■■■パーツ・自転車用品の使用感 Part14■■■

1 名前：サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw ：2005/08/16(火) 22:18:07: ■これまでのまとめサイト
http://www.cb-nanashi.com/

書きこみの際は↓のテンプレを使用してください
--
品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格　￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★☆☆

※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
※過去ログはまとめサイトに掲載してあります。
2 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/16(火) 22:21:16: お2いさん！
3 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/16(火) 22:23:32: 1乙
4 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/16(火) 22:24:30: ε(∵)3 <俺が４男だ
5 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/16(火) 22:25:00: 五郎
6 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/16(火) 23:03:56: 馬鹿どもが
くくく・・
7 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/16(火) 23:36:33: 品目「ワイヤー類」
品名「ブレーキケーブルインナーケーブル」
ブランド「シマノ」
購入価格　￥230-
画像URL→
感想→
Vブレーキように購入して1ヶ月使ってますが、サビもなく良好ステンじゃあたりまえか？
XTRコーティングシフトワイヤーでなくてもこれで十分だと思う。

価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★☆コストパフォーマンスは高いかと
8 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/17(水) 02:10:26: 品目「シューズ」
品名「5001 Vortex」
ブランド「Pearl Izumi」
購入価格　￥10,000弱
画像URL→http://www.cb-nanashi.com/wear/shoes/pearlizumi/img/5001.jpg
感想→
足型の形状は幅広甲高の盛れにピッタシ。歩けるし良い。在庫処分で多少安くなっていた。
んが、しかし、ベルクロ部分、表がわのゴムテープが一ヶ月で切れた。ちょっとショック。
パールイズミにｺﾞﾙｱしようかしらと、思案中。
価格評価→★★★★☆ ちょっと高いか
評　　　価→★★☆☆☆ 劣化速すぎ
9 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/17(水) 02:18:05: >>1　乙
10 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/17(水) 13:36:30: >>8
汁！
11 名前：8 ：2005/08/17(水) 17:30:28: >>10
> 汁！
ｺﾞﾙｱ汁ってことでしょうか。来週頭にでも致します。
12 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/17(水) 17:54:29: ｺﾞﾙｧ汁と豚汁は(ry
13 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/17(水) 19:00:01: >>11
ﾊﾔｰｸ汁
14 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/17(水) 19:23:28: そういえば、パールのPI-FLOW MTBはTIMEのATACで使うには
アウトソールの外側がペダルに当たってステップインができない。
2mmくらい削ってやれば無問題。

以上。
15 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/17(水) 20:26:43: ﾂｶｴﾈｪｰ

以上。
16 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/17(水) 22:04:04: 品目「キャリパーブレーキ」
品名「RECORD」
ブランド「カンパニョーロ」
購入価格　\0（もらい物)
画像URL→ ttp://www.campagnolo.com/pics/RE-brakes-k.jpg
感想→ 知人から譲ってもらった物。コーラスを使用していたが、これを機に載せ替え。
105⇒コーラスに変更した際、コントロール性をはじめ、あまりの性能差にブレーキは
カンパと決めていたが、言われている通りコーラスとレコの性能差は全くないと思って
よい。色の選択肢、ごくわずかな重量差、ブランドネームにのみ価値を認める。
但しこれはコーラスと比較した時の評価であって、ブレーキの性能としてはコーラスで
完成しているということ。非常に素晴らしい性能を持つブレーキです。
価格評価→★★★☆☆ まあ、コーラスで充分、ケンタでもいいのかも。
評　　　価→★★★★★性能は文句無し
17 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/17(水) 22:16:51: 品目「リム」
品名「OPENPRO」
ブランド「MAVIC」
購入価格　￥
画像URL→ 既出
感想→ 走る性能に関しては、既に書かれていることに付け足すことはありませんが、
ブレーキングの感触が以前使っていたカンパの完組ホイールと比べ非常に不快。
止まることは止まりますが、ぎゅぎゅーっと来ないで低速域できゅきゅきゅとなる感じ。
価格評価→★★★★★ タダみたいな価格でしょ
評　　　価→★★☆☆☆ 返す返すも惜しいブレーキフィール
18 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/17(水) 23:01:42: >>17
君はアラヤやアンブロを使ったら返品しそうだな。
19 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/17(水) 23:08:17: アラヤやアンブロはダメリムなのか？
20 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/17(水) 23:08:58: >>19
ブレーキの事なんか特に考えてない。
特にアラヤ。でもみんな使ってた。
慣れりゃ使えるってことさね。
21 名前：19 ：2005/08/17(水) 23:24:58: ブレーキシューの問題もあるかと？
22 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/18(木) 15:05:13: 表面の保護材か何かが残ったままインプレしてんじゃないだろな。
23 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/18(木) 20:01:13: そうだろﾌﾟｯ
24 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/18(木) 20:20:28: アラヤなんかリムの形状にあわせてシューを削るんだよ。
25 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/18(木) 20:56:17: スレ違いですまんが
レコードの９速スプロケットって
デュラの９速チェーンで使えるか？
26 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/18(木) 20:56:37: >>25
ちゅかえる。
でも気持ち悪い。
27 名前：２５：2005/08/18(木) 21:00:08: >>26
そうですか。とりあえず使えるならいいか。
ありがとうございました。
28 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/18(木) 21:57:12: おまえらブレーキってのはアタリが出てはじめて効くんだろうが
29 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/18(木) 22:42:38: 効くというよりコントロールしやすくなるって感じ。
アルテのやつは最初っから結構効いた。でもだんだん
具合がわかってきた。
30 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/18(木) 22:48:53: リムやシューを変えてからしばらくは非常に使いにくいな。
しばらくしてシューが削れてくると使いやすくなうろ。
31 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/18(木) 23:48:41: それがあたりなんだろｗ
32 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/19(金) 00:47:18: 効くのとあたりはまた別の意味で違うような。
へんな言い方すると、むしろ効かなくなると言っていいのかも。
フィーリングの問題だけど、ガツンからギュウ～に変わる感じ。
33 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/19(金) 01:15:45: 俺のははずれでした。
34 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/19(金) 08:32:28: あたったのでブレーキもう一個もらいました。
35 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/19(金) 08:46:13: ええ？ブレーキの当たりって、との辺りに書いてあるの？
シューが減ってきたら、中から棒が出てくるの？
36 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/19(金) 10:36:34: 　　　〃∩ ∧_∧
　　　⊂⌒( 　･ω･)　　はいはいわろすわろす
　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒c 　　　　
　　　　　　　 ⌒
37 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/20(土) 13:26:53: >>CB名無し殿
ビットリアのオープンコルサＥＶＯ　ＣＸ　２３Ｃの一番目のインプレの追加
及び星印の訂正おながい致します

追加
５００㌔も走っていないうちにリヤタイヤのトレッドがビロロンとはがれてきた。
トレッドはまだまだ減っていたのでそのまま乗っていたが、
段々と酷くなってきたので泣く泣く交換。買うのはチョット考えた方がいいかも。
恐らくトレッドとケーシングをくっつける接着剤みたいなのが劣化したのだと思う。
キレイにビロロンとはがれたのはこのタイヤだけだった。

価格評価　★☆☆☆☆
評価　　　　☆☆☆☆☆
38 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/20(土) 14:11:52: 恐らくパーツクリーナーかオイルがかかったせいだろうな
停脳バカはしね
39 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/20(土) 14:44:02: >>38
代理店の社員かただのマンセー派かしらないが、
残念ながら今のオープンコルサは糞タイヤだ
40 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/20(土) 14:45:43: >>38
代理店社員乙
41 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/20(土) 15:52:44: オープンコルサなんかウンコ。
CORSA EVOは良いタイヤだが。

つーか、ビットリア、ベロフレ、コンチ、ユッチンソンのWOはウンコ。
チューブラーのみｲｲ。
42 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/20(土) 17:58:42: >>41
チューブラーとWOと別の接着剤を使ってるとでも言うのかよ、頭悪すぎ。
43 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/20(土) 18:00:21: >>39
>>41
そのあたりのインプレを是非！

星は用意しときます

価格評価　☆☆☆☆☆
評価　　　　☆☆☆☆☆
44 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/20(土) 18:05:12: >>42
一緒なの？ソースなさ杉
45 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/20(土) 18:05:33: >>41
真っ直ぐしか走れない奴は黙ってな、コンチのGPが糞なのは同意するが
どうせ、チューブラーのリムが軽くて撓る事を理解してないんだろうけどな。
46 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/20(土) 18:07:28: >>45
？
47 名前：ミシュランの中の人 ：2005/08/20(土) 18:08:59: 嫌チューブラー厨がﾜﾗﾜﾗ集まっていると聞いて飛んできました！
あなたたちに我々は支えられています。これからも、クリンチャーはもちろん
ロード用チューブレスを広めていただきたいです。よろしくお願いします。
48 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/20(土) 18:09:51: ミシュランは糞、すぐ滑る
49 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/20(土) 18:12:31: >>45
普通曲がれるだろ
50 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/20(土) 18:36:30: 品目「サスペンションポンプ」
品名「ショックフォーク用エアーポンプ」
ブランド「ゼファール」
購入価格　￥ 4,200
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/zefal/image/sus-pump2.jpg
感想→ MANITOU MINUTE2にはこのポンプではエアを入れられませんでした。
（店にあった在庫全部だめだったので、ポンプとサスの相性問題みたい）
購入予定の方は要注意。
価格評価→☆☆☆☆☆
評　　　価→☆☆☆☆☆（レンチフォースのに替えてもらうことしました）
51 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/20(土) 19:59:26: 品目「フォーク」
品名「EC90 SLX」
ブランド「EASTON」
購入価格　￥3万円台前半（オク）
画像URL→ http://www.eastonbike.com/COMPONENTS/fork.ec90-SLX-%2705.html
感想→純正で付いていた400ｇ台のフォークに特に不満はなかったが、軽量化したくて購入。
　　　重量はカタログ通り、コラムカット前で290ｇ、10cmくらいカットして280g。
　　　コラムも特別薄くないのに、どうしてそんなに軽くできるのかはナゾ。
　　　超軽量ながら、振動吸収、剛性とも400g台の純正のフォークと遜色なし。
　　　軽すぎて、ダンシングでフラフラすることもないし、ダウンヒルやコーナリングも怖くない。
　　　こんなに軽くて性能もいいのに、あんまり軽量マニアの目に留まっていないようなのは何故？
　　　見た目的には三角断面形状のブレードが現代的でイイ！
　　　ただ軽量化のためかマット仕上げなので、ちょっと安っぽいし、フレームを選ぶと思う。
　　　自分はつやありカーボンのフレームなので、フレームに合わせて、クリアウレタン塗料を吹いて、
　　　つやありにしますた。高級感も出て、すげーｶｺｲｲ。
　　　で、気に入ったので、もう1台のバイクにもEC90 SLを付けました。
　　　（EC90 SLの使用感を書いてるのは自分）
　　　EC90 SLの方が振動吸収と剛性のバランスが取れていると思いますが、
　　　軽量化にこだわるなら、やっぱりこっちでしょう。
　　　硬さ的にはSLXの方が硬いと思います。鉛筆に例えるなら、SLXはHで、SLはBって感じでしょうか。
価格評価→★★★★☆ （定価で。３万円台で買えれば、★★★★★）
評　　価→★★★★★
52 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/20(土) 20:40:56: 私もこの間EC90SL(ストレート)注文したので、届いて違いが分かったらインプレ
してみます。今使ってるスターカーボンとの比較になりますが。
53 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/20(土) 20:56:44: チューブラー厨はウザイ
時代遅れのタイヤ使うな！！
54 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/20(土) 20:57:57: >>53
　
つ旦
55 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/20(土) 21:00:49: チューブラーに厨って言葉は似合わんな。
チューブラージジイぐらいにしとけ。
56 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/21(日) 08:44:57: 品目「サドル」
品名「CP3 NISENE」
ブランド「fi'zi:k」
購入価格　￥6,500
画像URL→ http://www.fizik.com/immagini/products/cp/nisene_cat_black.jpg
感想→ 折りたたみ自転車でのポタリング用にサドルを物色して購入。メーカーが
言うように、年間3,000ｋｍ迄のライトユーザーに最適な感じ。レーパン無しでもケツ
が痛くなるような事もなく、のんびりと漕ぎ回るのに最高。また、ゲルの量の割りに
芯はしっかりしているので、「漕ぐ」楽しみも満喫できていい感じ。自転車通勤を
している方にもオススメかも。
価格評価→★★★☆☆ まぁこんなものかな
評　　　価→★★★★☆ サドルの評価は万人受けしないからね
57 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/21(日) 14:27:32: 品目「サドル」
品名「SLK KIT カーボン」
ブランド「セライタリア」
購入価格　￥12,000くらい
画像URL→http://www.cycle-yoshida.com/fukaya/sella_italia/slr/5kit_carbon_page.htm
感想→ SLRチタンを使っていたが、カーボンレールでもっと乗り心地が良くなるかなと思ってSLR KIT カーボンを購入。
画像ではシート表皮からカーボンが覗いているように見えるが、これはビニールコーティングされたカーボンクロス（柔らかい）
で、あくまで見た目のためのダミー。でもｶｺｲｲ！から許す。
実測重量は155gとSLRチタンより10gほど重い。しかしながら、パッドはSLRチタンより薄い。
実際乗ってみると、SLRチタンより硬い印象。でも、乗っているのが不快というような硬さではない。
現状、バックが硬めのアルミフレームでSLRチタンを、バックが柔らかめのカーボンフレームでSLR KIT カーボンを
使っているが、シートが硬く感じるのはアルミフレームの方なので、フレームとの相性も大事なのだろう。
ということで、見た目にこだわらなければ、安くて軽くてパッドも厚いSLRチタンの方がいいような気がするが、
見た目優先でSLK KIT カーボンを使うのもよろしいかと。
価格評価→定価なら★★★☆☆、購入価格なら★★★★☆
評　　　価→★★★★☆
58 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/21(日) 14:31:27: >>53
　
つhttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1118154692/
59 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/21(日) 14:58:40: またチューブラー厨か。。
60 名前：57 ：2005/08/21(日) 21:09:41: 品名間違えますた
×「SLK KIT カーボン」
○「SLR KIT カーボン」
でつ
61 名前：57 ：2005/08/21(日) 21:11:38: 本文も間違ってたので再訂正

品目「サドル」
品名「SLR KIT カーボン」
ブランド「セライタリア」
購入価格　￥12,000くらい
画像URL→http://www.cycle-yoshida.com/fukaya/sella_italia/slr/5kit_carbon_page.htm
感想→ SLRチタンを使っていたが、カーボンレールでもっと乗り心地が良くなるかなと思ってSLR KIT カーボンを購入。
画像ではシート表皮からカーボンが覗いているように見えるが、これはビニールコーティングされたカーボンクロス（柔らかい）
で、あくまで見た目のためのダミー。でもｶｺｲｲ！から許す。
実測重量は155gとSLRチタンより10gほど重い。しかしながら、パッドはSLRチタンより薄い。
実際乗ってみると、SLRチタンより硬い印象。でも、乗っているのが不快というような硬さではない。
現状、バックが硬めのアルミフレームでSLRチタンを、バックが柔らかめのカーボンフレームでSLR KIT カーボンを
使っているが、シートが硬く感じるのはアルミフレームの方なので、フレームとの相性も大事なのだろう。
ということで、見た目にこだわらなければ、安くて軽くてパッドも厚いSLRチタンの方がいいような気がするが、
見た目優先でSLR KIT カーボンを使うのもよろしいかと。
価格評価→定価なら★★★☆☆、購入価格なら★★★★☆
評　　　価→★★★★☆
62 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/22(月) 15:39:33: age
63 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/22(月) 17:07:12: 品目「チェーンリング」
品名「ＳＯＲＡ　５０Ｔ」
ブランド「シマノ」
購入価格　￥１１００
画像URL→ http://cycle.shimano.co.jp/media/images/cycling/
products/bikecomponents/FC/FC-3301_popup_v2_m56577569830550175.jpg
感想→ ギヤを小さくしたかったので購入したのだが、２００５年モデルでちょっと変更が
あったらしく、今までのテカテカの少々安っぽいものからアルテグラのように
サテン仕上げみたいになっている。質感大幅アップしたし、変速ももちろん
全く問題ないので８速の人は絶対におすすめ。ﾁｮﾄ重いが。
価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★☆
64 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/22(月) 19:30:14: >>63
SORAはあのメッキギラギラがよかったのに!! 残念!!
65 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/22(月) 21:27:45: 品目「シューズカバー」
品名「シューズカバー」
ブランド「オーストリッチ」
購入価格　￥1,600
画像URL→http://www.ostrich-az.com/prod-img/20-shoes.gif
感想→
雨の日にレインウェアを着て自転車に乗ると、しずくが
クツの中に入って水びたしになるのが嫌で本製品を購入。
かかとの部分がファスナーになっており、全開した状態から
つま先を突っ込んでファスナーを閉じ、レインウェアを上から
かぶせれば雨は恐くない。
靴底はつま先の先端以外はオープンなのでSPDにも使用できる。

長所
　雨に対してはクツの中が濡れることはまずない。
　これで水たまりも安心して突入できる。
　靴底は先端以外はオープンなので無理なく歩ける。

短所
　装着するのが意外と面倒。特にファスナーをセットするのが大変。
　サイズが小さく、27cmのスニーカーではギリギリだった。
　スタッフバックくらい用意してほしかった。

持っていても装着するのが面倒で、10kmくらいなら大丈夫だろうと
そのまま走り続け、結局クツの中を濡らしてしまった事が何度か…

価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★☆☆　もう少し装着しやすかったらいいのだが
66 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/22(月) 21:40:43: >>65
つモンボル
67 名前：サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw ：2005/08/22(月) 22:17:46: 更新完了
http://www.cb-nanashi.com/

品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格　￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★☆☆

※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
68 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/22(月) 23:00:29: >>66
モンベルだろｗ
69 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/22(月) 23:08:09: 　モントベル　
70 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/23(火) 00:00:13: 品目「ケミカル」
品名「ＣＲＣ　グリースメイト」
ブランド「クレ」
購入価格　￥３９８
画像URL→ 既出
感想→ 自転車ケミカルではあまり見ないような気がするウレア系のグリス。
上のインプレでも書かれているが、だんだんと心に染みてくるこのクサさはいったい
なんなんであろうか、まさにアリジゴク。クサくてインプレ不能。
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→？？？？？
71 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/23(火) 00:10:10: 品目「工具」
品名「Ｃ－２１５　ワイヤーカッター」
ブランド「ホーザン」
購入価格　￥５０００？
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/hozan/image/C-215.jpg
感想→ 今までアウター、インナー共にバラけることなく「バシャッ」と切れたので
とても心強い。買って８年経つが壊れる気配まったくなし。
価格評価→★★☆☆☆
評　　　価→★★★★★
72 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/23(火) 00:11:05: >>67乙。いつも参考にさせてもらっています。
さて。これって、品目あっているでしょうか？　ＣＢＡではペダルに掲載されていますが…。

品目「ペダル？」
品名「SM-SH56」
ブランド「シマノ」
購入価格　￥980（「クリートナットなし」タイプ）
画像URL→ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/image/sm-sh56.gif
感想→
ＳＰＤペダルＰＤ－Ｍ９５９～５２０等に対応する、マルチリリースのクリート。
シングルリリースのSH51から移行した。
それと比べるとステップインのクリック感が心持ち柔かいが、
感触の違い程度のもので、すぐに慣れる。

やはり最大の特徴はリリースのしやすさ。
ガレた場所で不意にバランスを崩した時など、とっさに足をつこうとしたとき、
ＳＰＤにお約束の、足首を外にひねる動作を意識する必要がない。
フラペと同じ感覚で足を外につくように引っ張れば、
それが斜め上方向へのリリース動作になって、ぐにっとペダルから離れてくれる。
ロードバイクではバネをやや強めにしているが、足離れが不安になるようなこともない。

ビンディングペダルの利点は引き足が使えること…とよく言われるが、
レースを目的としない自分には、足元を常に正しい位置に安定させることで、
操縦性の向上や疲労低減などに多大な効果があった。
このクリートを使えば、慌てていてもなんとか外れてくれるので、
山はもちろん、街乗りや、ビンディングペダルを使ってみたいけど
立ちゴケが怖いという人の入門用にもお勧め。

価格評価→★★★☆☆（対応ペダルの確認をお忘れなく）
評　　　価→★★★★★（あまりの気楽さに他のビンディングがちょっと怖くなる）
73 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/23(火) 00:16:57: 品目「工具」
品名「ＴＬ－ＦＣ２０　ペグスパナ」
ブランド「シマノ」
購入価格　￥２００
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/tool/tl-fc20.jpg
感想→ 非常にホールド性が悪く、何度も手がすべってケガしそうになるので
次第にブチ切れそうになる。１０００円でもいいからホールド性の高い物にしてほしい。
価格評価→★★★★★
評　　　価→☆☆☆☆☆（これなら使わない方がまし）
74 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/23(火) 00:27:07: 品目「ボトルゲージ」
品名「スペシャライズドＥケージ」
ブランド「スペシャライズド」
購入価格　￥1000
画像URL→ http://www.naturum.co.jp/goods/810/687_1.jpg
感想→ 今日暑かったので購入、軽い、そこそこ丈夫そう、フレームの色と合わせられると三拍子揃ってました
ボトルは一緒にスペシャのボトルを２本、特に不具合無いです
価格評価→★★★★☆（もっと安いのありますしねぇ）
評　　　価→★★★★☆ （特にコレといった可不可は一切ありません、突出もなし）
75 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/23(火) 09:14:00: >>73
使い方が悪いんだろ
76 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/23(火) 09:41:13: >>75
俺も、別に不都合は無かったな。
77 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/23(火) 10:18:54: >>73
200円程度でｗ

>>74
ミノウラのケージとそっくりなのは気のせいか？
78 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/23(火) 10:26:02: >>77
それ俺も持っていて、似てるんだがちゃんとスペシャのロゴと、台座裏面に
何故かMade in JAPANのロゴが付いてるんよ
79 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/23(火) 11:17:41: じゃあ、ミノウラなんだろ。
80 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/23(火) 11:25:04: >>77
並べてみるとはっきり違うよ。
ミノウラは丸パイプ？だけど、スペシャのは四角っぽい。
81 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/23(火) 11:51:10: OEMってことかと。
82 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/23(火) 11:52:27: OEMではないですね（苦笑）
83 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/23(火) 12:09:14: 下請けがいっしょてっだけだろ
84 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/23(火) 12:12:40: >>83
どこの企業が下請けやってるんですか？
85 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/23(火) 12:16:35: OEMでもないし、下請けが同じでもねえよ。
実物見てから言えっつの。違う形してるから。
お前らいい加減なこと書きすぎだぞ。
86 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/23(火) 12:30:36: nitroっぽくね？
まぁどうでもいいか。
87 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/23(火) 15:46:40: >>84
アルミを扱っているとこ

>>85
こんな物そうそう別々に造るかよデザインの違いだけだろ
88 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/23(火) 15:49:23: >>87
アルミを扱っているとこだけじゃわからん。
具体的な企業の名前と、その証拠を頼む。
89 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/23(火) 16:05:15: ちなみにミノウラのデュラケージ　AB100-4.5の売り文句は、

「世界最軽量クラスなのに驚くほど強いボトルケージの決定版。
世界で当社だけしか作れない2017スーパージュラルミン製。
1gでも軽量化したいロードモデルに最適な線径4.5ミリ。
アルミ製取付けボルト付き。
8色のアルマイトカラーを用意。
重量：36g
全長：155mm」
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/minoura/ab100.html

スペシャライズドのEケージは、

■ 流れるようなデザイン。スムーズなボトルの出し入れと、
確実なホールド力も魅力です。
■ 重量： 60g 取り付けボルトは付属しません。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/05bike/spe/parts/e-gage.html
90 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/23(火) 18:06:28: 箕浦のは割れる
おすすめできない
91 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/23(火) 18:15:08: >73
コイツは軍手嵌めてチェーンリングごと鷲掴みにしてしっかり押えて使うものだぞ。
素手でペグだけ押えてちょこちょこ使うもんじゃない。
それもクランクをフレームに付けたまま作業しようとしてないか。
92 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/23(火) 19:14:21: >世界最軽量クラス
軽量くする事で強度は落ちるミノウラのデュラケージ買うなら5.5mmほう買っとけ
93 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/23(火) 19:18:51: ケージの重量気にしてもしょうがないしｗ
94 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/23(火) 20:16:33: 品目「クリンチャー(WO)タイヤ」
品名「レッドストーム　ライト」
ブランド「IRC」
購入価格　￥2000
画像URL→http://www.irc-tire.com/bc/(メーカーサイトですが映像が上手いの無くてスンマソ)
感想→ もっちりしててグリップ感は良好(雨天は走ってないです。)乗り心地も良かった。
けど減るの早すぎ。1000km位でローテして2000km持たずに丸坊主に。
重量はほぼカタログ値の191,192g(22cを使用)だったし、
ここ一番用のタイヤらしい。

価格評価→★★★☆☆　(安くもないし高くもない)
評　　　価→★★★★☆ (決戦用に限ればまぁまぁでは？)
95 名前：遅ればせながら・・・前スレ831 ：2005/08/23(火) 20:26:58: 品目「携帯ポンプ」
品名「Air Champ Pro」
ブランド「SKS」
購入価格　￥ 2500くらい
画像URL→ http://www.cb-nanashi.com/others/kpump/sks/airchamp.html
感想→ 通勤の友！
この前パンクしたんで普通の携帯ポンプでシュコシュコやったら、それだけで汗だく・・・
CO2系のやつが、非常に楽だということで買ってみて、早速今日試しに使ってみた。
圧倒的に楽だね。これ。

これがあれば、通勤中にパンクしても5分前後でまた走り出せるんじゃないかな？
これからは、走行時は必須アイテムになりました。
これは16gのカートリッジボンベ用で、一本付属。その一本は本体に開封させせずに内蔵できます。　

マニュアルによると、一本あたり使用して
○26×1.95 3ber ○700×32 5ber ○700×20 10berとのことです。

大して気にならないけど懸念事項

・メーターがあるといいなとは思うけど、かっこ悪くなったり、高くなるならいらない。

・一気にガスが放出する為に液化したガスが流れ込んでるので、チューブのバルブ部分が霜が付く。
　チューブは大丈夫なのかな？

・ボトルケージとフレームの間に止められるようなアタッチメントが付属してるんだけど、
　一穴のこれを差し込むと、片方だけ持ち上がっちゃって斜めになってしまうので、
　もう片方の穴に高さ調整用の何かが必要になるので付属してくれたらありがたかったのに・・・
　もしくは二穴のアタッチメントでシンプルな物でも良かったかな。
価格評価→★★★★☆ (高いとも思わないし安いとも思わないので、価格相応。全く不満はありません。)
評　　　価→★★★★★ （必要にして十分な機能）
96 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/23(火) 20:32:40: 品目「サイクルコンピューター」
品名「CC-CD300DW」
ブランド「CATEYE」
購入価格　￥8700
画像URL→ http://www.cb-nanashi.com/others/computer/cateye/cccd300dw.html
感想→ 過去のサイコン使用歴は、寝込めのCD200N、VETTAのRT77、を経由。
それらに比べて機能は充実している。
反面ボタンが多くゴチャゴチャした操作系統、一日1時間程度で4ヶ月と持たない本体の電池、ヤタラゴツイセンサーの外観にイマイチ使いにくいクランク用マグネットと不満点も多し。
自分のような初心者にはオーバースペックだったっぽい。

価格評価→★★☆☆☆ (お値段高め)
評　　　価→★★☆☆☆ (自分にはオーバースペックでした)
97 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/23(火) 20:34:07: そんなに電池もたないのか。
俺はフライトデッキワイヤレス使って通勤1時間、もう1年半になるが
どっちのバッテリーも余裕だな。
98 名前：96 ：2005/08/23(火) 20:39:13: >>97
情報サンクス。
過去試したCD200NもVETTAも普通に一年持ってたので
イマイチ釈然としなかったです。
99 名前：95 ：2005/08/23(火) 20:54:21: 品目「デジタルプレッシャーゲージ」
品名「Dual Head Digital Gage」
ブランド「Panaracer」
購入価格　￥ 2500くらい
画像URL→ttp://www.panaracer.com/new/info/picup/ddg.html
感想→普通に良い。
機能として、
測定モード：測った圧力を画面にキープしておく機能　※バルブから離しても数値をキープ
調整モード：測って調整バルブでエアを抜いても、それに数値が追従する機能。※バルブから離したら数値はゼロ
があり、どちらかを選択（出荷時は測定モード）しておけば、簡単に測定及び調整可能。

設定には、psi、 bar、 kg/cm2、 kpa、と単位も設定可能なので、タイヤのメーカー、種類、関係なく
一目で分かるので、けっこう便利。

あえて、希望を言えば、調整バルブが押しづらい。
米式と仏式と頭を回転させて換えるのだが、調整バルブのボタンも一緒に回転してくれちゃう・・・
米式なら親指で押せるけど、仏式だと人差し指の腹で押す形になり、腹じゃ押せない硬さ。

なので、仏式の自分は、タイヤの外から頭部分を左手で持って押さえつけて、右手でボタンを押してる。
これが片手で出来ればいいのに・・・　慣れなのかなぁ・・・

あとは、夜でもバックライトと、点灯用LEDが付いてるので夜でもOK。

価格評価→★★★★☆ (アナログと2～300の差で買えるから、安いんじゃないかな。)
評　　　価→★★★☆☆ （悪くないけど、あと一歩煮詰めて欲しかった。片手でヒョイっとできれば満点）
100 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/23(火) 21:12:48: >96
それ新品の電池で？
自分の使用だと同じようなの条件で10ヶ月くらいもつけど。
夜、バックライトを頻繁に点けるとか？
101 名前：96 ：2005/08/23(火) 21:21:18: >>100
既に2回新品と交換してます。
購入後約一年(ロードバイクのパーツ損壊で数ヶ月間は全く未使用)で
3回目に突入で、両回とも使用期間は4ヶ月弱て感じです。
バックライトもロクに使ってないですし不良品なのかな　orz
スレ違いなのでそろそろ消えますね。
102 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/23(火) 21:37:04: >>99
つかえねえ

>>101
>不良品
メーカーに聞け
103 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/23(火) 21:47:27: >>101
いや、サイコンスレでも電池が持たないと評判だった。
104 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/24(水) 00:27:05: 寝込めだめぽ。。
105 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/24(水) 00:30:17: >101
１００均とかの電池だと形は一緒でも中身の容量は少ないぞ、
電器屋でまともなメーカーの買っとけよ。
106 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/24(水) 00:31:17: 寝込めのcd-100（だっけ？）を在庫処分でカクヤスで2年前に買って、延々と使い続けてる
俺の立場はどうなりますか。

つーか、サイコンごときになんでそこまで追求できるか理解できんよ。
俺が貧乏なだけか。
107 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/24(水) 00:33:50: >95
コイツを止めるならミノウラボトルケージみたいなのとセットで
フレーム、ボトルケージのステー、ポンプホルダーのステーの順に重ねて付ければ
綺麗に収まらないか。
108 名前：96 ：2005/08/24(水) 09:08:52: >>105
遅レスですが交換二回のうち覚えてる方は日立のマクセルとかいう電池でした
過去の寝込めCD200N、VETTART77も同じ店で購入した電池で一年動きました
109 名前：95 ：2005/08/24(水) 09:10:04: >107
まさにミノウラボトルケージ使ってるんだけど、
ようは、ケージを止めた上にポンプステーを付ければってことかな？
それは、形の問題で付かないと思うよ。
110 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/24(水) 10:44:07: >>106
オレも同じだｗ
取り付け時の配線さえきっちりやっちゃえば信頼性高くて不満はないな。＞CD100N
ブラケットが3dxと共用なのも便利。
111 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/24(水) 16:08:13: 品目「携帯ポンプ」
品名「ＧＰ－６１」
ブランド「ＧＩＹＯ」
購入価格　￥１２５０
画像URL→ http://www.giyo.com.tw/prod/new/12-16.gif
感想→ うっひっひ・・・ついに見つけた最強ポンプ・・・
高圧を入れるのがこんなに楽になるとは・・・
見つけたらとりあえず試してみるべし。楽すぎる・・・
価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★★
112 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/24(水) 21:11:29: >>111
嘘情報乙
113 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/24(水) 21:38:55: >>112
うそじゃないよ。俺も持ってる。
楽に調高気圧である、4気圧まで入る。ここまで楽なのはすごいよ。
114 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/24(水) 21:40:08: >>111
なぁサイクルベース名無し氏に迷惑かけんなよ。
115 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/24(水) 21:42:43: 　　　　　　 ,～～～～～～、
|＼　　　　　（　釣れたよ～・・・）
|　＼　　　　｀～～～v～～～´
し　　＼
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,　ヽ○ノ>>111
　　　　　　　　　 ~~~~~|~~~~~~~￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ト>ﾟ++<
　　　　　　　　　　ノ）
116 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/24(水) 21:42:50: >>114
ひろゆきのことばをおもいだせ、ぼけが。
117 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/24(水) 21:45:35: >>116
まずはおまえがなｗ
118 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/24(水) 21:48:42: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　,,--―'''""`ヽ'　　　　　　　　￣`ヽ､
　　　　　　　　　　／　　　　　　　　ヾ　　/　　　　　　　~`ヽ
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　ヽ;:　　／"""ヾ　　　ヽ
　　　　　　　／　　　　　　　　;:;;:::''''　　　l　/;:;;:::'''　＼　　　i
　　　　　　／　　　　　　　　／;:;;:::'''　　　　　　　　　　　ヽ　ヽ
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　　　　　 /　　　　　　　　;/　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　ヽ
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..　　　　　　 |　　　　　　　　`､ヽ　　　　　　　　ヾニ二ン" 　/　 |
　　　　　　　 |　　　　　　　　　ヽ＼　　　　　　　　　　　　　/　　|
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　　　　　　　　ヽ.　　　　　　　:人　　　　　　`ー――''''' 　/　ヽ
　　　　　　　　/;:;:;:;;:;:;:　＿／　　`ｰ-､　　　　　　　　　 ,.-'"　　＼ー-､
　　　　　　　　　　,.-'"　　＼:　　　　　＼　　　　　 .,.-''"　　　　 |
　　　　　　　　　／.　　　　　＼　　　　　　　 ~＞､,.-''"　　　　　　|
　　　　,,..-‐'''""　　　　　　　　ヾ　　　　,.-''"| 　　　/――――､/

　　　　　　　　　　　　うそはうそであると見抜ける人でないと
　　　　　　　　　　　（掲示板を使うのは）難しい
119 名前：111 ：2005/08/24(水) 21:54:00: あれ、マジメに書かないと信じていただけないですか？
とりあえず７気圧までは楽にはいります。

>>CB名無し殿
とりあえず名無し氏のサイトへの掲載は名無し氏の
判断におまかせします。ご迷惑すいません
120 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/24(水) 22:00:07: マジメに書けよｗ
121 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/24(水) 22:07:01: 何を比較対象に楽と云っているかが問題だな。
いままでずっと普段からフロアポンプを使わずにバッタモンの携帯ポンプで
入れてました、とかなら完全に比較する基準が間違っているしな。
122 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/24(水) 22:18:06: カーブワンとかちょっとくらいはキツいけど普通に８くらい入っちゃいますよ？
あの小ささと軽さで。

ついに見つけたというなら、他のも色々試したと思うけど、次点のヤツは
どんな感じ？
123 名前：１１１ ：2005/08/24(水) 22:19:20: >>CB名無し殿
>>111ではなく、こちらの方を掲載おながいします　ご迷惑おかけします

