動させれば、取り付け可能だけどポジションも糞もあったもんじゃない。
結局キャリアは問題ないので、今は別のバックを物色中。
価格評価→★★★☆☆ ちょっと高め?
評 価→キャリア単体 ★★★★☆ 締め付け力が弱い意外は満足
バック単体 ★★★☆☆ 容量は満足。取り付け部は強度が不安。欲を言えば防水機能が欲しかった。
総合 ☆☆☆☆☆ 取り付けられないんじゃ、意味が無いよorz
- 688 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/18(火) 19:35:15
- お前がアホなだけじゃ・・・
- 689 名前:686 :2006/07/18(火) 19:47:13
- なんか自分で書いてて違和感があったけど、シートじゃなくてサドルですな。
>>688
取り付けられる、ナイスな助言さえしてもらえるのなら
アホでも馬鹿でもいいですよ。
- 690 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/18(火) 20:03:22
- サドル交換?
- 691 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/18(火) 21:13:56
- >>686
つ http://topeak.jp/carrier/chart.pdf
だいたい名前で見当が付くだろうに
なんでMTXにRXが付くと思ったのか分からん
- 692 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/18(火) 21:17:30
- バッグは無くても全く困らないからつけない
バッグが当たり前の人ってたまにバッグない自転車のるとマジで危険そう
そんなもんイラネー。何年初心者やるつもりだ?(笑)
メンテレベルが相当に低いなw
誰がなんと言おうが、バッグ使う奴は永遠の素人w
- 693 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/18(火) 21:18:53
- >>692
日本語でおk
- 694 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/18(火) 21:20:30
- >688
サドル無しポストのみでずっと立ち漕ぎ。
- 695 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/18(火) 21:24:59
- >>686
つまりは、キャリアをシートポスト付ける位置をもっと高くすれば付くというだけだろ、頭つかえ。
- 696 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/18(火) 21:51:52
- >>688
自分もコレ買ってバッグが干渉して使えない!と思ったのだが、荷物を取り付ける部分をずらしてネジ止めして使ってる。
ねじ切り工具があれば改造出来るかと。
ただし、強度的にどうなのかが分からないのが不安。
- 697 名前:686 :2006/07/18(火) 21:59:25
- >>690
それも考えたんですけど、コストを考えるとバックを探したほうが安そうですし
今のサドルが尻に合ってるんで変えたくないんですよね。
>>691
そんな対応表があったんですね。
付くと思った根拠
つhttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/bag159.html
ここの対応キャリア一覧にしっかり名前が載っていたんですよ…
確かにキャリアとバックの合体は可能だったけどね。
今キャリアの方を見てみたらバックの名前が載ってないし。
この矛盾に早く気が付いていればorz
>>694
ムリwww
>>695
無い頭使って、その方法は試しました。
それでも干渉して無理なんですよ。
- 698 名前:698 :2006/07/18(火) 22:02:57
- >>696
( ;´・ω・`)人(´・ω・`; )
最初は、ねじ穴一つずらして使おうと思ったんですけど、強度的に激しく不安なので止めておきました。
ねじ切り工具で、ねじ穴を新設する方法も考えたのですが、ねじ切り工具持ってないんですよねぇ。
- 699 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/18(火) 23:00:36
- とりあえずキャンピーつけとけ
- 700 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/18(火) 23:01:27
- 諦めてこれ買いなおせ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/car025.html
- 701 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/18(火) 23:05:59
- これも忘れるな
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/car027.html
- 702 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/18(火) 23:20:15
- >>682
わかんねえEEE(笑
3DPROとか、人によっては固くてダメって人もいるみたいだし。
ああいうのはもうバクチ買いだな。
- 703 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/19(水) 01:00:04
- SMTU
ソフトで厚い布。最初はゴワゴワのオムツみたいですが、何回か洗濯してると馴染んできます。
それにつれて、生地の厚さが薄くなってきたような気がしますが、フィット感は向上してきます。
特別なもののない普通のパッドです。ある程度尻が出来上がってる人には良いと思いますが、
尻の痛さに耐えかねた初心者がクッション性を期待して買うなら3DPROの方をおすすめしたい。
3DPRO
厚いウレタンのよう。サドルと尻との間にゴムの板を挟んでいる感じ。
なので、尻とサドルとのフィット感はなくなり、サドルの形状にかかわらず、同じような座り心地になるかも。
パッドがやや硬いものの、二分割されたパッドの形状のためか、パッドによる尿道圧迫は感じられなかった。
たまに、ペダリング中に厚いパッドの縁が気になることがあった。
サドルに慣れておらず尻が痛いという初心者の方は、尻の痛みが抑えられると思う。
- 704 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/19(水) 11:07:45
- >>703
分り易いレビューありがトン!
3DPROはパッドが分割されてて、丁度坐骨がその上に乗って
尿道にかかる負担が減るかなと期待をしています。
随分長いこと乗ってて、Cパッドのレーパンとかは使ったりは
してるんだけど、良い時と悪いときがあってよくわからんのです・・・
尿道より坐骨が痛いほうがまだマシなんで。
速度も出すけど、どっちかというと100kmくらいの長距離乗ってしんどくない方を
えらびたい。
テンプレ使用じゃないこういうレビューもありがたい。
- 705 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/19(水) 17:31:46
- 品目「スタンド」
品名「センタースタンド/ブラック CD-109A」
ブランド「Tranz X」
購入価格 ¥ 1470(東急ハンズ)
画像URL→ 見つからず
感想→
普段の保管は室内でディスプレイスタンドを使用、これはツーリング時の停車時用に購入。
古いMTBなのでBB付近にはポンプを付けるダボがあったりする。
それでセンタースタンド付けるのを諦めていたんだが、削ってでも付けようと決意。
ダボのせいで上の金具が斜めだが何も追加加工などなしで付けられた。
見た目が華奢で多少たわむが実用上問題なし。
華奢な分軽量、スマートでゴツくなく格好がいい。
付属のボルトが安っぽいので6角穴付きボルトに代えた方が見た目がもっと良くなると思う。
値段的には更に安いところもあるだろうけど、もっと早くつければよかったよ。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
- 706 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/19(水) 18:27:17
- 品目「サドルバック」
品名「トライバッグ・オールウェザー」
ブランド「TOPEAK」
購入価格 ¥1420円(楽天)
画像URL→
感想→
○防水シートつきの全天候型
○取り出しやすいデザイン・取り付け位置
○取り付けやすいベルクロ
×立ちこぎするとベルクロ生地に膝が当たって痛い
×容量少なすぎ デジカメか財布か携帯のどれか一個しか入らない
×取り付け場所的に詰め込みすぎると邪魔になる
×ハンドル側のベルクロがルーズすぎてハンドルポストにがっちり装着できない
総評
ちょっと走りたい時に携帯&小銭入れ&鍵置き場として使うといいかも
ポタリングのときにコンパクトデジカメを入れるのもいい
工具入れるようなサドルバック代わりの使い方は難しい
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★☆☆
- 707 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/19(水) 18:38:17
- 品目「サイクルコンピューター」
品名「CC-MC100W」
ブランド「CATEYE」
購入価格 ¥3980円(楽天)
画像URL→
感想→
○ワイヤレス
○大きめボタン 速度表示も大きい
○距離計や速度は2系統同時に計測できる(ほとんど使わないけど)
○オドメーターが自分で入力できる
×バックライトのボタンは裏側で押しづらい
×バックライトあっても夜はやっぱり見辛い
×ちょっとクセのある取り付けマニュアル
×メイン表示は常に速度表示のみ
総評
初期設定や設置に少し戸惑うものの
価格的にもスペック的にもほとんど満足な出来
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆
- 708 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/19(水) 18:44:07
- 品目「ウェア」
品名「ベーシック8・ジャージ」
ブランド「WIZARD」
購入価格 ¥6500円(楽天、トライキュービックショーツとセットでの価格)
画像URL→
感想→
○安い
○反射素材を一部使用
○背中にポケットが4つ 1つはジッパー付き
×生地薄くて透ける
総評
トレーニング用に白を購入
汗かくとビーチク透けるので街は歩けない
他の色にすれば問題ないと思う
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
- 709 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/19(水) 18:48:44
- 品目「レーサーパンツ」
品名「トライキュービックショーツ」
ブランド「WIZARD」
購入価格 ¥6500円(楽天、ベーシック8・ジャージとセットでの価格)
画像URL→
感想→
○安い
○この価格でもちゃんとレーパンとしてケツを保護してくれる
×生地が弱くて乱暴に扱うと破れそう
×裾の圧迫がキツめ
総評
トレーニング用に購入
はじめてのレーパンにぴったりの一着
ちょっと裾の圧迫がキツいかも
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆
- 710 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/19(水) 18:56:54
- 品目「ペダル」
品名「シュアーフット6」
ブランド「TIOGA」
購入価格 ¥2940円(サイクルベースあさひ)
画像URL→
感想→
○MKS製に比べて安い
○プラスチックしてない質感
○グリス穴あり
×見た目はゴツイけどそれほど靴には食いつかない
×実は結構小ぶりだった
総評
他に黒くてカッチョいいペダルが無いのでこれを購入
機能的には今一歩かもしれない
黒いハーフクリップ付けるの前提ならおすすめ
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★☆☆
- 711 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/19(水) 19:04:06
- 品目「トゥクリップ」
品名「クリストフ ハーフクリップ」
ブランド「Zefal」
購入価格 ¥703円(サイクルベースあさひ)
画像URL→
感想→
○安い
○軽い
×プラスチック製 うっかり踏んづけたら割れるかも
×取り付け金具やネジが安っぽい(あえて言えば)
総評
Mサイズを購入 足のサイズは27.0
ハーフとはいえどもどんどん引き足が使える
平均時速は3キロ程度伸び、ギア一段軽くなるフィーリング
もちろん普通の運動靴でも余裕で使える
「トゥストラップは立ちゴケしそう、でもビンディングは高いし・・・」
という向きに非常にオススメ。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
- 712 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/19(水) 19:14:47
- 品目「バックパック」
品名「レースEXPエアー」
ブランド「DEUTER」
購入価格 ¥8,032円(サイクルベースあさひ)
画像URL→ http://www.naturum.co.jp/goods/082/323_1.jpg
感想→
○エアコンフォートシステム 背中ムレほとんどナシ
○しっかりホールドしつつも邪魔にならないストラップ
○1キロ切る軽さ
○キャメルバック対応
○メットホルダー付き
○レインカバー内蔵
×高い
×容量無さ杉
総評
色はコバルト/キャンバスを選択
サイクリング用に作られてあり端々にその気配りが伺える
なんといっても背中ムレがほとんど無いのが快適
でもそのエアコンフォートシステムが災いして容量がかなり少ない
日帰りのポタならいいけどどこかに一泊するとなるとちょっと厳しい
あと容量のわりに高い
エアコンフォートシステムを捨てて
容量倍でなおかつ安いDEUTERクロスバイク20Lを選択するのもありかも
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★★★☆
- 713 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/19(水) 19:36:05
- >708
生地に伸縮性ありますか?
- 714 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/19(水) 20:49:21
- >>713
そこそこ伸縮する
綿100%のTシャツくらいかな
あんまりタイトに着てないからありがたみがないけど
- 715 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/19(水) 21:25:57
- >>709
前のもっこり具合はどんなもんでしょう?
- 716 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/19(水) 21:28:51
- >>715
具による
- 717 名前:ツール・ド・名無し :2006/07/19(水) 21:43:25
- 品目「ペダル」
品名「LU-C16」
ブランド「Wellgo」
購入価格 ¥3000
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/wellgo/image/lu-c016.jpg
感想→CNC加工のアルミ製で軽い。公称262g。ベアリングは滑らかだが硬い、典型的なWellgo
のもの。シールも問題ない。トゥクリップも取り付けられるが、ネジ穴が奥まっているので、クリップに
付属のネジでは長さが足りないかもしれない。TIOGAのあれに似たコンセプトの商品だが、表面処理があまりよくなく
デザインもそこそこなので、実物を比べると高級感が全く違う。こちらの方がかなり安っぽいし、質感もかなり劣る。
価格評価→★★★☆☆ 普通
評 価→★★★★☆ それなりによい
- 718 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/19(水) 21:47:37
- >>715
確かに具にもよる
あまり前までパッドが来てないから
人によっては下に納めないとモッコリするな
- 719 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/19(水) 21:55:29
- 品目「チェーンリング」
品名「FC-M952-5(48T) 」
ブランド「シマノ」
購入価格 ¥5930
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/ssd/fc/fcm952-5-10.html
感想→
カワハラダの通販で購入しました。XD2-500Dのアウターからの変更です。
MTBでシマノ純正の組み合わせの時のようにスパスパと変速が決まるわけでは
ないけれど、普通にインデックスで変速できるようになりました。XD2-500Dを
買ったときに付いていたチェーンリングでは、フリクションで変速するつもりでないと
変速できなかった。シマノやカンパ以外のチェーンリングを使っているなら
替える価値は大いにあります。ただ、 FC-R700と10速対応のメカに全部替えられる
予算があれば、そのほうが多分良いでしょう。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★☆☆
- 720 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/19(水) 23:35:00
- 品目「ヘルメット」
品名「W-5」
ブランド「OGK」
購入価格 ¥5712円(上野ハクセン店頭)
画像URL→ http://www.seocycle.co.jp/img_parts/s=parts_ogk_w5.jpg
感想→
○安い
○カラーバリエーション豊富
○サイズ調整しやすい
○ワンアクションでサイズ調整可能
×材質が厚めで見た目がもっさり
×バイザー取り付け不可
×2時間くらいかぶっていると後頭部に違和感が
総評
初めてのヘルメットということで手ごろなW-5を購入
クラニウムロックは結構便利
かぶった状態からワンアクションでキツさを調節できる
ちょっと見た目がもっさりしているのと値段相応の装着感が少し残念
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★☆☆
- 721 名前:715 :2006/07/19(水) 23:52:18
- >>718
むむ、そうですかあ。
ものはたいしたことないと思うんだけど、ついてる位置の問題なのか、
今使ってるレーパンは油断すると位置がまるわかりな感じになっちゃうので……
なにはともあれ、ありがとうございました。
- 722 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/20(木) 00:11:10
- おまいのアレはどこについてるんだよ、こわいことゆうなや
- 723 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/20(木) 00:41:57
- 付いている位置と云うより715がキッチリとレーパンを引上げて穿いているかだろ。
- 724 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/20(木) 01:08:34
- 邪魔ならばむしりとればいいじゃない
- 725 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/20(木) 08:56:52
- そんなことしたら生理が来ちゃいます! (;><)
- 726 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/20(木) 15:52:59
- 品目「ウェア」
品名「Naliniベース TIMAN」
ブランド「NARINI」
購入価格 ¥4,725-
画像URL→http://www.selectit.jp/item_wear/xpwe-app/06nalinibase/timan-red01.jpg
感想→
初ナリーニ モデルチェンジなく値段も安く定番商品。
パールイズミを購入するさい候補に入れても損はないと思う。
初心者やフィットネスなどにむいているかと?