品目「携帯ポンプ」
品名「ＧＰ－６１」
ブランド「ＧＩＹＯ」
購入価格　￥１２５０
画像URL→ http://www.giyo.com.tw/prod/new/12-16.gif
感想→比較対象はトピークマスターブラスター、クランク兄弟のパワーポンプ、ＳＫＳ　ＷＥＳＥ
の三種類。高圧がしんどい、空気自体がはいらない、空気がもれまくるなどの
欠点があったが、これは二段の伸縮式にすることにより高圧をいれやすくなっている。
ロックレバーがしっかりしているので空気が漏れることもないし、かなり伸びるので意外と
早く空気圧が上がる。ゲージは７気圧までの表示だが、試した限り８気圧までは入った。
なぜか異常に安いが、とりあえず欠点はなし。
価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★★
124 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/24(水) 23:32:06: ながく使わないと耐久性が問題。。
125 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/25(木) 00:23:03: 安いんだからまた買えばいいだろ。
無職にはきついだろうがな。
126 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/25(木) 00:29:15: >>125
がんばれよ、景気は上向きだ。
127 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/25(木) 00:30:51: 品目「携帯ポンプ」
品名「ミニWショット　TX ABS」
ブランド「Zefal」
購入価格　\2,688
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/zefal/mini-w-tx.html
感想→Specialized Airforce II Mini からの買い替え。
本体が透明な樹脂（ＡＢＳかしらん？）製のカラフルなボディはポップでいい。
ポンピング時に取っ手をＴ字の位置に動かすことが出来るのでかなり空気が
入れやすい。付属の口金のゴム蓋が外れやすくすぐに無くしてしまった。（自
分は街乗りでそれほど泥ハネ多い走りをしないからかまわないけど）
フレームにくくりつけるためのポンプクリップは輪ゴムみたいなのを一部に使っ
てるのですぐにヘタるが補修部品として容易に入手可能なのはありがたい。
割と気に入って三ヶ月ほど使用していたら透明な樹脂製の本体がヒビ割れてき
た。知らぬ間に油でもくっついたかな？
まあいいかとそのまま放置していたら半年ほどでポンピングの際に本体（シリン
ダー）ヒビ割れから空気が漏れるようになってきたので（それでもパンク修理の
応急処置の空気入れとしては十分機能してたけど）Wrench Forceのマイクロミ
ニポンプに買い換えた。

価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★☆☆☆☆（使い方が悪かったのかもしれないのだが本体は透
明樹脂じゃない方が安心な気がする）
128 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/25(木) 00:39:28: ながく使わないと耐久性が問題。。
129 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/25(木) 00:44:32: インフレータは出先で空気抜けた時にとにもかくにも空気入れられて
無事に帰ってこれればそれでＯＫよ。
130 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/25(木) 00:57:59: 長く使わないと耐久性が不安。。
131 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/25(木) 01:08:24: 安いんだからまた買えばいいだろ。
無職にはきついだろうがな。
132 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/25(木) 08:13:43: まぁな。
133 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/25(木) 15:32:25: 景気は・・・・orz
134 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/26(金) 08:23:27: 値段で考えるならＢｅａｍのＸＯＰの方が数段良いよ。
2000円切った価格で楽に８気圧入るからね。
135 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/26(金) 08:52:36: パンク自体滅多にしないから
携帯ポンプなんて数年に一回しか使わないが。
耐久性が問題になるには１００年くらい掛るかな。
136 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/26(金) 11:34:24: 品目「オイル」
品名「ミシンオイル」
ブランド「？」
購入価格　￥家にあった者のため不明
画像URL→
感想→さらりとした油
チェーンに使っていたが、さらりとしているため
すぐに飛んでしまう。
雨天走行時は特に乗り始めて五分も経たない内に
油が切れる。
だが、効いている間はチェーンの音鳴りもなく、
静か。
あまりにも切れるのが早いので、今は暮れのチェ
ーンルブ使用中
価格評価→？？？？？
評　　　価→★★☆☆☆　耐久性なさ過ぎ
137 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/26(金) 13:17:18: ミシンオイルを耐久性なさ過ぎと評価するのはどうかと。。
138 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/26(金) 14:02:21: 変な奴っているよね。
139 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/26(金) 18:27:08: 無いんだからいいんじゃねの？

俺はミシンオイルの耐久性とか使ったことないから全然知らんから
「ふ～ん＆へ～」って感じ。
いっそのことレスポとかミシンオイルとかクレとか全部混ぜて使うとか。
どういう化学変化するか知らんけど（笑
140 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/26(金) 18:55:50: 意味ねえじゃんｗｗｗ
141 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/26(金) 19:13:06: 耐久性欲しけりゃグリスべったべたにしとけばイイだけだし。
142 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/26(金) 20:45:27: グリスまみれのチェーンとかすげえ。
触ったら悲惨だ。
143 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/26(金) 22:25:22: 俺はちょう度0のグリスをチェーンに使ってた時期があるけど、
チェーンもスプロケも強烈に真っ黒になった。
潤滑の長期維持能力は抜群だったけど素手で触れたもんじゃないね。
144 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/26(金) 23:27:40: オイル類は素手でさわるもんじゃない
145 名前：8 ：2005/08/27(土) 10:48:07: 真珠泉に電話しました。着払いで送ってくれということで送ったら、あっさり交換。ちな
みに、ゴルァ!って感じで電話してませんよ。普通に対応してた。旧製品だったので、送ら
れてきたのはピーアイバガボンドII。こっちの評価は、しばらく使用してからします。

ということで評価の追加。

品目「シューズ」
品名「5001 Vortex」
ブランド「Pearl Izumi」
購入価格　￥10,000弱
画像URL→http://www.cb-nanashi.com/wear/shoes/pearlizumi/img/5001.jpg
感想→
足型の形状は幅広甲高の盛れにピッタシ。歩けるし良い。在庫処分で多少安くなっていた。
んが、しかし、ベルクロ部分、表がわのゴムテープが一ヶ月で切れた。ちょっとショック。
パールイズミにｺﾞﾙｱしようかしらと、思案中。
でｺﾞﾙｱっていうか電話したらあっさり交換（→ピーアイバガボンドII）。パールイズミの
対応良し。
パールイズミに送るとき確認したら、ベルクロのところだけぢゃなく、左の踵のソールも
剥れかけてた。ラストがピッタリなので、今後のことを考えると、これは単にハズレだっ
たと信じたい。

価格評価→★★★★☆ ちょっと高いか
評　　　価→★★☆☆☆ 劣化速すぎ
メーカーの対応→★★★★★ いとよろし

…しかし、真珠の中の人が見たら、誰だかバレバレだな。
146 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/27(土) 10:49:24: 俺のBOAシステムも耐久性が心配だ。
まだなんともないけれども。
147 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/27(土) 13:45:36: >>145
ＧＪ！
148 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/27(土) 14:58:08: >表がわのゴムテープが一ヶ月で切れた
経年変化で劣化
149 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/27(土) 16:19:52: >>148
> 経年変化で劣化

だろうな。でも、発売時期考えても早すぎるでそ。
まして、MTB用なんだから、過酷な条件に耐えて欲しい。
150 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/27(土) 20:30:00: シグマスポーツ
サイコン
BC1200+RDS

追記です。
約1年5ヶ月使い止めのゴムは劣化はありません。
電池（2032）が本体の受けのほうだけ電池が、今日逝ってしまいました。
予想としては本体のほうが、早く逝くかと思ったのですが？…
とりあえず全て新品の電池に交換しました。
151 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/28(日) 01:10:19: 品目「MTB用セミスリックタイヤ」
品名「GEAX REVERT1.85 ケブラービード」
ブランド「GEAX」
購入価格　￥1250(ウエパー特売)
画像URL→http://www.cb-nanashi.com/prt/mtbtire/geax/img/geaxrevert.jpg
感想→
約1500km、ダートを含むキャンプツーリングで使用。
比較的高圧が入ることもあり、舗装路での転がりはなかなか。
ダートでも、以前使用していた1.5のスリックに比べ、沈み込むことが明らかに減った。
流石にガレると厳しいが、競技に使うものでもないので問題ないだろう。
だがツーリング用として考えると弱さが気になる。二回したパンクの原因はともにガラスの小片だった。
表面にも小さな穴が多く空いており、この価格でなければツーリング用途としては正直微妙。
街乗り用としてなら、見た目と性能のバランスは取れているのでは。
価格評価→★★★☆☆(定価なら買わない)
評　　　価→★★★★☆
152 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/28(日) 10:48:58: 品目「一般工具」
品名「ペダルスパナ」
ブランド「CBA」
購入価格　￥1029　（リアルあさひにて）
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/1415supana.html
感想→
ペダルレンチです。
14ミリ/15ミリボックスレンチもついてるのでけっこう便利かも。
もっと大きいほうが特に取り外しのとき楽だろうけどそんなに頻繁に
つけたり外したりするわけではないのでこのレベルで充分と思う。
でっかく「CBA」と書かれてる以外は見た目も悪くない。
153 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/28(日) 11:58:06: >>152
★はどうした☆は？
154 名前：152 ：2005/08/28(日) 14:15:30: verryスマソ、評価忘れてた。

価格評価→★★★★☆ (妥当な価格かと)
評　　　価→★★★★☆ （わりといい）
155 名前：サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw ：2005/08/28(日) 18:42:13: 更新完了
http://www.cb-nanashi.com/

品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格　￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★☆☆

※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
156 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/29(月) 21:08:36: 乙さんなかなか出てこないね。
157 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/29(月) 21:12:11: 御苦労様です。

品目「ケミカル・グリス」
品名「グリースメイト（スプレーではない）」
ブランド「暮れ」
購入価格　￥ 500円ほど（250ｇ）
画像URL→ 外出
感想→自転車の整備にグリスがいるなと思っていた所
近所のホームセンターで打っていた、本品が安かったため購入
ハブのグリスアップ、シートピラー等々に仕様。
色は黄色く、汚れたら分かりやすい。
良くも悪くも、ただのグリス。本当にただのグリス。
安いので大量に使う人はいいかも。

価格評価→★★★★★★
評　　　価→★★★☆☆
158 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/29(月) 21:19:54: 突然ですが、今度中古車を購入するにあたリ
トランポとして使い勝手のいいものを探しています。
気になったのはマツダ・プレマシー、日産・ルネッサなのですが、
もし乗っている方がいましたら意見を聞きたいのですがよろしくお願いします。
159 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/29(月) 21:28:34: る・・・るねっさ・・・久しぶりに聞いた名前・・・
160 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/29(月) 21:29:36: いすゞ　べレット　とかオススメ
161 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/29(月) 21:32:46: >158
使用感の報告スレで聞いてどうする。
質問するのなら初心者質問スレとか他に相応しいスレがあるだろうに・・・
162 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/29(月) 21:40:21: そうね～、フェラーリなんか屋根が低いから屋根キャリアでの積み卸しがし易いよね。
163 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/29(月) 21:58:33: 俺のフェラーリには屋根がないぞ。
貧乏人はレクサスがお似合いだ。
164 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/29(月) 22:27:38: 品目「？？」
品名「バナナ専用ケース」
ブランド「BananaGuard」
購入価格　￥4150（5個セット）
画像URL→ http://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1125321322.jpg
感想→
消化にも美容にも良く、なんといってもおいしいバナナ。
でもリュックに入れて出かけるとまず間違いなくつぶれて悲惨な姿に
なってしまします。
そんなとき威力を発揮するのがこのバナナ専用ケース。
ほとんどのバナナが収容可能で空気穴もついてて蒸れるこのもなし。
９色のなかから選べます。

価格評価→★☆☆☆☆ （単なるプラケースとしてはちと高い）
評　　　価→★★★★☆ （バナナ好きには絶対おすすめ！）
165 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/29(月) 22:28:24: >>164
高っ！
166 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/29(月) 22:47:10: まじで4150円もするの？
ちと高いなんてもんじゃないけど……
167 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/29(月) 22:49:02: ﾊﾞﾅﾅ何本買えると思っとんぢゃいｗ
168 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/29(月) 22:53:11: ネタかと思ったら本当にあるんだな…

http://tenant.depart.livedoor.com/t/abird_inc/item_detail&id=309014.html
169 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/29(月) 22:56:57: >>164
お前買ってないだろ。
ここは「使用感」のスレだぞ。
170 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/29(月) 23:14:45: http://www.itmedia.co.jp/news/bursts/0109/17/banana.html
これだと潰れるのを完全に防ぐのは厳しいか。
171 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/29(月) 23:36:29: ＣＲＣ　５５６
172 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/29(月) 23:57:37: 入れとくだけなら普通のタッパーで良いだろに。
173 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/30(火) 00:11:48: >>170
それ持ってる……値段なりの出来っす。
ハードケース欲しい……
174 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/30(火) 00:41:19: AVIDのショーティ４ってどんなですか？？

教えてエロィ人
175 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/30(火) 02:18:39: 品目「サドル」
品名「SLK」
ブランド「セッレイタリア」
購入価格　￥ 12000位
画像URL→
感想→ 以前サンマルコを使っていたが、変えて良かった。150キロ程走っても
座骨が痛い感覚は無い、私のお尻にはあっているようです。
適度なしなりがいい！
だめなところは
SLRに比べシートレールから座面の厚みがあるところもう少し薄い方が
見た目にかっこよいと思う、この点はKITカーボンにすると薄作りになって
いるようだ。
価格評価→★☆☆☆☆
評　　　価→★☆☆☆☆
176 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/30(火) 02:23:22: ↑黒星と白星反対でつた
スマソ
177 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/30(火) 02:37:03: びっくりしたｗ
178 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/30(火) 06:26:45: >>158ルネッサといえばMTGじゃなかったっけ
179 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/30(火) 20:49:12: >>174
うちの自転車に付いてるな。
Vブレーキのシューが使えるカンチブレーキ、かな。
180 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/30(火) 21:51:24: 品目「フェンダー」
品名「MF-T」
ブランド「OGK 」
購入価格　￥480（普通は\1,100くらい）
画像URL→ http://www.ogk.co.jp/amenity/MTBgoods/MTBdate/mft.jpg
感想→ 普通のMTB用のフロントフェンダーは街中での常用にスマートじゃないので購入。
クリアを購入したが、実際の色は写真でも判る様に半透明な白。自転車の色も白なため違和感が少ない。
外観的難点をいえば、本体色が白系にもかかわらずアタッチメントとゴムバンドが黒であることくらいか。
取り付けはアタッチメントをフェンダーに取り付けてダウンチューブにゴムバンドで止めるだけ。
付属のゴムバンドはチューブ円周16cmにも取り付けが出来た。
使ってみると晴れの日でも小石が時々当たることからダウンチューブの保護にもなっているのだろう。
なお雨の止んだ歩道を走ってみたが、普通のフォークに取り付けるMTB用フェンダーよりもBB付近や膝から下は汚れない。
少量の雨や水溜り程度には十分な効果があることを確認できた。
また形状がシンプルなこともあって汚れを拭くのも簡単。

価格評価→★★★★☆（白色のフェンダーとしては安い。）
評　　　価→★★★★☆（ゴムバンド等の色が本体と同色系なら星5つ）
181 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/30(火) 21:51:46: フェンダーの音色追求するならGRADO。
182 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/30(火) 21:54:29: >>181
音色
183 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/31(水) 11:47:03: 品目「ｖブレーキ」
品名「TEKTRO RX1」
ブランド「テクトロ」
購入価格　￥完成車付属
画像URL→
感想→所謂ショートアームｖブレーキ。
効きはまあそこそこ、街乗りだったらは此で十分かな？
峠を下るのには、ちと煮が重いかもしれない。
純正のシューはひどい。
ブレーキダスト出まくりで、ボトル・フレーム・スポークが真っ黒になったｗ
純正のシューはブレーキダストがひどいので、すぐ交換することを勧める

価格評価→？？？？？
評　　　価→★★★☆☆
184 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/31(水) 11:54:14: 品目「ブレーキレバー」
品名「TEKTRO TENERA コンフォートパッド付」
ブランド「テクトロ」
購入価格　￥完成車付属
画像URL→
感想→アルミ（アロイ？）性のブレーキレバー
はっきり言ってコンフォートパッドいらね
滑りにくくなるので良いのかもしれないが、漏
れは金属の質感が好きなんだ！！（個人的）
ちょっと、アジャスター（？）がゴツクて不格好
まあ、使い勝手はそこそこ。悪くはない

価格評価→？？？？？
評　　　価→★★★☆☆
185 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/31(水) 20:35:12: >>174
うちの自転車にも付いてるな。
Vブレーキのシューが使えるカンチブレーキ、だな。
186 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/08/31(水) 23:46:55: >ブレーキダスト出まくりで、
出ないととまらねぇだろ？ｗ
187 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/01(木) 00:08:09: 出ないと食いつきがわるいが、クールストップはあまり出ない
188 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/01(木) 04:32:38: その代わりよく鳴る
189 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/01(木) 09:04:09: てくとろシューは確かに異常なほどダスト出すよなｗ
190 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/01(木) 11:56:07: きちゃないきちゃない
191 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/01(木) 18:58:50: 品目「サプリメント」
品名「Q10 AA」
ブランド「資生堂」
購入価格　￥4200(定価)
画像URL→http://www.shiseido.co.jp/medical/img/q10/itmb_aaha.jpg

感想→
夏ばて対策に梅干・酢を毎日欠かさず摂取していたがどうも胸が、苦しいので
サプリメトを使ってみた。
具合は上々で、胸の苦しいのも緩和された。しかしコエンザイムは、本来医療用
なので一回に摂取する量が30mmgと決められているそうな？（医師の指導のもとで）
この商品は、一回に60mmgまでなら良いそうなのでコエンザイムの量はアバウトなのか？
この手の健康食品は、偽物が多くコエンザイムQ10も原料不足で偽物が出回っている
大手だから安心もしてないが…
価格評価→★★☆☆☆ 高い
評　　　価→★★★☆☆効きますが、飲みすぎは注意！
192 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/01(木) 22:17:44: 品目「フロアポンプ」
品名「スーパーピスタ」
ブランド「シリカ」
購入価格　￥7000
画像URL→既出

昔から欲しかったピスタに乗り換えた。
店に行くと足が樹脂製のしかなく「それならいらん」と言うと、店の奥から鋳造足
のスーパーピスタが出てきたので購入。店長のキープ品か？

早速、古ポンプからヒラメを移行し使ってるみると…

さすがMADE IN ITALY。6kg/cm2からさっぱりエアが入らないぜ。
ピストンパッキン辺りから猛烈にだだ漏れ。噂通り品質は最低だ。
バラしてパッキン作ってグリスアップ、etc…やっと普通に使えるようになった。

ついでに取っ手に意味無く開いてる穴（取っ手をニス塗りする為に取っ手をつけた
であろう穴(^^;)）に割り箸を削って穴に打ち込み埋めた。

肝心の使い心地は思ったよりも良くない。底まで押し込めばカチン！！と底打ちも
する。パナが足や取っ手を含めた剛性の高いポンプを作ってくれさえすれば、こん
なポンプは必要ないが、作ってないので仕方なくこれしかない。という所。

一言で言えば「噂ほどではない」

価格評価→★★☆☆☆　輸入品としても高い
評　　価→★★★☆☆　自分であれこれ出来て。吊しあれば評価に値しない。
193 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/01(木) 22:35:10: >>192
なんでそんな物買ったんだ？ｗ
194 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/02(金) 00:23:29: 品目「フロアポンプ」
品名「ピスタ」
ブランド「シリカ」
購入価格　￥4,392（タキザワで10％off)
画像URL→ 既出
感想→ 定番中の定番で、世間での評判は高いようだが、実際は…
　　　見た目的には塗装が雑で、ＰＩＳＴＡのロゴもシールで(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
鉄製？のボディは重たく、フレーム側に倒れたら、フレームが凹みそうな悪寒。
ホースはガスホースを細くしたような感じで、硬くて使い勝手(取り回し）が悪い。
ハンドルの上に使わないときにホースをはさんでおくための溝が付いてるが、
ホースが硬くて変形しないので、残念ながらこの溝にははさめない。
バルブに差し込むだけの口金は、高圧になるとバルブから口金が抜けてしまい、
はっきり言って使えない。
ヒラメのポンプヘッドを使えばまだましなのだろうが、ポンプ本体が糞すぎて、
とてもポンプ本体と同じくらいのお金を出す気にはならない。
価格評価→★☆☆☆☆ （即ヤフオク逝き）
評　　　価→★☆☆☆☆
195 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/02(金) 00:34:01: >193
噂とは恐ろしいモノだね。
みんながみんな良いって書いてあるから、知らぬ間に洗脳されてたよ。
しっかり手を加えてやれば使いやすさは世界一で、しかも一生物です。ってさ～
こんなの一生使うのはどうかと思うよ(^^;)

皆シリカから銭もらってるか知らないが、正直に書こうぜ！！
196 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/02(金) 00:52:03: やっとシリカの時代が終わったか。
次はなんだ？
197 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/02(金) 01:13:17: 無難なのはパナレーサーの金属のプラスヒラメってことでオケ？
198 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/02(金) 09:05:19: いやsksでつ
199 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/02(金) 09:20:32: TOPEAKのジョーブロースプリントで十分
本体アルミ脚スチールで頑丈、ゲージも上に付いてる
仏米が分かれてるＴ字型ヘッドは単純な分だけ故障も少ない
ヘッドが壊れたらヒラメにすればいい
200 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/02(金) 09:21:45: TOPEAKは・・・
201 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/02(金) 10:19:37: 品目「DVD（書籍）」
品名「ロードバイク完全組立ver1.0」
ブランド「有限会社サイクルメンテナンス」
購入価格　￥2079
画像URL→http://sai-men.com/images/image344.gif
感想→
シフトワイヤーとバーテープを取り付けるために買ったんだけど、わかりやすい。
本だと写真がモノクロだったり小さかったりするから…。
ただ作業中に確認しづらいのが難点といえば難点か。DVDだからしょうがない。
バーテープのチャプターはいきなり馬鹿馬鹿しくなるのが素人くさくてﾜﾛｽ
価格評価→★★★★★　へたな本買うくらいならこっち
評　　　価→★★★★★　　アホな俺には本よりも動画がきいた
202 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/02(金) 11:36:41: 品目「EC90SLストレート('04)」
品名「フォーク」
ブランド「EASTON」
購入価格　￥\21,000(型落ち特価)
画像URL→ http://www.eastonbike.com/COMPONENTS/comp_forks.html

コルナゴのスターカーボンフォークからの交換。
重量は348gで、古いスターカーボンに比べると30gほど軽量ｗブレードの断面積
はEC90SLの方が大きい。つまり見た目太い、つーか厚い。断面形状は三角。
現行はどうだか分からないけど、０４のEC90SLはエンドはアルミで出来てる
みたいです。ツヤありのクリア塗装なのでＣ４０でも違和感ナシ。
良い点：乗り味は向上。剛性感も向上。元のフォークが古いからかも知れない
けど、まず性能面で不満は出ないんじゃないかと。
ハンドリングはスターカーボンより、切れ込み感とか若干マイルドかも。
悪い点：
なんかエンドの先端にクイックが緩んでた時のホイール外れ防止、みたいな
ツメというか出っ張りがある。これが引っ掛かってクイック緩めてもスコっと
ホイールが外れてくれなくて非常にウザい。1.5回転くらいナット緩めないと
ダメなので、アルミだしヤスリで削っちまおうと思う。
価格評価→★★★★★　特価でお得感いっぱい
評　　価→★★★★☆　世の中もっと良い物もきっとあるんでしょうから。　
203 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/02(金) 13:32:02: シリカの空気入れだけど・・・。
俺のは調子いいぞ！

きちんとフレンチバルブをゆるめて、
何回か押すと、空気が入り始める。

８０psiぐらいに下がっているのが、
５回ぐらいで１００～１１０psiになるぞ！
204 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/02(金) 15:06:41: その空気れは
まるで身をよじるようにして
空気を入れるいう

その空気入れに
魅せられたものは
もう―――
逝くとこまで
逝くしかない
205 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/02(金) 15:09:03: >>204
やり直し
206 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/02(金) 17:11:41: たしかに
>>205の造る空気入れには魅力があった…
それは空気入れに魅せられた者なら誰でもすぐわかる
ある種の共通するたまらない魅力
しかし　同時に
それはかなりの危険度も持つ空気入れだった…

ある種のそんな自転車ヲタには
麻薬よりきく
>>205のカキコは
まさにそんな連中にドンピシャとはまったんだ！！

最初の自転車ヲタが
空気入れであぼーんするケースにもかかわらず
空気入れを買う連中は
>>205作る空気入れにに夢中になっていく
207 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/02(金) 17:25:49: >>206
仕切り直し
208 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/02(金) 17:38:38: >>207お前はクレバーな男だ

空気入れがおかしいコトを知っている
今でもその空気入れを求める

それがいかに狂った行為かちゃんとわかっている

大事なコトだ

気づかないﾔｼには大きなしっぺ返し
アクシデントはパックリと大きな口をあけて
いつでもまっている

あの空気入れに一番見せられているのは>>207お前なのかもな・・・
209 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/02(金) 17:50:31: 湾岸スレでやれよｗ
210 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/02(金) 18:05:42: くくく・・
211 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/02(金) 22:49:09: 品目「パンツ・サポーター」
品名「MTB バギーショーツ 03モデル」
ブランド「アディダス」
購入価格　￥3000くらい
画像URL→
感想→近所のアルペンで処分特価だったので買ってみた。
ダウンヒルするのに、いつものモトパンだと夏場暑いので使ってみたが、
MTBと謳う割にMTBでは使えん。裾がかなりゆったりでヒラヒラして、
腰を引いたときなどサドルに引っ掛かる。ロードだと、引っかかりは
しないが、やっぱりヒラヒラして、しかも風を受けて膨らんでかなり
カッコ悪い。特に、サドルに引っ掛かるのは致命的。先日、富士見へ
行ったときに履いてみたがコケそうになった。
スピード域の低いMTBで街乗りするときなら使えるかも。

価格評価→★☆☆☆☆
評　　　価→☆☆☆☆☆
212 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/03(土) 01:41:47: 小さいサイズ買えば良かったんじゃ？
213 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/03(土) 01:55:35: 画像もつけずにインプレとな
214 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/03(土) 07:59:13: >>212
パッド付きのインナーパンツがついてるんだが、インナーパンツは割と
キツめなんで小さいのは履けない。
>>213
見つからないんだよ。探したけど。
215 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/03(土) 09:22:19: 品目「ペダル」
品名「ツーリングライト」
ブランド「三ヶ島」
購入価格　￥３４６０
画像URL→ 既出
感想→ 完成車についていた樹脂製ペダルが気に入らな
かったので交換した。
当方ツーリング（テント積んでの野宿旅）をするので専用
のシューズが必要なspdは避けた。
使用感は前のペダルより一回り小さいが、よく食いつい
てくれる。
よく回る。なじんだらなお良いんじゃないだろうか？
多少ぶつけても壊れない頑丈さ。
上の人も言っているが画像より実物は荒い感じ。
ポリッシュ仕上げ？
価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★☆
216 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/03(土) 09:34:01: 品目「サドル」
品名「slc kit carbonio」
ブランド「セライタリア」
購入価格　￥１１７６０
画像URL→http://homepage3.nifty.com/askeycycle/image/selleitalia_slc_kitcarbonio.htm
感想→前のサドルが厚ぼったい上に股間がしびれるので
買ってみた。
パッドは薄いのに、てかほとんど板に皮貼ったような物
なのに使ってみると振動を吸収してる。
乗り心地がまろやか（？）になった。
路面の多少の凹凸は気にならなくなった。（抜重はしましょう）
ただ、レーパンしようならましなのだろうが、小生は尻
の肉が薄いので骨がごりごり当たってる感じがある。
てか当たってるｗｗ
股間の痺れはなくなった。ペダリングも楽になった。
後は尻を合わせるか、サドルを合わせるかｗｗ
乗り込んでみます
価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★☆
217 名前：216 ：2005/09/03(土) 09:37:11: 訂正でつ
>>ただ、レーパンしようなら
ただ、レーパン使用でつ

失礼いたしました
>>1様よろしくお願い致します。
218 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/03(土) 10:05:36: >>216
レース用。。
219 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/03(土) 11:08:28: 品目「アダプター」
品名「フロントバックホルダー」
ブランド「ＴＩＯＧＡ」
購入価格　￥ 2709
画像URL→ ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/bap014.html
感想→ ハンドルがごちゃごちゃしていてフロントバックを着ける場所なんかないよ！という人のためのハンドルポストやシートピラーにフロントバックやアダプターをつけるためのホルダー（ああややこしい）。
　　　　　軽量、コンパクトで頑丈そう。両端のギザギザが装着時の確かな強度を約束します。
　　　　　私はリキセンカウルのフロントバックアダプターを装着。その上でバックを装着し、中に４ｋｇの荷物を入れて６ｋｍほど走ってみたが、バックがお辞儀することも無く余裕で耐えてくれた。
　　　　　フロントバック用の耐荷重性能としては充分なのでは。
価格評価→★★★☆☆（まあ、高いといえば高いかな）
評　　　価→★★★★★（デザイン、性能とも文句無し）
220 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/03(土) 17:16:42: わしのピスタ初期状態で150psiまではいるぞ。
ホースから抗菌が吹っ飛びそうだから
ここまでしか入れたことないが
221 名前：サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw ：2005/09/03(土) 18:15:41: 更新完了
http://www.cb-nanashi.com/

品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格　￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★☆☆

※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
222 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/03(土) 18:16:40: >>221
お前他にやることないのか？（ﾌﾟ
223 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/03(土) 18:23:55: >>221
乙。
224 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/03(土) 18:25:36: 品目「ペダル」
品名「PD-M520」
ブランド「シマノ」
購入価格　￥3230
画像URL→ （既出）http://www.cb-nanashi.com/prt/pedal/shimano/pdm520.html
感想→
初SPDなので比較や評価はできないが１週間ほど使っての感想。
ビンディングは初めてでうまくキャッチできるか不安もあったけど大体のポジションに
シューズを合わせてグイッと踏み込むとカチッと簡単にはまる。
立ちコケも覚悟していたがそんなに意識しなくても足を離そうとすると自然にｸリート部
を中心にひねる感じになるので簡単にはずれます。
（バネ力を一番弱くしてるせいもあるが・・・）
少し練習しただけでキャッチ・リリースとも気持ちよくできるようになり今のところ
立ちコケもなし。　いままでSPD導入を躊躇してたのがバカらしくなるくらいです。
上のほうに回転がスムーズでないという評価もあるが自分が購入したのは非常に
スムーズです。　もしかしたら当たりはずれがあるのかも。
同じくシマノのSH-M021Yという最廉価版のシューズとセットで購入したが両方あわせて
消費税も込みで１万ほどで買えるのはSPDに対する敷居が低くて初心者には嬉しい、見た目も悪くない。

価格評価→★★★★☆ (妥当価格）
評　　価→★★★★★ (特に不満な点はなし）
225 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/03(土) 18:34:39: >>224
その調子でSPD-SLへ！
226 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/03(土) 19:34:56: >>221
乙。
>>222
消え去れ、ボケ。

品目「ポンプ」
品名「ＪＯＥＢＬＯＷ　ＭＡＸ」
ブランド「ＴＯＰＥＡＫ」
購入価格　￥1980
画像URL→ ttp://www.topeak.de/images/images_products/pumps/pump_032.jpgl
感想→
ホースの付け根が180度左右に回転するようになっています。おかげで取り回しが楽。
ツインヘッドも非常に使い勝手がよいです。
唯一の問題は、ハンドル部分がプラスチックで柔らかく、高圧を入れる際にはちょっと弱すぎる点。
頑張ってみたけど８気圧が限度。メーターもそれ以上はレッドゾーンになっているので、
もともとそういった用途を考えていないのかもしれない。
とりあえず安価なポンプを探していたので、個人的には満足している。ＭＴＢやクロスバイクには
全然問題なし。ＭＡＸⅡではそこら辺が解消されているのか気になる。

価格評価→★★★★☆ (価格相応）
評　　価→★★★★☆ (ロードレーサー派には少し不満が残りそう）
227 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/03(土) 21:38:32: >>196
金払う気があるなら、SKSは払った金に見合うだけのモノを作ってるよ。
228 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/04(日) 14:00:20: 便乗

品目「フロアポンプ」
品名「025LGA」
ブランド「BETO」
購入価格　￥3000
画像URL→ 既出
感想→MADE IN TAIWAN
見た目は普通のポンプ
チタンチックなカラーがそそる
ハンドルは樹脂?だと思うが92kgの俺が体重を掛けても問題なし
ポンプにもBETOと書いてあるだけで派手でもなく飾らない感じが好き
ポンプとしての性能は良い感じ
8Berまで楽に入る
当方ロードは持っていないので8Ber以上は怖くて入れてないが
まだまだ入ると思う
耐久性も問題なし
今でもう二年目になるがまだ使えそう
この価格でこの性能は凄いと思う
文句なし
価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★★
229 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/05(月) 01:24:06: >216
SLC気になるサドルでした。あの隙間はどうなのかと思っておりますが
それほど、気にならないようですね
ところで、シートレール下端から座面TOPまでどれくらいありますか？
横から見た厚さです。よろしくおねがいします。
230 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/05(月) 01:41:36: ｀ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r‐'ァ　
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：：´
　　ヽヽ　　　　　　 , -‐--､　　　　　　 /　/
　　　ヽ　＼　　　　 I:：：：：：:I_ 　　　　_ /　/　┌────────────
　　　　ヽ　ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜>>222 フォ―――――――！！
　　　　　ヽ　` ｰ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└────────────
　　　　　　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　　／
　　　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　〉::::::::|::::::::::¨/
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　　　　　　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ　　　））
　　　　　／　ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ
231 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/05(月) 11:56:57: >>229
大体3～4cm位。今物差がないのでｽﾏｿ
232 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/05(月) 14:31:00: >231
どうもありがとう
233 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/05(月) 21:56:54: 品目「グローブ」
品名「30213.09」
ブランド「CHIBA」
購入価格　￥2400
画像URL→ http://www.acquoso.jp/image2005/0504/20050412_glove1283.jpg（アクオードサイクルより）
感想→
画像引用の同店より購入。サポート力も全く問題なく、ロードで少々荒い舗装路面
を走る時の振動を軽減してくれる。ただ、先人の言にもあるとおり縫製に少々難あり。
ほつれはなかったものの、端糸が塊状に処理されているところがあった。もうちょっと
がんばって欲しいので星一つ減。

価格評価→★★★★★（こっちは文句なし）
評価→★★★★☆
234 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/05(月) 23:59:23: ￥2400程度で文句いわない
235 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/06(火) 01:10:24: 金持ちほどコストにシビアなもんだ。
236 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/06(火) 01:54:54: それは小金持ち
237 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/06(火) 02:04:59: 大金持ちほどコストにシビアなもんだ。
238 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/06(火) 02:09:33: テレビに出てる大金持ちはそうは見えないな。
239 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/06(火) 02:15:57: 本当の金持ちはテレビなぞ出ない。
240 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/06(火) 14:49:00: 品目「サドル」
品名「GEL入りサドルVL1108 　チタンレール」
ブランド「CBA」
購入価格　￥3,900
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/image/VL1108new1.jpg
感想→サイクルベースアサヒオリジナル品。通販にて購入。
GELパッドにVelo GelTechとあるので、製造元は台湾の有名サドルメーカーVeloと思わ
れる。オリジナル商品だそうだがサイクルベースあさひとかCBAとかのマーキングは一
切無い。
届いた商品をみて最初に気になったのは股間に当たる部分のGELパッドがセンターに貼
ってなく、少し左にズレていたことである。自分の局部が右ずれであることを考えれ
ば個人的にはむしろプラスポイントなのか?
色は黒ベースなのであさひの宣伝文句通りチャリに合わせやすい(筆者のチャリはTrek
1000T '04 model のブラッシュドアルミカラー)
持ってみるとやはりチタンレール、とりあえず軽い。これはいいかも。
座り心地だが、想像していたより固い。が、200kmほど乗ってみたがそれほどお尻は痛
くならなかった(レーパンとか持ってないので普通のジーンズ履いての感想)。
自分の尻には意外と合っているのかも。
(GELパッド上のマーキング、下が軟らかい素材なので剥がれやすいだろうなとは思っ
ていたが、購入してから５日後、雨の中40km程走ったら見事におしりが当たる部分の
GELパッドのマークが剥がれて来てしまった。雨水と一緒に砂粒がサドルにくっついた
かな? 実用上はなんの問題もないが)