サイズはMサイズでも身長170CM以上をカーバーするが、体重が65kg以上だと
Lサイズになるかしれない?
価格評価→★★★☆☆ 去年の同モデルは半値で売っている
評 価→★★★☆☆ ファスナをもうちょっと長めにしてもらった方が脱ぎやすい
- 727 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/20(木) 15:55:13
- 品目「レーサ パンツ」
品名「Naliniベース OLE」
ブランド「Nalini」
購入価格 ¥4,830-
画像URL→ http://www.selectit.jp/item_wear/xpwe-app/06nalinibase/ole-black01.jpg
感想→
ベースジャージと同時に購入
パールイズミと比べたら若干薄い素材でペラペラした感じ?・・
でも物は悪くないし70kmほど走ったけどお尻も痛くなくまあまあです。
これで不満が出たらプロを買うしかない。(PTN)
価格評価→★★★☆☆ 値段相当のつくり
評 価→★★★☆☆ 初心者やフィットネスにむいている
- 728 名前:726 :2006/07/20(木) 16:07:02
- 誤 Lサイズになるかしれない?
正 Lサイズになるかもしれない?
- 729 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/20(木) 16:41:41
- 品目「100禁」
品名「ワンドロップレンズクリーン 強力汚れ落とし くもり止め」
ブランド「KURE(FLETSで買いました)」
購入価格 ¥105
画像URL→ http://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1153380445.JPG
感想→
梅雨の寒さか湿気かでアイウェアが激しく曇って困っていたので購入!
スポーツ店とかに売ってるゴーグルとかのくもり止めと変わらないんだろう
けど、そういうのは量が多くて高い。こんなに使わんだろ!?という程入っ
てる。
それに対してこの105円のは量が丁度良い!!(13.5ml入り)
どうせ使うのは1滴か2滴だしね。
これがあれば家のゴーグル・サングラス ほとんどいけると思う
使い心地は勿論◎
汚れもバッチリ落として、曇らない。
これは梅雨じゃなくても使う価値有り!!(信号待ちとかで曇るよね)
価格評価→★★★★☆(わがままだけど、5円!)
評 価→★★★★★(文句無し)
- 730 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/20(木) 19:15:34
- めがねクリンビューなんてのが昔あったなw
- 731 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/20(木) 20:18:42
- 円鏡さんがCMしてたね。>>703
現・円蔵さんだっけ?
- 732 名前:サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw :2006/07/20(木) 20:43:26
- 更新完了
http://www.cb-nanashi.com/
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ¥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
- 733 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/20(木) 21:55:43
- 品目「グローブ」
品名「BIKE GLOVE(ショート)」
ブランド「CW-X」
購入価格 ¥4,830
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/cw-x/image/hyo016.jpg
感想→
スペシャライズドのグローブが古くなったので、
次のグローブを物色していたら、これを見つけて購入。
手のひらに分厚いパッドが付いているのが好きだったので
パールイズミではなくスペシャライズドを選んでいたが
このCW-Xもスペシャライズドに負けないくらい分厚いパッドが
入っており、長時間乗っても手が痛くならなくてなかなか良い。
しかも滑り止めのシリコンプリントや通気性に優れたメッシュ部
など、かなり使う人の事を考えて設計していると感じさせる。
ただし個人的にはベルクロ部を手の甲ではなく手のひら側に
持って来てほしかった。なぜなら手の甲側にベルクロ部があると
ベルクロ部の根元の穴の部分だけ日焼けして、そこだけ手が
汚れているように見えてしまうのだ。
それとプルタブはあまり役に立っていないように思える。
ただ上記欠点を考慮してもお薦めできるくらいできはいい。
今のグローブが古くなったらまた同じのを買う事だろう。
価格評価→★★★★☆ さすがに5000円近くするのは高い
評 価→★★★★★
- 734 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/20(木) 21:57:17
- 品目「レーサーパンツ」
品名「973SMT-II プリザーブバイクタイツ」
ブランド「パールイズミ」
購入価格 ¥11,025
画像URL→http://www.pearlizumi.co.jp/goods/img/goods-img/973SMT-2_02.jpg
感想→
膝の故障を事前に防ぎたかったので本製品を購入。
生地は予想以上に薄く、履く時にぶちぶちと破れるような音が
するので、相当慎重に履く必要がある。
真冬と真夏以外は使用できる。
肝心のバイオエキスパンダーの効力は、いまいちってところ。
CW-Xのプロモデルロングがかなりきつめにテーピングしたように
感じるのに比べると、プリザーブバイクタイツは締めつけ感が少なく、
本当に筋肉をサポートできているのか疑問に感じる。
フラシーボ効果を加味したとしても疲労感にも差はない。
これだったらCW-Xの自転車用を買った方が筋肉をサポートして
いるような気になれる。
SMTパッドはごわごわのおむつを履いたような感触だったが
何回か洗濯しているうちに馴染んできた。
単なるレーパンが欲しいのなら、もっと安いのはいくらでもあるし
筋肉をサポートするのが目的なら、CW-X等を選んだ方が効果は
高いと思われる。
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★☆☆☆
- 735 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/20(木) 21:59:56
- >733
アソス買え
- 736 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/20(木) 22:03:27
- >>733
私もそれ先日買いまして、1回使っただけでプルタブの所からほつれてしまいました。
店に連絡すると「初期不良なので無償で交換」してくれるとのことでした。
この辺りのサポート体制はさすがCW-Xだと思いましたよ。
- 737 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/20(木) 22:29:07
- 品目「レーサーパンツ」
品名「A61 Urban Short レーサーパンツ」
ブランド「Gill」
購入価格 ¥7,014
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/gill/image/a61-1.jpg
感想→
レーサーパンツとしては普及モデルに相当するものだと思う。
縫製はフラットシームではない普通の縫製。
パッドはパールイズミのSMT-IIとほぼ同等の薄手のパッド。
パッド内側の色が黒なので使用後の付着物が目立ちにくいのは割といいかも。
(金髪だったらどう見えるのかとか考えてしまった)
左裾と右臀に再帰反射素材のロゴマーク。
使用感は、「普通ですよ」としか言えないような普通のレーサーパンツ。
流通が狭く、値引きが期待できないのでお買い得感は少ない。
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★★☆☆
- 738 名前:ツール・ド・名無し :2006/07/20(木) 22:29:14
- 品目「joke」
品名「あたり前田のサンツアー」
ブランド「前田製菓、前田工業、その他」
購入価格 ¥0
画像URL→
感想→もともとは「あたり前田のクラッカー」。60年代にはやったCMらしい。「前田のサンツアー」も
潰れて久しい。サンツアーの知名度が年々下がっている上、元ネタもある程度年齢のいった人で
なければ理解できない。もはや骨董品だが、クロモリのランドナーにフロントバッグをつけた自転車に
乗った中年のおじさんが峠で休んでいるときにこの冗談で接近すれば話に花が咲くような気が
しないでもない。
価格評価→★★★★★ (料金は発生しません。)
評 価→★★★★★(骨董品としての価値は高い。)
- 739 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/20(木) 22:30:07
- jokeカテゴリってのは、そういうカテゴリじゃないんだけどなぁ。
- 740 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/20(木) 22:57:19
- >前田のクラッカー
スーパーに行けば今でも売っている
- 741 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/20(木) 23:07:34
- >729
不経済だなトレシー買え
- 742 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/20(木) 23:35:32
- 品目「ライト アクセサリ」
品名「自転車用 LEDライトブラケット」
ブランド「インターネットランプショップ アカリセンター」
購入価格 ¥1260
画像URL→http://www.akaricenter.com/img/ledlight/bracket_01.jpg
感想→
GENTOS SuperJupinaを取り付けるために購入
樹脂パーツとゴムバンドとナットで構成。
良い点
・ゴムバンドで無段階に調整可能なので、色々な太さに対応している。
・作りが単純なので、あまりトラブルがなさそう。
・工具が必要無く、簡単に取り付け可能。
・首振り可能
悪い点
・細い物だとバンドが余るので、切り取らないと取り付けづらい。
・構造上路面のデコボコを拾って、多少の振動が出る事がある。
・所持していないので試せないが、あまり重いライトだと取り付けがちょっと不安?
・簡単なもので良いので、説明書が欲しかった。
価格評価→★★★★☆ 安いと思うが出来れば\1000を切って欲しかった。
評 価→★★★★★ 必要十分な機能
- 743 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/21(金) 01:23:56
- 品目「クロスバイク用タイヤ」
品名「トランスワールドシティー32C 」
ブランド「ミシュラン」
購入価格 ¥1500ぐらい
画像URL→ 既出
感想→ 通勤用サス付きクロスバイクに約2年使用。安価で耐パンクプロテクタ&サイドリフレクタ付。
走りもそこそこ軽く、グリップとクッション性も結構良い。耐摩耗性も高いです(まだ十分ミゾ残ってます)。
ただし、評価はあくまで「値段の割に」ということを忘れてはいけない。
タイヤ断面が三角形に近いためか、コーナリング時に倒し込むとタイヤがヨレるような感じがするし、
ウェットグリップもそれほど良くないです(濡れたマンホールの蓋で滑って怖い思いをしました)。
価格評価→★★★★★(コストパフォーマンス高し)
評 価→★★★☆☆(過大な期待は禁物)
- 744 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/21(金) 07:21:37
- >743
濡れた まんホールの蓋は
ハイグリップタイヤでも滑るだろ!
- 745 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/21(金) 08:26:52
- 濡れたまんこホールは滑るよ
- 746 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/21(金) 10:51:04
- >>740は「俺がこんなに速いのは〜」って藤田まことの真似しながらやること。
因みに私は「ペダルは極東」派(公安に目つけられそうですな)
- 747 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/21(金) 12:09:27
- うむ倒しこんでマンホールで滑らないタイヤがあったら教えて欲しい。
そういや、タイヤじゃないけどどっかの会社が作った靴が、むちゃくちゃ
滑らないゴムを使ってあって、ほんとに滑らないらしい。
ムービーで他の靴でむちゃくちゃすべりまくってたところを、その靴で
いったら全く滑らなくてびっくりした。もっともそんなゴムをタイヤに
使っても耐久力はなさそうではあるが。
- 748 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/21(金) 12:20:27
- 適当に滑らないと危なくしょうがないよ
- 749 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/21(金) 13:25:22
- 26inchならスムーシーは滑らないんじゃない?
- 750 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/21(金) 14:48:11
- >>749
今使ってるけど、さすがに濡れたマンホールの上では滑る。
- 751 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/21(金) 15:02:24
- 普通滑るw
- 752 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/21(金) 20:03:11
- >>747
これのことか?
http://www.nisshinrubber.com/hyperv/hikaku/hikaku.html
- 753 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/21(金) 20:59:19
- >>752
おお、そうそう、コレ!