価格評価→★★★★☆（チタンレールでこの値段は安いでしょう)
評価→★★★☆☆
241 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/06(火) 16:34:22: 品目「バーテープ」
品名「カーボンプリントハンドルバーテープ（カーボンシルバー）」
ブランド「BAZOOKA」
購入価格　￥1000くらい
画像URL→ http://www.cycle-yoshida.com/tak21/bazooka/bartape/5cbn_print.jpg
感想→
この前に使っていたカーボン柄のバーテープ（アンブロッシオ）に比べて、クッションのスポンジが厚い。
おかげでなかなか快適になった。

価格評価→★★★☆☆（特に安くもない）
評価→★★★★☆（普通に良い）
242 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/06(火) 22:33:17: 品目「アイウエア」
品名「サングラス」
ブランド「ダイソー」
購入価格　￥105 （税込み）
画像URL→ http://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1126013524.JPG
感想→
紫外線カット率１．０％以下、可視光線透過率５５％、
ということで適度に眩しさをやわらげてくれます。
見た目は好みがあるでしょうが個人的には悪くないと思います。
重さは実測で約３０ｇありました。

価格評価→★★★★★（モチロン満点）
評　価 →★★★☆☆（特別良くもないが悪くもない）
243 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/06(火) 22:40:50: >242
よくダイソーのサングラスなんか使えるな。あんまりひどい品物だと
かえって、瞳孔に入る紫外線の量が増えてしまうぞ。（可視光がさえぎられたた、瞳孔が開く）
244 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/06(火) 22:50:09: 紫外線あびてポロポロｗ
245 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/06(火) 23:21:30: 可視光がさえぎられたた　？
246 名前：778 ：2005/09/06(火) 23:28:23: >>242
それ、確実に目を焼くぞ。
可視光を55%もカットしているのに紫外線カット1%以下って、ヤバ過ぎるだろ。
247 名前：246 ：2005/09/06(火) 23:29:53: う、全然違うところのが残ってしまった。
248 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/06(火) 23:50:50: あげあし取りだが、可視光は45%しかカットされてないのでは？まあ、大差ないけど。
249 名前：242 ：2005/09/07(水) 00:12:47: 242です。　大きな間違い！
紫外線透過率1.0%以下　の間違いですスマソ。
250 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/07(水) 21:50:36: 品目「バーエンドバー」
品名「アルミニウムSOSスタビー」
ブランド「プロファイルデザイン」
購入価格　￥2500
画像URL→http://richardsbicycles.com/merchant/482/images/large/prof_stubby_hb1500_lg.jpg
感想→掌の中に握り込めるちょー短いバーエンドバーが欲しくて購入。
ところが、親指を先端に当てると小指がネジに当たるのが気になり、
ネジより上を小指から握り込むと親指と人さし指が余っちゃう。
ゴツいグローブを付けてりゃネジも気にならないのかも知れないけど
それがしパッドの薄いグローブがお気に入りなんで合わなかった。
んで、先端部の樹脂パーツにはせっかく親指が収まる凹みがあるのに
取り付け角度がいいかげんで親指に微妙に合わないのがダメオシ。

価格評価→★★★☆☆（小さいくせに高いよね…）
評　　　価→★★★☆☆（樹脂パーツの取り付けがちゃんとしてれば…）

品目「バーエンドバー」
品名「BE-301」
ブランド「カロイ」
購入価格　￥1710
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/kalloy/image/BE-301.jpg
感想→SOSスタビーが短過ぎたので、もうちょっとだけ長いのはないかと
行きつけの狭くて薄暗い店のごちゃごちゃした売り場をひっくりかえしていて、
グランジ・ティアーバーエンドの中にひとつだけ混ざっているのを発見。
写真のものとは違いＣとＮを組み合わせたような謎のロゴが付いていたが、
おそらくOEM品だろう。断面が円ではなく涙滴型というか角が取れた細長い
三角形。先端部の樹脂パーツは卵形で親指が収まる凹みがある独特の形。
SOSスタビーよりちょうど指１本くらい長く、親指を先端に当てて
小指でしっかり握り込めるし、小指にネジもギリギリ当たらない。

価格評価→★★★★★（カロイってコストパフォーマンスいいよね）
評　　　価→★★★★★（それがしの手にはジャストフィット）
251 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/08(木) 05:32:56: あれ、サイクルベース名無しにミヤタのチューブラーテープのインプレが
以前あったような気がするけど、見つからない。
TUFOのテープのインプレはリムテープのページにありますね。
しかしジャンル分けが微妙かも。
252 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/08(木) 10:20:33: >>250
奇遇だが両方使ってる。
同じく後者は特に気に入ってる。

難点は・・・

何故かガノのロゴ入りなこと。(チャリは非ガノ)
オリジナルがどこなのか店員も知らなかったが
カロイってブランドなんだね。探してみるよ。thx!
253 名前：サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw ：2005/09/09(金) 21:02:17: リムセメント・ホイール関連へ掲載していました。
修正しリムテープへ移動しました。
http://www.cb-nanashi.com/

品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格　￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★☆☆

※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
254 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/09(金) 21:46:04: もうwikiかなんかにしたらどうだろうか？
ただサイコロベース名無しさんの負担も減るが、粗されるかもしらんが。
255 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/09(金) 21:47:03: >>254
あのシンプルさ、軽さがいいんじゃねーか。
256 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/10(土) 09:09:11: 品目「携帯ポンプ」
品名「エアフォース２」
ブランド「スペシャライズド」
購入価格　￥2500くらい
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/02bike/spe/pump/af2.html
感想→ 深川ギャザリアのイトーヨーカドーに買い物に行った時、目打ちでタイヤサイドをやられた。帰ろうと思ったらタイヤがぺったんこ・・・
肉・野菜を買いに行くだけだったので、さすがに工具類は持っていなかった。仕方がないので、駐輪場から再び深川ギャザリアに戻って、パナのチューブとこれを購入。
往復共に空気は入るから小型の携帯ポンプの中ではマシな方なのだろうが、２６Ｘ２．１のタイヤに空から空気を２本入れるのは結構つらかった。
あれから２年たつが、出先でポンプを使う機会がない事を考えると、高くない、大きくない、重くない、と結構いいバランスかも。
なお、ＭＴＢでも下限空気圧程度まで入れるのにきつい事を考えると、ＭＴＢ以外では役にたたないかも。
また、米・仏の切り替えが簡単なので、妻用が米、自分用が仏の私にはこれ１本持って出れば良い、というのが最大のメリットかも。

価格評価→★★★☆☆（他に選択肢がなかったので可もなく不可もなく）
評　　　価→★★★☆☆（ＭＴＢならば持っていれば役には立つ）
257 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/10(土) 09:22:22: 品目「シートピラー」
品名「エリート-シートポスト」
ブランド「トムソン」
購入価格　￥7560
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/thomson/elite.jpg
感想→完成車付属のピラーの角度調整部分「ぎざぎざ」をなめてしまったので購入。
街乗り＆ＣＲにしか使わない私には、精度が高い・軽い・角度調整がしやすい、以外の良さはわからない。
エントリークラスＭＴＢにはオーバースペックだったらしい。

価格評価→★★☆☆☆（高いよね？）
評　　　価→★★★★☆（自分には価格以外の欠点がわからないので）
258 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/10(土) 09:43:21: 品目「ボトル」
品名「ＣＯＯＬ　ＧＥＡＲ」
ブランド「ＣＯＯＬ　ＧＥＡＲ　ＩＮＴＥＲＮＡＴＩＯＮＡＬ」
購入価格　￥800くらい
画像URL→
感想→ソニープラザに山積みになっていたボトル。棒状の保冷剤が付属している。
品名やメーカは良くわからないが、ソニープラザにボトルっぽいのはこれしかないから判ると思う。
使い方は
１．付属の保冷剤を３時間ほど冷凍庫にいれて冷やす。
２．冷たい飲み物を入れたボトルに保冷剤をセット。
３．２～３時間は飲み物が生ぬるくならない。つまり、飲み物がつめたいまま・・・というわけではない。
良い点
ドリンクはＳＡＶＡＳのコンディショニングウォータ（パウダー）を使っている。
これは甘くないので、生ぬるくなっても飲めないほどまずくはならないが、温度は少しでも低いほうがやっぱり良い。
悪い点
保冷時間が短い。まぁ、ボトルの大きさと容量を考えると、この程度が限界なんだろうけど。
あと、ボトルケージに一応入るのだが、自転車用ではないので若干固定がゆるめ。
舗装路を走っている限りは落ちないとは思うが、山に行く人はやめたほうがよいかも。

価格評価→★★★★☆（魔法瓶よりは安い）
評　　　価→★★☆☆☆（微妙・・・だけど自分は愛用している）
259 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/10(土) 11:46:56: >>257
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/thomson/image/elite.jpg
なのでは?
260 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：2005/09/10(土) 20:13:53: 品目「ホイール」
品名「105　r550」
ブランド「シマノ」
購入価格　￥18900
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/wheel/wh-r550.html
感想→初めての完組で初めてのエアロスポーク。
フロントはラジアル組。リアはフリー側はラジアル半フリー側はクロス組。
乗り心地は結構衝撃がくるが、慣れれば気にならない位。
前のホイールが安物のせいもあるが、之はよく回る。（上を知らないが・・・）
向かい風でペダルが重くなる様なこともなくなり、楽になった。
ガリガリ攻めるのにはちと荷が重いかも。特にコーナーが。
普段使い及び街海苔、気を抜いたツーリングなら之で十分だと思う
この値段でこの性能なら満足できるのではないでしょうか？

価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★☆
261 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：2005/09/10(土) 20:28:00: 品目「ペダル」
品名「SM-PD22　リフレクターユニット」
ブランド「シマノ」
購入価格　￥630（左右ペア）（＋スモールパーツ取り寄せ料￥525）
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/ssd/pd/image/pdm959.gif
感想→ スニーカーで乗りたいときなど、PD-M540 につけて使ってます。
材質はナイロン。大きさは 90×55×20mm。
踏み心地は、滑ったりガタついたりグニャグニャしたりすることもなくて快適です。
ペダルから足を離すと、リフレクタのついてる面が重さで下を向くので、
再び漕ぎ出すときは、ひっくり返す手間があります。
返すコツがわかれば、それほど苦ではないですが。
取り説の指示どおりに、取り付け・外し時はペダルのバネ力を最弱にし、
取り付け後に最強にする、のは面倒なので、最弱から0.5回転（普段の位置）
で取り付けて、そこから２回転締めるにとどめてます。
それで問題なさそうな感じです。
いずれにしろちょっと面倒ですが、外す（バネ力を緩める）のにアーレンキーが
要るのは、多少は盗難予防にもなっていいんじゃないかと思います。

価格評価→★★★★☆　本体価格の評価
評　　　価→★★★★★　特に不満なし
262 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：2005/09/10(土) 21:04:42: >>CB名無し様
>>261さんと一緒に掲載願います。

私もそのリフレクターつかってます。同じくPD-M540。
結構グニャグニャします。
当方はスニーカーではなくソールがまっ平らな革靴が多いです。
その違いかもしれませんが、SM-PD22表面の溝が浅いため、
少しアンバランスな乗り方をすると滑り易くなるのではないか
という気がします。
しかしあると無いとでは大違い。

日曜サイクリスト？にはやはりPD-M324が良いのでしょう。
あくまでも両面ビンディングペダル用の「オマケアイテム」ですね。

なお当方はもともとSPDの固定力が弱めなため、ネジの調整はせずとも
取り付け・取り外しともできています。アレンキーをテコにするだけです。
ガタは感じません。
263 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：2005/09/10(土) 21:26:33: >>262
取り付け後にネジで調整するのは固定力を上げて走行中不用意に外れるのを防ぐ為だと思う。
264 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：2005/09/11(日) 00:10:50: 品目「ペダル」
品名「RXE」
ブランド「TIME」
購入価格　￥7000強
画像URL→http://www.cb-nanashi.com/prt/pedal/time/img/rxe.jpg
感想→
TIMEの樹脂製軽量ペダル最廉価モデル。
立てかけていた自転車が倒れた弾みで変形した。軸の回転が重い。。
樹脂が柔らか過ぎると思われる。少々高くてもカーボン入りのがイイかも。
あと、落車でへし折れるのも２度ほど目撃（軽量ペダルの宿命か）。

クリートは金属製なのでまったく減らない。ポンツーンも削れにくい。
シューズのかかとの方が先にダメになってきた。

価格評価→★★★★★　安い（転けなければ）
評　　　価→★★★☆☆　安いなり
265 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：2005/09/11(日) 10:08:46: >軸の回転
>落車でへし折れるのも
安いモデルだからしかたない
266 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：2005/09/11(日) 11:04:02: 品目「ハンドルバー」
品名「Hyperlite Carbon」
ブランド「Answer」
購入価格　￥7800
画像URL→ http://www.answerproducts.com/images/items/bars/full/CARBONHY-f.jpg
感想→
カーボンフラットバーハンドル　580mm 3°重量125g
バーエンド取り付け不可

ウルトラマン柄、カーボン繊維くっきり（印刷かもしれんが）のハンドル。
ハンドルに適正トルクが印刷してある。

フラバーの純正ハンドルがアルミで手がしびれるため購入。ショックはかなり少なくなった。
交換前は手の痺れが気になっていたが、交換後はあまり気にならなくなり、ペダルにくる
路面の凸凹が気になるようになった。
もっとも、90km ほど走行したら手が痺れ、指に力が入らず、シフトレバーを押すのが辛い。
コスパはほかのカーボンハンドル使ったことないので不明、3200円のカーボン巻きハンドルでも
あまり変わらないのかもしれない。

メーカー Web
http://www.answerproducts.com/
価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★★
267 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：2005/09/11(日) 11:04:22: 品目「シートポスト」
品名「GSP107」
ブランド「TRIGON」
購入価格　￥5500
画像URL→ http://www.greatgocycles.com.tw/uploaddir/product/B-GSP107-002.jpg
感想→
φ27.2 250mm 200g弱のカーボンシートポスト
カーボン樹脂パイプに CNC 加工のアルミベースがついている
ラインナップとしては、300mm長、φ31.6、φ32.4 も存在する（輸入されているかは不明）

適正締め付けトルクがどこにも記載されていないので一応注意が必要
ちょっと見た目に、水道管用塩ビパイプと変わらない肉厚の厚いパイプである。
塩ビパイプにカーボン柄印刷しても誰も気がつかないのではないかと思う。
分厚いので、多少トルクを掛けても問題ないと思われる。

交換前がサスペンションシートポストだったので、ショックがかなり大きくなるかと思ったが、
さほどに気にならない。（体重が重いからかもしれんが）
踏み込んだときのダイレクト感があるので、結構よい。ただし、カーボンの効果は不明、
撓りを期待できない肉厚だし、普通のアルミポストでもよかったのかもしれない。

メーカー Web
http://www.greatgocycles.com.tw/
価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★☆
268 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：2005/09/11(日) 12:20:09: 品目「ケミカル・ディグリーザー」
品名「ブレーキ＆パーツクリーナー」
ブランド「ケーヨーデイツー」
購入価格　￥298（税込み）
画像URL→なし
感想→
ホムセンのＤ２オリジナルのケミカル。自動車向け用品らしい。
安いので、試しに購入してみた（840ml入りでこの値段）。

チェーンを外して、タッパーに入れてスプレーすると、液が掛かるそばから地金が見えてくる。
スプロケもそのままかけるだけで、購入当時の色になった。
安いので、遠慮なく使えるのもありがたい。

注意書きには「ゴム・プラスチックへの影響は少ないですが、大量にかけすぎないでください。」
と書いてあるので、この辺を気にする人は気にしてください。
とにかく手間と金をかけずにチェーン周りを洗いたい人にはお勧め。

価格評価→★★★★★（とにかく安い）
評　　　価→★★★★★（期待通りの働き）
269 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：2005/09/11(日) 14:54:28: 品目「クリンチャータイヤ」
品名「プロ２グリップ 700×23C」
ブランド「ミシュラン」
購入価格　￥ 6500円×2
画像URL→ http://www.cycle-yoshida.com/fukaya/michelin/road/5progrip.jpg
感想→ 宣伝文句どおりのウェットコンディション用タイヤ。
　　　エクストリーム・バリアント、プロレースと比較すると、乾いた路面でのグリップ力は明らかに低い。
　　　しかし、雨天時のグリップ力は比較対象の２種と比べて優秀。自分はかなり鈍感な人間だが、違いをはっきり感じることが出来た。
　　　上記の理由から、雨の日は自転車に乗るのを避ける人にはまったくお勧めできない。晴天下ではコストに見合った性能は無いと思う。
　　　逆に雨の中でもバリバリ乗る人や、雨天レース用のタイヤを探している人は十分に試す価値がある。
価格評価→★★☆☆☆ (やっぱ高いと思う…)
評　　　価→★★☆☆☆ (かくいう私も雨天時の自転車外出は避ける人なので)
270 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：2005/09/11(日) 21:49:08: 品目「ヘッドライト」
品名「8LED SUPER BRIGHT」
ブランド「ヤザワ」他
購入価格　￥ 2079円
画像URL→ http://www.denzainet.co.jp/item/lz04/images/pict01.jpg

感想→
高輝度LEDを使わなくとも、安価なLEDをたくさん使えばＯＫなヘッドライト。
単４アルカリ３本で、白色LED 8個を駆動。
動作モードは８灯、４灯、４灯点滅の３パターン
昔のLEDランプに比べれば明るいが、自転車用としては、前照灯としてつかえる
ぎりぎりってとこか。

本体は１タッチで脱着可能。しかし、これが大きな欠点となっており、ロードバイクだと
舗装のちょっとしたギャップを超えるだけで、本体がはずれ、転がってゆく。
実用可能なのは、ママチャリおよび、街乗りルック車に限定される。
なお、同じ製造元の同一製品と思われるものが複数ブランド（輸入元）で展開されている模様。

価格評価→★★★★☆
評　　　価→★☆☆☆☆ (スポーツ車では使えません)
271 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：2005/09/11(日) 21:56:44: 品目「アイウエア」
品名「メガネストラップ　スポーツタイプ」
ブランド「ダイソー」
購入価格　￥105
画像URL→ http://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1126443079.JPG
感想→
サングラスが固定できれば何でもいいやと魔がさして買ってしまったが
いくら100円といえどもこれは買ってはいけません。
長さ調整してマジックテープ止める構造なのだがテープが頭の後ろにくるので
操作しにくいし、髪の毛を巻き込みやすい。
一部でもゴムが入ってれば一度長さ調整すればそのまま着け外しできるのに
そういう工夫がない。
400～500円も出せばちゃんとしたのが売ってるんだからこんなの買わないように。
価格評価→★☆☆☆☆ (安物買いの…)
評　　　価→☆☆☆☆☆ (使えねー)
272 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/12(月) 13:33:56: パナレーサーツーキニスト700x25c
使っている神はおらぬか

http://www.cycle-yoshida.com/panaracer/tourkinist/tourkinist_page.htm
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/tourkinist70025.html
273 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/12(月) 17:29:20: >272
ここは使用感を尋ねるスレでなくて使用感を報告するスレ。
274 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/12(月) 18:01:53: 品目「ドロップハンドル」
品名「Control Center Computer Mount」
ブランド「FSA」
購入価格　￥ 3999円
画像URL→http://imagescommerce.bcentral.com/merchantfiles/4946883/Control20Center.jpg
感想→ FSA K-Wing用のサイクルコンピュータマウント。カーボン製変形ハンドルの多くは
サイコン付属のマウンタだとハンドルに固定できないことが多いため、多くのメーカー
からそれを解決するための商品が出ているが、これもその一つ。K-Wingだとポラール720iを
マウントできなかったため購入。

良い点：ハンドルまわりがすっきりした。
悪い点：樹脂製のアームは剛性がなく、ちょっとした振動でぐにゃぐにゃ揺れる。
マウントの場所がハンドルバーからかなり遠く、はンドルとの一体感に欠ける
カーボン製のマウント部分が細く、ポラールバイクマウントが固定できない。
(現在はガムテープでマウント部分を太くして使用)
マウント部分のエンドが断ち切ったような形状で、ストッパーになる部分がないので
メーターがはずれて落ちる危険性がつきまとう
価格評価→★★☆☆☆ (高い)
評　　　価→★☆☆☆☆ (適当に作られた適当な製品。商品としての完成度に達していない。)
275 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/12(月) 23:25:12: >>274
海外メーカーの製品に至れり尽くせりを求める方がどうかしてる。
276 名前：透明あぼ～ん ：透明あぼ～ん
277 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/13(火) 00:14:05: >>275
海外製至れり尽くせり系もあるから一概に決めるのはどうかと思うが、FSAが
「それがFSAクオリティ」
と呼びたい所が多々ある、仕上げとか作りとかイマイチ以下のメーカーなのは確かだ。
278 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/13(火) 00:31:04: 確かにFSA,ストロングライト、テュルバティブみたいな
サードパーティー系のクランクは近くで見ると泣きそうになるな
279 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/13(火) 10:16:20: >>276
そりゃお前さんのことだ。
まとめサイト見るか検索すりゃ判ることだろ。
それで無ければ次は　タ　イ　ヤ　ス　レ　に逝くべきだと思うが。
280 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/13(火) 10:27:09: >>279
誘導乙。
これ以上は触らないでくれ。
281 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/13(火) 13:42:13: 品目「サドルバッグ」
品名「トライバッグ・オールウェザー」
ブランド「トピーク」
購入価格　￥1480
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/image/bag172.jpg
感想→
TNIのベント・ボックスの改良版。
仕切りが中にあって合計三つのスペースがあるが、基本的に容量は少ない。
携帯とゼリーが何とか入るくらい。真ん中以外はカード類しか入らない。
真ん中は防水ナイロンで囲まれていて、雨でも安心。保冷効果も少しだがある。レインカバーをかけておくともっと良いかも。

悪い点は、ペダリング時に脚が内股になるとひざの部分が当たってしまう。
また、停車時にトップチューブにまたがると股間にあたってしまう事がある。
大きいサイズの自転車に乗っている人なら問題ないかもしれない。

レインカバー付きと無しのがあるが、100円くらいしか違わないのでレインカバー付きがお得かと。汗が落ちても大丈夫だし。

価格評価→★★★★★（ベント・ボックスより安い）
評　　価→★★★☆☆（容量が少ない）
282 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/13(火) 14:00:02: 品目「サイクロコンピュータ」←まとめサイトでは何故か心拍計のカテゴリじゃないんですね。
品名「CS200CAD」
ブランド「Polar」
購入価格　￥16000（海外通販。送料は含まず）
画像URL→ 既出（http://www.cb-nanashi.com/others/computer/polar/img/cs200cad.jpg）
感想→
とにかく画面が大きく、見易いのが良い。心拍・速度・ケイデンスが同時に見られる。
心拍・速度の表示は及第点だが、ケイデンスは反応が遅い。
また、ケイデンスセンサーと本体との距離が結構シビアで、離れれば離れるほど電波を拾ってくれなくなる。
それでも中途半端に拾うので、ケイデンスの反応がイマイチという方は本体位置の微調整をオススメする。
付属のトランスミッターが8000円程で売られているのを考えると、本体価格としては相当安い。
バックライトが付いているのも高評価。
私はデータ解析をしないので、単に心拍計付きのサイコンが欲しい方なら買って損は無い。
評価はデータ解析を使用しないという前提のもの。

価格評価→★★★★★（この機能なら安い）
評　　価→★★★★☆（ケイデンスの反応が遅い）
283 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/13(火) 17:45:39: >ケイデンスセンサーと本体との距離が結構シビアで、離れれば離れるほど電波を拾ってくれなくなる
そりゃそうだ！ｗ
284 名前：透明あぼ～ん ：透明あぼ～ん
285 名前：神：2005/09/13(火) 18:32:50: >>272
品目「タイヤ」
品名「パナレーサーツーキニスト700x25c」
感想→
最高。
パンクしない。
グリップ抜群。
コレ買っとけ。
価格評価→☆☆☆☆☆
評価→☆★☆★☆

名無しさん、掲載は無しの方向で。
286 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/13(火) 18:33:45: >>285
君そのレスつまんないよ
マジレスで申し訳ないけど
287 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/13(火) 19:30:15: >>272が使ってここに書けば良いじゃん
288 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/13(火) 20:06:47: 品目「ケミカル」
品名「ハイビスコスーパールブ」
ブランド「クレ」
購入価格　￥７００（４２０ml）
画像URL→ http://www.kure.com/line_up/bussiness/detail/img/12.gif
感想→ ワイヤーや各ピボット用に粘着性の高い香具師を探していて見つけた。
レスポのチタンスプレーと非常に似ていて、透明やや白色の液体が鬼のような
粘着性でへばりつく。ただしチタンスプレーと違うのは、噴射してすぐは非常に
さらっとしていて浸透力が高く、ひと呼吸おいて粘ってくるようになっている。
ワイヤーの引きの軽さが長時間続くようになったのでよし。おすすめ。
価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★☆
289 名前：272 ：2005/09/13(火) 20:11:21: >>287
そろそろ交換じきなので次のタイヤ候補なんですよｗ
290 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/13(火) 20:14:49: 285 ：神：2005/09/13(火) 18:32:50
>>272
品目「タイヤ」
品名「パナレーサーツーキニスト700x25c」
感想→
最高。
パンクしない。
グリップ抜群。
コレ買っとけ。
価格評価→☆☆☆☆☆
評価→☆★☆★☆

名無しさん、掲載は無しの方向で。

神は神様でもまさに貧乏神ですなｗｗｗ
291 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/13(火) 21:03:39: >289
空気読めない馬鹿は2chに来ない方がいいよ
292 名前：透明あぼ～ん ：透明あぼ～ん
293 名前：透明あぼ～ん ：透明あぼ～ん
294 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/13(火) 22:51:56: >>293
お前必死だな…
295 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/13(火) 23:18:11: >>272
そんな高いものじゃねぇんだから
人に頼ってないで自分で試してみろよ

あと煽ってる292とか293はｳｻﾞｽ
296 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/13(火) 23:21:34: 品目「キャリパーブレーキ」
品名「BR-5600」
ブランド「シマノ」
購入価格　￥6450
画像URL→http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/sic/jp/ja/2005/new_105.MainContent.0016.Image.gif
感想→ありがちなパターンだけど、完成車についてたテクトロから交換。
劇的にタッチが改善。たわまない。効きも充分。
剛性の向上はタッチの改善と制動力とコントロール性の向上に
つながると思うので、非常に有効だと思う。
引きもスムーズで少し軽くなった気がする。
本体の色、少し暗めのグレーも渋くてイイ感じ。
BR-5501と数百円の差なら、シューの違いを考えると
こっちのほうがお得。

現在テクトロのキャリパー使ってる人は、値段的にも
使用感的にもシューだけシマノに換えるんじゃなくて、
本体ごと換えるのがオススメ。

価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★☆ (これ以上はデュラの領域)
297 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/13(火) 23:40:02: >>294
ｵﾏｴﾓﾅｰ
298 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/13(火) 23:42:06: >>295
おまえ”奉仕”という言葉知らないだろ？ｗ
299 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/14(水) 00:42:08: とりあえず>272が人間未満の屑だということはよく判った。
300 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/14(水) 08:56:28: >>298
奉仕は知っていてもおまえに奉仕はしたくねぇなｗ
つーか奉仕を求めるなボケ
301 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/14(水) 10:18:56: 池沼ｗ
302 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/14(水) 11:29:07: >>298
なぁ勘違い君。
もう来なくていいよ(´ー｀)
303 名前：↑↑↑↑↑↑↑↑空気嫁ないバカ ：2005/09/14(水) 12:05:58: .
304 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/14(水) 12:34:37: ご奉仕ご奉仕ありったけの真心を
305 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/14(水) 12:35:19: なんでこんなことで必死になれるのか分からん。
結構いいおっさん同士だったりするんだろうな。
自分では気づいていないかもしれないけど、ココロの問題抱えてるんだよ。
306 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/14(水) 13:03:53: 花右京～、メイド隊ぃ～～～～
307 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/14(水) 13:05:13: ヒント：スルー
308 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/14(水) 13:11:01: なんだよ、残暑厨かよ
309 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/14(水) 14:19:00: うほぉ、それは凄い
310 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/14(水) 14:38:03: メイド服に萌～♪
311 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/14(水) 14:41:32: >>ALL
http://www.pc-moe.com/maidtai/
312 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/14(水) 14:42:53: >>305
ヒキーにはわかるのかｗ
313 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/14(水) 15:19:59: うほぉ、奉仕ですか？
314 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/14(水) 17:04:01: みんないっしょにご奉仕するにゃん
315 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/14(水) 17:27:36: うはぁ、これはたまらない　　萌え萌え～
316 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/14(水) 17:58:28: 品目「チューブ」
品名「ＵＬＴＲＡ　ＬＩＧＨＴ」
ブランド「ＫＥＮＤＡ」
購入価格　￥ 700弱
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/kenda/ultralitetube.html
感想→
まずこいつを取り付ける。
空気を入れるところまではいい。
ポンプヘッドがぬけない。めちゃくちゃ硬い。がんばって抜いた。
この時点で二度と買わない決心をした。パナよりヘッド傷つけそう。
二回目に空気を入れて、ヘッドを抜くとき。バルブごと抜けた。
買う価値なし。
価格評価→☆☆☆☆☆
評　　　価→☆☆☆☆☆
317 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/14(水) 18:01:33: 最悪ｗ
318 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/14(水) 18:06:50: なんだ、またヒラメヘッドの使い方を知らないヤツか？
319 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/14(水) 18:08:53: >>316
ランドギアを買うとケンダのタイヤなんだけどCRを3000km走ってパンクしたよ。。
320 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/14(水) 21:09:24: >>318
ひらめじゃないです
321 名前：サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw ：2005/09/14(水) 21:15:25: メンテナンス告知
作業日時 : 2005年10月05日(水) 午前11時00分より 12時00分頃迄
上記時間内で、30分程度全サービスが停止となります。
http://www.cb-nanashi.com/

品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格　￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★☆☆

※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
322 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/14(水) 21:18:52: メンテ乙。いつも参考にさせてもらってるよ。
323 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/14(水) 21:19:42: 乙カレー
324 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/14(水) 21:30:47: http://www.pc-moe.com/maidtai/image/mv_08.jpg
325 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/14(水) 21:36:14: 乙です。いつもありがとうございます。
326 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/14(水) 22:35:42: 318 ：ツール・ド・名無しさん：2005/09/14(水) 18:06:50
なんだ、またヒラメヘッドの使い方を知らないヤツか？

なんだ、また池沼か？・・・
327 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/14(水) 23:39:05: バルブごと抜けたという事は、ネジ止めタイプのバルブではないと
いう事かな？(でもヘッドを傷付けるという事はねじ切りがある？)

強要するつもりは無いけど、チューブのインプレはその辺(ねじ切り
有無、ネジ止めタイプかどうか)も書いてもらえると嬉しいな。
328 名前：327 ：2005/09/14(水) 23:40:36: あ、別にネジ止めタイプでもバルブの根元からもげちゃうとそのまま
ひっこ抜けちゃうか…スマン、なんか寝ぼけてた。
329 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/15(木) 11:41:39: 品目「チューブ」
品名「ブチルチューブロード用」
ブランド「パナレーサー」
購入価格　￥ 5-600
感想→
新品をそのままツール缶に入れて練習にＧｏ→1週間後位にパンク。
バルブ付近にコブみたいなのがあって空気入れたらそこからバックリ裂けた。
予備チューブ2本持ってなかったらホント死んでた。
あんまり酷いからパナに電話して品質管理化に送ったけど普通の会社だったら良品ひとつ送ってくるよな。
単価１－２００円の菓子でも交換しますって裏に書いてあるのに５－６００円の不良品はシャレにならん。
100円ショップで売ってるチューブだって全部検品済みですよ？
恥ずかしいからあの品質で日本製って書くなよ。
価格評価→☆☆☆☆☆
評　　　価→☆☆☆☆☆
二度と買わねえＹＯ！！ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ
330 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/15(木) 11:45:13: 　　 ∧∧　　　　
　／中＼　
　（＃｀ハ´）<日本でワレワレがつくてるアル　　
　（ ~__))__~）　　　
　｜｜　|
　（_＿）＿）
331 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/15(木) 13:09:01: >>329
クレームきかないの？普通は交換するけど。。
332 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/15(木) 13:41:47: >329
オマイの使い方がなってないだけ。
アホ向けにわざわざマニュアルが出ているからコレでも読んどけ。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/image/rair.pdf
333 名前：透明あぼ～ん ：透明あぼ～ん
334 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/15(木) 13:49:17: >>329
100円ショップのチューブ使えよ。
335 名前：透明あぼ～ん ：透明あぼ～ん
336 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/15(木) 14:39:10: >>329
よく分からないんですが
パンクしたのでチューブを外してみたら
外したチューブのバルブ付近にコブみたいなのがあって
そこがバックリ裂けていたのがパンクの原因だった
という意味でしょーか
それともパンクしたチューブではなく
箱から取り出した新品チューブのバルブ付近にコブみたいなのがあって
念の為にタイヤの中に入れる前にチューブに空気を入れてみたら
コブみたいなところがバックリ裂けてしまった
という意味でしょーか
337 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/15(木) 15:18:02: うpしてもらえたら分かりやすいのに。。
338 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/15(木) 16:32:43: >>336
不良品なんて何にでもあるっしょ
交換してもらへ
339 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/15(木) 17:20:10: ここのチューブのインプレってほんと信用できないよな・・・
340 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/15(木) 17:24:07: ﾘﾑﾃｰﾌﾟがｽﾞﾚたんじゃね？
341 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/15(木) 18:49:15: パナ社員が暴れてますな
Rエアーが扱いにくいのは本当の話。
本来パナの絶対的マンセーであるべきあさひの岩田氏も
あさひのBBSで
「確かにRエアははめにくいと感じました」って書いてたし。
オイラも３本買って一本はバルブから漏れてて返品。
342 名前：329 ：2005/09/15(木) 20:45:50: >>337
もうとっくにパナに送ったからうｐはできん。
確かに写真撮っておけば醜態を晒せてよかったな。あのコブはありえん。
もし今パナの品質管理課が見てたとしてもとても写真をうｐはしないだろうな。
>>331
アスキーで買ってしかも返品期間過ぎてたからね。
高い部品は検品するけどチューブは普通サイズ確認する位で検品しないじゃん。
>>332
お前みたいなカスより整備の知識も運動能力も学歴も大分上だ。クソ厨房が。
>>334
普通車用のみの販売に決まってるだろ　
>>336
＞＞箱から取り出した新品チューブのバルブ付近にコブみたいなのがあって
そうそう。袋から取り出して畳んだまま缶に入れたからコブに気付かなかった。
で、パンクで交換時にヤバイかもと思いながら空気入れたらやっぱり裂けた。
>>339
お前みたいにネットばかりじゃそりゃパンクしないよな。
343 名前：329 ：2005/09/15(木) 20:49:27: 漏れもＸエアーバルブ付近の溶着部分から少しづつ空気漏れる。
チューブレスじゃないのに3日ごとに空気充填 ,,,orz
344 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/15(木) 20:49:56: 君たち！
CORSA EVO-CXを使ってみろ。
腰抜かすぞ。
345 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/15(木) 20:50:28: >344
既出
346 名前：329 ：2005/09/15(木) 20:50:51: >>343

紛らわしいこと止めれｗ
347 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/16(金) 01:09:55: R-AIRのアンチって、下手なだけだと思うが。
明らかに今までのチューブよりしなやかで、
２～３気圧下げたような乗り心地だと思う。
348 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/16(金) 08:53:31: 品目「サドル」
品名「FLITE GEL FLOW」
ブランド「セライタリア」
購入価格￥12000位
感想→固めのゲル入りサドル。20㌔程度ならポジション出せばレーパン無しでも痛くない。穴空きだから竿の付け根は痺れにくい。長い時間走るならレーパン必須。
価格評価→★★☆☆☆ちと高い。
評　　価→★★★★☆まあ満足
349 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/16(金) 09:58:11: 前スレで
http://www.cb-nanashi.com/prt/tubes/panaracer/img/001.jpg
をうpした者です。（赤円は管理者がつけてくれたみたい）

やっぱ送り返すのが面倒なので、自分でパッチ当てました。
旅先でのトラブルだったらめちゃ腹たって文句のひとつふたつも
言ったと思うけど、幸い自宅だったからね。
まあ不良品の写真を晒せたし、むしろこのほうが、文句言うより
効果があるかもしれん。
350 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/16(金) 10:06:59: >>347
良品の乗り味と、異常なまでの不良品率の高さは別問題だと思うが？
351 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/16(金) 11:08:17: 品目「チューブ」
品名「フライトウエイト　ロングバルブ」
ブランド「マキシス」
購入価格　￥945
画像URL→
感想→55ｇ、0.45ｍｍと極薄のブチルチューブだが、空気の抜けが少ない。
いまだパンクも無い。タイヤ交換のとき、やむを得ずタイヤレバーを使い、
チューブをこすってしまったとき、もう駄目かなと思ったが大丈夫だった。
乗り心地も柔らかい。
価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★★
352 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/16(金) 12:59:45: >>350
寝込めと同じだな。。
353 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/16(金) 18:31:20: >>349
あーこれオイラのトラブルと全く同じだわ。
354 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/16(金) 20:01:31: パナは不良品多いのか？
355 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/16(金) 21:25:29: 不良品が多いというか、下手が勘違いにしてアンチになっていると感じています。
パナのブチルチューブは10本くらい、R-airは5本くらい使っていますが不良品にあたったことはありません。

自分の運が良いのか？
不良品を掴んだ人の運が悪いのか？
使用者の扱いの問題なのか？
理論的にはどれもあり得るし、ネット上で原因を特定することは不可能なので、
自分で使って考えましょう。タイヤと違って安いしね。
356 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/16(金) 21:56:06: パナのタイヤゲージ（仏式）購入後半年で壊れましたが何か？
357 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/16(金) 22:08:55: パナブチルとパナエクストラライトで外れを引いたことはないが
RAIRは外れを2本連続で引いたので俺はもう買わない。
358 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/16(金) 23:23:46: つーか
★★★★★☆☆☆☆☆
をテンプレに書いておけば0-5までC&Pで対応可能
359 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/16(金) 23:45:21: RAir、漏れも3店舗から計5本使ったけど外れはなかった。
乗り心地いいんで気に入っている。
初ハメの23cの時、デリケートって噂だったが楽勝。無問題だった。
ところが、タイヤを20cに交換してはめようとしたら2本立て続けに穴開けちまった。
かなり慎重にやってた（つもりだった）ので「この糞チューブがぁ！」
といきり立ったが、信頼出来るヒトから「それはお前がヘタ」と言われ見本を見せてもらった。そこまで手でやるか?ってくらいレバー使わない。
それまでの漏れは「雑だった」と納得。それ以来精進して今では問題なくはめられるようになりますた。ともかく「大雑把」とか「せっかち」に克つのが重要。
師匠はグリップも良くなったでしょ？って言うけど、正直、そこまではワカンネ。
360 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/16(金) 23:54:54: じゃダメじゃんｗｗ
361 名前：353 ：2005/09/16(金) 23:59:10: ちなみに>>349のトラブルは装着前からこうなってるよ。
ヘタ云々以前の問題
362 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/17(土) 00:00:33: >>359
そーそー、凄くうまい人ってほんとレバー使わないよね。
「俺じゃレバー使わなきゃ絶対入らん！」つータイヤとかでも
じっくりじっくり伸ばして（？）嵌めちゃうんだよねぇ。
そんな下手っぴな俺だけど、今のとこチューブ交換で穴あけたことは一応ないｗ
363 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/17(土) 00:17:14: ていうかタイヤ嵌める時にレバーを使う奴が居るのか？
レバーの使い方に書いてないぞ
364 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/17(土) 00:49:22: R-Air
俺は8本買って外れ2本（バルブが折れてたの1本、バルブ根元が裂けてたの1本）
運のいい奴なら5本買って外れなしってのも十分ありえるだろう

ちなみに初期不良のやつ以外はいまのところ問題なし
365 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/17(土) 01:08:26: おれは17インチの小径タイヤは手ではめてるけど（ステルヴィオとか）700cとかってもっときつくてしんどいの？
366 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/17(土) 02:48:31: おれはパナのブチルチューブ1本買って1本ハズレ
367 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/17(土) 02:55:38: R-Airだけにアリエナいですか？
368 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/17(土) 03:22:58: くるしー
369 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/17(土) 06:23:29: 山田君―ッ>>367の座布団全部持っていきなさい！
370 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/17(土) 07:58:03: ぱっぱか　ぱかぱか　っぱっぱっ　
371 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/17(土) 10:37:47: 漏れも>>349と全く同じ症状。買った段階ですでにこれで「これ大丈夫かな～？
まあ検品に通過して出荷したのだろうから、たぶん大丈夫だろう」って思い、
実際に嵌めてみたら次の朝にはパンクしていた。もちろんパンクの原因はそこ。

あんまりだからパナのお客様相談室に電話して「現物を確認して、もし製造上の問題で
パンクしたのだったら交換してくれ」と言って現物を送った。

結果はやはり製造上の問題で、代替品が送られてきた。同封されていた書面によると
「当該部分の接着が上手くいっていなかった。通常、空気を充填した状態で24時間放置し、
空気抜けが発生しなかったものを出荷するのだが、当該製品はその段階では空気が抜けな
かったため、そのまま出荷されてしまったようだ。現物を工場職員に見せて、今後この
ような不良品が出ないよう指導を徹底したい。」

製品の理不尽な不良とは対照的に、パナのお客様相談室は非常に丁寧な対応だった。
372 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/17(土) 12:27:24: >>371
Good job!
373 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/17(土) 12:41:49: 「徹底したい」というのは相談室の願望ですね。
これじゃいくらクレームをつけても不良品率は下がりませんね。
374 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/17(土) 13:48:34: 品目「ロード用ペダル」
品名「ＫＥＯ　クロモリ」
ブランド「ＬＯＯＫ」
購入価格　￥ 15.800円
画像URL→ http://homepage3.nifty.com/askeycycle/image/look_keo_carbon_crmo.htm
感想

ＴＩＭＥからの履き替えです
クリートの調整に手間取りました。
ねじが締め難く、きっちり閉めたつもりでもペダルからリリースしてみると緩んでクリート位置が変わっていました。
ＳＰＤ－ＳＬのように六角レンチで締めるネジのほうがいいと思います。
９°と４．５°のクリートがあるのですが９°の赤いクリートを使用、ＴＩＭＥよりはきつく、ＳＰＤーＳＬよりはゆるくフローティングする感じで方向と母子球の軸位置さえうまく調整すれば、膝の問題を抱えてＴＩＭＥにしていた人も問題なさそう。
軸面間距離は従来のＬＯＯＫより薄く、シューズにもよると思いますがＴＩＭＥからの乗り換えでそう違和感はありませんでした。
逆にＬＯＯＫ独特の軸踏面距離が減ったせいか、踏み込み易いと感じるポイントは無いように思いましたが１０年来ＴＩＭＥだけだったのでなんとも言えません。
着脱はＴＩＭＥより簡単で従来のＬＯＯＫよりも難しいとされていますがお店で試したＳＰＤ－ＳＬよりは簡単でした。

価格評価→★★★☆☆（スプリントやクラシックでも良かったかな・・・）
評　　　価→★★★★☆（ネジをなめりそうで怖い、あと調整にデカイマイナスドライバーは持ち歩けない・・・）
375 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/17(土) 14:15:12: >>374
ｱｰｱﾏﾝﾄﾞｸｾ
　＜⌒／ヽ-､_＿_
／＜_/＿＿＿＿／
376 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/17(土) 18:48:55: 品目「ホイール」
品名「ユーラス（カンパ）」
ブランド「カンパニョーロ」
購入価格　￥74000
画像URL→ 既出（http://www.cb-nanashi.com/prt/roadwheel/campagnolo/img/eurus.jpg）
感想→
ベントから乗り換え。
踏み出しの軽さは巷で噂されるとおり軽い。
高速巡行を除けば、知人のボーラに引けを取らない。
またリムの軽さもさることながら、ハブが良い。
大袈裟に言えば後ろから押されてるように進んでくれる。
さすがレコードハブと言ったところか。

登板に関してはロープロファイルを試していないので未知数。
しかしながらこれだけ軽ければ少々の坂は問題なく走れる。
評価は今後台頭してくるであろうカーボンリムも視野に入れ、少し厳し目の採点。
個人的には十分満足で、これ以外の上位モデルにグレードアップするつもりは無い。

価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★☆
377 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/17(土) 21:45:54: >>376
安くね？
何処で買ったの
378 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/17(土) 21:48:55: 語尾上げよりお買い上げを…
379 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/17(土) 22:13:55: >>377
アスキーだよ。
380 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/17(土) 22:31:28: 　　　　　　　　　　 _,;;- ｰｰ-:;;,,_
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.　　　　　　;,､　　　　　　　　　　　 ,;´　　＜　>>377いいかげん目覚めなさい
　　　　　　/､':,,_　　　　　　　 _,.-''ﾄ､　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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381 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/17(土) 22:43:45: プラシーボの呪縛が解けた頃にもう一度インプレしてくれ。
382 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/17(土) 23:23:54: 真実は一つという事か。。
383 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/17(土) 23:25:53: ユーラス、フツーにいいじゃん
BORAとかハイペロンとかの軽量ホイール使ってる人でもなければ、
大きな不満は出ないと思う
384 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/17(土) 23:51:25: >>381
購入後半年経ってまつ。
価格なりの恩恵は十分受けたのでインプレしますた。
385 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/18(日) 00:12:45: ホイールのモトはとったね！ｗ
386 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/18(日) 20:42:33: 500gもあるリムを軽いとは驚いた。
387 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/18(日) 20:45:34: 軽いか重いか、それは気持ちしだい。
388 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/18(日) 20:48:22: ホイ―ル1ヵ月でぶっ壊れた・・・
落車に巻き込まれた・・・
国体リハは最悪だったな・・・
389 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/18(日) 20:51:35: >>388
もちろん手組みだろ？
俺はレース出たことないけど、手組みホイールが7組もあるぜ！
390 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/18(日) 20:57:56: ユーラスで軽さに感動できるなんてオープンプロなら坂もアウター、HYPERONならゼロスタートでホイールスピンだな。
391 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/18(日) 21:00:37: >>389
そうだ
手組だよ
あん時は皆のあわせて5組くらいあって１番高いのにしてたからなぁ

ロードで集団の後ろにいたら前の方の奴がボトル踏んで落車・・・
そしたら皆まきこまれた・・・

７組もぁんのか???!!!
俺は全部ぶっ壊れたぜ!!!!!!
そんなあんのにレースでねぇの?
392 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/18(日) 21:05:14: >>376の人は多分平地でしかのってないんでしょ。
リム重量が重いから、フライホイール効果で軽く感じるだけ。
もちろん重いからいつかは脚にくる。
393 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/18(日) 21:11:14: 品目「携帯ポンプ」
品名「GM-02」
ブランド「GIYO」
購入価格　￥1500
画像URL→http://www.giyo.com.tw/prod/new/n-03.gif (真ん中の奴)
感想→
前に使ってたポンプが壊れ、近くの自転車屋の薦め＆安かったので購入。
パンク時に何度か使ったが、700×23Cのタイヤを問題なく走れるレベルに
する位ならサクサク。
パッケージでは13PSIまで入ると書いてあるが、そんなに高圧を入れたことが
ないので実際どうなのかは不明。
グリップの中に空間があり、購入時はパッチとヤスリが入っている。そのまま
パッチを入れて使っているが、タイヤレバーとこれだけあればパンク修理が
できるので地味に便利。あと、英式との変換バルブが付いてるが、自転車が
仏式のため使用機会無し。
今のところ全く不満は無いし、価格も安かったので満足。初めからこれを
買ってれば良かった。

価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★★ (10PSIとか入れてみると違うのかも)
394 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/18(日) 21:12:26: >>393
君、君、PSIとBARを勘違いしていないか？
395 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/18(日) 21:25:28: >>CB名無し殿
携帯ポンプのSKS　WESEの二番目のインプレについて、
追加、評価の修正お願い致します

追加
パンクの修理中、いきなり「ボズッ」という音と共にヘッド部分がふっとんだ。
んでよく観察してみると、
http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1127046142698.jpg
このように、シリンダーにネジを切っておらず、ただ単にヘッドにおしこんで
接着剤でくっつけただけというなんともオソマツな構造となっていた。
接着剤が劣化すればそれで終わりでいいのかと小一時間ゲルマン人に問い詰めたい。

評価　
★☆☆☆☆　に変更
396 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/18(日) 21:31:37: >>393
130psiか、13barのどっちよ？

ああ、でもグリップの中にパッチとか入れられるのは便利そう
他のインフレータでも参考にしてほしいな
いつもインフレータと一緒なら、忘れることも無いし
397 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/18(日) 21:40:46: 品目「携帯ポンプ」
品名「WESEロードレースポンプ」
ブランド「WESE」
購入価格　￥2400 (短い方)
画像URL→既出
感想→
ここでの評判が良かったので買ったのだが。。。
700×23Cのタイヤで使用したのだが、汗だくになりながらがんばってもタイヤが
堅くならない。ある程度まで入れると空気が漏れてる感じ。一応、ヘッドは
押さえて空気が漏れないようにやってたのだが。。。
使ったときの実績だと入ったのは3～4気圧くらい。
一生懸命がんばってたら最後には本体がヘッド部分から抜けて使えなくなって
しまった。
他の人の評価を見ると良い感じなので、自分のが不良品だったが、やり方が
悪かった可能性もあるが、そんな例もあるということで。

価格評価→★☆☆☆☆
評　　　価→★☆☆☆☆ (一応、なんとか自宅まで帰れたので★一つ)
398 名前：395 ：2005/09/18(日) 21:43:40: やっぱり同じ症状の人いるわな・・・
399 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/18(日) 21:45:11: >>394,396

うろ覚えで書いてた。スマソ。
改めてパッケージを確認したところ、160PSI (11bar)だった。

>>サイクルベース名無し殿
すみませんが、修正お願いします。
400 名前：397 ：2005/09/18(日) 21:50:02: >>395
この書き込みを知らずに書いてたのだが、なんとタイムリーな。
そうそう、まさにこの画像のようになってしまったのだ。

その後はガムテープや接着剤で補修を試みるも駄目。
401 名前：395 ：2005/09/18(日) 22:05:11: >>397
まさに奇跡のタイミングですな
402 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/18(日) 22:09:34: また接着剤つければ直せそうでないの？
403 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/18(日) 22:13:06: >>395
クレームはこちらに
http://www.g-style.ne.jp/gaiyo.html
404 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/19(月) 09:35:30: ｇはいくら？
405 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/19(月) 10:14:01: http://www.g-style.ne.jp/sks/index.html
406 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/19(月) 17:06:48: 品目「ボトル」
品名「真空断熱ストローボトル　FDR-400FB」
ブランド「サーモス」
購入価格　￥2200
画像URL→　http://www.thermos.jp/products/kids/img/fdr400fb.jpg
感想→　エビアン７５０を重宝して使っていたが、
　　　　少々容量が大きいのと、夏はぬるまるので、真空断熱の
　　　　手ごろなボトルを探していて、これにいきついた。
　　　　機能的には、通勤用に適切な容量・あまり重くないので、
　　　　非常にいい。氷も丸ごとはいり、冷たさキープ。
　　　　カバーがかかっているので、ちょうどボトルケージに
　　　　収まるのがポイント。
　　　　この夏は快適に過ごせました。
価格評価→★★★★★　（安価で満足）
評　　　価→★★★★☆ 　（使うのにちょっと恥ずかしいデザイン）
407 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/19(月) 17:20:32: >>406
ずいぶんかわいらしいホルダーなことでｗ
ボトルケージに入れると傷ついたりしない？
408 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/19(月) 17:29:52: 品目「かぎ」
品名「ハードロックスリム」
ブランド「スペシャライズド」
購入価格　\3500くらい
画像URL→　既出
感想→　１年弱使っての感想です。
　　　　おおむね購入時に思っていた通りの使い勝手で満足してます。
　　　　唯一の誤算は、ワイヤの外側のビニールがメッシュ状
　　　　で、フレームとこすれると表面の柔らいデカールをはがしまくること。
　　　　（だいぶやられてしまった）
　　　　最近のフレームだと大丈夫なのでしょうか？
　　　　お気をつけあれ。
価格評価→★★☆☆☆
評　　　価→★★★☆☆（デカールへの攻撃性はマイナス－１）
409 名前：& ◆m4bUwonxSk ：2005/09/19(月) 17:38:12: 品目「ペダル」
品名「ＰＢ－３９０」
ブランド「ミカシマ」
購入価格　\1000くらい？
画像URL→　http://www.mkspedal.com/pedal01/pb390.jpg
感想→　２年くらい前にハンズで購入してロード車に使ってます。
　　　　一見変哲もない普通のママチャリ用ペダルだが、
　　　　回転がなかなかよい（耐久性もあるみたい）。
　　　　通勤につかうのに、アルミのだと靴底への攻撃性が
　　　　心配だが、プラなので、心配が少ないと思ってつかってます。
　　　　他に靴底への攻撃性がすくなくてもっといいペダルって、
　　　　ないでしょうか？
価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★☆（ほんとはベアリング入りとかほしい）
410 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/19(月) 17:46:52: >>407
ミッフィー柄は、かみさんの趣味。
（所有のロード車にはドラのほうが色彩的にマッチ）

ミノウラのＡＢ１００にいれているが、カバーに入れていれば
傷つかないみたい。（ちょっと緩めだが飛び出したりもしない）
ただし、通勤片道３０分でしかつかっていないので、ツーリングとか
峠とかいく人はむくかどうか？（容量も少ないと思うし）
411 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/19(月) 17:56:54: >>410
奥さんの趣味と聞いて何か安心した。
カバーに入れてれば大丈夫そうだね。
自分も今日ミノウラのAB100-4.5を買ってきたんだけど、
これってペットボトル用じゃなくて幅広いんだね。
どこかのアルミボトルでも買おうか検討中。
412 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/19(月) 18:20:33: >>409
ベアリングの入ってないペダルってあるの？
ばらしてみたら
うちの樹脂製安ペダルにも入ってたというのに
413 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/19(月) 18:27:02: >410
自分は野郎だけどミッフィー大好きだから買おうかな。
414 名前：& ◆JIgPCURcJc ：2005/09/19(月) 18:35:44: >>412
ミカシマの高級機種は、ボールベアリング入りとか
かいてあるので、そういうのでプラのがほしいです。
（お店で試すと、回転は滑らかですしね）

ご指摘thanks.
415 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/19(月) 18:56:01: 分解してみ
安物でも、ボールベアリング入ってるよ
416 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/19(月) 20:10:16: >406
奇遇だね。
それ、俺も今日買ってきたとこだｗｗｗ
これ、蓋を閉めると空気穴のとこを塞ぐ構造になってるんで、横倒し
でも大丈夫だろうと予想して買ったんだけど、使っててどうですか？

購入理由は真空断熱なのに軽いし、ワンタッチプッシュで蓋開けると、
飲み口のストローが飛び出す感じになるのが俺的高ﾎﾟｲﾝﾄ。
スペアのストローも付属してるし、別売りもあるんで安心。
柄がミッフィーで確かにﾅﾆなんだけどまぁワンポイントだし、ポケモンや
ディズニー柄の全面プリントよりはﾏｼかと。
･･･と、ふと思って調べたら、普通の柄の奴とか容量が大きめのとか、
色々ちゃんとあるじゃないか･･･orz

http://www.rakuten.co.jp/luckyqueen/467476/467486/
417 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/19(月) 20:47:50: >>416

406です。

横倒しは問題ないと思う。
ミッフィー柄で恥ずかしい以外は、大変満足してます。

普通の柄は、お店でみたことない。（ミッフィとドラのみ）
容量大きめもなし。
（売れ筋はひねりキャップつきの１Ｌサイズだが、
　ひねりキャップは自転車向きではないし、重い）

しかし３６００円＋送料は高いなあ。
簡易包装だし、ＤＩＹ系安売り店での２２００円くらいが
妥当な価格かと。
418 名前：416 ：2005/09/19(月) 21:44:25: 横倒しOKと聞いて安心しました。アリガトです。
自分は店頭で2580円でしたね。
このカタログだと、キャラクターモノは無地に比べて220円高・・・。
直径８cmの奴はケージに収めるのが無理そうですけど、一番下の
0.52リットルの奴がボトルカバー無しだけど大きめで安いし、無難な
デザインで良さそうです。
店頭においてあればこっち買ったのに・・・。
419 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/19(月) 21:48:11: 品目「携帯ポンプ」
品名「パワーポンプ」
ブランド「クランクブラザーズ」
購入価格　￥２６２５
画像URL→ 既出
感想→ サドルバックに入るポンプが欲しくて購入。トピークのウェッジのLサイズに
難なく収まります。７気圧まで入るということでロードマウンテン兼用のつもりでかったのだが、
高圧側で入れてもだいたい４気圧手前くらいでストローク不足で圧があがらず何回スコスコしても
ポンプ内で空気がいったりきたりをくり返す悲惨な状態。７気圧まで入れるのは物理的に不可能。
マウンテンのように３気圧までという使用では問題なし。
価格評価→★★☆☆☆
評　　　価→☆☆☆☆☆（４～７気圧の場合）
　　　　　　　　★★★★☆（３気圧までの場合）
420 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/19(月) 21:49:15: >>419
パワーポンプアロイは10気圧入る。
ただし腹と両手をつかう必要がある。
421 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/19(月) 21:52:40: >>419
オレもそれ持ってるけど、確かに4気圧ぐらいまでだね、まともに入るのは。
422 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/19(月) 22:15:17: 品目「キャリパーブレーキ」
品名「BR-R600-57mm」
ブランド「シマノ」
購入価格　￥１１０００－
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/br-r600-f.html
感想→ジャイアント０４　ＯＣＲ２のテクトロのあまりの効かなさとブレーキカスの多さに
我慢できず１０５に交換予定がロングアーチは納期未定で仕方なくアルテグラ相当の
こいつに交換。　効きとタッチの良さは大満足で替えて良かったとしみじみ思う。
実はショートアーチが付くと思っていてショップで取り付けようとして失敗というかぜんぜん
だめだった。　急遽こいつになって予算は大幅にアップしたが後悔はない。
価格評価→★★★★☆　チト高い　ショートの９ｓなら３割引きとの事

評　　　価→★★★★☆　ＯＣＲ乗りには選択の余地が少ないが満足度は高いと思う。
423 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/19(月) 23:16:49: >>406
ﾜﾗﾀ
424 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/19(月) 23:43:18: >422
テクトロでもシマノのシューが舟ごと交換で付くのに、
シューだけ換えればアーチ自体はそれなりの性能だから見違えるんだが
随分な散財になったな。
425 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/19(月) 23:52:25: http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r15667287
スポーツボトルタイプの飲み口がついてる製品があったけど、誰か使ったことある人いる？
426 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/19(月) 23:54:16: クランク兄弟は台湾製なのに値段が高いの多いよね。
427 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/20(火) 00:02:09: >>425
このガラクタの山は一体・・・・
428 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/20(火) 00:05:07: アビッドのスピードダイヤルだけ使えそう
LXのリヤメカも見えるが、プーリついてない・・・
429 名前：425 ：2005/09/20(火) 00:14:41: …貼り間違えた
http://shops.w-jp.net/nature/21/33/d501064.php
430 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/20(火) 00:15:02: で、金に糸目つけないなら、
何にしまつか？
431 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/20(火) 16:46:05: 服に黒いグリスが付いてしまったときって皆さんどうしてます？
432 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/20(火) 16:52:20: 全裸になる
433 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/20(火) 16:56:12: 板違いな上にスレ違いでマルチかよ
434 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/20(火) 17:16:45: (^^;
435 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/20(火) 20:04:11: 品目「クランク」
品名「XD-500D」
ブランド「スギノ」
購入価格　￥3500(リングは別買い)
画像URL→ ttp://www.cb-nanashi.com/prt/chenring/sugino/xd500d.html
感想→ 152mmや160mm長でかつコンパクトなクランクを試したい嘆息人間にとっては砂漠のオアシスのような一品。
肉抜き無しの極太アルミ塊然としたルックスどうり軽くもなんともないが、剛性不足は全くないし
お手軽に試せるお値段も嬉しい。

価格評価→★★★★★　(ヘタすりゃチェーンリングより安い価格まんせー)
評　　　価→★★★★★　(サイズ展開が貴重すぎ)
436 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/20(火) 20:45:30: >435
今度出るシマノのコンパクトドライブのチェーンリングと交換すれば、変速性能
がかなり向上しそう。
437 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/20(火) 22:13:10: しかしFC-R700は何故かチェーンリングが50/34「のみ」なんだよね。
438 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/20(火) 22:16:20: >>437
それが駄目ならトリプル買えって意味だろ。
439 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/20(火) 22:19:51: インナーは36の方が汎用性あると思うんだけどね。
39に比べてちょうど1段分軽くなるギア比だから。
440 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/20(火) 22:21:46: >>439
俺もそれ同感。　34とか小さすぎ。
441 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/20(火) 22:47:55: 36ｔも34tも俺にはでかすぎ。
24t-42tがほしい。
442 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/20(火) 22:54:25: >>441
ストロングライトのオクサルダブルドゾー
443 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/20(火) 23:12:21: 50/34って57/39相当の歯数差だよな。
ワイドすぎる気がする。
444 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/21(水) 01:07:04: インナーなんかどうせ山でしか使わないからOK
445 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/21(水) 01:39:35: cb-nanashi.comのなかの人、毎度更新乙。
写真でも一覧できると嬉しいなぁと思ったのだけれどムリですか？
446 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/21(水) 06:59:51: >>445
そんなの重くなるから駄目だぬ！
447 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/21(水) 10:34:18: 単純に重くなるけど、ジャンル別に一括表示してくれる機能もあったらよいな
448 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/21(水) 13:00:33: テキストリンクのみの画像抜きで一覧ページを造るくらいだろな。
449 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/21(水) 13:29:11: おまえら好き勝手なこといってますね
450 名前：ｻｲｸﾙベース名無し ：2005/09/21(水) 17:08:01: ぷんぷん
451 名前：サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw ：2005/09/21(水) 22:05:41: 言葉だけになるかもしれませんが
閲覧方法等は色々検討中なので暫しお待ちを・・・
http://www.cb-nanashi.com/

品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格　￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★★★☆☆☆☆☆
評　　　価→★★★★★☆☆☆☆☆

※テンプレ表示変更テスト
452 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/21(水) 22:06:08: >>451
乙っこどうぶつ！
453 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/22(木) 01:40:14: 品目「」
品名「リアキャリアバッグ」
ブランド「オーストリッチＮ－３（小）」
購入価格　￥5300
画像URL→
感想→真四角なシンプルなデザインは通勤用にベスト。
　　　丈夫そうな素材、プラスチックの枠が入っててしっかりした造り。
　　　内外にポケットが有り使い勝手良し。
　　　底に牛乳の１Ｌ紙パックを２本並べて入れられるので買い物にも便利。
　　　持ち手と肩掛けベルトが細いのとキャリアへの固定用のベルクロバンドが
　　　もう１本有れば固定方法に融通が利いて良いのでは…と感じた以外は満足。
価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★☆
454 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/22(木) 13:36:45: 品目「レーパン」
品名「CWX プロモデル自転車用（ハーフ）」
ブランド「ワコール」
購入価格　￥ 15,750
画像URL→ http://www.wacoal.co.jp/sight/jsp/WacoalServlet?Event=Detail&LastTimePage=&ArticleNumber=HXO535&StaticBrand=91
感想→ 以前からパッド無しタイプのモデルにパッド付きインナーを合わせて使っていたので、
　　　　　このパッド付きモデルはまさに「待ってました！」と言う感じで、即買い。
　　　　　絶妙に配置されたサポートバンドが股関節を強力にサポートしてくれるので、
　　　　　太腿がブレるのを防いでくれ、結果的に股関節・膝関節の疲労をやわらげてくれる。
　　　　　実際、これ使い出してから持病の膝痛が完全に治った。
　　　　　以前からあるエキスパートモデルのパッド付きとはサポート力が雲泥の差なので、
　　　　　多少高いけどCWXを買うならこちらが絶対お勧め。
　　　　　
価格評価→★★★★☆ もう少し安くならんかな・・・
評　　　価→★★★★★ 性能的には唯一無二。
455 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/22(木) 13:43:06: >>454
この下ってパンツ履くの？
456 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/22(木) 14:04:51: >>455
これはレーパンです。
下に履く派と履かない派がいます。
私は昔は下にパンツ履く派だったけど今は履かない派。
457 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/22(木) 14:47:45: サンクス
レーバンの下にパンツを履くべきか履かないべきか
迷ってたので。
458 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/22(木) 14:51:39: パッドにスジﾝｺ付きますが嫁は文句言わずに洗ってくれまつ。
459 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/22(木) 14:56:17: 気づいてないだけかも
知ったら、別洗いになるかもかもｗｗ
460 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/22(木) 15:57:47: CWXのレーパンモデルについてるパッドは黒いのでンコ筋が目立ちません。
461 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/22(木) 16:08:42: >>460
それだけでも買う価値があるな。
462 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/22(木) 16:14:27: >>459
別洗いなら…

娘が言うには「割り箸でつまんで捨てたわよ、不潔馬鹿」
463 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/22(木) 16:57:48: 実は、娘のほうがいろんな病気を持ってて、汚いかもね
464 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/22(木) 17:51:54: >>463
リアルにあり得て、ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
465 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/22(木) 18:05:35: そんなもん心配する前にケツをしっかり拭けよ。
ウォシュレット無いなら、サニーナだな。
携帯用もあるから持って行けば出先でも使えるし、
出かけると何故かしたくなるヤツはサドルバックに入れとけ。
466 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/22(木) 18:13:01: この夏ノグソたれたとき、紙がなかったんでビオレの
メンズデオドラントシートで穴拭いたら悶絶しました。
家に帰って鏡でみたら真っ赤にただれてました。
よい子のみんなはやっちゃだめよ。
467 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/22(木) 19:32:45: >>466
えっ、そうなの？紙がなかったら絶対やるだろうなぁ。
468 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/22(木) 19:55:45: >>466
ポケットティッシュくらいもって出かけろ
469 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/22(木) 21:54:52: ちゃんと舐めなさい！
470 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/22(木) 23:48:08: みっちゃんみちみち
471 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/23(金) 00:10:32: 処女のようだと、刺激物はだめだね、慣れてないと
472 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/23(金) 00:20:24: 普段から尻穴使えってことですね
473 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/23(金) 03:20:39: フィストはいります
474 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/23(金) 03:24:33: >>473
手にからし良く塗った？アレ塗ると塗らないじゃ全然違うから注意ナ
475 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/23(金) 22:31:47: 品目「」
品名「UNEXパッド SHIMANO Deore用」
ブランド「UNEX」
購入価格　￥1260(前後で\2520)
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/unex/un-bp008.html
感想→
SHIMANOメカニカルディスク純正レジンパッドとの比較。
効きは確実に上。
減りも遅い。
効きが良い割りにコントロール性も良い。
高い音(キュルキュルって感じの音)で鳴くので、
コンロであぶったら、鳴かなくなった上に効きもアップ。
でも、オススメはしません。
価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★☆
476 名前：475 ：2005/09/23(金) 22:32:39: 書き忘れ
↓
品目「ブレーキシュー/パッド」
477 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/23(金) 22:52:11: SPECIALIZEDのBGグリップの使用感はどうでしょうか？
478 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/23(金) 23:14:11: 品目「サドルバッグ」
品名「エアロウェッジパックＬ（クイックリリースタイプ）」
ブランド「TOPEAK」
購入価格　￥2160
画像URL→ （既出）http://www.cb-nanashi.com/touring/saddlebag/topeak/bag148.html
感想→
このクイックリリースタイプはサドルを選ぶということなので取り付け可能かよく吟味して
購入を判断してください
TPEAKのサイトにアタッチメントの寸法が掲載されてますので参考に。
　　→　http://www.topeak.jp/bag/bag148.html
容量もかなり余裕があり、チューブ（MTB用）、携帯工具、タイヤレバー、ライトのほか
財布、家の鍵、コンパクトデジカメ、手帳と、ちょっと出かけるのに必要なものはすべて収まる。
大きいサドルバックは見た目はちとあれですが荷物がひとつに収まるのはすごく便利です。
あと大きいですが、シートポストに近いほうは細くなってる形状なのでペダリングの邪魔になる
ことはないです。　ただこの特殊な形状のため、荷物をうまく詰めるにはコツがいりますが。
総合的には値段も高くないしいい買い物だったと思う。
価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★☆
479 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/23(金) 23:38:12: 品目「レーパン」
品名「プロモデル自転車用ハーフ」
ブランド「CWX」
購入価格　￥ 15750
画像URL→ ttp://www.e-shop.wacoal.co.jp/ishop/images/products/itm_m/HXO535BL_itm_m1.jpg
感想→
レーパンボロボロになってきた、またサポート機能をチェックしたかったので購入。
黒か青黒しかないのは非常に地味だ、もう少し色を増やして欲しい。
履き心地はサポーターの様な感覚のため、アソスみたいに軽い履き心地ではない。
薄っぺらい生地のレーパンが好きな人はアソスにしといた方がいいだろう。
俺はアソスイマイチだった。
レーパンのサイズは各サイズ細め or 太めが選べるので良し。
長さはパールとほぼ同じか少し長め。海外のレーパンが少し短めなのでこれは助かる。
股関節サポート機能はペダリングの邪魔にならない程度なので良し。
パッドは固めなので使った感覚ではパールのPRT程度。
股下の部分がスリムなので股ズレしなくて良し。

お腹の部分はヒモで調節するので個人的にはあまり好きじゃないが、まあ我慢できる。
質感をもう少し良くして、生地を軽い感じにして、カラーを増やせばもう少し売れそう。
値段は、修理や保障のことがあるのでこの辺が妥当なとこかもしれない。

価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★☆☆☆
480 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/23(金) 23:40:36: 価格評価→★★☆☆☆
評　　　価→★★★★☆

これ逆だった。
481 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/24(土) 00:12:21: ワコールはなんでBIBタイプを作らないんだろう・・・
482 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/24(土) 00:25:12: >>479
> 値段は、修理や保障のことがあるので～

↑CWXって破れた時の保障とかあんの？
483 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/24(土) 00:34:49: >481
とうに有るけど。＞ビブ
484 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/24(土) 01:18:48: >>482
あったような気がする。
485 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/24(土) 03:03:39: >>481
ttp://www.wacoal.co.jp/sight/jsp/WacoalServlet?Event=DetailPicBack&NowPage=1&ArticleNumber=HXO545&PageFLG=&StaticBrand=91
486 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/24(土) 03:53:06: 品目「携帯ポンプ」
品名「POCKET ROKET MASTER BLASTER DX｣
ブランド「TOPEAK」
購入価格　￥3,360 (渋谷のY)
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/ppm045.html
感想→
オールアルミの高級タイプのほう。105gと非常に軽量。
口金内のパーツをひっくり返して米/仏バルブに対応。
20インチ (451)の小径車+最大8.5bar/120psiのSchwalbe Stelvioにパンク時に使ってみたが、
この細っちいサイズで最大11bar/160psiってのはダテではない。
オールアルミだけあってなかなか質感のある作り。バルブへの差込みもピシッと決まる。
シングルアクションでこのサイズなので1回あたりの注入量はさすがに少ないが、
高圧域になっても最後のひと押しに多少力が要るくらいで、とてもスムーズにスコスコ入る。