グリセリンとかはちょっとやりすぎw
- 754 名前:ツール・ド・名無し :2006/07/21(金) 22:20:45
- 品目「一般工具 ヘキサゴンレンチ」
品名「ボールポイント・ロング」
ブランド「ミトロイ」
購入価格 ¥一本700円
画像URL→
感想→近所の工具屋に安いセットを買いにいったところ、置いてあったのがこのレンチ。
店のおばちゃんに「ミトロイはいいものだから高いよ。」などと薦められたので、よく使う5mmだけ
購入した。使ってみると、これがすばらしかった。精度がいいので、ネジ穴をなめない。適度にしなるので
力を入れやすく、固いネジでも外せる。角も適度に丸めてあって、長時間素手で使っても食い込む感じは
全くない。おばちゃんの言う通り、すばらしい。日本製。
価格評価→★★★★★ 使用頻度を考えれば、絶対的に安い。
評 価→★★★★★ 違いがはっきりとわかる
- 755 名前:ツール・ド・名無し :2006/07/21(金) 22:40:37
- 品目「フロントバッグ」
品名「ADIRONDACK」
ブランド「Axiom」
購入価格 ¥3000
画像URL→http://www.axiomgear.com/images/products/bags/adirondack_handlebar_bag.jpg
感想→ハンドルバーにはストラップで取り付けられ、付属のストラップで肩掛けやウエストバッグとしても使える
小型・軽量なフロントバッグ。容量は5リットルで、思ったよりも入る。見かけよりも高さがあるので、ハンドルと
ホイールの距離が短いロードレーサーに取り付けるときには注意が必要。マウンテンバイク以上なら問題ないと思う。
取り付けてみると意外にもしっかりと取り付けられ、なかなか便利。付属のストラップでウエストバッグとしても
利用できるが、体に密着しないので、少しでも重たいものが入っていると、腹が締め付けられ、苦しい。ストラップは
長いので、肩にかけた方が無難かもしれない。いずれにしろ、一応できる、位に考えておいた方がよい。
ポタリングなんかには最適だと思う。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★☆
- 756 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/21(金) 22:48:19
- 品目「フロアポンプ」
品名「JoeBlow sport」
ブランド「TOPEAK」
購入価格 ¥3600 くらい
画像URL→既出
感想→米仏切り替えなしで使えることに惹かれて購入。
700cで使うのに特に問題は感じられないが、小径車のタイヤに使おうとしたらヘッドがでかすぎて入らなかった。
前輪のラジアル組みにはなんとか入ったが、後輪のタンジェント組みはまず無理。
まさか使えないとは思わなかったのでショックだ。
価格評価→★★☆☆☆ もう少し安かったら良かった。
評 価→★★★★☆(700c) ☆☆☆☆☆(小径車)
- 757 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/21(金) 23:02:39
- >>756
そしてほぼ同額を出してヘッドをヒラメに交換。
- 758 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/21(金) 23:03:51
- 小径はヘッド選ぶかもね。
俺ははじめからヒラメセットでポンプを買ったから気づかなかった。
確かに言われてみれば、タイヤゲージ使うときかなり手が痛いな。小径の時は。
- 759 名前:756 :2006/07/21(金) 23:55:40
- >>757
ヒラメですか。小径車で使うにはそれしかないですかね。
ほぼ同額ってのが馬鹿馬鹿しいが、購入検討してみる。
>>758
使ってみようとして本当にビックリだった。気付かなかったのが情けない。
小径車乗りでこの罠にはまった奴は他にいないんだろうか。俺だけ?
- 760 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/22(土) 00:12:20
- http://www.cb-nanashi.com/others/kpump/grunge/pumpadapter.html
これじゃダメ?
- 761 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/22(土) 00:45:14
- >>760
それ嵌めたらレバーを起こさないかんのだろ、レバーの起こしたときの高さで引っかかるかもな。
- 762 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/22(土) 00:46:22
- >>759
馬に金を出すか、鞍に金を出すかだよ。
- 763 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/22(土) 01:15:50
- >>760
おk
頭が小さいから20インチで使えてる
- 764 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/22(土) 01:20:21
- >>743
氷の上は滑るぞ、これは欠陥だ
と同レベルな書き込み
- 765 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/22(土) 01:33:45
- 品目「ローラー台」
品名「クロノ フルード エラストGEL」
ブランド「Elite」
購入価格 ¥27800
画像URL→http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/atomic-cycle/cabinet/img10569133.jpg
感想→梅雨がちっともあけないのでついカッとなって購入。
噂通り非常に静か。無音とまでは行かないがあきらかに自転車の
駆動音より静かなんで問題ないと思う。帰りの夜に自転車を漕ぐ
にもオススメ。
この手のトレーナー全部に言えることだと思うが、必ず専用クイ
ックレバーを使用し固定ロックをかけること。でないと徐々にタ
イヤがずれて脱輪し派手にこける事になる。(つーかこけた。フ
レームが・・・)。かなり前傾姿勢になるんで前輪に雑誌なり何
なりを下に敷くか、専用台をセットで買うことを薦める。あとロ
ーラー台の左右の水平もしっかり出しておかないとかなり気になる。
っかり
価格評価→★★★★★(専用マシン買うことを考えれば)
評 価→★★★★★ (かなり良い)
多分
http://www.cb-nanashi.com/others/rollers/elite/fluido-elastogel.html
と同じ製品だろうけど、この画像ってたしかクロノMAGエラストGELで、
正しくはレビューで示した画像だと思う。
- 766 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/22(土) 03:09:59
- >>765
ローラーなんて殆どどれでも自転車自体の出す騒音の方が大きいんだが。
- 767 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/22(土) 09:41:16
- >>766
あきらかに、ってのはそんなに無い。いくら自転車より小さくても
異音としてばっちり聞こえるし響く
- 768 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/22(土) 09:57:04
- >>766
それは静音タイプのローラーで、かつ設置場所の条件がかなり良い
んじゃないかな。
ミノウラのハイパーマグALUを木造ボロアパートで使うと、負荷装置の
ギャーンという音も、振動から来るドゥオーーーーな重低音もものすごい
ボリュームでたまげると思うよ。TVの音なんか完全にかき消されるしw
- 769 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/22(土) 10:16:07
- ミノウラとエリートじゃかなり差があるね。
中でもフルードはかなり静か。ローラーがセンターに来ないのが難点だが。
- 770 名前:756 :2006/07/22(土) 10:34:24
- >>760
おお!こんなのがあったとは。探してみる。ありがとう。
>>763
自分のは18インチなのだが、見たところヘッドが小さいので期待大。
- 771 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/22(土) 11:25:54
- 390 :ツール・ド・名無しさん :2006/07/21(金) 22:11:28
ここを見て、ジョーブロー用にヒラメ注文することにしました!
スポーク32本のロードと36本の18インチ小径車ですが、
横カムでOKですか?
おまえか?!
- 772 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/22(土) 14:01:53
- 俺のクロノフルードエラストゲル、
ローラーが微妙に偏芯してて
回転上げると「グー---……」って
感じの振動がでる。
- 773 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/22(土) 19:42:03
- Gooooooooooooooooooooooooood!!!
- 774 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/22(土) 20:38:16
- 品目「固定ローラー」
品名「スイングトレーナー」
ブランド「Tacx」
購入価格 ¥22000
画像URL→ 概出
感想→ 使い初めて1年くらい。買った時も雨続きだったからかな。
負荷装置が結構強力なんで買ってよかった。
音はうるさい方だと思う。特にフライホイルが高速になると
かなりやかましい。インナーローにして負荷あげてやると
フライホイル低速で音も静か。引越しの時にスキューワー
無くしてしまいショップに行ったら在庫切れだったけど
3日で届いた。780円。安い!
価格評価→★★★★★ 買った時は感じなかったけど、今となってはとっても満足
評 価→★★★★★ 負荷装置ステキ!
- 775 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/22(土) 21:33:03
- ミノウラのフルードとエリフルを徹底比較してほしい
- 776 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/22(土) 21:40:06
- 品目「獏ミラー」
品名「マルティミルァー ML1000」
ブランド「Blackburn」
購入価格 \2,100
画像URL→http://img2.store.yahoo.co.jp/I/o-trick_1904_33180832
感想→
リカンベントに取り付けて使用。
とりあえず広くてよく見えるし、雨でも大丈夫。
ガラスミラーで広範囲が写るタイプ。ただ、取り付け方法がアバウトでよろしくない。
ノブが緩んでくるので要注意。
耐久性は抜群で、数回の転倒でもへっちゃらだ。
不満点は、縦方向に像が圧縮されすぎていて激しく距離感がとりにくいこと。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
- 777 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/22(土) 21:43:33
- 品目「バックミラー」
品名「Cycle Star 901/3」
ブランド「Bush&Muller (正確にはミューラーのuはウムラウト)」
購乳価格 \2,000
画像URL→http://www.ikd21.co.jp/ikd/items/img/l186.jpg
感想→
リカンベントに取り付けて使用。
以前はBlackburnのML1000を使用。乗り換えたのは写り具合のよさと
取り付け位置の自由さ、そして調整機構の実用性の高さから。
とにかく使いやすく、見やすい。というか、大変見やすい。
こう見えるべき、という理想的な像を写し出す。
あまりに見やすくて左にもつけてとっても安全なバイクにしてしまった。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★★(これこそベストバイ)
- 778 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/22(土) 21:46:53
- 品目や品名でどうしていちいちぼけるんだろうねぇ。
全然面白くないし、掲載する人も後で手間だと考えないのかな。
- 779 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/22(土) 21:48:46
- むしろ気づいたお前は管理人だな!
- 780 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/22(土) 23:27:29
- >>776->>777
きちんと清書しろ!
- 781 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/23(日) 00:10:25
- 品目「KeO Classic」
品名「ペダル」
ブランド「LOOK」
購入価格 ¥7800
画像URL→ http://www.lookcyclesusa.com/contents/media/l_KEO%20Classic%20Graphite.jpg
感想→
ケオシリーズの廉価版。どんなもんかと思い使ってみた。
とりあえず2000kmほど走っての感想だが、樹脂性ボディのせいか
早くもペダル表面が削れてきた。更に軸付近から異音がしてきた。
手で回転させてみると明らかにシャリシャリと音がする。
耐久性も価格なりか。
初ルックの人をターゲットにしているモデルだが、すぐに
買い替え需要を喚起するLOOKのマーケティング戦略か?と勘ぐってしまう。
おとなしくケオカーボン買えという誘惑には屈せずSPEEDPLAYに戻します。
価格評価→★★★★★ (お試し勉強価格)
評 価→★★☆☆☆ (フィーリングは嫌いじゃない)
- 782 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/23(日) 00:12:17
- 購入価格 ¥6000程度
使って3ヶ月くらいで、心拍数がすごいことに。
230とか普通に出る、おれ死んでるよ 笑
むかついて床になげつけてやりました。
ほかの人のレビューにあるのと同じ感想。
安物買いの銭失いですな。
価格評価→★★☆☆☆
評 価→☆☆☆☆☆(100円ショップレベルの作り)
- 783 名前:782 :2006/07/23(日) 00:13:56
- MSC-HR10 でした。
- 784 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/23(日) 00:36:24
- ちゃんとテンプレ通りに書き直せば?
- 785 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/23(日) 01:18:12
- 品目「神奈川都市図」
品名「その他」
ブランド「旺文社」
購入価格 ¥750
画像URL→ http://img.7andy.jp/bks/images/i2/31562902.JPG
感想→
コンビニでも売っているロードマップ。
ジャージのポケットに突っ込みやすいサイズ、内容と
使いやすさはまさに自転車乗りの必携品。
入手性が良いし、使っている人も多いよね?
価格評価→★★★★☆ 適正価格
評 価→★★★★★ 使いやすい!
- 786 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/23(日) 01:20:00
- 品目「グローブ」
品名「ライト」
ブランド「シマノ」
購入価格 ¥ 値段忘れた、でも割と安かったことはおぼえてる
画像URL→ 既出
感想→ 手の甲の部分は、カラー部分以外はメッシュ地。
親指部分の手の甲の側が、化繊系のきめの細かいタオル地になっている。
手のひら部分は、人工スエード調。
手のひらのパッド(写真の黒い部分)は、表面は人工スエード調で、
中にゴムのようなものが入っている。
人差し指と親指との間の部分の、メッシュ地とスエード地との縫い目は、
手のひら部分と同じスエード地のアテで補強してある。
三回使ったとき気付いたのですが、
手のひらのパッドが三箇所めくれてきて、中のゴムが見えてる。
パッド部分に縫い目はないので、パッドは接着剤で付けていると思う。
パキスタン製。
価格評価→★★★★☆ 他と比べて安かった
評 価→★☆☆☆☆ 三回しか使ってないのに剥がれるとは残念
- 787 名前:nushi :2006/07/23(日) 01:31:07
- >>785
旺文社違う、昭文社なりョ。
- 788 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/23(日) 08:08:49
- 品目「ディスプレイスタンド」
品名「BIKE HAND」
ブランド「?」
購入価格 約\2,000強
画像URL→http://www.selectit.jp/item_acce/xpac-sta/stand/other/bikehand01_03.jpg
感想→
今までミノウラのいわゆるハブ挟み型スタンドを使っていたが、めんどくさいので
ためしに買ってみた。
で、結構使いやすい。スペースもとらない。
はじめはハブやフレームに負担がかかるかなと思ったが、
後輪を置くことでうまくバランスが取れるようになっている。
本体はかなり重い。2kgはあるんじゃなかろうか。鉄の塊。
オススメ。
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★★★★(不満点は特に無い)
- 789 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/23(日) 09:08:36
- LOOKのペダルは完全にKeOにだけになったのか?・・・
- 790 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/23(日) 10:52:52
- 品目「バッグ」
品名「トライバッグ オールウェザー」
ブランド「TOPEAK」
購入価格 \1,800
画像URL→http://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1153619478.jpg(自分の使い方)
感想→
リカンベントにちょっとした小物入れがほしくて購入。
画像を見てもらえばわかるが、バッチリ。
カバー掛ければ土砂降りでも耐えられるし、つくりも良い。
トピークらしくない実用性の高い製品。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★★
- 791 名前:nushi :2006/07/23(日) 11:44:58
- 品目「フロアポンプ」
品名「楽々ポンプ BFP-PSAY1」
ブランド「Panaracer」
購入価格 ¥ -
画像URL→ -
感想→ 2006/07/17付けインプレ後に「仏式アダプタは、空気圧で相手バルブを開放する」
と教わったので、購入時の状態に戻し、追試を行なった。
MTB用スリック(120psi)に6本、ロード用(150psi)に4本半注入したところで、ヘッドが破損
最後の2本分はヘッドからの空気漏れも激しく、実質この時点で寿命を迎えていたと言える。
現時点で、ハンドルに変形・破損はみられない。勢いをつけず、体重で押していること、
比較的中心付近を握っていること、極力垂直に荷重をかけるようこころがけていること等が
影響しているのかもしれない。
ヘッド以外には全く異常がみられず、汎用米英口金に交換後、特に問題なく使えている。
よって、この商品は、ヘッドに欠陥ありと判断する。
以前にも書いたが、本体、及びパッケージに最大充填空気圧が示されていない以上
高圧タイヤ用にこの商品を買う人もいると思う(この件は、後日メーカーに相談する)
自転車用ポンプは「加圧部」「延長部」「接続部」(勝手に命名)の総体であるから、
ヘッドだけが悪くても、ポンプの採点は0点をつけさせてもらう。
価格評価→★★☆☆☆ あとはヘッドだけだ、頑張れ
評 価→☆☆☆☆☆ 取り敢えず、現状で使い物にならないので
- 792 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/23(日) 11:50:41
- やっぱりな。。
- 793 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/23(日) 12:05:51
- >>790
プログレ海苔ハケーン。よろしくね。
- 794 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/23(日) 13:27:41
- 品目「サプリメント・ボディーケア」
品名「サラダクラブ ミックスビーンズ」
ブランド「キユーピー」
購入価格 ¥ 105
画像URL→ http://www.kewpie.co.jp/products/agri/imgs/pauch/pauch_19.jpg
感想→
本来は「具材」なのだが、レトルトパウチで常温保存できて尚且つ小容量なので携行食としても利用している。
パウチの大きさは手のひらより一回り小さいぐらいで、真空パックではない。
開封はマジックカットではないが、袋に切り欠きがあるので道具を使わず手で簡単に開けられる。
煮汁のないドライパックなので取り扱いも楽。
でも自転車に乗りながら食べるのはさすがに面倒だと思う。
中身はひよこ豆、青えんどう、赤えんどうの3種類計50グラムをミックス。
味は原材料を知らなければ気がつかないほどの僅かな酸味と塩味でほとんど豆の味そのもの。
その為少々匂いがあるが、あくまでも本来は「具材」ということで。
個人的には納豆が平気なら問題なくそのまま食べられ、薄味好みなら「そこそこ旨い」と言えると思う。
食感は豆の食べごたえをしっかりと噛みしめることの出来る感じで、
3種類の豆の微妙な違いで、噛み飽きることも抑えられていると思う。
栄養成分 1パック(50グラム)あたり
エネルギー74Kcal たんぱく質4.9g 炭水化物12.7g 脂質0.4g ナトリウム158mg(食塩相当量0.4gぐらい?)