ちなみに入れ方ですが(自己流)、ホイール外してバルブ付近のリムを壁とかに押し当て、
最初は手だけで6～7割程度まで入れる。
以降はホイールに正対せず、横向いてホイール側の片ヒザを地面につき、
もう片方のヒザ内側をハンドル握ってるこぶしにくっつけて、
ヒザを手と一緒に左右にスイングして押し込みをアシストします。
シングルアクションでストロークも短いうえ、もともと押し込みに力があまり要らないので、
ヒザ添えて押してもまったくブレません。この方法で、手だけの場合に比べて労力はかなり緩和できる。
ほとんど手しか使えないダブルアクションタイプやシリンダー2段伸び縮み型のよりむしろ確実。
少なくとも700cのロードにつけてるZefalのMimi Double Shotには完勝。Zefalのはもう捨てる。
特に小径タイヤではヒザの高さとバルブの位置を合わせやすく、7barあたりまでは余裕です。
なお、付属のフレーム固定用パーツはオープンパッケージ下部の小箱部分に入ってて
気づきにくいので、購入後パッケージをすぐ捨てないこと。自分は危うく捨てる寸前に気づいた。

価格評価→★★★★☆ (無印のほうに比べて倍の値段だが相応の高級感はある)
評　　　価→★★★★☆ (小径車には★★★★★)
487 名前：486 ：2005/09/24(土) 04:14:37: 英語部分のスペル間違ってました…。
POCKET ROKET　→　POCKET ROCKET
ZefalのMimi　→　ZefalのMini
488 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/24(土) 07:12:57: >>486
読めません
489 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/24(土) 07:48:43: >>488
はげ堂
490 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/24(土) 07:57:07: 日本語勉強しろよ（´・ω・｀）
491 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/24(土) 09:50:26: >488-489
文盲？
492 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/24(土) 10:24:27: >488の小径車がポケロケだったら痛過ぎww
493 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/24(土) 12:54:34: 画像URLは、右クリックで、プロパティを参照すればよいよ
494 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/24(土) 13:02:00: >>486
こっちの画像の方が鮮明でわ
http://topeak.jp/images/pump/ppm045.jpg
495 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/24(土) 20:15:05: 品目「ケミキャル」
品名「リキッドX／Liquid X」
ブランド「ペドロス／Pedro's」
購入価格　約￥3000円
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/pedros/image/110517.jpg
感想→
リキッドXか・・・何もかもが新しい・・・
そんな変態的ドライルブがこのペドロス、リキッドXなのであります。
とにかくドライ。クライテックみたいにしっとりさえしないこの潔さ。
さらにとにかく持つ。ペドロスのケミカルの中では、シンルブなどの
ウェット系ルブを超える強烈な耐久力。
そしてカスが出ない。すんばらしいですね。
さらに水に強く、雨の中の走行程度ではなんともありません。
ちなみにこれ、どう考えても油ではありません。妙な液体です。
スプレータイプですがとても使いやすく、ワイヤーや可動部などに
バシュバシュ使えます。便利です。

というわけで、変態的なドライルブを試してみたい方や
既存のドライルブはカスがたまるからイヤンヌな方、
ケミカルなんぞオイルとグリスがあればいいという方、
さらに新物好きなあなたに自信を持ってお勧めいたします。

価格評価→★★☆☆☆
評　　　価→★★★★★
496 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/24(土) 20:19:52: 新宗教か？
497 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/24(土) 20:20:54: >>496
いや、ケミカルのインプレってまじめに書くといろいろ突っ込まれるからさ。
498 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/24(土) 20:21:52: まったくだ。ケミカルはすぐ宗教戦争に巻き込まれるからかなわん。
499 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/24(土) 20:25:26: >>495
勝手に補足 350ｍｌ 3000円 120ml 1500円ね。3000円とか書かれると試す
気もなくなっちゃうよ。カス出ないのはイイね。60ml程度を安く出してくれると
試しやすのにとオモタ
500 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/24(土) 20:27:00: >>499
補足ｱﾘｶﾞﾄﾝ

通販だと送料が入るから、とりあえずデカイ方（お得なほう）を選んじゃうのよね。
501 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/24(土) 20:27:04: >>495
ホワイトライトニングの徳用ビンが空になったら使ってみよう。
502 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/24(土) 20:34:47: 参考：ペドロスのケミカルの位置づけ
http://store1.yimg.com/I/pedrosusa_1854_5599656
503 名前：タイヤ交換したからレポ ：2005/09/25(日) 21:01:56: 品目「Zaffiro」
品名「ロードタイヤ　WO」
ブランド「Vittoria」
購入価格　￥２本で2200＠アスキー
画像URL→
感想→ ビード不良つかんじゃった人もいるみたいだけど返品効く所で買えば桶でしょ。
漏れは好きだよ。きちんと丸いし、がっしりしててかなり硬くなるから練習の後輪には良いと思う。前輪はさすがにもっさりするから良いの使ってるけど。
昔使ってたコンチのGP３０００と耐パンクとか転がりとかあまり変わらない気がする。
価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★★
504 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/25(日) 21:03:18: 品目「ケミカル」
品名「WD－４０」
ブランド「エステー化学」
購入価格　￥３５０（２７７ML）
画像URL→ 既出
感想→ 上のインプレと同じ感想だが、缶の噴射量の調整が恐ろしく
やりにくく、飛び散りまくる。物がいいだけに非常に残念。
価格評価→★★★★☆
評　　　価→★☆☆☆☆
505 名前：タイヤ交換したからレポ ：2005/09/25(日) 21:10:08: 品名「CarbonComp」
ブランド「Hutchinson」
品目「WOタイヤ」
購入価格　￥忘れた
画像URL→
感想→ 結構グリップするのに抵抗少なくて爽やかな走行感。カーブもOK.
残り数が少なくなったので前輪にしか使ってない。
この間思い切り事故って逝ってしまった時は非常に悲しかった。
コンパウンド柔らかめで小石がくっついたままになったりプツプツ小さい穴があいたりするけど何故かパンクに強い。プロレースより大分貫通に強い。冷や汗物のデカイガラスとかバイーンって弾くし。あと一本しかないよー。

価格評価→★★★☆ アスキーで昔買った。
評　　　価→★★★★★★　今のところ一番好み
506 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/25(日) 21:28:34: >505
カーボンコンプって、現行のフュージョンコンプより軽いし、いいんだよな
507 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/25(日) 21:38:53: チューブラーのカーボンコンプは死ぬほどいいぞ！
508 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/25(日) 23:34:10: 品目「フラッシングライト」
品名「SL-LD100R」
ブランド「CATEYE」
購入価格　￥1,470-
画像URL→ 既出
感想→ 出先で日が落ちてしまったので急遽購入。
しかし構造上、シートステイへの取り付けは難しく、基本的にシートポストやハンドルバー、
サドルバッグのループへの取り付け以外には極めて不適である事に気付いた。
ゴムひもを本体側面の溝・スリットと設置部に取り回して固定する方式は、溝部分とスリットの
深さが適切ではないため、見た目に反して固定が容易ではない。
アジャスターが複数付いていれば、テンション掛け放題でどこにでも付けられる余裕が出来る
と思うのだが、これが1個しか付いてない。
アジャスターをデフォルトで2個付けた上、溝とスリットの深さを確保する為に裏蓋は大型化し、
前の人のレビューにもある通り、滑り止めのゴムを貼り付けた方が良い。
その方が、電池交換の時も蓋を回し易くなる。

使えないのはシャクに触るので、マジックテープを買ってきてリフレクターに張り付けて使用。
反射板にはならないので、もう1個リフレクターを買ってきた。
軽くて小さいのはｲｲが、後先考えないで買い物すると、ろくな目に合いません。

価格評価→★★☆☆☆ （ジョー○ー高いよ）
評　　　価→★★★☆☆ （用途に合った買い物なら★4つ。もう一工夫欲しい）
509 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/26(月) 22:57:42: 品目「フラッシングライト」
品名「点滅テール　ランピール」
ブランド「サギサカ」
購入価格　￥1029-
画像URL→なし
感想→
製造はパイオニア精密株式会社。
非接触電磁誘導式発電で点滅するレッドアラートの類似品。
常時点滅、停止時は点滅しない、非点灯時でもリフレクター部があるのでとりあえず何とかなる、
スポーク本数の少ないホイールには取り付かなさそうなど、仕様はほとんどレッドアラートに準ずる。
マグネットの重量増によるホイールバランスの悪化はほとんど感じられず、発電抵抗がほとんど無い
ところも同様。
構造上フレームのシートステー右側以外には取り付かない点まで同じ。
ただし外観形状はかなり違う。
いささか大きく野暮ったい形状の上にフラッシャー、リフレクター部以外はグレーなのでスポーツ車
に取りつけるとちょっとかっこうわるい。
また、ブラケットの対応径が12～15mmと細めの上にかなり狭いのも不満点。
自分の自転車にはそのままでは取り付かなかったので、別のブラケットを流用して取り付けた。
標準ブラケットは取り付けにも自由度がないので、取り付けは多くの場合自分で何とかしなくては
いけないかもしれない。

しかし電池不要という手軽さの前には大きな問題ではない。
レッドアラートより安いのも魅力。

価格評価→★★★★★（文句なし）
評　　　価→★★★★☆（外観とブラケットの分マイナス）
510 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 02:24:13: >>509
おれも使ってるけど、まったく同感。評価も同じ。
ブラケットはダイソーのＬＥＤフラッシャーの物に付け替えたが
マグネットとの離れが大きいので少し傾けて調節しています。
511 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 07:56:59: >>509の画像みっけ
http://www4.ocn.ne.jp/~s-bike/sn.ranpi-ru1.gif
512 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 07:59:40: >>509の画像２つめ（こっちのほうが鮮明でマグネットも載ってる）
http://img.store.yahoo.co.jp/I/thepowerful_1862_34530345
513 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 10:11:36: 品目「サドル」
品名「ストラーダ　チタン」
ブランド「サンマルコ」
購入価格　￥１０００以下（オク）
感想→とにかくチタンレールの安いのが欲しかったので、
オクでボロボロのを購入。かなりソフトな印象。
長時間乗れるが、そのうち柔らかすぎて尻が凝ってくる。
尿道への圧迫感はよく言われるとおり本当にない。
これにのる限り世にある穴あきサドルの存在意義はない。
とにかく形状が最高。
後ろに行くに従ってどんどん幅広くなっていき、
引いたときのホールド性は他に類を見ない。
また、実測２１０グラムと大きさの割には軽い。
１ヶ月ほど通勤に使ったらいよいよ皮がボロボロになってきたので、
思い切ってパッドも皮も全部はずしてベースだけにしてしまった。
しかしそれが大当たり。ふにゃけた感じがなくなり、
長時間でも乗っていられるサドルに変身。
ベースだけなのに、全くつらくない。
実測でも150グラムの軽量サドルになった。
教訓：サドルの乗り心地を左右する最大の要因は、ベースが尻に合っているかどうか。
ほぼこれが９割かそれ以上。
評価→★★★★★
514 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 10:47:29: >>513
ボロボロなのに、★×５って・・・・
515 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 11:46:15: >>514
表皮がボロボロになったのは酷使しすぎたからでしょ
516 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 13:15:40: 品目「タイヤ」
品名「ミブロ」
ブランド「IRC」
購入価格　￥5000
画像URL→ http://www.irc-tire.com/bc/に載ってないのはなんでだ？？
感想→ いろんな所（主にネット）で評判を聞き、張り切って前後セットで購入して三日程度使用したが・・・
走行環境としては、やや大きめの砂利＋落ち葉といった感じで、まぁ国内ではよくある状況ではないかと思う。
特に高速で急なコーナーでもないのに、一日に五回も滑ってこけるほど、全くもって頼りないグリップであった。
別の場所で、滑り出してからのコントロールがしやすい何たらといったレビューがあったが、
どんなテクニシャンでどんなフラットな場所で乗ってんだよって感じ。
国内のせせこましいトレイルなんかで一端滑ったら大多数こけますよ。
転がりは軽いようだが、単にノブが低いだけで配列や形に考慮の後がない（つまりトラクションは低い）
あと、サイドﾍﾟﾗﾍﾟﾗ（そりゃ軽いわ）。

って、消えたのかこれ？
価格評価→★☆☆☆☆
評　　　価→★☆☆☆☆
517 名前：516 ：2005/09/27(火) 13:20:58: 忘れてた、サイズ2.25でチューブね
518 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 13:39:46: >>516
そうか？
俺は2.1でチューブレス、空気圧2.5くらいでの使用だが、
湿ったシングルトラックや木の根があるところなど、いい感じでグリップしてるよ。
それで王滝も参加してきたわけだが、もったく問題なし。
まあ、砂利のグリップ感なんてどれも同じような気もするんだが・・・
519 名前：518 ：2005/09/27(火) 13:42:33: あぁ、書き忘れたけど、シラクの方がグリップ力は上かな。
ミブロの説明書きにもあった気がするけど、林道までの舗装路を楽に走りたい人向きとかあったような。
そういった用途のタイヤだから期待しすぎなのでわ？
520 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 14:45:23: スラムのパワーリンクってシマノのチェーンに使えんのかな？
521 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 15:06:53: >>516が普段どんなタイヤ使ってるのか聞きたいところだな。
俺はチューブドの1.95をクロカンの草レースで使ってるが、
いい感じにグリップしてる。
522 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 15:10:08: まぁそもそも、日本国内では落ち葉でグリップもクソもないシチュエーションが多すぎるんだよな
そこで安心して乗れるタイヤてなると、マディ用でもう突き刺しながら走るしかないわけで
そっちの方が安心して突っ込める分スピード出せるかもね
523 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 15:44:10: >>516
>>特に高速で急なコーナーでもないのに、一日に五回も滑ってこけるほど、全くもって頼りないグリップであった。

タイヤ云々以前にまず自分の技術レベルを見直した方がいいですよ。
煽りじゃなくて、真面目な話。
524 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 16:11:33: 確かにオイラの周りも一気にミブロにチェンジした人が多いんだが、
一様にやや曇った表情してるもんな
「まだ換えてすぐだからわかんないよ」
「まあボチボチなんかな」
「ノブが低いからね」
みたいなイマイチ冴えないインプレばっかり。
発売前後にネットで絶賛されまくっていたのは一体何なんだ？

あと気になったのは、シラクと違ってノブのない部分もしっかり地面に接地する
構造なので、その部分が結構傷ついていて、パンクしそうなのが気になった。
525 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 16:17:12: 品目「タイヤ」
品名「ニンバス　26×1.50 2006年度モデル」
ブランド「スペシャライズド」
購入価格　\2980
画像URL→
感想　1.5のセミスリックタイヤにしては重たいが、十分な溝があり雨の日にも
　　　安心して走行できる。
　　　05モデルのニンバスＥＸに比べ　タイヤと地面の接地面の厚さが随分
　　　と厚くなっています。その分重量はあがっていますが･･･
　　　ワイヤービードかつ厚いゴム、毎日の通勤・通学に使うモデルを想定しているのでしょうか。ポスト「ツーキニスト」

価格評価　★★★★★　ワイヤービードだとこれくらいの値段が一般的　そして丈夫なところで満点です
評価　　　★★★★☆　どうしても重いので★－１　　
526 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 16:20:01: コケ蒸した岩を安心して下れるタイヤはありますか
527 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 16:20:17: ↑訂正　
○ニンバス　アルマジロ
×ニンバスＥＸ
528 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 16:40:24: コケは成長するのに時間がかかるらしいね
529 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 16:42:11: >>516はどういう走り方で、どういうコケ方してんだよ。
コーナーでハンドルこじって曲がろうとして、フロントがすっぽ抜けたとか言うなよなwww

実際ガレや砂利のグリップなんかは空気圧の方が影響でかいだろう。
530 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 16:44:54: >>526
細かいことですが「生した」ですよ＞「苔むした」の「むした」
531 名前：５２５ ：2005/09/27(火) 17:08:37: なんとなく写真ｗファイルサイズ圧縮わすれたやｗ

ttp://uploader.fc2.com/file/1629.jpg
ttp://uploader.fc2.com/file/1628.jpg
532 名前：516 ：2005/09/27(火) 17:16:05: ｵﾏｲﾗ、ウダウダ言っとらんと評価で書き込んでください　
533 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 17:34:33: あ、へたくその人だ。
534 名前：516 ：2005/09/27(火) 17:44:53: ｵﾏｲﾗ、ウダウダ言っとらんと評価で書き込んでください
535 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 17:52:44: >>516の評価
ヘタクソ
536 名前：516 ：2005/09/27(火) 17:57:44: >>535=>>533
社員(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ

あ、もしかしてプロの人でつか？
まさかね　（ﾌﾟ
537 名前：518 ：2005/09/27(火) 18:07:45: 品目「タイヤ」
品名「ミブロ（2.1UST 空気圧2.5）」
ブランド「IRC」
購入価格　￥3600（前後セットで\7200）
画像URL→ http://www.irc-tire.com/bc/mibro/index.htmlに載ってる。
感想→ 王滝と近くの里山で使った感想。
王滝：登りで急なトラクションをかけても、ズルッと抜けてしまうことは少なかった。
さすがにゴロゴロした石のところでは、石が転がってトラクションは抜ける。これはどのタイヤでも同じだろう。
下りでもコーナー手前でちゃんとスピードコントロールでき、コーナーリングもすっぽ抜けてしまう感じはなかった。
昨年はシラク1.95USTでの参加だったが、下りでの安心感はミブロの方が上（タイヤ幅のせいだろうが）。
登りでも、エアボリュームが多いせいか、逆に登りやすかった気がする。
里山：里山までは舗装路を１０キロ程度走るのだが、ノブが低いせいか転がり抵抗が少ない（シラクと比べてです）。「ゴー」って音が全然違います。
この山は、湿ったシングルトラック、気の根、砂利、ガレ場、とほとんどのシチュエーションが楽しめる。
若干粘土質の湿った登り（下りも）ではシラクに軍配があがるものの、他の場面では勝るとも劣らないと言うか、いい感じ。
リアルＸＣレース以外（里山や王滝レベル）では、ミブロの方がいいかも。
特に舗装路でのストレスがちがいまいしたね。
王滝、里山で結構使ったけど、サイドのカットとかは見あたらない。
若干ブロックが欠けてるところがあるくらい。これくらいは常識の範囲内。
このタイヤでダートを１００キロ以上走ってると思うけど、申し訳ないが不満なところは見つからない。

価格評価→★★★★★　安売りしてたこともあり・・・
評　　　価→★★★★★　欠点が見あたらない。
538 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 18:08:14: >>536
とんだ恥さらし者だなオマエｗ
539 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 18:11:39: そういえば売り文句以外のミブロの感想ってあまり聞かないな
あれだけ売れてりゃ溢れてても良さそうなもんだが
540 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 18:20:33: とりあえず516はへたくそという事で一件落着ですな
541 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 18:22:08: 品目「リムテープ」
品名「ポリライト」
ブランド「パナレーサー」
購入価格￥398
画像URL→http://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1127812865.jpg
感想→
装着後500km走行後にスポークを総取替えすることになったので
タイヤを開けてみたところ、リムテープが画像のように
全ての穴の部分がぷっくらと膨らんでいて破裂寸前だった。
高さにして4～5mmくらい。空気圧は8.5barで使用。
この程度の圧ならもう少し耐えて欲しかった。
ポリライト独特の伸びやすく装着しやすいリムテープの特性が
裏目に出てしまったようなので、今は定評のあるミシュランの
硬いリムテープに変更したよ。
とりあえずチューブに穴が開く前に気づいて良かった。

価格評価→★★★★☆
評　　　価→★☆☆☆☆
542 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 18:28:57: へぇ～ﾍﾞﾀ褒めの人もいるんですねぇ（エライ詳しくて最高だｗ）
やっぱ、評価を見ると色々な意見がわかっていいですね
購入検討中の方の参考になればと思います

>>538 >>540
さっきからなにおいってるの池沼？
ブツブツ言ってないでお前もミブロの評価しなさいよ
期待してるよ

って、脳内には無理だろけどなｗ　じゃーなwww
543 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 18:30:39: ↑は516
544 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 18:34:44: ミブロって喰いつき良いんだな（別の意味で）
545 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 18:42:52: >541
パナテープとしては全くフツーの状態だと思うが。
破れている箇所は無かったんだろ、何をもって破裂寸前と判断しているんだ。
546 名前：518 ：2005/09/27(火) 18:45:17: >>542=516？
まあ詳しいというか、インプレはあくまで使用感だからな。
それと補足だけど、シラクXC1.95USTとの比較。
ちなみにシラクも★★★★★
他に使ったことのあるタイヤは、パナのスピードブラスター1.95
これはハードパック以外使い物にならなかったから、★★☆☆☆
あとはパナのバスター2.1
これは回転方向へのトラクションはいいけど、横方向のグリップ感がいまいちだった。
あと、ちょっと走っただけで角が欠けてきた。そんなわけで★★★★☆
多少なりとも参考になれば。
547 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 18:47:21: >>541
文面からは判らないんだけど、リムテープに亀裂はありましたか？

もし亀裂がないなら、耐えている最中で不当な評価だと思いますし、
亀裂ありなら当然の評価だと思います。
548 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 19:40:18: >>541
> 装着後500km走行後にスポークを総取替えすることになったので
> タイヤを開けてみたところ、リムテープが画像のように
> 全ての穴の部分がぷっくらと膨らんでいて破裂寸前だった。
> 高さにして4～5mmくらい。空気圧は8.5barで使用。
> この程度の圧ならもう少し耐えて欲しかった。
> ポリライト独特の伸びやすく装着しやすいリムテープの特性が
> 裏目に出てしまったようなので、今は定評のあるミシュランの
> 硬いリムテープに変更したよ。
> とりあえずチューブに穴が開く前に気づいて良かった。

それが普通だってことに書き込む前に気づいて欲しかったよ
549 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 19:50:41: 高さ２ミリ位ならわかるが４～５ミリって伸びすぎじゃね？
550 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 22:33:56 ID:0: 勢いで書いちゃったんだろ。
551 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 22:55:19: 外観的には真珠入れたチンコくらいデコボコしてるでok？
552 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/27(火) 23:04:13: 写真見ただけでも4,5㎜も出てないって分かるな。
こういうやつのインプレも載せるの？
553 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/28(水) 00:16:39: パナ社員の必死の反応はみていて気持ち悪い
554 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/28(水) 00:19:10: 均一に嵌められない鹿馬が騒いでるだけだろ。
そっとしておいてやれ。
555 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/28(水) 00:19:38: >>541は思いっ切り初心者だろ。
556 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/28(水) 00:22:32: Rエアは不良連発、リムテープはボコボコ、
レーザーはパンク、満を持して発表したPRバージョンを
こともあろうに白石選手が王滝でパンクさせてしまう

全くクソメーカーですやん
557 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/28(水) 00:28:20: あのリムテープはボコボコするもんですよ。
558 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/28(水) 00:59:38: 別に白石はサポート選手でもなんでも無いわけだろ？
559 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/28(水) 01:00:42: パナのリムテープって前にも誰か酷評してたな。同一人物か？
560 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/28(水) 01:14:18: 品目「リムテープ」
品名「Veloplug」
ブランド「Velocity」
購入価格　￥約20円/個
画像URL→http://www.velocitywheels.com/veloplug_side.jpg
感想→メーカーの製品ページはこちら
http://www.velocitywheels.com/accessory.htm

400psiに耐えられるというリム穴塞ぎ。実際の製品の色は赤。実測9g/60個。
8mmのリム穴にのみ対応する製品なので使えないリムもあるが、それ以外まったく文句なし。完璧。
価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★★
561 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/28(水) 01:24:42: >>560
もっとこういうのあってもいいのにね。

前後で500円以下なら買う。
562 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/28(水) 03:09:54: 品目「ライト(フラッシングライト）」
品名「BL-104」
ブランド「サンヨーテクニカ http://www.sanyotecnica.com/」
購入価格　￥4544
画像URL→http://img2.store.yahoo.co.jp/I/ad-cycle_1859_816455
感想→
スクーターが昼間も点灯して走っているので、それのマネを電池式のＬＥＤライトでやっていたが電池代が馬鹿にならないので、太陽発電のライトを探して購入
■特徴
・太陽電池装備で勝手に充電される
・ＡＣアダプタもついて来るので、コンセントから普通に充電もできる
・ＬＥＤが4つ
・でかい(W95×H37×D95mm)
■よい点
・以前買った同じく太陽発電のフラッシュライト、サンデンのSL-004Kは明るいときはライトがつか
　ないという使えない仕様だったが、このBL-104は明るさと無関係に点灯できるのがよい。
・点灯方式は２灯点灯、４灯点灯、４灯同時点灯滅の３パターンで、期待以上に明るい
■よくない点
・でかいので取り付け位置の工夫が必要
・灯滅時の点滅間隔がやや長く、４つのＬＥＤが同時に点滅してしまう。ばらばらに高速に点滅
　を繰り返してくれればいいのだが
・光が上方向にも一部でるが、明るすぎることが災いし、薄暗いときの点滅時にかなりうざい。
　光が上に漏れないようガムテを貼って光を遮断した
■不明な点
・期待以上には明るいが、夜間の前照灯として使えるかは不明
・まだあまり使ってないので、昼間の使用量を太陽発電でまかないきれるのか不明

価格評価→★★☆☆☆　もうちょい安いほうがいい
評　　　価→★★★☆☆　でかいのと点滅パターンが減点
563 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/28(水) 04:41:01: >>505
遅レスだけど星がグチャグチャ。
564 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/28(水) 09:10:34: パナのリムテープはボコボコになるけどそれが原因でチューブが破れることはありません。
長く使ってた経験から、断言できます。
ただ、1回だけ、テープの中に異物（極小金属片）が混入してて、
それが原因で空気入れてる途中に数回立て続けにパンクしたことがある。
その時はその混入部分を切り捨てて再利用したんだけど、今から思えばパナにクレームするべきだった。

ちなみに今はミシュラン使ってます。
あの硬さが安心感大です。
565 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/28(水) 13:46:00: 先日三ツ星のリムテープ購入した。かなり硬くてなかなかいいよ。
566 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/28(水) 16:40:56: 品目「バーエンドバー」
品名「スタビライザーII　アルミバーエンドバー」
ブランド「サーファス」
購入価格￥1701
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/serfas/stapirizer.html
感想→
普通のエンドバーだと、通常のポジションより前のめりになってしまうことから、このタイプの物を購入。
これなら握りの変化だけでポジションの変化があまりないので違和感も少ない。
画像では長い方が前になっているが、その逆の向きで装着した方がしっくりときた。
バーの厚さが薄い（細い？）ので、もう少し丸みがあった方が握りやすいかも。
前のめりになりたい人には不向きかも。

価格評価→★★★☆☆ 　他のバーエンドと値段の差はあまりない。
評　　　価→★★★★☆　　もう少し太い方が好みなんで。でもこれはイイ。
567 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/28(水) 19:00:14: 品目「ケミカル」
品名「ＥＰＩＣ」
ブランドホワイトライトニング」
購入価格　￥ 1000
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/wl/wr-r.html
感想→
テフロンプラスとの比較
潤滑はテフロンよりも若干いい感じ。音も少ない。
耐久性は似たようなもんだね。100㌔ちょっとで油切れな感じ。
耐水性はかなりいい。
テフロン使ってたときは雨の中25㌔走った後チェーンにラスペネを噴くと、
水がポタポタと大量に落ちてきていたが、ＥＰＩＣにしてからはラスペネ噴いても
水が落ちてこない。
雨天走行後のメンテがかなり楽になった。
価格評価→★★★☆☆ こんなもん
評　　　価→★★★★☆ 耐久性低し
568 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/28(水) 22:23:05: >>567
へ？
普通のオンロード走るなら２００キロぐらい持つと思うけど、テフロンプラス
569 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/28(水) 23:06:19: >>568
よく読め
570 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/28(水) 23:30:55: >>569
よく読め
571 名前：サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw ：2005/09/28(水) 23:52:24: 更新完了
http://www.cb-nanashi.com/

品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格　￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★★★☆☆☆☆☆
評　　　価→★★★★★☆☆☆☆☆

※テンプレ表示変更テスト
572 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/28(水) 23:54:35: １０点満点に変更？
573 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/29(木) 00:04:45: これまでのｲﾝﾌﾟﾚをちゃんと見てれば間違う訳ないんだけど、
一応、ﾃﾝﾌﾟﾚ変更案。

価格評価（5段階)→★★★★★（☆☆☆☆☆）

>571
いつもご苦労様です。
↑は、どうでしょうか？
574 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/29(木) 16:50:28: >>573
それじゃ現テンプレにした意味がないでしょ
一回のコピペで評価できるところが良いんだから
575 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/29(木) 16:52:57: >>568
そうかな
もともとドライ系は潤滑能力低いからその辺の感じ方に個人差があるのでは？
576 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/29(木) 16:59:28: 黒星と白星の違いが分からん。
577 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/29(木) 20:31:02: ○と×の五段階にするとか。

さもなければ
「★★★☆☆」の表記を「★★★」に簡略化するとか。
塗り絵だと思えば良いんだろうけどね。
578 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/29(木) 21:02:14: >>577
の二つ目の案がいいと思うが、
すぐに★７つとか規格外の書き方する奴が出てくるのが人間の程度の低さを表してるよな
579 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/29(木) 21:18:42: 名無しもランキングすれば、投票で、、、
580 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/29(木) 22:55:23: もう戻そうぜ、元の星のテンプレに。
581 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/29(木) 23:04:00: 俺も元のが一番分かりやすいと思う。
582 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/30(金) 00:56:43: 品目「DHバー（エアロバー）」
品名「jammer GT」
ブランド「profileDesign」
購入価格　￥10000弱
画像URL→http://www.cb-nanashi.com/prt/dhbar/profiledesign/jammergt.html
感想→
確かに短いショートエアロバー。マルチフィットシステムということなので、
自由度は高いが、反面、取付調整がひと苦労。未だにレンチを常時携帯中。
カタログでは存在理由が分からなかった、一旦下方向に曲がってから、さら
に上方向に曲がっているいる形状の意味が乗ってみて分かった。
巡航時は先端部分をグリップ。踏み込むときは“曲がり”の下の部分をグリ
ップすると腕に力を入れやすくなっていい感じ。ただ、やっぱり重い。かな
りフロントヘビーになった（良く言えば、高速走行時の直進安定性が増した
…かな？）。また、ショートのため、ノーマルポジションに戻りやすい。

価格評価→★★★☆☆　もっと企業努力を！
評　　価→★★★☆☆　アームレストがしっくりこない
583 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/30(金) 08:00:53: 品目「チェーンルブ」
品名「エクストラドライ＋C-15チェーンルブ」
ブランド「ペドロス＋ホーザン」
購入価格　ペドロス4oz \945 ホーザン\1,155
感想→
ドライとウェットの中間の粘度がないので混ぜてみた。
ウェット系のドロドロとした重さもなく、ドライ系の油切れしたような摩擦もない。
ただし汚れは普通に付く。コネックスリンクで毎回外して洗っているので気にはならないが。
きれいに洗ったチェーンに塗れば、２００ｋぐらいは潤滑力は落ちそうにない。
少なくとも、フィニッシュラインのテフロンプラスやクロスカントリーよりはよく回る。
200ml以上の油差しに同分量で混ぜると、プーリーに塗るにも調度いい粘度になった。

価格評価→★★★☆☆ 　
評　　価→★★★☆☆ 　レスポやブードゥーを試したことがないので
584 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/30(金) 16:18:55: 品目「ケミカル」
品名「シャシーグリス」
ブランド「エーゼット」
購入価格　￥４００㌘８７円
画像URL→ http://www.monotaro.com/Monotaro3/pi/thum/mono06746661-1.jpg
感想→ 以前インプレした蛇腹リチウムグリースが諸事情により爆発したので
さらに安いこいつを購入。やばいくらい安い。
色は蛇腹リチウムの緑をもう少し抜いたようなドス緑色で、粘度はデュラグリより明らかに
低く感じる。つまり蛇腹リチウムより柔らかく感じる。ハブ以外のいろんな所に使っているが、
もちろん普通に機能していると思われる。ただしハブへの使用は少し粘度の関係で避けた方が
よさそう。普通に使えるグリスだが、デュラグリ、蛇腹リチウムが無臭なのに対して少々こいつは
特有のクセのあるにおいを発するのでよっぽどのびんぼうな人で無い限り蛇腹リチウムの方を
おすすめする。
価格評価→★★★★★
評　　　価→★★☆☆☆ （ニオイで減点）
585 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/30(金) 16:36:08: >>587
>諸事情により爆発

ここが知りたいｗ
586 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/30(金) 17:00:21: 品目「フロアポンプ」
品名「AIRBASE」
ブランド「SKS」
購入価格　￥9,000くらい
画像URL→http://www.vehicle-cyc.co.jp/goods/sadle_pomp/airbase.html
感想→SILCA PISTA＋HIRAMEからの乗り換え。
一部で絶賛されていたSILCA＋HIRAMEを使っていてエアは入る事は入るが、噂（期待）ほどの性能ではない事とハンドル形状が自分には合わないのとでこいつを購入。
”エアを入れる”という点に関しては文句なし。マジで良く入る。少なくとも今まで自分が使ってきた他のポンプとは比較にならないくらい性能が違う。
口金もミシュラン＆パナのバルブで使用してみてエア漏れもなく特に使い難さは無かったが、HIRAMEがあるので交換。
気になるのは土台が可倒式の為ポンピング時にやや振らつく事と、長さがあるので身長のある人向けな事くらいでしょう。
あとハンドルを固定できるギミックは個人的には不要（持ち歩くモノでもないし）
価格評価→★★★☆☆ （ちと高価い）
評　　　価→★★★★☆（土台が固定式だったら満点）
587 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/30(金) 17:03:35: 諸事情により爆発
588 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/30(金) 17:44:25: 品目「ケミカル」
品名「灯油」
ブランド「モービル」
購入価格　￥５０（１L)
画像URL→ http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/tokusha/haiso_toyu/img/cmn_img_001.jpg
感想→ ギトギトになったチェーン、スプロケットを完璧にピカピカにする為に欠かせない品。
タッパーに灯油とチェーンとスプロケを入れてフタしてシェイクして一晩置けば完璧にピカピカに。
また汚くなった灯油はペットボトルに戻せばヘドロが底にたまって上清がまた使えるので
１Lあれば何度でも使える。ブラシに含ませてゴシゴシすれば大抵の汚れは落ちる。
但しニオイがきついので後で中性洗剤で洗うこと推奨。
価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★☆
589 名前：588 ：2005/09/30(金) 18:08:55: その後諸事情により爆発
590 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/30(金) 18:16:38: >>589
え～！
591 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/30(金) 18:38:59: 品目「プーリー」
品名「ローラーボーイズ」
ブランド「BBB」
購入価格　￥ 1,097
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/bdp01.html
感想→
最初はボールベアリングで軽くなるかと思ったが、走るとあまり軽くない。
シールを外してみると、シールが内側のベアリングに干渉してる。
グリスの粘度が高すぎ。ベアリング玉の固定が適当でガタつく製品がある。
強い力で踏むとベアリングが壊れる製品もありそう。
プラスチックのスペーサーは気にならなかった。
絶賛するような物ではない。値段相応かそれ以下

価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★☆☆☆
592 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/30(金) 19:56:51: >>584-590ｗ
593 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/30(金) 21:53:16: ふと思ったんだけど、プーリー最高ってなにかな？
594 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/30(金) 21:54:17: 変な日本語なんで、ちょっと修正