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★☆
- 795 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/23(日) 15:41:53
- >>790
ええけど、この付け方じゃ走行中にモノを取り出すのは無理なんだよな?
リカて走りながら体起こせるの。
- 796 名前:ツール・ド・名無し :2006/07/23(日) 19:04:03
- 品目「ブレーキレバー」
品名「BL-R400」
ブランド「シマノ」
購入価格 ¥2600
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/bl-r400.jpg
感想→上位機種のBL-R600と迷ったが、あまり違いがなさそうだったのでこちらにした。
写真では青いプラスチックの部分が異様に安っぽく見えるが、実際に取り付けてみると
レバーのシルバーと程よくマッチして、大して目立たなかった。レバーに多少のガタがあるが、
使用中に気になるほどではない。当たり前だが、STIよりも軽快な操作が可能。
なかなか気に入っているのだが、購入当初、レバーを握ると「キュッ」という音がして不快だった。
返品しようかとも思ったが、注油したりドライバーでごそごそやったりしているうちに直った。
現在は異音もなく、快調。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★☆☆ (星四つとしたいが、異音がしたので-1)
- 797 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/23(日) 20:20:09
- 品目「シートポスト」
品名「K−FORCE LIGHT SB25」
ブランド「FSA」
購入価格 ¥ 15500
画像URL→
感想→ かっこいいです。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★☆
- 798 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/23(日) 20:24:55
- >>797
15000円も出してその感想だけとは、なんと豪快な奴だ!!
- 799 名前:797 :2006/07/23(日) 21:00:22
- 品目「シートポスト」
品名「K−FORCE LIGHT SB25」
ブランド「FSA」
購入価格 ¥ 15500
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/fsa/kforcecarbonsb25.html
感想→ かっこいいです。正直ドレスアップ以外に効果はないと思います(汗)
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★☆
- 800 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/23(日) 21:06:28
- 値段の割りに重いな
- 801 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/23(日) 21:11:19
- >>799
その感想で、その評価かよと。
- 802 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/23(日) 21:11:36
- >788
どこでかえますか?BIKE STAND
なにげによさげ
- 803 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/23(日) 21:12:23
- ドレスアップにも価格的にも今だにデュラポストでも買った方が俺はイイな。
- 804 名前:サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw :2006/07/23(日) 21:14:58
- 更新完了
http://www.cb-nanashi.com/
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ¥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
- 805 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/23(日) 21:19:24
- >>795
走行中は無理です。
体を起こすのは出来ますが、さすがにあそこまで体を倒したら走れません。
- 806 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/23(日) 22:30:56
- 品目「チューブ」
品名「パナレーサー ブチルチューブ」
ブランド「パナレーサー」
購入価格 ¥525
画像URL→
感想→少し高圧にすると(9bar以上)原因不明の穴空きパンクが続出する。
敢えてこれを使う意味が見いだせない。やむなくパナレーサーを使う時は
予備チューブやパッチを多めに携帯した方が良い。
価格評価→★☆☆☆☆
評 価→☆☆☆☆☆
- 807 名前:ツール・ド・名無し :2006/07/23(日) 22:47:41
- 品目「フレーム」
品名「トンボのプロペラ自転車」
ブランド「魔女の宅急便」
購入価格 ¥不明だが、相当高価なものと思われる
画像URL→
感想→トンボなる少年が乗っていた、飛行倶楽部製作・所有のプロペラがついた自転車。
詳細は不明だが、外見からしてフレームはクロモリだと思われる。パーツはユーレーやサンプレックスか。よくわからない。
完成を祝ってパーティーを催した程なので、制作費及び時間は相当かかっているに違いない。
しかし、その構造は非常に詰めが甘いと言わざるを得ない。人間の足の出力など知れているので、車輪を使って自力で離陸した後、
動力なしで滑空するか、何らかの方法で離陸した後プロペラで飛行するかのどちらかに絞った方が明らかに得策だが、本車両では
車輪で自走し、プロペラで飛行しようとしている。このため、地上ではプロペラを無駄に空転させ、離陸後は車輪を空転させるという
まさに愚の骨頂とも言える構造だ。重量的にも無駄が多い。
乗り手の少年もまた、軽薄だ。自転車に二人乗りするとは、許しがたい行為である。
価格評価→☆☆☆☆☆ おそらく高価だ。
評 価→★☆☆☆☆ 車体はゴミ以下だが、少年の大志で+1。
- 808 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/23(日) 22:53:48
- 品目「ステム」
品名「OS−115」
ブランド「FSA」
購入価格 ¥ 14000円
画像URL→
感想→ 軽いしカッコいいし、おすすめ。
剛性も高い。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★★
- 809 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/23(日) 23:10:35
- >>807
ツマンネ
- 810 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/23(日) 23:13:02
- >>807
こんな感じか?
ttp://www.ken-tucky.com/LEGO/ghibli/P2231085.JPG
ttp://www.ken-tucky.com/LEGO/ghibli/P2231083.JPG
ttp://www.ken-tucky.com/LEGO/ghibli/P2231097.JPG
猫バスコワスor2
- 811 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/24(月) 00:00:58
- >>806 パッチはパークツールにしろよ
- 812 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/24(月) 01:00:39
- >806
パナでは一度パンクした高圧チューブは交換だそうだ
- 813 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/24(月) 02:18:50
- 品目「サドルバッグ」
品名「バイクバック 1」
ブランド「Deuter」
購入価格 ¥1,080(タキザワで10%OFF)
画像URL→ http://www.takizawa-web.com/shop-bag/deuter.html
感想→ ベルクロによる装着早からず遅からず、1分もあればできる。
確実性とコストと重量を秤にかければ、取付方法としてはベストかも知れない。
実際、カタログ重量は70gとほとんど気にならない重さ(軽さ)である。
ただ、シートポストに固定する部分もベルクロなのだが、27.2o径のシートポストでは
長くて余る感じ。31.6oでもジャストフィットとは言いがたい。ここはドイターとしては
ちょっと詰めが甘いような気がする。
内容量はいつも自分が携行するポンプ(TOPEAKマイクロロケット)、ア−レンキ−数本、タイヤレバ−、
パッチ、小さめのワイヤーロック、携帯電話、キーケースを入れて、ちょっとキツキツ。
でも、自分としては、これ以上大きなバッグは付けたくないので、ポンプをフレ−ムに
付けようと思っている。これなら、かなり余裕が出るはず。
ファスナーはかまぼこ断面形状に開くようになっており、横一文字に開くものより、中のものを
取り出しやすいと思う。
見た目も許容範囲、と言うか、サドルバッグとしては良い方だと思う。
(もちろん、サドルバッグを付けないのが一番良いのだが)
今日1日乗った限りでは、右腿に本体かファスナーの持ち手がたまに触れるのが
少し気になったが、セッティングである程度解決できる問題とは思う。
価格評価→★★★★★ (この値段ならもう1台の自転車にも付けて、中味だけ入れ替えるようにしたい)
評 価→★★★★☆(改良の余地はあるので)
- 814 名前:813 :2006/07/24(月) 02:24:05
- 【訂正】
×ベルクロによる装着早からず遅からず、
○ベルクロによる装着は早からず遅からず、
- 815 名前:nushi :2006/07/24(月) 02:46:01
- >>806
>原因不明の穴空きパンクが続出
穴明きは、場所を特定することなく発生しますか?
パナのブチルを半年で17本ほど使い(複数車体、タイヤサイズ変更等で)ましたが、
初回エア注入時にバルブ根元のゴムが裂けた事故が1件だけです。
圧は何れも120〜150psi掛けています。
>>管理人様
更新・追加分の編集、有難うございました。
- 816 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/24(月) 03:21:06
- >初回エア注入時にバルブ根元のゴムが裂けた事故が1件だけです。
充分問題なのだが・・・
- 817 名前:nushi :2006/07/24(月) 03:40:59
- 出るべき初期不良が、出るべきときに出た と受け取っています。
走行中に、訳のわからないパンクが続出するのとは違います。
もちろん本件も、メーカに対する調査依頼・新品交換要求の対象ですし、
パナブチルのバルブ根元が弱いというのは以前から言われていることですので、
それなりに改善されるべきとは思っています。
- 818 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/24(月) 04:32:59
- 結論 パナは糞
- 819 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/24(月) 05:08:08
- 特にバルブがダメだね。
ミシュランを見習ってもらいたい。
- 820 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/24(月) 07:14:15
- ブチルチューブ 中学の時は知らずにスパナとペンチでネジ止めしていた
- 821 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/24(月) 09:29:23
- >>806
単にタイヤとチューブの間に砂か何かが入ったままとかタイヤにモノが刺さったまま使っているだけかもな。
- 822 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/24(月) 09:57:00
- >>821
それはありそうだね。
うちではこないだ間に合わせに使ってたブチルは9以上いれても
普通に走ってたし。
まあ、どっかに何かがあったら7くらいいれても十分パンクしちゃう
気もするけど。
- 823 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/24(月) 11:14:57
- 5mmくらいのビール瓶の欠片を踏んで貫通パンクして
チューブ交換して乗ってたらしばらくしてまたパンクして
パッチ修理してもまたパンクして変だなと思ってたら
前回の貫通パンクのタイヤの穴に2mmくらいの
小石が埋まってたってことがあったな。
外から見ても内側から触っても分からないけど
路面を踏んで圧力がかかるとウニューと顔を出して
チューブを傷つけてたっぽい。
しつっこくタイヤの内側を撫でてたら何か触るんで
触るあたりをよーく見たら小石が埋まってた次第。
- 824 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/24(月) 11:18:30
- 指で触るだけじゃ判らない場合もあるな。
そんな時に活躍するのがティッシュ。
これでなぞるとちょっとした異変で引っかかる。
マジおすすめ。
- 825 名前:ツール・ド・名無し :2006/07/24(月) 13:01:49
- パナのチューブは空気を入れるとき、6気圧くらいから足そうとすると、バルブからパキッという音が
してから空気が入り始めるのだが。ミシュランではそんなことない。なぜだろう?
- 826 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/24(月) 14:13:23
- 簡単なことだめバルブだから
- 827 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/24(月) 14:20:29
- バルブ先端ネジを緩めて1回押してから入れる訳だが
パナ等だと押して密着が剥がれた筈の虫ゴム?がまたくっついちゃうんだよね
んで圧かけるとまた剥がれる。この時パキって言う。
うちでもミシュランじゃ皆無なんだけど
ちなみにビットリアのチューブも同じようにパキって言う
- 828 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/24(月) 16:26:46
- 質問です
テントのような自立式の自転車カバー(全体を被う)は商品として存在しますか?
ショッピングなどで検索してもそれらしきものは見当たりませんでした。
- 829 名前:nushi :2006/07/24(月) 16:44:08
- 【キーワード】
「サイクルハウス」「パイプ車庫」「自転車」で検索されたい。
- 830 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/24(月) 16:58:39
- 使用感なんて主観的なものなんだからさ、「○○はクソ」っていう会話より、
「××の製品は個人的に信頼してるからお勧め」って会話の方が読んでて気分が良いんだけどな。
チューブはミシュランもシュワルベもパナもビットリアも使ったことがある。
どこの製品も普通に使っている分には問題ないと感じてるんだけどね〜。
フロアポンプだとミシュランバルブの方が使いやすいけど、
携帯ポンプだとネジ切ってあるバルブの方が入れ易いと思う
- 831 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/24(月) 18:29:00
- 両方ないとダメでしょ。
使えない商品を買ったら嫌な気持ちになるしさ。
- 832 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/24(月) 18:55:52
- >>828
ホームセンターの屋外園芸コーナーに簡易テント物置が売っているだろ、アレで充分。
- 833 名前:nushi :2006/07/24(月) 19:36:01
- 製品の良い点については、メーカーサイトや雑誌の記事にイヤほど書いてありますから・・・
義理や大人の都合によって婉曲された表現の、その中身を読み解くのもいいのですが、
やっぱりここでは、自腹を切って購入し、使った人にしか解らない意見を聞きたいなと思っています。
(勿論、良い点も悪い点も、その理由を含めてです)使用感が主観的なものだからこそ、
より多くの人の意見を聞きたいというのもあります。
結果、評判が悪い品でも、自分が容認できる内容であれば使うこともありますし。
ただ「クソ」とか書かれても、判断のしように困りますが。
- 834 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/24(月) 19:39:46
- nushiってのはwww.cb-nanashi.comの中の人?
- 835 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/24(月) 19:42:28
- 品目「ディスプレイスタンド」
品名「ディスプレイスタンド TOD007」
ブランド「アルティメイト」
購入価格 ¥6,800.-
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/ultimate/tod007.jpg
感想→
ディスプレイスタンドとしての使用の簡易さは群を抜いている。
駅の駐輪場の如くホイールを挿し込むだけで自転車を保持してくれ、出すときも自転車を引き出すだけ。
挿し込むホイールは前輪後輪、ロードMTBを問わず可能だが、小径車で使えるかは試してないので不明。
複数台の場合は連結して使用することも可能で、それ用のアタッチメント金具も付属する。
某店の駐輪場に置いてあるのを使ってみて気に入ったので購入。
価格評価→★★★★★ ディスプレイスタンドとしては高めだが惜しくない。
評 価→★★★★★ この簡易さになれると他は使えません。
- 836 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/24(月) 19:44:47
- >>835
これってあれか、友達紹介にあるやつ?
- 837 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/24(月) 19:45:56
- >>834
只の自治厨。
製品への文句は駄目で報告者への文句はおkとか考えている異常者。
自分の意見以外は聞く耳持たない独裁者タイプの馬鹿。
スレの趣旨に無い意味なし論議でスレ消費する愚か者。
無視推奨。
- 838 名前:nushi :2006/07/24(月) 19:49:13
- 中の人じゃないスよ。
- 839 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/24(月) 20:00:15
- 良く判らないが>>833はまともなレスのようにおもふ。
- 840 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/24(月) 20:33:16
- >>835
20インチ(406)ならちゃんと使えてますよ。
すごく楽でいいよね。
- 841 名前:835 :2006/07/24(月) 20:33:26
- >>836
そう、アレ。
- 842 名前:ツール・ド・名無し :2006/07/24(月) 20:53:40
- 品目「その他」
品名「フィルムケース」
ブランド「いろいろ」
購入価格 ¥0
画像URL→
感想→小銭入れとして使用できる。そのままだとチャリチャリうるさいが、底にティッシュを
敷くと改善される。相当な量の小銭と1、2枚のお札を非常に小さなスペースに収納することができる。
ショートツーリングでは自動販売機やコンビニを利用することが多いので、大変便利だ。
メーカーによってフィルムケースの形状や色が違うのも面白い。
価格評価→★★★★☆ 基本的に無料だが、最近フィルムを使う機会は減っているので
評 価→★★★★★ ショートツーリングの必需品
- 843 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/24(月) 22:55:07
- >>804 お疲れさまです。
- 844 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/24(月) 23:25:51
- 品目「その他」
品名「フィルムケース」
ブランド「いろいろ」
購入価格 ¥0
画像URL→ http://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1153751111.JPG
感想→ ハブの洗浄+グリスアップするのにばらしたベアリングをフィルムケーその中に入れておく。
ベアリングと一緒にディグリーザーを入れて適当に回せば汚れも簡単に落ちる。
なによりタダなのがいい。
蓋を閉めれば密閉されベアリングとディグリーザーが飛び散ることもない。
価格評価→★★★★★ 家にカメラをやっている人間がいるおかげで山ほどある
評 価→★★★★★ 小分けするのに便利な形。密閉できて扱いやすい
- 845 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/24(月) 23:30:54
- >>837は池沼
- 846 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/24(月) 23:31:24
- 揮発性の液体は危険かもな
血液とか
- 847 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/24(月) 23:48:24
- 自転車じゃないけど、リールのベアリングを洗浄する為に
556に漬けて蓋しておいたら、蓋が飛んだw
- 848 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/25(火) 00:40:13
- >>830
パナ以外の製品は個人的に信頼してるからお勧め
- 849 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/25(火) 01:22:43
- >>847
ベア洗浄のためにレスポのパーツクリーナーを容器の中に
吹き入れて蓋をしめて振ったら中身ごと蓋が飛んだw
スプレーから出たばかりの液体にゃまだガスが入ってるのを
忘れてた(笑
- 850 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/25(火) 07:28:14
- >>846の血液は揮発性なのか。どこの宇宙人?
- 851 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/25(火) 07:48:21
- >>846
揮発性の溶剤は体内で脂質を溶かす。
体脂肪はどうか知らんが、脳細胞が確実にやられる。
血液は・・・あまり影響ないんじゃないか、脳細胞に比較すれば。
換気にはくれぐれもご注意を。
- 852 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/25(火) 09:31:57
- >>832
参考にします有難うございました
- 853 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/25(火) 12:22:13
- >>852
つかんたんタープ
- 854 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/25(火) 18:55:39
- 品目「バッテリーライト」
品名「HL−EL700RC」+「PDAフォンバック」
ブランド「キャットアイ」+「トピーク」
購入価格 ¥30,000.- + \1,200.-
画像URL→
http://www.cateye.co.jp/images/hl/el700rc.jpg
http://www.topeak.jp/images/bag/acz132_02.jpg
感想→
ライトの明るさは既出の通り文句なしで、
バッテリー取り付け方法のお粗末さも同様に既出なので、
そのバッテリーをどうにか巧くマウントできるようにトピークの携帯電話ホルダーを使用した。
バッテリーは単3電池10本+αのサイズなので付属の袋から出した状態では
ちょうどPDAフォンバックにぴったりと入ってくれる。
これでバッテリーはトピークのムーンシャインHIDシリーズと同様に
付属のブラケットで自在簡易に自転車にマウントできるようになった。
注意書きにはワイヤレスサイコンとバッテリーを10センチ以上に離して使用しないと
エラーが出るとの事だが、ステム上にバッテリーをマウントしても問題なし。
価格評価→★★★★☆ トピークのHIDライトの半値で遜色のない明るさと使い勝手と実用時間を実現
評 価→★★★★★ 所詮道具なので使い方はその人次第でどうにでもなるということで
- 855 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/25(火) 19:38:22
- 品目「サスポンペ」
品名「ポケットショックDXG」
ブランド「トピーク」
購入価格 約\5000
画像URL→http://www.topeak.jp/images/pump/ppm047.jpg
感想→
ずばりただのサスポンプ。
今まではヒラメ&ピスタで入れていたが、
バルブセットをいちいち米式に組み替えるのがめんどくさくなって購入。
さすが専用品。すごくいい。
ただ、アンチロス口金はあまりありがたみがわからない。
ヒラメで入れた場合もロスはゼロなのだが(空気圧だけでバルブを押すため)・・・。
調整もしやすい。すごくちょっと抜くことが出来る。プッシプッシプッシーと。
あと、トピークよ、このポンプすごく高級感あってカッコイイ&使えるのに
タイヤ用のインフレーターが微妙なのはなぜだい?
価格評価→★☆☆☆☆
評 価→★★★★★
- 856 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/26(水) 11:38:20
- KRYLION CARBON 25C
追記
500kmほど走行して、約1ヶ月の間は空気圧は1`減でそれをすぎると
0.8〜0.2`減で安定してます。
新品タイヤなのでゴムが伸びきっていない為かと思います。
走行フィールは相変わらずしっとりとした感じで、ツーリング
練習走行用のタイヤだとあらためて実感してます。
雨でも鉄板の上にでも乗り上げないかぎり酷くスライドする
ことはないかと?・・・
サメ肌のパターンのせいか?フロントから細かい微振動がでて
いて人によっては不愉快かも?(車輌にもよる)
- 857 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/26(水) 15:52:46
- >>803
カーボンフレームにギンピカピラーはダサすぎ
- 858 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/26(水) 17:06:53
- >>857
じゃあ、シマノコンポ使っているプロチームの大半にそう言って来いよ。
- 859 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/26(水) 20:02:38
- デュラピラーは見た目のダサさなど吹き飛ばす使い勝手のよさがある。
でもやっぱりヌードカーボンのフレームに使うのは躊躇われる心の弱い俺。
- 860 名前:ツール・ド・名無し :2006/07/26(水) 21:26:05
- まあまあ、そんなときのために
http://www.cb-nanashi.com/prt/seatpost/mrcontrol/img/aeropostadapter.jpg
があるではないか。
- 861 名前:名前がございません :2006/07/27(木) 01:01:59
- こことまとめサイトもの凄くためになった。
一通り必要な物をそろえることができた。
感謝する。
- 862 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/27(木) 01:40:36
- ↑次は貴方が貢献する番です!
- 863 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/27(木) 11:15:49
- 品目「ハブ」
品名「アルテグラ HB−6600 FH−6600」
ブランド「シマノ」
購入価格 ¥8000程度
画像URLーhttp://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1153966516.jpg
http://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1153966502.jpg
感想→回転は驚くほど滑らか。ゴリゴリ感がない。
ただ、ベアリングが鋼球であり、ズラの様にステンレス球ではない。
ベアリング部のシーリングは優れているし、ハブ軸に付いているOリング
のおかげでグリスの流出も少ない。
ベアリングはズラのベアリングに打ち変えた。
ただ現行のズラは前後ともに3/16inなので後は1/4inのベアリングがいる。
現状で8、9段用(10段ジュニア)のハブの良いのはアルテになってしまった。
のが残念か・・・・・
5600系と何が違うのかわからない。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★★
- 864 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/27(木) 18:58:19
- 高校で自転車競技やってた奴もハブは105以上になると大して変わらないとかいって、
コンポはデュラなのにハブだけ105にしてたな。(9s時代)
- 865 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/27(木) 21:06:05
- 品目「ウエア」
品名「ウィックロン ブリーズスパン Tシャツ」
ブランド「モンベル」
購入価格 ¥2300
画像URL→https://www2.montbell.com/data/pp_photo_k/k1104383.jpg
感想→
2006年から新しく加わった素材、ウィックロン ブリーズスパン。
これとてもオイシイ。この素材の特徴は、
1.どんなに濡れても風通しが良い
2.いわゆる吸汗速乾
3.UVカット、熱線カットで透けない、ジリジリしない。
4.安い
見た目はただの安っぽいTシャツだが、非常に良い。本当に風が良く通る。
非常に薄いのだが肌が透けにくいのも良い。
価格評価→★★★★★(この手のシャツとしては安い)
評 価→★★★★☆(いつ着ても快適よん)
- 866 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/27(木) 21:16:38
- 品目「ウェア」
品名「M's CapileneR Silkweight T-Shirt」
ブラン堂「パタゴニア」
購入価格 約\4830
画像URL→http://www.go-lands.com/shopping/patagonia/img/45044_052.jpg
感想→
パタゴニアのR.5は秋冬最強だ。間違いない。
で、夏の最強はどれかと言われれば間違いなくコレ。
正直見た目はユニクロのボディテックの一番安い奴にしか見えない。
触っても同じとしか思えない。
だが、一度着ると嫌でも違いがわかる。ダボつかないのに
妙に動きやすいカット、気にならない丁寧な縫製。
そしてひとたび灼熱の炎天下を走り出すと、このシャツの
機能性の高さを認めざるを得ない。
ほかの吸汗速乾素材とは別次元の快適性。
汗をかいているのに、体にそれが伝わらない。
R.5と同じように、絞れば水が滝のように流れるような状態でも
体の表面にはドライな感触だけが続く。
さらに乾燥速度も半端ではない。すさまじい。その気化熱のおかげで
非常に涼しい。
これは着た事のある人間にしかわからないと思う。
見た目が500円くらいに見えるのが最大の難点だろう・・・。
やはり吸汗速乾快適性でパタゴニアはいまだに最強であった。
ちなみにこいつの次に気に入ってるのはモンベルのウィックロンブリーズスパン。
価格評価→★☆☆☆☆(見た目の10倍の値段はタマラナイ。でも丈夫だよ。)
評 価→★★★★★(最強)
- 867 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/27(木) 21:26:31
- 品目「ウェア小物」
品名「ブリーズブロンズ スポーツタオル」
ブランド「?(ブリーズブロンズ?)」
購入価格 ¥2500
画像URL→http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mitaka-sj/cabinet/00045996/img13848166.jpg
感想→
ネットサーフィン中に見つけた、謎の超強力耐久消臭分解繊維”ブリーズブロンズ”。
怪しいが本当だろうか?本当なのかな???と疑っていたら、知らないうちに
注文し手元に届いていた。
で、ウソじゃないです。汗拭いて1日放置しても全く汗くさくなりません。
干したての匂いがずーっと続きます。脇とか足とか拭いても匂い消えます。
ツマラン結果ですまないが怪しい宣伝に似合わずマトモでした。
ただ説明書きにもあるように、臭いは消えますが汚れが消えるわけじゃないってこと。
臭くなくても洗いましょう。あとただの綿100%なので抜群に汗を吸ってくれるわけじゃない。
しかし消臭力は本物で、バッグにほおりこんでおくとバッグの汗臭さも消える。
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★★★★
- 868 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/27(木) 21:29:39
- インナーで着れればいいけどね。。
- 869 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/27(木) 21:31:19
- 品目「ソックス」
品名「ブリーズブロンズ らくぴた靴下ストッパー付(ショート)」
ブランド「?(ブリーズブロンズ?)」
購入価格 \800
画像URL→http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mitaka-sj/cabinet/00045996/img13364407.jpg
感想→
ネットサーフィン中に見つけた、謎の超強力耐久消臭分解繊維”ブリーズブロンズ”。
怪しいが本当だろうか?本当なのかな???と疑っていたら、知らないうちに
注文し手元に届いていた。
で、効果が一番わかりやすい靴下。自転車ではあまり臭わないのだが、
仕事後の足がヤバかった。
しかしこの靴下は本当に臭わない。どれくらい違うかと言うと、
普通の靴下なら靴脱いだだけで立っていても周りが臭いとわかるのが
この靴下だと直接靴下に鼻をつけてクンクンしてもほのかに臭い、ってなくらい。
あさひで売ってるスルメマジックもこいつと同じ素材なんだろうか?