ふと思ったんだけど、
プーリーで、最高性能の物って
どこのなにかな？
595 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/30(金) 21:58:25: やっぱduraぢゃね？使ったことないけど。
596 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/30(金) 22:17:58: duraって3000円くらいで売ってるやつだよね？
あれBB付いてんの？
597 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/30(金) 22:45:24: >>588
灯油は安く効果的だけど、安さゆえ、処理にお金をかけないでトイレに流すﾔｼもいるだろう。
買ったスタンドに引き取らせるとか廃棄方法を明確にしない限り、載せるべきではないと思う。
598 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/30(金) 23:01:18: >>597
そりゃパーツクリーナー売れなくなるもんな、載せたらあんた困るわな。
599 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/30(金) 23:12:14: >>597
古新聞に染み込ませて燃えるゴミに出すのはNG？
600 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/30(金) 23:14:09: コンビニのゴミ箱にペットボトルごと捨てればいいよ。
601 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/30(金) 23:16:08: >>600
> コンビニのゴミ箱にペットボトルごと捨てればいいよ。
602 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/30(金) 23:24:41: >>599-600
火のついたタバコから引火して火事になったらシャレにならない。
過失致死で訴えられても文句は言えないな。
603 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/30(金) 23:27:09: じゃあどうすりゃいいのよ
604 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/30(金) 23:33:08: 捨てる方法も判らない物を買うべきじゃない。
それだけだ。
605 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/30(金) 23:34:30: >>603
597 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2005/09/30(金) 22:45:24
>>588
灯油は安く効果的だけど、安さゆえ、処理にお金をかけないでトイレに流すﾔｼもいるだろう。
買ったスタンドに引き取らせるとか廃棄方法を明確にしない限り、載せるべきではないと思う。
606 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/30(金) 23:35:57: チェーンクリーナーキットに付いてるクリーナーもそのまま下水に捨てたらダメですか？
607 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/30(金) 23:37:07: >>606
ヒント：説明書
608 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/30(金) 23:37:21: 質問スレ逝け
609 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/09/30(金) 23:57:46: 使用済みのティッシュなんかに染み込ませて、牛乳パックなんかに詰めて燃えるごみへ
610 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 00:03:01: 火炎瓶…
611 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 00:08:57: 1Lの灯油を安全に廃棄するためのティッシュと牛乳パックは、一体どれだけ必要なんだろうか・・・
612 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 00:14:33: 1Lも一気に棄てる人が、そういるわけでもあるまい。
あるとすれば、バットに入れたものとか、ペットボトルに入れたものでしょ？

ただの煽りならつまらんよ
613 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 00:18:44: 自分はチェーンクリーナーに使ったクリーナーのあまりは100円ショップで売ってる
油を吸収するパッドにすわせてるよ。新聞だと吸水率がなんか悪いような。
614 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 00:25:25: 俺なんかチェーンクリーナー使ったら、そのまま流しでジャーッとしてる。
なんたって環境に優しいんだろ、エコティックディグリーザーって。
615 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 00:35:53: もちろんだ
616 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 00:42:04: 灯油は匂いがひどすぎるのが最大の欠点。
617 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 00:56:55: >>614
水と混ぜると白濁するよね
618 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 01:59:23: ストーブに入れればいいじゃん。
跡形も無くなる上にあったかい。
619 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 03:19:29: 多分、芯が逝くと思うし相当臭いんでは？
620 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 04:59:21: 溶けたオイルやグリスで毒ガスが出そう
621 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 06:35:31: http://www.fujinen.co.jp/fireplace/
新聞紙とかに染み込ませてこーゆー暖炉で
着火剤の代わりにして燃やせば温かいし
毒ガスは屋外に出るから平気だよ
622 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 07:49:48: >>593
TACX
623 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 08:09:26: >>593
A&F　チタンプーリー
624 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 09:15:13: 外に出るからって。。
625 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 10:06:10: てんぷら油固める奴でいいんでない？
使ったこと無いけど
626 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 10:10:47: >>625
固めるやつ、は油の加熱が必要。
627 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 12:22:18: 自動車用品店とかのオイル売場あたりに廃油を染み込ませる箱が売っているので
それを利用するのがベストでは？
４～５リットル入るんで、ペットボトルあたりに溜め込んでまとめて処理。
最後は燃えるごみに出せばいいと思われ。　　
628 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 12:40:17: >>614
そうなの？
流していいかどうかは、わからないな？
例え、１００％生分解でも、河川なんて、富栄養でも問題になっちゃう。
濃度で問題が出るのは絶対だろうし、好ましくないのは事実なんじゃないかな？
629 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 13:02:30: 石油ってのは、元々土の中にあったもんなんだから、それをまた土に帰すのは
極々自然な行為なんだよ。
630 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 13:07:47: 自動車で毒ガス撒き散らしているわりには
つまんないところで拘っているのねｗ
631 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 13:42:03: 青い空や澄んだ海を取り戻したいんだよ。
君は違うのかい？
632 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 13:45:37: >>629
むちゃくちゃな理屈だね。
つーか灯油、ディグリーザーの処理のことは前にもかなりあれたのでやめません？
633 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 14:01:15: >>632
地球が荒れるのとどっちがいい？
634 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 14:25:55: 池沼に危険物を処理することは出ないのサｗ
635 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 14:29:20: >>633
荒れないように、新聞とかに染み込ませて燃えるごみが妥当。
636 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 14:39:22: 灯油の処分はガソリンスタンドがいいよ。
多少はお金が掛かっても間違いはない。スタンドがどう処理するかは・・・

で、汚れた灯油は>>588が書いてあるとおり、汚れは下に沈むんだけど、
水とませて振ると、汚れが水の方に移るので灯油はずっと利用可能。

純粋な質問だが、専用クリーナーも含め燃えるゴミはＯＫなの？
637 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 14:59:42: ＧＳか車の修理工場にお金払うのが無難やね＞処分
638 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 15:23:20: >>639

灯油で洗浄するとパーツが劣化するってホントか？
639 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 15:25:55: いや、劣化はしない。諸事情により爆発するだけ。
640 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 15:27:02: >>638-639
ｷﾞｶﾞﾜﾛｽ
641 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 17:14:35: >>636
おれは汚れた灯油は新聞紙にすわせて萌えるゴミといっしょに廃棄
642 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 17:25:59: 廃油処理だけど、下のサイトの話から固めるテンプルをお湯かサラダ油で溶かして
それを処理したい灯油に混ぜればＯＫっぽくない？

http://www.exp.org/fat/fat.html
>さて、この魔法の粉で油が固まる原理だが、これが脂肪酸であることがミソだろう。
>脂肪酸には色々な種があり、この処理剤に含まれている脂肪酸は比較的高い温度では
>融けるが、常温では固体になるものと思われる。サラダ油は常温では液体だが、
>この処理剤を混ぜることにより、サラダ油を道連れにして固形化しているものと考えられる。
643 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 18:47:58: >642
ガソリンスタンドに有料で処理頼むより遥かに金が掛るだろうが。
644 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 19:12:30: ﾋｷｺﾓﾘなのでガソリンスタンドには逝けません・・・
645 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 19:13:42: >>644
車に入れればいいよ
646 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 19:20:07: 品目「携帯ポンプ」
品名「カーボone」
ブランド「バルビエリ」
購入価格　￥ 4500位
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/unico/bal/carbone.html
感想→ MTBと兼用でゼファールの物を使っていたが、圧が上がらずロード専用が
欲しくなり、購入した。8barまであげるにはかなりポンピングしなければならない、
それと、バルブにしっかり差し込まないと、スースー抜けるので注意です。
7barくらいまでならそれほど苦になりませんが後の1barからがたいへん
とにかく小さくて軽いので気に入っております。
価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★★
647 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 19:23:37: 庭にまいときゃ勝手に蒸発するだろ。
648 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 19:59:14: 誰かこれ試した人いない？
http://www.led-light.jp/page069.html
649 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 20:13:25: >>648
蓮画像?
650 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 20:33:31: >>646
カーブワンでは？
651 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/01(土) 22:23:15: 灯油は揮発性も高く、吸引すると危険だ。
窓＆ドア全開とか換気を十二分にしてマスクする位はしないとね。
危険性や安易な廃棄方法を周知させつつ掲載して情報を与えた方がいいんじゃないかな。
652 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/02(日) 02:41:19: 確かに蓮っぽいと言えば蓮っぽいなあ
653 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/02(日) 03:16:55: ↑すげえＤＱＮ
654 名前：653 ：2005/10/02(日) 03:17:28: あ，ごめん誤爆（汗
655 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/02(日) 03:21:54: >>651
BCジャンボとかのパーツクリーナーの方がはるかに揮発性が高くて燃えやすそうだが
なぜ灯油だけ危険危険ってさっきから言ってるの？
656 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/02(日) 03:24:14: >>654
おとなしく論文の続きを書くんだ。
657 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/02(日) 04:51:11: 品目「ウェア小物」
品名「LIVESTRONG」
ブランド「ランスアームストロング基金」　　でいいのか
購入価格　$15.51　10個　一番安い船便
画像URL→http://www.cyclingweb.jp/goodsreview/goods/200408/images/livestrong_listband.jpg
感想→ちまたで話題のLIVESTRONG
公式サイトでユースサイズを10個購入。船便で20日で届いた
とりあえずちゃっちい。値段なりといえば値段なり
ゴム製だからつけてると蒸れて手首だけ汗をかく
布製やリストバンド型があれば売れるかも。少なくともリストバンドは買うかな
サイズは50gのデュラグリスの蓋にピッタリはまるぐらい
価格評価→★★★☆☆　安いでもなく高いでもなく適価
評　　　価→★★★☆☆　蒸れるのはいただけない
658 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/02(日) 07:45:19: 適価のいみがわからん
何のためにつけてるのかもわからん
それに対してなぜか評価が３もあるのが謎
募金みたいなもんだから別に何も届かなくても良いじゃん
659 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/02(日) 07:59:41: >>658
ヒント：個人の価値観の違い
660 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/02(日) 09:45:56: 寄付金0のホワイトバンドよりマシじゃない？

というか、りぶすとろん（ｒｙとかも、金払ってものは要りませんっていう位の気持ちのほうがいいね。
明かに、「私は社会に貢献してます」って外から見てもらうためのモノなんざイラネェョ。
661 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/02(日) 09:49:22: >>660
周知のためもあるんジャマイカ？
662 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/02(日) 10:09:58: 赤い羽根共同募金か
663 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/02(日) 11:50:32: 日本人は金だけ出してれば良いんだとさ
664 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/02(日) 13:15:10: >>660
本家のサイト見てみ。
寄付だけでも好評受付中のはずだ。
665 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/02(日) 16:58:33: http://www.benix.jp/

使ってるﾔｼはいませんか？
666 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/02(日) 17:27:01: ベニックスなら2年前ぐらいかな～
ODBOXの店員にそそのかされて
半年間ほど付けてたことがあるけど効果無し。
はっきりいって邪魔。
667 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/02(日) 17:52:11: >>665
それ買うぐらいならアミノバイタルとかプロテイン買えよ。
668 名前：665 ：2005/10/02(日) 17:57:48: サンクスです
>>667
グローブを買うかどうかまよっていますので。。
669 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/02(日) 18:07:50: 乗り物酔い止めのリストバンドとかはあるよな。
670 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/02(日) 18:46:27: 品目「携帯ポンプ」
品名「ロードモーフ・ケージ付き」
ブランド「TOPEAK」
購入価格　￥3,480
画像URL→ 概出
感想→
　定番と言って良いであろう携帯用ポンプ。
　サイズは大きいが重量はさほど重くない。
　フロアポンプのようにヘッドが本体から離れているのと、体重を掛けてポンピング出来るのがエライ。
　それだけなら他にも同じような製品がいくらでもあるが、ヘッドのバルブを掴む力が他の製品より優れている。
　しかし空気圧ケージは見づらい上に不正確なのは頂けない。

　総合的にはよく出来ているし、実用上問題になるような点も無いので、人に安心して薦められる製品だと思う。
価格評価→★★★☆☆ （安くは無い）
評　　　価→★★★★☆ （ケージがしょぼいので-1）
671 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/02(日) 21:40:41: 品目「フェンダー」
品名「XX'T」
ブランド「Zefal」
購入価格　￥1,200-
画像URL→ http://www.tsss.co.jp/parts/fender/zefal/xxt/xxtp.jpg
感想→ 26インチのMTBで使用。
取り付け部はベルトが短く、最初は簡単ではない。
しかしフェンダー部分がシートポスト取り付け部から分離できることもあり、慣れると
「ベルトを巻いて止め具に引っ掛け、増し締めレバーを回す」作業は10秒弱で可能。
またフェンダーは差し込むだけできちんと固定できる。
フェンダーの角度調整ヒンジはぎざぎざでずれない。この部分はよく出来ていると思う。
長くない分ドロヨケ効果は疑問だったが、小雨程度では背中への泥はねは殆どない。
しかしシートポストより下は汚れる。覆ってないから当然だろう。
価格評価→★★★★☆ （この価格帯にしては高級感あり）
評価→★★★★☆ （ドロヨケ効果を望むならフルフェンダーしかないのだろう）
672 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/02(日) 21:44:36: >>670
cage
1a 鳥かご; おり.
b 捕虜収容所.
2 かごに似たもの:
a (エレベーターの)箱.
b (起重機の)運転室.
3 骨組み，枠組み

gauge
1a 標準寸法，規格.
b (銃砲の)標準番径; (鉄板の)標準の厚さ; (針金の)標準の太さ.→
c 【鉄道】標準軌間.→
d (自動車などの)ホイールゲージ《左右の車輪間の距離》.
2a (測定用)計器，計量器，ゲージ《雨量計･温度計･水位計･風速計･圧力計など》.→
b (大工の使う)罫(け)引き《平行線を引く時に使う》.
3 (評価･判断などの)標準，規格
673 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/02(日) 22:21:36: >>672
違うだろ
けいじ 1 【刑事】

(1)犯罪の捜査や犯人の逮捕を任務とする警察官の通称。私服で勤務することが多い。法律上の職名ではなく、警察職員としての身分は巡査または巡査部長。
「ベテラン―」
(2)刑法その他の刑罰法規の適用を受けるべき事柄。
⇔民事
「―犯」「―事件」
674 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/02(日) 23:43:25: しょぼくてケージと言ったら山口圭司だろ
675 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/03(月) 10:48:53: 品目「シートポスト」
品名「SP-NCX-D3」
ブランド「SR SUNTOUR」
購入価格　￥5500くらい
画像URL→ ttp://www.srsuntour-cycling.com/servlet/siteos.servlet.ImageServlet?id=1417
感想→ サドル下にバッグを下げているせいなのか、ネジが緩んでシートが動きまくる。
機能は非常に良い。乗り始めは力が逃げる気がしてポジション取りに困しんだが、
一度決れば走路の跳ね返りが気にならないレベルに下がる恩恵が非常に大きい。
生産の端境期だったのか入手に苦労した。
他のサスポストの使用経験がないため比較できないが、
付ける価値はあったと思う。
価格評価→★★★☆☆（耐久性が不明のため星３つ）
評　　　価→★★★☆☆（ネジが緩むんだよな）
676 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/03(月) 11:07:21: >>675
>困しんだ

読めません。
もしかして「困った」から「苦しんだ」に書き換えようとした痕跡?
677 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/03(月) 11:38:04: >>675
サスが沈み込んだときに
ハンドルから遠くなるような感覚があるのか心配なんだけど
そのへんどう？
678 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/03(月) 14:57:01: 品目「ステム」
品名「EA70 ロード用」
ブランド「EASTON」
購入価格　￥8800
画像URL→http://www.eastwood.co.jp/products/easton_05/stem/road/image/stem_road_ea70_l.jpg
感想→ステムをグレードアップしたくなったが、４本締めは面倒くさいので、２本締めのものを探していた。
シムが付いていてノーマルコラムにも装着できる。ステム本体にネジが切ってあるのではなく、ボルトと専用のナットで締め付けるようになっているので、無くさないように注意。
さて、日東のM.184（クランプ径26.0）に取り付けたが、指定トルクを大幅に超える締め付けを行ってなお、ハンドルバーに大きな振動が加わるとずれてしまう…これでは怖くてダウンヒルで使えない。
日東が悪いのかイーストンが悪いのかは分からないが、デダ（26.0）とITM（25.8）どちらでもしっかり固定できていたことを考えると、イーストンを疑わざるを得ない。ステムとハンドルバーには相性があることを実感させられた。

価格評価→★★★☆☆（重量／価格比は妥当か）
評　　　価→★☆☆☆☆（固定できないんじゃねぇ）
679 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/03(月) 15:06:58: EC70使ってるけど、ITMのハンドルで滑ったから
シルバーのヘッド部分の裏に極薄ラバーシートかませて対処したよ。
ハンズとかで売ってる、ゴム手袋の生地みたいなやつ。
680 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/03(月) 15:16:24: >>679
おや、やっぱり他社のバーには合わないんですかね
ハンドルバーも変えようと思ってるのでイーストンを試してもいいのだけど、
それで合わなかったらｼｮﾝﾎﾞﾘなのでどうしようかと…
681 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/03(月) 17:39:30: >>679
ステム、ハンドルともに金属なら、嫌気性接着剤(嵌め合い用)がいいと思う。ロックタイトの641か603とか。
682 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/03(月) 18:41:20: スレ違いだったらスマンが、ステムとハンドルの接する面にはグリスもしくは
スレッドコンパウンドなんかを塗り塗りしたほうがいい？　それともずれる原因だからやめたほうが良い？
683 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/03(月) 18:45:15: 品目「バーエンド」
品名「パワースタッド6ミニ」
ブランド「TIOGA」
購入価格　￥2300くらい
画像URL→ なし
感想→ ショートタイプがこんなにいいと思わなかった。
既に無くてはならないものといえるくらい重要パーツ。
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★★★
684 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/03(月) 19:19:06: チューブでも切ったのを使うと良いかも
685 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/03(月) 19:47:45: >>682
グリスはやめたほうがいい。スレッドコンパウンドはやったことないからわからない。
686 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/03(月) 19:58:24: >>685
理由は？
687 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/03(月) 20:04:22: 固定しなくてはいけない場所に潤滑するためのものをつけてどうするんだと
688 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/03(月) 20:05:29: 潤滑っていうか、圧力分散や焼きつき防止につけてるつもりだったんだけど、やっぱ不味いのかな
689 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/03(月) 20:10:10: じゃあBBにもペダルにもあらゆるボルトにもアルミピラーにもグリス塗らなくていいんだ。勉強になった。
690 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/03(月) 20:12:07: 別に何も付けなくても固着したりしないから安心して。
691 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/03(月) 20:13:01: >682
キシキシ異音が鳴る場合はグリスを薄く塗ると鳴き止む時もあるよ。
692 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/03(月) 20:13:15: >>690は>>688へのレスね。

>>689
何かイヤなことでもあったか？
693 名前：透明あぼ～ん ：透明あぼ～ん
694 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/03(月) 21:09:22: >>691
漏れの場合、正にそれで鳴き止んだよ。ハンドルとステムのギシギシ
695 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/03(月) 21:10:46: ハンドルクランプ部はともかく、
ネジ山はグリス塗った方が面圧分散してネジとしての固定力は上がるから塗った方が良い。
さび付きとか固着も防げるしな。
696 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/03(月) 21:38:42: 固定しなくてはいけない場所に潤滑するためのものをつけてどうするんだと

シートポストにグリス塗らないと固着するぞ、しったか君
697 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/03(月) 21:40:44: >>696
ハア？馬鹿じゃねえの？？
698 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/03(月) 21:41:19: なに？悔しいのか？ｗ
699 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/03(月) 21:42:56: >>698
カスにしかできない煽りだなｗ
700 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/03(月) 21:45:27: おい目糞と鼻糞！喧嘩は表でやってくれ！
701 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/03(月) 21:53:02: >>687
今時珍しい人ですね。
702 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/03(月) 23:01:02: まったりいこうぜ
703 名前：透明あぼ～ん ：透明あぼ～ん
704 名前：透明あぼ～ん ：透明あぼ～ん
705 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/04(火) 09:24:04: グリス塗りたくないなら塗らなくていいよ。
706 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/04(火) 15:53:06: つーか、パーツ接触部には何かしら塗るべきだろ。
カーボンとかは知らんけど。
707 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/04(火) 16:03:03: グリス塗ると滑るなんて発送してるのは、お子様ですか？ｗ
708 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/04(火) 16:09:08: >>706
ではあなたはステムとハンドルの接触部にグリス塗ってるんですか？
709 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/04(火) 16:09:53: うん。全く問題無し。
710 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/04(火) 16:25:18: 塗りたいなら塗っとけ。
塗りたくないなら塗らなくていい。
711 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/04(火) 16:27:22: >>708
モチロン。
712 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/04(火) 16:31:58: >>708
塗らないとするオマエの理由を聞きたい、ぜひ聞きたい
713 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/04(火) 16:33:47: 品目「ロード用前後ハブ」
品名「Micro 58, RD-205 Shimano」
ブランド「アメリカンクラシック」
購入価格　￥3200+7600
画像URL→http://www.amclassic.com/images/Hubs_Front_Micro.jpg
http://www.amclassic.com/images/Hubs_Rear_RD205.jpg
感想→安くて軽いハブ。通販で買ったのでやや不安だったが、ちゃんとリコール後の
対策品が送られてきた。
良いところ
・実測重量は57 & 205gと公称通り。
・回転が軽い。
・リアは稀に見るラージフランジ、かつ左フランジが中心に寄っているという、ホイール剛性重視の設計
悪いところ
・仕上げは価格なり、特にリアハブのスポーク穴間隔が目視でわかるほどが(最大1mmくらい)ずれているところがあった。
・フリーホイールの掛かりが遅い(ショックが少なくていい、という言い方もできる)。ラチェット音がピチピチと安っぽい。
価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★☆
714 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/04(火) 16:43:45: >>712
LOOKエルゴステム（オープンエンドじゃない）だから。
715 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/04(火) 17:11:20: >>713
少し訂正します。
訂正前: ・リアは稀に見るラージフランジ、かつ左フランジが中心に寄っているという、ホイール剛性重視の設計
訂正後:・リアは稀に見るラージフランジでホイール剛性が高くなる。
・リア左フランジが中心に寄っていて、ホイールの左右バランスが均等に近づく。
716 名前：サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw ：2005/10/04(火) 20:57:45: 明日はメンテナンスが行われます。
作業日時 : 2005年10月05日(水) 午前11時00分より 12時00分頃迄
上記時間内で、30分程度全サービスが停止となります。
http://www.cb-nanashi.com/

品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格　￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★☆☆

※いつもの形式に戻し。
717 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/04(火) 20:59:07: EC70っておーばーサイズじゃなかった？26.0ｍｍのモデルあったけか？
718 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/04(火) 21:01:50: >>716
乙旧亜！
719 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/04(火) 22:13:34: >>716
乙です。
当方初心者よて、とても参考にさせて戴いています。
720 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/04(火) 22:16:55: >>717
どこにもEC70とは書いてない。EA70。
721 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/04(火) 22:35:20: >>716
乙であります！（実写バージョン）
722 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/05(水) 01:57:08: 品目「レーパン？」
品名「サンクレメンテパンツ」
ブランド「columbia」
購入価格　￥6500　(定価\9345の3割引)
画像URL→ttp://www.columbiasports.co.jp/products/grt/pm8367.html
感想→
自転車とは関係ない、アウトドアショップで購入。
http://www.columbiasports.co.jp/products/grt/index.html
↑を見てもらえば分かるけど、扱ってるパンツの中でも特に機能素材を前面に押し出したモデル。
試着してすぐに「これはイイものだな」と思った。
さらっとした気持ち良い肌触り。それに足がとても曲げやすい。
それで買って自転車に乗ってみて、また「これはイイものだな」と思った。
縫い目が股に来ておらず、違和感がない。
除湿が効いていて、変にベトベトしたりしない。
ペダルを回して膝がダボダボしないのも良い。
さらに、水を弾く。小雨の中をちょっと走るくらいでは問題ない。
「なんだよー、やるじゃんcolumbia！たいしたもんだ。」と思った。
価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★★
723 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/05(水) 08:24:02: >>713
あー､その穴あけたの俺だわ｡
ドリル持ってるときにくしゃみしちゃってさ～
724 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/05(水) 12:22:44: >>723
ボール盤を買ってと工場長に頼んでくれ
725 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/05(水) 12:26:29: >>724
すまん、「ボール盤を買って」をベトナム語に訳してくれると助かる。
726 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/05(水) 12:28:31: シャチョサン、ボールバンカテクダサイー
727 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/05(水) 16:03:06: >>722さん、上は何を合わせてます? インナーは何を使ってます?
よろしかったら参考までに教えてください。
728 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/05(水) 18:11:38: >>726
やべーツボッた
729 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/05(水) 18:17:36: 品目「ヘッドライト」
品名「NL-840BP」
ブランド「Panasonic」
購入価格　￥5000位
画像URL→
感想→
店頭の明るさ比較で一番明るかったので買ってみた。
確かに明るい。照らす範囲もちょうどよく、照明としては申し分ない。
だが、とにかく固定が話にならない。
最初はちゃんと使えたが、今は本体が悪いのかブラケットが悪いのか、使うと
必ず落下してバラバラになる。手で引っ張ったりしても取れないが
自転車に取り付けると落ちる。まだ10回も使ってないんだが。
ブラケットを換えれば直るかもしれないが、もう買い換えるよ。
ライトとしての性能は高いので、買うならネジ止めのブラケットも同時購入したほうがいい。
価格評価→★★★☆☆（あの明るさなら妥当かな）
評　　　価→★☆☆☆☆（固定さえよければ★4つ）
730 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/05(水) 19:06:43: >>727
この冬は、パンツと一緒に買った他メーカーのジャケットを着ていこうかと。
これも撥水・除湿が効いてるけど、
自転車に乗ると、ちょっとお腹のあたりがダボダボする。
自転車向きでないのは分かっていたけど、
5割引になってたので勢いで買ってしまった(笑

インナーは普段は適当。
ツーリングでは汗を逃がすものに。

自転車用の衣類は市場が小さくて全体的に値段高めなので、
グローブとパット入りレーパンくらいしか買わない。
登山関係のお店に行くと、商品が性能のわりに安く感じる。
731 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/05(水) 21:53:47: >>729
きちんと固定できるブラケットだけ売ってる。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panasonic/bbd1030.html
732 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/05(水) 21:57:08: >>730
俺の秋冬お勧めインナーはジオラインLW。
フィット感抜群、臭わない、丈夫、暖かい、冷えにくい。
そして安い。

俺もコロムビア愛用しとる。特にGRTラインは毎年買うよ。
これからの季節ならドーバーピークラインドパンツもお勧めさ。
733 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/05(水) 21:57:36: 品目「ローラー台」
品名「HYDROFORCE ELASTO GEL」
ブランド「ＥＬＩＴＥ」
購入価格　\32,760
画像URL→ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/elite/image/hydro-elast-gel.gif
感想→
初めてのローラー台なので比較することはできないが、思った以上に使いやすい。
特に着脱が簡単なので非常に嬉しい。音は静かだということだが私が思ったよりは音が大きかったが、
マンションの廊下で使っていても近所から苦情は来たことはない。
天候に左右されないで自転車に乗れるのはいいですね！
価格評価→★★★☆☆（ちと高く感じるが、それを有効に使うかどうかは私自身の問題）
評　　　価→★★★★☆（思った以上に音が出た★4つ）
734 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/05(水) 21:58:22: あ、ちなみにどうでもいいことだが、コロンビアは商品名が
やたらわかりにくい。アウトドア関係のメーカーに共通することだけど
特にわかりにくいと思う。
モンベルは結構わかりやすいやね。
735 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/05(水) 22:16:28: 品目「サイクロコンピュータ」
品名「ＣＣ－ＣＤ２００Ｎ」
ブランド「ＣＡＴＥＹＥ」
購入価格　\4,200
画像URL→外出
感想→
ローラー台に合わせて購入。CC-VL200から変更。
ケイデンスが計れるのはいいですね。ただＭＴＢだと後輪のセンサーと離れすぎて測定できない。
とりあえず車体と同じ色の布を巻きつけて測定できるまで近づけたが、なんとかならにかな？？
価格評価→★★★☆☆（３千円以下で買えるとこあったのか・・）
評　　　価→★★★☆☆（センサーの台が低すぎる）
736 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/05(水) 22:18:01: 分かりにくいといえば、パールイズミの商品名。
「ジョンティ・ジャージ」
「ブライト・スパッツ」
が何を指すのか、全く分からん
737 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/05(水) 22:35:45: >>735
キャットアイのように硬いバンドで固定するタイプは、バルサを削ってスペーサーを作る。
シグマのようにOリングで固定するタイプは、硬質発泡ウレタンのブロックを削って台座を作る。
硬質発泡ウレタンのブロックは、紙やすりを巻くためのものとか、手芸屋にも売ってることがある。
738 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/05(水) 22:40:32: >>737
Ｔｈｘ．ハンズ行ってみます
739 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/05(水) 23:22:47: >>736
w
740 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/06(木) 00:25:19: 管理人様へ

UVEX FP1の画像が間違ってます。
ttp://www.bayerconosur.com/thumb.asp?img=%2Fdb_images%2Fnoticias%2Fcasco.jpg&w=200
に差し替え願います。
741 名前：”管理”人 ：2005/10/06(木) 01:15:44: >>740
よく原稿を確認してから書き込みな。
以後注意するように！
742 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/06(木) 01:24:03: >>740
君が間違えたの?

だったら言葉遣いおかしい。
間違ってしまいました、だろ。
743 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/06(木) 02:09:26: sage
744 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/06(木) 14:56:16: 品目「インナーウエア」
品名「POWER-ATHLETE PA710」
ブランド「BVD」
購入価格　￥945(送料別)
画像URL→ http://image.www.rakuten.co.jp/bvd/img10191297573.jpeg
感想→
通販にて半額なので買ってみました。
パンツ同様サラサラしていて非常に快適です。このモデルは、背中の面が
メッシュになっていて汗をかいてもサラサラにする工夫をしています。
パンツ同様ピッタリフィットしますしカラーも豊富です。
ALLメッシュタイプもあります。
↓
http://www.rakuten.co.jp/bvd/446596/629065/
価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★☆
745 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/06(木) 17:06:45: >>731
ネジ止めのブラケット＝それね。
もう懐中電灯にしますんで大丈夫です。ありがとう。
746 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/06(木) 22:40:24: >>744
安いなぁ。
定価からして安い。
俺も色々注文してみる。

それにしても、最近は色んな機能素材があるのね…
747 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/06(木) 22:48:29: 品目「ステム」
品名「タスクフォースステム」(重さ250g)
ブランド「TIOGA」
購入価格　￥3612
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/hbn019.html
感想→
短くて安いステムを探しているならコレ。
50mmでも十分短いが、40mmもラインナップされている。
DHとかFR系に十分対応できるハンドル固定力がある。
それに意外と軽い。(250g)
スタックハイトが低く、低いポジションから高いポジションまで自由自在。
コラム固定ボルトが対向だったら、なお良いのに。
あと、標準のボルトが錆びてきたのでステンレスのものに換える予定。
価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★☆
748 名前：744 ：2005/10/06(木) 23:35:51: >>746
BVDの取り扱いのあるスーパーでも売っていますよ。
749 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/07(金) 00:01:52: >>744
インナーを探してたんだけど適当なのが無くて困ってたんだが、丁度いいのが見つかりました。
助かりました
750 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/07(金) 00:13:59: 品目「ユニクロ」
品名「ドライコンプレッションスパッツ（ロング）」
ブランド「ユニクロ」
購入価格　￥２９９０
画像ＵＲＬ　http://www.uniqlo.com/Items/u34330/image/u34330.jpg
感想→

ＬＳＤ、ケイデンス70程度の手抜き走行で足に集中していると、
上げた足が弱めのばねで戻されてる感覚がわかる。

自分はひざに問題はないが腿をあげるときにバンドの部分でひざあたりが
引っ張られる感触があるので、ひざに問題抱えてる人にも多少は良いかも。

体にぴったりくっつくからか登りでぜーはーして顔が汗ばんでも
下半身は暑いとは思わなく、下りで冷えるときでも適度にあったかい。
さすがにレーパンと重ね着してるとこが少し蒸れるけどこれはしょうがない。
ちなみに気温は26度、湿度78％。

ワコールのｃｗ－ｘは履いたことないが金のない自分でも金を出しただけのものはあると思った。

価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★☆ 　（自分的には満点だがスポーツ専門ブランドのものをはいたことがないので）
751 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/07(金) 01:09:34: cw-x持ってるんだけど、スノーボード専用になってて、自転車では
使ったこと無い。高いんでもったいないだよね。自転車で使うとすぐ
汗やら、摩耗でダメになりそう。
　てか、こういうタイツ系はレーパンの上にはくの下にはくの？どっち
にしても、股間周りがパツンパツンになりそうだ。
752 名前：750 ：2005/10/07(金) 01:30:25: 自分はレーパンをしたにはいてる。というかこれは股下に縫い目があるんで
レーパンが上というのはありえないし、レーパン併用は短距離以外は推奨というか必須。
サイズに余裕を持って買うしかないかな。

ｃｗ-ｘって無料修理保障あるって聞いたけど違うの？自転車でがんがん乗りつぶせるのも良いかな
とも思ってたんだけど。
753 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/07(金) 06:57:08: おいおい、通常の使用で破損した分には保障はねーよ。
754 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/07(金) 07:00:15: >>753
それがあるぴょん
755 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/07(金) 08:13:43: 品目「キャリパーブレーキ」
品名「BRS 500」
ブランド「DIACOMPE」
購入価格　￥10,000くらい
画像URL→見付からず
感想→

マビックのレーシングコンポーネントにもOEM供給されてたこともあるブレーキアーチ。サ
ンツアー、シュパーブプロの最終型ブレーキと同じもの？スプリングを埋め込んで見た目
すっきり、でも裏なんて誰も見ない自己満足の世界。シングルピボットで、調整も面倒だし、
特に軽い訳でもなく、制動力が高い訳でもなく、今となってはワザワザ手を出す理由はない。
まさにオナニスト向けの一品。

価格評価→★★☆☆☆
評　　　価→★★★★☆ （個人的にはデザインとメカがたまらん）
756 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/07(金) 15:11:50: >>755
http://www.peterwhitecycles.com/images/products/brakes/DCbrs500cal.jpg
かな?
757 名前：755 ：2005/10/07(金) 15:59:18: >>756
Thx!!
758 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/07(金) 20:28:21: 品目「ライト」
品名「TL-LD1000」
ブランド「キャットアイ」
購入価格　￥２５００（ウエパー）
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/cateye/image/ld1000_01.jpg
感想→ ウエパで購入。上段、下段を独立して制御できる最強テールライト。
商品画像のような生優しい光量ではなく、殆ど直視できないほど強烈な光を放つ。
発光パターンも色々用意されているが、どう考えても珍走団のような点滅パターンばかりで、
ガラの悪い地域でこの商品を使うのはかなり大きな根性がいる。
また、明らかに後ろのドライバーがブチ切れそうな程明るいので、逆に幅寄せされるかもしれない。
つまり、この商品完全にヤリすぎ。安全というものを全体的に捉えていない珍商品。それ程明るい
価格評価→★★☆☆☆
評　　　価→★☆☆☆☆（使えない）
759 名前：７５８ ：2005/10/07(金) 20:29:20: あら、画像切れてますな

http://www.cb-asahi.co.jp/image/cateye/image/ld1000_02.jpg

こっちでお願いします
760 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/07(金) 20:38:15: 何だそりゃ？！ｗ
761 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/07(金) 20:40:28: >>758
ゲゲッそうなのか。
買おうとしてたんだがやめておこうかな。
762 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/07(金) 20:48:23: >>758
点滅させないで点灯させてるだけだったら気にならないよ。
763 名前：758 ：2005/10/07(金) 20:59:34: 何と言えばいいのでしょうか・・・例えば夜車に乗っていて最近のLEDタイプのテールランプ
搭載車の後ろについて渋滞、みたいな感じです。点灯のみにして取り付け角度をやや下向きに
すればそれ程気にならないかと。ただ、それなら１０００円前後でうってる香具師や
オイラが前に使っていたダイソーの香具師で十分なワケで。なんとも微妙な製品っすね
764 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/07(金) 21:19:25: また寝込めか！
765 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/07(金) 21:21:42: >>758
街灯がない場所逆に周りが明るすぎる場合は存在ほアピールできるから良いのでは？
766 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/07(金) 21:39:33: アピール度でこの商品の右に出るものはない
もちろんアピールできることと引き換えになるものもある

・重い。長期の使用にブラケットが耐えるかどうか未知数
・>>758にある通りガラの悪い地域では使えない
・後ろへの迷惑を気にしないといけない

オイラはこれ買ってこんな感想でつた
結論を言うとLD－１７０R最強
767 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/07(金) 21:46:07: やっぱアレ、あの長い奴が一番使いやすいかな。
768 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/07(金) 22:32:39: 正直フロントはともかくリアライトは100斤以外買う気しない。
769 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/07(金) 23:13:44: 正直フロントは100斤で間に合う光量だが
リアライトは100斤以外の防水しっかりしたデザインの良いあれしかないだろう
770 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/08(土) 00:59:22: 品目「サドルバッグ」
品名「サドルバッグL」
ブランド「オルトリープ」
購入価格　￥6,800
感想→リクセンカウルのコントアーマグナムから交換。
中身としてはマグナムと同じくらいは入る。だがマグナム自体が
6Lと言っているわりに全然ダメだったので、これは○、まあ評価してよい。
防水性はパニアバッグでも使用しているが完璧。あとぐるぐる巻きに
して閉じるタイプなので、+0.3Lくらいは容量に融通が効きそう。
マグナムよりはずっと軽量にできていて、なかなかよいバッグだと思う。

価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★☆
771 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/08(土) 01:18:03: >763
目立たなくて気付いて貰えなくて追突されるよりマシ。
俺は普段はシートポストとサドルバックの２箇所にリアは付けているが、煽られたこととかはないな。
772 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/08(土) 02:43:07: 品目「ウインドブレーカー」
品名「ライトシェルアウタージャケット」
ブランド「モンベル」
購入価格　8300
画像URL→ https://www2.montbell.com/data/pp_photo_c/c1106360.jpg
感想→
寒くなってきたので購入
ストレッチウインドジャケットとどっちか迷ったけどこっちのほうが暖かそうだったので…
裏地やわらかメッシュで肌触りが良い
多少は蒸れる
あとは色が何とかなれば…
価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★☆
773 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/08(土) 08:47:12: >>772
モンベルかぁ、と思いつつリンクに飛んだら、想像以上にダサかったｗ
774 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/08(土) 10:57:20: モンベルは機能とコストはいいんだけれど、デザインがあか抜けないんだよなぁ。
いろいろ使ってるけど。
775 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/08(土) 11:13:34: メインターゲットが中高年だからしかたがない。orz
776 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/08(土) 11:49:05: >>771
そうだな
フロント側は自分もある程度見えているから、自力で避けることも不可能ではないが、リアは自力で避けることができないし、相手次第
だったら、うっとうしく思われるぐらいの方が良いと思うよ

明るすぎ！って怒ってくるヤツがいたら、その時は「すまんのぅ」って言えばいい
777 名前：766 ：2005/10/08(土) 12:51:39: んじゃLD１０００を二つ買って４つのスイッチを全部珍走モードにして
あなたは街中を走れますか？絶対無理だ。
778 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/08(土) 13:30:16: むやみに明るすぎるのはDQN
779 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/08(土) 13:33:45: >>754
　　　　　　　　　ナゝ　　　ナゝ　/　　十＿"　　ー;=‐　　　　　　　　　|! |!
　　　　　　　　　　cト　　　　cト　/＾､_ﾉ　 | ､.__　つ　（.__ 　￣￣￣￣　・・
ミﾐ:::;,!　　　　　　u　　　　　　　｀ﾞ"~´　　　ヾ彡::l／VvVw、 ,yvヾNヽ　　ゞヾ　 ,.　,.　,.　、､ヾゝヽr＝ヾ
ﾐ::::;/　　￣ﾞ`ｰ-.､　　　　　u　　;,,;　　　j　　ヾk'!　' l　/ 'ﾚ ^ヽﾍ＼　　 ,rﾞゞﾞ-"､ノ /　l!　!ヽ､､　|
ミ/　　　　J　　　ﾞ`ｰ､　　　"　;, ;;;　,;;　ﾞ　　u ヾi　　　 ,,./　,　,､ヾヾ　　 | '-- ､..,,ヽ　 j　 !　| Nヾ|
'"　　　　　　　_,,.. -─ゝ.､　　　;, "　;;　　　_,,..._ゞｲ__／/〃 i.! ilヾゞヽ　 | ､　 .r．　ヾ-､;;ﾉ,.:-一'"i
　　j　　　　／　　 ,.- ､　ヾヽ、　;; ;;　_,-＜　　/／_,,＼' "' !|　:l ﾞi !_,,ヽ.l　`ー─--　ｴｨ' (． 7 /
　　　　　　:　　　　' ・丿　　￣≠Ξｲ´,-､　ヽ /ｲ´ r．　`ー-'ﾒ ,.-´､　　i　　　　 u　　ヾ｀`ー' ｲ
　　　　　　＼_　　　 _,,......::　　　´ﾞi､　`¨　/　i　ヽ.__,,... '　 u ﾞl´.i･j.冫,ｲﾞl　／｀`-､..-　ノ　:u l
　　　u　　　　　￣￣　　彡"　　　、ヾ￣｀`ﾐ::.l　　u　　　j　　i､｀ー'　.i /　/､._　　　　｀'y　　 /
　　　　　　　　　　　　　　u　　　　　　｀ヽ　　ﾞ:l　　 ,.::- ､,,　,.　ノ　ﾞ u　!　/_　　￣　ー/　u　/
　　　　　　　　　　　_,,..,,_　　　　,.ｨ､　／　　　|　 /__　　｀`- ､_　　　 l　l　｀`ｰt､_　/　　／
　　ﾞ　　　u　　,.／´　"　｀`- ､_Ｊ　r'´　 u　丿　.l,...　｀ー一''/　　　ノ　ﾄ､,,_____　ﾞ/　／
　　　　　　　 ./＿_　　　　　　　　ｰ７　　　　/、　l　　 'ﾞ　ヽ/　 ,. '"　　＼｀ｰ--- ",.::く､
　　　　　　　/;;;''"　￣￣ ───/　　ﾞ　 ,::'　＼ヾﾆ==＝'"／｀- ､　　　ﾞー┬ '´　/　＼..,,__
、　　　　　 .i:⌒`─-､_,....　　　　l　　　／　　　　｀ー┬一'　　　　　ヽ　　　 :l　／　 , '　｀ソヽ
ヾヽ　　　　 l　　　　　 `　｀ヽ、 l　 .／　　ヽ　　　　　 l　　　　　　　　　）　　,; ／　　　,'　　　　'^i
780 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/08(土) 13:43:31: >>777
そんな明るいヤツをわざわざ二個も取り付けた上に、何でまた全部珍走モードにして街中を走らにゃならんの？
そんなことを言い出したらきりがない

暗い場所で気が付かれないよりも良いのではないかという話だよ
明るい所しか走らない人や恥ずかしがりに人はモードを変えるかもう少し控えめなのにしたら良かろう
766も最初はそう言っていると思うがいかがなものか
781 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/08(土) 13:48:18: つまり777は使い方の分からないDQNという事で
782 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/08(土) 14:46:44: 明るくもなく暗くもなくという薄暮時が一番ヤバい
そういう時に存在を主張するためにも、ドライバーの
目を潰す勢いのライトを。
783 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/08(土) 15:23:17: いろんな色でぴかぴかあせて、未知との遭遇(古杉）っぽく仕上げるのはどうか
784 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/08(土) 15:36:40: テールライトは赤色と決ってますが
785 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/08(土) 15:46:46: 赤も混ぜとけばいいじゃない？
俺はやらないけど、783はそれやって写真UPな！
786 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/08(土) 17:13:24: だから法的には赤単色と決まっているの。
昔のガキチャリのデラックスフラッシャーでも色はあくまで赤だけだったしな。
787 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/08(土) 18:53:10: 赤以外はダメなのか....
でも、車だとイルミネーションバリバリなヤツいっぱい居るじゃん
って、スレ違いだな
788 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/08(土) 19:04:46: リアフラッシングライトも光量は、もっとあったほうがいいと思うときがあるね、
近くでみて明るくても、離れると意外にすぐ視認できなくなる、
スピード出してる車のドライバーとかが遠くから視認できているか不安がある、
光量を落として調節できたらいい、
でもデザインが悪いからだめ、
789 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/08(土) 20:26:12: >>787
大黒に集るDQNは違法改造車
790 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/08(土) 23:51:31: ホイールに時刻表示するやつが欲しい
791 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/09(日) 03:27:52: 蛍光管みたいなやつをダウンチューブに付けてるﾔｼを見たことあるぞ。
ママチャリでだけど。
792 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/09(日) 05:11:30: 品目「Ｖ／カンチブレーキ」
品名「カーボンブレーキブースター」
ブランド「Mr.CONTROL」
購入価格　￥ 1050
画像URL→ http://www.ringoroad.com/mtb/parts/brake/other.htm　中段下
感想→
カンチブレーキのアルミＭＴＢに取り付け
雨の日にブレーキを引くと鳴きが凄かったのでブースターの取り付けを考え購入
取り付けた感想はと言うと、雨天に全力でブレーキを引くとまだ多少の鳴きがある
まあ搭載前よりはインパクトある自転車にはなったのだがＶブレーキだと気休めにしかならないかも知れない
価格評価→★★★★☆カーボンでこの値段は安いのだが・・
評　　　価→★★☆☆☆ 付けないよりはマシ
793 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/09(日) 06:02:50: >>791
俺も見た。青い蛍光管が輝いていた。
794 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/09(日) 08:04:59: スポコンのアンダーネオンみたいなもんか
795 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/09(日) 09:26:47: 最近ビッグスクーターで青蛍光管をこれでもかと付けたｱﾌｫを見る。
ほとんどデコトラ状態で「うっわ～」とドン引きするんだが、本人は
あれで格好いいと思ってるんだろうなぁ。
796 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/09(日) 09:46:21: ワイルドスピードを見て、少し格好いいと思った僕がいる。
自分の車には絶対付けないけどね
797 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/09(日) 12:51:06: >>795
受け狙いでやってる人もいるんじゃない？
798 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/09(日) 16:11:00: >>795
DQN 珍走視車
799 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/09(日) 17:39:17: ペドロスのリキッドXのレビュー書いた人まだ見てる？
つられて買ってみたんだけどさ、いや俺ドライ系潤滑剤って使った事
ないからドライ系ってどれもこういう物なのか分からんのだが、

スプレーすると、白にちょっと黄色を混ぜたような色のヨーグルト状の
半固形物がどべべべべっと付着するんだけど、こういう物なの？

説明書きは「たっぷり使って余分なオイルは拭き取れ」となってたけど、
このヨーグルトはとても「オイル」とは呼べんし、拭き取るにしてもコマ
の隙間にヨーグルトが詰まりまくりだし、どこまで拭き取ればいいのか
全然分からん。

不安になったので一旦パーツクリーナー吹いて落とそうと思ったら
これがまた無茶苦茶頑固。新品のチェーンに付いてるギトギトオイル
並のしつこさで、チェーン切ってペットボトルシェイクでようやく落とせた。

これが「変態的」たる所以なのか何なのか…
こんな固形状だとリンクの内部になんか浸透してなさそうだし、潤滑剤
ってよりはコーティング剤？

なんだかよく分からんので、インプレ形式で書く前にとりあえず確認して
みたかったんだが。まだ見てたらレス頼む。
800 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/09(日) 17:51:07: >>799
あのレビュー書いたもんです。
それは中途半端に振って使うとなりますよ。
タマを思いっきりカキカキ鳴らして振りまくってから使ってください。

ちなみに、まったく振らないと透明の無意味な液体がでますｗ
801 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/09(日) 17:52:15: >>799
あ、ちなみにドライ系はオイルではないですよ。
ワックスです。
ちゃんと振ってやるといい感じに浸透するので安心してください。
802 名前：799 ：2005/10/09(日) 17:55:25: なるほど。一応3～4回カキカキ鳴らして振ったけど足りなかったのか。
ありがとう。次のメンテの時また使ってみる。
803 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/09(日) 19:48:23: >>800
ｶﾞﾏﾝ汁
804 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/09(日) 19:50:59: ｶﾞﾏﾝ汁を甘く見てると大変なことになりまつ
805 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/09(日) 20:45:51: w
806 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/09(日) 23:25:47: 既出かもしれませんが、
grungeのティアーバーエンド黒の糞ださいガンダムマークは
薄め液（多分シンナー）で簡単に落ちましたよ。
黒の塗装も剥がれませんでした。
やるときは自己責任で！
807 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/09(日) 23:55:20: ちょっとMr.ツールクリーナー(洗浄用)で落としに行ってみるか。
塗装まで落としてしまいそうだが。
808 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/10(月) 00:52:22: 品目「携帯ポンプ」
品名「ポケットロケットマスターブラスター」
ブランド「TOPEAK」
購入価格　￥1500
画像URL→ttp://www.topeak.jp/images/pump/ppm046.jpg
感想→
性能はピカイチだがでかくて重いロードモーフからの乗り換え。
店頭でその細さが印象的だったのと安かったので購入。
ウェストバッグ等にもなんとかはいる長さです。
良点は二つ。一点目はともかくきっちり8気圧はいる点。
ポンプが細いので圧が高くなっても馬鹿力を必要としません。
短くて細いのでポンピングの時間はかかりますが、ツーリング等で
のんびりパンク修理をするのならこれで十分だと思います。
二点目はテレスコピック機構のような便利なギミックを持たない分
構造がシンプルで壊れにくそうな点。特にヘッド部分のブロックは
プラスチックではなくラバー状の素材で出来ていて割れたりガタが
出たりする心配は少なさそう。人だって殴れそうです。
問題点は握りの部分。端が微妙にとがった形状をしているので
高圧時に手のひらが痛くなります。グローブは必須です。

ともあれ1500円分以上の質感はありますし、時間さえかければ
8気圧はきちんとはいるのでまさに必要十分。
正直ロードモーフはお蔵入りしました。

価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★☆
809 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/10(月) 07:51:17: 品目「リアディレイラー」
品名「ROLLAMAJIG」
ブランド「AVID」
購入価格　￥724
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/avid/rollamajig.html
感想→
TIAGRAのSTIにサンツアースプリントのRDの組み合わせで使用
MTB用スプロケットだと変速性能が悪く使えないギアがあった（あたりまえだが）
駄目元でこいつを取り付けてみると、なんとスラスラと変速可能になった！
メカメカしいルックスも見ていて楽しのだが、ブルー・ブラック・ホワイトなどの色も出して欲しい
重量も7gよりは重い気がする
価格評価→★★★★★安い！
評　　　価→★★★★★RD使用不能が使用可能に
810 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/10(月) 16:10:49: >>809
買う前に聞きたかったんだけど、それ付ける時って
アウターすこし短く切らなきゃいけないんですよね？
811 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/10(月) 16:39:07: 少しというか以前の丁度良い状態から１０㎝くらいは切りました
812 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/10(月) 16:52:59: ありがとうございます、ワイヤカッター持ってないのでそこのところが気になってたんです。
813 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/10(月) 18:33:50: 自転車続けるならワイヤカッターは必須だよ。
814 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/10(月) 18:35:18: シマノのワイヤカッター買うならクニペの200mmペンチかいなよ。
815 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/10(月) 19:35:36: ググってみたらシマノのワイヤカッターは評判悪いみたいですね
クニペというのはクニペックスのことであってますか？>>814
816 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/10(月) 19:41:08: ｃｂ名無し殿。

前にセライタリア・SLcカーボンを書き込んだ者でつ。
追記お願いしまつ。

160km連続走行をしてみた所、痛み（尻）股間の痺れも無し。
かなり良い（・∀・）！！
ただ、道中先と横のカーボン部分（上部の皮が張られていない所）
が剥がれたり、外れたりした。
漏れは接着剤で対処したが、何故外れるのか・・・・
接着剤でくっつけた後は無問題。
817 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/10(月) 21:07:50: >>804
ﾀｲﾍﾝﾅｺﾄﾆﾅﾘﾏｽﾀ｡
818 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/10(月) 21:55:42: >>816
ラテンだから
819 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/10(月) 22:50:16: イタリア人は女をコマスことしか考えてない。
820 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/10(月) 23:45:57: ｲﾔﾗｼｲ
821 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/10(月) 23:56:05: 一応食い物のことと歌のこととF1のこととカルチョのことも考えてるよ！
822 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 00:10:07: >>821
日本語うめぇな
823 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 00:36:50: 品目「ライト」
品名「HL-EL210」
ブランド「CATEYE」
購入価格　￥2,980
画像URL→http://www.cb-asahi.co.jp/image/cateye/image/hlel210.jpg
感想→
　結論から言ってEL300を小さくした物という感じ。
　サイズはEL100やEL200と同じだが、性能的にはEL300に少し毛が生えた程度の性能を確保できている。
　点灯モードは点滅と点灯の２種類で点滅ペースはEL200と同じくらいで意外と使えそう。
　明るさ的にもEL300と大差ないが、拡散範囲が若干広めになっている事に加えて、全体的な光量が少し多くなっている感じを受けた。
　気になる点としては、LEDの配置がEL300と同じで下向き配置なので、若干上向きに取り付ける必要が有ることと、
　白色LEDを謳う割にはやたら青い光を発するため雨天時などでの路面の視認性が悪くなるということ。
（たぶんLED自体はEL300と同じで、レンズの構造で光量を稼いでいると思われる）
　総評としては、EL500とは良い勝負だがやや劣るものの、EL200やEL300を買うならこっちを買った方が絶対に良いと思う。
価格評価→★★★☆☆（値段的にはこんなモンでしょう）
評　　　価→★★★★☆ （性能的にはEL300と大差ないが、小さいので★一つオマケ）
824 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 00:47:31: 場所によっちゃ1980円で売ってるのに。>>823
とにかくGJ！無駄金使わずに済んだよ。
825 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 01:16:08: >>758　視認できる角度についてはどうですか？
後方１２０度くらいは余裕である？
強烈な光のものでも、角度が狭いなどという場合もあるので。
826 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 01:19:20: げげっ、EL210も下向きなのか
なんで真っ直ぐにしないのかな
827 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 01:32:32: ハロゲンを越えられる日はくるのだろうか・・・
828 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 02:04:22: 品目「キャンプ」
品名「ギガパワーwgストーブ」
ブランド「スノーピーク」
購入価格　￥ 19800
画像URL→ http://image.www.rakuten.co.jp/kojitu/img1001743967.jpeg
感想→国産初のガソリンストーブで分離式。
プレヒート不要のガソリンストーブ（プレヒートしたら灯油も使えるかも？）
垂直に立ち上る炎で鍋底を舐めるように暖める（てか焼く
圧力が高いと1Ｌ野水が4分ほどで湧くことがある。

名前の通りホワイトガソリン仕様だが、赤ガスを使用。
使い始めて2年経つが問題なし。（メーカーは非常用としか言ってない）
純正のタンクはちっちゃいので、ｍｓｒの一番大きいのを使っている。
これで連続4時間燃焼は可能になった。
寒いときはコールマンの遠赤外線アタッチメントで、ぬくぬく。ぬるぽ
暖まるついでにパンも焼き、お湯も沸かす。いざとなれば魚も焼ける。

ただ、これを買うならｍｓｒのドラゴンフライ（賑やか）かォプチのNOVA
をお薦めしておく。
理由としては、両者ともガソリンの他に灯油、軽油、ジェット燃料等が使
えるのと、使う前のプレヒート作業によりどんなに寒いところでも使える
から。

価格評価→★★★☆☆　　割引無しはきついよね？
評　　　価→★★★★☆ コル万が使えるので。これで灯油も使えたら・・
829 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 02:24:44: >>828
>1Ｌ野水
池の水っぽくてｲﾔ～ﾝ

ｶﾞｯ！！
830 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 02:25:55: 品目「マット？？」
品名「Ｕ．Ｌ．スーパーストレッチダウンハガー#3」
ブランド「モンベル」
購入価格　￥ 23800
画像URL→ https://www2.montbell.com/japanese/asp/products/Spg_shosai.asp?cat=1107&hinban=1121663
感想→前まで使っていた、化繊シュラフが10℃前後の環境で使うのには
寒かったので（特に足下が）新しく鋼乳。実は1年ほど悩んだｗ
もって初めの一言は軽い！！ちっさい！！
使った感じは暑い！！のか寒い！！のかよく分からん。
調べていたときの資料に載っていたとうり胡座もかけれる。
だがダウンの宿命か、背中（地面に触れている部分）が潰れて寒い。
もうちょっと良いマットが欲しくなった。（銀マット使用。
今はカスケドのプロライト４を狙っている
シュラフカバーを使えばもっと暖かいと思われる。

価格評価→★★★☆☆ 　モンベル割引渋いよね？
評　　　価→★★★★☆ おおむね満足。手入れが難しいかな
831 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 02:42:17: 品目「サイドバック」
品名「S－83」
ブランド「オストリッチ」
購入価格　￥15400？
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/ost/2003/s83.html
感想→キャンプツーリングに使用。
前までママチャリの荷台に板を針金で括り付けて登山用
のバッグをゴム紐で縛っていたが、ママチャリも盗まれ
、たのでついでに良い自転車を買って、荷台をつけて使用。
生地はストロンッテクスと痒う者で、中中津おい。
雨に少々濡れても染み込まない。
要領は２４Lだが、片側にテントと寝袋、工具類で、もう片
側に食料、衣類（５日分）、日用品で一杯。
銀マットとテントのポ－ルを上に括り付けた。

ちょっとちっちゃいかしら？といったところかしら？
テントのマットと、シュラフカバー、輪行袋を持って
行ったら入らないであろう。

次は、前にもサイドバックかしらん？

価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★☆☆
832 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 08:53:40: >>828
ジェット燃料＝灯油だよ
833 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 10:05:34: >>830
>ダウンの宿命か、背中（地面に触れている部分）が潰れて寒い。
だよなぁ。以前ｲｽｶのｽｰﾊﾟｰﾃﾞﾅﾘを買って真冬に部屋で使っていたら、
まもなく背中が潰れてきて暖かくなくなった。
登山・ｷｬﾝﾌﾟのｽﾚでそのことを書いたら叩かれたよ。
結局捨ててしまったけど。高い出費だった・・・
834 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 12:10:57: >>832
厳密にはちがう
835 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 15:44:32: >>834
ジェット燃料＝灯油だよ
836 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 15:46:27: >>835
厳密にはちがう
837 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 15:46:45: 詳しく
838 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 15:47:23: >>836
ジェット燃料＝灯油だよ
839 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 15:50:16: 灯油を飲めばジェットなみに速くなれるよ
840 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 15:50:46: >>839
厳密には違う
841 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 15:51:09: そこ
詳しく
842 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 15:52:54: >>840
ジェット燃料＝灯油だよ
843 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 15:54:09: この辺よんどけ
ttp://wwwsoc.nii.ac.jp/jpi/dictionary/petdicfuel.html
844 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 15:55:14: >>843
なんだ、ジェット燃料＝灯油じゃん。
845 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 16:00:07: 概ね間違いじゃないけど、99パーセントは灯油。
846 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 16:09:27: 添加剤が微妙に違う同じなのは精製するさい原油というだけ。
847 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 18:12:11: >828
ホワイトガソリン＝灯油だろ。
848 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 18:25:02: ↑馬鹿晒し上げ
849 名前：828 ：2005/10/11(火) 18:39:42: 分かった。漏れが悪かった。
すみません。

ｃｂ－名無し殿
勝手ながらジェット燃料を削除して下さいまし。
なにとぞお願い致します。
850 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 20:22:50: ジェット燃料＝灯油だよ
851 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 20:39:21: ま、ガソリン＝灯油みたいなもんだし。
852 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 20:45:31: >>851
厳密にはちがう
853 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 20:46:17: 大雑把に言えば同じ

燃料なんか全部燃料
854 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 20:57:04: 重油燃やせるストーブ見たい。
855 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 20:59:57: >>826　まぶしい問題なんじゃないの。
目にまともに入ると、ちょっと残像が残るほどキツイ明るさなので
デフォで下向きになるようにしてて、使用者が勝手に上に向けるといった仕様にしてるんじゃないの。
訴訟逃れの一方策のような気がする。
事故ったのはあの自転車のまぶしい光が一瞬目を射たからだ・・・など。
856 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 21:05:33: 第一石油類　ガゾリン　トルエン
第二石油類　軽油　灯油　ジェット燃料
第三石油類　重油　

ジェット燃料＝灯油　ほぼ正解。臭いもほぼ同じ。
家庭用石油ストーブにも何とか使える。あくまでなんとか。
ファンヒーターは知らん。試さんかった。
857 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 21:11:19: 補足

ホワイトガソリンは自動車用添加剤、着色料が入ってない。
よって灯油とは全く別物。取り扱い注意だ。
パーツ洗いにガソリンなんか間違っても使うなよ。
特にこれからの時期はな。

おまえらよっく覚えとけ
858 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 21:14:34: >>857
大雑把に言えば同じ
859 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 21:18:24: 大雑把すぎ
860 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 21:19:17: どれも燃えるから大雑把に言えば同じ
861 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 21:27:56: ホワイトガソリン＝自動車エンジン用の添加剤なしガソリン
レッドガソリン＝添加剤ありガソリン
灯油＝ジェットエンジン用の添加剤なしケロシン
ジェット燃料＝添加剤ありケロシン
862 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 21:37:45: >>861
どれも燃料だから燃料でOK。
863 名前：サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw ：2005/10/11(火) 21:43:10: 更新完了
http://www.cb-nanashi.com/

品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格　￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★☆☆

※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
864 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 21:44:38: >>861
もしや
軽油＝添加剤ありケロシン
ジェット燃料＝ジェットエンジン用の添加剤なしケロシン
の間違いでは？
865 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 21:45:32: >>863
いつも乙彼様です。
お礼にやらないか？
866 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 22:13:09: 品目「ケミカル」
品名「クライテック」
ブランド「フィニッシュライン」
購入価格　￥９４５（１２０ML）
画像URL→ 既出
感想→ MTBの里山ライドに使用。かなり塗りたくって一日置くとまさにワックスに
コートされているような白っぽい硬い皮膜ができている。
汚れに対しては最強で、他のケミカル（テフロンプラス、メンテルーブ等）では
帰ってくるとホコリがついてジャリジャリ言うのに対し、これはほぼ全くホコリがつかない。
小さいホコリは多少つくが、気づいたらまとまってポロリと落ちている。
マッドでも使ったが、変速性能が低下するなどの症状は出なかった。
耐久性は非常に悪く、マッドで走って一日おくとなぜかリンクの内部からさびてくる。
とにかく汚れないので意外とXCにはかなり向いていると判断した。
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★★★（ただしこまめな注油が必要）
867 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 22:33:45: 品目「バーエンド」
品名「バズキル」
ブランド「ボントレガー」
購入価格　￥２．７００
画像URL→http://www.trekbikes.co.jp/accessories/ac05.cgi?ctgr=handles&no=261714
感想→ フォークを替えたらえらく硬くて手が痺れるので､試しに入れてみた。正直､すぐには入れても違いはわからなかった。
ブラインドテストするとわからないかもしれない。ただ､中の錘はものすごく振動しているので､その分振動は吸収している模様。
また､長く乗ると振動の角が取れて丸くなっているような感じでいくらか痺れが来なくなる感じ。
はきっきりとした体感をするには錘がちょっと軽すぎるのかな？
価格評価→★☆☆☆☆　この程度で定価３０００円はないでしょう！
評　　　価→★★☆☆☆ まあ効果はあるといえばあるからね。
868 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 22:34:53: >>866
カスたまりません？カス
869 名前：866 ：2005/10/11(火) 22:59:45: ガイドプーリーにたまりますが、ティッシュでふくと
ポロリととれるのでストレスはないですね。
なぜかテンションプーリーには全くたまりません
870 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 23:13:54: >>868
溜まる溜まる
おれ仮性包茎だからさ～
871 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 23:22:13: ちゃんと毎日洗えよ
872 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/11(火) 23:42:12: 品目「BB」
品名「TK838HAL」
ブランド「TOKEN」
購入価格　￥2520
画像URL→ http://www.clean-bike.jp/token-bb.JPG
感想→
MTBにロード用クランクを取り付けるために購入
BB-UN40からの交換だがはっきり言って自分の感覚では回した変化はよくわからん
カップとボディがアルミ合金で出来ており丈夫らしいが2000㎞の使用で今のところは問題ない
良かった点は
・軸長127.5mmが必要であった
・重量275gとあるので30gの軽量化ができた
・マイナーチェンジで少しだけ強度アップしてるらしい
・BB-UN40に比べアルミボディーにオレンジ色で見た目ｶｯｺｲｲｗ

価格評価→★★★☆☆ 安くならんのかな
評　　　価→★★★☆☆　必要充分
873 名前：872 ：2005/10/11(火) 23:53:05: あ、以下追加あります
欠点
・附属のクランクボルトが弛みやすい（SHIMANOのクランクボルトを使用したらしっかりと締まるようになった）
874 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/12(水) 00:32:08: 精度に問題あり。。
875 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/12(水) 00:40:19: ＢＢ本体ではなくクランクボルトの精度が悪いだけなのでは？
876 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/12(水) 01:18:16: 品目「バーテープ」
品名「カーボン柄バーテープ」
ブランド「ＴＮｉ」
購入価格　￥1000くらい
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/tni/carbon-tape.html
感想→
表面はカーボン柄ナイロン地、内側は台形のウレタンフォーム。
ハンドルの持つ位置を変える際、手を滑らせるように持ち替えても縁がめくれない。快適。
台形に整形してあるのであまり引っ張らなくても綺麗に巻ける。
ウレタンフォームの衝撃吸収性良好。ぎゅうぎゅう引っ張って巻けば堅めにもできる。
表面がナイロンなので耐久性も抜群。落車で削らない限り半永久的に持つんじゃないかと言うくらい。

両面テープが超強力なのでそのままではまき直し出来ない（ウレタンフォームがちぎれる）。
巻き始める前にハンドルバーにあらかじめオイルを塗布することをおすすめする。

価格評価→★★★★★ 耐久性を考慮すると
評　　　価→★★★★★ ナイロン地の感触がキライで無ければ
877 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/12(水) 11:27:24: 台形だと最初は良いけど段々細くならない？
878 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/12(水) 23:52:16: ん？
879 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/13(木) 02:12:02: 品目「電池」
品名「メタハイ２６００」
ブランド「パナソニック」
購入価格　￥１６００（４本）
画像URL→ http://www.murauchi.com/MCJ/front/images/commodity/922/4984824673922.jpg
感想→ HL－５００Ⅱにアルカリ電池では1時間半くらいでやや暗くなってきて、そこから３０分～１時間くらいかけて
消えていくという、中途半端な状態だったので安定した電力を取り出せるこの電池を購入。
さすが大容量だけあって、満充電の時の明るさがほぼ最後までずっと続く。一日に４０分ほど使うが、
５日は余裕で持つので３時間以上はばっちり明るい状態が続く。
欠点：暗くなってくると１０分くらいで一気に消えるので交換のタイミングが測りにくい。
不安な人は予備をもっておかないと大変なことになる。
充電器も入れると４０００円くらいするが、通学、通勤で使う人はあっという間に元がとれるのでおすすめ。
価格評価→★★★★☆（すぐに元がとれるので）
評　　　価→★★★★★
880 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/13(木) 02:27:11: >>879
＞満充電の時の明るさがほぼ最後までずっと続く
＞暗くなってくると１０分くらいで一気に消えるので

それはその商品に限らず充電式電池全体の特徴だよ
881 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/13(木) 12:17:10: 　なので一定程度以上の電圧がないとちゃんと動かない
電子機器なんかに最適なんだよね。
　まあ879もわかってて書いてるのだと思うけど。
882 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/13(木) 12:52:07: いや分かってないだろｗ
883 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/13(木) 15:37:17: 充電池なんてGP製で十分
2500mAhのが4本で1200円程度で買える
884 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/13(木) 16:09:54: 品目「完成車」
品名「escape r2 2005」
ブランド「ジャイアン」
購入価格　￥49800
画像URL→http://www.giant.co.jp/2005/index2.html
感想→フラットバーロードに似て異なる者
ジャイアントのescapeシリーズの中級騎。舌から順番にｒ３。ｒ２。ｒ１に成る
この値段でカーボンフォークが付いてくる。
ｒ３との主な違いは、ｒ３はグリップシフトでフォークがクロモリ製。
ｒ１との違いは、ｒ１はスポーク本数が少なくギアの歯数が多くなる。

メインコンポはスラム（5．0とｘ7の混成）fdはシマノFD-T301D（どこら辺のグレード？）

漏れは通勤、キャンプツーリングに使ってる
fdの変速性能はそんなにいくない。rdもしかり。漏れは5．0からx9に変えた。
シフターも変えたいが9段かしなければ逝けないので、見送り中。
ホイールは結構風に弱く、向かい風だと恐ろしく重くなった。これもr550に変えた。

たが、ママチャリとはぜんぜん違う乗り物だなという実感があり、スポーツ車に乗り換える
手始めにはこなれていて良いのかもしれない
漏れは、もっと良いロードが欲しくなった。

価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★☆☆
885 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/13(木) 16:14:13: >>884
ESCAPEシリーズは、今までこの手の標準だった、シラスシリーズよりも楽のりポジションなところが特徴。
んで、シラスに比べて反則かと思えるほど安い。
でもR2はあの使いにくいグリップシフトでなくなるかわりに、カーボンフォークになってフロントフォークの
ダボ穴がなくなっちゃうんだよね。
886 名前：884 ：2005/10/13(木) 16:20:15: >>885
フロント、ダボ有松よ？
887 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/13(木) 18:08:32: >>884
清書してくれないか・・
888 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/13(木) 18:16:05: >>886
あり？　あったっけ？
889 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/13(木) 20:04:14: フォーク真ん中のキャリア用ダボ穴はR3のみ。
フォークエンドのダボ穴はある奴とない奴があるみたい。
http://www.giant.co.jp/2005/pop_pics_spec_05/pop_escape_r2.html
http://www.giant.co.jp/2005/pop_pics_spec_05/pop_escape_r2_gd.html
ちなみにR1は
http://www.giant.co.jp/2005/pop_pics_spec_05/pop_escape_r1.html
無いはずなんだけど、ESCAPEスレによるとある奴も出回ってるらしい。
890 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/13(木) 20:32:13: >>884
わざととは思えない漢字の間違い。
大文字で書くべきところを小文字。
通常は半角にするところを全角。