意外だったのは、履き心地は妙に良いということ。作りも満点レベル。
無圧ソックスという考え方らしい。スポーツソックスではないので
サポート力はない。どちらかというと普段履きようかな。
耐久性は並。それほど弱くない。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★★(知る限り最高の消臭力)
- 870 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/27(木) 21:33:11
- ごめんね。
スルメマジックに笑っちゃった。
とってもくさそう。
ごめんね。
- 871 名前:ツール・ド・名無し :2006/07/28(金) 10:41:22
- 品目「リム」
品名「RC-540」
ブランド「アラヤ」
購入価格 ¥3500
画像URL→既出
感想→後輪には使うな、という話を何度か聞いたので、前輪だけこれを使ってショップに
組んでもらった。後輪にはOPEN PROを使用。
重量はカタログにもあるように軽い。断面は角張っており、エアロのエの字もなさそう。後輪
に使うとふれやすいというが、前輪ではそんなことはない。「峠の下りで極限まで」などといった
使い方をしなければ、剛性も十分かと思われる。
問題はブレーキの効き。旧アルテグラのブレーキでも、滑る。雨の日はげっそり。
価格評価→★★★★☆ 安い
評 価→★★☆☆☆ 前輪専用。ブレーキが…。
- 872 名前:ツール・ド・名無し :2006/07/28(金) 10:55:13
- 品目「ウエストバッグ」
品名「メッシュミニウエストポーチ」
ブランド「ユニクロ」
購入価格 ¥590
画像URL→http://www.uniqlo.com/Items/g58232/image/g58232.jpg
感想→価格は格安。小さいが、小銭・携帯・鍵・ティッシュ・地図のコピー・補給食
などを格納することができ、サドルバッグなどに工具やチューブを収納すれば、容量は必要十分。
フィット感もなかなかよい。なにより小さいので、汗をかいてもあまり気にならない。服の
ばたつきが抑えられるのもうれしい。
価格評価→★★★★★ 神の国
評 価→★★★★★ 必要十分
- 873 名前:味塩 :2006/07/28(金) 12:48:58
- 皆さんに質問があります!!
自転車カバーはどんなのを使ってるの?教えてくれない?
ちなみにホームセンターで売ってる菜園用の小さなテントの方がいちいちカバーをするよりも楽だとどこかのスレで見たんだが…
- 874 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/28(金) 12:57:31
- 夏厨乙
- 875 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/28(金) 13:13:06
- >>873
スレタイ読め、ドアホ。
- 876 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/28(金) 14:55:37
- >>873
室内保管に決まってるじゃん
- 877 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/28(金) 15:34:41
- >>873
スレ違いだと思うけど一応答えておくよ。
菜園用で無くこういうのもあるよ↓
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h36644772
俺はバイクカバーだけど。
- 878 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/28(金) 16:19:31
- 品目「ステム」
品名「K-FORCE」
ブランド「FSA」
購入価格 ¥23000
画像URL→
感想→100mmステムですが、衝撃吸収が
とても良くなりました。
やはり最上級グレードのステムなだけあります。
ただフルモノコックカーボンなので、値段が高いのと、
重量が実測185gあるのは仕方がないところか。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★☆
- 879 名前:味塩 :2006/07/28(金) 16:19:41
- >>875
(´_ゝ`)フーン
>>877
サンクスbb
- 880 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/28(金) 17:40:45
- >>873
どうしても家の中に入れられないなら、イナバ物置が基本。
- 881 名前:ツール・ド・名無し :2006/07/28(金) 20:57:55
- ステムに23000円…。ブルジョワだ…。
- 882 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/28(金) 21:16:34
- 品目「ケミカルその他」
品名「ハイパッチ S 48pcs入り」
ブランド「マルニ」
購入価格 \765
画像URL→http://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1154088666.jpg
感想→
これ、最高品質のパッチ。
他社から出ているパッチセットはウンコ。一時しのぎにしかならない。
マルニのパッチは接着力、耐久力ともにずば抜けている。
完全にチューブと一体化してしまう。
ただ失敗したのは、これ5枚入り位なのかと思って注文したら
48枚も入っていたこと・・・。自転車屋でも開けと?
価格評価→★★★★★(一枚あたり16円)
評 価→★★★★★(完全修理が可能)
- 883 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/28(金) 21:53:05
- パークのパッチは値段が高いのがネックだったが
これがパーク以上の効果があるんなら買いたいな
因みに修理後何ヶ月使用っすか?
あとタイヤの詳細もできれば
- 884 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/28(金) 21:54:56
- >>883
なんか勘違いしている予感。
- 885 名前:ツール・ド・名無し :2006/07/28(金) 22:00:37
- 品目「ケミカルその他」
品名「ハイパッチ S 」
ブランド「マルニ」
購入価格 \300円くらい
画像URL→既出
感想→
ホームセンターでも自転車屋でも大抵どこにでも売っているパッチ。接着力はすばらしい。
指で押し合わせるだけでチューブと一体化する。厚さも薄め。ロードのチューブにも使える。
張り合わせるときにアルミ箔から素直にはがれるので、作業しやすい。
純正のノリは有害物質が含まれていないので、こちらもオススメしたい。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★
- 886 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/28(金) 22:05:02
- パークのパンク修理セットのパッチ、
買ってから1年振りに使ってみたらパッチがはがれない。
無理やりはがしてつけても、つかない。氏ね。
- 887 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/28(金) 22:21:11
- パークのパッチ
雨でふにゃふにゃになるまで濡れたけど
普通にくっついたよ
購入後2年目くらいか?
まだ貼ってから1ヶ月だけど
- 888 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/28(金) 22:23:59
- >>887
何か勘違いしている気がする。
スーパーパッチの話ではないぞ。
- 889 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/28(金) 23:08:00
- だな。
これの話だ
http://www.k5.dion.ne.jp/~scos/LOVELOG_IMG/H171205pacchi.jpg
- 890 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/28(金) 23:48:18
- 品目「チューブ」
品名「ウルトラライトチューブ」
ブランド「マキシス」購入価格 約\800
感想→
至極まともなチューブ。名前こそ薄そうだが、弱くない程度に薄い。けどかなり軽い。
バルブも固着気味だったりゆるゆるだったりするパナと違い、非常に安定している。
バルブ周りも丁寧で一度も謎のパンクが起きたことがない。
個人的には一番信頼できるチューブ。
みんな同じ台湾製なのにどうしてここまで差が出るのか不思議でならない。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★★
- 891 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/28(金) 23:56:09
- はずれ(スカ)ないだけじゃないの?w
- 892 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 01:34:19
- >>882
最近の新しいのはフチまで黒くなったんだよな。
以前のに比べて、ビニールを剥がす際に端がめくれにくくなって
かなり使いやすくなった。
- 893 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 02:22:18
- 品目「その他パーツ(ワイヤ類に入るかも知れない」
品名「ステンレス様半田」
ブランド「・・・・・?」
購入価格 ¥失念
画像URL→
感想→主にワイヤ類の縁を止めるのに使用。
上手く付けるのにはコツがいるが、コツを掴めば簡単である。
ワイヤ処理を半田付けにすると万が一ワイヤを外す際に楽だ。
見た目もグッド。
それと凹んだり傷が付いたフレーム(金属層まで傷が付いたもの)
の修理(?)にも使うと良い。
あと、半田ごては最低でも100wクラスのものが欲しい
価格評価→★★★☆☆ 初期投資は高いかも知れない
評 価→★★★★☆
- 894 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 04:02:01
- 品目「サドル」
品名「アリオネ」
ブランド「fizik」
購入価格 ¥13000
画像URL→
感想→お尻とちんぽが痛いので穴あきサドルから変えてみた。
お尻は痛くないがちんぽが痛い。
このままでは、彼女とオマンコできなくなりそうなので
レーパンの新調を決定することとなった。
価格評価→★★☆☆☆ 評判はいいが高い。
評 価→★★☆☆☆ ちんぽがすごく痛い。
- 895 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 04:05:07
- それだけかよ、悪い評価でも乗ったときのこととか書けよ。
- 896 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 07:43:44
- 品目「チューブ」
品名「ブチルチューブ」
ブランド「SCHWALBE」
購入価格 約\600
画像URL→http://www.vehicle-cyc.co.jp/goods/tire/schwalbe/schwalbejpg/pic12%5B1%5D.jpg
感想→
バルブは良好。非常に良好。ただ、コア別体なので最初に締め込みを忘れずに。
ただ、なんつーか気泡状に小さな穴がブクブクと空いてパンクが多発x3本。
さらにリムテープのホールへこみの後がチューブにもくっきりついてしまう。
MAXXISのフライウェイトでもそんな跡はつかないのに。
なんというか、ゴム質がやわらかすぎるのか、弾性が弱いのだろうか?
良くわからんが個人的にはあまりいい印象がない。すまぬ。
チューブって、インプレ読んでると人によって当たり外れあるよねぇ・・・。
価格評価→★★★☆☆
評 価→怖怖怖怖怖 (蓮画像のように穴が空きまくる)
- 897 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 07:48:35
- 品名「チューブ」
品目「ブチルチューブ」
ブランド「Panaracer」
購入価格 約\500
画像URL→http://www.cb-nanashi.com/prt/tubes/panaracer/img/p-tube.jpg
感想→
丈夫。
なんだけど・・・バルブが・・・。
最初に指で固着解除しようにも、ポンプヘッドで殴らないといけないくらい
硬いのに数本あたり、コアネジをしっかり絞めないと勝手に空気が抜けていくのに数本あたった。
特に前者は厄介で、1,2本はポンプのゲージが振り切れるほどポンピングしても
固着が外れず使うのをあきらめた経験あり。(普通はベンッ!って言って外れるでしょ?)
バルブの品質が安定すれば高得点です。
価格評価→★★★★☆
評 価→★☆☆☆☆
- 898 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 08:43:16
- >896
タイヤ以外今のところ外れはないなぁ。。
- 899 名前:サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw :2006/07/29(土) 10:15:49
- 更新完了
http://www.cb-nanashi.com/
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格 ¥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★☆☆
※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
- 900 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 10:54:32
- おつ
- 901 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 12:09:29
- ナリーニプロ U.V. SUN PROTECTION
アームウォーマー&レッグウォーマー使っている神はいませんか?
- 902 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 12:16:19
- >899
乙
サドルのインプレがきちんと修正されててワラタ
- 903 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 12:28:47
- >899
乙
くだらないレポするヤシは掲載しなくていいよ
本当に買ったかどうかも怪しいしね。。
- 904 名前:名前がございません :2006/07/29(土) 12:35:41
- 文章で何となくわかるけどね。
- 905 名前:あぼ〜ん :あぼ〜ん
- 906 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 13:01:15
- >>905
勘弁して
- 907 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 13:04:53
- >905
高額のメーターをお買い求めください。
- 908 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 13:06:49
- >>906
この味塩って馬鹿はそこいらのスレ荒らしているので、専用ブラウザで味塩をNGネームに
入れてあぼーんすることを推奨。
おそらく石井のアス公の仕業と思われる。
- 909 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 13:10:44
- アス公ってなに?
- 910 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 13:13:00
- >>909
昔から千葉スレ中心に荒らしている奴。
通称のアス公はアスペルガー症候群から
どういう病気なのかはぐぐってみそ。
- 911 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 13:13:03
- >>909
亜スペルがー症候群
- 912 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 13:38:42
- ケツ穴野郎という意味かとおもたw
- 913 名前:あぼ〜ん :あぼ〜ん
- 914 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 14:03:36
- SRMは安物ですかそうですか
- 915 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 14:12:04
- 品目「others その他」
品名「ウルティマフレッシュUT-270」
ブランド「東レ」
購入価格 ¥15.000-
画像URL→http://www.ultima-tyouonpa.jp/products/images/pro_m_05.jpg
感想→
運動不足から始めた自転車を続けていくうちに、口内の異常に気付き歯科に通う
はめになり歯科衛生士から歯と歯茎のマッサージをするように奨めらた。
(歯槽膿漏と歯石が付いていた為)
従来の電動歯ブラシだと歯茎を傷めると聞いたので 音波系の歯ブラシを、
探していたら超音波の歯ブラシがありさっそく使ってみた。
歯磨後は、口内がサッパリしていて起床後でも以前のように不愉快な感じは
ない。
音波系の専用歯磨粉が各社でてはいますが? なくても磨くには支障がないつまり
歯磨粉がなくても、水があれば基本的に磨くのに問題がない。
音波も超音波も水をふんだんに使いその効果で歯垢(ばい菌)を落としています。
2年ほど使っていますが、歯垢もほとんどないし歯茎のしまりも以前より良いです。
(ライオンからでているシステマの替えブラシがおすすめです)
価格評価→★★★☆☆ちと高い
評 価→★★★★☆JUB-3T替えのブラシを量販店で買えるようにしろ!
- 916 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 17:57:24
- >>915
いちおう除菌の為に液体系の歯磨き使用をお勧めする。デンタルリンスGUMとかあの辺ね。
歯槽膿漏なら歯周病もヤバイと歯医者で云われているでしょうから。
- 917 名前:915 :2006/07/29(土) 18:23:40
- >>916
レスサンクスです。
歯科医には一応治療はしてもらいましたが、食事や生活習慣など
環境を変えないとダメなので、音波系の歯ブラシにしてGUMなどの
薬用歯磨き粉も一時使用はしてました。(今もたまに使う)
システマのブラシにして歯と歯の間 歯茎のクリーニング&マッサージを
してます。
衛生士のおねぇさんに“以前より歯茎の状態が、良くなっていますよ”といわれた。
ついでに抜いた親知らず方が。。
- 918 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 18:28:48
- >>915
俺も昔は電動派だったが、今はコロコロブラシっての使ってる。
とりあえず歯茎が超健康になるし、虫歯も全くでない。(半年ごとに定期健診している)
ただ、歯磨きに30分くらいかかるのでその辺が許せるかどうかだな。
俺は最高だと思うよ、あれ。
- 919 名前:915 :2006/07/29(土) 18:45:27
- >コロコロブラシ
おもしろい商品ですねw
さすがに30分も歯磨にはちと・・・
音波系なら3〜5分で終りますから
- 920 名前:915 :2006/07/29(土) 18:48:59
- 誤 奨めらた。
正 奨められた。
- 921 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 20:04:22
- 品目「ワイヤー」
品名「Pre-Lube Universal Break Cable」
ブランド「Clark's」
購入価格 \250/1pc
画像URL→http://www.jitensya.co.jp/ysonline/image/clarks/prelube_inner.jpg
感想→
シフト用があまりにも調子良かったのでブレーキ用も購入。
やはり最高。
常に完璧にメンテされたワイヤーのタッチ。
しかも雨ざらしになっても半年以上効果が持つので
グリスもルブも不要。水でもぶっ掛けてやれば汚れが吹っ飛んで
再潤滑される。
かなり高価なのは認めるが、これほど手がかからず最高の状態を維持してくれるのだから
文句は無い。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★★★★★
- 922 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 21:29:17
- 高価か?
- 923 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 21:31:12
- >>922
1本250円は高いぞ。
- 924 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 21:39:23
- どうせワイヤーとか1年くらい持つもんだし
50円とかなら他の部分で節約できそうだし
ブレーキかけるのを少なくするとか・・・
そんな積み重ねで50円くらいすぐだと思う
ちなみに俺は昨日プレルーブ注文した
- 925 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 21:41:18
- それで半年以上グリスもルブも不要で常に完璧にメンテされたタッチなら安くないか?
半年以降はグリス、ルブを注油すれば使えるわけだし
- 926 名前:味塩 :2006/07/29(土) 22:02:02
- これマジオススメだよ!
アクアクリスタル!
友人から無料で譲り受けた!
定価は2000円くらいかな^ω^
newPASに使ってるんだが傷が消えたよ!!それに遠くから見るとマジ光って見えるよ<^☆^>まあ色褪せた部分は修復不可だが…
とりあえずオススメ度
★★★★☆
自分で買うんなら
★★☆☆☆かな!
- 927 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 22:07:38
- >>926
スレ違い
- 928 名前:916 :2006/07/29(土) 22:40:49
- >>917
超音波歯ブラシをコイツと併用するとほぼ完璧かと。
ジェット水流口腔洗浄機デントレックス
http://www.dentre.com/top.html
- 929 名前:ツール・ド・名無し :2006/07/29(土) 23:38:15
- 味塩様
拝啓。
森に帰るなりテンプレに従うなりしてください。
敬具。
ツール・ド・名無し
- 930 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 23:49:27
- >>925
雨ざらしでそれだからある程度メンテしてたら1年くらい持ちそうじゃないかな?
まぁ本人じゃないから分からんが、水のお陰で効果が出てるのか?
- 931 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/29(土) 23:54:01
- >928
松下からも同じもの出てかと?
- 932 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/30(日) 00:17:49
- 品目「チェーン」
品名「ConneX 808 チェーン シマノ8s対応 」
ブランド「ワイパーマン」
購入価格 ¥2047
画像URL→
感想→付属のconnex link のうち片方の軸が太かったため使用不可能。
そのため現在は家にあったKMCのミッシングリンクで適当に代用している。
見た目はシルバーメッキされているので、メッキ無しから
交換するならばそれなりに満足できると思う。
使用感は乗り込んでいないので書けない。
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★☆☆☆
- 933 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/30(日) 00:24:57
- 品目「グローブ」
品名「BIKE GLOVE ライトタイプ[HYO033] 指無しタイプ」
ブランド「CW-X」
購入価格 ¥3360
画像URL→ ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/cw-x/hyo033.html
感想→あさひのサイトには「このモデルのサイズはパールイズミと同じくらいの大きさに変更されています。」とありますが、
伸縮性があまり無いためパールイズミの物より若干きついと思います。
僕の場合は手のひらはまだ良かったのですが、指が太いため締め付けがすごく気になります。
特に小指の穴が小さく出来ており、指が太い人は避けたほうが良いと思います。
通販で買うならば、リアル店舗で一度試着したほうが良いと思います。
また手のひらにはパッドなどは入っていません。
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★★☆☆☆
- 934 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/30(日) 00:44:24
- 品目「ハンドル」
品名「K−FORCE31」
ブランド「FSA」
購入価格 \21000円
画像URL→http://www.intermax.co.jp/products/FSA/fsa.html
感想→ これ実測210gしかなく軽量であるのにも関わらず、
剛性いいし、ワイヤーの切り込みもありきれいに収まります。
ブレーキまでの距離も短くかなりいです。
200kmほど走行しましたが、アルミに比べて全然疲れません。
見た目もかっこいいし最高です。
エルゴデザインに問題(ライトがつけれない、うねうね感じがいや、重いのいや)
って方には最高のハンドルだと思いますよ。
なお、ステムはFSAのOS-115-31使用しました。
価格評価→★★★★☆
評 価→★★★★★
- 935 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/30(日) 00:50:29
- >>933
あさひならサイズ交換できるから、ぴったりなサイズの物で評価をしませんか?
- 936 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/30(日) 00:51:32
- >934
なに間違えてんだ?w
- 937 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/30(日) 01:00:46
- >>935
いちばんでかいの買ったんだろ
- 938 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/30(日) 01:03:28
- 再投稿したら値段や評価までかえてしまったわ(汗)
まぁでも2まんありゃ買えます^^
総合的に90点は挙げたい一品ですな。
前面真ん中が野暮ったいんだが、ステムつけるとひきしまるのだ・・かなりかっこいいぜ
- 939 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/30(日) 01:31:25
- >>932
個体不良だろフツーにクレーム返品しろよ。
- 940 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/30(日) 02:19:31
- >>935 手のひらはぴったりなんですよ、でも指はぎゅうぎゅうなんですね。
指に合わせてワンサイズ大きくすると手のひらがだぶだぶになります。
これ自体伸縮性がほとんど無いのでどっちに合わせても気持ち悪い事になると思います。
指もそうなんですが、手首のところもかなりパールのものより小さいですね。
あさひのWebの紹介文の用にパールと同サイズってわけには行かないと思います。
手のひらのサイズはほぼ表示どおりなのですがほかの作りが小さいです。
手のひら以外はうちのかみさんでちょうど良い大きさでしたよ。
- 941 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/30(日) 02:20:40
- >>939 通販で買ってから時間がそれなりにたってしまったのでムリポ
- 942 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/30(日) 07:59:22
- 品目「シクロメーター」
品名「パノラマ V12 ワイドスクリーン ワイヤード」
ブランド「トピーク」
購入価格 \5000
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/ccs012.jpg
感想→
使い勝手は非常に良好。画面も非常に見やすく快適。
取り付けも快適。
なのだが・・・。
やはりトピーク。お得意の樹脂パーツがその耐久性の無さを発揮。
約2500kmほど使った時点で本体がブラケットから「バゾッ!」っと飛び出した!
見てみると・・・
http://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1154213877.jpg
ブラケットに引っかかる樹脂がごっそり剥がれてしまった・・・。(電池のブタの周り)
さすがトピーク!耐久性の無さが違うぜ!
価格評価→死死死死死
評 価→死死死死死 (走行中に外れるということがどれだけ危険か良く考えて作れ)
- 943 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/30(日) 14:35:10
- 自転車ではないけど、ホームセンターにあったペットボトル用の袋。
アルミコーティングされてるもので、確かに温まりにくくなる。
袋ごとボトルケ−ジに突っ込んで走ってみたけど、飲み終わるまでなんとかもつよ。
冷たいままという訳にはいかないけれど、なま温くなるよりずっとマシ。
- 944 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/30(日) 14:58:40
- 品目「ボトル」
品名「サーモボトル」
ブランド「POLAR」
購入価格 ¥1500くらい?
画像URL→ガイシュツ
感想→先日真夏の太陽の下を7時間走ってきたわけだが、これはいい。
途中休憩場所でペットボトルに水を、サーモボトルにスポドリを同時に補給したわけだが
ペットボトルはすぐ熱湯になってしまったのに対して、これは普通に飲める温度を保っていた。
買うなら少し高いが大きいサイズをお勧めしたい
価格評価→★★★★☆(ちょっと高い)
評 価→★★★★☆(もう少し氷がもって欲しい)
- 945 名前:STR ◆qj5zEwXUS. :2006/07/30(日) 15:05:01
- 品目「フロアポンプ」
品名「ハイパフォーマンスポンプ[BFP-G] 」
ブランド「パナレーサー 」
購入価格 ¥2,980位
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/hip-k.gif
感想→
2年チョット使用後、ポンプヘッドがエア漏れを起こす様になった。
バルブを咥えこむ様にするレバーの根元から、ゴムのパッキンがはみ出てきている。
ロードのタイヤを高圧にするには強度不足なのかもしれない。
ポンプヘッドの抜き差しは、し易いのだが、バルブを咥えこませるレバーの動きが渋かった。
再度購入しようとは思わない。ポンプヘッドをヒラメの奴に交換して再利用しようと思う。
壊れるまでには、約1万5千キロの走行を支えてくれたので、星2つ。
価格評価→★★★☆☆(安物買いだった。)
評 価→★★☆☆☆(ポンプヘッドの強度不足)
- 946 名前:nu(旧nushi) :2006/07/30(日) 15:09:10
- 品目「ドロップハンドル」
品名「NeatMod.186STI」
ブランド「日東」
購入価格 ¥ 9,500(イトイサイクル 相模大野)
画像URL→ http://www.cb-nanashi.com/prt/drophbar/nitto/img/neatmod186sti.jpg
感想→ コンポーネントを一新、シマノ105に統一するのと合わせ購入
ブレーキブラケット取り付け部の潰しとマーキングで、STIレバーとの組み合わせを
前提としたデザイン。取り付け部は非常に狭く、位置固定といっていい。ただし、
従来の品が併売される中でこの製品を選んだ人間には、特に問題とならないだろう。
フラット部両端の潰しは、現在の太いバー(クッションの効いたバーテープによる)
に違和感を持つものにとって、大層具合がいい。OGKのコットンタイプテープと
組み合わせると、昔のペラペラビニールか本物のコットンテープを巻いたものに
近い感触になる(断面形状の違いから、全く同じではないが)
潰し部分以外は他のバーと同じ太さなので、全てのポジションで細身の感触を
得たい場合は、従来の品に薄手のテープを巻いた方が良いかもしれない。
価格差が2倍近いので、その方が経済的と考える。
他の方のレポートにもあるが、硬い。ショックがタイムラグなく手に伝わる感じ
である。形状はこのままで、薄手の鉄で作ったバーがあると嬉しい。
製作時の工程が増えた為と考えるが、価格が高い。もう1,500円くらい安くならないか。
(個人的に国内メーカーには頑張って欲しいので、今のままでも買うが)
それと「ニート」の商品名は、そろそろ変えた方がよくないか・・・と思う。
価格評価→★★☆☆☆ 国内生産では、仕方が無いとは思うが。
評 価→★★★★★ 気に入ったので、色違いでもう1本買った。ただし、
本製品のように取り付けの自由度が低いものは、できるだけ店頭で実際に握って
チェックするべきと考える。
- 947 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/30(日) 16:45:37
- 品目「シフトレバー」
品名「SL-BS64」
ブランド「SHIMANO」
購入価格 ¥4350
画像URL→http://www.e-cycle.co.jp/goodsphoto/shimano-sl-bs64-8_photoL.jpg
感想→
未だに細々と継続生産されているらしい600アルテグラの8速用バーコン。
デッドストックやオークションを探せばもっと安く手に入るかもしれない。
SL-BS50(8速デュラ用)の箱に入って来たので一瞬焦るが、
共通の取付台座以外はBS64本体も含めビニールで梱包された物に詰替えてあり一安心。
このあたりのいい加減さは継続生産品ゆえか。
街乗りフラットバーに付属のACERAシフターからの換装(台座取付にエンドバー使用)だが、
フロントはフリクションなのでチェーンとの接触を避ける為の微調整が出来るのが良い。
リア(SISで使用)については、
ワイヤのリリース時にレバー操作と変速がダイレクトになる点が気持ち良く、
レバーの角度で現在のギア位置が直感的に分かるのも良い。
(目で見るギア表示は夜間や炎天下では役に立たない)
使用法が特殊ゆえブルホーン導入検討中の方ぐらいにしか役に立ちそうも無いインプレだが、参考までに。
価格評価→★★★☆☆(8速新品はこれしかないので比較のしようがないが、高いとは思わない)
評 価→★★★★☆(自分としては最高だがデュアルコントロールを使った事が無いので-1)
- 948 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/30(日) 18:15:11
- >>945
俺のは一年持たなかった。
- 949 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/30(日) 21:06:38
- 品目「ハンドル」
品名「コントロールセンター」
ブランド「FSA」
購入価格 ¥ 4000
画像URL→ http://www.cb-nanashi.com/prt/handlebars/fsa/controlcenter.html
感想→ITMのK-SWORDを使っているのだがこの手のエルゴデザインカーボンハンドル
ライトがつけられない、メータが付けられないなどの問題があり、
それを解決にするのにはこういう台座が必要になるのだが、まず取り付けは簡単である。
他ユーザからブレが指摘されているが、きちんと固定すれば下りをトップスピードに
入れない限りはぶれることはない。おすすめです。
価格評価→★★★☆☆ (もうチョイ安くして)
評 価→★★★★★ (スピードメータに理想的)
- 950 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/30(日) 21:24:16
- >949
俺もチネリのやつより良いと思うのだが。。。
高い金とっているだけあって、FSAもものはいいよ。
- 951 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/30(日) 21:47:37
- 品目「ポンプ」
品名「GF01-N」
ブランド「GIYO」
購入価格 ¥2200(タキザワ)
感想→
初心者だった頃カタログを見て外見と値段のみで購入。ロードもMTBもOK。
木のハンドルのニスの色はシリカより高そうに見える。メーターも赤で綺麗。
大分乗るようになって5−6年経つ。ひび割れでホース・ヘッドを交換。
最近バラしたらチェックバルブが錆びてたので交換したい所だが入手出来るかが?