聖書汁！！
891 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/13(木) 20:34:32: >>890
884は画面もキーボードも見ないでCAPS LOCK ONで打ち込んだ
真のタッチタイピスト。
892 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/13(木) 22:35:53: 品目「ロード用WOタイヤ」
品名「REDSTORM 23C」
ブランド「IRC」
購入価格　￥3200
画像URL→http://www.irc-tire.com/bc/redstorm/large.html
感想→
とにかくビードがゆるい。タイヤレバーなしでラクラク着脱できる。ビットリアのオープンコルサもゆるかったが、同じぐらいゆるい。パナレーサーのタイヤがメチャクチャ固かったので、ゆるいのは好印象。逆に言えば、パンクなど空気が抜けたときは…
米ぬか配合のおかげかどうかはよく分からないが、８気圧入れてもモチモチとした手触りで、しなやかというか、不思議な感じ。タイヤが柔らかいためか、コーナリングでは粘りつくようなグリップを感じる。ような気がする。
このタイヤの弱いところは耐久性。300kmほど、平地＆山岳を走ったところで後輪のトレッドを確認してみたところ、手で触ると分かる程度だが台形になりつつあるのが感じられた。いくらなんでも早すぎやしないかい？
色については、実物を見れば分かるが赤は赤というよりは、茶色っぽく見える。タイヤは黒と決めているので黒を買ったが、赤は通販の写真だけ見て買うと騙されるよ。
価格評価→★★★★☆　欧州メーカーと比べてなんと安いことよ
評　　　価→★★★☆☆　減りが早い
893 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/13(木) 22:36:24: >>892
モチモチしようぜ！
894 名前：884 ：2005/10/13(木) 22:48:16: >>887 >>890
詠みにくくてｽﾏｿ。

cbー名無し殿
お手数ではありますが、聖書致します。

>>889
漏れはダボ蟻が祟ったのね
895 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/13(木) 22:50:40: 品目「ロード用WOタイヤ」
品名「EXTREME VALIANT」
ブランド「パナレーサー」
購入価格　￥3280
画像URL→http://www.panaracer.com/new/info/picup/info_4_30.html
感想→
ビードが硬すぎ！はめるのにタイヤレバーが要るのは初めてだ。ミシュランですら手ではめられるのに…。
タイヤを前から見ると、中央部分が盛り上がっていてまるで三角形。平地の転がり抵抗を減らすためと思われる。逆にコーナリング時には平らになっている？　面が接地するので、平地での走行感の軽さのわりにしっかり路面に食いついて安心感がある。
また中央部分はゴムが厚いのか、それとも硬いコンパウンドなのか、同時に使用していたレッドストームよりも明らかに磨耗が少ない。
耐パンク層もしっかりしているのか、大きなプラスチック片を踏んでしまったときも、タイヤ表面がズバッと切れていたが、チューブまでは達さずに無事帰れた。（その後タイヤは換えたけど）
ただ、２ヶ月ぐらいでタイヤのサイドにひび割れが目立ってきたのには閉口。ここから裂けてバーストするのかな…。
価格評価→★★★★★　まあ満足
評　　　価→★★★★☆　ビードが硬いのとサイドが割れやすいので－１
896 名前：884 ：2005/10/13(木) 22:55:56: 品目「完成車」
品名「ESCAPE R2 2005」
ブランド「ジャイアン」
購入価格　￥49800
画像URL→http://www.giant.co.jp/2005/index2.html
感想→フラットバーロードに似て異なる者
ジャイアントのESCAPEシリーズの中級機。下から順番にＲ３。Ｒ２。Ｒ１に成る
Ｒ２からカーボンフォーク（ただしコンボジ）が付いてくる。
Ｒ３との主な違いは、Ｒ３はグリップシフトでフォークがクロモリ製。
Ｒ１との違いは、Ｒ１はスポーク本数が少なくギアの歯数（少なく）が多くなる。

メインコンポはスラム（5,0とX7の混成）FDはシマノFD-T301D（どこら辺のグレード？）

漏れは通勤、キャンプツーリングに使ってる
FDの変速性能はそんなにいくない（・A・）。RDもしかり。漏れは5,0からX9に変えた。
シフターも変えたいが9段化しなければイケないので、見送り中。（欲求不満）
ホイールは結構風に弱く、向かい風だと恐ろしく重くなった。これもr550に変えた。

たが、ママチャリとはぜんぜん違う乗り物だという快感があり、スポーツ車に乗り換える
手始めにはこなれていていいのかもしれない

漏れは、これの御陰で（せいで）もっと良いロードが欲しくなった。

価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★☆☆
897 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/13(木) 23:00:28: たいへんよくできました。
898 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/13(木) 23:05:27: ドラえも～ん
899 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/13(木) 23:07:48: お前のものは俺のもの俺のものも俺のもの
900 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/13(木) 23:08:37: >>896
画像はこっちだろ
ttp://www.giant.co.jp/2005/img_products/bike_small_05/escape_r2_s.jpg
ttp://www.giant.co.jp/2005/pop_pics_spec_05/pop_contents/escape_r2.html
901 名前：884 ：2005/10/13(木) 23:10:21: >>900
ありが㌧

「スネちゃま。どこにイクざまス？」
902 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/13(木) 23:38:43: >管理人様
serfasのフロアポンプの最初のレポに誤字ありました
バブル→バルブ
903 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 05:36:10: 品目「フラッシュライト」
品名「SL-LD100-R」
ブランド「cateye」
購入価格　￥1260　だったか。

感想→
ヘルメット（OGK　W5)の後面に巻いて使用している。
こうすると自転車から離れるときライトを取り外す手間が省けるので、不精者には助かる。
メットをかぶらないときは車体につけかえる柔軟運用の腹積もりだったが、
付け外しが手間なので結局メットに付けっぱなし。街乗りは反射板でイイや。

ただ、点灯状態が分からないのはちょっと不便かも。
この辺は専用品（B&M Topfire）を使っている人に聞いてみたい。

価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★☆　この値段で防水ならよし。
904 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 07:20:07: 品目「ヘルメット装着LED点滅灯」
品名「Topfire」
ブランド「B&M」
購入価格　￥1900（税込み）

感想→　OGK W3Rに装着。シートステイのLED点滅灯と併用。
高い位置、死角にならない位置にも点滅灯があれば、より安全と思い購入。
光の指向性が強いので、効果的な取り付け位置・角度の選定に悩む。（ヘルメット後部形状による）

点灯確認や交差点での安全性向上の為に、1個は白色LEDにして欲しい。

価格評価→★★☆☆☆　使っている満足感が低い。
評　　　価→★★★★☆　多分、目立ってると思う。キモイかも？
905 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 07:39:44: 品目「バーテープ」
品名「カーボンシリーズ」
ブランド「SILVA」
購入価格　￥1200（フレーム買ったらもらえた）
画像URL→http://www.selectit.jp/item_equip/xpeq-tap_silva100.html
感想→
いつも使っている、SILVAのコルクバーテープとの比較。
正直なところカーボン柄は…と思っていたが、せっかくもらったので巻いてみた。
思ったより感触は悪くない。通常のコルクバーテープと違って、表面にナイロンでカーボン柄を作ってあるのだが、
これがスベスベしていて、肌の弱い人にも良いのではないかと思う。そのかわりフラット部を持ったときの、
グローブとのグリップが低くて、ちょっとした段差で手が外れることがあった。
摩擦が少ないのでコルクが表に出ているものよりも長持ちしそうだ。
ビニールコーティングのおかげでなんとなく多少の水なら弾きそうな気もする。
裏面の両面テープはSILVAの例に漏れず弱い。巻いてる途中でバーテープから剥がれてきたりするｗ

価格評価→★★★☆☆　バーテープの標準価格かと
評　　　価→★★★☆☆　明確なアドバンテージは無い
906 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 10:20:20: 品目「プーリー」
品名「ローラーボーイ」
ブランド「BBB」
購入価格　￥ 1000
画像URL→ 既出
感想→
105のプーリーから交換。
交換して走ってみると、こぎ出しの時とケイデンスを上げたときに
僅かながらスムーズになっていることを実感。
それと音がかなり静かになった。
ばらつきがあるのかもしれないが、私の物は回転もスムーズで問題なし。
耐久性も1000km程度走ったが、今のところ問題なし。

価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★☆ 静かさを求める人にも。
907 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 11:00:08: 品目「チューブ」
品名「ウルトラライト」
ブランド「VITTORIA」
購入価格　￥350　6月のウエムラパーツの即売会にて
感想→
6月に買った2本のチューブの状態をを今更確認する為に空気を入れてみた。
1つ目　入れ始めてすぐ妙なふくらみが出来空気が抜けた。よく見ると穴があいていた。
2つ目　空気は抜け無かったがこんなになった。
　　　 http://read.kir.jp/file/read23009.jpg
　　　半径がリムより5センチぐらい大きい…
　　　尚、空気はほとんど入っていない状態

価格評価→☆☆☆☆☆　
評　　価→☆☆☆☆☆　書く気すら失せた。二VITTORIA製品自体、もう購入しない。
908 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 11:09:43: うはwwwwwww
909 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 11:13:11: >>907
アフォ発見
910 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 11:27:56: 700Cだよね？
911 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 11:31:46: 350円は安いけど、使えなかったら意味ないねぇ
912 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 12:10:00: １０５のブッシュにデュラグリを詰め込んだ物の方がよっぽど
シールドよりなめらかに回転すると思うが。耐久性は抜きにして。
913 名前：ムチウチ ：2005/10/14(金) 12:15:56: My pallas　を1年半前に購入し、しばらく通勤に乗っていましたが、数日前よりキシキシとフレームがきしんできました。
そのまま乗っていましたが、昨日乗っている最中に溶接部分のフレームが外れ自転車から転倒。
服はボロボロ、首はムチウチになり散々です。
メーカーと話をしたいのですが、どこに連絡すればよいのかわかりません。
どなたか教えていただけませんか？
914 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 12:23:48: >>913スレ違いですよ
【マイパラス】激安折り畳み＆小径車【トップワン】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1127181839/
915 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 12:32:57: >>913
火に油を注ぐ発言かも試練が、
正直、自業自得のような気もする。
916 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 12:54:12: 品目「グラブ・指切り」
品名「C015レーシンググラブ」カンパの一番安いやつ
ブランド「カンパニョロ」
購入価格　￥２５２０
画像URL→
感想→
・掌のビーズはパールイズミに比べて多少すべりやすいが、特に問題というレベル
ではなく、すぐ馴れる程度。
・インナー材が１シーズンで痛んでくる
・汗拭きもおなじく毛羽立ってくる
嵌め心地などはよい。デザインもまずまず。

唯一かつ最大のパールイズミに対しての長所であり存在理由は、
手首のベルクロが小指側を締めるようになっていて、
スリットが下＝太陽光線の陰になって、
イズミのようにここに変なあたかも灸を据えたか染みでもできたような
丸い日焼けが出来ない事。

耐久性はイズミに比べやや落ちるが、イズミのあの欠点が根こそぎ的大規模
モデルチェンジによって解消されるまで
カンパ製を使い続けることだろう。

価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★☆☆
917 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 12:56:01: >>915
＞火に油を注ぐ

ちょっと使い方ちがくない？
918 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 12:58:06: ついでにモウ一つ。
品目「グラブ・指切り」
品名「C608シリコンググラブ」カンパの一番高いやつ
ブランド「カンパニョロ」
購入価格　￥４１１６
画像URL→
感想→
・掌のシリコンビーズは確かに滑らないが、
　２，３度乗っただけで幾つか表面が剥がれてしまった。
　この先が不安である。

・インナーパッドが厚く入っているからか、最初はサイズが違ったかと思う
　ほどきつくて指の間など痛くなった。

・デザインは全体にまずまず。
　指の付け根の関節の盛り上がったところが薄いメッシュになっていて、
　コケた時の保護と言う点ではやや不安。

以上、カンパ製グラブは安いので十分でここまでのはいらないと思う。

カンパのグラブは１シーズンで使い捨て程度の耐久性を想定してあるのか。
イズミの加工皮が磨り減って向こうが透けて見えるくらい薄くなっても
まだまだ破れず使えるのとはだいぶ違う。

しかし、これも存在意義は手首のベルクロが小指側の日陰になるところについていて
そこに変な日焼け跡が出来ない事。
イズミが大規模モデルチェンジをしてこの点が変らない限り
愛用を続けるであろう

価格評価→★★★☆☆ 最高グレードだからといってさほど高くも無い
評　　　価→★★★☆☆ 　　（ただし俺にとっては★５つの大メリットあり）
919 名前：915 ：2005/10/14(金) 13:08:01: >>917

メーカーに対して怒り心頭で、一切自分は悪くないと思っているんだろうなあ、
と想像してそう書きましたが、違いますかね?いいような気がするんだけど。
920 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 13:16:12: >>913
PL法

915は日本語の使い方分からないニダ

>>918
裏側にmade in Tiwanて書いてないか？ｗ
921 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 13:28:29: >>920
イタリア製だとしても、何の不思議もないのだが。
やつらの仕事振りと来たら...
922 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 13:31:04: >>907
> 　　　尚、空気はほとんど入っていない状態

たっぷり入ってるように見えるんだが?
923 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 14:01:08: >>921
高額だからといって必ずしもよいとは限らない…
924 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 17:11:37: 品目「シートピラー」
品名「ＣＮＣ９５」
ブランド「セルコフ」
購入価格　￥１４０００
感想・ロゴの色使いと軽さに惹かれて通販で購入。
フルカーボンのシートポストは２本目だが、使用感は廉価版のフルカーボンの物と
特別変わらない。
アルミに比べれば振動をマイルドにしてくれて心地良い。
少々ガッカリしたのが、ロゴマークがプリントかと思ってたらシールで、しかも
貼り方が超適当。空気入りまくりでセンターもずれてるし、高い買い物なのに・・・。
って感じです。
925 名前：９２４ ：2005/10/14(金) 17:25:27: いけね★忘れた・・・。
価格評価★★★☆☆
総合評価★★★☆☆
926 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 17:41:30: >>924
その雑な仕上げもイタ物の「味」です。
927 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 18:41:43: >>924
いいモン買ったなニィちゃん！
928 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 18:54:38: >>924
画像。
http://www.selcof.com/05/img/prodotti/reggisella/95.jpg

これをフルカーボン、というのは間違いな気がする。パイプがカーボン巻きアルミじゃない、
ってことをいいたいのだとは思うが。
929 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 19:11:35: ヤグラまでカーボンじゃなきゃだめナン？
930 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 19:18:59: >>929
全然だめじゃないよ。
931 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 19:50:42: 品目「ロード用クリンチャータイヤ」
品名「ストラディアスエクストリーム」
ブランド「パナレーサー」
購入価格　￥2300（なるしま　セール価格）
画像URL→ 既出
感想→当方体重58kg、8気圧で使用
グリップも良く、尖っている形状からか転がり抵抗もまあまあ軽い
…が500km程走っただけなのに突然バースト
調べてみると裏側のケーシングが1.5cmぐらい裂けていて、表には小さい穴が開いていた
店経由でメーカーに送ったところ「異物が刺さってそれが原因で内側から破けた」という見解とのこと
メーカーの対応云々ではなく異物が刺さったぐらいでバーストするようなタイヤは怖くて使えない
価格評価→★☆☆☆☆　そりゃ安いけどさ…
評　　　価→☆☆☆☆☆　パナのタイヤを二度と使う気はない
932 名前：931 ：2005/10/14(金) 19:51:34: 書き忘れました
23Cを使っていました
933 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 20:28:22: またパナか。。
934 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 20:56:16: またバナか・・
935 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 21:09:53: パナはデュロとヴァリアント以外は糞ですか
ヴァリアントは耐久性があって練習用に良いとおもうけどね
936 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 21:15:50: 品目「ポンプ」
品名「GM-02」
ブランド「GIYO」
購入価格　￥１１５０
画像URL→ 既出
感想→ ロード、MTB兼用ポンプとして購入。
確か２年くらい前はイノベーションが３５００円くらいで売っていたが、なぜが１５００円
前後で売っているお得なポンプ。高級感はそこそこある。
ロードで１６０PSIというのはいくらなんでもボブサップやブラックマンバでもない限り
無理だと思うが、家で挑戦したところ１００PSIまではぼちぼち疲れつつも入った。
よって８気圧くらいなら誰でも入れることができるか。MTBでは２．５気圧までしか入れないので
楽勝。一回あたりの注入量はMTB用としては少ないが、シリンダーが細いので超高速ピストンで
力がいらず２．５気圧までいくのでシリンダーが太くて低圧でも重いMTB専用のものより使い勝手がいいと思う。
しかし、口を防御するカバーがついていないので山サイの時は口をテーピングで塞ぐべし。
あと、内蔵のパッチセットは究極に頼りなく写るので代わりにパナの香具師をぶちこんでおくべし。
価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★☆
937 名前：９３６ ：2005/10/14(金) 21:27:25: 品目「ライト」
品名「EL-２１０」
ブランド「キャット愛」
購入価格　￥２５５０
画像URL→ 既出
感想→HL-５００Ⅱに充電電池を入れて満足して使っているが、
小さいボデーにLEDを５灯入れたナウでヤングなデザインだったので購入。
性能そのものは、EL３００と明るさでは変化ないように思うが、微妙に照射範囲が狭い気がする。
また、どうもLEDが別物らしく、かなり黄色っぽい光を発する。
とりあえずオイラの持っているライトの明るさと照射範囲の性能を現すと
HL５００Ⅱ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞EL３００＞＞EL２１０＞＞＞＞EL４００＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞EL１１０
という感じです。路面を照らすのは少々きつい。
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★☆☆
938 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 21:36:29: ×キャット愛
○キャットアイ
939 名前：９３６ ：2005/10/14(金) 21:39:10: 品目「ケミカル」
品名「PROTECTA　SPRAY　LUBE」
ブランド「SFR」
購入価格　￥２１００
画像URL→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/sfr/image/lube.jpg
感想→ たまたまショップに営業に来ていた代理店のオジイチャンの人の良さに負けて
買ってしまったオイル。非常にさらっとしていて、浸透性はかなり高い。
性能としては愛用している同量で２４０円のクリンビュー６０１と全く変わらない。
その性能はこちら（こちらの部分に後でインプレするクリンビュー６０１のハイパーリンクを張って下さい。）
価格評価→☆☆☆☆☆
評　　　価→★★★☆☆
940 名前：９３６ ：2005/10/14(金) 21:46:18: 品目「ケミカル」
品名「クリンビュー６０１」
ブランド「クリンビュー？」
購入価格　￥タオル付２４０円
画像URL→ 既出
感想→ この安さでテフロン配合と、使いきってしまったラスペネの後継として購入。なぜかタオルつき。
ラスペネよりやや灯油っぽいニオイがする。粘度はラスペネよりさらにさらさらで、
浸透力はこっちが上かもしれない。ディレイラーのリンク部分やブレーキの隙間など、
軽く動いて欲しいが汚れもつきやすい部分にはこれが丁度いい。ほこりがついても
簡単に水で落ちるのでこまめに注せばいい動きが続く。チェーンにつけてみて耐久性を
調べてみたが、雨で完全にパーになります。サビてきますね。
価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★☆☆
941 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 21:58:47: 品名「シャックルロック用ホルダー」
ブランド「MING TAY」
購入価格 500円くらい

感想→ヤフオクで落としました。いざ自分の鍵をはめてみると、パチンとロックしても、鍵がホルダーからすぐにスポッと抜けてしまう。まるで使えない。

価格評価→☆☆☆☆☆
評価→☆☆☆☆☆
942 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 22:17:56: 品目「ケミカル (ネシ?用潤滑剤)」
品名「モリコート1000スプレー 300ml」
ブランド「東レ・ダウコーニング」
購入価格　￥ 900
画像URL→http://www.monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono02444705-1.jpg
感想→ ネシ?用潤滑剤。スプレータイプ。銅紛とモリブデングリスを混ぜたような
メタリック暗褐色。チェーンリング固定ボルトに塗るとペグスパナがいらなくなる。
性能はよいのだが、沈澱しやすく、使用中はスプレー缶を数分に一度は振らなければならない
(球が入ってるタイプでカチカチうるさい)ので、静かに作業したい人には不向き。

価格評価→★★★★☆ (使い切る前にガスが無くなりそう)
評　　　価→★★★★☆
943 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 22:20:06: >>942
ああっ変な文字化けが。
「ネジ」です。すみません。
944 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 22:22:46: 品目「一般工具」
品名「SW-0」
ブランド「PARKTOOL 」
購入価格　￥1180円
画像URL→ 既出
感想→ とにかく精度が良い！マジで！
DTのニップルの精度も相乗してるんだろうけど締め付けの際は
全くといっていいほどガタを感じなかった。そんでもってニップルが
スルっとレンチ内に入るもんだから作業してて本当に気持ちが良い。
テンション高めで組みたかったので、当初はペドロスの4面式の
ニップル回しを買おうと思って都内の店をいろいろ回ったんだが
どこにも置いてなかったので、仕方なくSW-0を買ったんだけど
SWの精度なら十分なテンションをかけれる。これがあれば安心。

価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★★★
945 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 22:46:47: 品目「一般工具」
品名「オフセットラチェットドライバー 777-WH8」
ブランド「Sunflag 新亀製作所」
購入価格　￥1,310
画像URL→ http://09jungle.co.kr/shopimages/030306070M.jpg
感想→
携帯用折りたたみ工具の使い勝手が悪いので、携帯用に購入。
ホームセンター向けのセット工具だが、この手のセット工具には珍しく「日本製」である。
回転方向の切り替えがちょっと堅いとか、ビットの交換に結構力が必要といった欠点は
あるが、国産だけあって、ラチェットの歯はきれいに並んでいるし、ストッパー金具の造形も
きれいに仕上がっている。また、切り替えはストッパー金具を直接操作するのではなく、
板ばねの向きを変えることによって行っていて、ロック方向がいきなり変わってしまうこともない。
ビットホルダーが付属しており、早回しダイアルもついているので、便利である。

ただ、自転車用工具としてみた場合、セットされている6角ビットが 5mm までで、6mm がセット
されていないのが惜しい。使うことのない、2.5mmのビットを外し、6mm ビットを別途用意して
使用している。

価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★☆
946 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 22:48:38: 長文乙
947 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 22:59:07: >>945
誰がが書いてたけど、ベッセルのラチェットには
2.5、3、4、5、6ミリの6角ビットが付いてるよ。

他には、+と-のビットが付くけど、板ラチェットで使うとナメ易いから駄目。
6角ビットの方は重宝してたけど、ビットの角が取れてきた・・・。
精度と硬度の高いビットがあればそれに替えたほうがイイ鴨。
948 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 22:59:50: WERAのセットが最高です。
949 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 23:17:33: KTCの、２１世紀版とかいうので新製品のヘックスソケットが出たが
先っちょが妙に長い。
950 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/14(金) 23:40:57: >>947
さんきゅ、
http://www.cb-nanashi.com/others/tool/general-tool/vessel/td70.html
ですね。
ビットは消耗品なんで、へたってきたらかえます。

補足、パッケージに使用トルク 12N・mまでって書いてありました。
通常の使用には問題ないけど、力任せに締め付けたりしてはイクナイってことですね。
951 名前：903 ：2005/10/15(土) 00:58:47: >>904
承太郎ッ！
きさま、見ているなッ！

>点灯確認や交差点での安全性向上の為に、1個は白色LEDにして欲しい。
電池がCR2032x1のままでは付け替えも効かないしなあ。
952 名前：904 ：2005/10/15(土) 04:30:59: >>951
俺の名前、承太郎って言うのか？　多分、違うと思うけど。
953 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/15(土) 08:26:43: ジョジョの奇妙な冒険からじゃないの？
954 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/15(土) 11:44:11: その台詞承太郎じゃなくてジョセフジョースターだがな
955 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/15(土) 19:23:17: アニヲタはウザー
956 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/15(土) 20:17:26: cb-名無し様
KOOLSTOP
BRH024 デュアル
の下の書き込みに追加です。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

雨の日は見て分かるほど真っ黒になる。
合わせてある黒い方が良く削れているようだ。
雨が降っていても止まるが、あまりコントロールが効かない気がする
漏れのブレーキが安物の所為でもあるだろうが・・・・
957 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/15(土) 20:30:25: >>956
そこでSWISSSTOPですよ。
958 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/15(土) 20:58:35: 品目「シフター」
品名「X7」
ブランド「SRAM」
購入価格　￥完成車風俗
画像URL→ http://www.sram.com/en/sram/mountain/components/x7/trigger.php
感想→ジャイアンの自転車に付いてきた。
RD5.0で使用。シマノはぬるっ（？）て感じらしいが、
これはガチャコンって感じで決まる。
なかなか気持ちいい変速をしてくれるが、いかんせんタッチが悪い。
何で出来ているか分からないが、おそらく樹脂系統だと思われ

ぅわーん早く９段化してＸ９に換装したいよぅ（・A・）

評　　　価→★★★☆☆
959 名前：サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw ：2005/10/15(土) 21:59:54: 更新完了
http://www.cb-nanashi.com/

品目「」
品名「」
ブランド「」
購入価格　￥
画像URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★☆☆

※星印は編集し易いように半分黒星にしています。
960 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/15(土) 22:06:23: 品目「サドル」
品名「SIGNO GEL FLOW」
ブランド「SELLE ITALIA」
購入価格　12000円
画像URL→
感想→
先にレポートがあるが写真が穴なしのGENUINE GELになっているので、リポー
トした人はどちらを使ったのか少し気になるが、俺のレポートは穴開きのGEL
FLOW。
先のレポート通り設計思想が凄くユニークだと思う。が、100rpm前後のケイデ
ンスでペダリング中(固定ローラー使用)にサドルを触ってみると実はほとんど軸
回転していない(体重62kg)。気持ちしなっている程度で、このくらいならこんな
凝った設計でなくてもしなるサドルなら普通にしなるレベル。
GEL FLOWなのにSLRより硬い。カーボンむき出しの次くらいに硬いので、ポジショ
ンを誤った時のケツへの攻撃性はSLR以上の恐ろしいサドル。前後長はSLRより長
いがポジションの前後幅は1cm程度あるかないかレベルで、fi'zi:kのARIONEあたり
と勘違いして後ろに乗ったり前に乗ったりすると確実にケツを破壊される。しか
しポジションが決まった時のチンコ痺れない度は全く予想外な事に自己史上最高
で、2時間以上シッティングでローラーを続けても痺れのカケラも感じなかった。
あまりに調子がいいので何故だ!?と不思議になったほど。
痺れない云々で誤解する人間がいるといけないので書いておくが、サドルにどっ
かり座ってのろくさ走る人間が買うと100％後悔する。

価格評価→★★☆☆☆ 性能と関係ない部分にコストが掛かっている気がする。
評　　　価→★★★☆☆ 結果としては使えるサドルだと思うが、設計思想自体はアイデア倒れくさい。
961 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/15(土) 22:27:20: 品目「ケミカル？」
品名「キムタオル」
ブランド「クレシア」
購入価格　￥５０枚３６５円
画像URL→ http://www.nts.ne.jp/img/item/labomart/61000.jpg
感想→ ただのティッシュペーパーみたいな感じだが、全く性能が違う。
どれだけ強引にゴシゴシしても、殆ど穴があかない。しかも汚れをがっちりくいつかせる
紙を使っているので自転車関係の掃除には最強。ワックスがけの効率が普通のタオルの時と比べて
ぜんぜん違う。
ちなみに１枚がさらに４枚にバラけるので、自転車程度の掃除にはバラした方が小回りきくし
長持ち。
価格評価→★★★★☆（この性能なら納得）
評　　　価→★★★★★
962 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/15(土) 23:00:52: >>960
回転していないのは君のペダリングが良いということだ。
963 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/15(土) 23:40:07: 品目「バーテープ」
品名「ロゴバーテープ」(白)
ブランド「タイオガ」
購入価格　￥1260-(あさひ)
画像URL　　http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/image/hbt004.jpg

感想

全体的にSILVAと近いが、コルクは入っていない。
表面が梨地＋ロゴのエンボス加工のためグリップ性が高い。
通常使用では汚れにくい。
両面テープは巻いているときにすぐに剥がれ落ちてしまう。

以下ここ半年で使った3点の比較

クッション(柔らかい＞固い)
　　Dixna＞＞SILVA＞タイオガ
グリップ(高い＞低い)
　　Dixna＞＞＞タイオガ＞SILVA
グローブの消耗度(ボロボロ＞綺麗)
　　タイオガ＞SILVA＞＞Dixna
汚れやすさ(汚れる＞綺麗)
　　Dixna＞＞＞＞SILVA＞タイオガ
厚さ(厚い＞薄い)
　　Dixna＞＞SILVA＞タイオガ
伸びやすさ(伸びる＞伸びない)
　　タイオガ＞SILVA＞＞＞Dixna

価格評価→★★★☆☆
評　　　価→★★★☆☆
SILVAよりももう少しグリップがほしい人にお勧め。
964 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/16(日) 01:03:48: 品目「バーテープ」
品名「エフコテープ2号」
ブランド「その他」
購入価格　￥ 350くらい
画像URL→ http://www.f-co.jp/img/p1.jpg
感想→
いわゆる自己融着テープ（本来は絶縁テープ）。
よくあるやつは表も多少ペタペタするので、
バーテープの端を止めるには使ってなかったんだけど、
これは表面がポリエチレンフィルムなのでペタペタしない。
ビニールテープみたくネチョネチョになることもないのでなかなかいい
…はずなんだけど、表面と粘着層の縮み具合の差からなのか、
引っ張りすぎるとずれて粘着層がはみ出る。
（箱やメーカサイトにも注意書きがある）
説明に約1mm狭くなる程度に軽く引っ張って巻く、とあるように、
ほとんど引っ張れない。
（3倍くらいには伸ばせるけど、実際やるとえらいことに。）
ちょっと使いにくいけど、ネチョネチョになったりはしないので、
当面はこれ使うつもり。

価格評価→★★☆☆☆ （粘着テープとしたら、これはちょっと高い）
評　　　価→★★★★☆ （使い勝手がやや悪いけど、もの自体はいい）

これが商品のページ
www.f-co.jp/products/pro1.htm
965 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/16(日) 07:53:58: >>963
Dixnaは２ヶ月でボロボロになりましたが・・
966 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/16(日) 08:02:16: >>965
の知る儀
967 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/16(日) 09:10:13: ああ、グローブの消耗度ですね
968 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/16(日) 10:04:15: いろいろやってみたけど、
バーテープの端を止めるのは１００円ショップのカラーの二図繰りよう布テープ
が脱帽または脱力的によいぞ。
接着力はしっかりしててズレたり糊が垂れたりしないし、
デザイン的にもまあまあだし、手でもちゃんと四角く切れるし
安いし
969 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/16(日) 13:13:24: >>968
使用感レポを清書してくだちい
970 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/16(日) 14:47:06: 品目「バーエンドバー」
品名「Tree-D Forged」
ブランド「BBB」
購入価格　￥3,990
画像URL→ http://www.bbbparts.com/products/bike_parts/bar_ends/images/threed_forged.jpg
感想→ はじめてのバーエンドバー。
長すぎず短すぎないものがほしかったので購入。
指４本がきちんと収まりちょうど良い長さ。また、先端部に親指を置けるような形状になっており、
指の収まりがGOOD。
手触りは表面がざらざらしており素手でも滑ることはない。
締付部の剛性が高いようで、ダンシングするときおもいっきり握ってもずれることはない。
ロゴマークはとれそうにない。(ロゴマークは悪くはないので取るつもりなし)

価格評価→★★★☆☆(他のバーエンドバーと比べると高すぎ)
評　　価→★★★★☆
971 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/16(日) 17:53:11: 今日、ﾅｶﾏからアンカーは駄目だと言われました。
何故ですか？
972 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/16(日) 17:54:57: >>971
とても安価だから
973 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/16(日) 18:45:00: >>971
カッコ悪い
974 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/16(日) 19:09:52: 品目「」
品名「キシリウムＳＬ」
ブランド「マビック」
購入価格　￥79,800
画像URL→
感想→ 登りは軽いし、加速感もいい。
どんなコースでもこれがあれば何とかなってしまう、まさにオールラウンダー。
但し、突出した性能がある訳ではないので、ここぞって時の決戦用ではないかも。
あと、クイックレバーの使用感は最高。つい、やる気にさせられる見た目もいい感じです。
価格評価→★★★★☆
評　　　価→★★★★☆
975 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/16(日) 20:40:33: >>974
決戦用ではなく、ロングライド(峠越えもあり)で常用にしようかと検討していますが、良さそうですね。
レースとか出ないので決戦はないんですよ。

振動とかどうですか？　堅いですか？
976 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/16(日) 20:40:59: >>975
硬いよ。抜群に名。
977 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/16(日) 20:45:46: >>974
798は安いな。
さあ、スポークに自分の名前を書くんだ!!
978 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/16(日) 20:58:58: >>976
日本語がおかしい
979 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/16(日) 21:10:04: >>977
なんの事かと思ってググったら
スポークにロゴが貼ってあって笑った
980 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/16(日) 22:15:36: カンパの同価格帯のユーラスと比べるとこっちの方が少しソフトで
心持軽い。
リムハイト低いから当たり前だが。
981 名前：サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw ：2005/10/16(日) 23:40:36: そろそろ次スレの頃なのでスレ建て行ってきます。
982 名前：サイクルベース名無し ◆PARTSuyUSw ：2005/10/16(日) 23:42:45: 完了しました。

■■■パーツ・自転車用品の使用感 Part15■■■
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1129473684/
983 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/16(日) 23:49:20: 乙です。
984 名前：初心者 ：2005/10/17(月) 00:06:44: 自転車３年の初心者です。プロの方のご意見を伺いたく、ここへ辿り着きました。お知恵を頂けるとうれしいです。
折り畳み自転車を買いたいと考えています。近所のお店で、「型録落ちなので、安くしますよ。」とブリジストン
トランジットバイクTS2016を薦められました。とても格好良いのですが、安いといっても９万円！３年前にホーム
センターでMTBもどきを買って、酷い目にあってからは、国産の自転車をその近所のお店でお世話になって以来、メンテナンス
等をお願いしています。よいお店でよいご主人なんですが、９万円もする自転車を初心者が乗りこなせるのでしょうか？どんな自転車なんでしょうか？
耐久性や
使い勝ってはどうなんでしょうか？お教えいただけるととてもうれしいです。
985 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/17(月) 00:11:57: >>984
スレ違いですよ
◆小径車＆折り畳み車総合スレ★PART31
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1128279541/
986 名前：初心者 ：2005/10/17(月) 00:15:26: スン摩損でした
987 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/17(月) 00:45:54: 品目「DIV・小技」
品名「AMU-Z（カーボン柄カッティングシート）」
ブランド　不明
購入価格　￥1000くらい
画像URL→http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1129477268227.jpg
感想→
最近は黒パーツが多いが、どうしてもシルバー（金属のまま）しか手に入らないこともある。
そこで黒に塗りたくなる訳だが、ただの黒よりはカーボン柄の方が
多少はかっこ良くなるかと思い、貼ってみることにした。
パーツなどの周辺部分の色、質感を統一できるとフレームのカラーリングが生きてくるし、
チェーンプロテクターの代わりなど、ちょっとした擦れ防止などにも使えるかと。

AMU-Zという製品はロールでなく、裁断された状態で売っている。
いかにもフェイクっぽい柄が微妙だ。自分はホームセンターで見つけた。
貼り方は下記のページなどが詳しい。
ttp://park16.wakwak.com/~ex4/carbon.htm

ドライヤーで伸びるもののやはり細かい凹凸、立体的な曲面に貼るのは難しい。
なので、曲面が複雑な場合は切り貼りした方が綺麗に行く。
1m離れたら、もう解らない。本物かどうかも。

なお、上記のページにも書かれているが、「MECCA」という製品は暖めても伸びないので注意。
他にマジカルカーボンという本当にカーボンを編んだものもあるようだ。
こっちはリアリティが雲泥の差で良いが、当然高価になる。

価格評価　★★★☆☆　まあ、こんなもんかなって値段だった
評　　価　★★★★☆　貼る場所と技術次第
988 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/17(月) 01:03:27: キシリいいよね。
定価の10万では買う気しないけど、
7万台に安くなった今の時期は買いだね。
989 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/17(月) 01:13:37: 品目「ケミカル/ハンドクリーナー・ウェア・小物類」
品名「エアーダスター」
ブランド　多種
購入価格　１本\500～２本￥1200くらい
画像URL→http://www.sanwa.co.jp/product/syohin_img/C/CD-22L_PK.jpg
感想→
パソコンなどの掃除をするときに埃を飛ばすやつ。
チェーンを洗浄した後にこいつで水分を飛ばす。
チェーン内側のケミカルや水分が飛んでオイルが染み込みやすくなる。
これで洗浄後、明らかな軽さを感じたのは自分でもびびった。
錆びにくいし、当然、他のメカ部分の洗浄後にも使える。

PC用に買ったが、ほとんどチェーンの洗浄後にしか使ってない。
自分はかなり重宝している。

価格評価　★★★★☆　（2本1000円なら）
評　　価　★★★★★
990 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/17(月) 01:26:57: 洗浄の狼

早い話、埋め
991 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/17(月) 03:57:05: あ
992 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/17(月) 04:03:23: い
993 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/17(月) 04:05:00: を
994 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/17(月) 04:05:47: く
995 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/17(月) 04:06:36: だ
996 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/17(月) 04:08:20: さ
997 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/17(月) 04:09:18: い
998 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/17(月) 04:10:42: 俺
999 名前：ツール・ド・名無しさん ：2005/10/17(月) 04:11:27: に
1000 名前：フェラ最高 ：2005/10/17(月) 04:12:46: １０００
1001 名前：１００１ ：Over 1000 Thread: このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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