高くてズバズバ入るゴツイ奴を買いたいのだが壊れてくれない&見た目が良いので捨てられない。
ヒラメを付けるのに7回くらい失敗した。ホースが裂けちゃう。
グリスを付けつつ何度もトライすべし。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★★「補修が手に入るなら」次もGiyoかな。
- 952 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/30(日) 22:07:45
- 品目「Vブレーキ」
品名「BR-530」(-S シルバー)
ブランド「SHIMANO」
購入価格 ¥2780(前後セット)
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/image/br-m530s.jpg
感想→
某カメラ店の店頭にぶら下がっていたのをポイントで衝動買い。
アサヒのサイトでは「前後の区別は無く、パッケージの前/後欄は間違い」と
自信満々で言い切っているが、開封してみると本体は同一でも付属インナーリードが
前90度後135度と異なっていた。出荷時期によって違うのか?
完成車付属の(恐らくテクトロ製と思われる)怪しいロゴのブレーキと換装してみると、
そのタッチの違いに唖然。
前のはシューの磨耗度を問わず効き始めてからロックするまであっという間だったが、
握る力に合わせて徐々に効いていく感じで車輪のロックは皆無。
片効き調整も調整ネジの回転にブレーキがきちんと応えてくれるので非常に楽。
強いて問題点を挙げると片効き調整ネジがプラスネジなので舐めないように気を使う点か。
街乗りに必要充分な性能を低価格で実現しているなと感じた。
価格評価→★★★★★(安い!!)
評 価→★★★☆☆(そこそこ、でも特に不満無し)
- 953 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/30(日) 22:10:35
- 品目「キャリパーブレーキ」
品名「アルテグラ BR-6600 」
ブランド「シマノ」
購入価格 ¥9700
画像URL→ 既出
感想→
前の人と同じくFELTのロードに付いているテクトロのブレーキが
あまりにもひどかったので交換。
テクトロでは下り50km/hからの停止はまず不可能に近かったが、
アルテにしたらバッチリ止まれます。
ブレーキレバーを握れば握っただけ効くという当たり前のことに感動。
パクリになるが、テクトロ使用の人は死ぬ前にこれに交換することをお勧めする。
価格評価→★★★★★ (命の値段と思えば安い)
評 価→★★★★★ (テクトロが糞過ぎるんだけど)
- 954 名前:952 :2006/07/30(日) 22:47:33
- 品名「BR-M530」の間違いです。すいません。
- 955 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 01:30:15
- TIAGRAのブレーキもテクトロと変わらず、
(全制動はテクトロより効かないかも)
見かけだけの糞
要交換
私もBR6600に交換しました
- 956 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 01:32:49
- >>955
是非とも書いてください
テクトロ、TIAGRA、URTEGRAの各インプレをおながいします
- 957 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 02:04:51
- 2006/07/04のBR6600の記事に酷似な件
- 958 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 02:39:45
- テクトロでも十分止まれる俺が来ましたよ。
- 959 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 03:09:35
- テクトロつけて70km/hの下りで死にかけたな
停まらないしあっという間にロックでゴミ
- 960 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 03:11:40
- 惜しかったな
- 961 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 07:55:19
- >>959
トロトロ走ってるからだろw
- 962 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 10:38:42
- 俺はTIAGRAのブレーキがあまりにもきかなかったから
パッドをヅラのに交換→多少はよくなった→アルテ6600に交換→
バッチリ効くようになった。
もうTIAGRAには戻れない。いや、戻りたくない。
命おしくば105以上のにするが吉。
- 963 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 12:51:05
- オレは7800で死にかけたぞw
6500から換装して
タッチはいいけどそんなたいした事ねーなーなんて思ってたんだが
6500のつもりで70km/hでガツンとかけたら
ものすごい制動力で体が前に飛びそうになった
- 964 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 13:02:16
- >>963
それはお前が悪い(w
- 965 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 13:05:25
- >>963
それはオマエ(の頭)が悪い
- 966 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 13:18:48
- そんなに効きが違うなんて、キャリパーのレバー比が違うのか??
- 967 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 13:30:54
- 単なるスパシーバだろ。
高いものが良いと思い込んでるだけ。
- 968 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 13:44:27
- >>967
スパシーバはロシア語です。本当に”ありがとう”ございました。
- 969 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 13:48:16
- ありがとう?
スパシーボ【(ロシア)spasibo】
- 970 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 14:24:45
- spasibaって書いてある場合もあるんだよね。
活用形?
- 971 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 15:13:41
- ぷらしぼだろこのうんこ
- 972 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 15:53:34
- >>967
わかってない奴が何人か居るみたいで…
かわいそうに…クルマ板なら良かったのにねぇ…
- 973 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 16:54:07
- 安物ブレーキと高いブレーキには
@アーチの剛性
Aレバーの剛性
Bシューの作り
に大きな違いがあるので効きが違うのは当然。
シマノの場合、9速コンポ(77、65)と10速コンポ(78、66)を比較してみるとあまりの効きの違いにびっくりするよ。
ストッピングパワーは
78>66>>>>>>>77>65くらいの差がある。
>>963は単に強力なブレーキの使い方が分かっていないだけ。
- 974 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 16:57:16
- それこそプラセボ
- 975 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 17:03:15
- でも、指が下位ブレーキ慣れしてるとやばいよね。
上位ブレーキのったときにそのつもりでかけると、感覚が調整
されてなくて想像以上に効いてびびる。
まー2kmも乗れば感覚も調整されてくけど。普通は。
とりあえず、TIAとかテクトロは街中トロトロ走りまで。
結構なスピードでも、止まらんこともないけど急ブレはまずダメだし
止まるとしてもかなりパワーいるからねえ。軽いタッチですぐ
効く楽で確実な上位ブレーキにしたほうがいい。
MTBのVブレやらディスクは別として、ロードでフルTIAGRAクラスだったら
真っ先に交換すべきはブレーキだと思う。
- 976 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 17:08:25
- そろそろ次ぎスレ
- 977 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 17:25:48
- ティアグラクラスは60km/hで下るなんて想定してないでしょ。
いわゆるフラバやルック車向け。
それでも平地を30km/程度で巡行するには十分。
- 978 名前:963 :2006/07/31(月) 17:25:53
- たしかにオレが悪い w
STIは78で、アーチ65、シュー77を78に変えたんだが
65だとアーチが撓んでブレーキングしてからグッと効くまでワンテンポあるから
それなりにフルブレーキングの姿勢とればいいが
78はアーチが撓まないからフルブレーキングした瞬間に劇的に効くんで
握ったと同時に体勢とらなきゃならない
でもホント、イイブレーキっつーのは攻めてみなくちゃ真価はわからないね
- 979 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 17:41:31
- インプレに対して異を唱えるのは現時点では役立つ意見かもしれんけど
インプレの形で書いてくれないと何度も繰り返すことになりますよ。
- 980 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 18:12:17
- 品目「ポンプヘッド」
品名「ヒラメ 縦カム」
ブランド「ヒラメ」
購入価格 ¥ 2700
感想→
長いこと空気入れスレでマンセーされているので購入
使う毎に締めたり緩めたりしなければならないのでかえって面倒になった。
明治時代なルックスでプラの純正ヘッドより見た目も重量も大幅アップ。
シリカ+ヒラメが最強ではなく糞過ぎるシリカヘッドの対策品だろ。
ロック機構が無い一部糞メーカーユーザー以外は買う必要ないね。
特定の人がスレに住み着いてマンセーしてるのではないか?
アスキー・タッキーも取り扱うようになったのでかなり数が出てると思われる。
工作活動の成果は抜群だろう。K氏は多分ヒラメ御殿建つ位儲けたな。
価格評価→★☆☆☆☆ 変速バナナ同様に高いよ
評 価→★★★☆☆ 時間がかかるようになったので× ★3は見た目に対して。
- 981 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 18:26:23
- >>973
シューのゴムが違えば摩擦係数が変わるのだから効きが違うってのは理解できる。
しかし、レバーやキャリパーの剛性は…
タッチには大きく影響しても最終的な「効き」には影響しないんだけどな。
つまりはこーゆうことなんだよ。
体重計の上に50キロのオモリを乗せたら体重計は50キロをさすわな。
では体重計の上に柔らかいバネを乗せ、その上に50キロのオモリを乗せたらどうなるか?
そりゃ当然50キロ(+バネの重さ)になるわな。
- 982 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 18:27:32
- 品目シートクランプ」
品名「LIP-LOCK」
ブランド「Salsa」
購入価格 ¥ 3300
感想→
台湾製でアメリカで$15位のものが日本で何故か倍の価格。
モトクロのおばさんの微笑む姿が目に浮かぶ。
単品買いしたフレームの為に購入したがクランプが不細工なので20万のTiが2万のアルミに見える。
3000円オーバーなのにボルトはそこらで売ってる安いやつ。カンパやトムソンを見習え。
ネットで良く締まるとか書いてあるけど単に重いだけ。
高級フレームにはつけるべきではない。
2000円位のAzonicの方はしっかり締まるけど軽くサルサ程ダサくない。
価格評価→☆☆☆☆☆☆☆☆なめるんじゃねえよ
評 価→★☆☆☆☆通販で買ったのがイカンかった。
- 983 名前:980 :2006/07/31(月) 18:30:25
- >>補足
使う毎に締めたり緩めたり
↓
使う毎にヘッドの調整ネジを締めたり緩めたり
- 984 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 18:48:08
- >>983
それはバルブボディの太さやねじ切りの有無の違いごとで調整が必要という意味でのハナシか?
もしそうなら使い方を間違っているぞ、バルブコアの部分だけの太さに合うように調整すれば
どんなチューブのバルブでもフレンチバルブなら全部共通でいちいち調整なんか必要ないよ。
- 985 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 19:00:39
- >>981
アーチの剛性が低ければ高速回転してるリムに押し付ける力が
撓み方向に逃げるのは気のせいですかそうですか
効くのはトーインを出せるせいもあるだろうな
- 986 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 19:14:16
- 23,June,06のSpeedplay Frogペダルのインプレに追加
クリートのが地面にあたる靴とあたらない靴。
パールイズミ PI-FLOW MTB→当たる。あたりまくる。
シマノ SH-M225E、SH-M180、SH-M034→全く当たらない。シマノは当たらないっぽい。
SIDI DOMINATOR5 MEGA→全く当たらない。SIDIも当たらないっぽい。
NIKE KATO2→当たる。ソールが曲がるためか?
というわけで、パールとナイキに注意すれば地面とクリートが全く当たらず快適です。
- 987 名前:サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw :2006/07/31(月) 20:32:12
- 更新完了
http://www.cb-nanashi.com/
そして次スレを立ててきます。
- 988 名前:サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw :2006/07/31(月) 20:35:08
- スレ立て完了。
■■■パーツ・自転車用品の使用感 Part20■■■
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1154345611/
- 989 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 20:43:03
- >>987-988
いつも乙です!
- 990 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 21:03:28
- >987
出来れば、今後は何を更新したのかを
書いてくれると有り難いです。。
以上、他人の物言いですみません。。。
でも、分かりやすいと思ったんでつい。。。
- 991 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 21:03:49
- >>984
説明書にゴムの寿命を早めるので使用後は加圧調節ネジを緩めて軽くロックして置いてください。
って書いてあるから毎回いちいちネジを緩めてるよ。
>>987
乙
ホント面倒見良いね。
- 992 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 21:04:21
- >>988
いつも乙埋め
- 993 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 21:05:29
- CB名無し大幅に改善されてるな!
すげーーー
偉い
- 994 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 21:11:03
- >>990
更新履歴ミロ
- 995 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 21:22:04
- 梅
- 996 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 21:26:54
- 縦
- 997 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 21:29:31
- します
- 998 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 21:31:23
- ゴメン!マン毛剃っちゃった!
- 999 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 21:33:27
- 1000
- 1000 名前:ツール・ド・名無しさん :2006/07/31(月) 21:34:13
- たらこ
- 1001 名前:1001 :Over 1000 Thread
- このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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